TWM647002U - 懸吊式拉門的滑輪裝置 - Google Patents

Abstract

本創作為懸吊式拉門的滑輪裝置，包括一軌道座、一緩衝棒、一內接件、一外接件、一固定件與一滑輪組，緩衝棒設置於軌道座內，內接件設置於緩衝棒一端，外接件可上下轉動地樞接於內接件，內接件連接於緩衝棒與外接件之間，固定件設置於軌道座，外接件以外接塊可分離地連接於固定件，滑輪組設置於固定件或軌道座。本創作藉由以內接件與外接件間的樞接結構承受緩衝棒移動時的樞轉作用力，不但能維持緩衝棒與內接件間連接結構的穩定性，使緩衝復位順暢地位移，也減少連接結構損壞的機會。

Description

懸吊式拉門的滑輪裝置

本創作係涉及一種懸吊式拉門，尤指一種懸吊式拉門於左右位移的緩衝復位過程中使用的滑輪裝置。

現有的懸吊式拉門所採用之滑輪裝置，例如台灣申請案號第109206770號專利，請參該專利案第三圖所示，圖中上滑輪軌緩衝座組固定於一固定懸吊式拉門的頂側，且包括有一軌座2、一設置於軌座2內的緩衝棒3、兩個分別樞設於緩衝棒3左右兩端的作動卡塊4、一卡置於緩衝棒3下端的拉伸彈簧5，其中緩衝棒3會帶動左右兩側的作動卡塊4一同移動，且拉伸彈簧5跨設連接於兩作動卡塊4之間，以傾向使兩作動卡塊4相對緩衝棒3樞轉。

使用時，在緩衝棒3與作動卡塊4移動的過程中，作動卡塊4會滑入軌座2端部的斜弧開槽20中，此時作動卡塊4便會相對緩衝棒3樞轉。

由於現有緩衝棒3與作動卡塊4之間的樞接結合方式是在作動卡塊4上橫向貫穿有一圓弧卡槽，該圓弧卡槽可上下轉動地套設緩衝棒3端部的橫向圓桿，藉此緩衝棒3與作動卡塊4可相互帶動，同時作動卡塊4又能相對緩衝棒3的端部上下樞轉。

但如此的樞接構造的缺點在於，在作動卡塊4被緩衝棒3與拉伸彈簧5拉回復位時，因為其圓弧卡槽橫向貫穿而為一呈勾狀的中空結構，使作動卡塊4的圓弧卡槽容易受力而變形，例如圓弧卡槽的勾狀部分被拉開變形或是勾狀側邊扭轉變形。在經過長時間反覆被緩衝棒3帶動進行左右位移的情況下，也有變形嚴重的機會，甚至會使圓弧卡槽直接斷裂，進而影響作動卡塊4與緩衝棒3之間連接的穩定性，造成緩衝復位的左右位移不順暢或是無法緩衝復位。

再者，於作動卡塊4與緩衝棒3之間設置樞接構造，更會使結構上穩固性相對較低。在經反覆緩衝復位的長期使用下，現有作動卡塊4的圓弧卡槽會逐漸被磨損、變形，使緩衝棒3與作動卡塊4的圓弧卡槽之間的固定性會越來越低，進而影響緩衝棒3帶動作動卡塊4左右位移穩定性，造成緩衝復位無法順利進行。

有鑑於前述之現有技術的缺點及不足，本創作提供一種懸吊式拉門的滑輪裝置，包括： 一軌道座，該軌道座上方相通於外部； 一緩衝棒，其設置於該軌道座內； 一內接件，其設置於該緩衝棒的一端； 一外接件，其可上下轉動地樞接於該內接件，並設有一端接塊外接塊，該內接件連接於該緩衝棒與該外接件之間； 一固定件，其設置於該軌道座上，該外接件以該端接塊外接塊可分離地連接於該固定件； 一滑輪組，其設置於該固定件或該軌道座。

本創作的優點為在緩衝復位過程中，將緩衝棒連動時的固定點以及移動時的樞轉點分開，透過將緩衝棒的端部連接於內接件，外接件再可上下轉動地樞接於內接件，以於緩衝棒同時帶動內接件與外接件在軌道座內移動時或是緩衝棒一端伸縮而帶動內接件與外接件在軌道座內移動時，藉由緩衝棒與內接件之間的連接結構作為連接時的固定點，而另外以內接件與外接件之間的樞轉結構作為移動時的樞轉點，因此能以內接件與外接件間的樞接結構承受緩衝棒移動時的樞轉作用力，而不會影響到內接件與緩衝棒端部之間的連接結構，以維持連動時固定點的穩定性；亦即內接件與緩衝棒端部間的連接不需考慮讓緩衝棒端部可以上下轉動地連接的需求(可以透過不能上下轉動地連接方式)，能以固定性更高的結構進行連接。

相較於現有技術中既要與緩衝棒固定，又要與緩衝棒相對進行樞轉的作動卡塊，本創作藉由緩衝棒帶動相互樞接的內接件與外接件，使相接於緩衝棒的內接件可以不用考慮緩衝棒移動時的樞轉作用力，所以能夠提高緩衝棒與內接件間的連接結構的固定性。再者，由於內接件不用承受緩衝棒移動時的樞轉作用力，可減少緩衝棒與內接件間的連接結構損壞的機會，不但可以延長內接件使用時間，也使得緩衝復位過程中的順暢地左右位移。

此外，本創作亦可另提供具有雙向緩衝的懸吊式拉門的滑輪裝置，懸吊式拉門的滑輪裝置包括： 一軌道座，該軌道座上方相通於外部； 一緩衝棒，其可移動地設置於該軌道座內； 二內接件，其分別設置於該緩衝棒兩端； 二外接件，其分別可上下轉動地樞接於該二內接件，該二外接件各自設有一外接塊，該二內接件分別連接於該緩衝棒與該二外接件之間，該二外接件與該二內接件一起被該緩衝棒帶動於該軌道座內移動； 二固定件，其分別設置於該軌道座上，該二外接件各自以該外接塊可分離地連接於該二固定件； 一滑輪組，其設置於該固定件或該軌道座。

以下配合圖式及本創作之較佳實施例，進一步闡述本創作為達成預定創作目的所採取的技術手段。

請參閱圖1至圖3所示，本創作懸吊式拉門的滑輪裝置包括一軌道座10、一緩衝棒20、二內接件30、二外接件40、二固定件50與一滑輪組60，本實施例中的懸吊式拉門的滑輪裝置進一步包括有一彈性件70與一外蓋80，採用彈性件70是為了讓外接件40傾向相對內接件30進行樞轉，如不設置彈性件70也不會影響緩衝棒20緩衝復位的用途，且在緩衝棒20套置外蓋80，使外蓋80與緩衝棒20一起可移動地設置於軌道座10內，以在移動時限制緩衝棒20的相對樞轉的位移，除此之外，外蓋80更具有支撐緩衝器的作用，且可防止拉門衝擊的力道、防止跳動及保護緩衝棒20。但本創作不以設置外蓋80為限。

前述之軌道座10上方相通於外部；於本實施例中，軌道座10具有相互間隔的兩側壁11，且於兩側壁11底端之間連接有一底板，使軌道座10沿著兩側壁11頂端形成有開口。軌道座10較佳地於兩側壁11的內壁面上分別設有對應的兩導溝12，兩導溝12位在同一高度位置，但不以本實施例為限。

前述之緩衝棒20可由軌道座10上方放入其內，並可移動地設置在軌道座10內；於本實施例中，外蓋80由開口向下套置於緩衝棒20外，且外蓋80較佳地於兩側分別設有一端蓋片，端蓋片具有開孔可供緩衝棒20穿設，使緩衝棒20兩側的末端可以伸出端蓋片外，且外蓋80亦可較佳地設有二側滑塊81，二側滑塊81包括二滑塊並分別對應位在外蓋80兩側邊上，於外蓋80套合緩衝棒20後，外蓋80的二側滑塊81可以凸伸入軌道座10的兩導溝12內，以沿著導溝12在軌道座10內移動，藉此在移動時進一步限制緩衝棒20的相對樞轉的位移。

前述之二內接件30分別設置於緩衝棒20兩端；同參圖4中所示，在本實施例的緩衝棒20與內接件30之間，其中，內接件30具有一內接槽31，內接槽31設置有一內接抵部32，以供緩衝棒20末端設置於內接槽31內並卡抵於內接抵部32，以內接抵部32作為緩衝棒20與內接件30間固定結構的抵靠部分。內接抵部32較佳地由上下延伸地連接內接槽31其中一側，使內接槽31非完全貫穿地設置在內接件30上，藉此增加結構強度，減少內接槽31受力變形的機會，以增加緩衝棒20末端與內接件30連接的固定性。

前述之二外接件40分別可上下轉動地樞接於二內接件30，使二內接件30分別連接於緩衝棒20與二外接件40之間，且二外接件40與二內接件30一起被緩衝棒20帶動於軌道座10內移動，二外接件40各自設有一外接塊41；前述之二固定件50分別設置於軌道座10上，且二外接件40各自以其外接塊41可分離地連接於二固定件50；同參圖5中所示，在本實施例的外接件40與固定件50之間，其中，外接件40向外凸出有外接塊41，外接塊41較佳地為外接件40向兩側壁11凸出的二圓柱體，以對應滑入固定件50的開口槽內，並可受力滑出開口槽，外接塊41與固定件50的開口槽間可分離地滑入滑出結構外型不以本實施例為限，且外接件40較佳地設有一頂凹部，頂凹部底部自軌道座10的一側壁11朝向另一側壁11延伸，並於頂凹部設有一緩衝墊，以在外接件40滑出固定件50開口槽時提供緩衝。

同參圖4、5中所示，在本實施例的內接件30與外接件40之間，其中，外接件40於朝向內接件30的一端設有一樞接槽42及一樞接肋43，樞接槽42自軌道座10的一側壁11朝向另一側壁11延伸，並貫穿軌道座10，而樞接肋43上下延伸地連接樞接槽42的頂底兩側壁面，使樞接槽42非完全貫穿地設置在外接件40上，藉此增加結構強度，減少樞接槽42受力變形的機會。樞接肋43較佳地設在頂底兩側壁的其中一邊緣處，以選擇性相鄰於軌道座10的其中一側壁11，並且形成一肋孔44。而內接件30於朝向外接件40的一端設有一樞接柱33，樞接柱33可上下轉動地穿設於樞接槽42中，且抵靠於樞接肋43，樞接柱33的外型較佳地與樞接槽42的槽口形狀相符合，但不以本實施例的圓柱形為限。

於內接件30與外接件40相互樞接時，將樞接柱33對應穿入樞接槽42開放端，且樞接柱33其中一端會穿入樞接肋43並設置在肋孔44中，將樞接柱33與樞接槽42相互樞接，並以樞接肋43作為內接件30與外接件40間樞接結構的抵靠部分，使於被緩衝棒20一起帶動在軌道座10內移動的過程中，內接件30與外接件40可在受力的情況下彼此能相對進行樞轉，提高位移時的順暢度。

本實施例中的樞接肋43較佳地與內接抵部32各自相鄰於軌道座10的其中一側壁11，即樞接肋43(內接件30與外接件40間樞接結構的抵靠部分)與內接抵部32(緩衝棒20與內接件30間固定結構的抵靠部分)分別相鄰於不同的側壁11，但不以此為限。以於受力情況下，提供緩衝棒20、內接件30與外接件40三者連接時的抵抗受力結構，並能從不同方向提供支撐力，以增加三者連接結構的穩定性，提高位移時的順暢度。

在本實施例的外接件40與固定件50之間，請同時參閱圖6及圖7所示，其係顯示當外接件40對應滑入固定件50的過程，於滑入過程中只有外接件40會相對固定件50轉動一角度，如圖6所示，且此一轉動可透過內接件30與外接件40之間的樞轉結構達成，使得外接件40滑入的動作不會影響緩衝棒20與內接件30之間的連接結構，而能維持緩衝棒20與內接件30之間的穩定性。

前述之一滑輪組60分別設置於二固定件50或分別設置軌道座10上；於本實施例中，滑輪組60較佳地包含有兩滑輪件以分別設置於二固定件50(圖中僅顯示一滑輪)或分別設置軌道座10上(圖中未示)，但亦可僅設置在其中一固定件50上或軌道座10其中一末端處，且滑輪組60的滑輪可為單輪式或多輪式的吊輪組，不以本實施例為限。

前述之彈性件70連接外接件40，且傾向使外接件40相對內接件30進行樞轉；於本實施例中，外接件40往軌道座10底面延伸有一底接部45，彈性件70夾置於底接部45，且彈性件70與外接件40一起可移動地設置於軌道座10內。

本創作懸吊式拉門的滑輪裝置在緩衝復位過程中，將緩衝棒20連動時的固定點以及移動時的樞轉點分開，即透過將緩衝棒20的端部連接於內接件30以及將外接件40可上下轉動地樞接於內接件30，以在緩衝棒20同時帶動內接件30與外接件40在軌道座10內移動時，將緩衝棒20與內接件30之間的連接結構作為連接時的固定點，而另外將內接件30與外接件40之間的樞轉結構作為移動時的樞轉點，因此能以內接件30與外接件40間的樞接結構承受緩衝棒20移動時產生的樞轉作用力，而不會影響到內接件30與緩衝棒20端部之間的連接結構，可以提高緩衝棒20與內接件30間的連接結構的固定性，以維持連動時固定點的穩定性。

再者，由於內接件30不用承受緩衝棒20移動時的樞轉作用力，可減少緩衝棒20與內接件30之間的連接結構損壞的機會，不但可以延長內接件30使用時間，也使得緩衝復位過程中的順暢地左右位移。

前述之實施例是緩衝棒20可在軌道座10移動且可在兩方向進行緩衝的實施例，並因此具有二內接件30、二外接件40及二固定件50，但不以此為限，緩衝棒20亦可僅有單方向的緩衝功能，此時緩衝棒20的一端(緩衝棒20的殼體或緩衝棒20的伸縮桿)固設於軌道座10，而緩衝棒20的另一端連接單一個內接件30及單一個外接件40，如此亦可達到本創作的連接結構的固定性，以維持連動時固定點的穩定性的功效。

以上所述僅是本創作的較佳實施例而已，並非對本創作做任何形式上的限制，雖然本創作已以較佳實施例揭露如上，然而並非用以限定本創作，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本創作技術方案的範圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本創作技術方案的內容，依據本創作的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本創作技術方案的範圍內。

10:軌道座 11:側壁 12:導溝 20:緩衝棒 30:內接件 31:內接槽 32:內接抵部 33:樞接柱 40:外接件 41:外接塊 42:樞接槽 43:樞接肋 44:肋孔 45:底接部 50:固定件 60:滑輪組 70:彈性件 80:外蓋 81:側滑塊

圖1係本創作之立體外觀圖。 圖2係本創作連接結構之立體外觀圖。 圖3係本創作之立體分解圖。 圖4係本創作中內接件之立體放大圖。 圖5係本創作中外接件之立體放大圖。 圖6係本創作中外接件與固定件之立體放大圖(一)。 圖7係本創作中外接件與固定件之立體放大圖(二)。

10:軌道座

30:內接件

40:外接件

50:固定件

60:滑輪組

80:外蓋

Claims (10)

1. 一種懸吊式拉門的滑輪裝置，包括：  一軌道座，該軌道座上方相通於外部； 一緩衝棒，其設置於該軌道座內； 一內接件，其設置於該緩衝棒的一端； 一外接件，其可上下轉動地樞接於該內接件，並設有一外接塊，該內接件連接於該緩衝棒與該外接件之間； 一固定件，其設置於該軌道座上，該外接件以該外接塊可分離地連接於該固定件； 一滑輪組，其設置於該固定件或該軌道座。
2. 如請求項1中所述之懸吊式拉門的滑輪裝置，其中該軌道座具有相互間隔的兩側壁；該外接件朝向該內接件的一端設有一樞接槽及一樞接肋，該樞接槽自該軌道座的一該側壁朝向另一該側壁延伸，且貫穿該軌道座；該樞接肋上下延伸地連接該樞接槽的頂底兩側壁面；該內接件朝向該外接件的一端設有一樞接柱，該樞接柱可上下轉動地穿設於該樞接槽中。
3. 如請求項2中所述之懸吊式拉門的滑輪裝置，其中該樞接肋相鄰於該軌道座的其中一該側壁。
4. 如請求項1至3中任一項所述之懸吊式拉門的滑輪裝置，其中該內接件更包括有一內接槽，該內接槽設置有一內接抵部，且該緩衝棒末端設置於於該內接槽內並卡抵於該內接抵部。
5. 如請求項1中所述之懸吊式拉門的滑輪裝置，其中該軌道座具有相互間隔的兩側壁；該外接件朝向該內接件的一端設有一樞接槽及一樞接肋，該樞接槽自該軌道座的一該側壁朝向另一該側壁延伸，且貫穿該軌道座；該樞接肋上下延伸地連接該樞接槽的頂底兩側壁面；該內接件更包括有一內接槽，該內接槽設置有一內接抵部，且該緩衝棒末端設置於於該內接槽內並卡抵於該內接抵部；該內接抵部與該樞接肋分別相鄰於該軌道座的不同該側壁。
6. 如請求項1所述之懸吊式拉門的滑輪裝置，其中該軌道座具有相互間隔的兩側壁；該外接件設有一頂凹部，該頂凹部底部自該軌道座的一該側壁朝向另一該側壁延伸，並於該頂凹部設有一緩衝墊。
7. 如請求項1所述之懸吊式拉門的滑輪裝置，其進一步包括有一外蓋，該外蓋套置於該緩衝棒，且該外蓋與該緩衝棒一起可移動地設置於該軌道座內。
8. 如請求項7中所述之懸吊式拉門的滑輪裝置，其中該軌道座具有相互間隔的兩側壁，該兩側壁的內壁面上分別設有對應的兩導溝；該外蓋設有二側滑塊，該二側滑塊凸伸入該兩導溝內。
9. 如請求項1或2或3或5所述之懸吊式拉門的滑輪裝置，進一步包括有一彈性件，該彈性件連接該外接件，且傾向使該外接件相對該內接件樞轉；該彈性件與該外接件一起可移動地設置於該軌道座內。
10. 一種懸吊式拉門的滑輪裝置，包括： 一軌道座，該軌道座上方相通於外部； 一緩衝棒，其可移動地設置於該軌道座內； 二內接件，其分別設置於該緩衝棒兩端； 二外接件，其分別可上下轉動地樞接於該二內接件，該二外接件各自設有一外接塊，該二內接件分別連接於該緩衝棒與該二外接件之間，該二外接件與該二內接件一起被該緩衝棒帶動於該軌道座內移動； 二固定件，其分別設置於該軌道座上，該二外接件各自以該外接塊可分離地連接於該二固定件； 一滑輪組，其設置於該固定件或該軌道座。

Images