TWM625167U - 太陽能設備及其承載箱 - Google Patents

Abstract

一種承載箱，包含一箱體，及一箱蓋。該箱體界定一容置空間，及一連通於該容置空間的開口。該箱蓋包括一連接於該箱體用以封閉或開啟該開口的蓋板，及多個固持機構，該蓋板用以承載一太陽能板，該等固持機構能沿一第一方向滑動地連接於該蓋板且沿該第一方向彼此相間隔排列，每兩個相鄰的該等固持機構能相互遠離或靠近以調整兩者之間的距離，藉以分別固持於該太陽能板的兩相反側以夾持住該太陽能板。藉此，使得該太陽能板的組裝及拆卸過程簡單且方便，能有效提升操作上的便利性。

Description

太陽能設備及其承載箱

本新型是有關於一種承載箱，特別是指一種用以承載太陽能裝置的承載箱及具有該承載箱的太陽能設備。

現有車載式太陽能板通常是透過黏膠黏固於車體外部，或者是在車體鑽孔後透過螺絲鎖固於車體外部。前述接合方式使得太陽能板後續要進行維修時的拆裝過程較為不便。若要更換不同尺寸的太陽能板時，還得在車體上重新塗膠或鑽孔才能進行組裝，導致更換操作上的不便。

此外，由於車體外部能夠供太陽能板安裝的空間有限，因此，車體上所能安裝的太陽能板數量較少，且太陽能板的尺寸也會受到侷限。於是，車體上所有太陽能板所能發電的瓦數就會較小。

再者，與前述太陽能板電性連接的電控箱及蓄電池皆需安裝在車體內部以避免受到下雨的影響而造成損壞。然而，這樣會導致電控箱及蓄電池佔據車體內部的有限空間。

因此，本新型之其中一目的，即在提供一種能夠克服先前技術的至少一個缺點的承載箱。

於是，本新型承載箱，包含一箱體，及至少一箱蓋。該箱體界定一容置空間，及至少一連通於該容置空間的開口。該箱蓋包括一連接於該箱體用以封閉或開啟該開口的蓋板，及多個固持機構，該蓋板用以承載一太陽能板，該等固持機構能沿一第一方向滑動地連接於該蓋板且沿該第一方向彼此相間隔排列，每兩個相鄰的該等固持機構能相互遠離或靠近以調整兩者之間的距離，藉以分別固持於該太陽能板的兩相反側以夾持住該太陽能板。

在一些實施態樣中，該蓋板呈長板形且其長度沿該第一方向延伸，該第一方向為前後方向。

在一些實施態樣中，該蓋板包含一用以承載該太陽能板的承載面，該承載面沿一垂直於該第一方向的第二方向所取的剖面呈弧形，每一個該固持機構包含一能滑動地連接於該蓋板用以固持該太陽能板的固持條，該固持條呈長弧條形且其長度沿該第二方向延伸。

在一些實施態樣中，每一個該固持機構包含一能滑動地連接於該蓋板用以固持該太陽能板的固持條、一用以將該固持條一端鎖定於該蓋板的第一鎖定組，及一用以將該固持條另一端鎖定於該蓋板的第二鎖定組。

在一些實施態樣中，該蓋板形成有一用以供該太陽能板卡掣的第一側導槽，及一用以供該太陽能板穿設的第二側導槽，該第一側導槽與該第二側導槽沿一垂直於該第一方向的第二方向相間隔，該固持條包括一能滑動地穿設於該第一側導槽與該第二側導槽的固持條體，該固持條體呈長條形且其長度沿該第二方向延伸，該固持條體形成有兩個沿該第一方向反向設置的卡掣槽，每一個該卡掣槽用以供該太陽能板卡掣。

在一些實施態樣中，該蓋板包含一界定出該第一側導槽的第一導軌，及一與該第二側導槽相鄰的第二導軌，該固持條還包括一連接於該固持條體且能滑動地掛扣於該第一導軌的第一滑扣條體，及一連接於該固持條體且能滑動地掛扣於該第二導軌的第二滑扣條體。

在一些實施態樣中，該蓋板包含一第一導軌及一第二導軌，該第一導軌與該第二導軌各自沿該第一方向延伸，該第一導軌與該第二導軌沿一垂直於該第一方向的第二方向相間隔，該固持條包括一能滑動地掛扣於該第一導軌的第一滑扣條體，及一能滑動地掛扣於該第二導軌的第二滑扣條體，該第一滑扣條體具有一用以迫緊接觸該第一導軌的第一迫緊段，該第二滑扣條體具有一用以迫緊接觸該第二導軌的第二迫緊段，該第一鎖定組包括一夾持於該第一迫緊段且抵靠於該第一導軌的第一夾持塊、一可移動地穿設於該第一夾持塊且固定地連接於該第一迫緊段的第一頂推螺柱，及一螺接於該第一頂推螺柱且抵接於該第一夾持塊相反於該第一導軌的一側的第一致動螺帽，該第一致動螺帽用以供旋轉操作以帶動該第一頂推螺柱移動，使該第一頂推螺柱帶動該第一迫緊段迫緊接觸該第一導軌或遠離該第一導軌，該第二鎖定組包括一夾持於該第二迫緊段且抵靠於該第二導軌的第二夾持塊、一可移動地穿設於該第二夾持塊且固定地連接於該第二迫緊段的第二頂推螺柱，及一螺接於該第二頂推螺柱且抵接於該第二夾持塊相反於該第二導軌的一側的第二致動螺帽，該第二致動螺帽用以供旋轉操作以帶動該第二頂推螺柱移動，使該第二頂推螺柱帶動該第二迫緊段迫緊接觸該第二導軌或遠離該第二導軌。

在一些實施態樣中，該蓋板還形成有兩個沿該第一方向反向設置且相間隔的端卡槽，該等端卡槽連通於該第一側導槽及該第二側導槽，每一個該端卡槽用以供該太陽能板卡掣。

在一些實施態樣中，該蓋板還包含一用以承載該太陽能板且與該第二導軌相間隔的承載面，該第二側導槽介於該承載面與該第二導軌之間，該第二導軌包括一與該承載面相間隔並供該第二滑扣條體掛扣的導板，及一凸設於該導板且面向該承載面的擋止板，該擋止板用以擋止該太陽能板的一接線盒。

在一些實施態樣中，該箱體界定兩個連通於該容置空間的開口，該承載箱包含兩個箱蓋，該等箱蓋沿一垂直於該第一方向的第二方向反向樞接於該箱體，每一個該箱蓋能相對於該箱體在一關閉位置及一開啟位置之間轉動，在該關閉位置時，該蓋板封閉對應的該開口，在該開啟位置時，該蓋板開啟對應的該開口，該等開口相互連通，該箱體包括兩個沿該第一方向反向設置的端板，該蓋板包含兩個沿該第一方向反向設置且分別用以罩設於該等端板的端罩，及一連接於該等端罩之間的側壁，該側壁形成有一理線槽，該承載箱還包含一可拆卸地組裝於該等端板的遮蓋，當該等箱蓋分別在該關閉位置時，該等側壁相鄰，每一個該端罩罩設於對應的該端板，該遮蓋能組裝於該等端板以遮蔽該等側壁的該等理線槽。

因此，本新型之另一目的，即在提供一種能夠克服先前技術的至少一個缺點的太陽能設備。

於是，本新型太陽能設備，包括一太陽能裝置，及一承載箱。該太陽能裝置包含一電控箱、一蓄電池，及至少一太陽能板單元，該太陽能板單元包括多個太陽能板。該承載箱包含一箱體，及至少一箱蓋。該箱體界定一供該電控箱與該蓄電池容置的容置空間，及至少一連通於該容置空間的開口。該箱蓋包括一連接於該箱體用以封閉或開啟該開口且承載該等太陽能板的蓋板，及多個固持機構，該等固持機構能沿一第一方向滑動地連接於該蓋板且沿該第一方向彼此相間隔排列，每兩個相鄰的該等固持機構能相互靠近或遠離以調整兩者之間的距離，藉以分別固持於對應的該太陽能板的兩相反側以夾持住該太陽能板。

在一些實施態樣中，每一個該太陽能板為一可撓式太陽能板。

在一些實施態樣中，該太陽能裝置包含兩個太陽能板單元，該箱體界定兩個連通於該容置空間的開口，該承載箱包含兩個分別承載該等太陽能板單元的箱蓋。

本新型至少具有以下功效：每一個該箱蓋藉由該蓋板及該等固持機構的設計，使得該等太陽能板的組裝及拆卸過程簡單且方便，能有效提升操作上的便利性。此外，藉由每一個該箱蓋的該蓋板形狀設計，使得該蓋板能承載更多數量或更大尺寸的太陽能板。再者，藉由該電控箱及該蓄電池設置於該容置空間內，能避免該電控箱及該蓄電池佔據該車體內部的有限空間。

參閱圖1，本新型太陽能設備100之一實施例，用於安裝在一載體(圖未示)上。在本實施例中，該載體是以一例如貨運車的車體為例，但不以此為限，該載體也可以是其他類型的車體或是船體等活動式載體，或是如建築物等固定式載體。該太陽能設備100包含一太陽能裝置1，及一承載箱2。

為了便於後續說明，定義該太陽能設備100的一第一方向D1、一垂直於該第一方向D1的第二方向D2，及一垂直於該第一方向D1與該第二方向D2的第三方向D3。該第一方向D1是以前後方向為例，該第二方向D2是以左右方向為例，該第三方向D3是以上下方向為例。

參閱圖2，該太陽能裝置1包含一電控箱11、一蓄電池12，及兩個太陽能板單元13、13’。該蓄電池12通過多條導線(圖未示)電性連接於該電控箱11。該太陽能板單元13包括多個尺寸不同的太陽能板131、131’、131”。 該太陽能板單元13’則包括多個尺寸相同的太陽能板131。每一個該太陽能板131、131’、131”為一可撓式太陽能板，例如可為柔式或半柔式太陽能板。每一個該太陽能板131、131’、131”包括一可撓式的板體132，及一設置於該板體132表面的接線盒133(如圖4所示)。該太陽能板131的該板體132與其他兩個太陽能板131’ 、131”的該板體132沿該第一方向D1所取的寬度不同，而該太陽能板131”的該板體132與其他兩個太陽能板131、131’的該板體132沿該第二方向D2所取的長度不同。每一個該太陽能板131、131’、131”的該接線盒133通過多條傳輸線(圖未示)電性連接於該電控箱11。

需說明的是，在本實施例中，雖然該太陽能板單元13的該等太陽能板131、131’、131”是以尺寸不同為例，而該太陽能板單元13’的該等太陽能板131是以尺寸相同為例，但不以此為限，該等太陽能板單元13、13’也可同樣是由尺寸不同的該等太陽能板131、131’、131”所構成，或者同樣是由尺寸相同的該等太陽能板131所構成。

參閱圖2及圖3，該承載箱2包含一箱體3、兩個箱蓋4，及一遮蓋5。該箱體3包括一底板31、兩個端板32，及兩個樞接單元33。該底板31呈長板形且其長度沿該第一方向D1延伸，該底板31可透過如螺絲螺鎖、卡鉤與卡槽相配合的卡扣方式或焊接等固定方式固定地連接於該車體的一頂面。該底板31的尺寸是依據該車體的該頂面尺寸設計，以最大化地有效利用該頂面上的空間。

該等端板32沿該第一方向D1反向設置於該底板31頂面且分別鄰近該底板31的兩相反端。每一個該端板32具有一板體321，及一擋止架體322。該板體321呈弓板形且凸設於該底板31頂面，該板體321具有一頂面323，該頂面323為一劣弧弧面。該板體321形成有一由該頂面323中間處朝下凹陷的定位槽324，及一連通於該定位槽324底端的卡槽325。該擋止架體322凸設於該底板31頂面且連接於該板體321內板面，該擋止架體322形狀與該頂面323相同並形成有一與該定位槽324位置對應的定位槽326，該定位槽326高度低於該定位槽324高度。該等樞接單元33分別設置於該底板31的兩相反側且沿該第二方向D2相間隔，每一個該樞接單元33具有兩個沿該第一方向D1相間隔的樞接套筒331。

該底板31與該等端板32共同界定出一容置空間34，及兩個連通於該容置空間34頂部且沿該第二方向D2排列的開口35。該容置空間34用以供該電控箱11、該蓄電池12及備用太陽能板(圖未示)容置。在本實施例中，該等開口35是以相互連通為例，但不以此為限，該等開口35也可以是沿著該第二方向D2相間隔排列。藉由該電控箱11及該蓄電池12設置於該容置空間34內的方式，能避免該電控箱11及該蓄電池12佔據該車體內部的有限空間。

參閱圖2、圖4及圖5及圖6，該等箱蓋4分別用以承載該等太陽能板單元13、13’且沿該第二方向D2反向樞接於該箱體3。每一個該箱蓋4包括一樞接於該箱體3用以封閉或開啟對應的該開口35的蓋板6，及多個能沿該第一方向D1滑動地連接於該蓋板6且沿該第一方向D1彼此相間隔排列的固持機構7。該蓋板6呈長板形且其長度沿該第一方向D1延伸，該蓋板6沿該第二方向D2所取的剖面呈弧形。該蓋板6包含一承載板體61、兩個端罩62、一第一導軌63、一第二導軌64、一樞接單元65，及一側壁66。該承載板體61呈長板形並包括一用以承載該等太陽能板131、131’、131”的承載面611，該承載面611沿該第二方向D2所取的剖面呈弧形。該等端罩62沿該第一方向D1反向設置於該承載板體61的兩短邊，每一個該端罩62用以罩設於對應的該端板32的該板體321。每一個該端罩62包括一用以遮蔽該板體321的該頂面323(如圖3所示)的頂壁621、一連接於該頂壁621外端用以抵接於該板體321外板面的外壁622，及一連接於該頂壁621內端且間隔位於該外壁622內側用以抵接於該板體321內板面的內壁623。每一個該端罩62的該內壁623形成有一端卡槽624，該等端罩62的該等端卡槽624沿該第一方向D1反向設置且相間隔。每一個該端罩62的該端卡槽624用以供對應的該太陽能板131、131’、131”的該板體132的一側邊卡掣。

參閱圖4、圖5及圖6及圖7，該第一導軌63設置於該承載板體61的其中一長邊並沿該第一方向D1延伸且連接於該等端罩62一側。該第一導軌63形成有一連通於該等端卡槽624一側的第一側導槽631，該第一側導槽631用以供對應的該太陽能板131、131’的該板體132一端卡掣。該第一導軌63具有一與該承載面611相間隔的表面632。該第二導軌64連接於該等端罩62的該等內壁623相反於該第一導軌63的一側且與該承載板體61及該第一導軌63相間隔，。該第二導軌64沿該第一方向D1延伸並包括一與該承載面611相間隔的導板641，及一凸設於該導板641且面向該承載面611的擋止板642。該導板641具有一相反於該擋止板642的表面643。該擋止板642鄰近於該導板641鄰近該第一導軌63的一端。

該承載板體61、該等端罩62及該第二導軌64共同界定出一連通於該等端卡槽624另一側的第二側導槽67。該第二側導槽67為一貫通槽並具有一介於該承載面611與該導板641之間的第一槽部671，及一介於該承載面611與該擋止板642之間並與該第一槽部671連通的第二槽部672。其中，該第二槽部672沿該第三方向D3所取的高度小於該第一槽部671沿該第三方向D3所取的高度。該第一槽部671用以供對應的該太陽能板131、131’ 、131”的該板體132穿設並供該接線盒133容置，而該第二槽部672則用以供對應的該太陽能板131、131’ 、131”的該板體132穿設。由於該第二槽部672沿該第三方向D3所取的高度小於該板體13與該接線盒133沿該第三方向D3所取的厚度，因此，該第二導軌64的該擋止板642能起到阻擋該接線盒133的作用以防止該接線盒133經由該第二槽部672脫離該第一槽部671。

該樞接單元65包括兩個設置於該第一導軌63且沿該第一方向D1相間隔的轉軸651，每一個該轉軸651能轉動地樞接於對應的該樞接套筒331(如圖3所示)。該側壁66設置於該承載板體61的另一長邊且連接於該等端罩62的該等內壁623，該側壁66形成有一理線槽661，該理線槽661用以供電性連接於該電控箱11與每一個該太陽能板131、131’、131”的該接線盒133之間的該等傳輸線容置。

參閱圖8、圖9及圖10，每一個該箱蓋4藉由該等轉軸651(如圖5所示)分別能轉動地樞接於對應的該等樞接套筒331(如圖2所示)，使得每一個該箱蓋4能相對於該箱體3在一如圖8所示的關閉位置，及一如圖10所示的開啟位置之間轉動。在該關閉位置時，該箱蓋4的該蓋板6封閉對應的該開口35，該等箱蓋4的該等側壁66相鄰且卡接於該等擋止架體322的該等定位槽326，使得每一個該箱蓋4定位在該關閉位置。該蓋板6的每一個該端罩62罩設於對應的該端板32的該板體321，該頂壁621遮蔽該板體321的該頂面323，該外壁622及該內壁623分別抵接於該板體321外板面及該板體321內板面以夾持住該板體321。

藉由該端罩62的該頂壁621遮蔽對應的該板體321的該頂面323，使得該頂壁621能起到縱向遮擋雨水的作用。藉由該外壁622抵接於該板體321外板面且遮蔽該頂面323，使得該外壁622能起到第一道側向遮擋雨水的作用，能大幅降低雨水經由該外壁622與該板體321外板面之間的縫隙流入該頂壁621與該頂面323之間。藉由該內壁623抵接於該板體321內板面且位於該頂面323內側，使得該內壁623能起到第二道側向遮擋雨水的作用。縱算有雨水經由該外壁622與該板體321外板面之間的縫隙滲流入該頂壁621與該頂面323之間，雨水也會被該內壁623所遮擋，藉此，能更進一步地提升遮擋雨水以防止其滲流入該容置空間34內的效果。

在該開啟位置時，該箱蓋4的該蓋板6開啟對應的該開口35，該蓋板6的該第一導軌63抵接於該底板31側邊，使得每一個該箱蓋4定位在該開啟位置。此時，使用者能通過該開口35對該容置空間34內的該電控箱11及該蓄電池12(如圖2所示)進行檢測、維修或更換。

參閱圖4、圖11、圖12及圖13，圖11、圖12及圖13是顯示該箱蓋4在該開啟位置時該箱蓋4的細部結構。每一個該固持機構7包含一固持條71、一第一鎖定組72，及一第二鎖定組73。該固持條71能滑動地連接於該第一導軌63與該第二導軌64用以固持對應的該太陽能板131、131’、131”的該板體132。該固持條71包括一固持條體711、一第一滑扣條體712，及一第二滑扣條體713。該固持條體711呈長弧條形且形狀與該蓋板6的該承載面611形狀相同，該固持條體711的長度沿該第二方向D2延伸。該固持條體711形成有兩個沿該第一方向D1反向設置的卡掣槽714，每一個該卡掣槽714用以供對應的該太陽能板131、131’、131”的該板體132的一側邊卡掣。該固持條體711經由該第一槽部671穿設於該第二側導槽67內並且經由該第二槽部672凸伸出該第二導軌64，使得該固持條體711一端穿伸至該第一側導槽631內。該固持條體711能沿該第一方向D1滑動地連接於該第一側導槽631與該第二側導槽67。

該第一滑扣條體712能滑動地掛扣於該第一導軌63並具有一第一抵接段715，及一第一迫緊段716。該第一抵接段715一端透過如焊接方式固定地連接於該固持條體711，該第一抵接段715垂直於該固持條體711且抵接於該第一導軌63內側。該第一迫緊段716垂直地連接於該第一抵接段715並與該固持條體711相間隔，用以迫緊接觸該第一導軌63的該表面632。該第二滑扣條體713能滑動地掛扣於該第二導軌64並具有一第二抵接段717，及一第二迫緊段718。該第二抵接段717一體地連接於該固持條體711一端且抵接於該第二導軌64的該導板641外側。該第二迫緊段718垂直地連接於該第二抵接段717且與該固持條體711相間隔，用以迫緊接觸該第二導軌64的該表面643。

藉由該固持條71能滑動地連接於該第一側導槽631與該第二側導槽67，使得每兩個相鄰的該等固持機構7的該等固持條71能沿該第一方向D1滑動而相互遠離或靠近以調整兩者之間的距離。此外，藉由該第一滑扣條體712及該第二滑扣條體713分別能滑動地掛扣於該第一導軌63及該第二導軌64，能增添該固持條71沿該第一方向D1滑動的穩定性並能防止該固持條體711脫離該第一側導槽631及該第二側導槽67。

參閱圖11、圖13及圖14，該第一鎖定組72包括一第一夾持塊721、一第一頂推螺柱722、一第一致動螺帽723，及一第一擋止螺帽724。該第一夾持塊721剖面呈倒U型且抵靠於該第一導軌63的該表面632，該第一夾持塊721形成有一與該第一迫緊段716卡掣的卡槽725，及一與該卡槽725連通的穿孔726，藉此，使得該第一夾持塊721能夾持該第一迫緊段716且不會相對於該第一迫緊段716轉動。該第一頂推螺柱722可移動地穿設於該卡槽725及該穿孔726且部分凸伸出該第一夾持塊721，該第一頂推螺柱722位於該卡槽725內的一端透過如焊接方式固定地連接於該第一迫緊段716。該第一致動螺帽723螺接於該第一頂推螺柱722凸伸出該第一夾持塊721的部位且抵接於該第一夾持塊721相反於該第一導軌63的一側，該第一致動螺帽723用以供旋轉操作以帶動該第一頂推螺柱722移動，使該第一頂推螺柱722靠近或遠離該第一導軌63的該表面632。該第一擋止螺帽724螺接於該第一頂推螺柱722凸伸出該第一夾持塊721的部位且抵接於該第一致動螺帽723，該第一擋止螺帽724用以擋止該第一致動螺帽723以防止其脫離該第一頂推螺柱722。

透過正轉該第一致動螺帽723使其帶動該第一頂推螺柱722朝向該第一導軌63的該表面632方向移動，該第一頂推螺柱722移動過程中會將固定連接在一起的該第一迫緊段716朝向該表面632頂推，使該第一迫緊段716迫緊接觸該表面632。藉此，使得該第一鎖定組72能切換至一將該第一迫緊段716鎖定於該第一導軌63的鎖定狀態。透過反轉該第一致動螺帽723使其帶動該第一頂推螺柱722朝向遠離該第一導軌63的該表面632方向移動，該第一頂推螺柱722移動過程中會將固定連接在一起的該第一迫緊段716拉離該表面632，以解除將該第一迫緊段716鎖定於該第一導軌63的鎖定狀態。藉此，使得該第一鎖定組72能切換至一解鎖狀態。

該第二鎖定組73的結構與該第一鎖定組72的結構相同並包括一第二夾持塊731、一第二頂推螺柱732、一第二致動螺帽733，及一第二擋止螺帽734。該第二夾持塊731剖面呈倒U型且抵靠於該第二導軌64的該表面643，該第二夾持塊731形成有一與該第二迫緊段718卡掣的卡槽735，及一與該卡槽735連通的穿孔736，藉此，使得該第二夾持塊731能夾持該第二迫緊段718且不會相對於該第二迫緊段718轉動。該第二頂推螺柱732可移動地穿設於該卡槽735及該穿孔736且部分凸伸出該第二夾持塊731，該第二頂推螺柱732位於該卡槽735內的一端透過如焊接方式固定地連接於該第二迫緊段718。該第二致動螺帽733螺接於該第二頂推螺柱732凸伸出該第二夾持塊731的部位且抵接於該第二夾持塊731相反於該第二導軌64的一側，該第二致動螺帽733用以供旋轉操作以帶動該第二頂推螺柱732移動，使該第二致動螺帽733靠近或遠離該第二導軌64的該表面643。該第二擋止螺帽734螺接於該第二頂推螺柱732凸伸出該第二夾持塊731的部位且抵接於該第二致動螺帽733，該第二擋止螺帽734用以擋止該第二致動螺帽733以防止其脫離該第二頂推螺柱732。

透過正轉該第二致動螺帽733使其帶動該第二頂推螺柱732朝向該第二導軌64的該表面643方向移動，該第二頂推螺柱732移動過程中會將固定連接在一起的該第二迫緊段718朝向該表面643頂推，使該第二迫緊段718迫緊接觸該表面643。藉此，使得該第二鎖定組73能切換至一將該第二迫緊段718鎖定於該第二導軌64的鎖定狀態。透過反轉該第二致動螺帽733使其帶動該第二頂推螺柱732朝向遠離該第二導軌64的該表面643方向移動，該第二頂推螺柱732移動過程中會將固定連接在一起的該第二迫緊段718拉離該表面643，以解除將該第二迫緊段718鎖定於該第二導軌64的鎖定狀態。藉此，使得該第二鎖定組73能切換至一解鎖狀態。

藉由該第一鎖定組72與該第一導軌63及該第一迫緊段716之間的連接方式，以及該第二鎖定組73與該第二導軌64及該第二迫緊段718之間的連接方式，使得該第一鎖定組72及該第二鎖定組73在該解鎖狀態時，該固持條71沿著該第一方向D1滑動的過程中能同時帶動該第一鎖定組72及該第二鎖定組73滑動。藉此，當該固持條71任意地滑動至固持該板體132的一固持位置時，將該第一鎖定組72及該第二鎖定組73切換至該鎖定狀態便能將該固持條71鎖定在該固持位置。

參閱圖1、圖2、圖3及圖8，該遮蓋5包括一蓋體51、兩個定位板52，及兩個卡鉤53。該蓋體51呈長蓋形且其長度沿該第一方向D1延伸，用以抵接於分別處在該關閉位置的該等箱蓋4的該等頂壁621，並且用以遮蔽分別處在該關閉位置的該等箱蓋4的該等第二導軌64及該等側壁66的該等理線槽661。該等定位板52凸設於該蓋體51底端且沿該第一方向D1相間隔，每一個該定位板52用以抵接於對應的該板體321的該頂面323且卡掣於該定位槽324內。該等卡鉤53沿該第一方向D1反向設置於該等定位板52底端，每一個該卡鉤53用以卡掣於對應的該板體321的該卡槽325，使得該遮蓋5能固定於該等端板32。每一個該卡鉤53能被按壓而相對於對應的該定位板52彎折變形進而脫離對應的該卡槽325以解除卡掣狀態，使得該遮蓋5能拆離該等端板32。

藉由每一個該卡鉤53能解除卡掣狀態地卡掣於對應的該卡槽325，使得該遮蓋5可拆卸地組裝於該箱體3的該等端板32。由於該遮蓋5不需透過其他工具的輔助便能組裝於該等端板32或由其上拆卸，因此，能有效提升組裝或拆卸的便利性。

當該等箱蓋4分別在該關閉位置時，將該遮蓋5組裝於該箱體3的該等端板32，使每一個該定位板52抵接於對應的該板體321的該頂面323且卡掣於該定位槽324內，以及每一個該卡鉤53卡掣於對應的該板體321的該卡槽325。此時，該蓋體51抵接於該等箱蓋4的該等頂壁621並且遮蔽該等第二導軌64及該等側壁66的該等理線槽661。藉此，該遮蓋5能起到遮擋雨水的作用，以防止雨水經由該等箱蓋4的該等側壁66之間的間隙滲流入該容置空間34內進而影響到該電控箱11及該蓄電池12，還能防止雨水流入該等理線槽661進而影響到設置於該等理線槽661內的該等傳輸線。

以下針對該太陽能板單元13組裝於對應的該箱蓋4的方式進行說明：

參閱圖10、圖15及圖16，首先，將對應的該箱蓋4由該關閉位置轉動至該開啟位置，使該第二側導槽67的該第一槽部671朝向上方。接著，例如先進行該太陽能板131”的組裝。先將該太陽能板131”的該板體132底端及該板體132的一側邊分別對齊於該第一槽部671及對應的該端卡槽624。隨後，將該太陽能板131”朝向該第一槽部671移動，使該板體132經由該第一槽部671穿入該第二側導槽67內並經由該第二槽部672凸伸出該第二導軌64，以及該板體132的一側邊經由該第一槽部671穿入對應的該端卡槽624。該板體132被對應的該端卡槽624導引而朝向該第一導軌63滑動的過程中，該板體132會被該端卡槽624塑形而彎曲變形，使得該板體132浮貼於該承載板體61的該承載面611。當該太陽能板131”滑動至如圖16所示該接線盒133被該第二導軌64的該擋止板642擋止的位置時，該太陽能板131”便無法再滑動。

參閱圖15及圖17，將對應的該固持機構7沿著該第一方向D1朝向該太陽能板131”的該板體132的另一側邊滑動。當該固持條71的其中一個該卡掣槽714卡掣於該板體132的另一側邊時，該固持機構7便無法再滑動。操作該第一鎖定組72及該第二鎖定組73以將兩者各自切換至該鎖定狀態，使該第一鎖定組72及該第二鎖定組73將該固持條71鎖定於該蓋板6上。藉由該太陽能板131”的該板體132的兩相反側分別卡掣於對應的該端罩62的該端卡槽624以及對應的該固持條71的該卡掣槽714，使得該端罩62及該固持條71分別固持於該板體132的兩相反側以夾持住該板體132。藉此，使得該太陽能板131”能穩固地固定在該蓋板6上。

參閱圖17及圖18，接著進行該太陽能板131’的組裝。將該太陽能板131’的該板體132底端對齊於前述該固持機構7及與其相鄰的另一個該固持機構7之間的該第一槽部671，隨後，將該太陽能板131’朝向該第一槽部671移動，使該板體132經由該第一槽部671穿入該第二側導槽67內並經由該第二槽部672凸伸出該第二導軌64。彎折該板體132使其彎曲變形，並將該板體132底端卡掣於該第一導軌63的該第一側導槽631內。之後，將該太陽能板131’沿著該第一方向D1朝向前述該固持機構7的另一側滑動，使該太陽能板131’的該板體132的一側邊卡掣於前述該固持機構7的該固持條71的另一個該卡掣槽714。

參閱圖17及圖19，將另一個該固持機構7沿著該第一方向D1朝向該太陽能板131’的該板體132的另一側邊滑動。當該固持條71的其中一個該卡掣槽714卡掣於該板體132的另一側邊時，該固持機構7便無法再滑動。操作該第一鎖定組72及該第二鎖定組73以將兩者各自切換至該鎖定狀態，使該第一鎖定組72及該第二鎖定組73將該固持條71鎖定於該蓋板6上。藉由該太陽能板131’的該板體132的兩相反側分別卡掣於兩個相鄰的該等固持條71的該等卡掣槽714，使得該等固持條71分別固持於該板體132的兩相反側以夾持住該板體132。藉此，使得該太陽能板131’能穩固地固定在該蓋板6上。

參閱圖19，最後，進行該太陽能板131的組裝。透過與該太陽能板131’ 相同的組裝方式進行該太陽能板131的組裝，便能將該太陽能板131穩固地固定在該蓋板6上。

參閱圖17、圖18及圖19，例如要拆卸該太陽能板131以進行維修或更換時，先將其中一個該固持機構7的該第一鎖定組72及該第二鎖定組73各自切換至該解鎖狀態。隨後，沿該第一方向D1推動該固持機構7使該固持條71的該卡掣槽714移離該板體132的一側邊。接著，沿該第一方向D1推動該太陽能板131使該板體132的另一側邊移離另一個該固持機構7的該固持條71的對應的該卡掣槽714。之後，將該太陽能板131往上拉使其依序移離該第一側導槽631及該第二側導槽67，便能將該太陽能板131拆離該蓋板6以進行維修或更換。

前述該太陽能板單元13的該等太陽能板131、131’、131”的組裝及拆卸的過程不需額外使用如螺絲或膠等其他構件，因此，拆裝過程簡單且方便，能有效提升操作上的便利性。

參閱圖15、圖17及圖19，每一個該箱蓋4藉由該等固持機構7能滑動地連接於該蓋板6並能任意地鎖定在所需的該固持位置的方式，能依據每一個該太陽能板131、131’、131”的該板體132的寬度而對應地調整固持該板體132的該固持位置。藉此，使得不同寬度尺寸的該等太陽能板131、131’、131”的該板體132皆可不受限制地組裝在該蓋板6並且能被該等固持機構7固定在該蓋板6上，能大幅增添組裝上的彈性。此外，參閱圖15及圖16，藉由該第二導軌64的該擋止板642能擋止該接線盒133的方式，使得具有不同長度尺寸的該太陽能板131”的該板體132也同樣能不受限制地組裝在該蓋板6上，藉此能進一步地增添組裝上的彈性。再者，每一個該箱蓋4除了能透過每兩個相鄰的該等固持機構7相配合來夾持對應的該太陽能板131、131’、131”的該板體132之外，還能透過其中一個該端罩62及與其相鄰的該固持機構7相配合來夾持對應的該太陽能板131、131’、131”的該板體132，藉此能更進一步地增添組裝上的彈性。

藉由每一個該箱蓋4的該蓋板6呈長板形且其長度沿該第一方向D1延伸的方式，使得該蓋板6在該車體的該頂面的有限長度下能承載更多數量的太陽能板或具有更大寬度尺寸的太陽能板。此外，參閱圖4，藉由該蓋板6沿該第二方向D2所取的剖面呈弧形並透過弧形的該承載面611來承載該太陽能板131、131’、131”的該板體132的方式，使得該蓋板6在該車體的該頂面的有限寬度下能承載具有更大長度尺寸的太陽能板。再者，參閱圖2，藉由該等箱蓋4的數量為兩個且分別承載該等太陽能板單元13、13’的方式，使得該承載箱2能承載更多數量的太陽能板。藉此，使得該等太陽能板131、131’、131”所能發電的瓦數大並能提升發電效率。

需說明的是，本實施例的該太陽能設備100也可依照需求而有以下不同的實施態樣：

其中一種實施態樣是該等太陽能板單元13、13’數量、該等開口35數量及該等箱蓋4數量各自為一個。

另一種實施態樣是每一個該端罩62省略該端卡槽624，使得該箱蓋4只透過該等固持機構7來夾持對應的該太陽能板131、131’、131”的該板體132。

又一種實施態樣是每一個該端板32的該板體321形狀呈該長板形，且該箱體3還包括兩個分別連接於該等板體321且呈該長板形的側板。每一個該箱蓋4的該蓋板6沿該第二方向D2所取的剖面呈矩形，且該蓋板6能轉動地樞接於對應的該側板。每一個該固持機構7的該固持條71的該固持條體711呈長條形。

綜上所述，本實施例的該太陽能設備100，每一個該箱蓋4藉由該蓋板6及該等固持機構7的設計，使得該等太陽能板131、131’、131”的組裝及拆卸過程簡單且方便，能有效提升操作上的便利性。此外，藉由每一個該箱蓋4的該蓋板6形狀設計，使得該蓋板6能承載更多數量或更大尺寸的太陽能板。再者，藉由該電控箱11及該蓄電池12設置於該容置空間34內，能避免該電控箱11及該蓄電池12佔據該車體內部的有限空間，故確實能達成本新型之目的。

惟以上所述者，僅為本新型之實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，凡是依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。

100:太陽能設備 1:太陽能裝置 11:電控箱 12:蓄電池 13、13’:太陽能板單元 131、131’、131”:太陽能板 132:板體 133:接線盒 2:承載箱 3:箱體 31:底板 32:端板 321:板體 322:擋止架體 323:頂面 324:定位槽 325:卡槽 326:定位槽 33:樞接單元 331:樞接套筒 34:容置空間 35:開口 4:箱蓋 5:遮蓋 51:蓋體 52:定位板 53:卡鉤 6:蓋板 61:承載板體 611:承載面 62:端罩 621:頂壁 622:外壁 623:內壁 624:端卡槽 63:第一導軌 631:第一側導槽 632:表面 64:第二導軌 641:導板 642:擋止板 643:表面 65:樞接單元 651:轉軸 66:側壁 661:理線槽 67:第二側導槽 671:第一槽部 672:第二槽部 7:固持機構 71:固持條 711:固持條體 712:第一滑扣條體 713:第二滑扣條體 714:卡掣槽 715:第一抵接段 716:第一迫緊段 717:第二抵接段 718:第二迫緊段 72:第一鎖定組 721:第一夾持塊 722:第一頂推螺柱 723:第一致動螺帽 724:第一擋止螺帽 725:卡槽 726:穿孔 73:第二鎖定組 731:第二夾持塊 732:第二頂推螺柱 733:第二致動螺帽 734:第二擋止螺帽 735:卡槽 736:穿孔 D1:第一方向 D2:第二方向 D3:第三方向

本新型之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本新型太陽能設備的一實施例的一立體圖； 圖2是該實施例的一立體分解圖，說明一太陽能裝置，及一承載箱之間的組裝關係； 圖3是該實施例的一箱體與一遮蓋的一不完整立體圖； 圖4是該實施例的一箱蓋與一太陽能板單元組裝在一起的一立體圖； 圖5是由圖4的另一視角觀看的一立體圖； 圖6是該實施例的一蓋板的一不完整立體圖； 圖7是該實施例的該蓋板的一不完整剖視圖； 圖8是沿圖1中的VIII－VIII線所截取的一剖視圖，說明每一個該箱蓋在一關閉位置； 圖9是該實施例的一不完整剖視圖，說明該蓋板的兩個端罩分別罩設於該箱體的兩個端板； 圖10是類似於圖8的一剖視圖，說明其中一個該箱蓋在一開啟位置； 圖11是該實施例的該箱蓋與一太陽能板的一不完整立體分解圖，說明該蓋板、一固持機構及該太陽能板之間的組裝關係； 圖12是該實施例的一固持條的一側視圖； 圖13是該實施例的該箱蓋的一不完整剖視圖； 圖14是該實施例的該箱蓋的一不完整側視圖； 圖15是該實施例的該箱蓋與該太陽能板單元的一組裝示意圖； 圖16是沿圖15中的XVI－XVI線所截取的一不完整剖視圖； 圖17是該實施例的該箱蓋與該太陽能板單元的一組裝示意圖； 圖18是沿圖17中的XVIII－XVIII線所截取的一不完整剖視圖；及 圖19是該實施例的該箱蓋與該太陽能板單元的一組裝示意圖。

100:太陽能設備

1:太陽能裝置

13、13’:太陽能板單元

131、131’、131”:太陽能板

2:承載箱

3:箱體

32:端板

4:箱蓋

5:遮蓋

51:蓋體

52:定位板

53:卡鉤

62:端罩

621:頂壁

7:固持機構

D1:第一方向

D2:第二方向

D3:第三方向

Claims (20)

1. 一種承載箱，包含： 一箱體，界定一容置空間，及至少一連通於該容置空間的開口；及 至少一箱蓋，包括一連接於該箱體用以封閉或開啟該開口的蓋板，及多個固持機構，該蓋板用以承載一太陽能板，該等固持機構能沿一第一方向滑動地連接於該蓋板且沿該第一方向彼此相間隔排列，每兩個相鄰的該等固持機構能相互遠離或靠近以調整兩者之間的距離，藉以分別固持於該太陽能板的兩相反側以夾持住該太陽能板。
2. 如請求項1所述的承載箱，其中，該蓋板呈長板形且其長度沿該第一方向延伸，該第一方向為前後方向。
3. 如請求項2所述的承載箱，其中，該蓋板包含一用以承載該太陽能板的承載面，該承載面沿一垂直於該第一方向的第二方向所取的剖面呈弧形，每一個該固持機構包含一能滑動地連接於該蓋板用以固持該太陽能板的固持條，該固持條呈長弧條形且其長度沿該第二方向延伸。
4. 如請求項1所述的承載箱，其中，每一個該固持機構包含一能滑動地連接於該蓋板用以固持該太陽能板的固持條、一用以將該固持條一端鎖定於該蓋板的第一鎖定組，及一用以將該固持條另一端鎖定於該蓋板的第二鎖定組。
5. 如請求項4所述的承載箱，其中，該蓋板形成有一用以供該太陽能板卡掣的第一側導槽，及一用以供該太陽能板穿設的第二側導槽，該第一側導槽與該第二側導槽沿一垂直於該第一方向的第二方向相間隔，該固持條包括一能滑動地穿設於該第一側導槽與該第二側導槽的固持條體，該固持條體呈長條形且其長度沿該第二方向延伸，該固持條體形成有兩個沿該第一方向反向設置的卡掣槽，每一個該卡掣槽用以供該太陽能板卡掣。
6. 如請求項5所述的承載箱，其中，該蓋板包含一界定出該第一側導槽的第一導軌，及一與該第二側導槽相鄰的第二導軌，該固持條還包括一連接於該固持條體且能滑動地掛扣於該第一導軌的第一滑扣條體，及一連接於該固持條體且能滑動地掛扣於該第二導軌的第二滑扣條體。
7. 如請求項4所述的承載箱，其中，該蓋板包含一第一導軌及一第二導軌，該第一導軌與該第二導軌各自沿該第一方向延伸，該第一導軌與該第二導軌沿一垂直於該第一方向的第二方向相間隔，該固持條包括一能滑動地掛扣於該第一導軌的第一滑扣條體，及一能滑動地掛扣於該第二導軌的第二滑扣條體，該第一滑扣條體具有一用以迫緊接觸該第一導軌的第一迫緊段，該第二滑扣條體具有一用以迫緊接觸該第二導軌的第二迫緊段，該第一鎖定組包括一夾持於該第一迫緊段且抵靠於該第一導軌的第一夾持塊、一可移動地穿設於該第一夾持塊且固定地連接於該第一迫緊段的第一頂推螺柱，及一螺接於該第一頂推螺柱且抵接於該第一夾持塊相反於該第一導軌的一側的第一致動螺帽，該第一致動螺帽用以供旋轉操作以帶動該第一頂推螺柱移動，使該第一頂推螺柱帶動該第一迫緊段迫緊接觸該第一導軌或遠離該第一導軌，該第二鎖定組包括一夾持於該第二迫緊段且抵靠於該第二導軌的第二夾持塊、一可移動地穿設於該第二夾持塊且固定地連接於該第二迫緊段的第二頂推螺柱，及一螺接於該第二頂推螺柱且抵接於該第二夾持塊相反於該第二導軌的一側的第二致動螺帽，該第二致動螺帽用以供旋轉操作以帶動該第二頂推螺柱移動，使該第二頂推螺柱帶動該第二迫緊段迫緊接觸該第二導軌或遠離該第二導軌。
8. 如請求項5所述的承載箱，其中，該蓋板還形成有兩個沿該第一方向反向設置且相間隔的端卡槽，該等端卡槽連通於該第一側導槽及該第二側導槽，每一個該端卡槽用以供該太陽能板卡掣。
9. 如請求項6所述的承載箱，其中，該蓋板還包含一用以承載該太陽能板且與該第二導軌相間隔的承載面，該第二側導槽介於該承載面與該第二導軌之間，該第二導軌包括一與該承載面相間隔並供該第二滑扣條體掛扣的導板，及一凸設於該導板且面向該承載面的擋止板，該擋止板用以擋止該太陽能板的一接線盒。
10. 如請求項1所述的承載箱，其中，該箱體界定兩個連通於該容置空間的開口，該承載箱包含兩個箱蓋，該等箱蓋沿一垂直於該第一方向的第二方向反向樞接於該箱體，每一個該箱蓋能相對於該箱體在一關閉位置及一開啟位置之間轉動，在該關閉位置時，該蓋板封閉對應的該開口，在該開啟位置時，該蓋板開啟對應的該開口，該等開口相互連通，該箱體包括兩個沿該第一方向反向設置的端板，該蓋板包含兩個沿該第一方向反向設置且分別用以罩設於該等端板的端罩，及一連接於該等端罩之間的側壁，該側壁形成有一理線槽，該承載箱還包含一可拆卸地組裝於該等端板的遮蓋，當該等箱蓋分別在該關閉位置時，該等側壁相鄰，每一個該端罩罩設於對應的該端板，該遮蓋能組裝於該等端板以遮蔽該等側壁的該等理線槽。
11. 一種太陽能設備，包括： 一太陽能裝置，包含一電控箱、一蓄電池，及至少一太陽能板單元，該太陽能板單元包括多個太陽能板； 一承載箱，包含： 一箱體，界定一供該電控箱與該蓄電池容置的容置空間，及至少一連通於該容置空間的開口；及 至少一箱蓋，包括一連接於該箱體用以封閉或開啟該開口且承載該等太陽能板的蓋板，及多個固持機構，該等固持機構能沿一第一方向滑動地連接於該蓋板且沿該第一方向彼此相間隔排列，每兩個相鄰的該等固持機構能相互靠近或遠離以調整兩者之間的距離，藉以分別固持於對應的該太陽能板的兩相反側以夾持住該太陽能板。
12. 如請求項11所述的太陽能設備，其中，該蓋板呈長板形且其長度沿該第一方向延伸，該第一方向為前後方向。
13. 如請求項12所述的太陽能設備，其中，每一個該太陽能板為一可撓式太陽能板，該蓋板包含一承載該等太陽能板的承載面，該承載面沿一垂直於該第一方向的第二方向所取的剖面呈弧形，每一個該固持機構包含一能滑動地連接於該蓋板用以固持對應的該太陽能板的固持條，該固持條呈長弧條形且其長度沿該第二方向延伸。
14. 如請求項11所述的太陽能設備，其中，每一個該固持機構包含一能滑動地連接於該蓋板用以固持對應的該太陽能板的固持條、一用以將該固持條一端鎖定於該蓋板的第一鎖定組，及一用以將該固持條另一端鎖定於該蓋板的第二鎖定組。
15. 如請求項14所述的太陽能設備，其中，該蓋板形成有一供對應的該太陽能板卡掣的第一側導槽，及一供對應的該太陽能板穿設的第二側導槽，該第一側導槽與該第二側導槽沿一垂直於該第一方向的第二方向相間隔，該固持條包括一能滑動地穿設於該第一側導槽與該第二側導槽的固持條體，該固持條體呈長條形且其長度沿該第二方向延伸，該固持條體形成有兩個沿該第一方向反向設置的卡掣槽，每一個該卡掣槽用以供對應的該太陽能板卡掣。
16. 如請求項15所述的太陽能設備，其中，該蓋板包含一界定出該第一側導槽的第一導軌，及一與該第二側導槽相鄰的第二導軌，該固持條還包括一連接於該固持條體且能滑動地掛扣於該第一導軌的第一滑扣條體，及一連接於該固持條體且能滑動地掛扣於該第二導軌的第二滑扣條體。
17. 如請求項14所述的太陽能設備，其中，該蓋板包含一第一導軌及一第二導軌，該第一導軌與該第二導軌各自沿該第一方向延伸，該第一導軌與該第二導軌沿一垂直於該第一方向的第二方向相間隔，該固持條包括一能滑動地掛扣於該第一導軌的第一滑扣條體，及一能滑動地掛扣於該第二導軌的第二滑扣條體，該第一滑扣條體具有一用以迫緊接觸該第一導軌的第一迫緊段，該第二滑扣條體具有一用以迫緊接觸該第二導軌的第二迫緊段，該第一鎖定組包括一夾持於該第一迫緊段且抵靠於該第一導軌的第一夾持塊、一可移動地穿設於該第一夾持塊且固定地連接於該第一迫緊段的第一頂推螺柱，及一螺接於該第一頂推螺柱且抵接於該第一夾持塊相反於該第一導軌的一側的第一致動螺帽，該第一致動螺帽用以供旋轉操作以帶動該第一頂推螺柱移動，使該第一頂推螺柱帶動該第一迫緊段迫緊接觸該第一導軌或遠離該第一導軌，該第二鎖定組包括一夾持於該第二迫緊段且抵靠於該第二導軌的第二夾持塊、一可移動地穿設於該第二夾持塊且固定地連接於該第二迫緊段的第二頂推螺柱，及一螺接於該第二頂推螺柱且抵接於該第二夾持塊相反於該第二導軌的一側的第二致動螺帽，該第二致動螺帽用以供旋轉操作以帶動該第二頂推螺柱移動，使該第二頂推螺柱帶動該第二迫緊段迫緊接觸該第二導軌或遠離該第二導軌。
18. 如請求項15所述的太陽能設備，其中，該蓋板還形成有兩個沿該第一方向反向設置且相間隔的端卡槽，該等端卡槽連通於該第一側導槽及該第二側導槽，每一個該端卡槽用以供對應的該太陽能板卡掣。
19. 如請求項16所述的太陽能設備，其中，該蓋板還包含一承載該等太陽能板且與該第二導軌相間隔的承載面，該第二側導槽介於該承載面與該第二導軌之間，該第二導軌包括一與該承載面相間隔並供該第二滑扣條體掛扣的導板，及一凸設於該導板且面向該承載面的擋止板，每一個該太陽能板具有一位於該第二側導槽內並能被該擋止板擋止的接線盒。
20. 如請求項11所述的太陽能設備，其中，該太陽能裝置包含兩個太陽能板單元，該箱體界定兩個連通於該容置空間的開口，該承載箱包含兩個分別承載該等太陽能板單元的箱蓋，該等箱蓋沿一垂直於該第一方向的第二方向反向樞接於該箱體，每一個該箱蓋能相對於該箱體在一關閉位置及一開啟位置之間轉動，在該關閉位置時，該蓋板封閉對應的該開口，在該開啟位置時，該蓋板開啟對應的該開口，該等開口相互連通，該箱體包括兩個沿該第一方向反向設置的端板，該蓋板包含兩個沿該第一方向反向設置且分別用以罩設於該等端板的端罩，及一連接於該等端罩之間的側壁，該側壁形成有一理線槽，該承載箱還包含一可拆卸地組裝於該等端板的遮蓋，當該等箱蓋分別在該關閉位置時，該等側壁相鄰，每一個該端罩罩設於對應的該端板，該遮蓋能組裝於該等端板以遮蔽該等側壁的該等理線槽。

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