TWM623548U - 小魚眼照明裝置 - Google Patents
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Abstract
本創作係揭露一種小魚眼照明裝置,其包含:一主殼體,其頂端與前端分別設有以一穿孔相連通之一載面及一腔室;一反射殼體,係包覆載面;一近光透鏡,設於主殼體之前端;一遠光透鏡,設於主殼體之前端並位於近光透鏡之上方,遠光透鏡與近光透鏡係封住腔室;一第一電路板,設於載面;一第一發光元件,設於第一電路板且照明路徑依序經過反射殼體、穿孔及近光透鏡;一第二電路板,設於腔室且配置高於第一電路板;及一第二發光元件,設於第二電路板且照明路徑係直接穿過遠光透鏡。藉此,本創作不需要透過車輛之反射燈杯即能夠產生遠燈效果。
Description
本創作是有關於一種照明裝置,特別是有關於一種能夠設置於車輛使用,且不需要透過車燈之反射燈杯即能夠產生遠燈效果之小魚眼照明裝置。
現代的車輛上裝設有許多燈具,不同的燈具依其用途可分為遠燈、近燈、霧燈、方向燈等,各式燈具需要不同的設計機械結構,其中以遠燈與近燈為例,其二者差異之處在於光線射出的角度不同或者遠燈燈泡及近燈燈泡在燈具中的不同位置,以此差異達成遠距離及近距離的照明效果。
隨著科技進步及市場需求,現有許多車輛之燈具均傾向採用發光二極體(light-emitting diode,LED)作為光源,比起傳統車燈而言,LED車燈具有更省電、壽命長等優點。
目前市場上具有一種適用於車燈結構之小魚眼照明裝置,例如習知技術台灣專利案號I642568所揭露者。該案習知技術係於上、下對稱位置處分別設置第一發光元件及第二發光元件,該第一發光元件所發出之光源經由上方之反射殼體反射後能夠穿過遮板之中空部並經由透鏡透出以形成近燈效果;該第二發光元件所發出之光源則是經由車輛之車燈結構之反射燈杯反射以形成遠燈效果。
上述之該習知技術之缺點在於,車輛款式有許多種,所採用之車燈結構亦各自有所差異,若遠燈必須經由車燈結構之反射燈杯反射才能夠產生,該習知之照明效果將依據車款而所有不同,例如照射高度或廣度之改變,如此一來,將會增加照明品質之不確定性。另外,反射燈杯若霧化、汙損等情形,也將會降低遠燈之照明效果。
有鑑於上述習知技藝之問題,本創作之目的就是在提供一種能夠設置於車輛使用,且不需要透過車燈之反射燈杯即能夠產生遠燈效果之小魚眼照明裝置。
根據本創作之目的,提出一種小魚眼照明裝置,其包含:一主殼體,其頂端係設有一載面,且該主殼體之前端係向內凹入並形成一腔室,該腔室與該載面之間係經由一穿孔連通;一反射殼體,係嵌設於該主殼體之頂端之設有該載面之位置處,且該反射殼體係包覆該載面;一近光透鏡,係嵌設於該主殼體之前端;一遠光透鏡,係嵌設於該主殼體之前端並位於該近光透鏡之上方,該遠光透鏡與該近光透鏡係封住該腔室,其中,該遠光透鏡係呈指尖形狀;一第一電路板,係設於該載面;一第一發光元件,係設於該第一電路板,該第一發光元件之照明路徑係依序經過該反射殼體、該穿孔及該近光透鏡;一第二電路板,係設於該腔室,且該第二電路板之設置高度係高於該第一電路板;以及一第二發光元件,係設於該第二電路板,該第二發光元件之照明路徑係直接穿過該遠光透鏡。
依據上述技術特徵,該小魚眼照明裝置更包含一遮板,其係連接該載面並位於該第一電路板與該腔室之間,且該遮板之高度係高於該第一電路板及該第一發光元件,該遮板於遠離該第一電路板之一端係設有一與該穿孔共通之中空部,且該中空部係位於該第一發光元件之照明路徑上。
依據上述技術特徵,該遮板之頂端之相對於該第一電路板為左半面或右半面係設有一截止部,該截止部之上表面之高度係大於該遮板之未設有該截止部之另一半面之高度。
依據上述技術特徵,該小魚眼照明裝置更包含一散熱元件,其係連接於該主殼體之後端,且該散熱元件係包含一連接至該第一電路板之風扇。
依據上述技術特徵,該小魚眼照明裝置更包含一固定元件,係呈圓盤狀,該固定元件係套接於該主殼體之後端並位於該反射殼體與該散熱元件之間。
依據上述技術特徵,該遠光透鏡之透光面之面積係小於該近光透鏡之透光面之面積。
依據上述技術特徵,該近光透鏡與該遠光透鏡係為一體成型。
依據上述技術特徵,該第一發光元件及該第二發光元件係由至少一發光二極體所組成。
承上所述,本創作之小魚眼照明裝置之第二發光元件所發出之光源能夠直接經由遠光透鏡透出以形成遠燈效果,而不需要使用車燈結構之反射燈杯來進行反射;如此一來,不論本創作之小魚眼照明裝置係配置於何種車款,皆能夠維持同樣之照明效果,以避免因反射燈杯款式之不同而產生各種相異之照射高度或廣照;並且,還能夠避免因反射燈杯霧化、汙損等情形而降低遠燈之照明效果之問題發生。
為利 貴審查員瞭解本創作之技術特徵、內容與優點及其所能達成之功效,茲將本創作配合附圖,並以實施例之表達形式詳細說明如下,而其中所使用之圖式,其主旨僅為示意及輔助說明書之用,未必為本創作實施後之真實比例與精準配置,故不應就所附之圖式的比例與配置關係解讀、侷限本創作於實際實施上的權利範圍,合先敘明。
請參閱第1圖及第2圖,其分別係為本創作之小魚眼照明裝置之第一示意圖及第二示意圖。如圖所示,本創作之小魚眼照明裝置1係包含一主殼體10、一反射殼體20、一近光透鏡30、一遠光透鏡40、一散熱元件100及一固定元件200。該反射殼體20係設置於該主殼體10之頂端,該近光透鏡30及該遠光透鏡40係設於該主殼體10之前端,該散熱元件100係連接於該主殼體10之後端,該固定元件200係套接於該主殼體10之後端並位於該反射殼體20與該散熱元件100之間。其中,該固定元件200較佳係呈現圓盤狀,該小魚眼照明裝置1能夠透過該固定元件200旋轉卡合在車輛之車燈結構之固定座上。
再請一併參閱第3圖及第4圖,其分別係為本創作之小魚眼照明裝置之第三示意圖及第四示意圖。本創作之小魚眼照明裝置1更包含一第一電路板50、一第一發光元件60、一第二電路板70、一第二發光元件80及一遮板90。
詳細地來說,該主殼體10之頂端係設有一載面11,且該主殼體10之前端係向內凹入並形成一腔室12,該腔室12與該載面11之間係經由一穿孔13連通。該反射殼體20係嵌設於該主殼體10之頂端之設有該載面11之位置處,且該反射殼體20係包覆該載面11,其中,該反射殼體20可概呈半橢圓杯狀。該近光透鏡30與該遠光透鏡40係嵌設於該主殼體10之前端並封住該腔室12,且該遠光透鏡40係位於該近光透鏡30之上方,在一較佳實施態樣中,該遠光透鏡40可呈指尖形狀,該近光透鏡30可呈半圓形狀,且該遠光透鏡40之透光面之面積可小於該近光透鏡30之透光面之面積。其中,該近光透鏡30與該遠光透鏡40可為一體成型之結構體,但不以此為限。
該第一電路板50係設於該主殼體10之該載面11並連接該散熱元件100所包含之一風扇101。該第一發光元件60係設於該第一電路板50。該第二電路板70係設於該主殼體10之該腔室12,且該第二電路板70之設置高度係高於該第一電路板50。該第二發光元件80係設於該第二電路板70。其中,該第一發光元件60及該第二發光元件80分別係由至少一發光二極體所組成,該發光二極體之數量及排序不予限制,例如可由五個發光二極體以直線排列組成,或由九個發光二極體排列成矩形以形成發光元件。
該遮板90係連接該主殼體10之該載面11並位於該第一電路板50與該腔室12之間,且該遮板90之高度係高於該第一電路板50及該第一發光元件60。該遮板90於遠離該第一電路板50之一端係設有一與該穿孔13共通之中空部91,且在一較佳實施態樣中,該遮板90之頂端之相對於該第一電路板50為左半面或右半面係設有一截止部92,該截止部92之上表面之高度係大於該遮板90之未設有該截止部92之另一半面之高度。其中,該遮板90之材質較佳可為銅或鋁,藉以能夠具備散熱功能。
再請一併參閱第5圖,其係為本創作之小魚眼照明裝置之第五示意圖。當該第一發光元件60發出光源時,其光源係先經過該反射殼體20之反射後再穿過該主殼體10之該穿孔13及該遮板90之該中空部91,最後由該近光透鏡30將該第一發光元件60之光源透出以形成近燈效果;簡言之,該第一發光元件60之照明路徑A將會經過該反射殼體20、該穿孔13、該中空部91及該近光透鏡30。更進一步地,該第一發光元件60所發出之部份的光源在經由該反射殼體20之反射後,將會照射至該遮板90之表面,由於該遮板90之表面為反射面,因此該部份之光源再透過該遮板90之反射將能夠透出該穿孔13及該近光透鏡30,藉以能夠增加光學效率,以提升近燈之照明效果。在一較佳實施例中,該近光透鏡30可為凸透鏡、平凸透鏡或菲涅耳透鏡(Fresnel Lens)。
上述中,由於該遮板90一般於相對於該第一電路板50之右側設有該截止部92,如第4圖所示,如此當該第一發光元件60發出光源時,該截止部92能夠遮蔽光線從而形成汽車左駕所需的非對稱近燈光形。當然,本領域技術人員可調整該截止部92之位置與厚度來形成汽車左駕或右駕所需的非對稱近燈光形,使近燈光形係符合法規之規定。
如第5圖所示,本創作之主要技術所能夠達成之功用在於,當該第二發光元件80發出光源時,該第二發光元件80所產生之照明路徑B將會直接穿過該遠光透鏡40,以形成呈矩陣光型之遠燈效果,而無須如習知技術般要以車燈結構之反射燈杯來進行反射。
再請一併參閱第6圖至第8圖,其分別係為本創作之小魚眼照明裝置之實施例之第一示意圖、第二示意圖及第三示意圖。在此實施例中,假定路面係具有一明暗截止線X,當該第一發光元件60發出光源並經由該近光透鏡30透出至路面時,將於該明暗截止線X之下形成對應該近光透鏡30之形狀之半圓形之近燈光型A1,如第6圖所示。當該第二發光元件80同時發出光源並經由該遠光透鏡40透出至路面時,則能夠於該明暗截止線X之上形成矩型之遠燈光型B1,如第7圖及第8圖所示。
總結來說,本創作之小魚眼照明裝置之第二發光元件所發出之光源能夠直接經由遠光透鏡透出以形成遠燈效果,而不需要使用車燈結構之反射燈杯來進行反射,如此一來,能夠達到下列功效:1、不論本創作之小魚眼照明裝置係配置於何種車款,皆能夠維持同樣之照明效果,以避免因反射燈杯款式之不同而產生各種相異之照射高度或廣照。2、能夠避免因反射燈杯霧化、汙損等情形而降低遠燈之照明效果之問題發生。
綜觀上述,可見本創作在突破先前之技術下,確實已達到所欲增進之功效,且也非熟悉該項技藝者所易於思及,再者,本創作申請前未曾公開,且其所具之進步性、實用性,顯已符合專利之申請要件,爰依法提出專利申請,懇請 貴局核准本件新型專利申請案,以勵創作,至感德便。
以上所述之實施例僅係為說明本創作之技術思想及特點,其目的在使熟習此項技藝之人士能夠瞭解本創作之內容並據以實施,當不能以之限定本創作之專利範圍,即大凡依本創作所揭示之精神所作之均等變化或修飾,仍應涵蓋在本創作之專利範圍內。
10:主殼體
11:載面
12:腔室
13:穿孔
20:反射殼體
30:近光透鏡
40:遠光透鏡
50:第一電路板
60:第一發光元件
70:第二電路板
80:第二發光元件
90:遮板
91:中空部
92:截止部
100:散熱元件
101:風扇
200:固定元件
A、B:照明路徑
A1:近燈光型
B1:遠燈光型
X:明暗截止線
第1圖:為本創作之小魚眼照明裝置之第一示意圖。
第2圖:為本創作之小魚眼照明裝置之第二示意圖。
第3圖:為本創作之小魚眼照明裝置之第三示意圖。
第4圖:為本創作之小魚眼照明裝置之第四示意圖。
第5圖:為本創作之小魚眼照明裝置之第五示意圖。
第6圖:為本創作之小魚眼照明裝置之實施例之第一示意圖。
第7圖:為本創作之小魚眼照明裝置之實施例之第二示意圖。
第8圖:為本創作之小魚眼照明裝置之實施例之第三示意圖。
1:小魚眼照明裝置
10:主殼體
11:載面
12:腔室
13:穿孔
20:反射殼體
30:近光透鏡
40:遠光透鏡
50:第一電路板
60:第一發光元件
70:第二電路板
80:第二發光元件
90:遮板
100:散熱元件
101:風扇
200:固定元件
Claims (8)
- 一種小魚眼照明裝置,其包含: 一主殼體(10),其頂端係設有一載面(11),且該主殼體(10)之前端係向內凹入並形成一腔室(12),該腔室(12)與該載面(11)之間係經由一穿孔(13)連通; 一反射殼體(20),係嵌設於該主殼體(10)之頂端之設有該載面(11)之位置處,且該反射殼體(20)係包覆該載面(11); 一近光透鏡(30),係嵌設於該主殼體(10)之前端; 一遠光透鏡(40),係嵌設於該主殼體(10)之前端並位於該近光透鏡(30)之上方,該遠光透鏡(40)與該近光透鏡(30)係封住該腔室(12),其中,該遠光透鏡(40)係呈指尖形狀; 一第一電路板(50),係設於該載面(11); 一第一發光元件(60),係設於該第一電路板(50),該第一發光元件(60)之照明路徑係依序經過該反射殼體(20)、該穿孔(13)及該近光透鏡(30); 一第二電路板(70),係設於該腔室(12),且該第二電路板(70)之設置高度係高於該第一電路板(50);以及 一第二發光元件(80),係設於該第二電路板(70),該第二發光元件(80)之照明路徑係直接穿過該遠光透鏡(40)。
- 如請求項1所述之小魚眼照明裝置,其更包含一遮板(90),係連接該載面(11)並位於該第一電路板(50)與該腔室(12)之間,且該遮板(90)之高度係高於該第一電路板(50)及該第一發光元件(60),該遮板(90)於遠離該第一電路板(50)之一端係設有一與該穿孔(13)共通之中空部(91),且該中空部(91)係位於該第一發光元件(60)之照明路徑上。
- 如請求項2所述之小魚眼照明裝置,其中該遮板(90)之頂端之相對於該第一電路板(50)為左半面或右半面係設有一截止部(92),該截止部(92)之上表面之高度係大於該遮板(90)之未設有該截止部(92)之另一半面之高度。
- 如請求項2所述之小魚眼照明裝置,其更包含一散熱元件(100),係連接於該主殼體(10)之後端,且該散熱元件(100)係包含一連接至該第一電路板(50)之風扇(101)。
- 如請求項4所述之小魚眼照明裝置,其更包含一固定元件(200),係呈圓盤狀,該固定元件(200)係套接於該主殼體(10)之後端並位於該反射殼體(20)與該散熱元件(100)之間。
- 如請求項1所述之小魚眼照明裝置,其中該遠光透鏡(40)之透光面之面積係小於該近光透鏡(30)之透光面之面積。
- 如請求項1所述之小魚眼照明裝置,其中該近光透鏡(30)與該遠光透鏡(40)係為一體成型。
- 如請求項1所述之小魚眼照明裝置,其中該第一發光元件(60)及該第二發光元件(80)係由至少一發光二極體所組成。
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