TWM610990U - 安全坐墊結構 - Google Patents

Abstract

本創作係有關於一種安全坐墊結構，其主要設有一坐墊本體，所述坐墊本體後端部設有二插扣及一定位單元，所述二插扣之間扣組一固定扣帶，再於所述坐墊本體上端面設有一彈性帶，所述彈性帶一端結合一可穿設車輛安全帶的穿套件，並在下端面設有供收納或增高用的袋口；藉此，讓安全坐墊可供不同使用者[如孕婦、小孩]而做適當調整，同時具有多重固定設計，達到確保行駛移動時內部乘客的安全性功效。

Description

安全坐墊結構

本創作係有關於一種安全坐墊結構，尤指一種具有多重定位可搭配不同車輛穩固結合，達到符合行車安全的安全坐墊結構為其創作應用者。

按，為了增進駕車與乘坐之安全性，一般的汽車駕駛座與乘客座位上都設有安全帶，已知這種安全帶是被固定於車體，當汽車駕駛與乘客就位時，可以自動、或由手動操控，將安全帶扣合後能使人體緊靠於汽車椅座。

傳統上述安全帶仍有明顯可見的缺點。因為安全帶扣合後，會對人體形成緊束之壓迫感，特別是對於某些身裁特殊的駕駛人，譬如腹部凸出的肥胖者、孕婦等，上述由安全帶對腹部所造成之壓迫感將更為明顯，非但使用上並不舒適，甚至使得駕駛人不樂意使用它，尤其孕婦在緊急剎車時，下端安全帶對腹部的壓迫可對腹內嬰兒與孕婦造成最大傷害。

又，許多家長對於幼兒乘車時的安全防護早就非常重視，目前交通法規亦規定須購置安全座椅給幼兒使用，將安全座椅放置於汽車內，配合汽車內的安全帶固定於汽車座位上，再透過安全座椅上的固定扣帶將小朋友定位在安全座椅上，以避免交通事故發生時受到傷害。而學齡中的小朋友通常係坐在汽車後座，因為身高不及大人，故有一種可供置放在汽車座位上將小朋友墊高之增高坐墊，藉由墊高兒童之方式避免安全帶勒住兒童脖子的缺弊發生。但該等增高坐墊係固定型式，無法調整高度及因應不同車輛而固定，在使用上並不便利，實用性不足，實有亟待改進之處。

緣是，創作人有鑑於此，秉持多年該相關行業之豐富設計開發及實際製作經驗，針對先前結構不足之處予以研究改良，提供一種安全坐墊結構，以期達到更佳實用價值性之目的者。

本創作之主要目的在於提供一種安全坐墊結構，尤指一種具有多重定位可搭配不同車輛穩固結合，達到符合行車安全的安全坐墊結構為目的者。

本創作安全坐墊結構之主要目的與功效，係由以下具體技術手段所達成：

其主要設有一坐墊本體，所述坐墊本體後端部設有二插扣及一定位單元，所述二插扣之間扣組一固定扣帶，再於所述坐墊本體上端面設有一彈性帶，所述彈性帶一端結合一可穿設車輛安全帶的穿套件，並在下端面設有供收納或增高用的袋口；藉此，讓安全坐墊可供不同使用者[如孕婦、小孩]而做適當調整，同時具有多重固定設計，達到確保行駛移動時內部乘客的安全性功效。

本創作安全坐墊結構的較佳實施例，其中進一步在所述。

為令本創作所運用之技術內容、創作目的及其達成之功效有更完整且清楚的揭露，茲於下詳細說明之，並請一併參閱所揭之圖式及圖號：

首先，請參閱第一~四圖本創作之安全坐墊結構立體分解、剖視示意圖所示，其主要包含有：

一坐墊本體(1)，係具有供乘坐的上端面(11)及下端面(12)，於所述坐墊本體(1)上端面(11)前緣處設有一彈性帶(13)，所述彈性帶(13)末端結合一可穿設車輛安全帶(A)的穿套件(14)；

二插扣(2)，係對應設置於所述坐墊本體(1)後端部位，所述插扣(2)可對應插組於車輛座椅處；

一固定扣帶(3)，其二端係分別設有組接部(31)，所述二組接部(31)分別對應與所述插扣(2)扣接一起，所述固定扣帶(3)對應繞設固定於車輛座椅椅背(B)；

一定位單元(4)，係對應設置於所述坐墊本體(1)後端部位，且介於所述二插扣(2)之間，所述定位單元(4)包含有一帶體(41)，所述帶體(41)結合於所述坐墊本體(1)後端部位，並能對應穿設於車輛座椅之椅背(B)與椅座(C)間的空隙，再於所述帶體(41)末端處設有一抵掣件(42)，所述抵掣件(42)抵靠於車輛座椅之椅背(B)處，以定位所述坐墊本體(1)。

請參第一~六圖所示，本創作安全坐墊結構係可適用於各種不同的使用者，如孕婦、小孩或老年人均可；當於使用組裝時，使用者乘坐後高度不足，可進一步在所述坐墊本體(1)下端面設有一袋口(15)，所述袋口(15)內可對應嵌入增高墊等物品[如第六圖所示]，以輔助增高所述坐墊本體(1)高度。接著，可依據不同車款來固定所述坐墊本體(1)，以下說明。

當車輛座椅之設有椅背(B)與椅座(C)間設有插掣件(D)時，能透過所述坐墊本體(1)後端部位的二插扣(2)對應插組於車輛座椅之插掣件(D)處[如第三圖所示]；若車輛無插掣件(D)時，能透過於二插扣(2)間組裝所述固定扣帶(3)，讓所述固定扣帶(3)對應繞設車輛座椅椅背(B)而固定所述坐墊本體(1)[如第四圖所示]。

請參第四圖所示，當所述坐墊本體(1)欲固定於車輛前座時，係能透過所述固定扣帶(3)來定位之外，亦可藉由所述定位單元(4)之帶體(41)對應穿設於車輛座椅之椅背(B)與椅座(C)間的空隙，再將所述帶體(41)末端處的抵掣件(42)展開，使所述抵掣件(42)能對應抵靠於車輛座椅之椅背(B)處，如此，即能穩固定位所述坐墊本體(1)。

續，於使用時，可藉由所述彈性帶(13)末端的穿套件(14)對應穿設車輛安全帶(A)，而所述彈性帶(13)所具有的彈性力能因應各種不同的使用者而作舒適性調整，即便是孕婦使用也能避免壓迫腹部[如第五圖所示]，達到舒適又良好的使用性功效。另外，所述坐墊本體(1)下端面的袋口(15)除了具有增高功效之外，也能用來收納物品，達到多功能使用的效益。且進一步所述袋口(15)處可設有黏扣帶或拉鍊來封閉所述袋口(15)。

前述之實施例或圖式並非限定本創作之結構樣態，任何所屬技術領域中具有通常知識者之適當變化或修飾，皆應視為不脫離本創作之專利範疇。

藉由以上所述，本創作之使用實施說明可知，本創作與現有技術手段相較之下，本創作主要係具有下列優點：

1.本創作安全坐墊結構，透過插扣、固定扣帶、定位單元的設計，能因應不同車輛來固定座墊，達到使用方便的功效。

2.本創作安全坐墊結構，透過插扣、固定扣帶、定位單元的設計，能多重穩固定位座墊，可確保行車安全。

3.本創作安全坐墊結構，透過坐墊本體下端面的袋口的設計，除了具有增高功效之外，也能用來收納物品，達到多功能使用的效益。

綜上所述，本創作實施例確能達到所預期之使用功效，又其所揭露之具體構造，不僅未曾見於同類產品中，亦未曾公開於申請前，誠已完全符合專利法之規定與要求，爰依法提出新型專利之申請，懇請惠予審查，並賜准專利，則實感德便。

本創作

1:坐墊本體

11:上端面

12:下端面

13:彈性帶

14:穿套件

15:袋口

2:插扣

3:固定扣帶

31:組接部

4:定位單元

41:帶體

42:抵掣件

A:安全帶

B:椅背

C:椅座

D:插掣件

第一圖：本創作立體分解示意圖。

第二圖：本創作剖視示意圖。

第三圖：本創作扣組狀態示意圖。

第四圖：本創作於前座定位狀態示意圖。

第五圖：本創作孕婦搭座狀態示意圖。

第六圖：本創作增高狀態剖視示意圖。

1:坐墊本體

11:上端面

12:下端面

13:彈性帶

14:穿套件

2:插扣

3:固定扣帶

31:組接部

4:定位單元

41:帶體

42:抵掣件

Claims (3)

1. 一種安全坐墊結構，其主要包含有： 一坐墊本體，係具有供乘坐的上端面及下端面，於所述坐墊本體上端面前緣處設有一彈性帶，所述彈性帶末端結合一可穿設車輛安全帶的穿套件； 二插扣，係對應設置於所述坐墊本體後端部位，所述插扣可對應插組於車輛座椅處； 一固定扣帶，其二端係分別設有組接部，所述二組接部分別對應與所述插扣扣接一起，所述固定扣帶對應繞設固定於車輛座椅椅背； 一定位單元，係對應設置於所述坐墊本體後端部位，且介於所述二插扣之間，所述定位單元包含有一帶體，所述帶體結合於所述坐墊本體後端部位，並能對應穿設於車輛座椅之椅背與椅座間的空隙，再於所述帶體末端處設有一抵掣件，所述抵掣件抵靠於車輛座椅之椅背處，以定位所述坐墊本體。
2. 如請求項1所述安全坐墊結構，其中進一步在所述坐墊本體下端面設有一可置入增高墊或收納物品的袋口。
3. 如請求項2所述安全坐墊結構，其中於所述袋口處設有黏扣帶或拉鍊來對應封閉所述袋口。

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