TWI730515B - 用於車輛的睡眠輔助靠墊 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種用於車輛的睡眠輔助靠墊。本發明的用於車輛的睡眠輔助靠墊，包括：主靠墊部(10)，所述主靠墊部收容彈性機構，形成為一定的厚度，在使用者坐在車輛座椅(S)上的狀態下，所述主靠墊部位於使用者的大腿上部和腹部的前側；兩個頭部支撐部(20、20a)，與所述主靠墊部(10)形成一體，從主靠墊部(10)的左右側上部以對稱形凸出形成且位於使用者的頭部及臉部左右側；以及固定機構，用於將所述頭部支撐部(20、20a)固定於車輛的座椅(S)。本發明的睡眠輔助靠墊可以在車輛中確保安全，且睡眠時可以防止頸部扭傷。

Description

用於車輛的睡眠輔助靠墊

本發明是有關於一種用於車輛的靠墊，更詳細地涉及用於車輛的睡眠輔助靠墊，其可以簡便地安裝於車輛的座椅上，且在乘坐者的身體前部可用作保護擋板，不僅是成人，可以取代用於兒童乘坐者的兒童用座椅的安全帶吸收衝擊，睡眠時可防止頸部扭傷，從而可以用簡單的方法安全地保護乘坐的兒童。

為了防止車輛行駛中突然減速、急煞車及發生衝撞時乘車人因衝擊力向前方彈出去，在設置於汽車的座椅上，設置有可以謀求乘車人的安全的安全帶。

這種現有的汽車用安全帶主要形成為X字形，全部設計安裝為適合成人的體形。在成人坐在座椅通過帶扣配戴安全帶的情況下，這種成人體形結構的安全帶橫穿肩膀和胸部進行配戴，因此沒有特別的問題，但是兒童坐下配戴安全帶時，會以對角壓迫乘車的兒童。

因此，具有如下的問題。即，兒童的情況下，由於個子小，坐在座椅之後配戴安全帶時，安全帶橫過脖子或臉配戴，因 此具有難以發揮正常功能的問題。

這不僅對扣緊安全帶造成麻煩，而且具有兒童的行動受到安全帶的較大約束的不便。由於這種使用上的不便，萬一未使用安全帶的情況下，車輛急煞車或發生衝撞事故時，人就坐於前排座的情況下，上半身衝擊儀錶盤，就坐於後排座椅的情況下，上半身衝擊前排座椅靠背後面，有受傷的危險。

不僅如此，由於安全帶經由坐著的兒童的脖子配戴，汽車行駛中急煞車或急轉彎可能會導致安全帶傷及兒童的頸部等安全事故危險。

由於這些原因，僅有駕駛者和兒童乘坐時不給兒童配戴安全帶行駛的情況很多，此時，由於兒童的好奇心或突發行動，具有給行駛增加危險負擔等多種問題。

另外，提供一種單獨安裝於車輛座椅的幼兒用座椅，該幼兒用座椅為幼兒製作成適合幼兒的體格條件，從而可以在行駛時安全地保護幼兒。

關於如上所述的安全帶和幼兒用座椅，提出有多種結構的裝置，但是除了安全裝置功能以外，不能作為其它用途，例如作為諸如枕頭或玩偶等遊戲用玩具使用，因此兒童不會喜歡使用。

另外，幼兒及成人在車上睡著時以無法支撐脖子的不舒服的姿勢睡覺。為了防止這種情況，有放置於車輛的座椅上使用的靠墊，但是它的用途為支撐座椅和使用者的腰部之間，只提供舒適感，而無法提供安全性，與安全帶完全沒有連接，有可能偏 離期望的位置。幼兒的情況下，由於車的安全帶的尺寸不適合而不舒服，基於這樣的理由傾向於不願意使用。幼兒使用這種靠墊時，由於其位置不合適，無法防止頸部扭傷。

一般來說，在車輛行駛中睡著，不得不必然地發生頸部扭傷。

人體因頸部扭傷現象而普遍出現的不自然現象是後頸部僵硬，脖頸側感到疼痛和眩暈症，臂部麻麻的感覺異常，以及延伸至肩部或胳膊的放射痛等疼痛。並且，嚴重時，可能發生包括頸椎病的脊椎疾病，因此已經患有疾病的人員乘坐車輛時感到非常不舒服。

不僅是成人，兒童或乘坐幼兒用車輛座椅的新生兒的頸部前傾現象是發生於無法支撐頸部的新生兒的自然現象。

因此，不僅是成人，尤其是針對兒童和幼兒的頸部扭傷現象，需要提供一種可以支撐保護身體的裝置，以減輕父母的擔心，有助於兒童的成長發育。

尤其是，頸部扭傷現象可能出現於幼兒使用的所有車輛座椅，並且由於車輛座椅的錯誤安裝，可能更加頻繁地發生頸部扭傷現象。因此，作為用於防止兒童和幼兒的頸部扭傷的輔助性機構，通過使用諸如睡眠用靠墊等適當的飾品等，可以在兒童或新生兒汽車座椅上預防頸部扭傷現象。

[現有技術文獻]

[專利文獻]

[專利文獻1]KR 20-0153330 Y1(1999年05月07日)

[專利文獻2]KR 10-0161179 B1(1998年08月21日)

本發明的目的在於，提供一種車輛用輔助靠墊，以解決現有的用於車輛的安全帶或靠墊上發生的使用上的問題，其可以在車輛上設置的現有安全帶簡單地固定及分離，且可以形成一體，從而可安全地使用。

本發明的另一目的在於，提供一種車輛用輔助靠墊，其從前方衝擊中保護乘坐者，提高安全性，可以防止頸部扭傷。

本發明的目的在於，提供一種車輛用輔助靠墊，尤其是在車輛內容易保管，還可以作為諸如枕頭或玩偶等遊戲用玩具使用，兒童或幼兒可以帶著親和感使用。

為了實現本發明的目的，其技術特徵在於，可以保護使用者的肩部、胸部及腹部的用於車輛的睡眠輔助靠墊，所述睡眠輔助靠墊包括：主靠墊部，利用彈性機構形成為一定厚度，在使用者坐在車輛座椅的狀態下，所述主靠墊部位於使用者的大腿上部和腹部前側；兩個頭部支撐部，與所述主靠墊部形成一體，從主靠墊部的左右側上部以對稱形凸出形成，位於使用者的頭部及臉部左右側；及固定機構，用於將所述頭部支撐部固定於車輛座 椅。

根據本發明的特徵結構，所述主靠墊部上形成有可以使安全帶穿過的安全帶穿過部，所述主靠墊部通過安全帶固定。

根據本發明的特徵結構，從不特定多個動物角色選擇一個角色形成所述主靠墊部。

根據本發明的特徵結構，所述主靠墊部在表面形成有口袋，用以放入遊戲用玩具、食物或物件。

根據本發明的特徵結構，所述彈性機構由合成纖維、棉花、海綿、不織布及空氣管中的至少一個或2個以上的複合體形成。

根據本發明的特徵結構，所述固定機構由可以掛在車輛的頭靠的固定帶構成。

根據本發明的特徵結構，所述固定帶還具備長度調節扣。

根據本發明的特徵結構，所述固定帶由可伸縮的材質構成。

如上所述，本發明的用於車輛的睡眠輔助靠墊可以通過現有的安全帶固定使用，以適合幼兒及成人的身體結構；並且，形成有頭部支撐部，用於在車輛內睡眠時以頭部為基準支撐兩側面，以防止頸部扭傷，與安全帶形成一體，可以輔助安全的睡眠。

另外，為了防止靠墊從期望的位置偏離，利用車輛附帶的安全帶及頭靠固定靠墊，過去幼兒使用車輛的安全帶時感到不 舒服，而通過本發明，調節安全帶的角度，製作成更親和的玩偶形態，使幼兒不抗拒使用安全帶。便攜性及車輛的裝拆自由，可在各種車輛中使用，在車輛外可用作枕頭或玩偶。

另外，提供一種用於車輛的輔助靠墊，在車輛急煞車時乘坐者的身體由於慣性被推向前側而衝擊前排座位後部時，減少施加於胸部及腹部的衝擊，且可以支撐身體的前部分以支撐保護身體，除了這樣的靠墊用途以外，可以用作其它用途，諸如枕頭或玩偶等遊戲用玩具。

根據本發明，可利用安全帶及頭靠，容易在車輛座椅上固定靠墊，而且靠墊位於腹部前方，前方衝撞時可防止衝擊。

另外，頭部支撐部支撐頭部和臉部兩側面，防止頸部扭傷，與安全帶形成一體，輔助安全的睡眠。

另外，製作成親和的玩偶形態，方便推帶，可自由地裝拆於車輛上，幼兒的情況下，可以作為諸如枕頭或玩偶等遊戲用玩具使用，從而使幼兒不抗拒使用安全帶，可以正向引導使用車輛安全帶，除了可確保安全以外，還具有可以維持體溫的效果。

10:主靠墊部

20、20a:頭部支撐部

30:固定帶

100、100a:安全帶穿過部

110、110a:口袋

300:長度調節扣

S:車輛座椅

圖1為表示本發明的前面的立體圖。

圖2為表示本發明的背面的立體圖。

圖3為表示本發明設置於車輛座椅上的狀態的立體圖。

本發明的特徵和優點可以通過根據附圖說明的實施例更清楚地理解。

在說明本發明的實施例之前需要說明的是，本發明的應用不受記載於下面的實施例或示於附圖的構成要素的結構及排列的限制。本發明可以體現為其它實施例，可以執行為多樣的方法。另外，關於裝置或要素的方向等用語，使用於實施例的表達及術語僅用於簡化本發明的說明，不表示相關的裝置或要素單純地具有特定方向。

另外，使用於本說明書及申請專利範圍的用語或詞語不應限定解釋為一般或詞典上的意義，為了發明人用最優選的方法說明發明的用語和概念，應解釋為以符合本發明的技術思想的意義和概念做的記載。

因此，本發明不限於本發明公開的實施例，本發明所屬的技術領域的普通技術人員，在本發明的技術思想和下面記載的申請專利範圍記載的技術思想的等同範圍內可以進行多樣的修改及變更。

下面，參照所附的圖詳細說明本發明的優選實施例。

圖1為表示本發明的一實施例的前面的立體圖；圖2為表示背面的立體圖；圖3為表示本發明設置於汽車座椅上的狀態的立體圖。

參考圖1，本發明的用於車輛的睡眠輔助靠墊，包括主 靠墊部20、頭部支撐部20、20a及固定帶30。

具體地，包括主靠墊部10、一對頭部支撐部20、20a及固定帶30，所述主靠墊部10位於坐在車輛座椅的使用者大腿上部和腹部前側，用於維持體溫，行駛車輛的突然減速時，減少身體由於慣性向前側移動發生的前方衝擊；所述頭部支撐部20、20a與所述主靠墊部10一體形成或通過密封材料連接為一體，且固定於車輛的頭靠，支撐臉部兩側側面；所述固定帶30連接在所述頭部支撐部20、20a的上部，固定在車輛的頭靠。

所述主靠墊部10，在由織物構成的外皮內部內置填充材料作為彈性機構，用以在突發衝擊中保護使用者。

所述填充材料可以由合成纖維、棉、海綿、不織布及空氣管中的至少一個或2種以上形成為複合體。

作為包含棉或其它填充材料的靠墊，在靠墊的腰部內側形成有可以貫通車輛的安全帶的裝置，在上部的兩側末端形成長圓筒形態的一對頭部支撐部20、20a。

在這種主靠墊部10的前面優選形成動物角色，以便兒童或幼兒親近使用。

動物角色可以印在構成主靠墊部10的織物上，或者通過刺繡形成。

優選地，所述主靠墊部10可以形成為模擬動物角色的形狀和模樣，在前面形成口袋110、110a，可以放入遊戲用玩具、食物或各種物件進行保管。

如上所述，以模擬動物角色的外形形成主靠墊部10，因此對於兒童和幼兒親和，且可以引發好奇心，引導幼兒不抗拒地配戴。

另一方面，如圖2所示，在主靠墊部10的背面形成安全帶穿過部100、100a。

所述安全帶穿過部100、100a由織物形成，縫製且固定於主靠墊部10的背面，使安全帶與安全帶卡扣一起通過。從而本發明在不被使用時，可以容易固定於車輛座椅。

另外，在使用本發明時，若經過使用者的腹部的安全帶穿過安全帶穿過部100、100a，則當然可以維持將本發明的睡眠輔助靠墊貼在使用者身體的狀態，不僅如此還容易裝拆睡眠輔助靠墊，以便將睡眠輔助靠墊用作諸如枕頭玩偶等用途，同時便攜性也變好。

所述頭部支撐部20、20a在主靠墊部10的上部形成一體或通過縫紉固定，在兩側形成為並列的一對。優選地，為了應對側面被施加負荷，所述頭部支撐部20、20a與主靠墊部10的連接部以90°方向形成，以緩衝來自側面的負載或衝擊。

所述一對頭部支撐部20、20a由與主靠墊部10相同材質的織物形成，在內部還連續內置與填充於主靠墊部10的填充材料相同的填充材料。

因此，頭部支撐部20、20a支撐頭部和臉部兩側側面，在車輛中睡眠時防止頸部扭傷，可以安全睡眠。

這種頭部支撐部20、20a在上部形成有固定帶30，可以固定於汽車的頭靠。

所述固定帶30可以用撓性的材質，例如由織物和橡膠的合成體構成的帶子形成，以便隨著使用者的移動伸縮遊動。另外，優選地，可以形成公知結構的長度調節扣300，以便根據使用者的身體條件調節位置。

這種固定帶30利用掛鉤在頭部支撐部20、20a的上部可分離地黏貼，也可以通過縫紉固定成一體。

如上所述的本發明在使用時利用長度調節扣300，將固定帶30的長度調節為適合體形，如圖3所示，掛在車輛的頭靠，使主靠墊部10位於坐在座椅的使用者的大腿上部和腹部前側，若使安全帶穿過形成於主靠墊部10的背面的安全帶穿過部100、100a之後配戴安全帶，睡眠中不會偏離使用者的身體。

而且，頭部支撐部20、20a位於使用者的臉部兩側側面，可以防止睡眠時頸部扭傷現象。

以上，以優選的實施例為中心觀察了本發明。

本說明書記載的實施例和圖中所示的結構涉及本發明的最優選的一個實施例，不代表本發明的全部技術思想，因此應當理解可能存在可代替它們的多樣的等同物和變形例。

因此，本發明不限於所公開的實施例，可存在本發明所屬技術領域的普通技術人員在本發明的技術思想和下面記載的申請專利範圍中記載的技術思想的等同範圍內可做出的多樣的修改 及變更的實施例。

10:主靠墊部

20、20a:頭部支撐部

30:固定帶

110、110a:口袋

300:長度調節扣

Claims (9)

1. 一種用於車輛的睡眠輔助靠墊，可以保護使用者的肩部、胸部及腹部，其特徵在於，包括：主靠墊部(10)，利用彈性機構形成為一定厚度，在使用者坐在車輛座椅(S)上的狀態下，所述主靠墊部(10)位於使用者的大腿上部和腹部前側；兩個頭部支撐部(20、20a)，與所述主靠墊部(10)形成一體，從主靠墊部(10)的左右側上部以對稱形凸出形成，位於使用者的頭部及臉部左右側；及固定機構，用於將所述頭部支撐部(20、20a)固定於車輛座椅(S)。
2. 如申請專利範圍第1項所述的用於車輛的睡眠輔助靠墊，其中所述主靠墊部(10)上形成有可以使安全帶穿過的安全帶穿過部(100、100a)，所述主靠墊部(10)通過安全帶固定。
3. 如申請專利範圍第1項所述的用於車輛的睡眠輔助靠墊，其中從不特定多個動物角色選擇一個角色形成所述主靠墊部(10)。
4. 如申請專利範圍第1項所述的用於車輛的睡眠輔助靠墊，其中所述主靠墊部(10)在表面形成有口袋(110)，用以放入遊戲用玩具、食物或物件。
5. 如申請專利範圍第1項所述的用於車輛的睡眠輔助靠墊，其中所述頭部支撐部(20、20a)與主靠墊部(10)的連接部以90°方向形成而緩衝來自側面的負荷和衝擊。
6. 如申請專利範圍第1項所述的用於車輛的睡眠輔助靠墊，其中所述彈性機構由合成纖維、棉花、海綿、不織布及空氣管中的至少一個或2個以上的複合體形成。
7. 如申請專利範圍第1項所述的用於車輛的睡眠輔助靠墊，其中所述固定機構由可以掛在車輛的頭靠的固定帶(30)構成。
8. 如申請專利範圍第7項所述的用於車輛的睡眠輔助靠墊，其中所述固定帶(30)具備長度調節扣(300)。
9. 如申請專利範圍第7項所述的用於車輛的睡眠輔助靠墊，其中所述固定帶(30)由可伸縮的材質構成。

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