CN111319582A - 用于车辆的睡眠辅助靠垫 - Google Patents

Abstract

本发明涉及用于车辆的睡眠辅助靠垫。本发明的用于车辆的睡眠辅助靠垫，包括：主靠垫部(10)，所述主靠垫部收容弹性机构，形成为一定的厚度，在配戴者坐在车辆座椅(S)上的状态下，所述主靠垫部位于配戴者的大腿上部和腹部的前侧；两个头部支撑部(20、20a)，与所述主靠垫部(10)形成一体，从主靠垫部(10)的左右侧上部以对称形凸出形成且位于使用者的头部及脸部左右侧；以及固定机构，用于将所述头部支撑部(20、20a)固定于车辆的座椅(S)。本发明的睡眠辅助靠垫可以在车辆中确保安全，且睡眠时可以防止颈部扭伤。

Description

用于车辆的睡眠辅助靠垫

技术领域

本发明涉及用于车辆的靠垫，更详细地涉及用于车辆的睡眠辅助靠垫，其可以简便地安装于车辆的座椅上，且在乘坐者的身体前部可用作保护挡板，不仅是成人，可以取代用于儿童乘坐者的儿童用座椅的安全带吸收冲击，睡眠时可防止颈部扭伤，从而可以用简单的方法安全地保护乘坐的儿童。

背景技术

为了防止车辆行驶中突然减速、急刹车及发生冲撞时乘车人因冲击力向前方弹出去，在设置于汽车的座椅上，设置有可以谋求乘车人的安全的安全带。

这种现有的汽车用安全带主要形成为X字形，全部设计安装为适合成人的体形。在成人坐在座椅通过带扣配戴安全带的情况下，这种成人体形结构的安全带横穿肩膀和胸部进行配戴，因此没有特别的问题，但是儿童坐下配戴安全带时，会以对角压迫乘车的儿童。

因此，具有如下的问题。即，儿童的情况下，由于个子小，坐在座椅之后配戴安全带时，安全带横过脖子或脸配戴，因此具有难以发挥正常功能的问题。

这不仅对扣紧安全带造成麻烦，而且具有儿童的行动受到安全带的较大约束的不便。由于这种使用上的不便，万一未使用安全带的情况下，车辆急刹车或发生冲撞事故时，人就坐于前排座的情况下，上半身冲击仪表盘，就坐于后排座椅的情况下，上半身冲击前排座椅靠背后面，有受伤的危险。

不仅如此，由于安全带经由坐着的儿童的脖子配戴，汽车行驶中急刹车或急转弯可能会导致安全带伤及儿童的颈部等安全事故危险。

由于这些原因，仅有驾驶者和儿童乘坐时不给儿童配戴安全带行驶的情况很多，此时，由于儿童的好奇心或突发行动，具有给行驶增加危险负担等多种问题。

另外，提供一种单独安装于车辆座椅的幼儿用座椅，该幼儿用座椅为幼儿制作成适合幼儿的体格条件，从而可以在行驶时安全地保护幼儿。

关于如上所述的安全带和幼儿用座椅，提出有多种结构的装置，但是除了安全装置功能以外，不能作为其它用途，例如作为诸如枕头或玩偶等游戏用玩具使用，因此儿童不会喜欢使用。

另外，幼儿及成人在车上睡着时以无法支撑脖子的不舒服的姿势睡觉。为了防止这种情况，有放置于车辆的座椅上使用的靠垫，但是它的用途为支撑座椅和使用者的腰部之间，只提供舒适感，而无法提供安全性，与安全带完全没有连接，有可能偏离期望的位置。幼儿的情况下，由于车的安全带的尺寸不适合而不舒服，基于这样的理由倾向于不愿意使用。幼儿使用这种靠垫时，由于其位置不合适，无法防止颈部扭伤。

一般来说，在车辆行驶中睡着，不得不必然地发生颈部扭伤。

人体因颈部扭伤现象而普遍出现的不自然现象是后颈部僵硬，脖颈侧感到疼痛和眩晕症，臂部麻麻的感觉异常，以及延伸至肩部或胳膊的放射痛等疼痛。并且，严重时，可能发生包括颈椎病的脊椎疾病，因此已经患有疾病的人员乘坐车辆时感到非常不舒服。

不仅是成人，儿童或乘坐幼儿用车辆座椅的新生儿的颈部前倾现象是发生于无法支撑颈部的新生儿的自然现象。

因此，不仅是成人，尤其是针对儿童和幼儿的颈部扭伤现象，需要提供一种可以支撑保护身体的装置，以减轻父母的担心，有助于儿童的成长发育。

尤其是，颈部扭伤现象可能出现于幼儿使用的所有车辆座椅，并且由于车辆座椅的错误安装，可能更加频繁地发生颈部扭伤现象。因此，作为用于防止儿童和幼儿的颈部扭伤的辅助性机构，通过使用诸如睡眠用靠垫等适当的饰品等，可以在儿童或新生儿汽车座椅上预防颈部扭伤现象。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：KR20-0153330Y1(1999.05.07.)

专利文献2：KR10-0161179B1(1998.08.21.)

发明内容

所要解决的课题

本发明的目的在于，提供一种车辆用辅助靠垫，以解决现有的用于车辆的安全带或靠垫上发生的使用上的问题，其可以在车辆上设置的现有安全带简单地固定及分离，且可以形成一体，从而可安全地使用。

本发明的另一目的在于，提供一种车辆用辅助靠垫，其从前方冲击中保护乘坐者，提高安全性，可以防止颈部扭伤。

本发明的目的在于，提供一种车辆用辅助靠垫，尤其是在车辆内容易保管，还可以作为诸如枕头或玩偶等游戏用玩具使用，儿童或幼儿可以带着亲和感使用。

课题解决方案

为了实现本发明的目的，其技术特征在于，可以保护使用者的肩部、胸部及腹部的用于车辆的睡眠辅助靠垫，所述睡眠辅助靠垫包括：主靠垫部，利用弹性机构形成为一定厚度，在配戴者坐在车辆座椅的状态下，所述主靠垫部位于配戴者的大腿上部和腹部前侧；两个头部支撑部，与所述主靠垫部形成一体，从主靠垫部的左右侧上部以对称形凸出形成，位于使用者的头部及脸部左右侧；及固定机构，用于将所述头部支撑部固定于车辆座椅。

根据本发明的特征结构，所述主靠垫部上形成有可以使安全带穿过的安全带穿过部，所述主靠垫部通过安全带固定。

根据本发明的特征结构，从不特定多个动物角色选择一个角色形成所述主靠垫部。

根据本发明的特征结构，所述主靠垫部在表面形成有口袋，用以放入游戏用玩具、食物或物件。

根据本发明的特征结构，所述弹性机构由合成纤维、棉花、海绵、不织布及空气管中的至少一个或2个以上的复合体形成。

根据本发明的特征结构，所述固定机构由可以挂在车辆的头靠的固定带构成。

根据本发明的特征结构，所述固定带还具备长度调节扣。

根据本发明的特征结构，所述固定带由可伸缩的材质构成。

如上所述，本发明的用于车辆的睡眠辅助靠垫可以通过现有的安全带固定使用，以适合幼儿及成人的身体结构；并且，形成有头部支撑部，用于在车辆内睡眠时以头部为基准支撑两侧面，以防止颈部扭伤，与安全带形成一体，可以辅助安全的睡眠。

另外，为了防止靠垫从期望的位置偏离，利用车辆附带的安全带及头靠固定靠垫，过去幼儿使用车辆的安全带时感到不舒服，而通过本发明，调节安全带的角度，制作成更亲和的玩偶形态，使幼儿不抗拒使用安全带。便携性及车辆的装拆自由，可在各种车辆中使用，在车辆外可用作枕头或玩偶。

另外，提供一种用于车辆的辅助靠垫，在车辆急刹车时乘坐者的身体由于惯性被推向前侧而冲击前排座位后部时，减少施加于胸部及腹部的冲击，且可以支撑身体的前部分以支撑保护身体，除了这样的靠垫用途以外，可以用作其它用途，诸如枕头或玩偶等游戏用玩具。

本发明具有如下效果：

根据本发明，可利用安全带及头靠，容易在车辆座椅上固定靠垫，而且靠垫位于腹部前方，前方冲撞时可防止冲击。

另外，头部支撑部支撑头部和脸部两侧面，防止颈部扭伤，与安全带形成一体，辅助安全的睡眠。

另外，制作成亲和的玩偶形态，方便推带，可自由地装拆于车辆上，幼儿的情况下，可以作为诸如枕头或玩偶等游戏用玩具使用，从而使幼儿不抗拒使用安全带，可以正向引导使用车辆安全带，除了可确保安全以外，还具有可以维持体温的效果。

附图说明

图1为表示本发明的前面的立体图。

图2为表示本发明的背面的立体图。

图3为表示本发明设置于车辆座椅上的状态的立体图。

其中，附图标记说明如下：

10：主靠垫部；20、20a：头部支撑部；30：固定带；100、100a：安全带穿过部；110、110a：口袋；300：长度调节扣；S：车辆座椅。

具体实施方式

本发明的特征和优点可以通过根据附图说明的实施例更清楚地理解。

在说明本发明的实施例之前需要说明的是，本发明的应用不受记载于下面的实施例或示于附图的构成要素的结构及排列的限制。本发明可以体现为其它实施例，可以执行为多样的方法。另外，关于装置或要素的方向等用语，使用于实施例的表达及术语仅用于简化本发明的说明，不表示相关的装置或要素单纯地具有特定方向。

另外，使用于本说明书及权利要求书的用语或词语不应限定解释为一般或词典上的意义，为了发明人用最优选的方法说明发明的用语和概念，应解释为以符合本发明的技术思想的意义和概念做的记载。

因此，本发明不限于本发明公开的实施例，本发明所属的技术领域的普通技术人员，在本发明的技术思想和下面记载的权利要求记载的技术思想的等同范围内可以进行多样的修改及变更。

下面，参照所附的图详细说明本发明的优选实施例。

图1为表示本发明的一实施例的前面的立体图；图2为表示背面的立体图；图3为表示本发明设置于汽车座椅上的状态的立体图。

参考图1，本发明的用于车辆的睡眠辅助靠垫，包括主靠垫部20、头部支撑部20、20a及固定带30。

具体地，包括主靠垫部10、一对头部支撑部20、20a及固定带30，所述主靠垫部10位于坐在车辆座椅的使用者大腿上部和腹部前侧，用于维持体温，行驶车辆的突然减速时，减少身体由于惯性向前侧移动发生的前方冲击；所述头部支撑部20、20a与所述主靠垫部10一体形成或通过密封材料连接为一体，且固定于车辆的头靠，支撑脸部两侧侧面；所述固定带30连接在所述头部支撑部20、20a的上部，固定在车辆的头靠。

所述主靠垫部10，在由织物构成的外皮内部内置填充材料作为弹性机构，用以在突发冲击中保护使用者。

所述填充材料可以由合成纤维、棉、海绵、不织布及空气管中的至少一个或2种以上形成为复合体。

作为包含棉或其它填充材料的靠垫，在靠垫的腰部内侧形成有可以贯通车辆的安全带的装置，在上部的两侧末端形成长圆筒形态的一对头部支撑部20、20a。

在这种主靠垫部10的前面优选形成动物角色，以便儿童或幼儿亲近使用。

动物角色可以印在构成主靠垫部10的织物上，或者通过刺绣形成。

优选地，所述主靠垫部10可以形成为模拟动物角色的形状和模样，在前面形成口袋110、110a，可以放入游戏用玩具、食物或各种物件进行保管。

如上所述，以模拟动物角色的外形形成主靠垫部10，因此对于儿童和幼儿亲和，且可以引发好奇心，引导幼儿不抗拒地配戴。

另一方面，如图2所示，在主靠垫部10的背面形成安全带穿过部100、100a。

所述安全带穿过部100、100a由织物形成，缝制且固定于主靠垫部10的背面，使安全带与安全带卡扣一起通过。从而本发明在不被使用时，可以容易固定于车辆座椅。

另外，在使用本发明时，若经过使用者的腹部的安全带穿过安全带穿过部100、100a，则当然可以维持将本发明的睡眠辅助靠垫贴在使用者身体的状态，不仅如此还容易装拆睡眠辅助靠垫，以便将睡眠辅助靠垫用作诸如枕头玩偶等用途，同时便携性也变好。

所述头部支撑部20、20a在主靠垫部10的上部形成一体或通过缝纫固定，在两侧形成为并列的一对。优选地，为了应对侧面被施加负荷，所述头部支撑部20、20a与主靠垫部10的连接部以90°方向形成，以缓冲来自侧面的负载或冲击。

所述一对头部支撑部20、20a由与主靠垫部10相同材质的织物形成，在内部还连续内置与填充于主靠垫部10的填充材料相同的填充材料。

因此，头部支撑部20、20a支撑头部和脸部两侧侧面，在车辆中睡眠时防止颈部扭伤，可以安全睡眠。

这种头部支撑部20、20a在上部形成有固定带30，可以固定于汽车的头靠。

所述固定带30可以用挠性的材质，例如由织物和橡胶的合成体构成的带子形成，以便随着使用者的移动伸缩游动。另外，优选地，可以形成公知结构的长度调节扣300，以便根据使用者的身体条件调节位置。

这种固定带30利用挂钩在头部支撑部20、20a的上部可分离地粘贴，也可以通过缝纫固定成一体。

如上所述的本发明在使用时利用长度调节扣300，将固定带30的长度调节为适合体形，如图3所示，挂在车辆的头靠，使主靠垫部10位于坐在座椅的使用者的大腿上部和腹部前侧，若使安全带穿过形成于主靠垫部10的背面的安全带穿过部100、100a之后配戴安全带，睡眠中不会偏离使用者的身体。

而且，头部支撑部20、20a位于使用者的脸部两侧侧面，可以防止睡眠时颈部扭伤现象。

以上，以优选的实施例为中心观察了本发明。

本说明书记载的实施例和图中所示的结构涉及本发明的最优选的一个实施例，不代表本发明的全部技术思想，因此应当理解可能存在可代替它们的多样的等同物和变形例。

因此，本发明不限于所公开的实施例，可存在本发明所属技术领域的普通技术人员在本发明的技术思想和下面记载的权利要求书中记载的技术思想的等同范围内可做出的多样的修改及变更的实施例。

Claims (9)

1.一种用于车辆的睡眠辅助靠垫，可以保护使用者的肩部、胸部及腹部，其特征在于，包括：

主靠垫部(10)，利用弹性机构形成为一定厚度，在配戴者坐在车辆座椅(S)上的状态下，所述主靠垫部(10)位于配戴者的大腿上部和腹部前侧；

两个头部支撑部(20、20a)，与所述主靠垫部(10)形成一体，从主靠垫部(10)的左右侧上部以对称形凸出形成，位于使用者的头部及脸部左右侧；及

固定机构，用于将所述头部支撑部(20、20a)固定于车辆座椅(S)。

2.如权利要求1所述的用于车辆的睡眠辅助靠垫，其特征在于，

所述主靠垫部(10)上形成有可以使安全带穿过的安全带穿过部(100、100a)，所述主靠垫部(10)通过安全带固定。

3.如权利要求1所述的用于车辆的睡眠辅助靠垫，其特征在于，

从不特定多个动物角色选择一个角色形成所述主靠垫部(10)。

4.如权利要求1所述的用于车辆的睡眠辅助靠垫，其特征在于，

所述主靠垫部(10)在表面形成有口袋(110)，用以放入游戏用玩具、食物或物件。

5.如权利要求1所述的用于车辆的睡眠辅助靠垫，其特征在于，

所述头部支撑部(20、20a)与主靠垫部(10)的连接部以90°方向形成而缓冲来自侧面的负荷和冲击。

6.如权利要求1所述的用于车辆的睡眠辅助靠垫，其特征在于，

所述弹性机构由合成纤维、棉花、海绵、不织布及空气管中的至少一个或2个以上的复合体形成。

7.如权利要求1所述的用于车辆的睡眠辅助靠垫，其特征在于，

所述固定机构由可以挂在车辆的头靠的固定带(30)构成。

8.如权利要求7所述的用于车辆的睡眠辅助靠垫，其特征在于，

所述固定带(30)具备长度调节扣(300)。

9.如权利要求7所述的用于车辆的睡眠辅助靠垫，其特征在于，

所述固定带(30)由可伸缩的材质构成。

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