TWM609516U - 門鎖 - Google Patents
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Abstract
一種門鎖,其具有一鎖閂、一鎖心、一鎖舌及一旋轉件,其中,該鎖閂具有一頂旋件、一離合傳動組、一減速齒輪組及一馬達,當該減速齒輪組受該馬達驅動時,隨即帶動該離合傳動組連動該鎖舌位移,當手動驅動鎖心轉動並且連動該頂旋件旋轉,令該頂旋件頂推該離合傳動組離合作動,使該離合傳動組僅帶動鎖舌位移,使得門鎖得以上鎖或解鎖。
Description
本新型是有關於一種門鎖,特別是指一種以離合機構將電動模式轉換為手動模式之門鎖。
按,門鎖主要是配合組裝於門上,其樣態多樣化,一般門鎖的設計係以鑰匙由門的外部開啟或閉鎖,而門的內部則以轉動的方式開啟或鎖閉,另外比較高級的門鎖則設計成電動的模式,例如由門的外部以密碼或指紋操作該門鎖,而電動模式的門鎖如美國專利證號US 10364594 B2所揭露的技術,然而電動模式的門鎖為防因故障無法作動,因此必須同時具有手動模式的設計,但目前電動模式轉換成手動模式的結構甚為複雜,不但組裝不易,製造成本也較高,因此本新型創作人乃針對前述缺失研發出構造簡單,進而降低製造成本的門鎖。
因此,本新型之目的即在提供一種構造較為簡單以降低製造成本之門鎖。
於是,本新型門鎖具有一外蓋,一與該外蓋組接之內蓋,一置設於該內蓋與該外蓋之間的鎖閂,一設置於該外蓋與該鎖閂之間的鎖心,一與該鎖閂連結之鎖舌,以及一樞設於該內蓋上之旋轉件,其中:該
鎖閂具有一第一閂殼,一與該第一閂殼對接之第二閂殼,以及設置於該第一閂殼與第二閂殼之間的一頂旋件、一離合傳動組、一減速齒輪組及一馬達,該頂旋件係為圓柱狀且樞設於該第一閂殼上,其一端面凸出形成兩對應之頂抵部,同時於兩側分別成型有一突翼,並且軸向貫穿一通孔,該離合傳動組係包含有一樞套於該頂旋件上之連動齒輪,一樞設於該第二閂殼上之離合齒輪,以及一頂掣於該離合齒輪與該第二閂殼之間的彈性件,該連動齒輪的內環面開設兩對向設置之第一凹槽,以及與該等第一凹槽相對錯位且同樣對向設置之兩第二凹槽,該等第一凹槽係供該等突翼對應嵌設,且允許該等突翼在對應的第一凹槽中旋移一適當的角度,該離合齒輪係與該連動齒輪軸向鄰近設置,其內環面形成兩對向對應之嵌槽,以及朝向該連動齒輪的端面上凸設兩對向對應之突鍵,該等嵌槽係可供該等頂抵部對應嵌設,而該等突鍵係對應嵌入該等第二凹槽,且每一突鍵係可於每一第二凹槽中旋移一適當的角度,該減速齒輪組係與該離合齒輪嚙合,並可受該馬達驅動而帶動該離合齒輪轉動;該鎖心具有一設置於該外蓋中之匙控部,以及一由該匙控部延伸之轉柄,該轉柄係穿過該頂旋件的通孔,並可帶動該頂旋件轉動;該鎖舌具有一與該連動齒輪嚙接之齒條,以及一由該齒條延伸之舌鎖部,該齒條可受該連動齒輪帶動而連動該舌鎖部滑移;該旋轉件係與該轉柄連接,當轉動旋轉件時可帶動該轉柄旋轉。
當該減速齒輪組受該馬達驅動時,隨即帶動該離合齒輪轉動,該離合齒輪藉由該等突鍵帶動該連動齒輪轉動,進而連動該齒條與舌鎖部位移,當手動驅動該轉柄轉動時,該頂旋件隨該轉柄旋轉,令該等頂抵部頂推該離合齒輪軸向位移,並且壓縮該彈性件,使得該等突鍵脫離該
等第二凹槽,該頂旋件繼續轉動使該等突翼帶動該連動齒輪轉動,進而連動該齒條與舌鎖部位移;本新型門鎖藉由該鎖閂的離合傳動組之設計,讓該門鎖在電動模式與手動模式可以順利切換,然而該離合傳動組各元件的構造簡單,使得該門鎖整體的結構簡單化,在組裝上也較為簡易,進而節省材料成本與組裝成本。
1:門鎖
11:外蓋
111:外螺部
12:內蓋
121:內螺部
13:鎖心
131:匙控部
132:轉柄
14:鎖舌
141:齒條
142:舌鎖部
15:旋轉件
2:鎖閂
21:第一閂殼
211:樞接環
22:第二閂殼
221:承接環
3:頂旋件
31:頂抵部
32:突翼
33:通孔
4:離合傳動組
41:連動齒輪
411:第一凹槽
412:第二凹槽
42:離合齒輪
421:嵌槽
422:突鍵
43:彈性件
5:減速齒輪組
6:馬達
7:舌套
第1圖是本新型之一較佳實施例門鎖之立體圖。
第2圖是本新型之一較佳實施例門鎖之局部剖視圖。
第3圖是本新型之一較佳實施例門鎖之立體分解圖。
第4圖是本新型之一較佳實施例門鎖之離合傳動組、減速齒輪組及鎖舌之立體分解圖。
第5圖是本新型之一較佳實施例門鎖之離合傳動組、減速齒輪組及鎖舌之正面示意圖。
第6圖是第5圖之側面示意圖。
第7圖是延續第5圖之動作示意圖。
第8圖是第7圖之側面示意圖。
第9圖是延續第7圖之動作示意圖。
第10圖是第9圖之側面示意圖。
第11圖是延續第9圖之動作示意圖。
第12圖是延續第11圖之動作示意圖。
參閱第1~6圖,本新型之一較佳實施例門鎖係可電動模式或手動模式上鎖或解鎖,其具有一外蓋11,一與該外蓋11螺接之內蓋12,一置設於該內蓋12與該外蓋11之間的鎖閂2,一設置於該外蓋11與該鎖閂2之間的鎖心13,一與該鎖閂2連結之鎖舌14,以及一樞設於該內蓋12上之旋轉件15,該外蓋11上形成有一外螺部111,該內蓋12上形成一內螺部121,該內螺部121係與該外螺部111螺接,以令該外蓋11與該內蓋12相對組接。
該鎖閂2具有一第一閂殼21,一與該第一閂殼21對接之第二閂殼22,以及設置於該第一閂殼21與第二閂殼22之間的一頂旋件3、一離合傳動組4、一減速齒輪組5及一馬達6,該第一閂殼21的中央部位形成一中空之樞接環211,該第二閂殼22的中央部位亦形成一中空之承接環221,該頂旋件3係為圓柱狀且樞設於該樞接環211中,其一端面凸出形成兩對應之頂抵部31,同時於兩側分別成型有一突翼32,並且軸向貫穿一通孔33;該離合傳動組4係包含有一樞套於該頂旋件3上之連動齒輪41,一樞設於該承接環221上之離合齒輪42,以及一套設於該承接環221上且頂掣於該離合齒輪42與該第二閂殼22之間的彈性件43,該連動齒輪41的內環面開設兩對向設置之第一凹槽411,以及與該等第一凹槽411相對錯位且同樣對向設置之兩第二凹槽412,該等第一凹槽411係供該等突翼32對應嵌設,且允許該等突翼32在對應的第一凹槽411中旋移一適當的角度,該離合齒輪42係與該連動齒輪41軸向鄰近設置,其內環面形成兩對向對應之嵌槽421,以及朝向該連動齒輪41的端面上凸設兩對向對應之突鍵422,該等嵌槽421係可供該等頂抵部31對應嵌設,而該等突鍵422係對應嵌入該等第二凹槽412,且每一突鍵422係可於每一第二凹槽412中旋移一適當的角度,該減速齒輪組5係由數個不同大小的齒
輪所組成,其係分別軸設於該第一閂殼21與第二閂殼22上,而與該離合齒輪42嚙合,並受該馬達6驅動而帶動該離合齒輪42轉動。
該鎖心13具有一設置於該外蓋11中之匙控部131,以及一由該匙控部131延伸之轉柄132,該轉柄132係可穿過該頂旋件3的通孔33,並可帶動該頂旋件3轉動,至於該匙控部131與該轉柄132間的結構設計係為習用之技術(可參考中華民國專利申請號091202818),非本案之特徵所在,故在此不加以贅述。
該鎖舌14係組設於一舌套7內部,藉該舌套7組設於門上,該鎖舌14與舌套7係插設於該第一閂殼21與第二閂殼22之間,至於其連接構造亦非本案之特徵,在此亦不贅述,前述鎖舌14具有一與該連動齒輪41嚙接之齒條141,以及一由該齒條141延伸之舌鎖部142,該齒條141可受該連動齒輪41帶動而連動該舌鎖部142相對舌套7滑移,進而形成上鎖或解鎖狀態。
該旋轉件15係穿過該承接環221與該轉柄132連接,當轉動旋轉件15時可帶動該轉柄132旋轉,而可連動該離合傳動組4,值得說明的是此時該轉柄132係可相對匙控部131轉動。
本新型門鎖1的電動上鎖作動過程,首先由第5、6圖未上鎖的狀態下進行電動模式上鎖,在該馬達6驅動下,藉由該減速齒輪組5傳動該離合齒輪42,如第5圖箭頭所示方向轉動九十度至第7、8圖所示的位置,然而該離合齒輪42轉動的過程,藉由該等突鍵422卡嵌於該等第二凹槽412中,同時帶動該連動齒輪41轉動,並且連動該齒條141位移,進而令該舌鎖部142處於上鎖狀態,前述離合齒輪42轉動時,藉由該等嵌槽421與該等頂抵部31相互卡掣而連動該頂旋件3轉動,此時該轉柄132與旋轉件15亦隨之轉
動,接著,如若需要電動解鎖,只要該馬達6驅動減速齒輪組5反向連動該離合齒輪42與連動齒輪41即可。
當門鎖1在第7圖上鎖的狀態下,如從外部以鑰匙穿入匙控部131,以令該轉柄132驅動頂旋件3逆時針旋轉至第9圖所示的位置,在此過程,該頂旋件3的該等突翼32係由該等第一凹槽411的一端移至另一端而未連動該連動齒輪41,在此同時,該頂旋件3的該等頂抵部31在對應的該等嵌槽421中滑移,遂即逐漸頂推該離合齒輪42退移,並且如第10圖所示壓縮該彈性件43,直到該等頂抵部31脫離該等嵌槽421而抵頂於該離合齒輪42的端面,此時該離合齒輪42的該等突鍵422則脫離該等第二凹槽412,至此該離合齒輪42完全與連動齒輪41脫離,使得該連動齒輪41不再受離合齒輪42與減速齒輪組5的掣動,當該頂旋件3被繼續逆時針轉動至第11圖狀態的過程中,則該頂旋件3的該等突翼32帶動該連動齒輪41轉動,進而連動該鎖舌14位於解鎖的位置,此時操作者再將轉柄132迴轉至第12圖所示的位置即完成手動解鎖,最後可由馬達6電動控制或由該旋轉件15帶動該離合齒輪42轉動至該等嵌槽421與該等頂抵部31對應的位置,藉由該彈性件43的頂推,使得該等頂抵部31嵌入該等嵌槽421中,即可恢復使用電動上鎖的狀態。
本新型門鎖1藉由該鎖閂2的離合傳動組4之設計,讓該門鎖1在電動模式與手動模式可以順利切換,然而該離合傳動組4各元件的構造簡單,使得該門鎖1整體的結構簡單化,在組裝上也較為簡易,進而節省材料成本與組裝成本。
1:門鎖
11:外蓋
111:外螺部
12:內蓋
121:內螺部
13:鎖心
131:匙控部
132:轉柄
14:鎖舌
141:齒條
142:舌鎖部
15:旋轉件
2:鎖閂
21:第一閂殼
211:樞接環
22:第二閂殼
221:承接環
3:頂旋件
31:頂抵部
32:突翼
33:通孔
4:離合傳動組
41:連動齒輪
411:第一凹槽
412:第二凹槽
42:離合齒輪
421:嵌槽
422:突鍵
43:彈性件
5:減速齒輪組
6:馬達
7:舌套
Claims (2)
- 一種門鎖,其具有一外蓋,一與該外蓋組接之內蓋,一置設於該內蓋與該外蓋之間的鎖閂,一設置於該外蓋與該鎖閂之間的鎖心,一與該鎖閂連結之鎖舌,以及一樞設於該內蓋上之旋轉件,其中:該鎖閂具有一第一閂殼,一與該第一閂殼對接之第二閂殼,以及設置於該第一閂殼與第二閂殼之間的一頂旋件、一離合傳動組、一減速齒輪組及一馬達,該頂旋件係為圓柱狀且樞設於該第一閂殼上,其一端面凸出形成兩對應之頂抵部,同時於兩側分別成型有一突翼,並且軸向貫穿一通孔,該離合傳動組係包含有一樞套於該頂旋件上之連動齒輪,一樞設於該第二閂殼上之離合齒輪,以及一頂掣於該離合齒輪與該第二閂殼之間的彈性件,該連動齒輪的內環面開設兩對向設置之第一凹槽,以及與該等第一凹槽相對錯位且同樣對向設置之兩第二凹槽,該等第一凹槽係供該等突翼對應嵌設,且允許該等突翼在對應的第一凹槽中旋移一適當的角度,該離合齒輪係與該連動齒輪軸向鄰近設置,其內環面形成兩對向對應之嵌槽,以及朝向該連動齒輪的端面上凸設兩對向對應之突鍵,該等嵌槽係可供該等頂抵部對應嵌設,而該等突鍵係對應嵌入該等第二凹槽,且每一突鍵係可於每一第二凹槽中旋移一適當的角度,該減速齒輪組係與該離合齒輪嚙合,並可受該馬達驅動而帶動該離合齒輪轉動;該鎖心具有一設置於該外蓋中之匙控部,以及一由該匙控部延伸之轉柄,該轉柄係穿過該頂旋件的通孔,並可帶動該頂旋件轉動;該鎖舌具有一與該連動齒輪嚙接之齒條,以及一由該齒條延伸之舌鎖部,該齒條可受該連動齒輪帶動而連動該舌鎖部滑移;該旋轉件係與該轉柄連接,當轉動旋轉件時可帶動該轉柄旋轉;當該減速齒輪組受該馬達驅動時,隨即帶動該離合齒輪轉動,該離合齒輪藉由該等突鍵帶動該連動齒輪轉動,進而連動該齒條與舌鎖部位移,當手動驅動該轉柄轉動時,該頂旋件隨該轉柄旋轉,令該等頂抵部頂推該離合齒輪軸向位移,並且壓縮該彈性件,使得該等突鍵脫離該等第二凹槽,該頂旋件繼續轉動使該等突翼帶動該連動齒輪轉動,進而連動該齒條與舌鎖部位移。
- 依據申請專利範圍第1項所述之門鎖,其中,該外蓋上形成有一外螺部,該內蓋上形成一內螺部,該內螺部係可與該外螺部螺接,以令該外蓋與該內蓋相對組接。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW109215408U TWM609516U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 門鎖 |
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ID=76037253
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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TW109215408U TWM609516U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 門鎖 |
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