TWM603596U - 停車柱 - Google Patents

Abstract

本創作係提供一種停車柱，係包括有一柱體，該柱體於前側位置處設置有一物件偵測單元及一距離偵測單元，該物件偵測單元與該距離偵測單元係電性連結一處理單元，另該柱體上設置有一影像錄製單元設置於所述距離偵測單元上方且連結所述處理單元，又該柱體後方設置有一供電單元連結所述處理單元，另該柱體頂部又設置有一顯示單元，該顯示單元電性連結有一感應單元與電性連結所述處理單元，而該物件偵測單元與距離偵測單元對停車格內之車輛進行持續性偵測，經偵測確定該車輛位置後，由該影像錄製單元錄製該車輛影像並經由該處理單元產生一車輛資訊，而使用者可透過顯示單元得知車輛資訊且選擇繳費模式以進行繳費，而於離場後由該處理單元產生一車輛離場資訊，進而能改變現有以人力方式開單、夾單的作業模式，同時使用者停完車就開始計時也能準確的掌握每一次使用者停車後的計費作業，避免少算或多算之功效者。

Description

停車柱

本創作係有關於一種停車柱，尤指一種停車繳費之停車柱。

按，隨著生活水平的提升，現代人對於代步工具也愈趨於安全為主的選擇，因此汽車的數量愈來愈多，有鑑於此，如何增加並有效規劃路邊停車格以及相關的收費方式則成為重要課題。

過往對於路邊停車收費的方式，是在停車格旁架設一台投幣式的計時器，投的硬幣愈多可停的時間也就愈久，但此種收費方式不僅駕駛人要先準備許多硬幣，當過早牽車時又會浪費許多時間而無法退費，另一方面，必須要有收費人員查看車輛是否超過停放時間而需另外開單收費，同時還要打開計時器並收集硬幣，不僅收費人員工作量大且作業時間久，更重要的是收集完的硬幣極可能會有被搶劫的風險。

以鑒於上述的傳統做法，現在普遍都是透過收費人員騎著機車逐一拍車牌並列出停放時間的停車單，而後夾於車輛前面擋風玻璃上，之後收費人員每個半小時巡一次並在未開走的車輛上蓋章，以確認該車輛停放的時間，最後駕駛人在依據停車單到便利商店或指定的收費地點繳費。此種方式，十分容易造成駕駛人忘記繳納費用而產生逾期的滯納金。隨著科技進步，繳費方式也隨著進步，更多是採用線上繳費來避免因忘記 繳費，但人工巡邏開單方式所存在的效率問題、準確性問題甚至是可能因天候狀況而無法開單等問題依舊無法解決。

以下在實施方式中詳細敘述本創作之詳細特徵以及優點，其內容足以使任何熟習相關技藝者瞭解本創作之技術內容並據以實施，且根據本說明書所揭露之內容、申請專利範圍及圖式，任何熟習相關技藝者可輕易地理解本創作相關之目的及優點。

爰此，為有效解決上述之問題，本創作之主要目的在於提供一種藉由本創作的停車柱能改變現有以人力方式開單、夾單的作業模式，同時使用者停完車就開始計時也能準確的掌握每一次使用者停車後的計費作業，避免少算或多算。

為達上述目的，本創作係提供一種停車柱，係包括有一柱體，該柱體內設置有一處理單元，並該柱體於前側位置處設置有一物件偵測單元及一距離偵測單元，該物件偵測單元與該距離偵測單元係電性連結所述處理單元，且該距離偵測單元係設置於所述物件偵測單元上方位置處，另該柱體上設置有一影像錄製單元，該影像錄製單元係設置於所述距離偵測單元上方，且該影像錄製單元電性連結所述處理單元，又該柱體後方設置有一供電單元，該供電單元電性連結所述處理單元，另該柱體頂部又設置有一顯示單元，該顯示單元電性連結有一感應單元與電性連結所述處理單元，藉此，該物件偵測單元與距離偵測單元該對一停車格內之車輛進行持續性偵測，經偵測確定該車輛位置後，由該影像錄製單元錄製該車輛影像並經由該處理單元產生一車輛資訊，而使用者可透過顯示單元得知 車輛資訊且選擇繳費模式以進行繳費，而於離場後由該處理單元產生一車輛離場資訊，進而能改變現有以人力方式開單、夾單的作業模式，同時使用者停完車就開始計時也能準確的掌握每一次使用者停車後的計費作業，避免少算或多算之功效者。

根據本創作之一實施例，其中所述柱體內設置有一儲存單元，該儲存單元連結所述處理單元，而該物件偵測單元與距離偵測單元該對一停車格內之車輛進行持續性偵測，經偵測確定該車輛位置後，由該影像錄製單元錄製該車輛影像並經由該處理單元產生一車輛資訊，該車輛資訊儲存於該儲存單元。

根據本創作之一實施例，其中所述顯示單元側邊更設置有至少一操作介面，該操作介面連結所述顯示單元，且該操作介面係操控顯示單元之一繳費模式，而該操作介面則可依其繳費模式進行繳款作業。

根據本創作之一實施例，其中所述柱體上更設置有一顯示燈組單元，該顯示燈組單元連結所述處理單元。

根據本創作之一實施例，其中所述柱體側邊鄰近該影像錄製單元設置有一補光單元及設置於該影像錄製單元上緣之凸簷。

根據本創作之一實施例，其中所述柱體底部形成有至少一組接孔。

根據本創作之一實施例，其中所述物件偵測單元及距離偵測單元為雷達。

根據本創作之一實施例，其中所述繳費模式為信用卡繳費、現金繳費、第三方支付繳費或儲值卡繳費。

根據本創作之一實施例，其中所述操作介面為掃碼操作鍵與刷卡操作鍵。

根據本創作之一實施例，其中所述車輛資訊為車牌號碼、停放時間及停車費率。

1:停車柱

2:柱體

21:處理單元

22:物件偵測單元

23:距離偵測單元

24:供電單元

25:影像錄製單元

251:凸簷

26:顯示單元

261:感應單元

262:操作介面

27:儲存單元

28:補光單元

29:顯示燈組

第1圖係本創作停車柱之立體示意圖。

第2圖係本創作停車柱之方塊示意圖。

第3圖係本創作停車柱之實施示意圖一。

第4圖係本創作停車柱之實施示意圖二。

本創作之上述目的及其結構與功能上的特性，將依據所附圖式之較佳實施例予以說明。

請參閱第1圖及第2圖所示，係為本創作停車柱之立體示意圖及方塊示意圖，其中所述停車柱1主要具有一柱體2。

該柱體2內部設置有一處理單元21，且該柱體2於前側位置處設置有一物件偵測單元22及一距離偵測單元23，該物件偵測單元22係為微波雷達，而該距離偵測單元23係為超音波雷達，且該物件偵測單元22與該距離偵測單元23係電性連結所述處理單元21，並該距離偵測單元23係設置於所述物件偵測單元22上方。

另該柱體2內相對於後側位置處設置有一供電單元24，該供電單元24係電性連結所述處理單元2`1，又該柱體2上更設置有一影像錄製單 元25，該影像錄製單元25係電性連結所述處理單元21，且該影像錄製單元25係設置於所述距離偵測單元23上方。

又該柱體2頂部設置有一顯示單元26，該顯示單元26係電性連結所述處理單元21，且該顯示單元26另電性連結至一感應單元261，與該顯示單元26周邊設置有至少一操作介面262，該操作介面262連結所述顯示單元26，且該操作介面262係操控顯示單元26之一繳費模式，而該感應單元261則可依其繳費模式進行繳款作業，另該柱體2內另設置有一儲存單元27，該儲存單元27連結所述處理單元21。

又該柱體2側邊鄰近該影像錄製單元25設置有一補光單元28及設置於該影像錄製單元25上緣之凸簷251，與該柱體2底部形成有複數組接孔(圖中未表示)，且該柱體2另具有一顯示燈組29，該顯示燈組29連結所述處理單元21，且該顯示燈組29相對設置於所述感應單元261與影像錄製單元25之間，但不因此為限。

再請參閱前述附圖及第3圖及第4圖所示，係為本創作停車柱之實施示意圖一及實施示意圖二，其中所述停車柱1係應用於具有複數停車格之區域，且該停車柱1係可設置於停車格朝車牌方向約45°位置，其可架設於人行道上或道路的路面上，且其停車柱1係可經由所述組接孔固定於路面或平面上，另該停車柱1係由所述供電單元24進行供給運作的電力。

而其停車柱1運作時，其物件偵測單元22則開始對該停車格內偵測是否有車輛進出，而偵測方式是其物件偵測單元22持續打出微波，且偵測其微波是否有反射之狀況，若其微波有反射之狀況時，則代表其停車格有車輛準備進入，若沒有微波反射之狀況時，則持續打出微波，而其 物件偵測單元22偵測有車輛進入時，其產生偵測訊號至處理單元21或影像錄製單元25，已由所述物件偵測單元22啟動所述影像錄製單元25對該欲停車之車輛進行影像錄製，由該影像錄製單元25錄製該車輛影像並經由該處理單元21產生一車輛資訊，而其車輛資訊係可為車牌號碼及停車時間及停放時間及擷取照片及停放費用，而其車輛資訊則儲存於儲存單元27內，另其距離偵測單元23則持續產生超音波且射至車輛以判斷其車輛移動之距離以輔助其物件偵測單元22來判斷其車輛之位置，而其物件偵測單元22於一設定時間內接收固定之反射訊號時，該處理單元21則控制其影像錄製單元25則停止錄製影像。

完成上述停車的偵測以及車輛資訊的儲存，而當欲取車繳費離開時，使用者會至所述顯示單元26進行操作，而當使用者進入距離偵測單元23之偵測範圍時，其距離偵測單元23偵測到其近距離的超音波反射，已由所述距離偵測單元23啟動所述影像錄製單元25對該欲停車之車輛進行影像錄製進行計費，而其計費完成之車輛資訊則顯示於所述顯示單元26上，而使用者便可透過其操作介面262來選擇繳費模式，其中所述操作介面262係可為掃碼操作鍵與刷卡操作鍵，其中選擇掃描操作鍵時，該顯示單元26上則顯示有二維條碼來供使用者掃描且以行動支付，或選擇刷卡操作鍵時，使用者便可直接以信用卡繳費、現金繳費、第三方支付繳費或儲值卡繳費來對其感應單元261進行掃描繳費。

延續前述，在完成該繳款作業後，物件偵測單元22與距離偵測單元23對停車格內之車輛進行持續性偵測並由處理單元21產生車輛離場資訊儲存於儲存單元27。

前述停車柱1更具有所述顯示燈組29與所述補光單元28，而該物件偵測單元22與距離偵測單元23偵測有車輛進入且啟動所述影像錄製單元25時，也可依照環境之明亮程度來啟動所述補光單元28，以透過補光設備讓影像錄製單元25提升拍攝的清晰程度，且該偵測單元與距離偵測單元23偵測有車輛進入且停車時，會啟動所述顯示燈組29變換燈光顏色，如此一來，可馬上了解馬路上哪裡有空的停車位，而省去慢慢繞的時間也能避免後方來車的回堵，除此之外，裝有顯示燈組29的停車柱1亦可成為街道上的燈光點綴之用，藉此，透過本創作的停車柱1能改變現有以人力方式開單、夾單的作業模式，同時使用者停完車就開始計時也能準確的掌握每一次使用者停車後的計費作業，避免少算或多算。

以上已將本創作做一詳細說明，惟以上所述者，僅為本創作之一較佳實施例而已，當不能限定本創作實施之範圍，即凡依本創作申請範圍所作之均等變化與修飾等，皆應仍屬本創作之專利涵蓋範圍。

1:停車柱

2:柱體

22:物件偵測單元

23:距離偵測單元

25:影像錄製單元

251:凸簷

26:顯示單元

261:感應單元

262:操作介面

28:補光單元

29:顯示燈組

Claims (8)

1. 一種停車柱，係包含有一柱體，該柱體內設置有一處理單元，並該柱體前側設置有一物件偵測單元及一距離偵測單元且連結所述處理單元，該距離偵測單元設置於所述物件偵測單元上方，又該柱體於後側設置有一供電單元連結所述處理單元，另該柱體於距離偵測單元上方位置處設置有一影像錄製單元且連結所述處理單元，且該柱體頂部設置有一顯示單元，該顯示單元連結有一感應單元並連結所述處理單元。
2. 如請求項1所述之停車柱，其中所述柱體內設置有一儲存單元，該儲存單元連結所述處理單元，而該物件偵測單元與距離偵測單元該對一停車格內之車輛進行持續性偵測，經偵測確定該車輛位置後，由該影像錄製單元錄製該車輛影像並經由該處理單元產生一車輛資訊，該車輛資訊儲存於該儲存單元。
3. 如請求項2所述之停車柱，其中所述顯示單元側邊更設置有至少一操作介面，該操作介面連結所述顯示單元，且該操作介面係操控顯示單元之一繳費模式，而該操作介面則可依其繳費模式進行繳款作業。
4. 如請求項1所述之停車柱，其中所述柱體上更設置有一顯示燈組，該顯示燈組連結所述處理單元。
5. 如請求項1所述之停車柱，其中所述柱體側邊鄰近該影像錄製單元設置有一補光單元及設置於該影像錄製單元上緣之凸簷。
6. 如請求項1所述之停車柱，其中所述物件偵測單元及距離偵測單元為雷達。
7. 如請求項3所述之停車柱，其中所述繳費模式為信用卡繳費、現金繳費、第三方支付繳費或儲值卡繳費。
8. 如請求項1所述之停車柱，其中所述操作介面為掃碼操作鍵與刷卡操作鍵。

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