CN213182834U - 一种基于智能车牌识别和机器人收费终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及智能车辆识别技术领域,且公开了一种基于智能车牌识别和机器人收费终端,包括本体,本体下端两侧均固定连接有支撑腿,支撑腿下端固定连接有支撑脚,本体上端中部固定连接有连接座连接座上端安装有显示器,本体一侧转动连接有摄像头,本体另一侧转动连接有照明灯。该种基于智能车牌识别和机器人收费终端,通过摄像头对车辆车牌进行扫描,本体内部处理器对车辆信息处理,并计算车辆停车费用,车辆费用生成后,将费用信息显示在显示器上,显示器生成付费二维码,为车主提供扫码付费功能,便于车主的付费,或者车主提供支付码,通过扫码探头对车主的支付码扫码支付,有利于收费的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能车辆识别技术领域,具体为一种基于智能车牌识别和机器人收费终端。
背景技术
车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
随着智能车辆识别技术应用越来越广泛,随之对应的收费机器人也应运而生,目前现有的机器人收费终端的支付方式较为单一,车主付费时较为麻烦不利于,车主付费的使用,影响车辆的通行效率,同时现有的机器人收费终端多是固定在一个位置,不能随意移动,且移动过程极为不便,不利于机器人收费终端的转运。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于智能车牌识别和机器人收费终端,具备多种支付方式,便于支付的使用,移动方便等优点,解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述多种支付方式,便于支付的使用,移动方便的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于智能车牌识别和机器人收费终端,包括本体,本体下端两侧均固定连接有支撑腿,支撑腿下端固定连接有支撑脚,本体上端中部固定连接有连接座连接座上端安装有显示器,本体一侧转动连接有摄像头,本体另一侧转动连接有照明灯。
优选的,所述显示器一端上侧设置有指示灯,显示器一侧设置有USB接口。
优选的,所述本体一端下部安装有扫码探头,扫码探头上侧设置有进钞口,进钞口的另一侧设置有凭条出口,进钞口与凭条出口设置在本体的同一端。
优选的,所述进钞口下侧设置有出币口,出币口下侧设置有感应区,感应区与出币口安装在本体的同一端。
优选的,所述支撑腿内顶端固定连接有有液压杆,液压杆下端固定连接有固定座,固定座安装在支撑脚内。
优选的,所述固定座上安装有两个连接轴,连接轴两端均安装有滚轮。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该种基于智能车牌识别和机器人收费终端,通过摄像头对车辆车牌进行扫描,本体内部处理器对车辆信息处理,并计算车辆停车费用,车辆费用生成后,将费用信息显示在显示器上,显示器生成付费二维码,为车主提供扫码付费功能,便于车主的付费,或者车主提供支付码,通过扫码探头对车主的支付码扫码支付,有利于收费的使用;本新型可以提供扫码支付,投币支付或者刷卡支付等多种支付方式,大大的方便收费的使用,有利于停车收费的便捷实用,提高了车辆的通行效率;
2、该种基于智能车牌识别和机器人收费终端,通过液压杆推动固定座伸出,固定座通过连接轴带动滚轮伸出,使支撑脚脱离地面,推动本体即可将机器人移动,有利于机器人的移动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中支撑腿的结构示意图;
图3为本实用新型的工作流程框图。
图中:1、本体;2、显示器;3、摄像头;4、支撑腿;5、支撑脚;6、扫码探头;7、照明灯;8、进钞口;9、凭条出口;10、连接座;11、液压杆;12、固定座;13、连接轴;14、滚轮;15、出币口;16、感应区。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3,一种基于智能车牌识别和机器人收费终端,包括本体1,本体1下端两侧均固定连接有支撑腿4,支撑腿4下端固定连接有支撑脚5,本体1上端中部固定连接有连接座10连接座10上端安装有显示器2,本体1一侧转动连接有摄像头3,本体1另一侧转动连接有照明灯7;显示器2一端上侧设置有指示灯,显示器2一侧设置有USB接口。使用时,通过摄像头3对车辆车牌进行扫描,本体1内部处理器对车辆信息处理,并计算车辆停车费用,车辆费用生成后,将费用信息显示在显示器2上,显示器2生成付费二维码,为车主提供扫码付费功能,便于车主的付费,费用支付完成后,本体1内通过无线线传输器将信号传给闸机,为车辆放行,便于车辆的智能收费,便于停车收费的使用;
使用时,支付完成后,指示灯由红色变成绿色,提示支付完成,通过USB接口可以对机器人终端数据进行读取,或对机器人终端系统进行维护;通过照明灯7的设置,为摄像头3提供照明功能,有利于摄像头3的拍摄扫描使用。
本体1一端下部安装有扫码探头6,扫码探头6上侧设置有进钞口8,进钞口8的另一侧设置有凭条出口9,进钞口8与凭条出口9设置在本体1的同一端;车主可以提供支付码,通过扫码探头6对车主的支付码扫码支付,有利于收费的使用;支付费用时,还可以通过进钞口8进行现金支付。
进钞口8下侧设置有出币口15,出币口15下侧设置有感应区16,感应区16与出币口15安装在本体1的同一端;使用时,可以使用停车支付卡进行刷卡支付,将支付卡贴在感应区16上进行刷卡支付,进而实现多种支付方式,方便收费的使用;
实施例2
基于实施例1,如图1-3,支撑腿4内顶端固定连接有有液压杆11,液压杆11下端固定连接有固定座12,固定座12安装在支撑脚5内;固定座12上安装有两个连接轴13,连接轴13两端均安装有滚轮14。
使用时,机器人需要移动时,液压杆11启动,推动固定座12伸出,固定座12通过连接轴13带动滚轮14伸出,使支撑脚5脱离地面,推动本体1即可将机器人移动,有利于机器人的移动。
工作原理:本实用新型使用时,通过摄像头3对车辆车牌进行扫描,本体1内部处理器对车辆信息处理,并计算车辆停车费用,车辆费用生成后,将费用信息显示在显示器2上,显示器2生成付费二维码,为车主提供扫码付费功能,便于车主的付费,或者车主提供支付码,通过扫码探头6对车主的支付码扫码支付,有利于收费的使用;费用支付完成后,本体1内通过无线线传输器将信号传给闸机,为车辆放行,便于车辆的智能收费,便于停车收费的使用;
支付费用时,还可以通过进钞口8进行现金支付,或者使用停车支付卡进行刷卡支付,将支付卡贴在感应区16上进行刷卡支付,进而实现多种支付方式,方便收费的使用;
本新型,通过照明灯7的设置,为摄像头3提供照明功能,有利于摄像头3的拍摄扫描使用;使用时,机器人需要移动时,液压杆11启动,推动固定座12伸出,固定座12通过连接轴13带动滚轮14伸出,使支撑脚5脱离地面,推动本体1即可将机器人移动,有利于机器人的移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种基于智能车牌识别和机器人收费终端,包括本体(1),其特征在于:本体(1)下端两侧均固定连接有支撑腿(4),支撑腿(4)下端固定连接有支撑脚(5),本体(1)上端中部固定连接有连接座(10),连接座(10)上端安装有显示器(2),本体(1)一侧转动连接有摄像头(3),本体(1)另一侧转动连接有照明灯(7)。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能车牌识别和机器人收费终端,其特征在于:所述显示器(2)一端上侧设置有指示灯,显示器(2)一侧设置有USB接口。
3.根据权利要求1所述的一种基于智能车牌识别和机器人收费终端,其特征在于:所述本体(1)一端下部安装有扫码探头(6),扫码探头(6)上侧设置有进钞口(8),进钞口(8)的另一侧设置有凭条出口(9),进钞口(8)与凭条出口(9)设置在本体(1)的同一端。
4.根据权利要求3所述的一种基于智能车牌识别和机器人收费终端,其特征在于:所述进钞口(8)下侧设置有出币口(15),出币口(15)下侧设置有感应区(16),感应区(16)与出币口(15)安装在本体(1)的同一端。
5.根据权利要求1所述的一种基于智能车牌识别和机器人收费终端,其特征在于:所述支撑腿(4)内顶端固定连接有有液压杆(11),液压杆(11)下端固定连接有固定座(12),固定座(12)安装在支撑脚(5)内。
6.根据权利要求5所述的一种基于智能车牌识别和机器人收费终端,其特征在于:所述固定座(12)上安装有两个连接轴(13),连接轴(13)两端均安装有滚轮(14)。
Priority Applications (1)
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CN202021769901.4U CN213182834U (zh) | 2020-08-23 | 2020-08-23 | 一种基于智能车牌识别和机器人收费终端 |
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- 2020-08-23 CN CN202021769901.4U patent/CN213182834U/zh active Active
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