TWM602516U - 履帶鏈板及履帶鏈條總成 - Google Patents

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Abstract

本新型提供一種履帶鏈板，其用以連接至少二銷組，各銷組包含一銷套及一插銷，各插銷插設於各銷套，而履帶鏈板包含一主體、一第一軸孔、一強化部以及一第二軸孔。第一軸孔貫穿主體之一第一端，且供一銷組的銷套插設。強化部沿第一軸孔之一第一軸向自主體之一第一面朝外延伸，且強化部鄰近第一軸孔。第二軸孔貫穿主體之一第二端，且供另一銷組的插銷插設。其中，二銷組分別自第一面插設於第一軸孔及第二軸孔。藉此，增加履帶鏈板的承載面積以延長履帶鏈板的使用壽命。

Description

履帶鏈板及履帶鏈條總成
本新型是有關一種履帶鏈板及履帶鏈條總成，且尤其是有關於一種用於機動車輛的履帶鏈板及履帶鏈條總成。
履帶鏈條廣泛運用於各式作業場合，而履帶鏈板為履帶鏈條的基本組成單元，藉由插銷與銷套組合而成的銷組結構，搭配鏈輪的外齒結構，彼此嚙合而可作為動力傳送之媒介，並應用於例如：輸送、車輛、電梯等等各類機械領域。
請參照第1圖及第2圖，其中第1圖繪示一種習知履帶鏈板11的側視圖；第2圖繪示第1圖之習知履帶鏈板11的剖面圖。習知履帶鏈板11主要用於機動車輛，藉由第1圖及第2圖可知，習知履帶鏈板11包含一主體111、一第一軸孔112及一第二軸孔114。第一軸孔112貫穿主體111之一端，而第二軸孔114貫穿主體111之另一端，第一軸孔112及第二軸孔114分別用以連接插銷與銷套，且由第2圖來看，習知第一軸孔112的內外孔緣彼此平行，表示第一軸孔112的周圍的主體111的厚度為均等。當複數履帶鏈板11與銷組結構組合成履帶鏈條時，各履帶鏈板11之間可以進行相對旋轉，而第一軸孔112的內孔緣即為傳遞來自外齒牽引銷組的動力之主要結構。由於第一軸孔112的內孔緣必須承受大部分力量的作用，在負載過重或動力源加減速變化過大的情況下，容易使第一軸孔112的內孔緣因無法承受瞬間衝擊力而裂開，若斷裂情形發生在大型機械作業途中，將帶來相當大的危險性，且其後續相關更換作業亦相當費力且耗時，對於業者之作業成本更將帶來衝擊。
有鑑於此，如何強化履帶鏈板的機械結構以延長其使用壽命，遂成為相關業者努力的目標。
依據本新型之一實施方式提供一種履帶鏈板，其用以連接至少二銷組，各銷組包含一銷套及一插銷，各插銷插設於各銷套。履帶鏈板包含一主體、一第一軸孔、一強化部以及一第二軸孔。第一軸孔貫穿主體之一第一端，且供一銷組的銷套插設。強化部沿第一軸孔之一第一軸向自主體之一第一面朝外延伸，且強化部鄰近第一軸孔。第二軸孔貫穿主體之一第二端，且供另一銷組的插銷插設。其中，二銷組分別自第一面插設於第一軸孔及第二軸孔。
藉此，透過強化部的配置，可強化履帶鏈板對於衝擊的承受能力以延長其使用壽命。
依據前述之履帶鏈板，可更包含一環槽，其沿第二軸孔之一第二軸向凹設於主體之第一面且與第二軸孔連通，當前述另一銷組的銷套一端容設於環槽時，前述另一銷組的插銷插入第二軸孔。
依據前述之履帶鏈板，可更包含一凸出部，其沿第二軸孔之一第二軸向環狀凸出主體之一第二面，且凸出部的內環面界定出一插孔與第二軸孔連通。
依據前述之履帶鏈條鏈板，其中主體更包含至少一通孔，其位於第一軸孔及第二軸孔之間，且沿平行第一軸向之一方向貫穿主體。
依據本新型之實施方式提供一種履帶鏈條總成，其包含至少二銷組及至少二履帶鏈板。各銷組包含一銷套及一插銷，各插銷插設於各銷套。各履帶鏈板包含一主體、一第一軸孔、一強化部及一第二軸孔；第一軸孔貫穿主體之一第一端；強化部沿第一軸孔之一第一軸向自主體之一第一面朝外延伸，且強化部鄰近第一軸孔；第二軸孔貫穿主體之一第二端。其中，一銷組自一履帶鏈板的第一面穿設於前述一履帶鏈板的第一軸孔；另一銷組自另一履帶鏈板的第一面穿設於前述另一履帶鏈板的第一軸孔後穿設於前述一履帶鏈板的第二軸孔，且前述一履帶鏈板的第二軸孔供前述另一銷組的插銷插設。
依據前述之履帶鏈條總成，其中各履帶鏈板更包含一環槽，其沿第二軸孔之一第二軸向凹設於主體之第一面且與第二軸孔連通，當前述另一銷組的銷套一端容設於環槽時，前述另一銷組的插銷插入第二軸孔。
依據前述之履帶鏈條總成，其中各履帶鏈板更包含一凸出部，其沿第二軸孔之一第二軸向環狀凸出主體之一第二面，且凸出部的內環面界定出一插孔與第二軸孔連通。
依據前述之履帶鏈條總成，其中各銷組更包含至少二防塵圈，其中一防塵圈套設於插銷之一端，另一防塵圈套設於插銷之另一端。
依據前述之履帶鏈條總成，其中各防塵圈受各環槽抵頂並貼合各銷套之一端面。
依據前述之履帶鏈條總成，其中各銷組更包含一潤滑脂，其設置於銷套與插銷之間。
以下將參照圖式說明本新型之實施例。為明確說明起見，許多實務上的細節將在以下敘述中一併說明。然而，閱讀者應瞭解到，這些實務上的細節不應用以限制本新型。也就是說，在本新型部分實施例中，這些實務上的細節是非必要的。此外，為簡化圖式起見，一些習知慣用的結構與元件在圖式中將以簡單示意的方式繪示；並且重複之元件將可能使用相同的編號或類似的編號表示。
此外，本文中當某一元件(或機構或模組等)「連接」、「設置」或「耦合」於另一元件，可指所述元件是直接連接、直接設置或直接耦合於另一元件，亦可指某一元件是間接連接、間接設置或間接耦合於另一元件，意即，有其他元件介於所述元件及另一元件之間。而當有明示某一元件是「直接連接」、「直接設置」或「直接耦合」於另一元件時，才表示沒有其他元件介於所述元件及另一元件之間。而第一、第二、第三等用語只是用來描述不同元件或成分，而對元件/成分本身並無限制，因此，第一元件/成分亦可改稱為第二元件/成分。且本文中之元件/成分/機構/模組之組合非此領域中之一般周知、常規或習知之組合，不能以元件/成分/機構/模組本身是否為習知，來判定其組合關係是否容易被技術領域中之通常知識者輕易完成。
請參照第3圖、第4圖及第5圖，其中，第3圖繪示依照本新型一實施例之一種履帶鏈條總成20的立體示意圖；第4圖繪示第3圖實施例之履帶鏈板21的側視圖；第5圖繪示第4圖實施例之履帶鏈板21沿剖面線5-5的剖視圖。由第3圖、第4圖及第5圖可知，履帶鏈條總成20包含至少二銷組22及至少二履帶鏈板21，各銷組22包含一銷套221及一插銷222，各插銷222插設於各銷套221；各履帶鏈板21包含一主體211、一第一軸孔212、一強化部213及一第二軸孔214。第一軸孔212貫穿主體211之一第一端；強化部213沿第一軸孔212之一第一軸向i1自主體211之一第一面2111朝外延伸，且強化部213鄰近第一軸孔212；第二軸孔214貫穿主體211之一第二端。其中，一銷組22自一履帶鏈板21的第一面2111穿設於前述一履帶鏈板21的第一軸孔212；另一銷組22自另一履帶鏈板21的第一面2111穿設於前述另一履帶鏈板21的第一軸孔212後穿設於前述一履帶鏈板21的第二軸孔214，且前述一履帶鏈板21的第二軸孔214供前述另一銷組22的插銷222插設，以此類推，利用銷組22將各履帶鏈板21彼此串連。
仔細而言，強化部213可在鍛造或鑄造時一體成型於主體211，強化部213的一內弧面2131與第一軸孔212的至少一部份孔壁一體連接，然在其他實施例中，強化部213僅需鄰近第一軸孔212，且在與鏈輪組合時位於朝向鏈輪的一側即可，本新型不以為限。履帶鏈板21可更包含一環槽216，沿第二軸孔214之一第二軸向i2(繪示於第6圖)凹設於主體211之第一面2111且與第二軸孔214連通，當前述另一銷組22的銷套221一端容設於環槽216時，前述另一銷組22的插銷222插入第二軸孔214。而履帶鏈板21可更包含一凸出部215，沿第二軸孔214之一第二軸向i2環狀凸出主體211之一第二面2112，且凸出部215的內環面界定出一插孔2151與第二軸孔214連通。
雖然無法預估使用者於作業過程中可能施加負載的重量，然而相關業者仍可透過將履帶鏈板21輕量化以減輕現有負載對各軸孔造成的衝擊力，因此其主體211可更包含至少一通孔217，其位於第一軸孔212及第二軸孔214之間，且沿平行該第一軸向i1之一方向貫穿主體211，而能減輕重量且不影響履帶鏈板21的結構強度。在第3圖及第4圖中，通孔217的數量為二，然通孔217的形狀、數量與尺寸視實際使用條件而可任意改變，並不以此限制本新型。
請參照第6圖及第7圖，並一併參閱第3圖及第4圖，其中，第6圖繪示第3圖實施例之履帶鏈條總成20的部分俯視剖視圖；第7圖繪示第6圖實施例之履帶鏈條總成20的局部放大圖。由第6圖及第7圖可知，各銷組22更包含至少二防塵圈223，其中一防塵圈223套設於插銷222之一端，另一防塵圈223套設於插銷222之另一端。當組合於履帶鏈板21時，二防塵圈223可分別受二環槽216抵頂並貼合各銷套221之一端面，是以，在履帶鏈條總成20作動中，可藉由各防塵圈223的彈性吸收各銷組22於第一軸向i1(示於第5圖)上相對各履帶鏈板21的輕微偏移。
履帶鏈板21及銷組22的數量可分別是二以上。組合時，可將插銷222的一端穿過銷套221，再套設防塵圈223並穿過其中一履帶鏈板21的第一軸孔212，接著插設於另一履帶鏈板21的第二軸孔214使二履帶鏈板21彼此串連，並依此類推串連複數履帶鏈板21；接著，將完成串連的複數履帶鏈板21與對應其數量的複數履帶鏈板21對稱設置，其中，各履帶鏈板21的強化部213朝向履帶鏈條總成20的一旋轉內徑設置，即各強化部213靠近各銷套221與鏈輪的外齒嚙合的位置，藉此強化第一軸孔212內孔緣可承受衝擊的能力。
另外，各銷組22可更包含一潤滑脂(未繪示)，其設置於銷套221與插銷222之間，潤滑脂可減少銷套221與插銷222之間的摩擦力，使各履帶鏈板21彼此更順暢地相對轉動，一方面可讓來自驅動鏈輪的動力源更有效率地傳遞，另一方面可避免各履帶鏈板21之間呈現不適當的角度而使第一軸孔212或第二軸孔214的內孔緣無法平均承受衝擊力，進而影響履帶鏈條總成20的使用壽命。
雖然本新型已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本新型，任何熟習此技藝者，在不脫離本新型之精神和範圍內，當可作各種之更動與潤飾，因此本新型之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
11:習知履帶鏈板 111:主體 112:第一軸孔 114:第二軸孔 20:履帶鏈條總成 21:履帶鏈板 211:主體 2111:第一面 2112:第二面 212:第一軸孔 213:強化部 2131:內弧面 214:第二軸孔 215:凸出部 2151:插孔 216:環槽 217:通孔 22:銷組 221:銷套 222:插銷 223:防塵圈 i1:第一軸向 i2:第二軸向
第1圖繪示一種習知履帶鏈板的側視圖； 第2圖繪示第1圖之習知履帶鏈板沿剖面線2-2的剖視圖； 第3圖繪示依照本新型一實施例之一種履帶鏈條總成的立體示意圖； 第4圖繪示第3圖實施例之履帶鏈板的側視圖； 第5圖繪示第4圖實施例之履帶鏈板沿剖面線5-5的剖視圖； 第6圖繪示第3圖實施例之履帶鏈條總成的部分俯視剖視圖；以及 第7圖繪示第6圖實施例之履帶鏈條總成的局部放大圖。
20:履帶鏈條總成
211:主體
213:強化部
214:第二軸孔
215:凸出部
2151:插孔
216:環槽
22:銷組
221:銷套
222:插銷
223:防塵圈

Claims (10)

  1. 一種履帶鏈板，其用以連接至少二銷組，各該銷組包含一銷套及一插銷，各該插銷插設於各該銷套，該履帶鏈板包含： 一主體； 一第一軸孔，貫穿該主體之一第一端，且供一該銷組的該銷套插設； 一強化部，沿該第一軸孔之一第一軸向自該主體之一第一面朝外延伸，且該強化部鄰近該第一軸孔；以及 一第二軸孔，貫穿該主體之一第二端，且供另一該銷組的該插銷插設； 其中，二該銷組分別自該第一面插設於該第一軸孔及該第二軸孔。
  2. 如請求項1所述之履帶鏈板，更包含一環槽，其沿該第二軸孔之一第二軸向凹設於該主體之該第一面且與該第二軸孔連通，當該另一銷組的該銷套一端容設於該環槽時，該另一銷組的該插銷插入該第二軸孔。
  3. 如請求項1所述之履帶鏈板，更包含： 一凸出部，沿該第二軸孔之一第二軸向環狀凸出該主體之一第二面，且該凸出部的內環面界定出一插孔與該第二軸孔連通。
  4. 如請求項1所述之履帶鏈板，其中該主體更包含： 至少一通孔，位於該第一軸孔及該第二軸孔之間，且沿平行該第一軸向之一方向貫穿該主體。
  5. 一種履帶鏈條總成，包含： 至少二銷組，各該銷組包含一銷套及一插銷，各該插銷插設於各該銷套；以及 至少二履帶鏈板，各該履帶鏈板包含： 一主體； 一第一軸孔，貫穿該主體之一第一端； 一強化部，沿該第一軸孔之一第一軸向自該主體之一第一面朝外延伸，且該強化部鄰近該第一軸孔；及 一第二軸孔，貫穿該主體之一第二端； 其中，一該銷組自一該履帶鏈板的該第一面穿設於該一履帶鏈板的該第一軸孔；另一該銷組自另一該履帶鏈板的該第一面穿設於該另一履帶鏈板的該第一軸孔後穿設於該一履帶鏈板的該第二軸孔，且該一履帶鏈板的該第二軸孔供該另一銷組的該插銷插設。
  6. 如請求項5所述之履帶鏈條總成，其中各該履帶鏈板更包含一環槽，其沿該第二軸孔之一第二軸向凹設於該主體之該第一面且與該第二軸孔連通，當該另一銷組的該銷套一端容設於該環槽時，該另一銷組的該插銷插入該第二軸孔。
  7. 如請求項5所述之履帶鏈條總成，其中各該履帶鏈板更包含一凸出部，其沿該第二軸孔之一第二軸向環狀凸出該主體之一第二面，且該凸出部的內環面界定出一插孔與該第二軸孔連通。
  8. 如請求項5所述之履帶鏈條總成，其中各該銷組更包含至少二防塵圈，其中一該防塵圈套設於該插銷之一端，另一該防塵圈套設於該插銷之另一端。
  9. 如請求項8所述之履帶鏈條總成，其中各該防塵圈受各該環槽抵頂並貼合各該銷套之一端面。
  10. 如請求項5所述之履帶鏈條總成，其中各該銷組更包含一潤滑脂，其設置於該銷套與該插銷之間。
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