TWM599768U - 結合自行車把手端塞的補胎工具 - Google Patents

Abstract

一種結合自行車把手端塞的補胎工具，包括一把手端塞組以及一補胎工具，該把手端塞組包括一旋轉基座、具彈性的一尺寸調整組以及一旋轉蓋，該旋轉基座與該旋轉蓋推擠或脫離該尺寸調整組，借此得調整該尺寸調整組大小，收納時依據一自行車手把之內管徑大小將該尺寸調整組調整與其對應，塞入該自行車把手末端，使該補胎針藏於自行車手把內，遇到需補胎的狀況時，可直接抽出使用。

Description

結合自行車把手端塞的補胎工具

本新型涉及一種自行車配件，特別是一種補胎工具。

一自行車在行進過程，其一輪胎輾壓一尖銳物而產生一破孔時，一騎乘者可以利用一補胎針將一補胎條塞入該破孔，即可達到修補的效果。該補胎針需要該騎乘者自己額外攜帶，其收納甚為麻煩。目前，已經有一些補胎工具收納於該自行車之一把手內，但該手把之一管徑大小隨使用需求不同也會所差異，其可以收納於該把手之該補胎工具使用受到很大的限制。

因既有的收納於一自行車把手之一補胎工具無法適應於不同管徑之該自行車把手，本新型提供一種能調整尺寸的一結合自行車把手端塞的補胎工具，包括：

一種結合自行車把手端塞的補胎工具，包括一補胎工具，該補胎工具包括一手持部、一補胎針以及一螺紋段，該螺紋段兩端分別固定結合該手持部與該補胎針；以及，一把手端塞組，該把手端塞組軸向可轉動套設於該螺紋段。

該把手端塞組包括一旋轉基座，其為柱狀，該旋轉基座包含一穿孔以及二個以上斜切面，該穿孔軸向貫穿該旋轉基座，該斜切面間隔設置形成於該旋轉基座之一內端頂面與一周側面之間；以及一尺寸調整組，包含一環狀彈性體；以及二個以上斜切面板，該斜切面板間隔置於該環狀彈性體內緣，每個該斜切面板之其中一端之該斜面分別對應該斜切面；以及一旋轉蓋，包含一螺紋穿孔，以及二個以上朝外斜切面，該螺紋穿孔軸向貫穿該旋轉蓋，並齧合螺鎖於該螺紋段，該朝外斜切面間隔設於該旋轉蓋之一外端頂面並與該斜切面板之另一斜面分別對應。

進一步，該手持部為圓片狀。

進一步，該尺寸調整組包含三個斜切面板、該旋轉基座包含 三個斜切面、該旋轉蓋包含三個朝外斜切面。

更進一步，該把手端塞組內側附加一直桿體，其包含一直桿容納筒，該直桿容納筒封閉端設有一容納槽螺紋穿孔係螺合於該螺紋段；以及一筒蓋，該筒蓋可與該直桿容納筒的一開放端形成可拆卸密封結合，其內包含一容納空間。

本新型的功效在於透過擠壓該尺寸調整組，達到改變該把手端塞組該外徑大小以符合該握把管徑，將該自行車把手端塞的補胎工具塞入一自行車把手時，該手持部的該環繞罩環抵靠該自行車把手的末端使得該自行車把手端塞補胎工具可收納於該自行車把手且不易鬆落。該騎乘者破胎時，可直接將抓住該手持部握把端將該自行車把手端塞的補胎工具取出使用。

請參考圖1~3，其為本新型結合自行車把手端塞的補胎工具之較佳實施例，其包含一把手端塞組10以及一補胎工具20，其中：

該把手端塞組10包含一旋轉基座11、一尺寸調整組12以及一旋轉蓋13，該旋轉基座11包含一穿孔113以及二個以上斜切面115，該旋轉基座11為柱狀體，本實施例之該旋轉基座11為圓柱狀，該穿孔113沿該旋轉基座11之一軸向貫穿該旋轉基座11；該旋轉基座11之一內端頂面設有三個斜切面115，其中，三個該斜切面115等間隔設置形成於該內端頂面與該旋轉基座11之一周側面之間，該斜切面115之一法線方向與該旋轉基座11之該軸向形成夾角，如此，該旋轉基座11之該內端頂面形成類錐狀頭部。

該尺寸調整組12包含一環狀彈性體121以及二個以上斜切面板122，本實施例包含三個斜切面板122，每個該斜切面板122為板片狀，等間隔置於該環狀彈性體121內緣，其中，每個該斜切面板122之兩端分別形成一斜面123使該斜切面板122其側視形狀為一梯形，每個該斜切面板122之其中一端之該斜面123分別對應該旋轉基座11之三個該斜切面115。

本實施例之該旋轉蓋13為圓片狀，其包含一螺紋穿孔132以及二個以上朝外斜切面134，該螺紋穿孔132沿該旋轉蓋13之一軸向貫穿該旋轉蓋13，該旋轉蓋13之一外端頂面設有三個朝外斜切面134係分別與該斜切面板122之另一斜面123分別對應。

組合時，該斜切面115與該斜面123形成可滑動地貼合，該朝外斜切面135與該斜面123形成可滑動地貼合。

該補胎工具20依序包含軸向結合之一手持部21、一螺紋段25以及一補胎針22，本實施例之該手持部21為圓片狀，該螺紋段25之兩端分別固定結合該手持部21與該補胎針22。其中，該旋轉基座11、該尺寸調整組12以及該旋轉蓋13依序套設於該螺紋段25，該旋轉基座11之該穿孔113之內徑大於該螺紋段25之外徑而能使其形成可轉動套設於該螺紋段25之外，該旋轉蓋13之該螺紋穿孔132囓合於該螺紋段25。因此，當該旋轉蓋13對該螺紋段25囓合轉動時，該懸轉基座11之各斜切面115與該旋轉蓋13的各朝外斜切面134分別推擠或脫離該斜切面板122兩端之各斜面123，使該斜切面板122遠離（如圖1）或靠近（如圖2）該旋轉基座11之中心軸，借此得調整該環狀彈性體121之外徑大小。

進一步地，可在該旋轉蓋13內側附加一直桿體30，該直桿體30包含一直桿容納筒31以及一筒蓋32，該直桿容納筒31包含一封閉端與一開放端，該開放端與該筒蓋32形成可拆卸密封結合，其結合方式不限定，可以是緊配合或螺合。該封閉端設有一容納槽螺紋穿孔312，該容納槽螺紋穿孔312螺合於該螺紋段25使該直桿體30與該把手端塞組10結合，該直桿體30內形成一容納空間使其可收納該補胎針22以及數個補胎膠條A等物。

請參考圖4，本新型放入一自行車手把B時，先依據該自行車手把B之內管徑大小，旋轉該旋轉蓋調整該環狀彈性體121之外徑而與該自行車手把B之該內管徑對應，再該直桿體30置入該自行車手把B內使該手持部21塞住該自行車手把B之末端，該環狀彈性體121頂抵該自行車手把B之內壁而不鬆脫掉出。 本新型結合在該自行車把手B時與一般自行車把手末端外觀相似，當該自行車破胎需要使用該補胎工具20時，只需抓住該握把端21將該自行車把手端塞的補胎工具抽出使用，即可進行補胎作業。

以上所述僅為本新型的較佳實施例，並非用以限定本新型主張的權利範圍，凡其它未脫離本新型所揭示的精神所完成的等效改變或修飾，均應包括在本新型的申請專利範圍內。

10:把手端塞組 11:旋轉基座 113:穿孔 115:斜切面 12:尺寸調整組 121:環狀彈性體 122:斜切面板 123:斜面 13:旋轉蓋 132:螺紋穿孔 134:朝外斜切面 20:補胎工具 21:手持部 25:螺紋段 22:補胎針 30:直桿體 31:直桿容納筒 312:容納槽螺紋穿孔 32:筒蓋

圖1是本新型較佳實施例的一膨脹狀態側視圖。 圖2是本新型較佳實施例的一縮小狀態側視圖。 圖3是本新型較佳實施例的立體分解圖。 圖4是本新型較佳實施例的使用剖面示意圖。

10:把手端塞組

11:旋轉基座

12:尺寸調整組

121:環狀彈性體

122:斜切面板

13:旋轉蓋

21:手持部

30:直桿體

31:直桿容納筒

32:筒蓋

Claims (4)

1. 一種結合自行車把手端塞的補胎工具，包括： 一補胎工具，包括： 一手持部； 一補胎針；以及 一螺紋段，其兩端分別固定結合該手持部與該補胎針； 一把手端塞組，軸向可轉動套設於該螺紋段，包括： 一旋轉基座，其為柱狀，包含： 一穿孔，軸向貫穿該旋轉基座，並以該穿孔活動套設於該螺紋段外；以及 二個以上斜切面，該斜切面間隔設置形成於該旋轉基座之一內端頂面與一周側面之間； 一尺寸調整組，包含： 一環狀彈性體；以及 二個以上斜切面板，該斜切面板間隔置於該環狀彈性體內緣，每個該斜切面板之其中一端之該斜面分別對應該斜切面；以及 一旋轉蓋，包含： 一螺紋穿孔，該螺紋穿孔軸向貫穿該旋轉蓋，並齧合螺鎖於該螺紋段；以及 二個以上朝外斜切面，間隔設於該旋轉蓋之一外端頂面並與該斜切面板之另一斜面分別對應。
2. 如請求項1所述之結合自行車把手端塞的補胎工具，該手持部為圓片狀。
3. 如請求項1或2所述之結合自行車把手端塞的補胎工具， 其包含三個斜切面板、該旋轉基座包含 三個斜切面、該旋轉蓋包含三個朝外斜切面。
4. 如請求項3所述之自行車把手端塞補胎工具，該把手端塞組內側附加一直桿體，包含： 一直桿容納筒，該直桿容納筒封閉端設有一容納槽螺紋穿孔係螺合於該螺紋段；以及 一筒蓋，該筒蓋可與該直桿容納筒的一開放端形成可拆卸密封結合，其內包含一容納空間。

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