TWM595070U - 推車輪組之折疊收納系統 - Google Patents

Abstract

本創作係為一種推車輪組之折疊收納系統，車輪組包含結合在固定體上的輪桿及連接輪桿的車輪；輔助輪組設置在車輪組的一側，包含固定在固定體上的輔助桿、結合在輔助桿上的一對輔助板及軸設在對輔助板之間的輔助輪；復位機構設置在車輪組及輔助輪組之間，包含垂直輔助桿的復位桿、套設在復位桿外的復位彈簧及復位連桿，復位連桿的二端分別連接輔助桿及復位彈簧；卡掣組包含卡掣板及卡扣桿，卡掣板的一端穿設有輪桿、另一端穿設有輔助桿，且卡掣板具有卡槽及斜槽，卡扣桿隨著輔助輪組的移動而定位在卡槽或斜槽中，以提供推車能夠流暢地行進。

Description

推車輪組之折疊收納系統

本創作係有關於推車，尤指一種推車輪組之折疊結構。

推車在日常生活中是非常廣泛應用的一種工具，良好的推車設計不但可讓使用者運載移動大量的物體，更可大量減輕使用者的工作負擔，達到省時、省力的效果。

再者，使用推車的過程中，推車可能需要行經有高低落差的地面，因此需先將推車的一側抬高，以利將推車跨過高低落差之處。然而，由於推車具有相當的體積及重量而不易抬高，對於長期工作的人員來說是相當吃重的負擔。

對此，本創作人已於中華民國申請且公開之第M452900號專利，惟此專利中的車輪組及輔助輪組的位置皆為固定，故無法視使用狀況而稍加對輔助輪組的位置進行調整，導致推車無法流暢地行進。

有鑑於此，本創作人遂針對上述現有技術，特潛心研究並配合學理的運用，盡力解決上述之問題點，即成為本創作人改良之目標。

本創作之一目的，在於提供一種推車輪組之折疊收納系統，其係於卡掣組的卡掣板設置卡槽及斜槽，使卡扣桿隨著輔助輪組的移動而定位在卡槽或斜槽中，以利推車能夠流暢地行進。

為了達成上述之目的，本創作係為一種推車輪組之折疊收納系統，包括固定體、車輪組、輔助輪組、復位機構及卡掣組。車輪組包含結合在固定體上的輪桿及連接輪桿的車輪；輔助輪組設置在車輪組的一側，包含固定在固定體上的輔助桿、結合在輔助桿上的一對輔助板及軸設在對輔助板之間的輔助輪；復位機構設置在車輪組及輔助輪組之間，包含垂直輔助桿的復位桿、套設在復位桿外的復位彈簧及復位連桿，復位連桿的二端分別連接輔助桿及復位彈簧；卡掣組包含卡掣板及卡扣桿，卡掣板的一端穿設有輪桿、另一端穿設有輔助桿，且卡掣板具有卡槽及斜槽，卡扣桿隨著輔助輪組的移動而定位在卡槽或斜槽中。

本創作之另一目的，在於提供一種推車輪組之折疊收納系統，其係於輔助輪組設置調整套筒，提供輔助板透過調整套筒調整相對於輔助桿的位置，從而調整輔助輪的固定位置。

本創作之另一目的，在於提供一種推車輪組之折疊收納系統，其係於復位機構設置調整套環，並透過調整套環的位置調整復位彈簧的壓縮量，從而調整復位機構的回復力。

本創作之再一目的，在於提供一種推車輪組之折疊收納系統，其係於導向機構設置導向螺絲，並透過調整導向塊的位置調整拉伸彈簧的拉伸量，從而調整導向機構的回復力。

相較於習知，本創作之推車輪組之折疊收納系統係於卡掣組的卡掣板設置卡槽及斜槽，使卡扣桿隨著輔助輪組的移動而定位在卡槽或斜槽中，以利推車能夠流暢地行進；另外，本創作係透過輔助輪組設置有調整套筒、復 位機構設置有調整套環及導向機構設置有導向螺絲而達到調整的目的，增加本創作之實用性。

1:推車輪組之折疊收納系統

2:推車

3:地面

4:高處

10:固定體

11:開口

20:車輪組

21:固定板

22:承接板

23:輪桿

24:車輪

30:輔助輪組

31:輔助板

32:輔助輪

33:輔助桿

34:調整套筒

341:套筒

342:調整螺絲

40:復位機構

41:復位桿

42:復位彈簧

43:復位連桿

44:調整套環

441:套環

442:定位螺絲

50:卡掣組

51:卡扣桿

52:卡掣板

520:卡槽

521:斜槽

60:導向機構

61:導向塊

62:拉伸彈簧

63:導向螺絲

圖1係本創作之推車的立體外觀示意圖；圖2係本創作之推車輪組之折疊收納系統的立體外觀示意圖；圖3係本創作之推車輪組之折疊收納系統另一側的立體外觀示意圖；圖4係本創作之推車輪組之折疊收納系統的立體分解示意圖；圖5係本創作之推車輪組之折疊收納系統的組合側視圖；圖6係本創作之輔助輪組的受力示意圖；圖7係本創作之推車輪組之折疊收納系統的收折示意圖。

有關本創作之詳細說明及技術內容，配合圖式說明如下，然而所附圖式僅提供參考與說明用，並非用來對本創作加以限制者。

請參照圖1至圖4，係為本創作之推車的立體外觀示意圖、推車輪組之折疊收納系統二側方向的立體外觀示意圖、及車輪組的立體分解示意圖；本創作係為一種推車輪組之折疊收納系統，該輪組收折系統1係設置在該推車2的底面。該輪組收折系統1包含一固定體10、一車輪組20、一輔助輪組30、一復位機構40及一卡掣組50。於本創作的一實施例中，該推車2的底面係結合有二個 固定體10，且每一固定體10的底面係設置有二個車輪組20，該二個車輪組20係對稱設置在該輔助輪組30的二側邊。

本實施例中，該固定體10為結合在該推車2底面的一框板，該固定體10的截面係呈U形。又，該固定體10的一側面係設有一開口11，該輔助輪組30係對應設置在開口11位置，且該輔助輪30係部分凸伸在該開口11中。

該車輪組20包含結合在該固定體10上的一輪桿23及連接該輪桿23的一車輪24。本實施例中，該車輪組20更包含固定在該固定體10底面的一對固定板21及連接在該對固定板21之間的一對承接板22；又，該輪桿23穿設該對承接板22，該車輪24結合在該對承接板22下方，且該對固定板21係以複數螺絲鎖固在該固定體10上，該車輪24並利用複數螺絲鎖固在該對承接板22下方。

該輔助輪組30設置在該車輪組20的一側。該輔助輪組30包含固定在該固定體10上的一輔助桿33、結合在該輔助桿33上的一對輔助板31及軸設在該對輔助板31之間的一輔助輪32。較佳地，該輔助輪組30更包括結合在該輔助桿33的至少一調整套筒34。

具體而言，該調整套筒34包含套合該輔助桿33的一套筒341及穿設該套筒341的一調整螺絲342，該調整螺絲342能夠伸入套筒341而抵接該輔助桿33。據此，該輔助桿33穿設該對輔助板31，且該對輔助板31透過該調整套筒34調整相對於該輔助桿33的位置(左右方向)，從而調整該輔助輪32的位置。

本實施例中，該對輔助板31的外型係大致呈三角形，該輪桿23及該輔助桿33係分別穿設該對輔助板31的二端。

再者，該復位機構40設置在該車輪組20及該輔助輪組30之間。該復位機構40包含垂直該輔助桿33的一復位桿41、套設在該復位桿41外的一復位 彈簧42及一復位連桿43，該復位連桿43的二端分別連接該輔助桿33及該復位彈簧42。

較佳地，該復位機構40更包括一調整套環44。該調整套環44包含套置在該復位桿41上的一套環441及穿設該套環441的一定位螺絲442；又，該定位螺絲442能夠伸入該套環441而抵接該復位桿41，該套環441透過該定位螺絲442從而調整相對於該復位桿41的位置，並擋抵在該復位彈簧42的一端。於本實施例中，該輪組收折系統1包含有二組復位機構40，此二組復位機構40係分別設置在該輔助輪組30的二側邊。

再者，該卡掣組50包含一卡掣板52及一卡扣桿51。該卡掣板52的一端穿設有該輪桿23、另一端穿設有該輔助桿33，且該卡掣板52具有一卡槽520及位在該卡槽520一側的一斜槽521；又，該卡扣桿51係隨著該輔助輪組30的移動而定位在該卡槽520或該斜槽521中。

更詳細地說，該卡掣板52為一長塊體，該卡掣板52的一端穿設有該輪桿23、另一端穿設有該輔助桿33，且該卡掣板52對應扣合該卡扣桿51。此外，該卡扣桿51係鎖固在該對固定板21之間，並平行該輪桿23及該輔助桿33而設置。此外，該卡掣板52係對應該卡扣桿51的外型而設有一卡槽520，該卡槽520為一半圓槽，該卡扣桿51係扣合在該卡槽520上。該斜槽521係自該該卡槽520一側延伸至該輔助桿33的位置處。

於本創作的一實施例中，該輪組收折系統1更包括設置在該車輪組20一側邊的一導向機構60，該導向機構60的設置係用於輔助該車輪組20朝向一定方向，以利該推車2以一定方向移動。又，該導向機構60包含穿設該輪桿23的一導向塊61、一拉伸彈簧62及穿設該導向塊61的一導向螺絲63，該拉伸彈簧 62的一端固定在該導向塊61、另一端則是固定在該固定體10上。進一步地說，該導向螺絲63能夠伸入該導向塊61而抵接該輪桿23；又，該導向塊61可透過該導向螺絲63從而調整相對於該輪桿23的位置。

請再參照圖5，係為本創作之輪組收折結構的組合側視圖；本創作之推車2在移動時，該輔助輪組30係離一地面3有一段距離，該推車2是利用該些車輪組20而移動。此時，該卡扣桿51係定位在該卡槽520中。

請續參照圖6及圖7，係分別為本創作之輔助輪組的受力示意圖及車輪組的收折示意圖；當該推車2欲移動至較高處4時，該輔助輪32會受到外力作用而產生位移並帶動該輔助桿33及該卡掣板52，該卡掣板52向上移動而脫離該卡扣桿51的卡掣。此時，該車輪24能以該輪桿23為支點而朝接近該固定體10的方向旋動，據此將該推車2移至高處4。

值得注意的是，該卡扣桿51會離開該卡槽520，且該卡扣桿51會沿著該斜槽521移動而不致干涉該卡掣板52，藉此可令該車輪組20及該輔助輪組30更流暢地轉動並前進。

以上所述僅為本創作之較佳實施例，非用以定本創作之專利範圍，其他運用本創作之專利精神之等效變化，均應俱屬本創作之專利範圍。

1:推車輪組之折疊收納系統

2:推車

3:地面

4:高處

10:固定體

20:車輪組

22:承接板

23:輪桿

24:車輪

30:輔助輪組

31:輔助板

32:輔助輪

33:輔助桿

50:卡掣組

51:卡扣桿

52:卡掣板

520:卡槽

521:斜槽

Claims (10)

1. 一種推車輪組之折疊收納系統，包括：一固定體；一車輪組，包含結合在該固定體上的一輪桿及連接該輪桿的一車輪；一輔助輪組，設置在該車輪組的一側，包含固定在該固定體上的一輔助桿、結合在該輔助桿上的一對輔助板及軸設在該對輔助板之間的一輔助輪；一復位機構，設置在該車輪組及該輔助輪組之間，包含垂直該輔助桿的一復位桿、套設在該復位桿外的一復位彈簧及一復位連桿，該復位連桿的二端分別連接該輔助桿及該復位彈簧；以及一卡掣組，包含一卡掣板及一卡扣桿，該卡掣板的一端穿設有該輪桿、另一端穿設有該輔助桿，且該卡掣板具有一卡槽及位在該卡槽一側的一斜槽，該卡扣桿係隨著該輔助輪組的移動而定位在該卡槽或該斜槽中。
2. 如請求項1所述之推車輪組之折疊收納系統，其中該車輪組更包含固定在該固定體底面的一對固定板及連接在該對固定板之間的一對承接板，該輪桿穿設該對承接板，該車輪結合在該對承接板下方。
3. 如請求項1所述之推車輪組之折疊收納系統，其中該輔助輪組更包括結合在該輔助桿的至少一調整套筒，該輔助桿穿設該對輔助板，該對輔助板透過該調整套筒調整相對於該輔助桿的位置，從而調整該輔助輪的固定位置。
4. 如請求項3所述之推車輪組之折疊收納系統，其中該調整套筒包含套合該輔助桿的一套筒及穿設該套筒的一調整螺絲，該調整螺絲能夠伸入套筒而抵接該輔助桿。
5. 如請求項1所述之推車輪組之折疊收納系統，其中該復位機構更包括一調整套環，該調整套環包含套置在該復位桿上的一套環及穿設該套環的一定位螺絲，該定位螺絲能夠伸入該套環而抵接該復位桿，該套環透過該定位螺絲從而調整相對於該復位桿的位置，並擋抵在該復位彈簧的一端。
6. 如請求項1所述之推車輪組之折疊收納系統，其更包括設置在該車輪組一側邊的一導向機構，該導向機構包含穿設該輪桿的一導向塊、穿設該導向塊的一導向螺絲及一拉伸彈簧，該拉伸彈簧的一端固定在該導向塊、另一端則是固定在該固定體上。
7. 如請求項1所述之推車輪組之折疊收納系統，其中該導向螺絲能夠伸入該導向塊而抵接該輪桿，該導向塊透過該導向螺絲從而調整相對於該輪桿的位置。
8. 如請求項1所述之推車輪組之折疊收納系統，其中該固定體為結合在所述推車底面的一框板，該固定體的截面係呈U形，該固定體的一側面係設有一開口，該輔助輪組係對應設置在開口位置，且該輔助輪係部分凸伸在該開口中。
9. 如請求項1所述之推車輪組之折疊收納系統，其中所述推車的底面係結合有二個固定體，且每一固定體的底面係設置有二個車輪組，該二個車輪組係對稱設置在該輔助輪組的二側邊。
10. 如請求項1或9所述之推車輪組之折疊收納系統，其更包含有另一組復位機構，該二組復位機構係分別設置在該輔助輪組的二側邊。

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