TWM589082U - 輪圈修整裝置 - Google Patents

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Abstract

一種輪圈修整裝置，包含一機台、一橫樑、一第一驅動單元、一工作頭單元、一第二驅動單元及一工作台。該機台包括一基座及一體連接於該基座頂部的立柱，該立柱具有一前側面，該橫樑可滑動地設置於該前側面，該第一驅動單元安裝於該立柱與該橫樑之間，且可驅動該橫樑沿一第一軸向滑動，該工作頭單元可滑動地設置於該橫樑的一前表面，該第二驅動單元安裝於該橫樑與該工作頭單元之間，且可驅動該工作頭單元沿該第二軸向滑動。利用整體的配合，該工作頭單元的一刀座相對於該立柱的前側面所形成的彎曲力矩小，可提昇加工的精密度。

Description

輪圈修整裝置
本新型是有關於一種加工設備，特別是指一種輪圈修整裝置。
現有一種輪圈修整機(TW證書號I580520號專利案)，包含一基座、一可滑動地安裝於該基座頂面的水平滑座、一可滑動地設置於該水平滑座前側的垂直滑座，以及一設置於工作台上的夾具。雖然這種輪圈修整機可針對輪圈進行加工，但是，由於該水平滑座是可滑動地安裝於該基座頂面，所以，該垂直滑座末端的刀塔至該水平滑座與基座頂面嵌接處的最大距離較大，也就是說，該垂直滑座所產生的彎曲力矩較大，該刀塔對輪圈的加工精度也會受到影響。
另外，授權公告號CN20375146U、CN200954545Y等專利案也都存在著類似的問題。
因此，本新型之目的，即在提供一種可提高加工精度的輪圈修整裝置。
於是，本新型的輪圈修整裝置，包含一機台、一橫樑、一第一驅動單元、一工作頭單元、一第二驅動單元及一工作台。該機台包括一基座，以及一體連接於該基座頂部且沿一第一軸向延伸的立柱，該立柱具有一沿該第一軸向延伸的前側面，該橫樑可沿該第一軸向滑動地設置於該立柱的前側面，該橫樑具有一與該前側面呈間隔設置的前表面，該第一驅動單元安裝於該立柱與該橫樑之間，且可驅動該橫樑沿該第一軸向滑動，該工作頭單元可沿一垂直於該第一軸向的第二軸向滑動地設置於該橫樑的前表面，並具有一沿一第三軸向與該前表面間隔設置的刀座，該第三軸向垂直於該第一軸向、該第二軸向，該第二驅動單元安裝於該橫樑與該工作頭單元之間，且可驅動該工作頭單元沿該第二軸向滑動，該工作台安裝於該機台的基座，且對應於該刀座。
本新型之功效在於：利用整體的配置，以及該橫樑可沿該第一軸向滑動地設置於該立柱的前側面的作用，該工作頭單元的刀座相對於該立柱的前側面所形成的彎曲力矩小，可提昇加工的精密度。
參閱圖1至圖4，本新型輪圈修整裝置的一實施例，包含一機台10、一橫樑20、一第一驅動單元30、一工作頭單元40、一第二驅動單元50、一工作台60、一下伸縮護罩單元70、一上伸縮護罩單元80、一左伸縮護罩單元90、一右伸縮護罩單元100、一設置於該機台10與該橫樑20之間的第一線軌單元110，以及一設置於該橫樑20與該工作頭單元40之間的第二線軌單元120。
該機台10包括一基座11，以及一體連接於該基座11頂部且沿一第一軸向Z延伸的一立柱12，該立柱12呈中空狀，並具有一連接於該基座11的底端部121、一沿該第一軸向Z相反於該底端部121的頂端部122、一由該底端部121延伸至該頂端部122的前側面123、一相反於該前側面123的後側面124、一介於該前側面123與該後側面124且開口朝上的容室125，以及一由該前側面123凹設的凹陷部126。
該橫樑20可沿該第一軸向Z滑動地設置於該立柱12的前側面123，並具有一第一側部21、一沿一垂直於該第一軸向Z的第二軸向X相反於該第一側部21的第二側部22、一與該前側面123相對且由該第一側部21延伸至該第二側部22的後表面23，以及一相反於該後表面23且與該前側面123呈間隔設置的前表面24。
該第一驅動單元30安裝於該立柱12與該橫樑20之間，且可驅動該橫樑20沿該第一軸向Z滑動。該第一驅動單元30具有一軸設於該立柱12且趨近於該前側面123的第一導螺桿31、一透過一皮帶321可驅動該第一導螺桿31轉動且安裝於該立柱12的第一馬達32，以及一螺合於該第一導螺桿31且固定於該橫樑20的第一螺帽件33。該第一導螺桿31安裝於該凹陷部126中，該第一馬達32安裝於該容室125中。
該工作頭單元40可沿該第二軸向X滑動地設置於該橫樑20的前表面24，並具有一位於該橫樑20前側的主座41，以及一安裝於該主座41且沿一第三軸向Y與該前表面24間隔設置的刀座42，該第三軸向Y垂直於該第一軸向Z、該第二軸向X。
配合參圖5，該第二驅動單元50安裝於該橫樑20與該工作頭單元40之間，且可驅動該工作頭單元40沿該第二軸向X滑動。該第二驅動單元50具有一軸設於該橫樑20的第二導螺桿51、一可驅動該第二導螺桿51轉動且安裝於該主座41的第二馬達52，以及一螺合於該第二導螺桿51且固定於該主座41的第二螺帽件53。
該工作台60安裝於該機台10的基座11，且位於該刀座42的下方。該工作台60可供一工件(圖未示，例如輪圈)安裝定位。
該下伸縮護罩單元70可採用鱗片式護罩(鱗片式護罩為現有技術，故不再多加說明)，且連接於該底端部121與該橫樑20之間且可沿該第一軸向Z產生伸縮。為了方便標示該第一線軌單元110，故各圖式中的下伸縮護罩單元70只以收縮狀態呈現，事實上，正常狀態下，該下伸縮護罩單元70的頂部應連接於該底端部121。
該上伸縮護罩單元80連接於該頂端部122與該橫樑20之間且可沿該第一軸向Z產生伸縮。
該左伸縮護罩單元90可採用風箱式護罩(風箱式護罩為現有技術，故不再多加說明)，且連接於該第一側部21與該工作頭單元40之間且可沿該第二軸向X產生伸縮。為了方便標示該第二線軌單元120及該第二驅動單元50，故各圖式中的左伸縮護罩單元90只以收縮狀態呈現，事實上，正常狀態下，該左伸縮護罩單元90的右側部應連接於該工作頭單元40。
該右伸縮護罩單元100可採用風箱式護罩，且連接於該第二側部22與該工作頭單元40之間且可沿該第二軸向X產生伸縮。
該第一線軌單元110提供該橫樑20相對於該立柱12產生順暢滑動。
該第二線軌單元120提供該工作頭單元40相對於該橫樑20產生順暢滑動。
為供進一步瞭解本新型各元件配合所產生的作用、運用技術手段，以及所預期達成之功效，茲再說明如下，相信當可由此而對本新型有更深入且具體之瞭解。
再如圖1至圖5所示，當本新型輪圈修整裝置整體組配完成時，該橫樑20與該工作頭單元40均位於該前側面121的前側，且啟動該第一驅動單元30的第一馬達32時，會驅動該橫樑20、該工作頭單元40、該第二驅動單元50、該左伸縮護罩單元90、該右伸縮護罩單元10等相對於該立柱12、該工作台60且沿該第一軸向Z進行升降。
當啟動該第二驅動單元50的第二馬達52時，會驅動該工作頭單元40相對於該工作台60且沿該第二軸向X產生橫移，且透過安裝於該刀座42上的一刀具(圖未示)，對安裝於該工作台60的工件進行修整加工。
因此，本新型利用該橫樑20可沿該第一軸向Z滑動地設置於該立柱12的前側面123的作用，以及該工作頭單元40可沿該第二軸向X滑動地設置於該橫樑20的前表面24的作用，使得該工作頭單元40的刀座42相對於該立柱12的前側面123之間所形成的彎曲力矩小，可提昇加工的精密度。
綜上所述，本新型輪圈修整裝置的整體結構簡單、製造組配容易，且可提昇加工的精密度，確實能達成本新型之目的。
惟以上所述者，僅為本新型之實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，凡是依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。
10‧‧‧機台 11‧‧‧基座 12‧‧‧立柱 121‧‧‧底端部 122‧‧‧頂端部 123‧‧‧前側面 124‧‧‧後側面 125‧‧‧容室 126‧‧‧凹陷部 20‧‧‧橫樑 21‧‧‧第一側部 22‧‧‧第二側部 23‧‧‧後表面 24‧‧‧前表面 30‧‧‧第一驅動單元 31‧‧‧第一導螺桿 32‧‧‧第一馬達 321‧‧‧皮帶 33‧‧‧第一螺帽件 40‧‧‧工作頭單元 41‧‧‧主座 42‧‧‧刀座 50‧‧‧第二驅動單元 51‧‧‧第二導螺桿 52‧‧‧第二馬達 53‧‧‧第二螺帽件 60‧‧‧工作台 70‧‧‧下伸縮護罩單元 80‧‧‧上伸縮護罩單元 90‧‧‧左伸縮護罩單元 100‧‧‧右伸縮護罩單元 110‧‧‧第一線軌單元 120‧‧‧第二線軌單元 Z‧‧‧第一軸向 X‧‧‧第二軸向 Y‧‧‧第三軸向
本新型之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本新型輪圈修整裝置一實施例的一立體組合圖； 圖2是該實施例的一前視圖； 圖3是沿圖2中之線Ⅲ-Ⅲ的一剖面圖； 圖4是沿圖2中之線Ⅳ-Ⅳ的一剖面圖；及 圖5是沿圖2中之線Ⅴ-Ⅴ的一剖面圖。
10‧‧‧機台
11‧‧‧基座
12‧‧‧立柱
121‧‧‧底端部
122‧‧‧頂端部
123‧‧‧前側面
124‧‧‧後側面
126‧‧‧凹陷部
41‧‧‧主座
42‧‧‧刀座
50‧‧‧第二驅動單元
51‧‧‧第二導螺桿
52‧‧‧第二馬達
60‧‧‧工作台
70‧‧‧下伸縮護罩單元
80‧‧‧上伸縮護罩單元
20‧‧‧橫樑
21‧‧‧第一側部
22‧‧‧第二側部
23‧‧‧後表面
24‧‧‧前表面
30‧‧‧第一驅動單元
32‧‧‧第一馬達
40‧‧‧工作頭單元
90‧‧‧左伸縮護罩單元
100‧‧‧右伸縮護罩單元
110‧‧‧第一線軌單元
120‧‧‧第二線軌單元
Z‧‧‧第一軸向
X‧‧‧第二軸向
Y‧‧‧第三軸向

Claims (6)

  1. 一種輪圈修整裝置，包含： 一機台，包括一基座，以及一體連接於該基座頂部且沿一第一軸向延伸的一立柱，該立柱具有一沿該第一軸向延伸的前側面： 一橫樑，可沿該第一軸向滑動地設置於該立柱的前側面，該橫樑具有一與該前側面呈間隔設置的前表面； 一第一驅動單元，安裝於該立柱與該橫樑之間，且可驅動該橫樑沿該第一軸向滑動； 一工作頭單元，可沿一垂直於該第一軸向的第二軸向滑動地設置於該橫樑的前表面，並具有一沿一第三軸向與該前表面間隔設置的刀座，該第三軸向垂直於該第一軸向、該第二軸向； 一第二驅動單元，安裝於該橫樑與該工作頭單元之間，且可驅動該工作頭單元沿該第二軸向滑動；及 一工作台，安裝於該機台的基座，且對應於該刀座。
  2. 如請求項1所述的輪圈修整裝置，其中，該機台的立柱具有一連接於該基座的底端部、一沿該第一軸向相反於該底端部的頂端部，該前側面由該底端部延伸至該頂端部，該輪圈修整裝置還包含一連接於該底端部與該橫樑之間且可沿該第一軸向產生伸縮的下伸縮護罩單元，以及一連接於該頂端部與該橫樑之間且可沿該第一軸向產生伸縮的上伸縮護罩單元。
  3. 如請求項1所述的輪圈修整裝置，其中，該第一驅動單元具有一軸設於該立柱且趨近於該前側面的第一導螺桿、一可驅動該第一導螺桿轉動且安裝於該立柱的第一馬達，以及一螺合於該第一導螺桿且固定於該橫樑的第一螺帽件。
  4. 如請求項3所述的輪圈修整裝置，其中，該機台的立柱還具有一由該前側面凹設的凹陷部，該第一導螺桿安裝於該凹陷部中。
  5. 如請求項1所述的輪圈修整裝置，其中，該第二驅動單元具有一軸設於該橫樑的第二導螺桿、一可驅動該第二導螺桿轉動且安裝於該橫樑的第二馬達，以及一螺合於該第二導螺桿且固定於該工作頭單元的第二螺帽件。
  6. 如請求項1所述的輪圈修整裝置，其中，該橫樑具有一第一側部、一沿該第二軸向相反於該第一側部的第二側部，該輪圈修整裝置還包含一連接於該第一側部與該工作頭單元之間且可沿該第二軸向產生伸縮的左伸縮護罩單元，以及一連接於該第二側部與該工作頭單元之間且可沿該第二軸向產生伸縮的右伸縮護罩單元。
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