TWM584389U - 立式升降裝置之滑軌結構(三) - Google Patents

Abstract

一種立式升降裝置之滑軌結構，其用以帶動一顯示器縱向升降，該滑軌結構包括至少一滑移組件，滑移組件包括一固定長軌、一滾珠件以及一活動短軌，該滾珠件具有容納於該固定長軌的一凹槽內的一框件，該框件兩側各自縱向開設排成一列的複數個珠孔，各該珠孔供套設一滾珠，使該框件上的各列複數個滾珠接觸並限位於該固定長軌對應設置各導槽內；該一活動短軌有一彎折部，該彎折部對應該兩列複數個滾珠的兩側面各自設有一溝槽，各該溝槽供對應的各列複數個滾珠接觸並限位，以及垂直向一體連接該彎折部且表面設置連接部的一支架部，以接合於該連接件一側面的對應連接部。

Description

立式升降裝置之滑軌結構(三)

本案係有關於一種滑軌結構，尤指一種立式升降裝置之滑軌結構，該滑軌結構安裝於顯示器的後側，而可讓立式升降裝置的整體結構更為輕薄。

按傳統的顯示器除了能調整仰角之外，大多會增設一升降裝置以調整高度，以符合不同體型的使用者需求。而一般升降裝置主要是採用固定規格的滾珠滑軌來實施，習知滾珠滑軌包括一固定長軌、一滾珠件和一活動短軌，使該活動短軌利用該滾珠件能沿著該固定長軌滑動，而讓該顯示器得以上升或下降。前述滾珠滑軌揭露於中國專利公告第CN 201041746 Y號專利案之「升降裝置的卡掣機構」。但對於薄型化的顯示裝置而言，具有固定規格的習知滾珠滑軌在支撐架的整體寬度上不易配合，若縱然勉強予以搭配，則容易造成材料的浪費，且會讓該支撐架過大或過厚，而造成視覺上的突兀感。

因此，本案申請人提出了中國專利公告第CN 101725806B號專利案之「具有卡掣功能的升降装置」，該案係以座翼搭配鐵氟龍製成的滑塊取代習知的滾珠件和活動短軌，並將固定軌結合於支架的兩側，而不用另外再製造習知的固定長軌。

再者，本案申請人隨後提出了中國專利公告第CN 205655046U號專利案之「升降裝置」，該案是以翼片的滑移座內排列有兩列滾輪來取代習知的滾珠件和活動短軌，並同樣在鋁擠型製成的上立架兩側一體成型有一對軌槽，因此無須另外製造習知的固定長軌。

此外，本案申請人另外又提出了中國專利公告第CN 205979020U號專利案之「支撐裝置及用於該支撐裝置的滑移構造」和中國專利公告第CN 205991292U號專利案之「升降裝置」，其中該CN 205979020U案主要是以滑移構造所包含的連接襯件、蓋件和多個滾動件取代習知的滾珠件和活動短軌，並同樣在支架的兩側一體成型有導引溝槽。而該CN 205991292U案則是透過翼片的滾輪(導槽呈V形)搭配上立架兩側軌槽內的導軌(金屬圓桿)取代習知的滾珠件和活動短軌，並同樣在鋁擠型製的上立架兩側一體成型有一對軌槽，以上兩案皆不用另外製造習知的固定長軌。

綜觀本案申請人對該滑軌結構的持續性改良，均是取代習知滾珠滑軌的整體結構，因此，本案針對習知滾珠滑軌的活動短軌結構予以改良，來解決舊品庫存及成本之問題，由於習知的活動短軌是造成整體寬度不易變薄的因素之一，探究其因在於，習知活動短軌是呈近似“U”形，在尺寸縮小後需要變薄以方便彎摺成良好的近似“U”形，如此一來，即容易減弱結構強度，但若是要增加厚度，又會影響整體寬度。

有鑑於此，為了提供一種有別於習知滾珠滑軌結構，並改善上述活動短軌在尺寸縮小後的諸多缺失，乃相關業者亟待克服的難題。

本案主要目的在於提供一種立式升降裝置之滑軌結構，其藉由將一長形板片對摺後再折彎而成的活動短軌，並在該折彎處的相對兩側表面分別經由沖壓形成至少一凸部及至少一凹部的補強結構，俾能解決習用技術無法有效薄型化之問題，而能讓結構更輕薄且具有小尺寸之優點，卻避免減弱結構強度，並能減少開模製造成本，又能將本結構套用在傳統的固定長軌和滾珠件上，以降低舊品庫存壓力及節省材料成本；其次，還能在組裝輕、薄、短、小之該活動短軌時，透過該支架部而讓彎折部能容易導入該滑軌結構之滾珠件或不費力地由該滾珠件內向外拔出。

為達成前述之目的，本案所採取之技術手段係提供一種立式升降裝置之滑軌結構，係包括至少一滑移組件，所述滑移組件連接供一顯示器接裝的一連接件，使所述滑移組件帶動該顯示器進行縱向升降；其中該滑移組件包括：一固定長軌，其具有彼此平行且間隔設置的一對側板，該對側板之間形成一凹槽，且各該側板的內側壁具有一導槽；一滾珠件，其具有一框件，該框件容納於該凹槽內，並具有彼此平行且間隔設置的一對立板，該對立板各自縱向開設排成一列的複數個珠孔，且各該珠孔供套設一滾珠，使該對立板上的各列複數個滾珠接觸並限位於該對側板對應設置的各該導槽內；以及一活動短軌，其係以一板體對摺並折彎而成，並具有一彎折部，該彎折部對應該兩列複數個滾珠的兩側面各自設有一溝槽，各該溝槽供對應的各列複數個滾珠接觸並限位，以及垂直向一體連接該彎折部且表面設置連接部的一支架部，以接合於該連接件一側面的對應連接部。

在一實施例中，該連接部是在該支架部的表面開設至少二接孔，使其中一接孔供對接並定位該連接件一側面所設置的複數個定位凸點的其中之一，並使另一接孔供至少一鎖接件穿設並鎖接於該連接件一側面所設置的複數個鎖孔的其中之一，該等定位凸點與該等鎖孔係交錯排列以對應該連接部。

在一實施例中，各該溝槽的表面設有複數道凸肋；該複數個凸肋相互平行，且該複數個凸肋係縱向延伸而成以供潤滑油脂容置於彼此之間。

在一實施例中，該活動短軌之整體截面輪廓呈L字形，該彎折部和該支架部的中間會形成一夾縫。

在一實施例中，該彎折部和該支架部之夾角所在的交接處表面會形成至少一凸部，對應之交接處的相對側表面會形成至少一凹部。其中該至少一凹部及該至少一凸部一起經由沖壓成型。

在一實施例中，該固定長軌的該對側板之間具有一本體板，以相對於該凹槽的該開口，該本體板的頂、底兩端各自朝向該開口形成一擋片。

請參閱圖1至圖3，本案立式升降裝置之滑軌結構包括一對併列且具有間隔之滑移組件1，各該滑移組件1固定在一支撐架2的上半部，該支撐架2的下方則接裝一底座21，藉以使該支撐架2直立起於該底座21上，而形成站立姿態。

各該滑移組件1包括一固定長軌11，該固定長軌11具有一凹槽111，該凹槽111經由一開口112與外部相連通；以及一活動短軌13的一端以可縱向滑動的方式穿過該開口112，以連結於該凹槽111內。

該對固定長軌11的二個開口112係對向設置，使該對活動短軌13亦呈相對的對向設置。該對活動短軌13各自具有一支架部134，該對支架部134接裝於一連接件22的兩側面，該連接件22連接一後背板23背面的一接榫231，並將一顯示器(習知未予圖示)接裝於該後背板23的前方，使該對滑移組件1能帶動該顯示器縱向升降。實施時，該滑移組件1的數量不以一對為限，其必要時可設為一個或二個以上。

請參閱圖3至圖5，其顯示該對滑移組件1的較佳實施例，各該滑移組件1，包括一固定長軌11、一滾珠件12以及一活動短軌13。

該固定長軌11為金屬板體沖壓彎摺成型或為鋁擠型，使其截面呈U字形。該固定長軌11的該凹槽111內具有一本體板113，以相對於作為該凹槽111的該開口112，該本體板113的相對兩側設有彼此平行且間隔設置的一對側板114，該對側板114之間形成該凹槽111和該開口112，且各該側板114的內側壁具有直立且截面為弧形的一導槽115，使該對側板的114的各該導槽115形成對向設置。而該本體板113的頂、底兩端各自朝向該開口112形成一擋片116。

該滾珠件12係以一板體連續彎折而成，使其截面呈近似U字形。該滾珠件12包括一框件121，該框件121的寬度及高度小於該固定長軌11之寬度及高度，以便容納於該固定長軌11的該凹槽111內，該框件121具有彼此平行且間隔設置的一對立板122，該對立板122各自縱向開設排成一列的複數個珠孔123，且各該珠孔123供套設一滾珠124，使該對立板122上的各列複數個滾珠124接觸並限位於該對側板114對應設置的各該導槽115內。

該活動短軌13係以一板體對摺並折彎而成，該活動短軌13具有一彎折部131，該彎折部131的兩側面分別對應該兩列複數個滾珠124，該兩側面各自設有截面為弧形的一溝槽132，各該溝槽132供對應的各列複數個滾珠124接觸並限位，且為提供與該等滾珠124形成較少的摩擦並提供滾動的順暢度，因此在各該溝槽132的表面設有複數道凸肋133；以及垂直向一體連接該彎折部131的一支架部134，而有助於降低對摺後的兩側板體部位錯動，並有利於透過該支架部134方便施力導入或抽拔出該滾珠件12之框件121，另在該支架部134表面開設至少二接孔135以作為連接部，使其中一接孔135供對接並定位該連接件22一側面所設置的複數個定位凸點221的其中之一，並將另一接孔135供至少一鎖接件，例如螺絲(習知未予圖示)穿設並鎖接於該連接件22一側面所設置的複數個鎖孔222的其中之一，作為對應連接部的該等定位凸點221與該些鎖孔222係採用交錯排列，有助於方便連接固定。

其中，該複數個凸肋133為相互平行，且該複數個凸肋133係縱向延伸而成以供潤滑油脂容置於彼此之間。

再者，該彎折部131和該支架部134係由板體對摺並折彎而成，因而使該彎折部131和該支架部134的交接處係為對摺該板體後之再折彎處，使該活動短軌13的整體截面輪廓呈L字形的扁狀結構，並在該彎折部131和該支架部134的中間會形成一夾縫136。

尤有進者，為提供該彎折部131和該支架部134的交接處的機械強度，因此在該交接處上進一步設置補強結構，其在該彎折部131和該支架部134之夾角所在的交接處表面會形成至少一凸部138，對應之交接處的相對側表面會形成至少一凹部137，當該活動短軌13為沖壓製造時，該至少一凹部137及該至少一凸部138一起經由沖壓成型。

藉此，使該活動短軌13具有輕、薄、短、小的優點外，仍具備足夠的結構強度來作為連接件22與滑移組件1之間的連接構件，各該滑移組件1可讓該活動短軌13順暢的在該滾珠件12的該框件121內縱向滑移，並同時讓該滾珠件12在該固定長軌11的該長形凹槽111內縱向移動。特別是，該支架部134與該彎折部131為一體摺彎成型，以克服板體較薄時會減弱結構強度的情況，並增加該支架部134與該彎折部131的機械強度，有別於截面呈近似U字形的習知結構，以利於縮減整體寬度，還能縮減該對滑移組件1之間的間距，進一步搭配更為薄、扁的連接件實施，增加適用範圍。

所以，經由本案的實施，其獲致的功效在於：

1、由於該活動短軌及其支架部與彎折部係以板體對摺與折彎而一體製造成型，因此，其製造工序簡單，尤其對於小尺寸的滑移組件而言，更可透過該活動短軌的支架部來方便施力及連接，使該活動短軌的彎折部能容易導入或不費力的由滾珠件內向或向外拔出。特別是，活動短軌還可以其折彎處來防止兩側板體部位錯動。另一方面，可減少開模之製造成本，又能套用在習知的固定長軌和滾珠件上，以降低舊品庫存壓力及節省材料成本。

2、該活動短軌之折彎處的相對兩側表面進一步形成至少一凸部以及至少一凹部，以作為補強結構，對於輕、薄、短、小的活動短軌而言，能夠提供該彎折部和該支架部的交接處的機械強度。

3、由於該活動短軌的該等凸肋之間的隙縫有助於該等滾珠滾動，並能夠儲存潤滑油脂，而該支架部與該彎折部具有該夾縫的設計，因此，當該等滾珠各自在對應的溝槽內滾動時，可以將摩擦所產生之熱量快速散去，以防油脂因高溫而變質，藉以延長使用壽命。

因此，依所揭示之內容觀之，本案確實可達到預期之目的，提供一種不僅能讓結構更輕薄、能減少開模製造成本，能有效降低庫存壓力、節省材料成本，且能延長使用壽命的立式升降裝置之滑軌結構。

本案所揭示者，乃較佳實施例之一種，舉凡局部之變更或修飾而源於本案之技術思想而為熟習該項技藝之人所易於推知者，俱不脫本案之專利權範疇。

1‧‧‧滑移組件

11‧‧‧固定長軌
111‧‧‧凹槽

112‧‧‧開口
113‧‧‧本體板

114‧‧‧側板
115‧‧‧導槽

116‧‧‧擋片
12‧‧‧滾珠件

121‧‧‧框件
122‧‧‧立板

123‧‧‧珠孔
124‧‧‧滾珠

13‧‧‧活動短軌
131‧‧‧彎折部

132‧‧‧溝槽
133‧‧‧凸肋

134‧‧‧支架部
135‧‧‧接孔

136‧‧‧夾縫
137‧‧‧凹部

138‧‧‧凸部
2‧‧‧支撐架

21‧‧‧底座
22‧‧‧連接件

221‧‧‧定位凸點
222‧‧‧鎖孔

23‧‧‧後背板
231‧‧‧接榫

為進一步揭示本案之具體技術內容，首先請參閱圖式，其中：
圖1及圖2為本案滑軌結構安裝於支撐架上的兩不同視角的立體圖；
圖3為本案滑移組件與支架連接前的立體分解圖；
圖4為本案滑移組件的立體分解圖；以及
圖5為本案滑移組件的剖面圖。

Claims (8)

1. 一種立式升降裝置之滑軌結構，係包括至少一滑移組件，所述滑移組件連接供一顯示器接裝的一連接件，使所述滑移組件帶動該顯示器進行縱向升降；其中該滑移組件包括：一固定長軌，其具有彼此平行且間隔設置的一對側板，該對側板之間形成一凹槽，且各該側板的內側壁具有一導槽；一滾珠件，其具有一框件，該框件容納於該凹槽內，並具有彼此平行且間隔設置的一對立板，該對立板各自縱向開設排成一列的複數個珠孔，且各該珠孔供套設一滾珠，使該對立板上的各列複數個滾珠接觸並限位於該對側板對應設置的各該導槽內；以及一活動短軌，其係以一板體對摺並折彎而成，並具有一彎折部，該彎折部對應該兩列複數個滾珠的兩側面各自設有一溝槽，各該溝槽供對應的各列複數個滾珠接觸並限位，以及垂直向一體連接該彎折部且表面設置連接部的一支架部，以接合於該連接件一側面的對應連接部。
2. 如申請專利範圍第1項所述的立式升降裝置之滑軌結構，其中該連接部是在該支架部的表面開設至少二接孔，使其中一接孔供對接並定位該連接件一側面所設置的複數個定位凸點的其中之一，並使另一接孔供至少一鎖接件穿設並鎖接於該連接件一側面所設置的複數個鎖孔的其中之一，該等定位凸點與該等鎖孔係交錯排列以對應該連接部。
3. 如申請專利範圍第1項所述的立式升降裝置之滑軌結構，其中該固定長軌和該框件之截面各自呈近似U字形。
4. 如申請專利範圍第1項所述的立式升降裝置之滑軌結構，其中在各該溝槽的表面設有複數道凸肋，該複數個凸肋相互平行，且該複數個凸肋係縱向延伸而成以供潤滑油脂容置於彼此之間。
5. 如申請專利範圍第1項所述的立式升降裝置之滑軌結構，其中該活動短軌之整體截面輪廓呈L字形，該彎折部和該支架部的中間會形成一夾縫。
6. 如申請專利範圍第1項所述的立式升降裝置之滑軌結構，其中該彎折部和該支架部之夾角所在的交接處表面會形成至少一凸部，對應之交接處的相對側表面會形成至少一凹部。
7. 如申請專利範圍第6項所述的立式升降裝置之滑軌結構，其中該至少一凹部及該至少一凸部一起經由沖壓成型。
8. 如申請專利範圍第1項所述的立式升降裝置之滑軌結構，其中該固定長軌的該對側板之間具有一本體板，以相對於該凹槽的該開口，該本體板的頂、底兩端各自朝向該開口形成一擋片。