TWM583391U - 遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構 - Google Patents

Abstract

一種遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，其用於裝設在遮物簾的簾布軸管端部，且包括封蓋、鎖定組件與解鎖組件，鎖定組件的按壓件結合第一彈性件組裝於封蓋的頂板，鎖定組件的鎖扣件結合第二彈性件裝設於封蓋的側板，按壓件與鎖扣件連動，且鎖扣件組設位於封蓋的底板的解鎖組件，解鎖組件能鎖定鎖扣件及解除鎖扣件的解鎖狀態，藉此精簡化的機構，具備低成本與組裝簡便等功效。卡勾式封蓋解鎖機構在按壓件被按壓至一預定位置，鎖扣件能被自動鎖定，以便於操作者輕易地拆組簾布軸管，且僅需按壓解鎖件，即能解除鎖定，使其具備良好的操作簡便性和省力等性能。

Description

遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構

本新型係關於一種遮物簾的簾布軸管的封蓋解鎖機構，尤指一種裝設於遮物簾的簾布軸管的端部，使簾布軸管可拆裝地定位於機動車輛的車體側壁中，並具有產生鎖定及解鎖等功能的卡勾式封蓋解鎖機構。

目前用於機動車輛中對車體的後置物空間提供遮蔽物品功能的遮物簾的組成構造，其主要是在簾布軸管中結合捲收器連接簾布，通過捲收器使簾布能夠自簾布軸管中拉出展開，且展開的簾布能自動捲收至簾布軸管內部。另於簾布軸管的兩端各裝設有封蓋卡扣機構，使遮物簾能以簾布軸管兩端分別組裝於車體的後置空間中，並利用簾布軸管兩端的封蓋卡扣機構而鎖定的後置空間的兩側側壁中定位。

先前已知的遮物簾組裝於車體時，遮物簾利用簾布軸管兩端的封蓋中能沿其中心線方向伸縮的卡扣機構固定於車體的後置物空間的兩側壁中定位。前述裝設於封蓋中的卡扣機構雖然能利用其中心線伸縮的卡扣機構，使簾布軸管與車體側壁之間具備卡扣定位的功能，但是，在安裝簾布軸管或拆下簾布軸管的操作過程中，操作者必須沿著簾布軸管的中心線強行施力地壓縮封蓋中的卡扣機構解鎖，在遮物簾的拆組過程中，有操作費力的問題，且沿著中心線伸縮的卡扣機構易在操作過程中回彈凸伸，不便於簾布軸管的拆裝。

為了解決前述操作費力的問題，現有的封蓋卡扣機構採用轉動解鎖式卡扣機構，提供使用者較省力的操作方式，且能避免卡扣機構在簾布軸管的拆裝過程中產生回彈凸伸的問題，但是，轉動解鎖式封蓋卡扣機構的整體組成結構較為複雜，而且設於封蓋中的轉動解鎖式封蓋卡扣機構於上鎖與解鎖的操作過程中，使用者必須轉動旋鈕帶動固定塊執行上鎖與解鎖的動作，仍有操作不便的問題。

本新型之目的在於提供一種遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，解決現有轉動解鎖式卡扣機構結構複雜與操作不便等問題。

為了達成前述目的，本新型所提出的遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，係包括：
一封蓋，該封蓋包括開口朝向一側的一容置空間以及環繞於該容置空間外側的一周壁，該周壁包括間隔相對的一頂板與一底板，以及連接該頂板與該底板的一側板；
一連動式鎖扣組件，其裝設於該封蓋中，且包括一按壓件、一第一彈性件、一鎖扣件以及一第二彈性件，該按壓件結合該第一彈性件能活動地組設於該封蓋的頂板中，該鎖扣件結合第二彈性件能活動地組設於該封蓋的側板中，該鎖扣件連接該按壓件而連動，該鎖扣件包括一卡扣臂；以及
一解鎖組件，其裝設該封蓋中，且包括一鎖扣固定件、一復位彈性件以及一解鎖件，該鎖扣固定件結合復位彈性件裝設於該封蓋的容置空間中，該鎖扣固定件鄰近該鎖扣件且能選擇性鎖定該鎖扣件的卡扣臂，該解鎖件能活動地裝設於該封蓋的底板中，且該解鎖件能選擇性解除該鎖扣固定件與該鎖扣件的鎖定狀態。

如上所述的遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構中，該封蓋的頂板具有一頂穿孔，該封蓋的頂板於頂穿孔遠離側板的一側邊具有一第一樞接邊，該側板具有一側穿孔，該封蓋的側板於側穿孔鄰近底板的一側邊具有一第二樞接邊；該按壓件具有一按壓基部、一第一樞接部以及一連動邊板，該第一樞接部與該連動邊板分別設置於該按壓基部相對的兩側，並以該第一樞接部樞接於該封蓋的第一樞接邊，該連動邊板伸入該封蓋的容置空間中；該鎖扣件具有一鎖扣基部、一從動邊板、一第二樞接部以及一卡扣臂，該從動邊板與該第二樞接部分別設置於該鎖扣基部相對的兩側，該卡扣臂與該第二樞接部位於該鎖扣基部的同一側，並以該第二樞接部樞接於該側板的側穿孔的第二樞接邊，該從動邊板伸入該封蓋的容置空間內，該從動邊板活動連接該按壓件的連動邊板，該卡扣臂位於該封蓋的容置空間內。

如上所述的遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構中，該按壓件的連動邊板包括一連動桿，該連動桿中包括上下間隔排列的一壓抵部與一頂抵部，以及位於該壓抵部與頂抵部之間的一穿設部，該頂抵部位於該連動桿的末端；該鎖扣件的從動邊板包括一從動桿部，該從動桿部包括一連接部，該連接部中形成一穿設孔，該按壓件的連動桿的穿設部能活動地穿設於該穿設孔中，該壓抵部與該頂抵部位於該連接部的相對兩側。

如上所述的遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構中，該連動邊板於該連動桿的一側或兩側形成一第一限位擋塊，所述第一限位擋塊位於該封蓋的容置空間內且位於該頂板的側邊，該鎖扣件的從動邊板於該從動桿部的一側或兩側形成一第二限位擋塊，所述第二限位擋塊位於該封蓋的容置空間內且位於該側板的側邊。

如上所述的遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構中，該封蓋的周壁還具有一端板，該端板位於該容置空間相對其開口的另一端，該端板連接頂板、側板和底板，該端板面向容置空間的側面的鄰近頂板處形成一第一擋塊，該端板面向容置空間的側面的鄰近側板處形成一第二擋塊；該連動邊板於該連動桿的一側或兩側形成一第一限位擋塊，所述第一限位擋塊位於該封蓋的容置空間內且位於該頂板的側邊，所述第一限位擋塊與該封蓋的端板的第一擋塊，限制該按壓件的旋轉角度範圍，該鎖扣件的從動邊板於該從動桿部的一側或兩側形成一第二限位擋塊，所述第二限位擋塊位於該封蓋的容置空間內且位於該側板的側邊，所述第二限位擋塊與該封蓋的端板的第二擋塊，限制該鎖扣件旋轉角度範圍。

如上所述的遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構中，該第一彈性件與該第二彈性件皆為壓縮彈簧，該封蓋於頂板面向容置空間的側面形成一第一支撐桿，該封蓋於側板面向容置空間的側面形成一第二支撐桿，第一彈性件兩端分別連接該按壓件的按壓基部的內側面與該第一支撐桿，第二彈性件兩端分別連接該鎖扣件的鎖扣基部的內側面與該第二支撐桿。

如上所述的遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構中，該底板具有一底穿孔，該解鎖組件的鎖扣固定件包括一勾接臂、一受抵臂以及一樞接部，該勾接臂與受抵臂位該樞接部的兩側，該樞接部結合一樞桿樞設該封蓋的底板面向容置空間的一側，該鎖扣固定件能以該樞桿為旋轉中心擺動，且該勾接臂能選擇卡勾該鎖扣件的卡扣臂，該解鎖件能活動地裝設於該封蓋的底板的底穿孔中，且位於該鎖扣固定件的受抵臂下方。

如上所述的遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構中，該復位彈性件為壓縮彈簧，該復位彈性件兩端分別連接該鎖扣固定件的勾接臂與該封蓋的底板，該底板面向容置空間的側面形成向上延伸的導槽，該解鎖件上段側面具有滑塊，該滑塊位於導槽中，該解鎖件能上下滑移，並由該底板位於該解鎖件的滑塊的下方限位。

本新型遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構應用於遮物簾時，其可達成的功效如下：
1、成本低與組裝簡便：本新型卡勾式封蓋解鎖機構通過結合第一彈性件的按壓件組裝於封蓋的頂板處，結合第二彈性件的鎖扣件裝設於封蓋的側板處，按壓件與鎖扣件連動性的連接，鎖扣件搭配解鎖組件，解鎖組件能選擇性鎖定鎖扣件及解除鎖扣件的解鎖狀態，藉此結構精簡化的卡勾式封蓋解鎖機構，使其具備低成本與組裝簡便等功效。
2、操作簡便性且省力：承上所述，本新型卡勾式封蓋解鎖機構係通過按壓件和鎖扣件呈連動性的連接構造，鎖扣件並搭配解鎖組件，當按壓件被按壓至一預定位置時，鎖扣件自動被解鎖組件的鎖定卡勾予以卡勾鎖定，使鎖扣件不回彈凸伸，藉此，操作者不須長按按壓件，鎖扣件維持縮入封蓋內的狀態，讓操作者能夠輕易地將簾布軸管組裝於車體後置物空間的側壁上，或將簾布軸管自車體後置空間的側壁上拆下。待操作者按壓解鎖件，解除鎖定卡勾對鎖扣件的鎖定狀態後，鎖扣件通過第二彈性件提供復位彈力而復位，按壓件通過第一彈性件提供復位彈力而復位，因此，本新型的卡勾式封蓋解鎖機構在使用操作上，具備良好的操作簡便性和省力等性能。

如圖1至圖4所示，其揭示本新型遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構之一較佳實施例。該卡勾式封蓋解鎖機構包括一封蓋10、一連動式鎖扣組件20以及一解鎖組件30。

如圖3至圖6所示，該封蓋10用以組接於該簾布軸管的端部，該封蓋10具有開口朝向一側的一容置空間101，以及環繞於容置空間101的周圍的一周壁100，該周壁100包括一頂板11、一側板12以及一底板13。該頂板11與該底板13上下間隔相對，該側板12連接於該頂板11與該底板13相同的一側，該頂板11具有一頂穿孔111，該側板12中設有一側穿孔121，該底板13中設有底穿孔131，該頂板11於頂穿孔111遠離側板12的一側邊具有一第一樞接邊112，該側板12於側穿孔121鄰近底板13的一側邊具有一第二樞接邊122。

如圖3至圖6所示，該封蓋10的周壁100還具有一端板14，該端板14位於該容置空間101相對其開口的另一端，該端板14連接頂板11、側板12以及底板13，該端板14面向容置空間101的側面鄰近頂板11處形成一第一擋塊141，該端板14面向容置空間101的側面鄰近側板12處形成一第二擋塊142。

如圖3至圖6所示，該連動式鎖扣組件20包括一按壓件21、一第一彈性件22、一鎖扣件23以及一第二彈性件24，該按壓件21結合第一彈性件22組設於該封蓋10的頂板11處，該鎖扣件23結合第二彈性件24組設於該封蓋10的側板12處，該鎖扣件23能活動地連接該按壓件21，使鎖扣件23與按壓件21連動。該第一彈性件22連接於該按壓件21與該封蓋10之間，該第一彈性件22並能對按壓件21提供復位的彈力。該第二彈性件24連接於該鎖扣件23與該封蓋10之間，該第二彈性件24並能對鎖扣件23提供復位的彈力。

如圖3至圖6所示，前述中，該第一彈性件22及該第二彈性件24可選用彈簧(如壓縮彈簧、扭力彈簧等)、彈片或其他彈性元件。於本較佳實施例中，該第一彈性件22是選用壓縮彈簧，該第二彈性件24是選用壓縮彈簧。該封蓋10於頂板11面向容置空間101的側面形成一第一支撐桿113，該封蓋10於側板12面向容置空間101的側面形成一第二支撐桿123，第一彈性件22兩端分別連接該按壓件21的按壓基部211的內側面與第一支撐桿113，第二彈性件24兩端分別連接該鎖扣件23的鎖扣基部231的內側面與第二支撐桿123。

如圖3至圖6所示，該按壓件21能旋轉地裝設於該封蓋10的頂板11的頂穿孔111中，該按壓件21具有一按壓基部211、一第一樞接部212以及一連動邊板213，該第一樞接部212與該連動邊板213分別設置於該按壓基部211相對的兩側，並以該第一樞接部212樞接於該封蓋10的頂穿孔111的第一樞接邊112，使按壓件21能以該第一樞接邊112為轉動中心旋轉，該連動邊板213伸入該封蓋10的容置空間101中。

如圖3至圖6所示，該連動邊板213包括一連動桿214，以該連動桿214與鎖扣件23連動性組接。於本較佳實例中，該連動桿214中包括上下間隔排列的一壓抵部215與一頂抵部216，以及位於該壓抵部215與頂抵部216之間的一穿設部217，該頂抵部216位於該連動桿214的末端。

如圖3至圖6所示，該鎖扣件23能旋轉地裝設於該封蓋10的側板12的側穿孔121中，該鎖扣件23具有一鎖扣基部231、一從動邊板232、一第二樞接部233以及一卡扣臂234，該從動邊板232與該第二樞接部233分別設置於該鎖扣基部231相對的兩側(即圖式的上下相對兩側)，該卡扣臂234與該第二樞接部233位於該鎖扣基部231的同一側，並以該第二樞接部233樞接於該側板12的側穿孔121的第二樞接邊122，使鎖扣件23能以該第二樞接邊122為轉動中心旋轉，該從動邊板232伸入該封蓋10的容置空間101內，該卡扣臂234位於該封蓋10的容置空間101內。

如圖3至圖6所示，該從動邊板232包括一從動桿部235，以該從連動桿部235與該按壓件21的連動桿214連動性組接。於本較佳實例中，該從動桿部235中包括一連接部236，該連接部236中形成一穿設孔237，該按壓件21的連動桿214的穿設部217能活動地穿設於該穿設孔237中，該壓抵部215與該頂抵部216位於該連接部236的相對兩側，使該鎖扣件23與該按壓件21能夠連動，並能降低該鎖扣件23與該按壓件21相互連動時的干涉。

如圖3至圖6所示，於本較佳實施例中，該按壓件21的連動邊板213於該連動桿214的一側或兩側形成一第一限位擋塊218，所述第一限位擋塊218位於該封蓋10的容置空間101內且位於頂板11的一側，所述第一限位擋塊218與該封蓋10的端板14的第一擋塊141，用以限制該按壓件21的旋轉角度範圍，避免該按壓件21脫離該封蓋10的頂板11。該鎖扣件23的從動邊板232於該從動桿部235的一側或兩側形成一第二限位擋塊238，所述第二限位擋塊238位於該封蓋10的容置空間101內且位於側板12的一側，所述第二限位擋塊238與該封蓋10的端板14的第二擋塊142，用以限制該鎖扣件23旋轉角度範圍，避免該鎖扣件23脫離該封蓋10的側板12。

如圖3至圖6所示，該解鎖組件30包括一鎖扣固定件31、一復位彈性件33以及一解鎖件32，該鎖扣固定件31結合復位彈性件33裝設於該封蓋10的容置空間101中，該鎖扣固定件31鄰近該鎖扣件23且能選擇性鎖定鎖扣件23，該復位彈性件33裝設於鎖扣固定件31與該封蓋10之間，該復位彈性件33並能對鎖扣固定件31提供復位的彈力，該解鎖件32能活動地裝設於封蓋10的底板13中，且該解鎖件32能選擇性伸入該封蓋10內解除該鎖扣固定件31與該鎖扣件23的鎖定狀態。

如圖3至圖6所示，該鎖扣固定件31包括一勾接臂311、一受抵臂312以及一樞接部313，該勾接臂311與受抵臂312位該樞接部313的兩側，該樞接部313結合一樞桿314樞設該封蓋10的底板13面向容置空間101的一側，使鎖扣固定件31能以該樞桿314為旋轉中心擺動，且該勾接臂311能選擇卡勾該鎖扣件23的卡扣臂234。該復位彈性件33可選用彈簧(如壓縮彈簧、扭力彈簧等)、彈片或其他彈性元件。於本較佳實施例中，該復位彈性件33是選用壓縮彈簧，復位彈性件33兩端分別連接該鎖扣固定件31的勾接臂311與該封蓋10的底板13。該解鎖件32能活動地裝設於封蓋10的底板13的底穿孔131中，且位於該鎖扣固定件31的受抵臂312下方，該底板13面向容置空間101的側面(即圖式的底板頂面)形成向上延伸的導槽132，解鎖件32上段側面具有滑塊321，滑塊321位於導槽132中，導引解鎖件32平順地上下滑移，並藉由底板13位於解鎖件32的滑塊321的下方阻擋限位，防止解鎖件32自封蓋10的底穿孔131向下脫離。

關於本新型遮物簾的遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構應用於遮物簾時，如圖1及圖2所示，該卡勾式封蓋解鎖機構1以該封蓋10套接於遮物簾的簾布軸管的端部。當遮物簾組裝於機動車輛的車體的後置物空間時，以遮物簾的簾布軸管兩端的卡勾式封蓋解鎖機構1分別組設於車體的後置物空間的兩側壁預設的組接槽中，並以所述卡勾式封蓋解鎖機構1的鎖扣件23卡扣於車體的側壁的組接槽中鎖定，使簾布軸管固定於車體的後置物空間的兩側壁之間。反之，亦能解除所述卡勾式封蓋解鎖機構1的鎖扣件23卡扣於車體的側壁中的鎖定狀態，將簾布軸管自車體的後置物空間的兩側壁拆離。

如圖5至圖7所示，前述中，當欲將遮物簾的簾布軸管兩端的卡勾式封蓋解鎖機構1裝設於車體側壁的組接槽，或將簾布軸管兩端的卡勾式封蓋解鎖機構1自車體側壁的組接槽中拆離時，操作者按壓封蓋10上的按壓件21，按壓件21以封蓋10的頂穿孔111側邊的第一樞接邊112為轉動中心旋轉，且按壓件21通過連動邊板213的連動桿214與鎖扣件23的從動桿部235的連接關係，使按壓件21能夠帶動鎖扣件23退縮至封蓋10的側板12中，直至按壓件21帶動鎖扣件23退縮至封蓋10的側板12中的預定位置時，鎖扣件23的卡扣臂234自動被解鎖組件30的鎖扣固定件31的勾接臂311勾接而鎖定，操作者無須再按壓按壓件21，即能輕易將簾布軸管裝設於車體的後置物空間的兩側壁中或拆離。

如圖7及圖8所示，對鎖扣件23解除鎖定時，操作者上推位於封蓋10的底板13中的解鎖件32，通過解鎖件32向上推頂鎖扣固定件31的受抵臂312，使鎖扣固定件31逆時針方向旋擺，勾接臂311脫離鎖扣件23的卡扣臂234，鎖扣件23通過第二彈性件24提供的彈力而回復凸出封蓋10的側板外的狀態，按壓件21則通過第一彈性件22提供的彈力而回復凸出封蓋10的頂板11的狀態。

綜上所述，本新型卡勾式封蓋解鎖機構利用結合第一彈性件的按壓件組裝於封蓋的頂板處，結合第二彈性件的鎖扣件裝設於封蓋的側板處，按壓件與鎖扣件連動性的連接，鎖扣件再搭配組設於封蓋的底板處的解鎖組件，解鎖組件能選擇性鎖定鎖扣件及解除鎖扣件的解鎖狀態等，藉此結構精簡化的卡勾式封蓋解鎖機構，使其具備低成本與組裝簡便等功效。且該卡勾式封蓋解鎖機構在按壓件被按壓至一預定位置時，鎖扣件自動被解鎖組件的鎖定卡勾予以鎖定，讓操作者能夠輕易地拆組簾布軸管，並僅需按壓解鎖件，即能解除鎖定，使鎖扣件與按壓件分別復位，讓卡勾式封蓋解鎖機構在使用操作上也具備良好的操作簡便性和省力等性能。

1‧‧‧卡勾式封蓋解鎖機構

10‧‧‧封蓋

100‧‧‧周壁

101‧‧‧容置空間

11‧‧‧頂板

111‧‧‧頂穿孔

112‧‧‧第一樞接邊

113‧‧‧第一支撐桿

12‧‧‧側板

121‧‧‧側穿孔

122‧‧‧第二樞接邊

123‧‧‧第二支撐桿

13‧‧‧底板

131‧‧‧底穿孔

132‧‧‧導槽

14‧‧‧端板

141‧‧‧第一擋塊

142‧‧‧第二擋塊

20‧‧‧連動式鎖扣組件

21‧‧‧按壓件

211‧‧‧按壓基部

212‧‧‧第一樞接部

213‧‧‧連動邊板

214‧‧‧連動桿

215‧‧‧壓抵部

216‧‧‧頂抵部

217‧‧‧穿設部

218‧‧‧第一限位擋塊

22‧‧‧第一彈性件

23‧‧‧鎖扣件

231‧‧‧鎖扣基部

232‧‧‧從動邊板

233‧‧‧第二樞接部

234‧‧‧卡扣臂

235‧‧‧從動桿部

236‧‧‧連接部

237‧‧‧穿設孔

238‧‧‧第二限位擋塊

24‧‧‧第二彈性件

30‧‧‧解鎖組件

31‧‧‧鎖扣固定件

311‧‧‧勾接臂

312‧‧‧受抵臂

313‧‧‧樞接部

314‧‧‧樞桿

32‧‧‧解鎖件

321‧‧‧滑塊

33‧‧‧復位彈性件

圖1為本新型卡勾式封蓋解鎖機構的一較佳實施例的立體示意圖。
圖2為圖1所示卡勾式封蓋解鎖機構較佳實施例的另一觀視角度的立體示意圖。
圖3為圖1所示卡勾式封蓋解鎖機構較佳實施例的立體分解示意圖。
圖4為圖1所示卡勾式封蓋解鎖機構較佳實施例另一觀視角度的立體分解示意圖。
圖5為圖1至圖4所示卡勾式封蓋解鎖機構較佳實施例的側視剖面示意圖(一)。
圖6為圖1至圖4所示卡勾式封蓋解鎖機構較佳實施例的側視剖面示意圖(二)。
圖7為圖1至圖4所示卡勾式封蓋解鎖機構較佳實施例呈被鎖定狀態的平面示意圖。
圖8為圖1至圖4所示卡勾式封蓋解鎖機構較佳實施例解除鎖定狀態的平面示意圖。

Claims (8)

1. 一種遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，其用於裝設在遮物簾的簾布軸管的端部，該卡勾式封蓋解鎖機構包括：
   一封蓋，該封蓋包括開口朝向一側的一容置空間以及環繞於該容置空間外側的一周壁，該周壁包括間隔相對的一頂板與一底板，以及連接該頂板與該底板的一側板；
   一連動式鎖扣組件，其裝設於該封蓋中，且包括一按壓件、一第一彈性件、一鎖扣件以及一第二彈性件，該按壓件結合該第一彈性件能活動地組設於該封蓋的頂板中，該鎖扣件結合該第二彈性件能活動地組設於該封蓋的側板中，該鎖扣件連接該按壓件而連動，該鎖扣件包括一卡扣臂；以及
   一解鎖組件，其裝設該封蓋中，且包括一鎖扣固定件、一復位彈性件以及一解鎖件，該鎖扣固定件結合復位彈性件裝設於該封蓋的容置空間中，該鎖扣固定件鄰近該鎖扣件且能選擇性鎖定該鎖扣件的卡扣臂，該解鎖件能活動地裝設於該封蓋的底板中，且該解鎖件能選擇性解除該鎖扣固定件與該鎖扣件的鎖定狀態。
2. 如請求項1所述之遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，其中，該封蓋的頂板具有一頂穿孔，該封蓋的頂板於該頂穿孔遠離該側板的一側邊具有一第一樞接邊，該側板具有一側穿孔，該封蓋的側板於該側穿孔鄰近該底板的一側邊具有一第二樞接邊；
   該按壓件具有一按壓基部、一第一樞接部以及一連動邊板，該第一樞接部與該連動邊板分別設置於該按壓基部相對的兩側，並以該第一樞接部樞接於該封蓋的第一樞接邊，該連動邊板伸入該封蓋的容置空間中；
   該鎖扣件具有一鎖扣基部、一從動邊板、一第二樞接部以及一卡扣臂，該從動邊板與該第二樞接部分別設置於該鎖扣基部相對的兩側，該卡扣臂與該第二樞接部位於該鎖扣基部的同一側，並以該第二樞接部樞接於該側板的側穿孔的第二樞接邊，該從動邊板伸入該封蓋的容置空間內，該從動邊板活動連接該按壓件的連動邊板，該卡扣臂位於該封蓋的容置空間內。
3. 如請求項2所述之遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，其中，該按壓件的連動邊板包括一連動桿，該連動桿中包括上下間隔排列的一壓抵部與一頂抵部，以及位於該壓抵部與該頂抵部之間的一穿設部，該頂抵部位於該連動桿的末端；
   該鎖扣件的從動邊板包括一從動桿部，該從動桿部包括一連接部，該連接部中形成一穿設孔，該按壓件的連動桿的穿設部能活動地穿設於該穿設孔中，該壓抵部與該頂抵部位於該連接部的相對兩側。
4. 如請求項3所述之遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，其中，該連動邊板於該連動桿的一側或兩側形成一第一限位擋塊，所述第一限位擋塊位於該封蓋的容置空間內且位於該頂板的側邊，該鎖扣件的從動邊板於該從動桿部的一側或兩側形成一第二限位擋塊，所述第二限位擋塊位於該封蓋的容置空間內且位於該側板的側邊。
5. 如請求項3所述之遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，其中，該封蓋的周壁還具有一端板，該端板位於該容置空間相對其開口的另一端，該端板連接頂板、側板和底板，該端板面向容置空間的側面的鄰近該頂板處形成一第一擋塊，該端板面向容置空間的側面的鄰近該側板處形成一第二擋塊；
   該連動邊板於該連動桿的一側或兩側形成一第一限位擋塊，所述第一限位擋塊位於該封蓋的容置空間內且位於該頂板的側邊，所述第一限位擋塊與該封蓋的端板的第一擋塊，限制該按壓件的旋轉角度範圍，該鎖扣件的從動邊板於該從動桿部的一側或兩側形成一第二限位擋塊，所述第二限位擋塊位於該封蓋的容置空間內且位於該側板的側邊，所述第二限位擋塊與該封蓋的端板的第二擋塊，限制該鎖扣件旋轉角度範圍。
6. 如請求項2至5中任一項所述之遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，其中，該第一彈性件與該第二彈性件皆為壓縮彈簧，該封蓋於頂板面向容置空間的側面形成一第一支撐桿，該封蓋於側板面向容置空間的側面形成一第二支撐桿，第一彈性件兩端分別連接該按壓件的按壓基部的內側面與該第一支撐桿，第二彈性件兩端分別連接該鎖扣件的鎖扣基部的內側面與該第二支撐桿。
7. 如請求項1至5中任一項所述之遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，其中，該底板具有一底穿孔，該解鎖組件的鎖扣固定件包括一勾接臂、一受抵臂以及一樞接部，該勾接臂與該受抵臂位於該樞接部的兩側，該樞接部結合一樞桿樞設該封蓋的底板面向容置空間的一側，該鎖扣固定件能以該樞桿為旋轉中心擺動，且該勾接臂能選擇卡勾該鎖扣件的卡扣臂，該解鎖件能活動地裝設於該封蓋的底板的底穿孔中，且位於該鎖扣固定件的受抵臂下方。
8. 如請求項7所述之遮物簾的卡勾式封蓋解鎖機構，其中，該復位彈性件為壓縮彈簧，該復位彈性件兩端分別連接該鎖扣固定件的勾接臂與該封蓋的底板，該底板面向容置空間的側面形成向上延伸的導槽，該解鎖件上段側面具有滑塊，該滑塊位於所述導槽中，該解鎖件能上下滑移，並由該底板位於該解鎖件的滑塊的下方限位。