TWM581016U - Tool bar structure and turning structure including the same - Google Patents

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TWM581016U
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TW
Taiwan
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TW108205331U
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Inventor
董宗山
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昇益興企業有限公司
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Abstract

本創作關於一種刀桿結構,其包括一刀桿本體;二容置部,其分別設於該刀桿本體相異二側,各該容置部包括一容槽,該容槽設有一底面,該底面設有至少一螺孔,該容槽供一刀體設置,各該螺孔供一螺件螺鎖,該二底面所面向的方向相異。本創作另關於一包括如上述刀桿結構之車刀結構。

Description

刀桿結構及包括該刀桿結構之車刀結構
本創作係有關於一種刀桿結構及包括該刀桿結構之車刀結構。
一般的車刀結構包括一座體及一刀片,該座體設有一凹槽,該刀片可設於該凹槽,以加工切削一工件。然而,習知技術的車刀結構一次只能安裝一個刀片,導致若要對一個工件或多個工件同時加工多處時,就必須要安裝多個車刀結構,相鄰地車刀結構必須間隔設置,否則容易互相干涉,造成整體的體積增加。
因此,有必要提供一種新穎且具有進步性之刀桿結構及包括該刀桿結構之車刀結構,以解決上述之問題。
本創作之主要目的在於提供一種刀桿結構及包括該刀桿結構之車刀結構,供安裝複數刀體。
為達成上述目的,本創作提供一種刀桿結構,其包括一刀桿本體;二容置部,分別設於該刀桿本體相異二側,各該容置部包括一容槽,該容槽設有一底面,該底面設有至少一螺孔,該容槽供一刀體設置,各該螺孔供一螺件螺鎖,該二底面所面向的方向相異。
為達成上述目的,本創作另提供一種刀桿結構,該刀桿結構包括如上所述的刀桿結構,該刀桿結構另包括:二刀體,該二刀體分別設於其中一該容置部,各該刀體設有一切削部及一刀身,該刀身設有一對應該至少一螺孔之貫孔,該刀身設於該容槽,該切削部凸出該容槽,該切削部的厚度小於該刀身的厚度;二螺件,該二螺件分別穿設其中一該刀體的貫孔及其中一該容置部的螺孔。
以下將藉由實施例說明本創作之結構特徵及其預期達成之功效,惟非用以限制本創作所欲保護之範疇,合先敘明。
請參考圖1至圖4,其顯示本創作之一第一較佳實施例,本創作之刀桿結構,其包括一刀桿本體10及二容置部20。
該二容置部20分別設於該刀桿本體10相異二側,各該容置部20包括一容槽21,該容槽21設有一底面22,該底面22設有至少一螺孔23,該容槽21供一刀體40設置,各該螺孔23供一螺件30螺鎖,該二底面22所面向的方向相異,藉此供安裝複數刀體40,以提升加工效率。
該刀桿本體10為多邊形體,該二容置部20間隔設於該刀桿本體10的相對二側,該二底面22背向設置,該二容置部20的該至少一螺孔23係同軸設置;較佳地,各該容置部20之該至少一螺孔23相互連通,如此設置於上的該二刀體40於加工時受力平均,以穩定地加工;再者,節省該刀桿本體10之加工程序。上述請一併參考圖5,其顯示本創作之一第二較佳實施例。
請參考圖6及圖7,其顯示本創作之一第三較佳實施例,其與該第一較佳實施例的差異在於,各該容置部20設有一擋牆24,該擋牆24設有一對應該至少一螺孔23之穿孔25,該擋牆24與該底面22間隔且相對設置,該擋牆24與該底面22構成該容槽21,可防止刀體40朝多個方向偏擺,使受加工之作用力作用也不易相對該刀桿本體10晃動,以增加工作效率。
請參考圖8,其顯示本創作之一第四較佳實施例,其與該第一較佳實施例的差異在於,該至少一螺孔23的數量為二,使設置於上的該二刀體40於加工時可穩定地定位,而不會偏擺及搖晃。
本發明另提供一種車刀結構,其包括如上所述的刀桿結構,該車刀結構另包括二該刀體40及二該螺件30。
該二刀體40分別設於其中一該容置部20,各該刀體40設有一切削部41及一刀身42,該刀身42設有一對應該至少一螺孔23之貫孔43,該刀身42設於該容槽21,該切削部41凸出該容槽21,該切削部41的厚度小於該刀身42的厚度,以利於加工且結構強度佳,可有效抵抗加工的作用力而不易斷裂;該二螺件30分別穿設其中一該刀體40的貫孔43及其中一該容置部20的螺孔23。於本實施例中,該切削部41呈三角狀,以利加工。
各該刀體40於該刀身42及該切削部41的交接處設有一凹部44,各該刀體40之該切削部41於背向該底面22之一側設有一斜面45,各該刀體40的斜面45朝一延伸方向延伸,各該刀體40的延伸方向相交,可有效抵抗加工的作用力而不易斷裂。於本實施例中,該凹部44為一弧凹槽。
較佳地,該刀身42及該切削部41設於一第一方向L1,該容槽21包括一第一擋面26及一第二擋面27,該第一擋面26及該第二擋面27分別與該底面22橫向設置,該第一擋面26及該第二擋面27相交處設有一凹溝28,該第一擋面26為一設於該第一方向L1上之斜擋面,以提升支撐及減壓效果。
值得一提的是,該車刀結構另包括一蓋體50,該蓋體50可拆卸地設於該刀桿本體10,該二刀體40分別夾掣於該蓋體50及其中一該容置部20之間。較佳地,該蓋體50呈ㄇ字形,該蓋體50包括一頂部51及二設於該頂部51相對二側之側部52,該頂部51及各該側部52分別覆蓋其中一該刀體40的相異側。於本實施例中,該蓋體50及該刀桿本體10以一螺絲60相互鎖固,該螺絲60設於該二容置部20之間;較佳地,該二刀體40的一角落分別設有一第一斜抵面46,該蓋體50設有二對應該第一斜抵面46且相互抵接之第二斜抵面53,透過將刀體40夾掣於蓋體50與刀桿本體10之間,用以提升刀體40結合於刀桿本體10的穩定性。
10‧‧‧刀桿本體
20‧‧‧容置部
21‧‧‧容槽
22‧‧‧底面
23‧‧‧螺孔
24‧‧‧擋牆
25‧‧‧穿孔
26‧‧‧第一擋面
27‧‧‧第二擋面
28‧‧‧凹溝
30‧‧‧螺件
40‧‧‧刀體
41‧‧‧切削部
42‧‧‧刀身
43‧‧‧貫孔
44‧‧‧凹部
45‧‧‧斜面
46‧‧‧第一斜抵面
50‧‧‧蓋體
51‧‧‧頂部
52‧‧‧側部
53‧‧‧第二斜抵面
60‧‧‧螺絲
L1‧‧‧第一方向
圖1為本創作一第一實施例之立體圖。 圖2為本創作一第一實施例之分解圖。 圖3為圖1之使用狀態圖。 圖4為本創作一第一實施例之另一剖面圖。 圖5為本創作一第二實施例之分解圖。 圖6為本創作一第三實施例之分解圖。 圖7為本創作一第四實施例之立體圖。 圖8為本創作一第五實施例之立體圖。

Claims (10)

  1. 一種刀桿結構,包括: 一刀桿本體; 二容置部,分別設於該刀桿本體相異二側,各該容置部包括一容槽,該容槽設有一底面,該底面設有至少一螺孔,該容槽供一刀體設置,各該螺孔供一螺件螺鎖,該二底面所面向的方向相異。
  2. 如請求項1所述的刀桿結構,其中該刀桿本體為多邊形體,該二容置部間隔設於該刀桿本體的相對二側,該二底面背向設置,該二容置部的該至少一螺孔係同軸設置。
  3. 如請求項1所述的刀桿結構,其中各該容置部之該至少一螺孔相互連通。
  4. 如請求項1所述的刀桿結構,其中該至少一螺孔的數量為二。
  5. 如請求項1所述的刀桿結構,其中各該容置部設有一擋牆,該擋牆設有一對應該至少一螺孔之穿孔,該擋牆與該底面間隔且相對設置,該擋牆與該底面構成該容槽。
  6. 一種車刀結構,其包括1至5其中任一項所述刀桿結構,另包括: 二刀體,分別設於其中一該容置部,各該刀體設有一切削部及一刀身,該刀身設有一對應該至少一螺孔之貫孔,該刀身設於該容槽,該切削部凸出該容槽,該切削部的厚度小於該刀身的厚度; 二螺件,分別穿設其中一該刀體的貫孔及其中一該容置部的螺孔。
  7. 如請求項6所述的車刀結構,其中各該刀體於該刀身及該切削部的交接處設有一凹部,各該刀體之該切削部於背向該底面之一側設有一斜面,各該刀體的延伸方向相交。
  8. 如請求項6所述的車刀結構,另包括一蓋體,該蓋體可拆卸地設於該刀桿本體,該二刀體分別夾掣於該蓋體及其中一該容置部之間。
  9. 如請求項8所述的車刀結構,其中該蓋體呈ㄇ字形,該蓋體包括一頂部及二設於該頂部相對二側之側部,該頂部及各該側部分別覆蓋其中一該刀體的相異側。
  10. 如請求項9所述的車刀結構,其中各該刀體於該刀身及該切削部的交接處設有一凹部,各該刀體之該切削部於背向該底面之一側設有一斜面,各該刀體的斜面朝一延伸方向延伸,各該刀體的延伸方向相交;該二刀體的一角落分別設有一第一斜抵面,該蓋體設有二對應該第一斜抵面且相互抵接之第二斜抵面;該蓋體及該刀桿本體以一螺絲相互鎖固,該螺絲設於該二容置部之間;該切削部呈三角狀;該刀身及該切削部設於一第一方向,該容槽包括一第一擋面及一第二擋面,該第一擋面及該第二擋面分別與該底面橫向設置,該第一擋面及該第二擋面相交處設有一凹溝,該第一擋面為一設於該第一方向上之斜擋面。
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