TWM574696U - 智慧型自行車裝置 - Google Patents

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TWM574696U
TWM574696U TW107212833U TW107212833U TWM574696U TW M574696 U TWM574696 U TW M574696U TW 107212833 U TW107212833 U TW 107212833U TW 107212833 U TW107212833 U TW 107212833U TW M574696 U TWM574696 U TW M574696U
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Taiwan
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bicycle
smart
electronic circuit
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TW107212833U
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陳侑郁
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光旴科技股份有限公司
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Abstract

本創作提供一種智慧型自行車裝置,其包含自行車以及設置於自行車任一處或崁入自行車之車體之外殼,外殼內包含電子電路模組、輸入模組、電池模組、顯示模組。本創作之智慧型自行車裝置並不設限於設於兩輪自行車、三輪自行車及電動腳踏車,並改善現有自行車的保固、零件、使用者辨識困難之問題,並報告其需保固、自行車本身車況、行車路徑、旅程、功率、自行車所屬之辨識碼、零件之辨識碼的收集,使用者生理訊號之偵測及減碳量,有效的提供了使用者本身、經銷商或原車廠分析掌控使用行為及習慣。

Description

智慧型自行車裝置
本創作係為一種提供自行車車況給使用者、經銷商、原廠之智慧型自行車裝置。
隨著樂活意識以及節能減碳之風氣隨之流行,自行車以逐漸取代摩托車及汽車,成為都市人口之重要的代步工具之一,因此除自行車本身之性能外,其所搭載的輔助系統或裝置亦逐漸成為各方重視的一環。
現有自行車缺乏智慧型自行車裝置,使用者往往透過保固期而不知維護或保養,造成乘騎者的安全威脅。另現有自行車被盜屢見不鮮,對原廠或經銷商而言,縱使有保固期限,但卻無法追蹤原買主。另現有自行車,由於使用者易於更換其另配件,而整車縱使有保固期間,但對原車廠或經銷商造成很大困擾。另現有自行車,不會報告其需保固或維修零配件給使用者、經銷商或原廠。另現有自行車結構,對於經銷商或原車廠無法掌控使用者行為或習性,達到的減碳效果。
甚且,現有自行車裝置並未能夠清楚記錄使用者或自行車的減碳量,以便未來碳交易使用。
因此,自行車、使用者、經銷商、原車廠之間的多向溝通、數據交換是絕對必要且是重要的,此外,智慧型自行車裝置更需具有保存該自行車各主要車體及零配件的辨識碼(ID),可確保使用者、經銷商、原廠之權利,為保障消耗者、經銷商及原車廠,智慧型自行車裝置之需求已經到刻不容緩容緩的階段。
由此可見,上述習用方式仍有系統可用性差,實非一便捷而容易廣泛應用之設計,亟待加以改良。
本創作提供一種利用自行車崁入科技所構成智慧型自行車裝置,其可以忠實或定期報告給其使用者、經銷商或原車廠關於其車狀況外,亦可提供數據給使用者、經銷商或原車廠供分析、追蹤等資訊。除了智慧型自行車裝置的單向提供數據外,使用者、經銷商或原車廠可依據該數據,分析使用者乘騎習性、腳踏姿勢等,而更換零配件。亦可經由其個人隨身智慧裝置、網路、或工作站來設定、更新該自行車資料。
另本創作之智慧型自行車裝置,另可儲存自行車的辨識碼(ID)號碼或主要零配件辨識碼,可提供使用者、經銷商、原車廠,保固或追蹤用,更可幫助為未來的更新或改善之依據。
另本創作之智慧型自行車裝置,另設計有個人隱私權限區分,可由使用者、經銷商、原車廠的協議而設定或更改。
本創作提供一種智慧型自行車裝置,其包含自行車以及設置於自行車任一處或崁入自行車之車體之外殼,外殼內包含電子電路模組, 提供智慧型自行車裝置之輸入的輸入模組,提供智慧型自行車裝置電力的電池模組。其中本創作之智慧型自行車裝置係進一步包含一顯示模組,提供顯示車況、旅程、時間、功率、使用者生理訊號及減碳量。
其中自行車係為兩輪自行車、三輪自行車及電動腳踏車。其中電池模組與電子電路模組電性連接。其中輸入模組與電子電路模組電性連接,並提供輸入指令至電子電路模組。
其中電池模組係包含一太陽能面板及一充電電池,其中太陽能面板係設於自行車之車體或把手上,或電池模組係可由充電電池及外部電源輸入進行充電構成。
其中電子電路模組係透過無線或有線的傳輸或接收來自外部智慧行動裝置、外部網路或外部工作站之訊號。其中電子電路模組係包含一軸或一軸以上之加速規。
其中電子電路模組係進一步包含一微處理單元(MCU)、一衛星定位接受單元(GPS)、一記憶體單元、一高頻收發單元、一權限設定單元、一通訊界面單元、一控制電路單元以及一傳輸埠單元。其中記憶體單元係儲存衛星定位接受單元偵測之行車路徑、旅程、功率、自行車所屬之辨識碼、零件之辨識碼、使用者生理訊號,其中使用者生理訊號係為卡洛里、體溫、心跳。其中通訊界面單元係無線或有線的接收自行車迴轉速度、功率感測器之訊號以及使用者生理訊號。其中權限設定單元係區分及設定記憶體單元之輸入及讀取之權限。
上列詳細說明係針對本創作之一可行實施例之具體說明,惟該實施例並非用以限制本創作之專利範圍,凡未脫離本創作技藝精神所為 之等效實施或變更,均應包含於本案之專利範圍中。
綜上所述,本案不但在空間型態上確屬創新,並能較習用物品增進上述多項功效,應已充分符合新穎性及進步性之法定新型專利要件,爰依法提出申請,懇請 貴局核准本件新型專利申請案,以勵創作,至感德便。
100‧‧‧外殼
200‧‧‧自行車
110‧‧‧電子電路模組
120‧‧‧輸入模組
130‧‧‧電池模組
140‧‧‧顯示模組
111‧‧‧微處理單元
112‧‧‧衛星定位接受單元
113‧‧‧記憶體單元
114‧‧‧高頻收發單元
115‧‧‧權限設定單元
116‧‧‧通訊界面單元
117‧‧‧控制電路單元
118‧‧‧傳輸埠單元
119‧‧‧加速規
300‧‧‧外部智慧行動裝置
400‧‧‧外部雲端網路
500‧‧‧外部工作站
圖1為本創作之智慧型自行車裝置之示意圖。
圖2為本創作之智慧型自行車裝置之示意圖。
圖3為本創作之電子電路模組之架構示意圖。
圖4為本創作之另一電子電路模組之架構示意圖。
為利 貴審查委員了解本創作之技術特徵、內容與優點及其所能達到之功效,茲將本創作配合附圖,並以實施例之表達形式詳細說明如下,而其中所使用之圖式,其主旨僅為示意及輔助說明書之用,未必為本創作實施後之真實比例與精準配置,故不應就所附之圖式的比例與配置關係解讀、侷限本創作於實際實施上的權利範圍,合先敘明。
請參閱圖1,為本創作之智慧型自行車裝置之示意圖,如圖所示,本創作之智慧型自行車裝置,其外殼100係安裝於自行車200之車體或亦可安裝於自行車200之任一處,其中外殼100包含電子電路模組110、輸 入模組120、電池模組130、顯示模組140。其中輸入模組120提供智慧型自行車裝置之輸入,亦可由外部按鍵輸入或由外部智慧型行動裝置、網路、工作站輸入,電池模組130提供智慧型自行車裝置電力,以及顯示模組140提供顯示車況、旅程、時間、功率及使用者生理訊號及減碳量,其中使用者生理訊號係為使用者消耗的卡洛里、使用者的體溫、心跳。
請參閱圖2,為本創作之智慧型自行車裝置之示意圖,如圖所示,本創作之智慧型自行車裝置,其外殼100係安裝於自行車200之車體與把手之交接處並固定。
請參閱圖3,為本創作之電子電路模組之架構示意圖,其中電子電路模組110係進一步包含微處理單元111、衛星定位接受單元112、記憶體單元113、高頻收發單元114、權限設定單元115、通訊界面單元116、控制電路單元117以及傳輸埠單元118。其中記憶體單元113係儲存衛星定位接受單元112偵測之行車路徑、旅程、功率、自行車200所屬之辨識碼、零件之辨識碼、使用者生理訊號及減碳量。其中通訊界面單元116係過無線或有線的接收自行車200迴轉速度、功率感測器之訊號以及使用者生理訊號,以及其中通訊界面單元116亦透過無線或有線的傳輸或接收來自外部智慧行動裝置300、外部雲端網路400或外部工作站500之訊號數據,並儲存於記憶體單元113內,以供使用者、經銷商或原車廠可依據該訊號數據,分析使用者乘騎習性、腳踏姿勢。其中權限設定單元115係區分及設定記憶體單元113之輸入及讀取之權限,其可由使用者、經銷商、原車廠的協議而設定或更改。
請參閱圖4,為本創作之電子電路模組之架構示意圖,其中 電子電路模組110係進一步包含微處理單元111、衛星定位接受單元112、記憶體單元113、高頻收發單元114、權限設定單元115、通訊界面單元116、控制電路單元117、傳輸埠單元118以及加速規119。其中記憶體單元113係儲存衛星定位接受單元112偵測之行車路徑、旅程、功率、自行車200所屬之辨識碼、零件之辨識碼、使用者生理訊號及減碳量。其中通訊界面單元116係過無線或有線的接收自行車200迴轉速度、功率感測器之訊號以及使用者生理訊號,以及其中通訊界面單元116亦透過無線或有線的傳輸或接收來自外部智慧行動裝置300、外部雲端網路400或外部工作站500之訊號數據,並儲存於記憶體單元113內,以供使用者、經銷商或原車廠可依據該訊號數據,分析使用者乘騎習性、腳踏姿勢。其中權限設定單元115係區分及設定記憶體單元113之輸入及讀取之權限,其可由使用者、經銷商、原車廠的協議而設定或更改。其中透過加速規119以進一步偵測腳踏車之行車路徑及位置。
其中當自行車200被外力碰撞或被強行移動時,電子電路模組110係透過衛星定位接受單元112獲得自行車200之衛星定位位置,並將自行車200之衛星定位位置傳輸至外部智慧行動裝置300,以達到防盜及即時通知車主之效果。
本創作之智慧型自行車裝置並不設限於設於兩輪自行車、三輪自行車及電動腳踏車之任何位置,並改善現有自行車的保固、零件、使用者辨識困難之問題,並主動報告其需保固或維修零配件給使用者、經銷商或原廠。此外,本創作之智慧型自行車裝置對自行車本身車況、行車路徑、旅程、功率、自行車所屬之辨識碼、零件之辨識碼的收集,以及使用者生理訊號之偵測,有效的提供了使用者本身、經銷商或原車廠分析掌控 使用行為、習慣及減碳效果。
綜上所述,本案不僅於技術思想上確屬創新,並具備習用之現有方法所不及之上述多項功效,已充分符合新穎性及進步性之法定新型專利要件,爰依法提出申請,懇請 貴局核准本件新型專利申請案,以勵創作,至感德便。

Claims (17)

  1. 一種智慧型自行車裝置,其包含:一自行車:一外殼,該外殼係設於該自行車之任一處;一電子電路模組,該電子電路模組係設於該外殼內;一輸入模組,該輸入模組係設於該外殼內,並提供該智慧型自行車裝置之輸入;一電池模組,該電池模組係設於該外殼內,並提供該智慧型自行車裝置電力;以及一顯示模組,提供顯示車況及使用者生理訊號。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中自行車係為兩輪自行車、三輪自行車及電動腳踏車。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中該外殼係崁入或鎖固該自行車之車體。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中該電池模組與該電子電路模組電性連接。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中該輸入模組與該電子電路模組電性連接,並提供輸入指令至該電子電路模組,或藉由外部按鍵輸入指令至該電子電路模組。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中該電子電路模組藉由外部智慧型行動裝置、網路或工作站提供輸入指令至該電子電路模組。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中該電池模組係包含一太陽能面板及一充電電池,其中該太陽能面板係設於該自行車之車體或把手上。
  8. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中該電池模組係為一充電電池,而藉由外部電源輸入進行充電。
  9. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中該電子電路模組係無線傳輸或接收來自外部智慧行動裝置、外部網路或外部工作站之訊號。
  10. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中該電子電路模組係有線傳輸或接收來自外部智慧行動裝置、外部網路或外部工作站之訊號。
  11. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中該電子電路模組係包含一軸或一軸以上之加速規。
  12. 如申請專利範圍第1項所述之智慧型自行車裝置,其中該電子電路模組係包含一微處理單元、一衛星定位接受單元、一記憶體單元、一高頻收發單元、一權限設定單元、一通訊界面單元、一控制電路單元以及一傳輸埠單元。
  13. 如申請專利範圍第12項所述之智慧型自行車裝置,其中該記憶體單元係儲存該衛星定位接受單元偵測之行車路徑、旅程、功率、自行車所屬之辨識碼、零件之辨識碼、減碳量、使用者生理訊號,其中該使用者生理訊號係為卡洛里、體溫、心跳。
  14. 如申請專利範圍第12項所述之智慧型自行車裝置,其中該通訊界面單 元係無線接收自行車迴轉速度、功率感測器之訊號以及使用者生理訊號,其中使用者生理訊號係為卡洛里、體溫、心跳。
  15. 如申請專利範圍第12項所述之智慧型自行車裝置,其中該通訊界面單元係有線接收一自行車迴轉速度、一功率感測器之訊號以及一使用者生理訊號,其中該使用者生理訊號係為卡洛里、體溫、心跳。
  16. 如申請專利範圍第12項所述之智慧型自行車裝置,其中該權限設定單元係區分及設定該記憶體單元之輸入及讀取之權限。
  17. 如申請專利範圍第12項所述之智慧型自行車裝置,其中當該自行車被碰撞或被移動時,該電子電路模組係透過該衛星定位接受單元獲得該自行車之衛星定位位置,並將該自行車之衛星定位位置傳輸至外部智慧行動裝置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI791221B (zh) * 2021-05-17 2023-02-01 姚立和 碳幣交易之系統及其方法

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