TWM574121U - 車輛的洗吹裝置 - Google Patents

Abstract

一種車輛的洗吹裝置，包含一個界定出一個洗車空間的基架、一個清洗機構、一個噴吹機構，以及至少一個安裝在該清洗機構及該噴吹機構的其中之一上用於感測兩者之間距離變化的跟隨感測件，該清洗機構包括一個可沿著一個洗車方向移動地架設在該基架上的移動座，以及一個安裝在該移動座的一個清洗單元，該噴吹機構包括一個可沿著該洗車方向移動地架設在該基架上的平移單元，以及安裝在該平移單元上的一個升降單元、一個噴吹單元。前述結構的配合，可以藉由偵測之距離變化，讓該噴吹機構主動跟隨該清洗機構移動，藉以縮短洗吹時間，並提高洗車效率。

Description

車輛的洗吹裝置

本新型是有關於一種洗車機，特別是指一種可以清洗並吹乾一台車輛的洗吹裝置。

傳統洗車機通常包含一個界定出一個洗車空間的基架、一個安裝在該基架上並可清洗車輛的清洗機構，以及一個安裝在該基架上並可吹乾該車輛的噴吹機構。該噴吹機構基本上包括一個具有兩個側軌的支撐架、一個帶動該支撐架在該洗車空間內往復移動的移送單元、一個噴吹單元，以及一個帶動該噴吹單元在該等側軌間往復升降的升降單元，該升降單元具有兩個可在同側之該側軌內滑動的升降架、該噴吹單元具有一個橫跨在該等升降架間的噴吹座，以及兩個左右對應地安裝在該噴吹座上並送出壓縮空氣的鼓風模組，該噴吹座具有一個讓氣體吹向該車輛的出風口。

使用時，該清洗機構將被帶動由該洗車空間由一個起始端往一個終點端移動，以完成清洗步驟，清洗後再帶動該噴吹機構由該起始端移向該終點端，以吹乾附著在該車輛表面的液體，並完成洗車的流程。

習知洗車機雖然可以藉由該清洗機構及該噴吹機構的配合，分別完成該清洗步驟及該噴吹步驟，但是在操作的過程中，由於該清洗機構及該噴吹機構的移動路徑相同，為了避免兩者在運作的過程中相互干涉，一般洗車機都是在該清洗機構完成清洗步驟之後，再驅動該噴吹機構沿著相同的路徑移動。這樣的結構雖然可以完成洗車的流程，但清洗步驟加上噴吹步驟的時間較長、不符經濟效益，因此，在繁忙的時段，經常看到車輛大排長龍等待洗車，故習知洗車機的洗車效率差。另一方面，習知噴吹機構將該等鼓風模組直接搭掛在可升降的該噴吹座上，會增加該升降單元運作時的負載，此項結構亦不盡理想。

因此，本新型之目的，即在提供一種可以改善先前技術的至少一個缺點的車輛的洗吹裝置。

於是，本新型的洗吹裝置包含一個界定出一個洗車空間的基架、一個清洗機構、一個噴吹機構，以及一個安裝在該清洗機構及該噴吹機構的其中之一上並用於感測兩者之間距離變化的跟隨感測件，該清洗機構包括一個可沿著一個洗車方向移動地架設在該基架上的移動座，以及一個安裝在該移動座的清洗單元，該噴吹機構包括一個可沿著該洗車方向移動地架設在該基架上的平移單元，以及安裝在該平移單元上的一個升降單元、一個噴吹單元。

本新型之功效在於：利用跟隨感測件來感測該清洗機構及該噴吹機構之間的距離變化，可以讓該噴吹機構主動跟隨該清洗機構移動，以縮短洗吹時間，並提高洗車效率。

參閱圖1、2、3，本新型洗吹裝置1的一個實施例，適用於清洗並吹乾一台車輛(圖未示)，並包含一個基架11，以及可沿著一個洗車方向10移動地安裝在該基架11上的一個清洗機構12、一個噴吹機構13。該基架11包括一個矩形的頂框111，以及數支撐設在該頂框111下方的腳柱112，該頂框111及所述腳柱112相配合界定出一個洗車空間110，該頂框111具有兩個彼此間隔並沿著該洗車方向10延伸的軌道113。

該清洗機構12的形式並無特別的限制，可以利用滾刷配合水柱，亦可為提供強力水柱的水刀式，本實施例揭露一種水刀式，但在使用上不以前述舉例為限。該清洗機構12包括一個可移動地架設在該等軌道113間的移動座121，以及一個安裝在該移動座121上並可噴出水柱、洗潔劑等等物質的清洗單元122，該移動座121具有一個鄰近該噴吹機構13的側桿123。由於藉由該清洗單元122來清洗車輛為現有技術，不再說明。

參閱圖2、3、4，該噴吹機構13包括一個可沿著該洗車方向10移動並回到原點的平移單元2、兩個間隔對稱地吊掛在該平移單元2上的側座3、一個安裝在該平移單元2上並可直線往復移動的升降單元4、兩個架設在該等側座3及該升降單元4之間的噴吹單元5，以及兩個跟隨感測件6。

該平移單元2具有一個載座21，該載座21具有一個矩形的外框部211、兩個分別位在該外框部211長度方向相反側的內框部212、一個大致位於該外框部211中間的第一架設部213，以及兩個分別介於其中一個內框部212以及該第一架設部213之間並往上突出的第二架設部214，每個內框部212都分別界定出一個直向的架設孔210。該平移單元2還具有兩支沿著該洗車方向10間隔且可轉動地架設在該外框部211底部的轉動桿22，以及一個驅動其中一支該轉動桿22正轉及反轉的平移動力源23，該平移動力源23安裝在該載座21的該第一架設部213下方，每支轉動桿22都具有兩個位於長度方向相反側並可在同側之該軌道113上滾動的平移導輪221。

該等側座3分別吊掛在該載座21的所述架設孔210內，每個側座3都具有界定出一個側座空間30的圍繞壁31，該圍繞壁31具有一個直立的內壁部311，該內壁部311具有一個鄰近上方的組裝孔312，以及一條直向延伸的升降導槽313。

該升降單元4具有一支可轉動地架設在該等內框部212之間的收放轉桿41、兩個與該收放轉桿41連動地結合並位於長度方向相反側的收放輪42、一個安裝在該第一架設部213上並且帶動該收放轉桿41正轉及反轉的升降驅動源43、兩個間隔設置的升降架44，以及兩條分別捲收在所述收放輪42上並且帶動同側之該升降架44升降的收放控制件45，每個升降架44都具有至少一個可在同側之該側座3的該升降導槽313內移動的升降導輪441。在本實施例，該收控控制件45為帶狀結構，但本新型在實施時不以前述舉例為限。

該噴吹單元5具有一個架設在該等升降架44之間的噴吹座51、兩個左右對稱的鼓風模組52，以及一個安裝在該噴吹座51上的安全偵測器53，該噴吹座51具有兩個朝上的進風口511，以及一個朝下的出風口512，每個鼓風模組52都具有一個架設在其中一個該第二架設部214上的鼓風馬達521、一個與該鼓風馬達521銜接並插設在同側之該側座3的該側座空間30內的鼓風箱522，以及一條銜接在該鼓風箱522及其中一個該進風口511之間的通風管523，即該鼓風箱522的一個導風口由該側座3的該組裝孔312伸出，並與該鼓風管523銜接。

該等跟隨感測件6是安裝在該清洗機構12及該噴吹機構13的其中之一上，用於偵測該清洗機構12及該噴吹機構13之間的距離變化，在本實施例，該等跟隨感測件6是間隔地安裝在該噴吹機構13的該載座21上，但在實施時不以前述舉例為限，每個跟隨感測件6都包括一個沿著該洗車方向10突出地安裝在該載座21上的突桿61，以及一個安裝在該突桿61末端的跟隨感測器62，該跟隨感測器62可因為移動與該清洗機構12的該側桿123上下對應或左右錯開。

參閱圖1、2、3，本實施例該洗吹裝置1在使用時，該清洗機構12及該噴吹機構13位在圖1所示的一個起始位置，車輛則是駛入該基架11的該洗車空間110內，此時，該等跟隨感測器62皆與該清洗機構12的該側桿123上下對應。當該清洗機構12被驅動沿著該洗車方向10前進時，將對該車輛進行噴液及清洗的操作，此時，該清洗機構12因為沿著該洗車方向10移動，故該等跟隨感測器62會逐漸和該清洗機構12的該側桿123左右錯開，並產生感應訊號，藉由電路系統的控制，感應訊號將驅動該噴吹機構13沿著該洗車方向10跟隨該清洗機構12相間隔地移動，兩者之間的間隔距離可根據使用的需要作調整。

在該噴吹機構13被驅動之後，該噴吹機構13的該平移動力源23會驅動該等轉動桿22的其中之一旋轉，並帶動該載座21沿著該洗車方向10跟隨該清洗機構12移動，每個鼓風模組52的該鼓風馬達521也會產生壓縮氣體，並藉由該鼓風箱522及該鼓風管523送入該噴吹座51，最後由該噴吹座51的該出風口512吹向車輛。而該升降驅動源43也會藉由設定的行程，帶動該收放轉桿41以及該等收放輪42旋轉，以帶動相對應之該等升降架44，以及架設在該等升降架44間的噴吹座51同步升降，其升降行程是根據輛種類不同而定，由於控制升降行程並非本新型改良重點，不再詳述。

參閱圖1、2、5，當該清洗機構12前進到終點時，該噴吹機構13還會持續前進，而當安裝在該噴吹機構13上的所述跟隨感測器62與該清洗機構12的該側桿123上下對應時，該洗吹裝置1的噴吹行程即已完成，此時，該洗吹裝置1將由圖1的該起始位置轉換到圖5所示的一個終點位置。之後，該洗吹裝置1將由該終點位置再度回到該起始位置，以等待吹洗再一部的車輛。

由以上說明可知，本發明該洗吹裝置1藉由該等跟隨感測件6來感測該噴吹機構13與該清洗機構12之間的距離變化，再根據偵測的距離變化，帶動該噴吹機構13跟隨該清洗機構12同向移動的結構，不僅在本領域為前所未有的創新，由於該項結構可以讓清洗行程及噴吹行程之間產生一段跟隨重疊的時間，故可縮短整個洗吹行程的時間，並提高洗車效率。另一方面，本新型將該等鼓風模組52架設在該平移單元2的該載座21及所述側座3上，可以降低該噴吹座51在升降時的負載重量，即該升降單元4只需要帶動該噴吹座51升降，不需要負擔該鼓風馬達521及該鼓風箱522重量，因此，本新型該洗吹裝置1亦具有減輕升降負載的功效。

惟以上所述者，僅為本新型之實施例而已，當不能以此限定本新型實施之範圍，凡是依本新型申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋之範圍內。

1‧‧‧洗吹裝置

10‧‧‧洗車方向

11‧‧‧基架

110‧‧‧洗車空間

111‧‧‧頂框

112‧‧‧腳柱

113‧‧‧軌道

12‧‧‧清洗機構

121‧‧‧移動座

122‧‧‧清洗單元

123‧‧‧側桿

13‧‧‧噴吹機構

2‧‧‧平移單元

21‧‧‧載座

210‧‧‧架設孔

211‧‧‧外框部

212‧‧‧內框部

213‧‧‧第一架設部

214‧‧‧第二架設部

22‧‧‧轉動桿

221‧‧‧平移導輪

23‧‧‧平移動力源

3‧‧‧側座

30‧‧‧側座空間

31‧‧‧圍繞壁

311‧‧‧內壁部

312‧‧‧組裝孔

313‧‧‧升降導槽

4‧‧‧升降單元

41‧‧‧收放轉桿

42‧‧‧收放輪

43‧‧‧升降驅動源

44‧‧‧升降架

441‧‧‧升降導輪

45‧‧‧收放控制件

5‧‧‧噴吹單元

51‧‧‧噴吹座

511‧‧‧進風口

512‧‧‧出風口

52‧‧‧鼓風模組

521‧‧‧鼓風馬達

522‧‧‧鼓風箱

523‧‧‧鼓風管

53‧‧‧安全偵測器

6‧‧‧跟隨感測件

61‧‧‧突桿

62‧‧‧跟隨感測器

本新型之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本新型洗吹裝置的一個實施例的一個立體圖，該洗吹裝置位在一個起始位置； 圖2是該實施例的另一個立體圖，單獨說明該洗吹裝置的一個噴吹機構； 圖3是該實施例的一個前視剖面圖； 圖4是該實施例的一個立體局部分解圖，亦說明該噴吹機構；及 圖5是該實施例的一個側面剖視圖，該洗吹裝置位在一個終點位置。

Claims (9)

1. 一種車輛的洗吹裝置，包含： 一個基架，界定出一個洗車空間； 一個清洗機構，包括一個可沿著一個洗車方向移動地架設在該基架上的移動座，以及一個安裝在該移動座的清洗單元； 一個噴吹機構，包括一個可沿著該洗車方向移動地架設在該基架上的平移單元，以及安裝在該平移單元上的一個升降單元、一個噴吹單元；及 至少一個跟隨感測件，安裝在該清洗機構及該噴吹機構的其中之一上，用於感測兩者之間距離變化使該噴吹機構跟隨該清洗機構移動。
2. 如請求項1所述的車輛的洗吹裝置，其中，該噴吹機構還包括至少一個吊掛在該平移單元上的側座，該升降單元具有兩個相對設置升降架，該噴吹單元具有一個架設在該等升降架之間的噴吹座，以及至少一個鼓風模組，該至少一個鼓風模組具有一個架設在該至少一個側座上的鼓風箱、一個安裝在該平移單元上並與該鼓風箱銜接的鼓風馬達，以及一條連接在該鼓風箱及該噴吹座之間的鼓風管。
3. 如請求項1所述的車輛的洗吹裝置，其中，該噴吹機構包括兩個間隔地吊掛在該平移單元上的側座，該升降單元具有兩個相對設置升降架，該噴吹單元具有一個架設在該等升降架之間的噴吹座，以及兩個鼓風模組，每個鼓風模組都具有一個架設在其中一個該側座上的鼓風箱、一個安裝在該平移單元上並與該鼓風箱銜接的鼓風馬達，以及一條連接在該鼓風箱及該噴吹座之間的鼓風管，該噴吹座具有兩個進風口，以及一個出風口，每個鼓風模組的該鼓風管都與其中一個該進風口連接。
4. 如請求項3所述的車輛的洗吹裝置，其中，每個側座都具有一個界定出一個側座空間的圍繞壁，該圍繞壁具有一個組裝孔，每個鼓風模組的該鼓風箱是插設在相對應的該側座空間內，並由該組裝孔突出後與該鼓風管銜接。
5. 如請求項4所述的車輛的洗吹裝置，其中，該平移單元具有一個載座、兩支可轉動地安裝在該載座下方的轉動桿，以及一個帶動該等轉動桿的其中之一轉動的平移動力源，該升降單元還具有一支可轉動地架設在該載座上的收放轉桿、兩個連動地安裝在該收放轉桿上的收放輪、一個安裝在該載座上並驅動該收放轉桿轉動的升降驅動源，以及兩條分別可收放的捲收在該等收放輪上並與同側之該升降架連接的收放控制件。
6. 如請求項4所述的車輛的洗吹裝置，其中，每個側座的該圍繞壁還都具有一個升降導槽，每個升降單元的該升降架都具有至少一個被限位在相對應之該升降導槽內移動的升降導輪。
7. 如請求項5所述的車輛的洗吹裝置，其中，該基架包括一個頂框，以及數支用於頂撐該頂框的腳柱，該頂框具有兩個彼此間隔並沿著該洗車方向延伸的軌道，該載座的每支轉動桿都具有兩個可在所述軌道內滑移的平移導輪。
8. 如請求項1至請求項7中任一項所述的車輛的洗吹裝置，包含兩個間隔地安裝在該噴吹機構上並往該清洗機構突出的所述跟隨感測件。
9. 如請求項8所述的車輛的洗吹裝置，其中，該清洗機構的該移動座具有一個朝向該噴吹機構的側桿，每個跟隨感測件都包括一個安裝在該噴吹機構上並往該清洗機構突出的突桿，以及一個安裝在該突桿上並可和該清洗機構的該側桿上下對應及左右錯開的跟隨感測器。