TWM563990U - 腳踏車掛架 - Google Patents

Abstract

本創作係指一種腳踏車掛架，其包括有固定座及其前設有滑道定向插入之位移座，該位移座前突有凸部，該凸部設置有置銷室納置彈簧，該彈簧前方頂接有定位銷，該定位銷前方具有突出該凸部之嵌突部；其該凸部前方樞設有置放擺臂，該置放擺臂弧形分佈有供該嵌突部卡接之旋擺定位孔。

Description

腳踏車掛架

本創作係為一種腳踏車掛架，該腳踏車掛架係組接於牆壁，且該腳踏車掛架可用於腳踏車吊掛於牆壁的技術領域者。

首按，係指一「公告號：M479884；專利名稱：自行車壁掛架；如：M479884案件中之第一圖至第四圖所示。另外，以下先前技術內容，請配合參照M479884案件之說明書所示」，其自行車壁掛架1，包括有一固定座2，其一端設有一連結片21，且該連結片21兩端周緣各設置有一排齒22；該固定座2概呈長條桿狀，而設置於固定座2一端的連結片21係呈薄片狀結構，而排齒22設置於連結片21兩端下側周緣位置；二擺臂3，其各別以一端樞接於該連結片21兩端處；該二擺臂3呈彎折片狀結構，其各別以其上端分別樞接於連結片21兩端並位於排齒22旁，而該二擺臂3下端則與遠離連結片21方向延伸，如此擺臂30以其與連結片21樞接位置為樞轉中心作有限制角度範圍內的擺動；二掛勾4，其分別固定於該二擺臂3所樞接該連結片21的相反端；該二掛勾4分別固定於該二擺臂3的下端位置，藉由該掛勾4提供吊掛自行車之停放、收納之用途；以及二調整塊5，其各別樞設於該二擺臂3，且該調整塊5位於擺臂3與連結片21之間，該調整塊5包括有一嚙合於該排齒22中之定位齒51以及一凸伸於該擺臂3外側之撥動部52，另以二扭轉彈簧53分別組配於該各調整塊5與各擺臂3之間以供調整塊5相對擺臂3樞轉後復位，使定位齒51脫離排齒22後之再度嚙合呈鎖定狀態；該二調整塊5樞設於該擺臂3上且位於擺臂3與連結片21之間構成堆疊排列型態，且該調整塊5的定位齒51能嚙合於排齒22中任兩齒之間，調整塊5的撥動部52正好外露凸伸於擺臂3的外側，以提供使用者操控撥動、按壓以令定位齒51脫離排齒22提供擺臂3相對連結片 21之轉動，此外扭轉彈簧53係一端固定於擺臂3，而扭轉彈簧53另一端勾抵於調整塊5周側靠近撥動部52的根部，如此得以透過扭轉彈簧53提供調整塊5有限角度範圍相對擺臂3轉動後的復位能力。

然而，如固定座2是一長度固定之構件，致固定座2無法適用於所有自行車的掛置，另於，擺臂3位置的調整，主要在配合不同自行車造型之位移施掛。惟，擺臂3是據定位齒51與排齒22之囓接完成調整塊5角度的調整，而其定位齒51在長期操作後必然有磨損，以及定位齒51材料疲乏之斷裂，致定位齒51設計並非是自行車壁掛架1適用結構「自行車的掛置請配合參照M479884案件中之第八圖至第十圖所示」。

有鑑於此，本案創作人為了改善上述自行車壁掛架有無法適用於所有自行車掛置的固定座之長度固定問題，以及擺臂是據一在長期操作後必然有：磨損及材料疲乏斷裂的定位齒磨損缺失，由此本案創作人係針對固定座之長度調整問題，以及消弭定位齒能之磨損及材料疲乏斷裂缺失進行研究與開發，憑藉創作人於相關產品多年所累積的實務與經驗，並歷經多次試驗與實作，終於創作出一種可強化角度調整之腳踏車掛架的極佳實用性創作。

是之，本創作係為一種腳踏車掛架，其至少包括：一固定座、一位移座與一薄片彎折之彈性元件；而該固定座至少前伸有一固定套部，該固定套部前方至少後凹有一滑道，且該固定套部一側定向分佈有穿通該滑道之定位孔；而該位移座至少後伸有一插入該滑道之位移部，該位移部後端、前凹有一納置室，且該位移部配合該定位孔設有一穿通該納置室之彈柱穿孔，而該納置室塞入有該彈性元件，且該彈性元件突設有一依循該彈柱穿孔及該定位孔透出該固定套部之按壓部；而後，該位移座前方至少突設有一凸部，該凸部設置有二置銷室，該置銷室納置有一彈簧，該彈簧前方頂接有一定位銷，該定位銷前方具有一突出該凸部之嵌突部，該嵌突部前端具有一半球形之圓頭端；其該凸部前方樞設有二置放擺臂，該置放擺臂弧形分佈有供該嵌突部卡接之旋擺定位孔。俾此，該固定套部與位移座之組合，以及該定位銷與置放擺臂的配合是為本創作之主要創作目的。

本創作之該位移座左、右側又各設有一圓接面，該圓接面中央增設有一位移座定位孔，該位移座定位孔後方又朝前插接有一螺固元件，且該圓接面上、下又各側凹有一卡掣槽；而後，該圓接面前方鎖接有一前伸及圓柱狀之該凸部，該凸部中心另設有一前、後貫穿之螺孔，該螺孔後方又鎖接有穿過該位移座定位孔之該螺固元件，且該凸部前緣在該螺孔下方增設有一前、後貫穿之置銷室，且該置銷室後方由該位移座所封閉，而後，該置銷室又先置入有一抵接該位移座之該彈簧，而該置銷室另置入有一抵接該彈簧之該定位銷，且該定位銷之該嵌突部又恰好朝前突出在該置銷室，另於，該凸部周圍增設有後伸、嵌接該卡掣槽之定嵌凸體；而後，每一該凸部另各樞接有一該置放擺臂，該置放擺臂對應該螺孔穿設有一旋樞孔，該旋樞孔前方又穿設一旋鎖該螺孔之螺固元件，且該旋樞孔下方又等距及等角分佈有供該嵌突部卡接之該旋擺定位孔，該旋擺定位孔之前方另斜擴有一按壓槽。俾此，該凸部與該卡掣槽之嵌接為本創作之另一創作目的。

〔本創作〕

1‧‧‧腳踏車掛架

2‧‧‧固定座

21‧‧‧固定套部

22‧‧‧滑道

23‧‧‧定位孔

3‧‧‧位移座

31‧‧‧位移部

32‧‧‧納置室

33‧‧‧彈柱穿孔

34‧‧‧凸部

341‧‧‧螺孔

343‧‧‧定嵌凸體

35‧‧‧置銷室

36‧‧‧圓接面

361‧‧‧位移座定位孔

362‧‧‧卡掣槽

4‧‧‧彈性元件

41‧‧‧按壓部

5‧‧‧彈簧

6‧‧‧定位銷

61‧‧‧嵌突部

62‧‧‧圓頭端

7‧‧‧置放擺臂

71‧‧‧旋擺定位孔

711‧‧‧按壓槽

72‧‧‧旋樞孔

8‧‧‧螺固元件

第1圖係為本創作之腳踏車掛架立體示意圖。

第2圖係為本創作之腳踏車掛架立體分解圖。

第3圖係為本創作之腳踏車掛架側視組合剖視圖。

第4圖係為本創作之腳踏車掛架前視示意圖。

第5圖係為本創作之腳踏車掛架之位移座的位移示意圖。

第6圖係為本創作之置放擺臂的位移示意圖。

今為使 貴審查委員對本創作有更進一步之瞭解，茲佐以下列實施例說明之。

有關本創作之相關申請專利特色與技術內容，在以下配合參考圖式之較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。

本創作係提供一種腳踏車掛架1，其至少包括：一固定座2、一位移座3與一薄片彎折之彈性元件4；而該固定座2至少前伸有一固定套部21，該固定套部21前方至少後凹有一滑道22，且該固定套部21一側定向分佈有穿通該滑道22之定位孔23；而該位移座3至少後伸有一插入該滑道之位移部31，該位移部31後端、前凹有一納置室32，且該位移部31配合該定位孔23設有一穿通該納置室32之彈柱穿孔33，而該納置室32塞入有該彈性元件4，且該彈性元件4突設有一依循該彈柱穿孔33及該定位孔23透出該固定套部21之按壓部41；而後，該位移座3前方至少突設有一凸部34，該凸部34設置有二道如同後凹形態之置銷室35，該置銷室35納置有一彈簧5，該彈簧5前方頂接有一定位銷6，該定位銷6前方具有一突出該凸部34之嵌突部61，該嵌突部61前端具有一半球形之圓頭端62；其該凸部34前方樞設有二置放擺臂7，該置放擺臂7弧形分佈有供該嵌突部61卡接之旋擺定位孔71(如：第1、2、3圖所示；另外，置放擺臂7之組合請配合參照第4圖所示)。

是之，本創作之該位移座3左、右側又各設有一圓接面36，該圓接面36中央增設有一位移座定位孔361，該位移座定位孔361後方又朝前插接有一螺固元件8，且該圓接面36上、下又各側凹有一卡掣槽362；而後，該圓接面36前方鎖接有一前伸及圓柱狀之該凸部34，該凸部34中心另設有一前、後貫穿之螺孔341，該螺孔341後方又鎖接有穿過該位移座定位孔351之該螺固元件8，且該凸部34前緣在該螺孔341下方增設有一前、後貫穿之置銷室35，且該置銷室35後方由該位移座3所封閉，而後，該置銷室35又先置入有一抵接該位移座3之該彈簧5，而該置銷室35另置入有一抵接該彈簧5之該定位銷6，且該定位銷6之該嵌突部61又恰好朝前突出在該置銷室35，另於，該凸部34周圍增設有後伸、嵌接該卡掣槽362之定嵌凸體343；而後，每一該凸部34另各樞接有一該置放擺臂7，該置放擺臂7對應該螺孔341穿設有一旋樞孔72，該旋樞孔72前方又穿設一旋鎖該螺孔341之螺固元件8，且該旋樞孔72下方又等距及等角分佈有供該嵌 突部61卡接之該旋擺定位孔71，該旋擺定位孔71之前方另斜擴有一方便按壓的按壓槽711(如：第1、2、3圖所示；另外，置放擺臂7之組合請配合參照第4圖所示)。

而後，本創作之該腳踏車掛架1在使用時，可據該位移座3可利用該位移部31可循該滑道22往復拉伸滑移，待該位移座3在滑移後，可據該彈性元件4之該按壓部41依循該彈柱穿孔33卡掣於對應的該定位孔23，俾此，完成該位移座3與該固定座2之間距離的調整，而此距離的調整恰可令該腳踏車掛架1能擴大針對不同寬度之腳踏車的掛置適用性，且該位移部31若欲解除與該定位孔23之定位關係，其只需按壓該按壓部41縮入該定位孔23內即可脫離定位關係，且該位移部31可再行往復拉伸滑移該滑道22內(如：第5圖所示；另外，腳踏車在此未繪出及標號)。

再者，本創作之該腳踏車掛架1在該置放擺臂7角度調整時，可據按壓該圓頭端62，令高強度之該嵌突部61與該旋擺定位孔71脫離互嵌關係，讓置放擺臂7可旋擺至合適腳踏車掛置的使用角度，待選擇調整至最佳角度時，再任意該嵌突部61復位嵌入相對角度之該旋擺定位孔71，俾此，完成該置放擺臂7之腳踏車掛置的最佳使用角度的調整，且高強度之該嵌突部61在長時間使用後，不虞有損耗及折斷情況發生(如：第6圖所示；另外，腳踏車在此未繪出及標號)。

經由以上敘述可知：本創作之腳踏車掛架1係以該固定套部21與位移座3之組合，以及該位移座3與該固定座2之間距離的調整，其中，該位移座3可利用該位移部31往復滑移於該滑道22內，且位移座3可據該彈性元件4之該按壓部41卡掣於滑移後之對應的該定位孔23處，以此為該位移座3與該固定座2距離調整後的位移依據及成為本創作的首要優異特點。

本創作的另一優異特點在於：該置放擺臂7在角度調整時，是據以該嵌突部61互嵌於該置放擺臂7合適使用角度之該旋擺定位孔71處來控制調整，並且該置放擺臂7是據高強度之該嵌突部61執行該置放擺臂7的角度定位，致該嵌突部61不虞有損耗及折斷情況發生。

由上所述者僅為用以解釋本創作之較佳實施例，並非企圖具 以對本創作做任何形式上之限制，是以，凡有在相同之創作精神下所做有關本創作之任何修飾或變更者，為其他可據以實施之態樣且具有相同效果者，皆仍應包括在本創作意圖保護之範疇內。

綜上所述，本創作之腳踏車掛架，於結構設計及使用實用性上，確實符合實用性，且所揭露之結構創作，亦是具有前所未有之創新構造，所以其具有新穎性應無疑慮，又本創作可較之習用結構更具功效之增進，因此亦具有進步性，其完全符合我國專利法有關新型專利申請之規定，故，爰依法向 鈞局提出新型專利申請，懇請 鈞局能早日賜予本案專利權，至感德便。

Claims (4)

1. 一種腳踏車掛架，其至少包括：一固定座、一位移座與一薄片彎折之彈性元件；而該固定座至少前伸有一固定套部，該固定套部前方至少後凹有一滑道，且該固定套部一側定向分佈有穿通該滑道之定位孔；而該位移座至少後伸有一插入該滑道之位移部，該位移部後端、前凹有一納置室，且該位移部配合該定位孔設有一穿通該納置室之彈柱穿孔，而該納置室塞入有該彈性元件，且該彈性元件突設有一依循該彈柱穿孔及該定位孔透出該固定套部之按壓部；而後，該位移座前方至少突設有一凸部，該凸部設置有二置銷室，該置銷室納置有一彈簧，該彈簧前方頂接有一定位銷，該定位銷前方具有一突出該凸部之嵌突部，該嵌突部前端具有一半球形之圓頭端；其該凸部前方樞設有二置放擺臂，該置放擺臂弧形分佈有供該嵌突部卡接之旋擺定位孔。
2. 如請求項1所述之腳踏車掛架，其中，該位移座前方的左、右側又各前伸有一圓柱狀之該凸部，該凸部中心另設有一螺孔，該凸部在該螺孔下方又設有一後凹之該置銷室，該置銷室又先置入有一該彈簧，又於，該置銷室另置入一該定位銷，且該定位銷之該嵌突部又恰好朝前突出在該置銷室前方；而後，每一該凸部又各樞接有一該置放擺臂，該置放擺臂對應該螺孔穿設有一旋樞孔，該旋樞孔前方又穿接一旋鎖該螺孔之螺固元件，且該旋樞孔下方又等距、等角分佈有供該嵌突部卡接之該旋擺定位孔。
3. 如請求項1所述之腳踏車掛架，其中，該位移座左、右側又各設有一圓接面，該圓接面中央增設有一位移座定位孔，該位移座定位孔後方又朝前插接有一螺固元件，且該圓接面上、下又各側凹有一卡掣槽；而後，該圓接面前方鎖接有一前伸及圓柱狀之該凸部，該凸部中心另設有一前、後貫穿之螺孔，該螺孔後方又鎖接有穿過該位移座定位孔之該螺固元件，且該凸部前緣在該螺孔下方增設有一前、後貫穿之該置銷室，且該 置銷室後方由該位移座所封閉，而後，該置銷室又先置入有一抵接該位移座之該彈簧，而該置銷室另置入有一抵接該彈簧之該定位銷，且該定位銷之該嵌突部又恰好朝前突出在該置銷室，另於，該凸部周圍增設有後伸、嵌接該卡掣槽之定嵌凸體；而後，每一該凸部另各樞接有一該置放擺臂，該置放擺臂對應該螺孔穿設有一旋樞孔，該旋樞孔前方又穿設一旋鎖該螺孔之螺固元件，且該旋樞孔下方又等距及等角分佈有供該嵌突部卡接之該旋擺定位孔。
4. 如請求項1所述之腳踏車掛架，其中，該旋擺定位孔之前方另斜擴有一按壓槽者。