TWM542915U - 固定裝置 - Google Patents

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TWM542915U
TWM542915U TW104215359U TW104215359U TWM542915U TW M542915 U TWM542915 U TW M542915U TW 104215359 U TW104215359 U TW 104215359U TW 104215359 U TW104215359 U TW 104215359U TW M542915 U TWM542915 U TW M542915U
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Yu-Tan Lien
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Hon Hai Prec Ind Co Ltd
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Description

固定裝置
本新型涉及固定領域，尤其涉及用於固定行車記錄儀等電子裝置之固定裝置。
目前行車記錄儀等電子裝置之固定機構多為吸盤或者扣夾等固定元件，並結合旋轉元件將行車記錄儀等電子裝置固定至車輛上，結構複雜，使用不方便，且體積大而遮擋駕駛者視線。一併，吸盤經過長時間之日曬會老化而導致吸力不足從而導致行車記錄儀脫落。
為了克服前述先前技術之缺點，本新型之目的在於提供一種方便使用且固定穩固之一體式固定裝置實為必要。
相應之，本新型提供一種固定裝置，用於將電子裝置固定至其它物體上，其包括固定座、設置於該固定座上之粘貼件、轉動連接至該固定座上之連接組件及設置於該連接組件上之第一磁鐵。該粘貼件用於將該固定座固定於該其它物體上。該連接組件包括連接件及設置於該連接件上之樞接部。該第一磁鐵設置於該連接件之一側。該樞接部設置於該連接件相對該第一磁鐵之另一側。該樞接部轉動連接於該固定座上。該第一磁鐵用於可拆卸地吸住該電子裝置。
與先前技術相比，本新型之固定裝置藉由固定座直接固定於其它物體上，並藉由連接組件將電子裝置轉動連接於固定座上以便於調節電子裝置 相對於固定座之角度。藉由設置在連接組件上之第一磁鐵可拆卸地吸住電子裝置，從而便於電子裝置之固定與拆卸。
100‧‧‧固定裝置
110‧‧‧固定座
111‧‧‧本體
1111‧‧‧第一表面
1112‧‧‧第二表面
112‧‧‧樞接件
1121‧‧‧樞接孔
1122‧‧‧溝槽
120‧‧‧連接組件
121‧‧‧擋板
122‧‧‧連接件
1221‧‧‧凹槽
1222‧‧‧凸起
123‧‧‧樞接部
1231‧‧‧通孔
124‧‧‧圓角
130‧‧‧樞軸組件
131‧‧‧第一端蓋
132‧‧‧夾持件
133‧‧‧擋條
134‧‧‧樞軸
135‧‧‧第二端蓋
140‧‧‧第一磁鐵
141‧‧‧卡合孔
150‧‧‧粘貼件
200‧‧‧電子裝置
210‧‧‧收容槽
211‧‧‧底面
212‧‧‧第二磁鐵
圖1係一種實施例提供之固定裝置及電子裝置之立體示意圖。
圖2係圖1所示之固定裝置及電子裝置之立體分解示意圖。
圖3係圖1所示之固定裝置之固定座之立體示意圖。
圖4係圖1所示之固定裝置之連接組件與第一磁鐵之立體示意圖。
圖5係圖1所示之固定裝置之固定座與連接組件連接之剖面示意圖。
以下將結合圖示之具體實施方式對本新型進行詳細描述。但該等實施方式並不限制本新型，本領域之普通技術人員根據該等實施方式所做出之結構、方法、或功能上之變換均包含於本新型之保護範圍內。
請一併參閱圖1與圖2，本實用新型提供之一種用於將行車記錄儀等電子裝置200固定於其它物體(圖未示)上之固定裝置100，其包括固定座110、樞接於固定座110上之連接組件120、樞軸組件130、設置於連接組件120上之第一磁鐵140及設置於固定座110上之粘貼件150。連接組件120藉由樞軸組件130轉動連接於固定座110上。第一磁鐵140之周壁(未標示)上開設有複數卡合孔141。粘貼件150用於將固定座110固定於其它物體之表面上，如車輛之擋風玻璃(圖未示)上。在本實施例中，粘貼件150為3M背膠等雙面膠。
電子裝置200之一側開設有收容槽210。收容槽210包括底面211及設置於底面211上之第二磁鐵212。本實施例中，第一磁鐵140與第二磁鐵212均為銣磁鐵。
請參閱一併圖2至圖5，固定座110包括本體111及設置於本體111上之至少一個樞接件112。本體111包括第一表面1111及與第一表面1111相對之第二表面1112。樞接件112設置於本體111之第一表面1111之邊緣(圖未示)上。粘貼件150設置於該第二表面1112上。本實施例中，樞接件112之數量為兩個。其中一個樞接件112包括樞接孔1121及開設於樞接孔1121內壁(未標示)上之至少一溝槽1122。另一個樞接件112僅包括樞接孔1121。樞接孔1121貫穿於樞接件112相對之兩端。本實施例中，溝槽1122之數量為兩個。
連接組件120包括擋板121、設置於擋板121上之連接件122及設置於連接件122上之樞接部123。擋板121用於限制該電子裝置200相對固定座110之轉動角度。連接件122垂直設置於擋板121之一側，連接件122與擋板121之連接處(未標示)為圓角124以便於連接組件120相對於固定座110轉動及與電子裝置200連接。連接件122包括凹槽1221及設置於凹槽1221周壁上之複數凸起1222。凹槽1221開設於連接件122朝向電子裝置200之一側。凹槽1221之形狀大致與第一磁鐵140之形狀相似以用於收容第一磁鐵140。凸起1222大致呈梯形並與第一磁鐵140之卡合孔141相卡合以使第一磁鐵140穩固地收容於凹槽1221內。樞接部123設置於連接件122之相對於第一磁鐵140之另一側之中央位置。樞接部123設置於樞接件112之間。樞接部123開設有通孔1231，通孔1231貫穿於樞接部123相對之兩端。樞軸組件130穿設於樞接部123之通孔1231與樞接件112之樞接孔1121內以使連接組件120轉動連接於固定座110上。
樞軸組件130包括第一端蓋131、設置於第一端蓋131上之夾持件132、設置於夾持件132上之至少一擋條133、樞軸134及第二端蓋135。擋條133之數量與樞接件112之溝槽1122之數量相同。夾持件132用於夾持樞軸134之一端，樞軸134穿設於樞接部123之通孔1231與樞接件112之樞接孔1121內以使連接組件120轉動連接於固定座110上。擋條133收容於溝槽1122內以防止夾持件132相對於樞接件112轉動。第一端蓋131與第二端蓋135蓋設於每個樞接件112之一端。
請一併參閱圖1至圖5，組裝時，將粘貼件150貼附於固定座110之第二表面1112上。將連接組件120之樞接部123裝設於固定座110之樞接件112之間，且樞接部123之通孔1231與樞接件112之樞接孔1121同軸心。利用樞軸組件130之夾持件132夾持樞軸134之一端將樞軸134從其中一個樞接件112之一端穿設於樞接孔1121與通孔1231內，且設置於夾持件132上之擋條133收容於溝槽1122內。第一端蓋131蓋設於一個樞接件112之一端，第二端蓋135蓋設於另一個樞接件112之一端。將第一磁鐵140收容於連接件122之凹槽1221內，且連接件122之凸起1222與第一磁鐵140之卡合孔141相卡合，完成了固定裝置100之組裝。
使用時，利用粘貼件150將固定裝置100固定至車輛擋風玻璃等其它物體(圖未示)上。利用第一磁鐵140與第二磁鐵212相吸引之磁力以使連接件122收容於電子裝置200之收容槽210內並與收容槽210之底面211貼合，且擋板121部分收容於收容槽210內，從而將電子裝置200固定至固定裝置100上進而將電子裝置200固定至車輛之擋風玻璃等其它物體(圖未示)上。當需調節電子裝置200之角度時，握持電子裝置200使其繞樞軸組件130轉動從而調節電子裝置200相對於車輛擋風玻璃等其它物體(圖未示)之角度。拆卸時，用力拉動電子裝置200以克服第一磁鐵140與第二磁鐵212相吸引之磁力從而將電子裝置200從固定裝置100上取下。
在本實施方式中，連接組件120藉由樞軸組件130轉動連接至固定座110之樞接件112上，但不限於此，連接組件120可藉由螺絲等其它固定件(圖未示)轉動連接至固定座110上，並不影響連接組件120相對於固定座110進行轉動。
在本實施方式中，連接組件120藉由樞接件112轉動連接至固定座110上，但不限於此，樞接件112可去除，連接組件120可直接轉動連接至固定座110上，並不影響連接組件120相對於固定座110進行轉動。
在本實施方式中，第一磁鐵140藉由連接件122與樞接部123相連接，但不限於此，連接件122可去除而直接將第一磁鐵140與樞接部123相連接，並不影響第一磁鐵140相對於固定座110進行轉動。
在本實施方式中，樞軸組件130包括第一端蓋131、設置於第一端蓋131上之夾持件132、設置於夾持件132上之至少一擋條133、樞軸134及第二端蓋135，夾持件132用於夾持樞軸134之一端，但不限於此，樞軸134與夾持件132一體成型，並不影響樞軸134穿設於樞接部123之通孔1231與樞接件112之樞接孔1121內以使連接組件120轉動連接於固定座110上。
在本實施方式中，電子裝置200藉由第一磁鐵140與第二磁鐵212之相互吸引之磁力連接至連接組件120上，但不限於此，第二磁鐵212可替換為鐵塊，或者第一磁鐵140替換為鐵塊，並不影響電子裝置200可拆卸地連接至連接組件120上。
本新型提供之固定裝置100藉由固定座110直接固定於車輛之擋風玻璃等其它物體之表面(圖未示)，並藉由連接組件120將電子裝置200轉動連接於固定座110上以便於調節電子裝置200相對於固定座110之角度。藉由設置在連接組件120上之第一磁鐵140與設置在電子裝置200上之第二磁鐵212之間磁力之相互吸引以將電子裝置200可拆卸地連接至連接組件120上，從而便於電子裝置200之固定與拆卸。
應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立之技術方案，說明書之該等敘述方式僅係為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施方式中之技術方案也可經適當組合，形成本領域技術人員可理解之其他實施方式。
上文所列出之一系列之詳細說明僅係針對本新型之可行性實施方式之具體說明，它們並非用以限制本新型之保護範圍，凡未脫離本新型技藝精神所作之等效實施方式或變更均應包含於本新型之保護範圍之內。
100‧‧‧固定裝置
110‧‧‧固定座
111‧‧‧本體
112‧‧‧樞接件
120‧‧‧連接組件
121‧‧‧擋板
122‧‧‧連接件
123‧‧‧樞接部
124‧‧‧圓角
130‧‧‧樞軸組件
131‧‧‧第一端蓋
132‧‧‧夾持件
133‧‧‧擋條
134‧‧‧樞軸
135‧‧‧第二端蓋
140‧‧‧第一磁鐵
141‧‧‧卡合孔
150‧‧‧粘貼件
200‧‧‧電子裝置
210‧‧‧收容槽
211‧‧‧底面
212‧‧‧第二磁鐵

Claims (8)

  1. 一種固定裝置，用於將電子裝置固定至其它物體上，其包括固定座與設置於該固定座上之粘貼件，該粘貼件用於將該固定座固定於該其它物體上，其改良在於：該固定裝置還包括轉動連接至該固定座上之連接組件及設置於該連接組件上之第一磁鐵，該連接組件包括連接件及設置於該連接件上之樞接部，該第一磁鐵設置於該連接件之一側，該樞接部設置於該連接件相對於該第一磁鐵之另一側，該樞接部轉動連接於該固定座上，該第一磁鐵用於可拆卸地吸住該電子裝置。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置，其中，該固定座包括本體及設置於該本體上之至少一樞接件，該本體包括第一表面及與該第一表面相對之第二表面，該樞接件設置於該第一表面之邊緣上，該粘貼件設置於該第二表面上，該樞接部設置於該樞接件之間且轉動連接於該樞接件上。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之固定裝置，其中，該樞接件包括樞接孔，該樞接孔貫穿於該樞接件相對之兩端，該樞接部開設有通孔，該通孔貫穿於該樞接部相對之兩端，該固定裝置還包括樞軸組件，該樞軸組件包括樞軸，該樞軸穿設於該通孔與該樞接孔內。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之固定裝置，其中，該樞接件還包括開設於該樞接孔內壁上之至少一溝槽，該樞軸組件還包括夾持件及設置於該夾持件上之至少一擋條，該夾持件夾持該樞軸之一端，該擋條收容於該溝槽內用於防止該夾持件相對於該樞接件轉動。
  5. 如申請專利範圍第4項所述之固定裝置，其中，該樞軸組件還包括第一端蓋及第二端蓋，該夾持件設置於該第一端蓋上，該第一端蓋與該第二端蓋蓋設於該每個樞接件之一端。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置，其中，該連接件包括凹槽，該凹槽開設於該連接件朝向該電子裝置之一側，該凹槽用於收容該第一磁鐵。
  7. 如申請專利範圍第6項所述之固定裝置，其中，該連接件還包括設置於該凹槽周壁上之複數凸起，第一磁鐵之周壁上開設有複數卡合孔，該凸起與該卡合孔相卡合。
  8. 如申請專利範圍第1項所述之固定裝置，其中，該連接組件還包括擋板，該連接件垂直設置於該擋板之一側，該連接件與該擋板之連接處為圓角，該擋板用於限制該電子裝置相對該固定座之轉動角度。
TW104215359U 2015-09-17 2015-09-23 固定裝置 TWM542915U (zh)

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