TWM530248U - 遮陽簾之飾蓋連動機構 - Google Patents

Description

遮陽簾之飾蓋連動機構

本創作係關於一種應用於車側窗遮陽簾中，在簾布拉伸展開與捲收過程中能帶動捲簾外架頂端長形開口處之飾蓋啟閉之飾蓋連動機構。

目前嵌入汽車車側門內的車側窗遮陽簾構造，其主要具有一嵌入汽車車側門內的捲簾外架，捲簾外架中設有可手動或電動捲收展開的簾布，捲簾外架頂部具有提供簾布通過的長形開口，另具有一飾蓋結合飾蓋連動機構組設於捲簾外架頂部的長形開口處，用以在簾布拉伸時，飾蓋在飾蓋連動機構帶動下自動朝上側向旋轉而開啟該捲簾外架頂部的長形開口，以及在簾布捲收至捲簾外架時，飾蓋在飾蓋連動機機構帶動下自動朝下側向旋轉而關閉該捲簾外架頂部的長形開口，飾蓋關閉捲簾外架頂端的長形開口後，可以避免異物掉落至捲簾外架內，同時作為裝飾等用途。

惟有些車款基於車體的設計，其車門內側板扶手部的頂部形狀並非水平的平坦狀型態，因此，車門內側板扶手部嵌入遮陽簾時，該遮陽簾之捲簾外架以及飾蓋必須配合車門內側板扶手部的頂部形狀。然而，現有飾蓋連動機構皆係採取側向上下旋轉飾蓋之構造，由於側向上下旋轉飾蓋之飾蓋連動機構必須使飾蓋一側長邊經由樞柱呈一直線地定點樞設於捲簾外架上，假設長條狀的飾蓋配合車門內側板扶手部的非水平之頂部形狀而有高低差時，該飾蓋必須將非水平等高的一側長邊樞接於捲簾外架上，造成前述現有側向上旋轉飾蓋之飾蓋連動機構會有無法帶動飾蓋側向旋轉啟閉之問題。

本創作之主要目的在於提供一種遮陽簾之飾蓋連動機構，解決現有車側窗遮陽簾之飾蓋連動機構難以帶動兩端呈高低差之飾蓋啟閉的問題。

為達成前揭目的，本創作提出的遮陽簾之飾蓋連動機構係用於連接一遮陽簾之一飾蓋與一捲簾外架之間，該飾蓋連動機構至少包含： 一第一連動組件，其包含一限位擋件、一飾蓋連動件、一限位扭力彈簧以及一復位扭力彈簧，該限位擋件樞設於該捲簾外架中，該飾蓋連動件樞接於該捲簾外架與該飾蓋之間，該限位擋件樞接該捲簾外架之中心軸線與該飾蓋連動件樞接該捲簾外架之中心軸線平行於該飾蓋之長度方向，該限位扭力彈簧組設於該限位擋件上，該復位扭力彈簧組設於該飾蓋連動件上，復位扭力彈簧能提供扭轉彈力使飾蓋連動件旋轉而帶動該飾蓋蓋合於該捲簾外架頂部，位於該捲簾外架頂端的飾蓋被飾蓋連動件帶動上升及朝外移動至開啟位置時，限位擋件藉由限位扭力彈簧提供扭轉彈力而旋轉至抵止飾蓋連動件定位；以及 一第二連動組件，係設於該第一連動組件的一側，該第二連動組件包含二連桿，該二連桿平行且樞接於該飾蓋與該捲簾外架之間，該二連桿樞接該捲簾外架之中心軸線平行於該飾蓋連動件樞接捲簾外架之中心軸線。

為達成前揭目的，本創作提出的另一遮陽簾之飾蓋連動機構，係用於連接一遮陽簾之一飾蓋與一捲簾外架之間，該飾蓋連動機構至少包含： 種遮陽簾之飾蓋連動機構，係用於連接一遮陽簾之一飾蓋與一捲簾外架之間，該飾蓋連動機構至少包含有： 一第一連動組件，其包含一限位擋件、一飾蓋連動件、一限位扭力彈簧以及一復位扭力彈簧，該限位擋件樞設於該捲簾外架中，該飾蓋連動件樞接於該捲簾外架與該飾蓋之間，該限位擋件樞接該捲簾外架之中心軸線與該飾蓋連動件樞接該捲簾外架之中心軸線皆平行於該飾蓋之長度方向，該限位扭力彈簧組設於該限位擋件上，該復位扭力彈簧組設於該飾蓋連動件上，復位扭力彈簧能提供扭轉彈力使飾蓋連動件旋轉而帶動該飾蓋蓋合於該捲簾外架頂部，位於該捲簾外架頂端的飾蓋被飾蓋連動件帶動上升及朝外移動至開啟位置時，限位擋件藉由限位扭力彈簧提供扭轉彈力而旋轉至抵止飾蓋連動件定位；以及 二第二連動組件，係設置於該第一連動組件的同一側或相對的兩側，每一第二連動組件具有一連桿，且每一連桿兩端分別樞接於該飾蓋與該捲簾外架，該二第二連動組件之連桿樞接該捲簾外架之中心軸線平行於該飾蓋連動件樞接捲簾外架之中心軸線，且該二第二連動組件之連桿樞接該捲簾外架之中心軸線相對於該飾蓋連動件樞接捲簾外架之中心軸線呈錯位狀態。

藉由前揭飾蓋連動機構之創作，當應用於車側窗遮陽簾等產品中，該飾蓋連動機構至少具備以下優點： 1、該飾蓋連動機構係使用獨立的第一連動組件與第二連動組件分別連接於捲簾外架與飾蓋之間，利用飾蓋連動機構帶動飾蓋升降與平移方式啟閉捲簾外架頂部的長形開口，同時，第一連動組件與第二連動組件中的部件能夠分別因應飾蓋的高低位置而設定其尺寸，因此，不論飾蓋搭配車門內側板扶手部的頂部形狀呈平坦狀或具有高低差的非平坦狀等型式，該飾蓋連動機構皆能連接車側門之遮陽簾的捲簾外架與飾蓋之間，使飾蓋能啟閉捲簾外架頂部的長形開口，且飾蓋蓋合於捲簾外架頂部長形開口後呈現平整閉合的狀態。 2、本創作飾蓋連動機構係利用第一連動組件之限位擋件受控於簾布的活動邊板之構造，於遮陽簾之簾布經由手動與電動式拉伸展開或收合時，即能同步經由飾蓋連動機構帶動飾蓋自動啟閉，使其操作上具備簡便性。 3、本創作飾蓋連動機構於簾布收合時，簾布邊板位於飾蓋下方，飾蓋連動機構之限位擋件受到簾布邊板之干涉而脫離對飾蓋連動件之限位，飾蓋連動件受到復位扭力彈簧作用而帶動飾蓋自動蓋合捲簾外架頂部長形開口，以利用位於飾蓋連動件一側的二平行的連桿或分位於飾蓋連動件兩側的二連桿共同牽引飾蓋下降，使飾蓋維持平整地關閉捲簾外架頂端長形開口之狀態。當簾布簾布於拉伸展開時，簾布之簾布邊板先推抵飾蓋上升，並通過飾蓋連動件牽引連動，而使飾蓋於捲簾外架頂部上升及朝外側移動至開啟位置，飾蓋連動件且相對於限位擋件讓出活動空間，被推頂上升的簾布邊板脫離限位擋件，限位擋件藉由限位扭力彈簧產生對飾蓋連動件產生抵止限位作用，使飾蓋連動件維持支撐飾蓋，再搭配以利用位於飾蓋連動件一側的二平行的連桿或分位於飾蓋連動兩側的二連桿對飾蓋提供輔助性頂舉力量，讓飾蓋維持於捲簾外架上方外側呈開啟狀態。 4、於簾布收合或展開時，通過該飾蓋連動機構帶動飾蓋蓋合捲簾外架頂端長形開口或帶動飾蓋於捲簾外架頂部上升及朝外側移動至開啟位置的過程中，藉由飾蓋連動件結合飾蓋連動件一側的二平行的連桿或分位於飾蓋連動件兩側呈錯位排列的二連桿，對飾蓋構成一個三角形支撐的連動架構，使飾蓋被推頂上升開蓋或是被帶動下降蓋合的動作中，皆能維持飾蓋平穩運動的狀態。

如圖1所示，係揭示本創作遮陽簾之飾蓋連動機構之一較佳實施例連接於一遮陽簾之一捲簾外架10與一長條形的飾蓋20之間。由圖1中可以見及，該飾蓋連動機構至少包含一第一連動組件30以及一第二連動組件40，所述第一連動組件30與第二連動組件40還能依據遮陽簾產品的實際需求而個別增加其數量。

如圖1、圖2及圖6所示，所述第一連動組件30包含一限位擋件31、一飾蓋連動件32、一限位扭力彈簧33以及一復位扭力彈簧34，該限位擋件31樞設於該捲簾外架10中，該飾蓋連動件32樞接於該捲簾外架10與該飾蓋20之間，該限位擋件31樞接該捲簾外架10之中心軸線與該飾蓋連動件32樞接該捲簾外架10之中心軸線平行於長條形之飾蓋20的長度方向，該限位扭力彈簧33組設於該限位擋件31上，該復位扭力彈簧34組設於該飾蓋連動件32上，復位扭力彈簧34提供扭轉彈力使飾蓋連動件32旋轉而帶動該飾蓋20蓋合於該捲簾外架10頂部長形開口11呈關閉狀態，位於該捲簾外架10頂端的飾蓋20被飾蓋連動件32帶動上升及朝外移動至開啟位置時，限位擋件31藉由限位扭力彈簧33提供扭轉彈力而旋轉至抵止飾蓋連動件32定位，使飾蓋20維持在捲簾外架10頂端上方外側之開啟位置。

如圖1、圖2及圖6所示，於本較佳實施例中，該限位擋件31包含一樞桿部311以及一成形於樞桿部311上的擋塊部312，飾蓋連動件32包含一樞軸部321以及一成形於樞軸部321上的連接部322，限位擋件31之樞桿部311與飾蓋連動件32之樞軸部321係相鄰而平行地樞設於捲簾外架10中，連接部322樞接飾蓋20，限位扭力彈簧33套設於樞桿部311上，限位扭力彈簧33兩端分別連接限位擋件31與捲簾外架10，復位扭力彈簧34套設於樞軸部321上，復位扭力彈簧34兩端分別連接飾蓋連動件32與捲簾外架10。

如圖1、圖2及圖6所示，於本較佳實施例中，所述限位擋件31之擋塊部312兩端分別為一被動部313與一抵止端部314，抵止端部314連接飾蓋連動件32之連接部322，該連接部322還具有一樞接端部323，該樞接端部323樞接飾蓋20。

如圖1、圖3及圖7所示，所述第二連動組件40包含二連桿41、42，該二連桿41、42係相鄰而平行地樞接於飾蓋20與捲簾外架10之間，亦即該二連桿41、42相鄰而平行排列成組，且該二連桿41、42分別以其一端樞接飾蓋20，該二連桿41、42之另一端樞接捲簾外架10，該二連桿41、42樞接捲簾外架10之中心軸線與該飾蓋連動件32之樞軸部321之中心軸線平行，使飾蓋連動件32結合位於飾蓋連動件32一側的二平行的連桿41、42對飾蓋20構成一個三角形支撐的連動架構。

關於本創作飾蓋連動機構之使用情形，如圖1所示，該飾蓋連動機構係裝設於遮陽簾中且連接於長條形的飾蓋20與捲簾外架10之間，如圖4及圖5所示，所述遮陽簾於該捲簾外架10中裝設有一連接捲收器(圖未示)的簾布12，簾布12之活動端具有一簾布邊板121，捲簾外架10頂部具有一沿其長度方向延伸的長形開口11，該長形開口11提供簾布12通過，該長條形的飾蓋20能啟閉該捲簾外架10頂部的長形開口11。

如圖6、圖7所示，當位於捲簾外架10中為捲收器捲收之簾布12呈收合狀態時，該簾布邊板121位於飾蓋20底面下，該飾蓋連動機構係利用限位擋件31的擋塊部312之被動部313受到簾布邊板121壓抵作用而向下旋轉，限位擋件31的擋塊部312脫離對飾蓋連動件32之抵止限位狀態，組設於限位擋件31上之限位扭力彈簧33則係被扭轉而蓄積扭轉彈力；另一方面，飾蓋連動件32在復位扭力彈簧34提供之扭轉彈力作用下而朝限位擋件31方向向下旋擺，使飾蓋連動件32帶動該飾蓋20蓋合於該捲簾外架10頂部長形開口11呈關閉狀態，第二連動組件40之該二連桿41、42因與飾蓋20連動而共同牽引飾蓋20下降至較低的位置，該限位擋件31因受到簾布邊板121的干涉而定位，使該飾蓋20維持關閉捲簾外架10頂端長形開口11之狀態。

如圖6、圖7以及圖8、圖9所示，當遮陽簾之簾布12經由手動或電動控制方式向上拉伸展開時，藉由簾布12之簾布邊板121推抵飾蓋20上升，且通過樞接於飾蓋20與捲簾外架10之間的飾蓋連動件32牽引連動，使飾蓋20於捲簾外架10頂部上升及朝外側移動至開啟位置，組設於飾蓋連動件32上之復位扭力彈簧34即被扭轉而蓄積扭轉彈力；同時，飾蓋連動件32因係朝相對於限位擋件31之另一側方向旋轉，使飾蓋連動件32相對於限位擋件31讓出活動空間。另一方面，被推頂上升的簾布邊板121脫離限位擋件31的被動部313，限位擋件31即在限位扭力彈簧33提供之扭轉彈力作用而朝飾蓋連動件32方向旋轉，使擋塊部312的抵止端部314抵壓飾蓋連動件32的連接部322限位，阻止飾蓋連動件32反向旋轉。第二連動組件40的該二平行的連桿41、42因飾蓋20受第一連動組件30的驅動而連動，且該二平行的連桿41、42對飾蓋20提供輔助性頂舉力量，而使飾蓋20維持位於捲簾外架10上方外側呈開啟狀態。

如圖6及圖7所示，直至簾布12收合時，再通過簾布12的簾布邊板121下壓該飾蓋連動機構之限位擋件31，限位擋件31脫離對飾蓋連動件32的抵止限位，並通過第一連動組件30與第二連動組件40帶動飾蓋20關閉捲簾外架10頂端長形開口11。

如圖10、圖11所示，係揭示本創作飾蓋連動機構之另一較佳實施例連接於一遮陽簾之一捲簾外架10與一長條形的飾蓋20之間。由圖10、圖11中可以見及，該飾蓋連動機構至少包含一第一連動組件30以及二第二連動組件40A、40B，所述第一連動組件30與第二連動組件40A、40B也能依據遮陽簾產品的實際需求而個別增加其數量。

所述第一連動組件30之組成構造與圖1、圖2及圖6所示飾蓋連動機構較佳實施例中的第一連動組件30，於此即不再贅述。如圖10、圖11所示，該二第二連動組件40A、40B則係設置於該第一連動組件30的同一側或相對的兩側，每一第二連動組件40A、40B具有一連桿41A、41B，每一連桿41A、41B兩端分別樞接於該飾蓋20與該捲簾外架10，該飾蓋連動件32與該二第二連動組件40A、40B之連桿41A、41B能配合飾蓋20的高低差而設定其尺寸。該二第二連動組件40A、40B之連桿41A、41B樞接該捲簾外架10之中心軸線平行於該飾蓋連動件32樞接捲簾外架10之中心軸線，且該二第二連動組件40A、40B之連桿41A、41B樞接該捲簾外架10之中心軸線相對於該飾蓋連動件32樞接捲簾外架10之中心軸線呈錯位狀態。藉以利用飾蓋連動件32結合分位於飾蓋連動件32兩側呈錯位排列的二連桿41A、41B，對飾蓋20構成一個三角形支撐的連動架構。

圖10、圖11所示的飾蓋連動機構另一較佳實施例連接於一遮陽簾之一捲簾外架10與一長條形的飾蓋20之間，其使用操作與作動方式概與前揭飾蓋連動機構較佳實施例相同，於此不再贅述。

綜上所述，本創作飾蓋連動機構應用於捲簾外架與飾蓋之間，其係採取帶動飾蓋升降及平移方式啟閉捲簾外架頂部的長形開口，第一連動組件與第二連動組件中的部件能夠分別因應飾蓋的高低位置而設定其長度，因此，不論飾蓋搭配車門內側板扶手部的頂部形狀呈平坦狀或具有高低差的非平坦狀等型式皆能適用，且能確保飾蓋正常啟閉以及飾蓋能夠平整蓋合於捲簾外架頂部長形開口。另一方面，本創作飾蓋連動機構係隨著遮陽簾之簾布的拉伸與收合而帶動飾蓋自動啟閉，使其操作上具備簡便性。

再者，本創作飾蓋連動機構之第一連動組件係利用限位擋件結合限位扭力彈簧組設於捲簾外架上，飾蓋連動件結合復位扭力彈簧組設於捲簾外架上，飾蓋連動件樞接飾蓋，復位扭力彈簧能提供扭轉彈力使飾蓋連動件旋轉而帶動該飾蓋蓋合於該捲簾外架頂部，位於該捲簾外架頂端的飾蓋被飾蓋連動件帶動上升及朝外移動至開啟位置時，限位擋件藉由限位扭力彈簧提供扭轉彈力而旋轉至抵止飾蓋連動件定位，在飾蓋連動機構帶動飾蓋於捲簾外架頂端開啟或關閉後，飾蓋即能維持位於捲簾架外架頂部長形開口上方外側之開啟狀態或關閉捲簾架外架頂部長形開口呈平齊之狀態。

在簾布收合或展開時，通過該飾蓋連動機構帶動飾蓋蓋合捲簾外架頂端長形開口或帶動飾蓋於捲簾外架頂部上升及朝外側移動至開啟位置的過程中，藉由飾蓋連動件結合飾蓋連動件一側的二平行的連桿或分位於飾蓋連動件兩側呈錯位排列的二連桿，對飾蓋構成一個三角形支撐的架構，使飾蓋被推頂上升開蓋或被帶動蓋合的動作中皆能維持平穩的狀態。

10‧‧‧捲簾外架
11‧‧‧長形開口
12‧‧‧簾布
121‧‧‧簾布邊板
20‧‧‧飾蓋
30‧‧‧第一連動組件
31‧‧‧限位擋件
311‧‧‧樞桿部
312‧‧‧擋塊部
313‧‧‧被動部
314‧‧‧抵止端部
32‧‧‧飾蓋連動件
321‧‧‧樞軸部
322‧‧‧連接部
323‧‧‧樞接端部
33‧‧‧限位扭力彈簧
34‧‧‧復位扭力彈簧
40‧‧‧第二連動組件
41、42‧‧‧連桿
40A、40B‧‧‧第二連動組件
41A、41B‧‧‧連桿

圖1係本創作遮陽簾之飾蓋連動機構之一較佳實施例連接遮陽簾之捲簾外架與飾蓋之間的立體示意圖。 圖2係圖1所示飾蓋連動機構較佳實施例中之第一連動組件連接於捲簾外架與飾蓋之間的局部立體示意圖。 圖3係圖1所示飾蓋連動機構較佳實施例中之第二連動組件連接於捲簾外架與飾蓋之間的局部立體示意圖。 圖4係圖1所示之遮陽簾於簾布拉伸展開時之立體示意圖。 圖5係圖1所示之遮陽簾於簾布拉伸展開時之另一觀視角度的立體示意圖。 圖6係圖1及圖2所示飾蓋連動機構較佳實施例中之第一連動組件於簾布收合時帶動飾蓋關閉捲簾外架頂端的長形開口的剖面端視示意圖。 圖7係圖1及圖2所示飾蓋連動機構較佳實施例中之第二連動組件於簾布收合時帶動飾蓋關閉捲簾外架頂端的長形開口的剖面端視示意圖。 圖8係圖1及圖3所示飾蓋連動機構較佳實施例中之第一連動組件於簾布拉伸展開時帶動飾蓋開啟捲簾外架頂端的長形開口的剖面端視示意圖。 圖9係圖1及圖3所示飾蓋連動機構較佳實施例中之第二連動組件於簾布拉伸展時帶動飾蓋開啟捲簾外架頂端的長形開口的剖面端視示意圖。 圖10係本創作遮陽簾之飾蓋連動機構之另一較佳實施例連接遮陽簾之捲簾外架與飾蓋之間的立體示意圖。 圖11係圖10所示飾蓋連動機構較佳實施例中之一第二連動組件連接於捲簾外架與飾蓋之間的局部立體示意圖。

10‧‧‧捲簾外架

20‧‧‧飾蓋

30‧‧‧第一連動組件

31‧‧‧限位擋件

311‧‧‧樞桿部

312‧‧‧擋塊部

313‧‧‧被動部

314‧‧‧抵止端部

32‧‧‧飾蓋連動件

321‧‧‧樞軸部

322‧‧‧連接部

323‧‧‧樞接端部

33‧‧‧限位扭力彈簧

34‧‧‧復位扭力彈簧

Claims (6)

1. 一種遮陽簾之飾蓋連動機構，係用於連接一遮陽簾之一飾蓋與一捲簾外架之間，該飾蓋連動機構至少包含有： 一第一連動組件，其包含一限位擋件、一飾蓋連動件、一限位扭力彈簧以及一復位扭力彈簧，該限位擋件樞設於該捲簾外架中，該飾蓋連動件樞接於該捲簾外架與該飾蓋之間，該限位擋件樞接該捲簾外架之中心軸線與該飾蓋連動件樞接該捲簾外架之中心軸線平行於該飾蓋之長度方向，該限位扭力彈簧組設於該限位擋件上，該復位扭力彈簧組設於該飾蓋連動件上，復位扭力彈簧能提供扭轉彈力使飾蓋連動件旋轉而帶動該飾蓋蓋合於該捲簾外架頂部，位於該捲簾外架頂端的飾蓋被飾蓋連動件帶動上升及朝外移動至開啟位置時，限位擋件藉由限位扭力彈簧提供扭轉彈力而旋轉至抵止飾蓋連動件定位；以及 一第二連動組件，係設於該第一連動組件的一側，該第二連動組件包含二連桿，該二連桿平行且樞接於該飾蓋與該捲簾外架之間，該二連桿樞接該捲簾外架之中心軸線平行於該飾蓋連動件樞接捲簾外架之中心軸線。
2. 如請求項1所述之遮陽簾之飾蓋連動機構，其中，該限位擋件包含一樞桿部以及一成形於樞桿部上的擋塊部，該飾蓋連動件包含一樞軸部以及一成形於樞軸部的連接部，該限位擋件之樞桿部與飾蓋連動件之樞軸部相鄰而平行地樞設於該捲簾外架中，該擋塊部與該連接部相互連接而連動，該連接部樞接該飾蓋，該限位扭力彈簧套設於該樞桿部上，該限位扭力彈簧兩端分別連接該限位擋件與該捲簾外架，該復位扭力彈簧套設於該樞軸部上，該復位扭力彈簧兩端分別連接該飾蓋連動件與該捲簾外架；該第二連動組件之該二連桿樞接該捲簾外架之中心軸線平行於該樞軸部之中心軸線。
3. 如請求項2所述之遮陽簾之飾蓋連動機構，其中，所述限位擋件之擋塊部兩端分別為一被動部與一抵止端部，該抵止端部用於抵止該飾蓋連動件之連接部限位，該飾蓋連動件之連接部還具有一樞接端部，該樞接端部樞接該飾蓋。
4. 一種遮陽簾之飾蓋連動機構，係用於連接一遮陽簾之一飾蓋與一捲簾外架之間，該飾蓋連動機構至少包含有： 一第一連動組件，其包含一限位擋件、一飾蓋連動件、一限位扭力彈簧以及一復位扭力彈簧，該限位擋件樞設於該捲簾外架中，該飾蓋連動件樞接於該捲簾外架與該飾蓋之間，該限位擋件樞接該捲簾外架之中心軸線與該飾蓋連動件樞接該捲簾外架之中心軸線皆平行於該飾蓋之長度方向，該限位扭力彈簧組設於該限位擋件上，該復位扭力彈簧組設於該飾蓋連動件上，復位扭力彈簧能提供扭轉彈力使飾蓋連動件旋轉而帶動該飾蓋蓋合於該捲簾外架頂部，位於該捲簾外架頂端的飾蓋被飾蓋連動件帶動上升及朝外移動至開啟位置時，限位擋件藉由限位扭力彈簧提供扭轉彈力而旋轉至抵止飾蓋連動件定位；以及 二第二連動組件，係設置於該第一連動組件的同一側或相對的兩側，每一第二連動組件具有一連桿，且每一連桿兩端分別樞接於該飾蓋與該捲簾外架，該二第二連動組件之連桿樞接該捲簾外架之中心軸線平行於該飾蓋連動件樞接捲簾外架之中心軸線，且該二第二連動組件之連桿樞接該捲簾外架之中心軸線相對於該飾蓋連動件樞接捲簾外架之中心軸線呈錯位狀態。
5. 如請求項4所述之遮陽簾之飾蓋連動機構，其中，該限位擋件包含一樞桿部以及一成形於樞桿部上的擋塊部，該飾蓋連動件包含一樞軸部以及一成形於樞軸部的連接部，該限位擋件之樞桿部與飾蓋連動件之樞軸部相鄰而平行地樞設於該捲簾外架中，該擋塊部與該連接部相互連接而連動，該連接部樞接該飾蓋，該限位扭力彈簧套設於該樞桿部上，該限位扭力彈簧兩端分別連接該限位擋件與該捲簾外架，該復位扭力彈簧套設於該樞軸部上，該復位扭力彈簧兩端分別連接該飾蓋連動件與該捲簾外架；該第二連動組件之該二連桿樞接該捲簾外架之中心軸線平行於該樞桿部之中心軸線與該樞軸部之中心軸線。
6. 如請求項5所述之遮陽簾之飾蓋連動機構，其中，所述限位擋件之擋塊部兩端分別為一被動部與一抵止端部，該抵止端部用於抵止該飾蓋連動件之連接部限位，該飾蓋連動件之連接部還具有一樞接端部，該樞接端部樞接該飾蓋。