TWM516968U - 助行器剎車結構 - Google Patents

Description

助行器剎車結構

　　本創作與助行器有關，尤指一種助行器之剎車結構。

　　按，行動不便者，例如老人或傷者，需要藉由輔助裝置輔助步行，除此之外，輔助裝置亦須輔助使用者停下腳步。習知的步行輔助裝置如我國發明專利I454256號所揭露者，其具有提供使用者支撐之架體，且該架體之底部設有以套管構成之腳部，此套管內設有以彈簧彈抵之滾珠，並以滾珠抵於地面，藉此降低使用者起步的阻力而便於行走。當欲停步時，使用者以自身重量下壓於該架體，該套管則下移而與地面相抵，即可獲得摩擦力而產生剎車的作用。
　　惟上述習知結構在剎車上具有缺失。細言之，剎車之作用僅於該套管受壓下移並抵於地面始能發生，在此之前，由於滾珠以單點接觸於地面之作用，該架體與地面之間的摩擦力極小，而可輕易於地面上滑動；然而使用者皆為體力較弱之人，倘其身體之力不足以將該套管下壓至與地面相抵之程度，則始終無法實施剎車，而有發生危險的可能性。
　　有鑑於此，故如何改進上述問題，即為本創作所欲解決之首要課題。

　　本創作之主要目的在於提供一種助行器剎車結構，其透過下壓的動作控制一罩體抵制於輪子上，藉由較大的接觸面以獲得較大的摩擦力，而具有迅速且確實剎車的功效。
　　為達前述目的，本創作提供一種助行器剎車結構，其包括有：
　　一支撐本體，其朝地面伸設有複數個支撐件；
　　數量與支撐件相同之輪組，其一對一地與該支撐件對應組設；
　　數量與支撐件相同之剎車組件，其一對一地與該支撐件對應組設，且與該輪組配合設置；各剎車組件分別具有一抵制面，該抵制面可經控制而抵制於對應之輪組，藉此形成剎車。
　　其中，各支撐件分別設有一第一中空部，而各輪組以一第一導柱組設於對應之支撐件的第一中空部；各第一導柱分別設有一第二中空部，而各剎車組件以一第二導柱組設於對應之第一導柱的第二中空部，且各第二導柱與對應之支撐件固接；各第一導柱與對應之第二導柱間設有一彈簧，且各第二導柱設有一對伸出該第二中空部之翼片，而該抵制面設於該翼片上。
　　而本創作之上述目的與優點，不難從下述所選用實施例之詳細說明與附圖中獲得深入了解。

１‧‧‧支撐本體
１１‧‧‧支撐件
１２‧‧‧第一中空部
１３‧‧‧彈簧
２‧‧‧輪組
２１‧‧‧輪子
２２‧‧‧叉件
２２１‧‧‧第一導柱
２２２‧‧‧第二中空部
３‧‧‧剎車組件
３１‧‧‧第二導柱
３２‧‧‧凸緣
３３‧‧‧固定螺絲
３４‧‧‧翼片
３５‧‧‧抵制面
４‧‧‧地面

第１圖為本創作之立體示意圖；
第２圖為本創作之部分分解示意圖；
第３圖為本創作之部分剖面示意圖；
第４圖為本創作之動作狀態示意圖。

　　請參閱第１圖至第３圖，所示者為本創作提供之助行器剎車結構的第一實施例，包括有一支撐本體１，其可形成為各種支撐結構，如以板體或桿體構成之結構體。該支撐本體１朝地面伸出複數個支撐件１１；於本實施例中，各支撐件１１為管狀結構而於內部具有一第一中空部１２，且各支撐件１１分別與一輪組２及一剎車組件３對應組設。
　　上述之輪組２包括有一輪子２１及一叉件２２，其中輪子２１樞設於叉件２２上，該叉件２２伸設有一第一導柱２２１，且該第一導柱２２１中設有一第二中空部２２２，而該第一導柱２２１可滑動地組設於該支撐件１１之第一中空部１２中。又上述之剎車組件３包括有一第二導柱３１，且該剎車組件３以其第二導柱３１可滑動地組設於該第一導柱２２１之第二中空部２２２中。該第二導柱３１之一端伸出該第二中空部２２２，並伸入該第一中空部１２且形成有一凸緣３２，其中該凸緣３２與該支撐件１１以一固定螺絲３３鎖固，俾將該剎車組件３與該支撐件１１結合為一體。另一方面，該第二導柱３１之另一端伸出該第二中空部２２２，並朝該輪子２１延伸出一對翼片３４；其中該翼片３４面向該輪子之一側界定為一抵制面３５。此外，於該第一中空部１２中設有一彈簧１３，該彈簧１３之兩端分別彈抵於該凸緣３２及該第一導柱２２１。藉由該彈簧１３之彈性力量，俾將該剎車組件３撐起，而令該翼片３４離開該輪子２１一段距離。
　　藉由上述結構，使用者可借助該支撐本體１支撐身體，並利用輪子２１於地面４上滾動以輔助行走。當欲停步時，如第４圖所示，使用者僅需以其自身重量壓制於該支撐本體上，則該支撐件１１即隨該支撐本體朝下位移，並同步帶動該剎車組件３朝下移動。此時，該第二導柱３１於該第一導柱２２１的第二中空部２２２中下移，使該翼片３４朝該輪子２１方向靠近，並以該抵制面３５抵制於該輪子２１上，進而產生摩擦力以阻止該輪子繼續滾動，達到剎車的效果。
　　承上，若欲解除剎車以繼續行走，使用者僅需停止下壓該支撐本體，該彈簧１３即可如第３圖所示地撐起該剎車組件３之凸緣３２，藉以上推該第二導柱３１，則該翼片３４之抵制面３５將脫離該輪子２１，令該輪子２１回復自由滾動的狀態。
　　惟，以上實施例之揭示乃用以說明本創作，並非用以限制本創作，故舉凡等效元件之置換仍應隸屬本創作之範疇。
　　綜上所述，可使熟知本項技藝者明瞭本創作確可達成前述目的，實已符合專利法之規定，爰依法提出申請。

11‧‧‧支撐件

12‧‧‧第一中空部

13‧‧‧彈簧

21‧‧‧輪子

22‧‧‧叉件

221‧‧‧第一導柱

222‧‧‧第二中空部

31‧‧‧第二導柱

32‧‧‧凸緣

33‧‧‧固定螺絲

34‧‧‧翼片

35‧‧‧抵制面

4‧‧‧地面

Claims (2)

1. 一種助行器剎車結構，其包括有：
   　　一支撐本體，其朝地面伸設有複數個支撐件；
   　　數量與支撐件相同之輪組，其一對一地與該支撐件對應組設；
   　　數量與支撐件相同之剎車組件，其一對一地與該支撐件對應組設，且與該輪組配合設置；各剎車組件分別具有一抵制面，該抵制面可經控制而抵制於對應之輪組，藉此形成剎車。
2. 如請求項１所述之助行器剎車結構，其中，各支撐件分別設有一第一中空部，而各輪組以一第一導柱組設於對應之支撐件的第一中空部；各第一導柱分別設有一第二中空部，而各剎車組件以一第二導柱組設於對應之第一導柱的第二中空部，且各第二導柱與對應之支撐件固接；各第一導柱與對應之第二導柱間設有一彈簧，且各第二導柱設有一對伸出該第二中空部之翼片，而該抵制面設於該翼片上。