TWM511979U - 豎管結構 - Google Patents

Description

豎管結構

本創作係關於一種自行車之豎管結構方面的技術領域，尤指一種可使立管中多餘未使用的空間被有效利用，且可使自行車之電子配件的體積大幅縮小，亦可增加自行車把手與豎管處的空間與美觀之豎管結構者。

「自行車」係具有休閒、運動、易上手及環保等特性，因此騎乘自行車便成為近年來最夯的活動。自行車騎士為了方便、安全及於騎乘自行車能同時享受其它休閒活動，便常會在自行車的把手上安裝上各式各樣的電子配件，如車燈、電子變速器、碼錶、通訊裝置(如手機、GPS)、媒體播放裝置(如MP3、MP4)......等。而目前自行車之電子配件係皆會於本身的內部設置有電池等電源裝置以提供其電力，所以體積通常較大，相對的係會佔用掉把手處大量的空間，而使把手處僅只能安裝少數的電子配件，而且該些體積大的電子配件不但易影響騎乘，而且相對的亦會增加自行車的整體重量。

為改善上述問題，雖然有業者會利用將電源裝置外掛在自行車的把手或豎管上，然後再以電源線連接到把手上之電 子配件，以藉由該外掛之電源裝置提供把手上之電子配件電力。 此方式雖可使自行車的電子配件無需再內建電池而可大幅縮小體積，然而外掛在該把手或豎管外側之電源裝置及外露的電源線，不但會與自行車的造形有格格不入之感而會嚴重影響到整體的美觀，而且亦會佔用到把手或豎管上的空間而影響其它自行車配件的安裝。

傳統安裝於自行車把手上內建有電源裝置之電子 配件係存在著體積大、佔空間及重量重等問題，而習知外掛在把手或豎管外側之電源裝置及外露的電源線則又存在著會影響到自行車之整體的美觀及佔用把手或豎管上的空間而影響其它自行車配件的安裝等之諸多缺點。

本創作提供一種豎管結構，係包括一豎管本體、一 豎管蓋及一上蓋。其中，該豎管本體具有一管部及位於該管部兩端之一束部與一夾部。該管部中具有一管孔，於該管部的頂面靠近該束部處係具有貫通到該管孔之一穿孔。該束部具有一束孔可供一立管的上端穿設固定，該束部的上側面有連通該束孔與該穿孔之複數溝槽。該夾部之一側具有貫通到該管孔之一通孔。該豎管蓋可結合在該豎管本體的夾部上以配合夾緊固定一把手。該上蓋可供結合在該豎管本體上，以供封蓋住該穿孔與該束孔之上方開口。該立管中之上端係可供設置一電源裝置，該電源裝置的電源線可由該溝槽經該穿孔延伸入該管孔中後，再由該通孔穿伸至 外部供與該把手上之電子配件連接以提供電力。

本創作所提供之豎管結構，係可藉由該豎管本體之 束部束緊該立管的上端，而該立管內部之上端則係可供設置一電源裝置，且該電源裝置的電源線可由該溝槽經該穿孔延伸入該管孔中後，再由該通孔穿伸至外部供與該把手上之電子配件連接以提供電力。如此，便可使立管中多餘未使用的空間能被有效利用，而且安裝於把手上的電子配件便無需內建電源裝置，而能因此大幅縮減體積。尤其是，該電源裝置係設置於該立管之中且被該上蓋所封蓋住，該電源裝置的電源線亦穿設於該豎管本體中，因此該電源裝置及其之電源線係大部份被包覆住而不會顯露於外，所以係可增加自行車把手與豎管處的空間，而且亦不會破壞自行車之整體美感。

10‧‧‧豎管本體

11‧‧‧管部

110‧‧‧管孔

111‧‧‧穿孔

12‧‧‧束部

120‧‧‧束孔

121‧‧‧凹槽

122‧‧‧凸塊

123‧‧‧螺孔

124‧‧‧溝槽

125‧‧‧剖溝

126‧‧‧凸耳

127‧‧‧內螺紋段

13‧‧‧夾部

130‧‧‧第一夾槽

131‧‧‧通孔

20‧‧‧豎管蓋

21‧‧‧第二夾槽

30‧‧‧束緊螺栓

40‧‧‧結合螺栓

50‧‧‧上蓋

60‧‧‧固定螺栓

70‧‧‧立管

71‧‧‧把手

80‧‧‧電源裝置

81‧‧‧電源線

82‧‧‧電子配件

90‧‧‧迫緊套環

91‧‧‧縱向槽溝

92‧‧‧外螺紋段

93‧‧‧凸部

94‧‧‧縱向缺槽

第1圖係本創作之立體分解示意圖。

第2圖係本創作之上蓋打開時的立體示意圖。

第3圖係本創作之立體組合示意圖。

第4圖係本創作之剖面放大示意圖。

請參閱第1~4圖所示，係顯示本創作所述之豎管結構包括一豎管本體10、一豎管蓋20、複數束緊螺栓30、複數結合螺栓40、一上蓋50、一固定螺栓60及一迫緊套環90，其中： 該豎管本體10係具有一管部11及位於該管部11兩 端之一束部12與一夾部13。該管部11係呈中空狀，其內部形成有一管孔110，於該管部11的頂面靠近該束部12處係具有貫通到該管孔110之一穿孔111。該束部12係具有一束孔120可供一立管70的上端穿設，該束孔120係與該管孔110相通。該束部12的上側面具有外徑較該束孔120略大之一凹槽121，該凹槽121係延伸到該穿孔111的上方且外徑略大於該穿孔111。該束部12之一側壁的上緣係具有一凸塊122凸伸向該穿孔111，該凸塊122的頂面具有一螺孔123。該束部12之一側壁的上側面係具有連通該束孔120與該穿孔111之複數溝槽124。該束部12相反於該管部11之一側面係具有貫通到該束孔120且延伸至上、下呈開口狀之一剖溝125，於該剖溝125兩側係凸設有複數相對應之凸耳126。該夾部13相反於該管部11之一側係具有半圓弧形之一第一夾槽130，且該第一夾槽130與該管孔110相通，該夾部13之一側係具有貫通到該管孔110之一通孔131。該束孔120靠近下端開口處係具有一內螺紋段127。

該豎管蓋20係朝向該夾部13之一側具有半圓弧形 之一第二夾槽21，該第二夾槽21可配合該第一夾槽130夾緊一把手71。

該複數束緊螺栓30係可穿設過該束部12之剖溝125 一側之凸耳126而螺鎖於另一側相對應的凸耳126上，以使該束部12束緊該立管70。

該複數結合螺栓40係可穿過該豎管蓋20而螺鎖在 該夾部13上，以使該第一、二夾槽130、21相對夾緊該把手71。

該上蓋50係下半部沈設於該凹槽中121，以供封蓋 住該穿孔111與該束孔120之上方開口。

該固定螺栓60係可穿過該上蓋50而螺鎖在該凸塊 122的螺孔123中，以供將該上蓋50螺鎖結合在該豎管本體10上。

該迫緊套環90係呈環狀供套設於該立管70上，且其 之一側具有貫通至上、下端之一縱向槽溝91。該迫緊套環90包含有一外螺紋段92及較大外徑之一凸部93。該外螺紋段92上係具有延伸到上端呈開口狀之複數縱向缺槽94，該外螺紋段92係可供由該束孔120的下方向上螺鎖入該內螺紋段127之中，以使其迫緊於該束部12與該立管70之間。該凸部93的周面係具有複數夾持平面，可供便於扳手或其它夾持工具將其夾持後轉動。在創作中，該凸部93係呈八邊形，其係具有八個夾持平面。

其中，該立管70中之上端係可供設置一電源裝置 80，該電源裝置80的電源線81可由該束孔120經該溝槽124，再由該穿孔111上方延伸入該管孔110中，然後再由該通孔131穿伸至外部，以供與安裝在該把手71上的電子配件82(如車燈、電子變速器、碼錶、通訊裝置、媒體播放裝置......等)連接，以提供電力予該電子配件82。

本創作所述之豎管結構，係可藉由該豎管本體10之 束部12束緊該立管70的上端，而該立管70內部之上端則係可供設置一電源裝置80，則該電源裝置80的電源線81便可由該束孔120 經該溝槽124，再由該穿孔111的上方延伸入該管孔110中，之後再由該通孔131穿伸至外部供與該把手71上之電子配件82連接以提供電力。如此，便可使立管70中多餘未使用的空間能被有效利用，而且安裝於把手71上的電子配件82亦因此無需內建電源裝置，而能大幅縮減體積及重量。尤其是，該電源裝置80係設置於該立管70之中且被該上蓋50所封蓋住，該電源裝置80的電源線81又穿設於該豎管本體10之中，因此該電源裝置80及其之電源線81係大部份皆被包覆住而不會顯露於外，所以係可增加自行車把手與豎管處的空間以利其安裝其它配件，而且亦不會破壞自行車之整體美感。

10‧‧‧豎管本體

11‧‧‧管部

110‧‧‧管孔

111‧‧‧穿孔

12‧‧‧束部

120‧‧‧束孔

121‧‧‧凹槽

122‧‧‧凸塊

123‧‧‧螺孔

124‧‧‧溝槽

125‧‧‧剖溝

126‧‧‧凸耳

127‧‧‧內螺紋段

13‧‧‧夾部

130‧‧‧第一夾槽

131‧‧‧通孔

20‧‧‧豎管蓋

21‧‧‧第二夾槽

30‧‧‧束緊螺栓

40‧‧‧結合螺栓

50‧‧‧上蓋

60‧‧‧固定螺栓

70‧‧‧立管

71‧‧‧把手

80‧‧‧電源裝置

81‧‧‧電源線

82‧‧‧電子配件

90‧‧‧迫緊套環

91‧‧‧縱向槽溝

92‧‧‧外螺紋段

93‧‧‧凸部

94‧‧‧縱向缺槽

Claims (8)

1. 一種豎管結構，包括：一豎管本體，係具有一管部及位於該管部兩端之一束部與一夾部，該管部中具有一管孔，該管部的頂面靠近該束部處係具有貫通到該管孔之一穿孔，該束部係具有一束孔可供一立管的上端穿設固定，該束部的上側面有連通該束孔與該穿孔之複數溝槽，該夾部之一側具有貫通到該管孔之一通孔；一豎管蓋，係可結合在該豎管本體的夾部上以配合夾緊固定一把手；一上蓋，係可供結合在該豎管本體上，以供封蓋住該穿孔與該束孔之上方開口；以及其中，該立管中之上端係可供設置一電源裝置，該電源裝置的電源線可由該溝槽經該穿孔延伸入該管孔中後，再由該通孔穿伸至外部供與該把手上之電子配件連接以提供電力。
2. 如請求項1所述之豎管結構，更包括一迫緊套環，其中該束孔靠近下端開口處係具有一內螺紋段，該迫緊套環係呈環狀供套設於該立管上且其之一側具有貫通至上、下端之一縱向槽溝，該迫緊套環包含有一外螺紋段及較大外徑之一凸部，該外螺紋段上具有延伸到上端呈開口狀之複數縱向缺槽，該外螺紋段可供由該束孔的下方向上螺鎖入該內螺紋段之中，以使其迫緊於該束部與該立管之間，該凸部的周面係具有複數 夾持平面可供便於扳手或其它夾持工具將其夾持後轉動。
3. 如請求項2所述之豎管結構，更包括一固定螺栓，該固定螺栓係可供將該上蓋螺鎖結合在該豎管本體上。
4. 如請求項3所述之豎管結構，其中該束部的頂面係具有一凹槽，該凹槽係延伸到該穿孔上方使可供該上蓋的下半部沈設於其中。
5. 如請求項4所述之豎管結構，其中該束部之一側壁的上緣係具有一凸塊凸伸向該穿孔，該凸塊的頂面具有一螺孔可供該固定螺栓螺鎖。
6. 如請求項5所述之豎管結構，更包括複數結合螺栓，該豎管本體之夾部相反於該管部之一側係具有半圓弧形之一第一夾槽，該豎管蓋朝向該夾部之一側係具有半圓弧形之一第二夾槽，該複數結合螺栓係可穿過該豎管蓋而螺鎖在該夾部上，以使該第一、二夾槽相對夾合於該把手上。
7. 如請求項6項所述之豎管結構，更包括複數束緊螺栓，該豎管本體之束部相反於該管部之一側面係具有貫通到該束孔且延伸至上、下呈開口狀之一剖溝，於該剖溝兩側係凸設有複數相對應之凸耳，該複數束緊螺栓係可穿設及螺鎖於該相對應凸耳上，以使該束部束緊該立管。
8. 如請求項7項所述之豎管結構，其中該管孔係與該第一夾槽及該束孔相通。