TWM510802U - 四等分同步施壓之鋼筋續接頭冷軋成形裝置 - Google Patents

Description

四等分同步施壓之鋼筋續接頭冷軋成形裝置

本創作係一種四等分同步施壓之鋼筋續接頭冷軋成形裝置，該冷軋成形裝置係採用四等分同步施壓方式，以在鋼筋鄰近端頭之部位形成該圓棒，相較於傳統冷軋成形裝置之對壓方式(以二個呈半圓形之成形凹槽對壓)，本創作擠壓成形之力量較為均勻，此外，透過四等分同步施壓及該等成形凹槽之漸擴構形等技術特徵，不僅能令該圓棒之強度增加，且能避免鋼筋於成形過程中產生應力集中點，進而維持鋼筋整體之強度。

近年來，由於經濟蓬勃發展而致使都市人口大量集中，在寸土寸金的都市中，無論是商業用途或居住用途等需求皆大幅提升，再加上現代建築技術的提升，因此，導致都市土地在使用上呈現密集化且高度利用化之現象，大多數之建築物漸漸朝向高層化的形式發展，進而使都市中之建築物不僅越來越密集，在建築高度上亦越來越高，而隨著高樓建築物紛紛林立於都市中，相關產業亦被一併帶動，尤其從事建築材料的相關產業，即需面對大量建築材料的需求，故，如何快速的提供各種建築材料及半成品，即成為從事建築材料的相關產業及各個業者所需努力的重點。

一般言，在興建高樓層建築物時，最常且最廣泛被使用之強化建材應屬鋼筋，雖然，鋼筋能被使用於建築結構中，以增加整體結構強度，令建築物更加安全穩固且更為耐用，但是，由於製造廠商在製作鋼筋 時均有其預定之規格長度，因此，在一般營建過程中，常會產生「鋼筋長度不足」之問題，而為了解決前述問題，業者乃藉由傳統之鋼筋搭接方式，延伸鋼筋長度，惟，使用傳統鋼筋搭接方式，不僅綁紮速度慢，而令施工時間及成本大幅提高之外，尚因綁紮品質優劣不均及綁紮強度不足等因素，令綁紮搭接之鋼筋發生整體強度較差之問題。

故，為令鋼筋能適用於各式規格之建築物且能有效改善前述問題，營造廠商在營建過程中通常會以一鋼筋續接器來續接二鋼筋，以解決鋼筋長度不足之問題。查，請參閱第1A、1B、1C圖所示，業者在續接二鋼筋3(無論係竹節型鋼筋31或螺紋節型鋼筋33)前，均必需先透過一習知冷軋成形裝置(圖中未示)，分別對各該鋼筋3之一端進行冷軋成形處理，以在各該鋼筋3鄰近其端頭之部位形成一圓棒5，嗣，再於後續製程中，藉由滾壓裝置，在該圓棒5上滾壓出公螺牙51，進而形成一續接頭，最後，將該二鋼筋3續接頭上之公螺牙51螺接至一鋼筋續接器4內之母螺牙(圖中未示)，即能使該二鋼筋3續接成一體，令其不僅能適用於對應規格之建築物，尚能具備足夠之整體強度。

惟，該習知冷軋成形裝置係採用對壓式施壓(以二個呈半圓形之成形凹槽對壓)，故，該習知冷軋成形裝置因擠壓成形力量不均勻，而令鋼筋於成形過程中產生應力集中點，進而產生鋼筋整體之強度被削減的問題，此外，該習知冷軋成形裝置之成形凹槽的槽孔直徑係與所形成之圓棒相同，無漸擴之構形，故，在鋼筋鄰近端頭之部位受壓變形的過程中，擠壓變形之部份材料將會嵌入相鄰之冷軋頭間的縫隙內，而發生冷軋頭相互卡死的問題。

綜上所述可知，如何設計出一種不僅能以均勻力量進行擠壓成形，且具備多隻油壓千斤頂以分攤工作壓力之冷軋成形裝置，使其能在對鋼筋施壓的過程中，有效改善鋼筋擠壓變形之部份材料嵌入相鄰冷軋頭間縫隙內之現象，進而避免發生冷軋頭相互卡死的問題，即成為本創作在此所欲探討的重要課題。

有鑑於習知冷軋成形裝置在設計上有前述之缺點，創作人乃根據其長年投入相關產業之實務經驗，透過細心觀察與研發，並經過多次調整設計與效能評估，終於開發設計出本創作之四等分同步施壓之鋼筋續接頭冷軋成形裝置，以期能藉本創作一舉克服前述之問題。

本創作之一目的，係提供一種四等分同步施壓之鋼筋續接頭冷軋成形裝置，該冷軋成形裝置係固定至一機台上，能在一鋼筋鄰近端頭之部位形成一圓棒，該圓棒之橫斷面係呈圓形，其直徑小於鋼筋之其它部位，且具有較鋼筋之其它部位更強之抗拉強度，以供後續製程在該圓棒上滾壓出公螺牙，形成一續接頭，且令該公螺牙能與一續接器內之母螺牙相螺接，以藉該續接器，使該鋼筋與另一鋼筋接續成一體，該冷軋成形裝置包括一固定座、八個導引座、四支油壓千斤頂及四個冷軋頭，其中，該固定座上沿其縱向中心線開設有一冷軋口，該冷軋口係貫穿該固定座，該固定座上沿其徑向等間隔角度地分別開設有四個安裝孔，各該安裝孔各該之一端係外露在該固定座之周緣，各該安裝孔之另一端則與該冷軋口相連通；二相鄰之該等導引座係固定在該固定座上對應於該冷軋口內之各該安裝孔之兩側，彼此相互平行，且該等導引座間形成有至少一導軌或導槽； 該油壓千斤頂係固定至該安裝孔內，該油壓千斤頂具有一頂桿，該頂桿之一端係設在該油壓千斤頂內，該頂桿之另一端則凸露在該油壓千斤頂之外，且延伸至該冷軋口內，該油壓千斤頂能對該頂桿之一端施加壓力，令該頂桿之另一端向外位移；該冷軋頭係可活動地安裝在二相鄰之該等導引座間，該冷軋頭之一端係固定至該頂桿之另一端，該冷軋頭之另一端則形成有一成形凹槽，該成形凹槽之斷面係呈四分之一圓，在該等油壓千斤頂同時對該等頂桿之一端施加壓力，而令該等頂桿之另一端向外位移之情形下，該等頂桿之另一端將同步推動該等冷軋頭沿著對應之該等導軌或導槽，朝該冷軋口之中心位移，直到該等成形凹槽抵靠至鋼筋鄰近端頭部位，且持續對該部位施壓而形成該圓棒為止。如此，由於本創作係採用四等分同步施壓方式，在鋼筋鄰近端頭之部位形成該圓棒，因此，相較於傳統冷軋成形裝置之對壓方式(以二個呈半圓形之成形凹槽對壓)，本創作擠壓成形之力量較為均勻，此外，透過四等分同步施壓及該等成形凹槽之漸擴構形等技術特徵，不僅能令該圓棒之強度增加，且能避免鋼筋於成形過程中產生應力集中點，進而維持鋼筋整體之強度。

本創作之另一目的，該冷軋頭鄰近其另一端之部位係呈楔形斷面，在該等成形凹槽使鋼筋鄰近端頭之部位形成該圓棒時，該等冷軋頭之另一端能相互抵靠且契合在一起，而該等成形凹槽係沿鋼筋之圓周向排列，在該等冷軋頭之另一端相互抵靠且契合在一起時，該等成形凹槽所形成之槽孔直徑係由該圓棒向鄰近該圓棒之鋼筋其它部位漸擴。由於，本創作之該等油壓千斤頂能相互分攤工作壓力，均勻地對鋼筋鄰近端頭之部位施壓，且該等成形凹槽所形成之槽孔直徑係由該圓棒向鄰近該圓棒之鋼筋 其它部位漸擴，因此，在鋼筋鄰近端頭之部位受壓變形的過程中，擠壓變形之部份材料將會沿著該等成形凹槽之漸擴構形，而漸次融入鋼筋上鄰近該圓棒之其它部位，不致嵌入相鄰之該等冷軋頭間之縫隙內，故能有效避免發生該等冷軋頭因此卡死在一起的問題；反之，傳統對壓式之冷軋成形裝置，其冷軋頭另一端之成形凹槽之槽孔直徑係與所形成之圓棒相同，無漸擴之構形，因此，在鋼筋鄰近端頭之部位受壓變形的過程中，擠壓變形之部份材料將會嵌入相鄰之該等冷軋頭間之縫隙內，而發生該等冷軋頭相互卡死的問題。

為便 貴審查委員能對本創作之組裝方式、結構特徵、功效及其目的，做更進一步之認識與瞭解，茲舉實施例配合圖式，詳細說明如下：

〔習知〕

3‧‧‧鋼筋

31‧‧‧竹節型鋼筋

33‧‧‧螺紋節型鋼筋

4‧‧‧鋼筋續接器

5‧‧‧圓棒

51‧‧‧公螺牙

〔本創作〕

1‧‧‧冷軋成形裝置

11‧‧‧固定座

111‧‧‧冷軋口

113‧‧‧安裝孔

13‧‧‧導引座

131‧‧‧導軌

15‧‧‧油壓千斤頂

151‧‧‧頂桿

17‧‧‧冷軋頭

171‧‧‧成形凹槽

173‧‧‧楔形斷面

175‧‧‧漸擴構形

18‧‧‧感測座

181‧‧‧調整桿

183‧‧‧微動開關

19‧‧‧滑輪定位座

191‧‧‧進料滑輪

2‧‧‧鋼筋

21‧‧‧圓棒

第1A圖係習知竹節型鋼筋之示意圖；第1B圖係習知螺紋節型鋼筋之示意圖；第1C圖係習知鋼筋續接器之示意圖；第2圖係本創作冷軋成形裝置作用於一鋼筋之示意圖；第3圖係本創作冷軋成形裝置之示意圖；第4圖係本創作冷軋成形裝置之另一示意圖；第5圖係本創作冷軋成形裝置之局部示意圖；第6圖係本創作冷軋成形裝置之另一實施例正面示意圖；及第7圖係本創作冷軋成形裝置之另一實施例反面示意圖。

本創作係一種四等分同步施壓之鋼筋續接頭冷軋成形裝置，請參閱第2、3圖所示，該冷軋成形裝置1係固定至一機台(圖中未示)上，該冷軋成形裝置1能在一鋼筋2(無論係竹節型鋼筋或螺紋節型鋼筋)鄰近端頭之部位形成一圓棒21，該圓棒21之橫斷面係呈圓形，其直徑小於該鋼筋2之其它部位，且具有較該鋼筋2之其它部位更強之抗拉強度，以供後續製程在該圓棒21上滾壓出公螺牙，形成一續接頭，且令該公螺牙能與一續接器內之母螺牙相螺接，以藉該續接器，使該鋼筋2與另一鋼筋接續成一體。

請參閱第3圖所示，在本較佳實施例中，該冷軋成形裝置1包括一固定座11、八個導引座13、四支油壓千斤頂15及四個冷軋頭17，其中，該固定座11上沿其縱向中心線開設有一冷軋口111，該冷軋口111係貫穿該固定座11，該固定座11上沿其徑向等間隔角度地分別開設有四個安裝孔113，各該安裝孔113之一端係外露在該固定座11之周緣，各該安裝孔113之另一端則與該冷軋口111相連通。

復請參閱第3圖所示，二相鄰之該等導引座13係固定在該固定座11上對應於該冷軋口111內之各該安裝孔113之兩側，彼此相互平行，且該等導引座13間形成有至少一導軌131或導槽。

復請參閱第3圖所示，該油壓千斤頂15係固定至該安裝孔113內，該油壓千斤頂15具有一頂桿151，該頂桿151之一端係設在該油壓千斤頂15內，該頂桿151之另一端則凸露在該油壓千斤頂15之外，且延伸至該冷軋口111內，該油壓千斤頂15能對該頂桿151之一端施加壓力， 令該頂桿151之另一端向外位移。

請參閱第2、4圖所示，該冷軋頭17係可活動地安裝在二相鄰之該等導引座13間，該冷軋頭17之一端係固定至該頂桿151之另一端，該冷軋頭17之另一端則形成有一成形凹槽171，該成形凹槽171之斷面係呈四分之一圓，在該等油壓千斤頂15同時對該等頂桿151之一端施加壓力，而令該等頂桿151之另一端向外位移之情形下，該等頂桿151之另一端將同步推動該等冷軋頭17沿著對應之該等導軌131，朝該冷軋口111之中心位移，直到該等成形凹槽171抵靠至該鋼筋2鄰近端頭部位，且持續對該部位施壓而形成該圓棒21為止。

如此，由於本創作係採用四等分同步施壓方式，以在該鋼筋2鄰近端頭之部位形成該圓棒21，因此，相較於傳統冷軋成形裝置之對壓方式(以二個呈半圓形之成形凹槽對壓)，本創作擠壓成形之力量較為均勻，且本創作透過四等分同步施壓及該等成形凹槽之漸擴構形等技術特徵，不僅能令該圓棒之強度增加，且能避免鋼筋於成形過程中產生應力集中點，進而維持鋼筋整體之強度。

在本創作之其他實施例中，請參閱第2、5圖所示，該冷軋頭17鄰近其另一端之部位係呈楔形斷面173，在該等成形凹槽171使該鋼筋2鄰近端頭之部位形成該圓棒21時，該等冷軋頭17之另一端能相互抵靠且契合在一起。

在本創作之另一實施例中，復請參閱第2、5圖所示，該等成形凹槽171係沿該鋼筋2之圓周向排列，且各該成形凹槽171之兩端係分別設有一漸擴構形175，以在該等冷軋頭17之另一端相互抵靠且契合在 一起時，該等成形凹槽171所形成之槽孔直徑係由該圓棒21向鄰近該圓棒21之鋼筋其它部位漸擴。

在本創作之又一實施例中，請參閱第2、3、6、7圖所示，該冷軋成形裝置1尚設有一滑輪定位座19及一感測座18，其中，該滑輪定位座19之一端係固設於該固定座11鄰近底部之一側面上，且該滑輪定位座19之另一端設有一進料滑輪191，以令該鋼筋2能順著該進料滑輪191進入該等成形凹槽171間；該感測座18之一端係固設於該固定座11之另一側面上，該感測座18之另一端則係對應於該等成形凹槽171間之位置，且其上設有一調整桿181及一微動開關183，該調整桿181之一端係延伸至該等成形凹槽171間，該調整桿181之另一端係對應於該微動開關183，以令該鋼筋2在順著該進料滑輪191進入該等成形凹槽171間的情況下，該鋼筋2能推動該調整桿181，再藉由該調整桿181觸發該微動開關183，進而啟動該等油壓千斤頂15，以使該等冷軋頭17將該鋼筋2鄰近端頭之部位形成該圓棒21。

請參閱第2、3、5圖所示，由於，本創作之該等油壓千斤頂15能相互分攤工作壓力，均勻地對該鋼筋2鄰近端頭之部位施壓，且該等成形凹槽171所形成之槽孔直徑係由該圓棒21向鄰近該圓棒21之鋼筋其它部位漸擴，因此，在該鋼筋2鄰近端頭之部位受壓變形的過程中，擠壓變形之部份材料將會沿著該等成形凹槽171之漸擴構形175，而漸次融入該鋼筋2上鄰近該圓棒21之其它部位，不致嵌入相鄰之該等冷軋頭17間之縫隙內，故能有效避免發生該等冷軋頭17因此卡死在一起的問題；反之，傳統對壓式之冷軋成形裝置，其冷軋頭另一端之成形凹槽之槽孔直徑係與 所形成之圓棒相同，無漸擴之構形，因此，在鋼筋鄰近端頭之部位受壓變形的過程中，擠壓變形之部份材料將會嵌入相鄰之該等冷軋頭間之縫隙內，而發生該等冷軋頭相互卡死的問題。

以上所述，僅為本創作之若干較佳實施例，惟，本創作之技術特徵並不侷限於此，凡相關技術領域之人士在參酌本創作之技術內容後，所能輕易思及之等效變化，均應不脫離本創作之保護範疇。

1‧‧‧冷軋成形裝置

11‧‧‧固定座

111‧‧‧冷軋口

113‧‧‧安裝孔

13‧‧‧導引座

131‧‧‧導軌

15‧‧‧油壓千斤頂

151‧‧‧頂桿

17‧‧‧冷軋頭

171‧‧‧成形凹槽

Claims (6)

1. 一種四等分同步施壓之鋼筋續接頭冷軋成形裝置，該冷軋成形裝置係固定至一機台上，能在一鋼筋鄰近端頭之部位形成一圓棒，該圓棒之橫斷面係呈圓形，其直徑小於鋼筋之其它部位，且具有較鋼筋之其它部位更強之抗拉強度，以供後續製程在該圓棒上滾壓出公螺牙，形成一續接頭，且令該公螺牙能與一續接器內之母螺牙相螺接，以藉該續接器，使該鋼筋與另一鋼筋接續成一體，該冷軋成形裝置包括：一固定座，係沿其縱向中心線開設有一冷軋口，該冷軋口係貫穿該固定座，該固定座上沿其徑向等間隔角度地分別開設有四個安裝孔，各該安裝孔之一端係外露在該固定座之周緣，各該安裝孔之另一端則與該冷軋口相連通；八個導引座，二相鄰之該等導引座係固定在該固定座上對應於該冷軋口內之各該安裝孔之兩側，彼此相互平行，且該等導引座間形成有至少一導軌或導槽；四支油壓千斤頂，各該油壓千斤頂係固定至各該安裝孔內，該油壓千斤頂具有一頂桿，該頂桿之一端係設在該油壓千斤頂內，該頂桿之另一端則凸露在該油壓千斤頂之外，且延伸至該冷軋口內，該油壓千斤頂能對該頂桿之一端施加壓力，令該頂桿之另一端向外位移；及四個冷軋頭，各該冷軋頭係可活動地安裝在二相鄰之該等導引座間，該冷軋頭之一端係固定至該頂桿之另一端，該冷軋頭之另一端則形成有一成形凹槽，該成形凹槽之斷面係呈四分之一圓；在該等油壓千斤頂同時對該等頂桿之一端施加壓力，而令該等頂桿之另 一端向外位移之情形下，該等頂桿之另一端將同步推動該等冷軋頭沿著對應之該等導軌或導槽，朝該冷軋口之中心位移，直到該等成形凹槽抵靠至鋼筋鄰近端頭部位，且持續對該部位施壓而形成該圓棒為止。
2. 如請求項1所述之冷軋成形裝置，其中，該冷軋頭鄰近其另一端之部位係呈楔形斷面，以在該等成形凹槽使鋼筋鄰近端頭之部位形成該圓棒時，該等冷軋頭之另一端能相互抵靠且契合在一起。
3. 如請求項2所述之冷軋成形裝置，其中，該等成形凹槽係沿鋼筋之圓周向排列，且各該成形凹槽之兩端係分別設有一漸擴構形，以在該等冷軋頭之另一端相互抵靠且契合在一起時，該等成形凹槽所形成之槽孔直徑係由該圓棒向鄰近該圓棒之鋼筋其它部位漸擴。
4. 如請求項3所述之冷軋成形裝置，其中，該冷軋成形裝置尚設有一滑輪定位座，該滑輪定位座之一端係固設於該固定座之一側面上，該滑輪定位座之另一端設有一進料滑輪，以令該鋼筋能順著該進料滑輪進入該等成形凹槽間。
5. 如請求項4所述之冷軋成形裝置，其中，該冷軋成形裝置尚設有一感測座，該感測座之一端係固設於該固定座之另一側面，該感測座之另一端係對應於該等成形凹槽間之位置，以在該鋼筋順著該進料滑輪進入該等成形凹槽間的情況下，該鋼筋能觸發該感測座，進而啟動該等油壓千斤頂，以使該等冷軋頭將該鋼筋鄰近端頭之部位形成該圓棒。
6. 如請求項5所述之冷軋成形裝置，該感測座之另一端上設有一調整桿及一微動開關，該調整桿之一端係延伸至該等成形凹槽間，該調整桿之另一端係對應於該微動開關，以在該鋼筋順著該進料滑輪進入該等成形凹 槽間的情況下，該鋼筋能推動該調整桿，再藉由該調整桿觸發該微動開關，進而啟動該等油壓千斤頂。