TWM507853U - 具胎壓檢測功能之行車記錄裝置 - Google Patents

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TWM507853U
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Taiwan
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tire pressure
tire
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TW104209413U
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Inventor
qing-rong Xue
Original Assignee
Heng Tung Yi Internat Trade Co Ltd
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Description

具胎壓檢測功能之行車記錄裝置
本新型涉及一種行車記錄裝置,尤指一種具胎壓檢測功能之行車記錄裝置。
當車輛在道路上行駛時,由於速度過快、駕駛不注意或是車輛輪胎胎壓過高爆胎,皆容易造成交通事故,當交通事故發生時,交通警察僅能憑肇事者的口述得知交通事故的發生經過,並根據肇事雙方的口供釐清肇事責任。
若肇事雙方的口供不一致時,交通警察便無法做出正確的判斷,因此交通警察會先調閱交通事故發生地點的監視器,以監視器拍攝的畫面佐證,據以釐清肇事責任,且有畫面佐證,肇事雙方便無法任意捏造交通事故的發生經過。
而有些地點並無監視器,若在無監視器的地點發生交通事故,則交通警察便無畫面得以佐證,也就無法做出正確的判斷。因此車輛駕駛大都會在車輛上安裝有一行車記錄器,用以記錄車輛行駛時的畫面,當交通事故發生時,便可提供給交通警察來釐清肇事責任,避免單憑肇事雙方的口供而無法釐清肇事責任的情況產生。
但現有的行車紀錄器僅能記錄車輛的行駛畫面,無法即時檢測車輛的車輛輪胎狀態,因此只能用於交通事故發生之後,提供給交通警察參考,協助判斷肇事責任,並無法即早提醒駕駛車輛輪胎的狀況。故現有的行車紀錄器有必要作進一步之改良。
有鑑於現有行車記錄裝置僅能側錄並顯示當前行車狀況,而無法得知車輛本身狀態的缺點,本新型提供一種具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,以同時顯示當前行車狀況以及車輛的輪胎胎壓供車輛駕駛得知目前車輛狀態。
為達上述目的,本新型具胎壓檢測功能之行車記錄裝置包含有: 至少一胎壓檢測單元,安裝於一車輛之一輪胎上,以檢測該輪胎之胎壓而產生一胎壓訊號,並無線發射該胎壓訊號; 一無線接收單元,無線接收該胎壓訊號,並輸出該胎壓訊號;及 一行車記錄單元,記錄並顯示一行車畫面,且電連接至該無線接收單元,以接收該無線接收單元輸出的胎壓訊號,於該行車畫面上一併顯示該輪胎之胎壓。
本新型能同時檢測車輛之輪胎胎壓,以及記錄該行車畫面後,將該輪胎之胎壓以及該行車畫面一同顯示,供車輛駕駛在行車畫面上觀看到目前車輛的輪胎胎壓,以即時注意胎壓狀態,避免壓力過高爆胎而造成交通事故的情況發生。
以下配合圖式及本新型較佳實施例,進一步闡述本新型為達成預定目的所採取的技術手段。
請參閱圖1所示,本新型是一具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,該具胎壓檢測功能之行車記錄裝置包含有至少一胎壓檢測單元10、一無線接收單元20及一行車記錄單元30。
該胎壓檢測單元10安裝於一車輛之輪胎上,以檢測該輪胎之胎壓而產生一胎壓訊號,並無線發射該胎壓訊號。此外,該胎壓檢測單元10能進一步檢測該輪胎之溫度,並與該輪胎之胎壓整合而產生該胎壓訊號。
該無線接收單元20無線接收該胎壓訊號,並輸出該胎壓訊號。該行車記錄單元30記錄並顯示一行車畫面,且電連接至該無線接收單元20,以接收該無線接收單元20輸出的胎壓訊號後,於該行車畫面上一併顯示該輪胎之胎壓及溫度。
請一併參閱圖2所示,透過本新型的設置,能同時檢測該車輛之輪胎胎壓、溫度,以及記錄該行車畫面,且於該行車畫面上一併顯示該輪胎之胎壓(例如2.3bar)以及該輪胎之溫度(例如33℃),供車輛駕駛在行車畫面上觀看到該車輛目前的輪胎胎壓及溫度,以即時注意輪胎狀態,避免壓力或溫度過高爆胎而造成交通事故的情況發生。當而該輪胎胎壓或是溫度過高時,車輛駕駛即可透過改變車輛行駛方式或是直接停止車輛來降低胎壓及溫度。此外,本新型透過無線連接傳送資料,以減少電線的設置,能進一步簡化安裝手續。
請參閱圖1及圖3A~3C所示,該至少一胎壓檢測單元10包含有一電池模組11、一胎壓檢測器12及一無線發射器13。
該電池模組11電連接並供電至該胎壓檢測器12及該無線發射器13。如圖3A所示,該電池模組11具有一開關111、一電池112及一電力輸出端113,該開關111電連接於該電池112及該電力輸出端113之間,因此,使用者可直接透過該開關111控制該電池模組11是否輸出該電池112之電力至該胎壓檢測器12及該無線發射器13。在本較佳實施例中,該電池112是一鋰錳電池,其型號為CR2450HR,且該電力輸出端113輸出3.6伏特之電壓。
如圖3B所示,該胎壓檢測器12電連接至該電池模組11之電力輸出端113,以獲取電力檢測該輪胎之胎壓及溫度而產生該胎壓訊號,且具有一信號輸出端121,以輸出該胎壓訊號。在本較佳實施例中,該胎壓檢測器12之型號為SP37。
如圖3C所示,是該無線發射器13之電路圖,該無線發射器13電連接至該胎壓檢測器12之信號輸出端121,以接收該胎壓訊號,且電連接至該電池模組11之電力輸出端113,以獲取電力發射該胎壓訊號。該無線發射器13具有一發射天線131,以無線發射該胎壓訊號。
請參閱圖1及圖4A~4C所示,該無線接收單元20包含有一電源模組21、一無線接收器22及一處理器23。
該電源模組12電連接並供電至該無線接收器22及該處理器23。如圖4A所示,該電源模組21具有一電源輸入端211及一電源輸出端212,以透過該電源輸入端211電連接至一電源獲取電力並由該電源輸出端212輸出該電源之電力至該無線接收器22及該處理器23。在本較佳實施例中,該電源輸入端211是一微型通用串行匯流排(Micro USB)端口。
如圖4B所示,該無線接收器22電連接至該電源模組21之電源輸出端212以獲取該電源之電力,且具有一接收天線221,以接收該胎壓訊號。在本較佳實施例中,該無線接收器22之型號為TDA5235。
如圖4C所示,該處理器23電連接至該電源模組21之電源輸出端212以獲取該電源之電力,且電連接至該無線接收器22,以控制該無線接收器22接收該胎壓訊號。在本較佳實施例中,該處理器23之型號為TSSOP20或STM8S003F3。
以上所述僅是本新型的較佳實施例而已,並非對本新型做任何形式上的限制,雖然本新型已以較佳實施例揭露如上,然而並非用以限定本新型,任何熟悉本專業的技術人員,在不脫離本新型技術方案的範圍內,當可利用上述揭示的技術內容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本新型技術方案的內容,依據本新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬於本新型技術方案的範圍內。
10‧‧‧胎壓檢測單元
11‧‧‧電池模組
111‧‧‧開關
112‧‧‧電池
113‧‧‧電力輸出端
12‧‧‧胎壓檢測器
121‧‧‧信號輸出端
13‧‧‧無線發射器
131‧‧‧發射天線
20‧‧‧無線接收單元
21‧‧‧電源模組
211‧‧‧電源輸入端
212‧‧‧電源輸出端
22‧‧‧無線接收器
221‧‧‧接收天線
23‧‧‧處理器
30‧‧‧行車記錄單元
圖1是本新型較佳實施例之方塊示意圖。 圖2是本新型較佳實施例之行車畫面示意圖。 圖3A是本新型較佳實施例胎壓檢測單元的電池模組之電路圖。 圖3B是本新型較佳實施例胎壓檢測單元的胎壓檢測器之電路圖。 圖3C是本新型較佳實施例胎壓檢測單元的無線發射器之電路圖。 圖4A是本新型較佳實施例無線接收單元的無線接收器之電路圖。 圖4B是本新型較佳實施例無線接收單元的電源模組之電路圖。 圖4C是本新型較佳實施例無線接收單元的處理器之電路圖。
10‧‧‧胎壓檢測單元
11‧‧‧電池模組
12‧‧‧胎壓檢測器
13‧‧‧無線發射器
131‧‧‧發射天線
20‧‧‧無線接收單元
21‧‧‧電源模組
22‧‧‧無線接收器
221‧‧‧接收天線
23‧‧‧處理器
30‧‧‧行車記錄單元

Claims (10)

  1. 一種具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,包含有: 至少一胎壓檢測單元,安裝於一車輛之一輪胎上,以檢測該輪胎之胎壓而產生一胎壓訊號,並無線發射該胎壓訊號; 一無線接收單元,無線接收該胎壓訊號並輸出該胎壓訊號;及 一行車記錄單元,記錄並顯示一行車畫面,且電連接至該無線接收單元,以接收該無線接收單元輸出的胎壓訊號後,於該行車畫面上一併顯示該輪胎之胎壓。
  2. 如請求項1所述之具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,其中: 該至少一胎壓檢測單元進一步檢測該輪胎之溫度,並將該輪胎之胎壓及溫度整合而產生該胎壓訊號; 該行車記錄單元於接收到該無線接收單元輸出的胎壓訊號後,於該行車畫面上顯示該輪胎之胎壓及溫度。
  3. 如請求項1所述之具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,其中該至少一胎壓檢測單元包含有: 一電池模組,具有一電力輸出端及一電池,該電力輸出端輸出該電池之電力; 一胎壓檢測器,電連接至該電池模組之電力輸出端,以接收該電池之電力,並檢測該輪胎之胎壓產生該胎壓訊號,且具有一信號輸出端,以輸出該胎壓訊號;及 一無線發射器,電連接至該電池模組之電力輸出端,以接收該電池之電力,且電連接至該胎壓檢測器之信號輸出端,以接收該胎壓訊號,並具有一發射天線,以無線發射該胎壓訊號。
  4. 如請求項3所述之具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,其中該至少一胎壓檢測單元的電池模組進一步包含有一開關,該開關電連接於該電力輸出端於該電池之間。
  5. 如請求項3或4所述之具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,其中該至少一胎壓檢測單元的電池模組是一鋰錳電池。
  6. 如請求項3或4所述之具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,其中該至少一胎壓檢測單元的胎壓檢測器之型號為SP37。
  7. 如請求項1至4中任一項所述之具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,其中該無線接收單元包含有: 一電源模組,具有一電源輸入端及一電源輸出端,該電源輸入端電連接至一電源以獲取電力,該電源輸出端輸出該電源之電力; 一無線接收器,電連接該電源模組之電源輸出端,以接收該電源之電力,且具有一接收天線,以接收該胎壓檢測單元的無線發射器發出之該胎壓訊號;及 一處理器,電連接至該電源模組之電源輸出端,以接收該電源之電力,且電連接至該無線接收器,以控制該無線接收器接收該胎壓訊號。
  8. 如請求項7所述之具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,其中該無線接收單元之電源模組的電源輸入端是一微型通用串行匯流排(Micro USB)端口。
  9. 如請求項7所述之具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,其中該無線接收單元之無線接收器的型號為TDA5235。
  10. 如請求項7所述之具胎壓檢測功能之行車記錄裝置,其中該無線接收單元之處理器的型號為TSSOP20或STM8003F3。
TW104209413U 2015-06-12 2015-06-12 具胎壓檢測功能之行車記錄裝置 TWM507853U (zh)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI727491B (zh) * 2019-11-08 2021-05-11 亞東技術學院 輪胎檢測與告警系統
CN113220880A (zh) * 2021-05-08 2021-08-06 浙江省机电设计研究院有限公司 基于语义分析的交通事件评判方法、系统、终端及介质

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