TWM503476U - 填隙組件及使用該填隙組件之內嚙合齒輪泵 - Google Patents

Description

填隙組件及使用該填隙組件之內嚙合齒輪泵

本創作爰有關於一種填隙組件，尤指一種可提高保壓性能及穩定性的改良型填隙組件，及使用該改良型填隙組件的一內嚙合齒輪泵。

一般習知之內嚙合齒輪泵爰具有無困油特性、輸送平穩、效率高、噪音小以及使用壽命長等優點，且廣泛用於輸送石油、化工、塗料、染料、食品、油脂、醫藥等行業中的牛頓液體或非牛頓液體；而輸送液體的種類態樣可自輕質、揮發性液體、直至重質、粘稠、甚至半固態液體等粘度大的介質不一，且其適用的粘度範圍可達到0.2至1,000,000 cp，即2x10^-4 至10³ (Pa·s)。

而現有的內嚙合齒輪泵乃利用活動月牙板（即填隙元件）將其高、低壓腔分開，並在其徑向形成壓力補償之效，進而使得內、外齒齒頂與該月牙板之間形成幾無間隙之密封性，而軸向動補償盤則為間接保證軸向間隙的良好密封之效，俾使該泵之內洩漏降至最低；緣此，該內嚙合齒輪泵雖具有良好之密封效果，但其內洩漏之現象仍是難以避免。

當前雖有改進結構問世，雖亦具良好密封性，然因該活動式月牙板的負片因長時間不運轉時，將會被油料及其負壓所封住進而不能彈起保壓；另外，亦存在有浮動共振、穩定性差等問題。有鑑於此，實則亟欲有待改善之。

爰鑒於前述現有技術存在之不足及其重要性後，本創作將提供一種用於提高保壓性能、可靠性及穩定性等改良型填隙組件，與一種使用該改良型填隙組件的內嚙合齒輪泵結構。

為達到上述目的，本創作所提之一種改良型的填隙組件，其包含有一填隙正片以及得與該填隙正片相符組設的一填隙副片，而於該填隙正片上係設有用於安裝該填隙副片的放置槽，並於該放置槽內係設有至少三個彈簧槽；其中，該等三個彈簧槽係各別設有一彈片，且爰當該填隙副片安裝於該填隙正片之放置槽內時，係透過該等彈片的彈力之效而俾使該填隙正片與該填隙副片兩者之間得以相互張開，藉以達到密封保壓等功效。

其中，該等三個彈簧槽係分別位於該填隙正片之放置槽上表面的兩側及中段，而位於中段之彈簧槽的深度係大於位於兩側之該等彈簧槽的深度。

其中，該放置槽上係設有一導壓口。

其中，該中段之彈簧槽的底部係安裝該彈片，且一圓棒係設於該彈片的上方，俾使該圓棒係得與該填隙副片之內表面相抵觸。

而本創作係更提供適用於該改良型填隙組件的一種內嚙合齒輪泵，其包含有一泵體，係用以安裝一用於內嚙合之齒圈，以及與該齒圈之部分齒部相嚙合的一小齒輪，而該齒圈與該小齒輪的齒頂圓部之間係形成一逐漸變窄的環形空間，且設有該填隙組件。

綜合前述，本創作與現有技術相較之下的功效及其特性乃在於：爰透過該改良型填隙組件所設置之該等三個彈簧槽並安裝該等三個彈片，俾使該填隙副片得以精油壓作用之下藉由彈性而張開，進而達到顯著之保壓效果，且間接提升其可靠性。

有關於本創作所提之一種改良型填隙組件及使用該改良型填隙組件的一內嚙合齒輪泵之結構、作動特性及其所欲達成之功效等，皆將於後續的實施方式中詳載敘明，於此便不再贅述。

以下將藉由所列舉之實施例並配合隨附之圖式，詳述本創作之結構與其特徵功效，首先，以下闡述之各實施例及圖式中，相同之參考號碼，係表示相同或類似之元素、元件、物件、結構或裝置，合先敘明。

請先參閱第1及2圖所示，係本創作較佳實施例所提供之一種改良型填隙組件9，其包含有：

一填隙正片91以及得與該填隙正片91相符組裝的一填隙副片92，而於該填隙正片91上係設有用於安裝該填隙副片92的放置槽，並於該填隙正片91之放置槽內係設有一導壓口95以及至少三個彈簧槽96、97、98。

其中，爰當該填隙副片92安裝於該填隙正片91之放置槽內時，係於該等彈簧槽96、97、98內各別設置一彈片93，而透過該等彈片93的彈力之效，俾使該填隙正片91與該填隙副片92兩者之間得以相互張開，藉以達到密封保壓等功效。其中，該等彈片93係可為波形彈簧所構成。

其中，該中段之彈簧槽97的底部係安裝該彈片93，且一圓棒94係設於該彈片93的上方，俾使該圓棒94得與該填隙副片92之內表面相抵觸。

其中，該等彈簧槽96、97、98係分別位於該填隙正片91之放置槽上表面的兩側及中段，而位於中段之彈簧槽97的深度係大於位於兩側之該等彈簧槽96、98的深度。

其中，該填隙正片91與該填隙副片92組裝後的同側係端靠於一頂置塊99。

以上為詮釋本創作較佳實施例所提之結構特性，其後，將續闡述應用本創作較佳實施例所提之結構而組成的一種內嚙合齒輪泵結構特性。

請再一併參閱第3及4圖所示，係本創作所提供之使用該改良型填隙組件9的一種內嚙合齒輪泵，其包含有：

一泵體1，其內部係具有一軸向支撐的齒軸12，且用以安裝一可內嚙合之齒圈2，以及與該齒圈2之部分齒部相嚙合的一小齒輪（圖式未標）。

其中，於該泵體1上係各別設有一高壓出油口A及一低壓進油口B，並分別與設於該泵體1內的一高壓油腔3及一低壓油腔4相連接。

其中，該小齒輪相對於該齒圈2呈偏心設置且固設於該齒軸12上。

一前蓋5，係設於該泵體1軸向的一端。

一前泵蓋8，係設於該泵體1軸向的一端並介於該前蓋5與該泵體1之間，而該前蓋5與該前泵蓋8兩者之間係設有一油封6以及一軸襯7，其中，該泵體1與該前泵蓋8之間係設有一壓力板11以及二相對應的密封圈10，俾輔以達到較佳之密封性。

一後泵蓋13，係設於該泵體1軸向的另一端並介於一後蓋14與該泵體1之間，其中該泵體1與該後泵蓋13之間係設有該壓力板11以及二相對應的密封圈10，俾輔以達到較佳之密封性。

其中，該泵體1係透過螺絲分別與該前蓋5、該前泵蓋8、該後泵蓋13及該後蓋14鎖固。

其中，該齒圈2與該小齒輪的齒頂圓部之間係形成一泵腔（圖式未標），且該泵腔係呈鐮刀形且為逐漸變窄的環形空間所構成。

一如前揭實施例所提之改良型的填隙組件9，係適配於該泵腔中之一側的周邊輪廓。

綜合前述，本創作所提之改良型的填隙組件9及其使用該改良型的填隙組件9之內嚙合齒輪泵，其相較於現有技術之顯著預期功效乃在於：

其一，爰透過該填隙組件9所設之該等三個彈簧槽96、97、98並且各別設有該等三個彈片93之素，俾使該填隙副片9得以經油壓作用之下得以藉由彈性而張開，進而達到顯著之保壓效果，更間接提升該填隙組件9之可靠性。

其二，爰透過該填隙組件9與該泵體1之小齒輪的齒頂圓部區域形成面接觸之素，俾使該等齒槽於軸向之兩側係分別密封於該泵體1之端面、該泵體1之壓力板11以及該等二相對應的密封圈10，係輔以間接對被其覆蓋之泵體1的若干齒槽達到較佳之密封性。

最後，必須再次說明，凡於本創作領域中具有通常知識者應能明確知悉，該等詳細說明以及本創作所列舉之實施例，僅適於說明本創作之結構其欲達成之功效，而非用以限制本創作之申請專利範圍的範疇，其他等效元素、元件、物件、結構或裝置之替代或變化，亦應為本案之申請專利範圍所涵蓋。

1‧‧‧泵體
2‧‧‧齒圈
3‧‧‧高壓油腔
4‧‧‧低壓油腔
5‧‧‧前蓋
6‧‧‧油封
7‧‧‧軸襯
8‧‧‧前泵蓋
9‧‧‧填隙組件
10‧‧‧密封圈
11‧‧‧壓力板
12‧‧‧齒軸
13‧‧‧後泵蓋
14‧‧‧後蓋
91‧‧‧填隙正片
92‧‧‧填隙副片
93‧‧‧彈片
94‧‧‧圓棒
95‧‧‧導壓口
96、97、98‧‧‧彈簧槽
99‧‧‧頂置塊
A‧‧‧高壓出油口
B‧‧‧低壓進油口

第1圖係本創作較佳實施例之部件第一視角示意圖。                  第2圖為第1圖所提部件之組件第一視角示意圖。                  第3圖係本創作較佳實施例之結構第一視角剖視示意圖。                  第4圖係本創作較佳實施例之結構第二視角剖視示意圖。

91‧‧‧填隙正片

92‧‧‧填隙副片

93‧‧‧彈片

94‧‧‧圓棒

95‧‧‧導壓口

99‧‧‧頂置塊

Claims (10)

1. 一種填隙組件，其包含有：                    一填隙正片以及得與該填隙正片相符組設的一填隙副片，而於該填隙正片上係設有用於安裝該填隙副片的放置槽，並於該填隙正片之放置槽內係設有至少三個彈簧槽；                    其中，該等三個彈簧槽係各別設有一彈片；                    其中，當該填隙副片安裝於該填隙正片之放置槽內時，係透過該等彈片的彈力之效而俾使該填隙正片與該填隙副片兩者之間得以相互張開。
2. 依據申請專利範圍第1項所述之填隙組件，其中該等三個彈簧槽係分別位於該填隙正片之放置槽上表面的兩側及中段。
3. 依據申請專利範圍第2項所述之填隙組件，其中位於中段之彈簧槽的深度係大於位於兩側之該等彈簧槽的深度。
4. 依據申請專利範圍第3項所述之填隙組件，其中位於中段之彈簧槽的底部係安裝該彈片，且一圓棒係設於該彈片的上方，俾使該圓棒得與該填隙副片之內表面相抵觸。
5. 依據申請專利範圍第4項所述之填隙組件，其中該填隙正片之放置槽係設有一導壓口。
6. 依據申請專利範圍第2項所述之填隙組件，其中位於中段之彈簧槽的底部係安裝該彈片，且一圓棒係設於該彈片的上方，俾使該圓棒得與該填隙副片之內表面相抵觸。
7. 依據申請專利範圍第6項所述之填隙組件，其中該填隙正片之放置槽係設有一導壓口。
8. 依據申請專利範圍第1項所述之填隙組件，其中該填隙正片之放置槽係設有一導壓口。
9. 一種內嚙合齒輪泵，其包含有：一泵體，係具有一可用於內嚙合的齒圈，以及與該齒圈之部分齒部相嚙合的一小齒輪，而該齒圈與該小齒輪的齒頂圓部之間係形成一逐漸變窄的環形空間；以及一使用如前述申請專利範圍第1至8項其中任何一項所提之填隙組件。
10. 依據申請專利範圍第9項所述之內嚙合齒輪泵，其中該泵體之內部具有一軸向支撐的齒軸，而該小齒輪係相對於該齒圈呈偏心設置且設於該齒軸上。