TWM502862U - 通過obd-ii汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統 - Google Patents
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Description
本創作公開一種車載設備管理系統，特別是一種通過OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統。
OBD是On-Board Diagnostics（車載診斷系統）的縮寫，它是集成在發動機管理系統中，監測尾氣排放部件工作狀態的診斷系統，OBD系統通過有效的發動機管理和及時的故障報告來提高發動機效率並降低汽車尾氣對大氣的污染。OBD-II是第二代車載診斷系統， 與OBD-I系統相比，OBD-II在控制噴油、點火和冷卻系統等方面的功能更加強大。OBD-II不僅可以監測感測器的斷路／短路等情況，還可以測定感測器的訊號是否在校準的工作範圍之內。OBD-II將診斷接頭、電子訊號協定以及讀取資訊格式、故障碼等都實行標準化。對電控系統的所有零部件以及故障碼，OBD-II都使用一套標準的術語、縮寫和定義。
現有的車載設備，如GPS、行車記錄儀、車載電腦等都需要人工手動進行設備的開關機，給設備的使用帶來極大的不便，有時候司機下車後忘記關閉車載設備，會造成車載設備一直持續工作，長時間如此，則可能會耗光車載電池的電能，使汽車無法啟動。
針對上述提到的現有技術中的車載設備需要人工手動進行開關機的缺點，本創作提供一種新的通過OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統，其通過電壓轉換及採樣單元檢測OBD-II汽車診斷介面的電壓值，進而對車載設備的開關機進行控制。
本創作解決其技術問題採用的技術方案是：一種通過OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統，系統包括OBD-II汽車診斷介面、電壓轉換模組、採樣控制模組和中央處理模組，電壓轉換模組和採樣控制模組分別連接在OBD-II汽車診斷介面上，電壓轉換模組把從汽車OBD-II診斷介面提供的電源轉換為車載設備所需的電源電壓，為車載設備提供電源，採樣控制模組對OBD-II汽車診斷介面的正電源電壓，並對其進行採樣，把所監測的電壓資訊傳送到中央處理模組中央處理模組輸出控制訊號控制車載設備工作。
本創作解決其技術問題採用的技術方案進一步還包括：
所述的中央處理模組上連接有按鍵控制單元。
所述的中央處理模組上連接有用於顯示開機、關機、錄影等不同的狀態的LED狀態顯示單元。
所述的中央處理模組上連接有錄影單元。
所述的中央處理模組上連接有用來保存車載設備所拍攝的圖像和聲音的儲存單元。
所述的儲存單元採用SD卡。
所述的中央處理模組上連接有顯示車載設備所拍攝的圖像資訊、行車錄影模式指示以及監控錄影模式指示的LCD顯示單元。
本創作的有益效果是：本創作通過檢查OBD-II汽車診斷介面的電壓變化從而得到汽車的啟動、行使、熄火、蓄電池電量不足等資訊，進而能夠控制車載設備的開機、休眠、正常工作、關機等多種模式的自動切換，減少人工參與，到達無人干預設備自動智慧運行的目的，提高設備的自動化程度。
由於OBD-II汽車診斷介面在汽車中普遍存在，使得本創作可以廣泛應用於汽車，使用範圍廣。本創作只需要檢測電壓的變化，就可以到達控制車載設備的工作模式，實現成本低廉。使用本創作後實現了車載設備的自動運行，無需人工干預，實現了設備智慧化，同時還能起到環保節能的功效。
1‧‧‧電路
100‧‧‧OBD-II汽車診斷介面
102‧‧‧電壓轉換模組
104‧‧‧採樣控制模組
106‧‧‧中央處理模組
108‧‧‧車載設備
110‧‧‧按鍵控制單元
112‧‧‧LED狀態顯示單元
114‧‧‧儲存單元
116‧‧‧LCD顯示單元
118‧‧‧錄影單元
2‧‧‧系統
200-220‧‧‧方塊
300-322‧‧‧步驟
圖1為本創作電路方框圖。
圖2為本創作系統示意圖。
圖3為本創作工作流程圖。
本實施例為本創作優選實施方式，其他凡其原理和基本結構與本實施例相同或近似的，均在本創作保護範圍之內。
請參看圖1和圖2，本創作的電路1及系統2主要包括OBD-II汽車診斷介面100(方塊200)、電壓轉換模組102、採樣控制模組104(方塊202)和中央處理模組106(方塊204)，本實施例中，OBD-II汽車診斷介面100(方塊200)與汽車的OBD-II介面單元相連接，用於獲取汽車的供電資訊和為OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備供電。電壓轉換模組102和採樣控制模組104(方塊202)分別連接在OBD-II汽車診斷介面100(方塊200)上，電壓轉換模組102把從汽車OBD-II介面提供的電源轉換為車載設備所需的電源電壓，為車載設備108的各晶片、電子電路工作時提供電源，採樣控制模組104(方塊202)對OBD-II汽車診斷介面100(方塊200)的正電源電壓，並對其進行採樣，採樣控制模組104(方塊202)通過比較器和電壓採樣等電路對汽車OBD-II介面提供的電源進行即時監測，把所監測的電壓資訊傳送到中央處理模組106(方塊204)，中央處理模組106(方塊204)進行運算分析處理，中央處理模組106(方塊204)輸出控制訊號控制車載設備108工作，使其自動控制切換車載設備108的工作模式。
目前，大多數汽車都是OBD-II介面16腳和4腳或5腳供電給車載設備的，本創作通過比較器和晶片的模擬／數位轉換功能（ADC）的混合使用或單獨使用，來監測OBD-II介面16腳的電壓在汽車啟動、熄火、行使等的變化（方塊212），然後通過CPU的智慧分析，進而達到智慧控制車載設備的目的，讓其在待機(方塊208)、正常工作(方塊206)、關機、開機等多種模式中自動切換，以達到智慧的人性化的設備管理，從而達到環保節能、自動化控制等的功效。
汽車在行駛、停止、蓄電池電量不足時，OBD-II汽車診斷介面的常電源引腳的電壓會發生相應的變化，如下表所示。
【0023】 請結合參看圖3，當汽車熄火後電壓值在待機模式範圍內（步驟308），則車載設備108自動切換至相應的待機模式（步驟316）；當汽車電壓處在關機模式範圍內（步驟310），則車載設備108自動切換至相應的關機模式（步驟318）；當汽車啟動後和行使過程中電壓處在開機（步驟306）和正常工作模式（步驟312）範圍內，則車載設備108自動切換至開機（步驟314）和正常工作模式（步驟320）。
本實施例中，在中央處理模組106(方塊204)上連接有按鍵控制單元110，可用於按鍵輸入，是進行手動設置車載設備108的，可手動開機、關機，本實施例中，在中央處理模組106(方塊204)上還連接有LED狀態顯示單元112，LED狀態顯示單元112可以用於顯示開機、關機、在中央處理模組106(方塊204)上還連接有儲存單元114，本實施例中，儲存單元114可採用SD卡，用來保存車載設備108所拍攝的圖像和聲音，在中央處理模組106(方塊204)上還連接有LCD顯示單元116，通過LCD顯示單元116可顯示車載設備108所拍攝的圖像資訊、行車錄影模式指示、監控錄影模式指示等。
本創作通過檢查OBD-II汽車診斷介面100(方塊200)的電壓變化從而得到汽車的啟動、行使、熄火、蓄電池電量不足等資訊，進而能夠控制車載設備108的開機、休眠、正常工作、關機等多種模式的自動切換，減少人工參與，到達無人干預設備自動智慧運行的目的，提高設備的自動化程度。
由於OBD-II汽車診斷介面在汽車中普遍存在，使得本創作可以廣泛應用於汽車，使用範圍廣。本實用創作只需要檢測電壓的變化，就可以到達控制車載設備的工作模式，實現成本低廉。使用本創作後實現了車載設備的自動運行，無需人工干預，實現了設備智慧化，同時還能起到環保節能的功效。
1‧‧‧系統
100(方塊200)‧‧‧OBD-II汽車診斷介面
102‧‧‧電壓轉換模組
104(方塊202)‧‧‧採樣控制模組
106(方塊204)‧‧‧中央處理模組
108‧‧‧車載設備
110‧‧‧按鍵控制單元
112‧‧‧LED狀態顯示單元
114‧‧‧儲存單元
116‧‧‧LCD顯示單元
118‧‧‧錄影單元
Claims (7)
- 【第1項】一種通過OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統，其特徵是：
所述的系統包括一OBD-II汽車診斷介面、一電壓轉換模組、一採樣控制模組和一中央處理模組，該電壓轉換模組和該採樣控制模組分別連接在該OBD-II汽車診斷介面上，該電壓轉換模組把從該汽車OBD-II診斷介面提供的電源轉換為一車載設備所需的電源電壓，為該車載設備提供電源，該採樣控制模組對該OBD-II汽車診斷介面的正電源電壓，並對其進行採樣，把所監測的一電壓資訊傳送到該中央處理模組，該中央處理模組輸出一控制訊號控制該車載設備工作。 - 【第2項】根據請求項1所述的通過OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統，其特徵是：所述的該中央處理模組上連接有一按鍵控制單元。
- 【第3項】根據請求項1所述的通過OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統，其特徵是：所述的該中央處理模組上連接有用於顯示開機、關機、錄影等不同的狀態的一LED狀態顯示單元。
- 【第4項】根據請求項1或2或3所述的通過OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統，其特徵是：所述的該中央處理模組上連接有一錄影單元。
- 【第5項】根據請求項4所述的通過OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統，其特徵是：所述的該中央處理模組上連接有用來保存該車載設備所拍攝的圖像和聲音的一儲存單元。
- 【第6項】根據請求項5所述的通過OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統，其特徵是：所述的該儲存單元採用SD卡。
- 【第7項】根據請求項4所述的通過OBD-II汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統，其特徵是：所述的該中央處理模組上連接有顯示該車載設備所拍攝的圖像資訊、行車錄影模式指示以及監控錄影模式指示的一LCD顯示單元。
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW103222864U TWM502862U (zh) | 2014-08-08 | 2014-12-24 | 通過obd-ii汽車診斷介面智慧管理車載設備的系統 |
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| CN106128039A (zh) * | 2016-08-23 | 2016-11-16 | 南京野果信息技术有限公司 | 车载定位通讯设备及车载定位通讯系统 |
-
2014
- 2014-08-08 CN CN201420446068.8U patent/CN204188973U/zh not_active Expired - Fee Related
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