TWM500917U - 機箱內置架之定位結構 - Google Patents

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TWM500917U
TWM500917U TW104201284U TW104201284U TWM500917U TW M500917 U TWM500917 U TW M500917U TW 104201284 U TW104201284 U TW 104201284U TW 104201284 U TW104201284 U TW 104201284U TW M500917 U TWM500917 U TW M500917U
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Taiwan
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chassis
column
positioning structure
shaft
limiting
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TW104201284U
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English (en)
Inventor
Chien-Wen Wang
Original Assignee
Chenbro Micom Co Ltd
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Description

機箱內置架之定位結構
本創作係提供一種機箱內置架之定位結構,尤指機箱之基板二側板間之容置空間內定位有收納置架之本體,並由本體二側處卡扣部嵌卡於側板之扣持部上,再扳動於二側板之限位擋板分別擋止於本體之阻擋體上以防止退出,進而達到結構穩定與操作簡易之效用。
按,現今網路雲端技術與物聯網的趨勢下,使電腦與伺服器科技以日新月異速度成長,其發展趨勢主要是朝運算功能強、速度快及體積小之方向邁進,且電腦與伺服器在處理龐大的資料運算之同時,非常迫切需要高密度且大量的記錄媒體機器(如硬碟、光碟機、燒錄機等)來儲存資料,然而一般機架式伺服器的各個層板容置空間內皆是可活動收納有伺服器機箱,並使各個伺服器單元彼此相互連接產生伺服器之多工性,所以可將整個裝置伺服系統當成是一個大的機櫃,每一個伺服器機箱可以放置多個記錄媒體機器,藉以增加伺服器之儲存容量。
而目前伺服器機箱為可區分成1U、2U、3U及4U等四種規格,其中所謂的U(Unit)係用來定義一個機櫃單位的高度,基本上1U的機櫃寬度19英吋、高度為4.445cm,2U寬度亦為19英吋,高度為8.89cm,其它規格依此類推,因此在伺服器皆為 統一大小空間的規格限定下,業者必須思考如何在有限空間中放置更多的記錄媒體機器,更要考量電腦伺服器之機箱內部所收容之記錄媒體機器空間配置及固定方式與拆裝更換之難易度,以設計出不佔用過多空間且具有更加簡易維護、更換之結構。
再者,由於一般伺服器機箱、儲存用或電信用機櫃內為具有大量的記錄媒體機器,並在使用者對各個記錄媒體機器進行維護或更換之作業時,其機箱內部所收容之記錄媒體機器間的更換速度即必須更加簡易與快速,且組裝結構及元件製造成本亦需加入考慮,始可符合記錄媒體機器數量龐大的成本與需求,而機箱在長久的使用下,即必需考慮到整體系統的穩定性以及維修、置換的便利性,並方便使用者操作以減少停機與人力所耗費之損失,惟該目前所使用之記錄媒體機器有些是利用螺絲鎖固方式在機箱內進行固定,並以螺絲對準鎖入於螺孔中鎖接固定所耗費的工時相當長,導致使停機維護的時間大幅增加,而若是機箱內部都佈滿了介面卡、記錄媒體機器及電源接線、排線等組件時,便會使起子伸入進行鎖固動作非常不方便,甚至是造成螺絲可能在鎖固期間造成遺失,且該螺絲倘若尺寸不合又施力鎖固時,則容易使記錄媒體機器的固定孔損壞而不利於組裝或拆卸。
此外,伺服器也常應用於電信或儲存系統、數據中心之機房內使用,當一組記錄媒體機器可不佔用過多空間且具有更加簡易維修、更換之效果時,便可使機房內伺服器所裝設數以萬計記錄媒體機器的裝配數量大幅增加且可快速拆裝進行維修與更換,即為有待從事此行業者所亟欲研究改善之關鍵所在。
故,新型創作人有鑑於上述習用之問題與缺失,乃搜集相關資料經由多方的評估及考量,並利用從事於此行業之多年研發經驗不斷的試作與修改,始設計出此種機箱內置架之定位結構新型誕生。
本創作之主要目的乃在於機箱之基板二側處側板之間為形成有容置空間,並於二側板相對內側處設有複數扣持部及限位擋板,便可將收納置架之本體定位於機箱之容置空間內,並由本體二側處之卡扣部分別活動嵌卡於側板上對應之扣持部呈一定位,再扳動於限位擋板分別擋止於本體上對應之阻擋體以防止卡扣部退出於扣持部處,使收納置架組裝後不易因機箱受到外力影響產生不當鬆動或退出之缺失,並具有穩定的阻擋定位及止退之效用,且收納置架可免除工具快速拆裝,以利於模組化裝配結合而可提高生產組裝之效率,亦可藉由機箱上方處進一步結合之外蓋抵壓於限位擋板上不易產生彈脫,以增進抗落摔的強度,進而達到結構穩定與操作簡易之效用。
本創作之次要目的乃在於機箱之基板表面上為設有複數嵌柱體,並於嵌柱體上方處形成有固定頭,便可將收納置架之本體為置入於機箱之容置空間內,並使卡扣部橫向凸出之嵌柱分別卡入於扣持部上方處之嵌置孔,且待本體底部抵靠於基板表面上,便可將嵌柱體分別穿入於本體底部所剖設葫蘆口狀之限位孔寬部中,再推移於本體後方處使其嵌柱向前嵌卡於嵌置孔下方處之卡槽內而固定頭則擋止於卡槽周緣表面上,同時將嵌柱體嵌卡於限位孔窄部內呈一定位,便可有效增加機箱之結構強度,並矯正機箱外部變形量,以確保整體之構件形態。
本創作之另一目的乃在於機箱之二側板相對內側處為設有軸部,並於軸部上所樞接之限位擋板周邊處向內剖設有扣持槽,便可扳動於限位擋板以軸部為軸心向下旋動,並由限位擋板之扣持槽扣持於本體之阻擋體上形成擋止定位,且該限位擋板旋動的過程中,亦可利用軸部後方一距離位置之抵持塊配合限位擋板外側表面上之限位槽道限制其旋動開啟或閉合的角度,以利於收納置架組裝或拆卸。
本創作之再一目的乃在於當收納置架欲取出時,僅需將手指伸入於側板之缺槽處,並扳動於限位擋板向上旋動開啟使其扣持槽脫離於本體之阻擋體處,便可推移於本體前方處使其卡扣部向後退出至側板之扣持部處,並使基板之嵌柱體退出至限位孔之寬部處,以利於使用者輕易取出收納置架,並提高生產效率與維修、置換上之便利性,且因限位擋板整體結構簡單,以利於模組化量產及可有效節省生產成本。
本創作之又一目的乃在於機箱之基板表面上為設有至少一個具立柱之固定部,並於收納置架之本體底部設有結合部,且結合部外側處之導引柱上結合有扣持單元之滑移槽,便可將本體置入於機箱之容置空間內,並使固定部之立柱分別活動嵌卡於本體上對應之結合部呈一定位,且立柱進入扣持單元底面處所剖設之穿置通道內,再橫向推移於扣持單元至定位使其穿置通道相對於滑移槽另側處之套合部扣持於立柱之固定頭上形成擋止定位,使收納置架組裝後不易因機箱受到外力影響產生不當鬆動或退出之缺失,更能確保整體結構之穩定性。
1‧‧‧機箱
10‧‧‧容置空間
11‧‧‧基板
111‧‧‧嵌柱體
1111‧‧‧固定頭
112‧‧‧固定部
1121‧‧‧立柱
1122‧‧‧固定頭
12‧‧‧側板
121‧‧‧扣持部
1210‧‧‧空槽
1211‧‧‧嵌置孔
1212‧‧‧卡槽
122‧‧‧軸部
1221‧‧‧軸柱
1222‧‧‧抵持塊
123‧‧‧限位擋板
1230‧‧‧軸孔
1231‧‧‧扣持槽
1232‧‧‧限位槽道
1233‧‧‧凸緣
124‧‧‧缺槽
13‧‧‧外蓋
2‧‧‧收納置架
20‧‧‧定位空間
201‧‧‧收納槽
21‧‧‧本體
210‧‧‧隔板
211‧‧‧卡扣部
2111‧‧‧嵌柱
2112‧‧‧固定頭
2113‧‧‧阻擋體
212‧‧‧限位孔
2121‧‧‧寬部
2122‧‧‧窄部
213‧‧‧結合部
2131‧‧‧破孔
2132‧‧‧卡持槽
2133‧‧‧阻擋片
2134‧‧‧扣持凸點
2135‧‧‧導引柱
214‧‧‧扣持單元
2141‧‧‧滑移槽
2142‧‧‧穿置通道
2143‧‧‧套合部
2144‧‧‧扣槽
2145‧‧‧扳動部
第一圖 係為本創作之立體外觀圖。
第二圖 係為本創作之立體分解圖。
第三圖 係為本創作收納置架與機箱組裝前之立體分解圖。
第四圖 係為本創作收納置架與機箱組裝時之側視圖。
第五圖 係為本創作收納置架與機箱組裝後之側視圖。
第六圖 係為本創作較佳實施例之立體外觀圖。
第七圖 係為本創作較佳實施例之立體分解圖。
第八圖 係為本創作較佳實施例扣持單元之立體外觀圖。
第九圖 係為本創作較佳實施例收納置架與機箱組裝時之後視剖面圖。
第十圖 係為本創作較佳實施例收納置架與機箱組裝後之後視剖面圖。
為達成上述目的及功效,本創作所採用之技術手段及其構造,茲繪圖就本創作之較佳實施例詳加說明其構造與功能如下,俾利完全瞭解。
請參閱第一、二、三、四、五圖所示,係分別為本創作之立體外觀圖、立體分解圖、收納置架與機箱組裝前之立體分解圖、組裝時之側視圖及組裝後之側視圖,由圖中可清楚看出,本創作為包括有機箱1及收納置架2,故就本案之主要構件及特徵詳述如后,其中:該機箱1為具有基板11及基板11二側處相對之直立狀側板12,並於二側板12之間形成有容置空間10,且二側板12頂部相對內側處設有複數扣持部121,而側板12之扣持部121為朝容置空間10方向形成有凹陷狀之空槽1210,並於空槽1210上方處皆 剖設有縱向之嵌置孔1211及由嵌置孔1211下方處所形成有向前轉折之橫向卡槽1212,且側板12前後相隔一距離位置之扣持部121間朝容置空間10方向設有具軸柱1221之軸部122,再於軸柱1221後方一距離位置設有凸出之抵持塊1222。
再者,機箱1之二側板12位於軸部122之軸柱1221上為分別樞接有限位擋板123一側處之軸孔1230,並於二限位擋板123相鄰於軸孔1230之另側周邊處皆向內剖設有彎弧狀之扣持槽1231,且各限位擋板123位於軸孔1230與扣持槽1231間之外側表面上凹設有可供抵持塊1222伸入於其內用以限制限位擋板123旋動角度之彎弧狀限位槽道1232,再於限位擋板123相對於扣持槽1231之另側周邊處形成有向外轉折之凸緣1233;另,側板12頂部對應於凸緣1232處為凹設有缺槽124。
然而,上述機箱1之基板11表面上為設有直立狀之複數嵌柱體111,該嵌柱體111較佳實施可為一T釘,並於嵌柱體111上方處皆形成有外徑較大之固定頭1111,且機箱1位於二側板12上方處結合有一外蓋13,惟此部分有關外蓋13與機箱1之二側板12結合的方式很多,如卡扣定位、嵌合卡固、螺絲鎖固等,且該外蓋13細部之構成因非本案之創設要點,茲不再作贅述。
該收納置架2為具有框架型式之本體21,並於本體21內部所形成之定位空間20亦可進一步利用隔板210予以分隔出垂直或水平方向間隔排列之複數收納槽201,而本體21二側處為設有相對之複數卡扣部211,並於卡扣部211上設有凸出之橫向嵌柱2111, 且該嵌柱2111較佳實施可為一T釘,並於嵌柱2111末端處形成有外徑較大之固定頭2112,又本體21二側處之卡扣部211上相隔嵌柱2111一距離位置為設有相對向外凸出之阻擋體2113,並於本體21之定位空間20底部前後相隔一距離位置剖設有葫蘆口狀之複數限位孔212,且各限位孔212內側處形成有二前後相對之寬部2121及窄部2122。
當本創作於組裝時,係先將收納置架2之本體21為置入於機箱1之容置空間10內,並使卡扣部211之嵌柱2111分別向下卡入於側板12扣持部121上對應之嵌置孔1211中,且待本體21底部抵靠於基板11表面上,便可將嵌柱體111分別穿入於限位孔212上對應之寬部2121中,再推移於本體21後方處使其嵌柱2111向前嵌卡於嵌置孔1211之卡槽1212內而固定頭2112則擋止於卡槽1212周緣表面上呈一定位,同時將嵌柱體111嵌卡於限位孔212之窄部2122內,且固定頭1111擋止於窄部2122周緣表面上呈一定位後,便可扳動限位擋板123側邊處以軸部122為軸心向下作旋動閉合之動作,並由抵持塊1222配合限位擋板123之限位槽道1232限制其旋動開啟或閉合的角度,且待凸緣1233擋止於側板12之缺槽124處,便可將限位擋板123之扣持槽1231旋動扣持於卡扣部211之阻擋體2113上形成擋止定位,使收納置架2組裝後不易因機箱1受到外力影響產生不當鬆動或退出之缺失,並具有穩定的阻擋定位及止退之效用,且該收納置架2可免除工具快速組裝,以利於模組化裝配結合,亦可藉由機箱1上方處進一步結合之外蓋13向下抵壓於限位 擋板123上使其不易產生鬆動或彈脫,以增進抗落摔的強度,進而達到結構穩定與操作簡易之效用。
此外,上述本體21之卡扣部211除了可於邊板(圖中未示出)上為設有凸出之阻擋體2113外,亦可為一止退槽、本體21自身機構所產生可供限位擋板123之扣持槽1231旋動扣持於其上或本體21向後時限位擋板123形成阻擋定位之結構,非因此即侷限本創作之專利範圍,舉凡運用本創作說明書及圖式內容所為之等效結構變化,均同理皆包含於本創作之範圍內,合予陳明。
當使用者欲將收納置架2取出時,係先將外蓋13自機箱1上進行拆卸取下,再由手指伸入於側板12之缺槽124處,並扳動於限位擋板123之凸緣1233順勢向上勾起後,使限位擋板123以軸部122為軸心向上作旋動開啟之動作,且待限位擋板123之扣持槽1231脫離於卡扣部211之阻擋體2113處,便可推移於本體21前方處使其卡扣部211之嵌柱2111向後退出至側板12扣持部121之卡槽1212處,同時將基板11之嵌柱體111退出至限位孔212之寬部2121處,以利於使用者可輕易取出收納置架2,且因不需使用螺絲鎖固方式來進行組裝或拆卸,而可免除使用工具來方便快速拆裝以節省工時與成本,並提高生產效率與維修、置換上之便利性,且因限位擋板123為由單一零件所構成,整體結構簡單,以利於模組化大量生產及可有效節省生產成本。
請搭配參閱第六、七、八、九、十圖所示,係分別為本創作較佳實施例之立體外觀圖、立體分解圖、扣持單元之立體外觀圖、收納 置架與機箱組裝時之後視剖面圖及組裝後之後視剖面圖,由圖中可清楚看出,其中該機箱1之基板11表面上位於嵌柱體111後方二側處為設有至少一個固定部112,並於固定部112上設有凸出之立柱1121,且該立柱1121較佳實施可為一T釘,再於立柱1121上方處形成有外徑較大之固定頭1122,而收納置架2之本體21較佳實施為呈一框架之型式,但於實際應用時,該本體21亦可呈U形狀架板之型式,並於本體21之定位空間20底部位於限位孔212後方二側處設有至少一個結合部213,且結合部213上具有一破孔2131及由破孔2131處所向後剖設有漸縮之卡持槽2132,再於卡持槽2132相鄰於破孔2131處形成有向上彎折之ㄇ形狀阻擋片2133,且阻擋片2133外側表面上形成有一扣持凸點2134,又結合部213上相鄰於阻擋片2133外側處設有凸出之導引柱2135。
再者,本體21結合部213之導引柱2135上為結合有扣持單元214,並於扣持單元214中央處設有套接於導引柱2135上形成導引與限位作用之滑移槽2141,且扣持單元214底面處剖設有前後貫穿並與滑移槽2141相連通之穿置通道2142,再於穿置通道2142內部相對於滑移槽2141另側之壁面處剖設有彎弧狀之套合部2143,又扣持單元214前後二側處設有至少一個可供扣持凸點2134滑動嵌卡於其內之扣槽2144,並於扣持單元214左右二側處形成有凸出之扳動部2145。
然而,上述收納置架2之定位空間20或隔板210所分隔出之收納槽201內為分別安裝有至少一個存取裝置(圖中未示出), 並使機箱1之外蓋13亦可配合組裝於收納置架2上方處,藉此可將複數存取裝置安裝於收納置架2之定位空間20內形成相互層疊或並排設置,以供收納置架2內之存取裝置裝配數量大幅增加,且該存取裝置可為一硬碟抽取盒內部裝配有2.5吋或3.5吋之硬碟,但於實際應用時,存取裝置亦可依收納置架2結構設計變更為2.5吋或3.5吋之硬碟、固態硬碟或固態硬碟之轉接盒等。
當本創作於組裝時,係先將收納置架2之本體21為置入於機箱1之容置空間10內,並使本體21底部抵靠於基板11表面上,便可將嵌柱體111分別穿入於限位孔212上對應之寬部2121中,以及固定部112之立柱1121分別進入於結合部213上對應之破孔2131中後,再推移於本體21後方處使嵌柱體111嵌卡於限位孔212之窄部2122內,且立柱1121嵌卡於破孔2131之卡持槽2132內呈一定位,便可橫向推移於扣持單元214之扳動部2145使其前側處沿著阻擋片2133作滑動位移之動作。
而扣持單元214滑動的過程中,可利用阻擋片2133之扣持凸點2134滑動嵌卡於扣槽2144內產生段落手感,以供使用者清楚得知扣持單元214已推移至正確的位置,並於扣持單元214推移至定位,便可將扣持單元214之穿置通道2142與固定部112之立柱1121形成相互錯位之鎖定狀態,並由套合部2143橫向扣持於立柱1121之固定頭1122上形成擋止定位,使收納置架2組裝後不易因機箱1受到外力影響產生不當鬆動或退出之缺失,並具有穩定的阻擋定位及止退之效用,更能確保整體結構之穩定性。
當收納置架2欲取出時,僅需反向推移於扣持單元214之扳動部2145上作滑動位移之動作,並使穿置通道2142與固定部112之立柱1121形成相互對正之解鎖狀態,且待套合部2143脫離於立柱1121之固定頭1122處,便可推移於本體21前方處使基板11之嵌柱體111退出至限位孔212之寬部2121處,同時將立柱1121之固定頭1122退出至破孔2131處,讓使用者可利用活動嵌卡的方式快速組裝或輕易取出於收納置架2,此種收納置架2之定位結構設計,可配合機箱1組裝後有效增加整體之結構強度,並有利於提高其生產組裝之效率,亦可依使用需求簡易的替換存取裝置,也可妥善安排整體空間配置方便佈線及連接存取裝置,從而實現模組化安裝作業以有效節省組裝所需之工時與成本,更具實用性與適用性之效果。
上述詳細說明為針對本創作一種較佳之可行實施例說明而已,惟該實施例並非用以限定本創作之申請專利範圍,凡其它未脫離本創作所揭示之技藝精神下所完成之均等變化與修飾變更,均應包含於本創作所涵蓋之專利範圍中。
綜上所述,本創作上述之機箱內置架之定位結構為確實能達到其功效及目的,故本創作誠為一實用性優異之創作,實符合新型專利之申請要件,爰依法提出申請,盼 審委早日賜准本案,以保障新型創作人之辛苦創作,倘若 鈞局有任何稽疑,請不吝來函指示,新型創作人定當竭力配合,實感德便。
1‧‧‧機箱
10‧‧‧容置空間
11‧‧‧基板
111‧‧‧嵌柱體
1111‧‧‧固定頭
12‧‧‧側板
121‧‧‧扣持部
1210‧‧‧空槽
1211‧‧‧嵌置孔
1212‧‧‧卡槽
122‧‧‧軸部
1221‧‧‧軸柱
1222‧‧‧抵持塊
123‧‧‧限位擋板
1230‧‧‧軸孔
1231‧‧‧扣持槽
124‧‧‧缺槽
13‧‧‧外蓋
2‧‧‧收納置架
20‧‧‧定位空間
201‧‧‧收納槽
21‧‧‧本體
210‧‧‧隔板
211‧‧‧卡扣部
2111‧‧‧嵌柱
2112‧‧‧固定頭
2113‧‧‧阻擋體
212‧‧‧限位孔
2121‧‧‧寬部
2122‧‧‧窄部

Claims (10)

  1. 一種機箱內置架之定位結構,係包括有機箱及收納置架,其中:該機箱為具有基板及基板二側處相對之側板,並於二側板之間形成有容置空間,且二側板相對內側處設有複數扣持部,再於側板上設有可供扳動之限位擋板;該收納置架為具有定位於機箱容置空間內之本體,並於本體二側處皆設有活動嵌卡於扣持部上呈一定位之複數卡扣部及可供限位擋板擋止於其上以防止卡扣部退出扣持部處之阻擋體。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之機箱內置架之定位結構,其中該機箱之基板表面上為設有複數嵌柱體,並於嵌柱體上方處皆形成有外徑較大之固定頭,且機箱位於二側板上方處結合有抵壓於限位擋板上使其不易產生彈脫之外蓋,而收納置架之本體底部為剖設有可供嵌柱體嵌卡於其內之葫蘆口狀複數限位孔,並於限位孔內側處形成有二前後相對之寬部及可供固定頭擋止於其周緣表面上之窄部。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之機箱內置架之定位結構,其中該機箱之基板表面上為設有至少一個具立柱之固定部,並於立柱上方處形成有外徑較大之固定頭,而收納置架之本體底部為設有至少一個可供立柱活動嵌卡之結合部,並於結合部外側處之導引柱上結合有扣持單元中央處之滑移槽,且扣持單元底面處剖設有前後貫穿並與滑移槽相連通而可供立柱進入之穿置通道,再於穿置通道內部相對於滑移槽另側之壁面處剖設有可供扣持單元橫向推移時扣持於固定頭上形成擋止定位之套合部。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之機箱內置架之定位結構,其中該收納置架本體之結合部上為具有可供固定部立柱進入之破孔,並由破孔處向後剖設有漸縮而可供機箱推移時立柱嵌卡於其內呈一定位之卡持槽,且卡持槽相鄰於破孔處形成有可供扣持單元前側處沿著其作橫向滑動位移之阻擋片。
  5. 如申請專利範圍第4項所述之機箱內置架之定位結構,其中該本體結合部之阻擋片外側表面上為形成有扣持凸點,並於扣持單元前側處設有可供扣持凸點滑動嵌卡於其內之扣槽,且扣持單元左右二側處形成有扳動部。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之機箱內置架之定位結構,其中該機箱側板之扣持部上方處為剖設有縱向之嵌置孔及由嵌置孔下方處所形成向前轉折之橫向卡槽,而收納置架本體之卡扣部上為設有向下卡入於嵌置孔內再橫向嵌卡於卡槽內之嵌柱,並於嵌柱末端處形成有外徑較大且擋止於卡槽周緣表面上之固定頭。
  7. 如申請專利範圍第1項所述之機箱內置架之定位結構,其中該機箱之二側板相對內側處為設有軸部,並於軸部上皆樞接有限位擋板,且限位擋板周邊處向內剖設有可供限位擋板以軸部為軸心向下旋動時扣持於收納置架阻擋體上之扣持槽。
  8. 如申請專利範圍第7項所述之機箱內置架之定位結構,其中該側板之軸部上為具有軸柱,並於軸柱後方一距離位置設有抵持塊,且限位擋板一側處具有樞接於軸柱上之軸孔,而限位擋板相鄰於軸孔之另側周邊處為向內剖設有之彎弧狀扣持槽,並於限位擋板位於軸孔與扣持槽 間之外側表面上凹設有可供抵持塊伸入於其內用以限制限位擋板旋動的角度之限位槽道。
  9. 如申請專利範圍第8項所述之機箱內置架之定位結構,其中該機箱側板之限位擋板相對於扣持槽之另側周邊處為形成有向外轉折之凸緣,並於側板頂部對應於凸緣處凹設有可供手指伸入扳動於凸緣使限位擋板以軸部向上旋動開啟之缺槽。
  10. 如申請專利範圍第1項所述之機箱內置架之定位結構,其中該收納置架之本體為呈一框架型式,並於本體內部所形成之定位空間利用隔板分隔出複數收納槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113641226A (zh) * 2021-09-01 2021-11-12 中科可控信息产业有限公司 散热器装配系统及装配方法
TWI804367B (zh) * 2022-06-28 2023-06-01 緯穎科技服務股份有限公司 卡扣機構

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