TWM498645U - 油霧噴射裝置 - Google Patents

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TWM498645U
TWM498645U TW102213630U TW102213630U TWM498645U TW M498645 U TWM498645 U TW M498645U TW 102213630 U TW102213630 U TW 102213630U TW 102213630 U TW102213630 U TW 102213630U TW M498645 U TWM498645 U TW M498645U
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gas
vacuum generator
vacuum chamber
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dao-ping Kan
yi-fei Yao
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Hon Hai Prec Ind Co Ltd
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    • F16N7/30—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the oil being fed or carried along by another fluid
    • F16N7/32—Mist lubrication
    • F16N7/34—Atomising devices for oil
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B7/00—Spraying apparatus for discharge of liquids or other fluent materials from two or more sources, e.g. of liquid and air, of powder and gas
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    • B05B7/0416—Spray pistols; Apparatus for discharge with arrangements for mixing liquids or other fluent materials before discharge with arrangements for mixing one gas and one liquid
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Description

油霧噴射裝置
本新型涉及一種噴射裝置，尤其是一種應用於機械加工過程中之油霧噴射裝置。
於工件加工過程中，例如利用刀具銑削工件，去除毛刺時，需利用油霧噴射裝置向加工裝置噴射油霧減少刀具和工件之間之摩擦力並降低刀具之溫度。一般之油霧噴射裝置包括殼體、高壓噴射機構以及固定收容於殼體內之輸油組件及輸氣機構。輸氣機構與外部氣源及輸油組件相連接，以使輸氣機構將氣體傳輸至輸油組件內，使得油料於氣壓之作用下傳輸至殼體內。高壓噴射機構與殼體相連接，以使油料隨同高壓噴射機構之所產生之高壓氣體從殼體內之噴射出。由於輸油組件及輸氣機構均收容於殼體內，發生故障時必須拆卸殼體才能排查及維修輸油組件及輸氣機構，導致輸油組件及輸氣機構之維修及維護不方便。
鑒於以上內容，有必要提供一種便於維修及維護之油霧噴射裝置。
一種油霧噴射裝置，其包括輸氣機構、輸油組件及噴頭，該油霧噴射裝置還包括真空發生器，該真空發生器內部開設有真空腔，該噴頭與該真空腔相連接，該輸油組件包括用以與外部儲油箱相連接之輸油管，該輸油管與該真空發生器之真空腔相連接，該輸氣機構包括用以與外部高壓氣源相連接之輸氣管，該輸氣管與該真空發生器之真空腔相連接，以將高壓氣體高速傳輸至該真空腔內，且高速從該噴頭噴出，以使該真空發生器相對該輸油組件形成負壓，使得油料經該輸油組件被吸入該真空發生器內，從而該真空腔內之油料和氣體混合形成油霧，且該油霧隨同高壓氣體高速從該噴頭噴射出。
進一步地，該真空發生器之二端上開設有與該真空腔相連通之進氣口及噴射口，該進氣口及該噴射口位於該真空腔之二端，該噴頭與該噴射口相連接，該輸氣管與該真空發生器之進氣口相連接。
進一步地，該輸氣機構還包括電磁閥，該輸氣管藉由該電磁閥與該真空發生器之進氣口相連接，以使該電磁閥能夠開通及關閉該輸氣管。
進一步地，該輸氣機構還包括第一調流閥，該輸氣管藉由該第一調流閥與該電磁閥相連接，以使該第一調流閥能夠調節氣體之流量。
進一步地，該輸氣機構還包括第一調流閥，該輸氣管藉由該第一調流閥與該真空發生器相連接，以使該第一調流閥能夠調節氣體之流量。
進一步地，該真空發生器一側上還貫通開設有與該真空腔相連通之進油口，該輸油組件還包括設於該輸油管一端上之單向閥，該單向閥能夠防止油料回流至該外部儲油箱內。
進一步地，該輸油組件還包括第二調流閥，該輸油管藉由該第二調流閥與該單向閥相連接，以使該第二調流閥能夠控制油料之流量。
進一步地，該輸油組件還包括過濾器，該過濾器與該單向閥相連接。
本新型之油霧噴射裝置之真空發生器、輸氣機構及輸油組件，輸氣機構及輸油組件分別分離設置於真空發生器之外部，且分別與真空發生器相連接，輸氣管與真空發生器之真空腔相連接，以將高壓氣體高速傳輸至真空腔內，且高速從噴頭噴出，以使真空發生器相對輸油組件形成負壓，使得油料經輸油組件被吸入真空發生器內，油料和氣體於真空發生器內混合形成油霧，且油霧隨同高壓氣體從噴頭噴射出。由於輸氣機構及輸油組件並非收容於真空發生器內，而輸氣機構及輸油組件分離設置，且輸氣機構及輸油組件分別暴露於真空發生器之外部，以使當發生故障時不需拆卸真空發生器，僅排查及維修輸油組件及輸氣機構即可，從而便於維修及維護輸油組件及輸氣機構。
100‧‧‧油霧噴射裝置
10‧‧‧真空發生器
11‧‧‧真空腔
13‧‧‧進氣口
15‧‧‧噴射口
17‧‧‧進油口
30‧‧‧輸氣機構
31‧‧‧輸氣管
33‧‧‧調節組件
35‧‧‧第一調流閥
37‧‧‧電磁閥
40‧‧‧外部氣源
50‧‧‧輸油組件
53‧‧‧輸油管
55‧‧‧第二調流閥
57‧‧‧單向閥
59‧‧‧過濾器
60‧‧‧外部儲油箱
70‧‧‧噴頭
圖1係本新型實施方式之油霧噴射裝置之立體示意圖。
圖2係圖1所示油霧噴射裝置之原理示意圖。
請參閱圖1，本新型實施方式之油霧噴射裝置100用以將油霧噴射至加工裝置加工裝置（圖未示）上，以減少加工裝置和工件（圖未示）之間摩擦力，且降低加工裝置之溫度。油霧噴射裝置100包括真空發生器10、輸氣機構30、輸油組件50及噴頭70。輸氣機構30、輸油組件50及噴頭70分別與真空發生器10相連接。輸氣機構30與外部氣源40相連接，以使高速、高壓氣體經輸氣機構30進入真空發生器10內，且高速從噴頭70噴出，從而使真空發生器10相對輸油組件50形成負壓，具有一定之真空度，使得油料經輸油組件50被吸入真空發生器10內。油料和氣體於真空發生器10內混合形成油霧後隨同高壓氣體從噴頭70噴射至加工裝置。
請一併參閱圖2，真空發生器10大致呈長方體狀，真空發生器10內部沿其長度方向貫通開設有真空腔11。真空發生器10之二端上開設有與真空腔11相連通之進氣口13及噴射口15。真空發生器10一側上還貫通開設有與真空腔11相連通之進油口17。進氣口13及噴射口15位於真空腔11之二端，進油口17與真空腔11近似垂直設置。
輸氣機構30與真空發生器10之進氣口13相連接，其包括輸氣管31及調節組件33。輸氣管31之一端與外部高壓外部氣源40相連接，另一端藉由調節組件33與真空發生器10之進氣口13相連接，以將高壓氣體高速傳輸至真空腔11內。調節組件33包括依次連接之第一調流閥35及電磁閥37。輸氣管31藉由第一調流閥35與真空發生器10之進氣口13相連接，用以調節氣體之流量。電磁閥37與真空發生器10之進氣口13相連接，且與第一調流閥35相連接，以使輸氣管31藉由第一調流閥35與電磁閥37相連接，使得電磁閥37用以開啟或關閉輸氣管31。輸氣管31藉由第一調流閥35及電磁閥37與真空發生器10之進氣口13相連接。由於外部氣源40之高速、高壓氣體藉由調節組件33進入真空腔11內，並高速從噴射口15噴出，從而使真空腔11相對進油口17 形成負壓，具有一定之真空度，使得外部儲油箱60之油料從進油孔被吸入真空腔11內。
輸油組件50與進油口17相連接，其包括輸油管53、單向閥57、第二調流閥55及過濾器59。輸油管53藉由單向閥57、第二調流閥55及過濾器59與外部儲油箱60及真空發生器10之真空腔11相連接。由於真空腔11保持負壓狀態，使得外部儲油箱60內之油料被吸入真空腔11內。單向閥57設於該輸油管53一端上，以防止油料回流至外部儲油箱60內。輸油管53藉由第二調流閥55與單向閥57相連接，以控制油料之流量。過濾器59與單向閥57相連接，以對外部儲油箱60內經過濾器59流入單向閥57內之油料進行過濾，以過濾油料防止油料殘渣物堵塞噴頭70。氣體經輸氣管31、第一調流閥35及電磁閥37流入真空腔11內，且油料經過濾器59、第二調流閥55、單向閥57及輸油管53流入真空腔11內，使得油料和氣體混合形成油霧，且油霧經噴射口15排出。
噴頭70與真空發生器10之噴射口15相連接，以使真空腔11內之油霧經噴頭70噴射至加工裝置上。
使用時，首先，藉由第一調流閥35調節氣體之流動量；然後控制電磁閥37開通輸氣管31以將高壓氣體高速傳輸至真空腔11內，且高速從噴頭70噴出，以使真空發生器10相對輸油組件50形成負壓，使得油料經輸油組件50被吸入真空發生器10內，從而真空腔11內之油料和氣體混合形成油霧，且油霧隨同高壓氣體高速從噴頭70噴射至加工裝置上。
本新型之油霧噴射裝置100之真空發生器10、輸氣機構30及輸油組件50，輸氣機構30及輸油組件50分別分離設置於真空發生器10之外部，且分別與真空發生器10相連接，輸氣機構30將氣體傳送至真空發生器10內，輸油組件50將油料傳送至真空發生器10內，以使油料和氣體於真空發生器10內混合形成油霧。由於輸氣機構30及輸油組件50並非收容於真空發生器10內，而輸氣機構30及輸油組件50分離設置，且輸氣機構30及輸油組件50分別暴露於真空發生器10之外部，以使當發生故障時不需拆卸真空發生器10，僅排查及維修輸油組件50及輸氣機構30即可，從而便於維修及維護輸油組件50及輸氣機構30。
另，由於輸油組件50包括過濾器59，以使外部儲油箱60內之油料經過濾器59進入單向閥57內，以過濾油料防止油料殘渣物堵塞噴頭70，從而保證了油霧品質。
另，由於真空腔11內之油霧隨同輸氣機構30傳輸之高壓氣體高速地從噴頭70噴射出，以使油霧噴射裝置100無需安裝高壓噴射機構，從而結構簡單。
可理解, 第一調流閥35和電磁閥37之順序可調換，以使電磁閥37直接與輸氣管31之一端相連接，第一調流閥35與電磁閥37相連接，以調節氣體之流量即可。可理解,第一調流閥35可省略，輸氣管31直接藉由電磁閥37與真空發生器10之進氣口13相連接，以使電磁閥37能夠開通及關閉該輸氣管31即可。可理解, 電磁閥37可省略，輸氣管31直接藉由第一調流閥35與真空發生器10相連接，以使第一調流閥35能夠調節氣體之流量即可。
可理解, 單向閥57及過濾器59可省略，輸油管53藉由第二調流閥55與真空腔11相連接，以使第二調流閥55能夠控制油料之流量即可。可理解, 單向閥57及第二調流閥55可省略，輸油管53直接藉由過濾器59與真空腔11相連接，以使過濾器59能夠過濾油料即可。
可理解，第一調流閥35及電磁閥37可省略，輸氣管31一端與外部氣源40相連接，另一端與真空發生器10之真空腔11相連接，以使輸氣管31將氣體傳輸至真空腔11內即可。可理解，單向閥57、第二調流閥55及過濾器59可省略，輸油管53之一端與外部儲油箱60相連接，另一端與真空發生器10之真空腔11相連接，以使外部儲油箱60內之油料被吸入真空腔11內即可。
綜上所述，本新型符合新型專利要件，爰依法提出專利申請。惟，以上所述者僅為本新型之較佳實施例，舉凡熟悉本案技藝之人士，在爰依本新型精神所作之等效修飾或變化，皆應涵蓋於以下之如申請專利範圍內。
100‧‧‧油霧噴射裝置
10‧‧‧真空發生器
30‧‧‧輸氣機構
31‧‧‧輸氣管
33‧‧‧調節組件
35‧‧‧第一調流閥
37‧‧‧電磁閥
40‧‧‧外部氣源
50‧‧‧輸油組件
53‧‧‧輸油管
55‧‧‧第二調流閥
57‧‧‧單向閥
59‧‧‧過濾器
60‧‧‧外部儲油箱
70‧‧‧噴頭

Claims (8)

  1. 一種油霧噴射裝置，其包括輸氣機構、輸油組件及噴頭，其改良在於：該油霧噴射裝置還包括真空發生器，該真空發生器內部開設有真空腔，該噴頭與該真空腔相連接，該輸油組件包括用以與外部儲油箱相連接之輸油管，該輸油管與該真空發生器之真空腔相連接，該輸氣機構包括用以與外部高壓氣源相連接之輸氣管，該輸氣管與該真空發生器之真空腔相連接，以將高壓氣體高速傳輸至該真空腔內，且高速從該噴頭噴出，以使該真空發生器相對該輸油組件形成負壓，使得油料經該輸油組件被吸入該真空發生器內，從而該真空腔內之油料和氣體混合形成油霧，且該油霧隨同高壓氣體高速從該噴頭噴射出。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之油霧噴射裝置，其中，該真空發生器之二端上開設有與該真空腔相連通之進氣口及噴射口，該進氣口及該噴射口位於該真空腔之二端，該噴頭與該噴射口相連接，該輸氣管與該真空發生器之進氣口相連接。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之油霧噴射裝置，其中，該輸氣機構還包括電磁閥，該輸氣管藉由該電磁閥與該真空發生器之進氣口相連接，以使該電磁閥能夠開通及關閉該輸氣管。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之油霧噴射裝置，其中，該輸氣機構還包括第一調流閥，該輸氣管藉由該第一調流閥與該電磁閥相連接，以使該第一調流閥能夠調節氣體之流量。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之油霧噴射裝置，其中，該輸氣機構還包括第一調流閥，該輸氣管藉由該第一調流閥與該真空發生器相連接，以使該第一調流閥能夠調節氣體之流量。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之油霧噴射裝置，其中，該真空發生器一側上還貫通開設有與該真空腔相連通之進油口，該輸油組件還包括設於該輸油管一端上之單向閥，該單向閥能夠防止油料回流至該外部儲油箱內。
  7. 如申請專利範圍第6項所述之油霧噴射裝置，其中，該輸油組件還包括第二調流閥，該輸油管藉由該第二調流閥與該單向閥相連接，以使該第二調流閥能夠控制油料之流量。
  8. 如申請專利範圍第6項所述之油霧噴射裝置，其中，該輸油組件還包括過濾器，該過濾器與該單向閥相連接。
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