TWM477418U - 接駁式子母台車 - Google Patents

Description

接駁式子母台車

本創作係一種於滅菌過程中用於運送醫療用品……等物品之台車結構方面的技術領域，尤指一種可使其所載送之物品能在蒸氣滅菌裝置中獲得良好的滅菌效果，而經滅菌過後的物品在運送時亦能避免受到地面揚起的灰塵、細菌……等雜質污染之接駁式子母台車者。

一般習知醫療用品的滅菌作業，主要係為先將欲滅菌的醫療用品排列置放在如第1圖所示之習知的台車10上，然後將該台車10推送到一蒸氣滅菌裝置中，以利用該蒸氣滅菌裝置中的高溫對該台車10上的醫療用品進行滅菌，而待滅菌完成後再將該台車10由該蒸氣滅菌裝置中推出，並藉由該台車10將其上經滅菌過後之醫療用品運送到需要的地方提供使用。

該習知的台車10為了使排列置放於其上之醫療用品在蒸氣滅菌裝置中能完全接受的到來自四面八方之高溫蒸氣，因此其之車體係設計為由複數不銹鋼網架11所組成者。藉由該不銹鋼網架11上的網狀鋼絲或鋼條使具有足夠的支撐力供醫療用品能排列置放於其上，而利用該不銹鋼網架11上所具有的複 數網孔則可供蒸氣滅菌裝置中來自四面八方之高溫蒸氣能透入該台車10中以對其中之醫療用品進行全面的殺菌。

然而，該習知醫療用品在滅菌作業之運送醫療用品至蒸氣滅菌裝置、於蒸氣滅菌裝置中進行滅菌及將滅菌完成之醫療用品運送到所需處等過程中，皆係使用同一台車10。而該習知的台車10在將經過滅菌完成之醫療用品運送到外部供使用時，其在運送的過程中，其之輪子12在地面上滾動所揚起的灰塵、細菌......等雜質係易透過該台車10之底部的不銹鋼網架11的複數網孔而污染到裝載於其上的醫療用品，進而使其之滅菌作業的功效大幅降低，甚至是完全徒勞無功。

習知的台車結構係存在著在運送滅菌完成之醫療用品時地面揚起的灰塵、細菌......等雜質會污染到其上之醫療用品的問題。

本創作係提供一種接駁式子母台車，包括一子車、一第一母車及一第二母車。其中，該子車係包含有一車架及兩子車輪具。該車架為由複數不銹鋼網架組成之置物層架。該兩子車輪具包含兩輪軸及四子車輪子，該兩輪軸可轉動且相互平行設置地設在該車架底部，該四子車輪子係兩個為一組地分別各結合於該兩輪軸的兩端。該第一母車係包含有一車框、四第一輪子及一第一車把。該車框具有平行設置之兩第一軌道，可供分別導引該子車的四子車輪子於其上滾動位移。該四第一輪子結合在該車框 底部，使該車框可藉其而於地面上移動。該第一車把結合在該車框的一端部，可供方便使用者施力拖拉或推動。該第二母車係包含有一車座、四第二輪子及一第二車把。該車座包含一擋板及平行設置於該擋板頂面之兩第二軌道。該兩第二軌道可分別導引該子車的四子車輪子於其上滾動位移，而且該兩第二軌道的一端可與該兩第一軌道的一端對接以使該子車之四個子車輪子能於兩者之間滾動位移。該四第二輪子結合在該車座的底部，使該車座可藉其而於地面上移動。該第二車把結合在該車座的一端部，可供方便使用者施力拖拉或推動。

本創作所提供之接駁式子母台車係可藉由該第一母車將裝置有欲滅菌之物品的子車載送到蒸氣滅菌裝置處，再將該子車由該第一母車移送到該蒸氣滅菌裝置中進行滅菌。而利用該子車之車架為由複數不銹鋼網架組成之置物層架的結構設計，使其在該進行滅菌時，蒸氣滅菌裝置中來自四面八方之高溫蒸氣能透入該車架之不銹鋼網架上的複數網孔，以使其所載送的物品能因此獲得良好的滅菌效果。尤其是，係可將該蒸氣滅菌裝置中滅菌完成的子車移送到該第一母車上，再使該第一、二母車之兩第一、二軌道對接後，將第一母車上的子車接駁到該第二母車上，藉由該第二母車將該子車運送到需使用該物品處，而該些經滅菌過後的物品在由該第二母車的運送過程中，係可藉由該擋板的阻擋，以避免受到第二輪子於地面滾動時揚起的灰塵、細菌......等雜質的污染。

10‧‧‧台車

11‧‧‧不銹鋼網架

12‧‧‧輪子

20‧‧‧子車

21‧‧‧車架

22‧‧‧子車輪具

23‧‧‧輪軸

24‧‧‧子車輪子

30‧‧‧第一母車

31‧‧‧車框

32‧‧‧第一輪子

33‧‧‧第一車把

34‧‧‧定位框

35‧‧‧卡制裝置

36‧‧‧第一軌道

37‧‧‧卡制桿

370‧‧‧卡制段

38‧‧‧操作桿

39‧‧‧限位桿

40‧‧‧第二母車

41‧‧‧車座

42‧‧‧第二輪子

43‧‧‧第二車把

44‧‧‧固定框

45‧‧‧擋板

46‧‧‧第二軌道

第1圖係習知台車之立體示意圖。

第2圖係本創作之立體分解示意圖。

第3圖係本創作之第一母車與子車的立體組合放大示意圖。

第4圖係本創作之第一母車與子車的側面組合放大示意圖。

第5圖係本創作之第二母車與子車的立體組合放大示意圖。

第6圖係本創作之第二母車與子車的側面組合放大示意圖。。

第7圖係本創作之第一、二母車的接駁狀態示意圖。

第8圖係本創作之子車於第一、二母車上轉移的立體動作示意圖。

第9圖係本創作之子車於第一、二母車上轉移的側面動作示意圖。

請參閱第2-9圖所示，係顯示本創作所述之接駁式子母台車係包括一子車20、一第一母車30及一第二母車40。其中：該子車20係包含有一車架21及兩子車輪具22。該車架21係為由複數不銹鋼網架組成之置物層架，使其可藉由該不銹鋼網架上的鋼網或鋼條支撐置放物品，且於不銹鋼網架上係具有複數網孔。該兩子車輪具22係包含兩輪軸23及四子車輪子24，該兩輪軸23係可轉動且相互平行地樞設在該車架21底部，該四子車輪子24係以兩個為一組地分別各結合於該兩輪軸23的兩端。

該第一母車30係包含有一車框31、四第一輪子32、一第一車把33、一定位框34及一卡制裝置35。該車框31係設成矩 形，且具有平行設置並朝前後端延伸之兩第一軌道36。該四第一輪子32係結合在該車框31底部的四個角落處，使該車框31可藉其而於地面上任意移動。該第一車把33係為彎折成ㄇ字形之桿體，且兩下端分別結合在該兩第一軌道36之後端部的相對外側面上，使可供方便使用者施力拖拉或推動。該定位框34係設在該車框31的前端部，且凸出該前端一長度。該卡制裝置35包含一卡制桿37、一操作桿38及一限位桿39。該卡制桿37係可轉動的結合在該車框31上，且該卡制桿37的前端具有垂直彎折之一卡制段370。該操作桿38係結合在該卡制桿37的後端，可藉由擺動來驅動該卡制桿37轉動。該限位桿39結合在該卡制桿37上，可隨著該卡制桿37的轉動而擺動到直立狀態及水平狀態。

該第二母車40係包含有一車座41、四第二輪子42、一第二車把43及一固定框44。該車座41包含矩形之一擋板45及平行設置於該擋板45頂面且朝前後端延伸之兩第二軌道46。該四第二輪子42係結合在該車座41之底部的四角落處，使該車座41可藉其而於地面上任意移動。該第二車把43係為彎折成ㄇ字形之桿體，且兩下端係分別結合在該兩第二軌道46之後端部的相對外側面上，使可供方便使用者施力拖拉或推動。該固定框44係呈ㄇ字形，且兩端分別結合在該擋板45的前側邊上。

在第3、4圖中係指出，該兩第一軌道36係可分別供導引該子車20的四子車輪子24於其上滾動位移，以使該子車20可移動到該第一母車30的車框31上方。而且，當該限位桿39擺動 呈直立狀態時，係擋在該子車20之後側輪軸23的前側，以防止該子車20由該第一母車30的前端滑落，而當該限位桿39擺動呈水平狀態時，則不會擋住該子車20之後側輪軸23，而使該子車20可順著該兩第一軌道36任意移動。

在第5、6圖中係指出，該兩第二軌道46係可分別導引該子車20的四子車輪子24於其上滾動位移，以使該子車20可移動到該第二母車40的車座41上方。

在第7圖中係指出，該第一母車30的定位框34係可供嵌入該第二母車40之兩第二軌道46之間，使該兩第一軌道36與該兩第二軌道46的前端準確的相對接，而且兩者並呈一直線狀，藉此以達到使該第一母車30之車框31的前端與該第二母車40之車座41的前端快速對接之目的。而當該第一、二母車30、40對接後，只要擺動該卡制裝置35的操作桿38，便可使該卡制桿37前端的卡制段370卡設於該固定框44之中，如此便可使對接之第一、二母車30、40不會輕易分離。

在第8、9圖中係指出，當該第一、二母車30、40的前端對接並卡制固定後，便可將位在該第一母車30上的子車20順著該兩第一、二軌道36、46移動到該第二母車40上，或是可將位在該第二母車40上的子車20移動到該第一母車30上，以進行接駁之動作。而當其接駁動作完成後，則可再藉由擺動該卡制裝置35之操作桿38使該卡制桿37前端的卡制段370脫離該固定框44，如此便可使該第一、二母車30、40之對接的前端相互分離。

由於本創作所提供之接駁式子母台車係可藉由該第一母車30將裝置有欲滅菌之物品的子車20載送到蒸氣滅菌裝置處，再將該子車20由該第一母車30移送到該蒸氣滅菌裝置中進行滅菌。而利用該子車20之車架21為由複數不銹鋼網架組成之置物層架的結構設計，係可使其在進行滅菌時，蒸氣滅菌裝置中來自四面八方之高溫蒸氣能透入該車架21之不銹鋼網架上的複數網孔，以使其所載送的物品能因此獲得良好的滅菌效果。尤其是，可將該蒸氣滅菌裝置中滅菌完成的子車20移送到該第一母車30上，再使該第一、二母車30、40之兩第一、二軌道36、46對接後，將第一母車30上的子車20接駁到該第二母車40上，再藉由該第二母車40將該子車20運送到需使用該物品處。而該些經滅菌過後的物品在由該第二母車40的運送過程中，係可藉由該第二母車40之底部之擋板45的阻擋，以避免該複數第二輪子42於地面上滾動時所揚起的灰塵、細菌......等雜質污染到子車20上的物品。

20‧‧‧子車

21‧‧‧車架

22‧‧‧子車輪具

23‧‧‧輪軸

24‧‧‧子車輪子

30‧‧‧第一母車

31‧‧‧車框

32‧‧‧第一輪子

33‧‧‧第一車把

34‧‧‧定位框

35‧‧‧卡制裝置

36‧‧‧第一軌道

37‧‧‧卡制桿

370‧‧‧卡制段

38‧‧‧操作桿

39‧‧‧限位桿

40‧‧‧第二母車

41‧‧‧車座

42‧‧‧第二輪子

43‧‧‧第二車把

44‧‧‧固定框

45‧‧‧擋板

46‧‧‧第二軌道

Claims (6)

1. 一種接駁式子母台車，包括：一子車，係包含有一車架及兩子車輪具，該車架係為由複數不銹鋼網架組成之置物層架，該兩子車輪具係包含兩輪軸及四子車輪子，該兩輪軸係可轉動且相互平行設置地設在該車架底部，該四子車輪子係兩兩為一組地分別各結合於該兩輪軸的兩端；一第一母車，係包含有一車框、四第一輪子及一第一車把，該車框係具有平行設置之兩第一軌道可分別導引該子車的四子車輪子於其上滾動位移，該四第一輪子係結合在該車框底部使該車框可藉其而於地面上移動，該第一車把係結合在該車框的一端部可供方便使用者施力拖拉或推動；以及一第二母車，係包含有一車座、四第二輪子及一第二車把，該車座包含一擋板及平行設置於該擋板頂面之兩第二軌道，該兩第二軌道係可分別導引該子車的四子車輪子於其上滾動位移，而且該兩第二軌道的一端可與該兩第一軌道的一端對接以使該子車之四個子車輪子能於兩者之間滾動位移，該四第二輪子係結合在該車座的底部使該車座可藉其而於地面上移動，該第二車把係結合在該車座的一端部可供方便使用者施力拖拉或推動。
2. 如請求項1所述之接駁式子母台車，其中該第一母車包含一定位框，該定位框係設在該車框上相反於該第一車把的一端部處，該定位框係可供嵌入該第二母車之兩第二軌道之間，以使該兩第一軌道與該兩第二軌道分別準確的對接呈一直線。
3. 如請求項2所述之接駁式子母台車，其中該第一母車包含一卡制裝置，該卡制裝置包含一卡制桿及一操作桿，該卡制桿係可轉動的結合在該車框上，且該卡制桿的一端係具有垂直彎折之一卡制段，該操作桿係結合在該卡制桿的另一端可供驅動該卡制桿轉動，該第二母車包含一固定框，該固定框係結合在該車座上相反於該第二車把之一端部，且當該定位框嵌入該兩第二軌道之間時，該固定框係可供該卡制桿的卡制段卡設於其中。
4. 如請求項3所述之接駁式子母台車，其中該卡制裝置包含一限位桿，該限位桿結合在該卡制桿上，可隨著該卡制桿的轉動而擺動到直立狀態及水平狀態，當該子車位在該第一母車上時，該直立狀態的限位桿係擋在該子車之輪軸的一側以防止該子車朝第一車把的相反方向移動，該水平狀態的限位桿係未擋在該子車之輪軸的外側。
5. 如請求項4所述之接駁式子母台車，其中該第一車把係為呈ㄇ字形之桿體，其之兩端係分別結合在該兩第一軌道的相對外側面，該第二車把係為呈ㄇ字形之桿體，其之兩端係分別結合在該兩第二軌道的相對外側面。
6. 如請求項4所述之接駁式子母台車，其中該固定框係呈ㄇ字形，且兩端分別結合在該擋板的一側邊上。