TWM473005U - 電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構 - Google Patents
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Description
本創作係有關於電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構,尤指一種電源供應裝置可即時提供電動馬達驅動器作動,以提供驅動器遇停電時該電源可供給驅動至閥體,依設定需求作完整開啟或關閉之運作。
在液體或氣體上,有水、空氣、蒸氣、油、具腐蝕性流體等,而為使該液/氣體於使用上得以選擇需阻斷或開放使用,則需於管道間設置一可控制閥類之電動馬達驅動器,該可適時的是需求對管道間的液/氣體做阻斷或開放,可達到使用上的安全性及節約性之需求。
然,習知電動馬達驅動器於使用時,該閥體狀態為全開或全關,而當停電或作動頻繁導致馬達過熱當機時,該閥體若無處於全關狀態(位置)時,於管道間之液/氣體則一直處於流通狀態,因而造成浪費或設備等異常,為使達到節能省碳及資源不浪費之目的,故,申請人提出一種電動馬達驅動器之斷電複歸裝置結構,可長時間運作及遇停電時該電源可供給驅動至閥體,依設定需求作完整開啟或關閉之運作。
本創作所提供電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構,其中該斷電復歸裝置係由一殼體及一蓋體內設置一電源供應器、電池及一電路板所組構,其中該電源供應器及電池與電路板連接,而電路板再與電動馬達驅動器銜接,使電動馬達驅動器得以增設一電力供應系統,藉此,可提供電動馬達驅動器長時間運作及遇停電時該電源可供給驅動至閥體,依設定需求作完整開啟或關閉之運作。
本創作之目的在於提供一種斷電復歸裝置可即時提供電能供電動馬達驅動器使用。
1‧‧‧電動馬達驅動器
10‧‧‧上蓋
11‧‧‧座體
110‧‧‧馬達
111‧‧‧指示件
112‧‧‧凸輪
113‧‧‧銜接件
114‧‧‧微動開關
2‧‧‧斷電復歸裝置
20‧‧‧殼體
21‧‧‧蓋體
22‧‧‧電池
23‧‧‧電源供應器
24‧‧‧電路板
3‧‧‧固接件
A01‧‧‧電路選擇電路
A02‧‧‧交流/直流轉換器電路
A03‧‧‧充電電路
A04‧‧‧限制電路
A05‧‧‧正/反向控制電路
A06‧‧‧順/逆轉控制電路
A07‧‧‧輸出電路
B01‧‧‧交流/直流轉換器模組
D01‧‧‧齒輪箱
D02‧‧‧馬達
D03‧‧‧回授電路
第1圖係本創作電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構之立體示意圖。
第2圖係本創作電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構之電動馬達驅動器示意圖。
第3圖係本創作電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構之斷電復歸裝置示意圖。
第4圖係本創作電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構之電動馬達驅動器運作流程示意圖。
第5圖係本創作電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構之斷電復歸裝置運作流程示意圖。
第6圖係本創作電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構之整合運作流程示意圖。
首先,請同時參閱『第1圖及第2圖』所示,圖中見悉,本創作係由一電動馬達驅動器1及一斷電復歸裝置2所構成,其中該電動馬達驅動器由一座體11與一上蓋10扣置而成,於座體11間設有一馬達110、一指示件111、一凸輪112、一銜接件113及一微動開關114及複數齒輪組等,其中該馬達110提供齒輪運轉及閥體之牽引,該指示件111提供顯示閥體開關角度,該銜接件113提供導線出與入的銜接,該微動開關114提供開關控制,而銜接件113所銜接之導線,經由座體11一端之固接件3導出與斷電復歸裝置2所銜接,經由電動馬達驅動器1之作動可使所銜接之閥體依設定作起閉動作;再請參閱『第3圖』所示,圖中見悉,本創作係由一電動馬達驅動器1及一斷電復歸裝置2所構成,其中銜接設置於電動馬達驅動器
1一側之斷電復歸裝置2於殼體20及蓋體21間設置一電池22、一電源供應器23及一電路板24所構成,其中該電池22提供電能之儲存,該電源供應器23提供選擇直流/交流電路轉換,該電路板24提供導線銜接及各構件運轉控制及限制電流輸出等,而電路板24之控制包含:A01-電路選擇電路:檢知使用者電力輸入是接1、3二點或1、4二點、A02-交流/直流轉換器電路:由電路選擇電路來決定交流/直流轉換電路是否工作;交流/直流轉換電路工作或不工作來控制順/逆轉控制電路使馬達順轉或逆轉、A03-充電電路:對儲能設備(電池)進行充電控制、A04-限制電路:防止儲能設備(電池),在有電力輸入時,輸出電流造成設備異常、A05-正/反向控制電路:當無電力輸入時(停電)控制儲能設備(電池)透過順/逆轉控制電路來決定馬達順轉或逆轉、A06-順/逆轉控制電路:控制馬達順轉或逆轉、A07-輸出電路:輸出全開或全關各一組不帶電接點,供使用者使用,而電路板24銜接導線由殼體20一端之固接件3(如第1圖所示)導出,再與電動馬達驅動器1銜接,藉由,該斷電復歸裝置2之設置與控制,可提供電動馬達驅動器1如遇災害停電或斷電時,可即時恆常提供電能給電動馬達驅動器1持續對閥體起閉的作動,如此可降低管道間之液/氣體的浪費及更嚴重的災害產生。
再請同時參閱,『第4圖、第5圖及第6圖』所示,圖中見悉,係本創作電動馬達驅動器1及斷電復歸裝置2之電能電路傳導作動流程示意圖,其中馬達驅動器可區分為單一電能驅動作動(簡稱為頻繁型)、單一斷電復歸裝置驅動作動(簡稱為斷電復歸型)及馬達驅動器與斷電復歸裝置結合驅動作動(簡稱為頻繁型+斷電復歸型);而本創作係一電動馬達驅動器1一側銜接設置一斷電復歸裝置2組合,其傳導於電力選擇驅動示意請參閱第4圖所示,該組合之電力輸入與輸出之作動(頻繁型+斷電復歸型)說明:1、閥體運行至全開狀態傳導電路如下:電力輸入端經由電力選擇電路A01之1、3兩點為交流/直流轉換器電路A02輸出電流控制正/反向控制電路A05,使順/逆轉控制電路A06為順轉;交流/直流轉換器模組B01輸出電流至下列三項:a.充電電路A03向儲能
設備C01進行充電。B.限制電路A04禁止儲能設備C01輸出電流給正/反向控制電路A05。C.正/反向控制電路A05使順/逆轉控制電路A06將馬達D02運轉帶動齒輪箱D01提高扭力及改變速度;齒輪箱D01帶動閥體(負載),使閥體運行至全開狀態,此時齒輪箱D01經由微動開關回授電路D03至順/逆轉控制電路A06,再傳送至輸出電路A07供使用者使用。
2、閥體運行至全關狀態傳導電路如下:電力輸入端經由電力選擇電路A01之1、4兩點為輸出電流控制正/反向控制電路A05,使順/逆轉控制電路A06為逆轉;交流/直流轉換器模組B01輸出電流至下列三項:a.充電電路A03向儲能設備C01進行充電。B.限制電路A04禁止儲能設備C01輸出電流給正/反向控制電路A05。C.正/反向控制電路A05使順/逆轉控制電路A06將馬達D02運轉帶動齒輪箱D01提高扭力及改變速度;齒輪箱D01帶動閥體(負載),使閥體運行至全關狀態,此時齒輪箱D01經由微動開關回授電路D03至順/逆轉控制電路A06,再傳送至輸出電路A07供使用者使用。
3.當電能停止供應,閥體運行傳導電路如下:當電力輸入端無輸入時(停電),該限制電路A04則使儲能設備C01輸出電流控制正/反向電路A05,再輸入至順/逆轉控制電路A06使馬達D02帶動閥體(負載),此時齒輪箱D01經由微動開關回授電路D03至順/逆轉控制電路A06,再傳送至輸出電路A07供使用者使用;以上為馬達驅動器與斷電復歸裝置結合驅動作動(簡稱為頻繁型+斷電復歸型)之電路輸作動送流程。
另,本創作係一電動馬達驅動器1一側銜接設置一斷電復歸裝置2組合,其於使用時可為電動馬達驅動器1單一使用驅動,其傳導於電力選擇驅動示意請參閱第5圖所示,該電力輸入與輸出之作動(頻繁型)說明:
1、閥體運行至全開狀態傳導電路如下:電力輸入端經由電力選擇電路A01之1、3兩點為交流/直流轉換器電路A02輸出電流控制順/逆轉控制器電路A06為順轉;交流/直流轉換器模組B01輸
出電流至順/逆轉控制電路A06將馬達D02運轉帶動齒輪箱D01提高扭力及改變速度;齒輪箱D01帶動閥體(負載),使閥體運行至全開狀態,此時齒輪箱D01經由微動開關回授電路D03至順/逆轉控制電路A06,再傳送至輸出電路A07供使用者使用。
2、閥體運行至全關狀態傳導電路如下:電力輸入端經由電力選擇電路A01之1、4兩點為輸出電流控制使順/逆轉控制電路A06為逆轉;交流/直流轉換器模組B01輸出電流至順/逆轉控制電路A06使馬達D02運轉帶動齒輪箱D01提高扭力及改變速度;齒輪箱D01帶動閥體(負載),使閥體運行至全關狀態,此時齒輪箱D01經由微動開關回授電路D03至順/逆轉控制電路A06,再傳送至輸出電路A07供使用者使用;以上為馬達驅動器驅動作動(簡稱為頻繁型)之電路輸作動送流程。
又,本創作係一電動馬達驅動器1一側銜接設置一斷電復歸裝置2組合,其於使用時可為斷電復歸裝置2單一使用驅動,其傳導於電力選擇驅動示意請參閱第6圖所示,該電力輸入與輸出之作動(斷電復歸型)說明:
1、閥體運行至全開狀態傳導電路如下:電力輸入端經由交流/直流轉換器模組B01輸出電流至下列三項:a.充電電路A03向儲能設備C01進行充電。B.限制電路A04禁止儲能設備C01輸出電流給正/反向控制電路A05。C.正/反向控制電路A05使順/逆轉控制電路A06將馬達D02運轉帶動齒輪箱D01提高扭力及改變速度;齒輪箱D01帶動閥體(負載),使閥體運行至全開狀態,此時齒輪箱D01經由微動開關回授電路D03至順/逆轉控制電路A06,再傳送至輸出電路A07供使用者使用。
2.當無電能供應,閥體運行傳導電路如下:當電力輸入端無輸入時(停電),該限制電路A04則使儲能設備C01輸出電流控制正/反向電路A05,再輸入至順/逆轉控制電路A06使馬達D02運轉帶動齒輪箱D01提供扭力及改變速度;此時齒輪箱D01經由微動開關回授電路D03至順/逆轉控制電路A06,再傳送至輸出電路A07供
使用者使用;以上為斷電復歸裝置驅動作動(簡稱為斷電復歸型)之電路輸作動送流程。
藉此,本創作之電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構經由斷電復歸裝置2之結合,可讓電動馬達驅動器於斷電(停電)時,此時閥體處於全開狀態,可輔助提供電力繼續運作,讓電動馬達驅動器所銜接之閥體在遇斷電(停電)等緊急狀況時,可供給電力運作將閥體運作,並依設定需求作完整開啟或關閉狀態的動作,以減少管道間之液/氣體之浪費或設備等異常。
1‧‧‧電動馬達驅動器
10‧‧‧上蓋
11‧‧‧座體
2‧‧‧斷電復歸裝置
20‧‧‧殼體
21‧‧‧蓋體
3‧‧‧固接件
Claims (3)
- 一種電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構,其中該斷電復歸裝置係由一蓋體、一殼體、一電池、一電源供應器及一電路板所組構,其特徵係為:該殼體間設置相連接之電池、電源供應器及電路板,由蓋體和殼體相蓋合保護,而形成一斷電復歸裝置,並與電動馬達驅動器相銜接導通,而該電路板提供藉由電路板之控制包含:電路選擇電路、交流/直流轉換電路、充電電路、限制電路、正/反向控制電路、順/逆轉控制電路、輸出電路等,藉此形成一提供電動馬達驅動器長時間運作及遇停電時該電池可供給驅動器至閥體,依設定需求作完整開啟或關閉之運作。
- 如請求項1所述之電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構,其中該電動馬達驅動器包含一座體與一上蓋扣置而成,於座體間設有一馬達、一指示件、一凸輪、一銜接件及一微動開關等組構,且可獨立驅動所實施。
- 如請求項1所述之電動馬達驅動器之斷電復歸裝置結構,其中該斷電復歸裝置可獨立與電動馬達驅動器所實施。
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