TWM454980U

TWM454980U - 鏈輪結構

Info

Publication number: TWM454980U
Application number: TW101220390U
Authority: TW
Inventors: de-xing Lin
Original assignee: de-xing Lin
Priority date: 2012-10-23
Filing date: 2012-10-23
Publication date: 2013-06-11

Description

鏈輪結構

本創作係有關於一種鏈輪結構，尤指一種可強化輪結構，便於後續加工處理，能達到加工容易及可因應市場需求達到活動更換組配，可降低成本目的之鏈輪結構。

騎自行車正成為日益風行的娛樂休閒活動，現代人越來越重視環保及有益身體健康的活動，在休假日會利用時間到戶外活動，而騎自行車做為休閒運動方式，既不會消耗地球能源，且騎乘者以雙腳踩踏可以訓練腳力，特別是在爬坡時不只腹部、臀部及大腿、小腿部位都能充分使力，得以訓練肌肉提高心肺功能，達到最佳的運動效果，所以對腳膝蓋退化或足部不能長時間走路及荷重的人，非常適合以騎自行車代替慢跑、爬山及跳躍的運動，且騎自行車不只適合各年齡層的人，更適合全家或群體結伴出外活動，而騎自行車為因應各種路況，勢必講求強度夠及重量輕並具適度彈性的避震效果。而重量輕兼具強度夠往往涉及到製造成本問題，因此業者不斷研究以求降低自行車元件成本而努力。

如圖1所示為習知的一種鏈輪結構，該鏈輪10是一體成型製成概呈中空之錐形體，該鏈輪10中心設有一貫通前後且可與一自行車花轂的套筒組合的組配孔11，由於該組配孔11是由複數肋條13呈放射狀環狀排列與複數不同直徑片狀之鏈齒環12連接，於兩兩肋條13之間形成鏤空空間，使得該組配孔11在進行表面加工時並不易處理，在鏈輪10的製造過程，該鏈輪10乃藉由鑄造成形之後，內部空間必須經由表面加工處理才能達到光滑，因此該複數放射狀之肋條13區隔出的三角形鏤空空間，並不利於加工之研磨工具伸入，且在進行表面加工時亦會使加工工具受到阻隔。此外，該鏈輪10的外周是由複數不同直徑片狀之鏈齒環12疊置構成，各鏈齒環12軸向之間保有間隙以提供鏈條掛設空間，據此達到減低重量目的，另外該鏈齒環12數量牽涉到自行車變速的問題，所以業者會因市場需求，而製造有不同數目鏈齒環12的鏈輪10規格，但習知的鏈輪10為一體成型，同一個鏈輪10具有一定大小的組配孔11，及固定數目的鏈齒環12，如此結構具有不能活動更換調配，導致成本增加之缺失。

從先前技術中可以了解到，目前由一體成型製成的自行車鏈輪，會有加工不易及不能因應各規格花轂的套筒進行更換調配，會有增加製造成本問題。本創作的主要目的即在解決這項課題。

有鑑於習知技術之缺失，本創作提出一種鏈輪結構，可強化輪結構，便於後續加工處理，能達到加工容易及可因應市場需求達到活動更換組配，可降低成本目的。

為達到上述目的，本創作提出一種鏈輪結構，包含：一軸環部，該軸環部的中心係為兩端貫通的一內齒環，該內齒環內部環形設複數第一凸條，該軸環部外周設複數套合部；以及一鏈輪，該鏈輪包含一大齒部以及一小齒部，該大齒部係設於該軸環部的外周，並由至少二不同圓徑的鏈齒輪漸層疊設而成，該二鏈齒輪的內周壁係由軸向的複數凸肋連接，該凸肋與該套合部係以緊配合結合一體，且該軸環部的一端面恰受最小圓徑的該鏈齒輪後壁抵制，該小齒部與該大齒部係同軸設置，該小齒部包含一中空體及位於該中空體內部之一鍵槽孔，該中空體係為複數片由大漸小不同直徑之鏈齒輪以軸向一側排列，該小齒部一側大型之複數片鏈齒輪其內周環形延伸複數凸體，並形成複數凹形呈漸層之鏤空空間，另一側小型之複數片鏈齒輪係與該鍵槽孔外周連接，複數該凸體與該凸肋並軸向延伸以連結相鄰之兩該鏈齒輪，以使兩鏈齒輪之間形成一間隙，該軸環部係嵌入該鏈輪之該大齒部，該套合部之厚度可涵蓋至少三排該鏈齒輪之範圍。

為使貴審查委員對於本創作之結構目的和功效有更進一步之了解與認同，茲配合圖示詳細說明如后。

以下將參照隨附之圖式來描述本創作為達成目的所使用的技術手段與功效，而以下圖式所列舉之實施例僅為輔助說明，以利貴審查委員瞭解，但本案之技術手段並不限於所列舉圖式。

請參閱圖2至圖4所示，本創作係由一軸環部20以及一鏈輪30構成，該鏈輪30包括一大齒部31以及一小齒部32。該軸環部20與該鏈輪30同軸設置，請參閱圖4所示，可以藉由一輪軸50穿設於該軸環部20與該鏈輪30之軸心，以使該軸環部20與該鏈輪30組合為一整體。

該軸環部20是由鈦合金製成具有四角點的菱形環體，該軸環部20的中心係為兩端貫通的一內齒環23，該內齒環23環形分佈有複數第一凸條231，該軸環部20外周四角點各設一內凹的套合部24，該套合部24具有一厚度T。

該大齒部31是設於該軸環部20的外周，該大齒部31是由鋁合金製成，且由不同圓徑的至少二鏈齒輪311漸層疊設而成，該至少二鏈齒輪311的內周壁係由軸向的複數凸肋312(本實施例為四個凸肋312)連接，該凸肋312與該軸環部20的套合部24是以緊配合方式嵌合，且該軸環部20的一端面恰受最小圓徑的該鏈齒輪311後壁抵制，如此使該軸環部20與該大齒部31的連接處為凹凸緊配合而結合成一體，又該鏈齒輪311是供一鏈條(圖未示)圈設傳動。

此外，該小齒部32包含一圓形金屬材(本實施例為合金金屬材)之中空體321及位該中空體321內部之一鍵槽孔322。

該中空體321，係為複數片由大漸小不同直徑之鏈齒輪323以軸向一側排列至另一側，且兩兩鏈齒輪323之間具有一定之間隙324，該間隙324係供一鏈條(圖未示)掛設於該鏈齒輪323的空間，一側大型之複數片鏈齒輪323其內周環形延伸複數凸體325，兩兩凸體325之間並形成複數凹形之鏤空空間326，另一側較小型之複數片鏈齒輪323係與該鍵槽孔322外周連接並構成一壁厚，中間的至少一鏈齒輪323與該鍵槽孔322係藉環形排列之複數凸肋(圖中未示出)連接，兩兩該凸肋之間可構成一鏤空空間(圖中未示出)，複數該凸體325與該凸肋並軸向延伸以連結相鄰之兩該鏈齒輪323，以使兩兩該鏈齒輪323之間形成該間隙324。位於中空體321內部之該鍵槽孔322之一側端面係與該複數凸肋同面。

又該鍵槽孔322內部環形設複數第二凸條328，該第二凸條328的位置分佈係相對應於該第一凸條231，輪軸50表面設有相對應之凹凸結構51，當輪軸50穿設於軸環部20及鏈輪30後，輪軸50之凹凸結構51可與第一凸條231、第二凸條328相嵌合，使軸環部20及鏈輪30不致產生轉動。

藉上述之結構，由於該軸環部20及鏈輪30是為兩個分開製造的構件，該鏈輪30是為至少二個不同圓徑之鏈齒輪311、323漸層疊置而成，會因該鏈齒輪311、323構成數目不同有不同規格，可達多速變換，而該軸環部20的內齒環23是與自行車花轂的套筒組合，需要在表面施以加工處理，因該軸環部20單獨製造成型，利於夾具夾持而對該內齒環23進行表面加工，且由於該內齒環23係配合不同規格花轂的套筒，可製成各種規格尺寸，再依需要與各不同規格的鏈輪30組配，據此可因應市場的需求，達到多樣變換組配，以求降低成本目的。

尤值得強調說明的是，請參閱圖4所示，軸環部20嵌入該鏈輪30之大齒部31後，該套合部24之厚度T可涵蓋該大齒部31至少三排鏈齒輪311之範圍D，因此使得支撐強度更佳。

綜上所述，本創作提供之鏈輪結構，由於套合部之厚度可涵蓋至少三排鏈齒輪，因此使得支撐強度更佳，此外，由軸環部與齒環部組合之第一鏈輪結構，能達到加工容易及可因應市場需求達到活動更換組配，可降低成本目的，而由中空體及位於該中空體內部之一鍵槽孔組合之第二鏈輪結構，可便於後續加工工具伸入內部進行表面加工，及減少材料可降低成本。

惟以上所述者，僅為本創作之實施例而已，當不能以之限定本創作所實施之範圍。即大凡依本創作申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬於本創作專利涵蓋之範圍內，謹請貴審查委員明鑑，並祈惠准，是所至禱。

先前技術：

10‧‧‧鏈輪

11‧‧‧組配孔

12‧‧‧鏈齒環

13‧‧‧肋條

本創作：

20‧‧‧軸環部

23‧‧‧內齒環

231‧‧‧第一凸條

24‧‧‧套合部

30‧‧‧鏈輪

31‧‧‧大齒部

311‧‧‧鏈齒輪

312‧‧‧凸肋

32‧‧‧小齒部

321‧‧‧中空體

322‧‧‧鍵槽孔

323‧‧‧鏈齒輪

324‧‧‧間隙

325‧‧‧凸體

326‧‧‧鏤空空間

328‧‧‧第二凸條

50‧‧‧輪軸

51‧‧‧凹凸結構

D‧‧‧三排鏈齒輪之範圍

T‧‧‧套合部厚度

圖1係習知鏈輪結構之立體結構圖。

圖2係本創作一較佳實施例之立體組合結構示意圖。

圖3係圖2之A-A剖面之分解結構示意圖。

圖4係圖2之A-A剖面配合輪軸之結構示意圖。