TWM451442U - 安全勾之閉鎖結構改良 - Google Patents

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TW101220280U
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Cheng-Jie Li
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Yih Feng Metal Ind Co Ltd
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安全勾之閉鎖結構改良
本創作係有關於一種在攀岩、登山運動或建築施工等須升降的環境中,用來確保人員安全用之「安全勾之閉鎖結構改良」,尤指一種具多重雙邊閉鎖之安全勾結構,俾避免因為誤觸下,即造成安全勾開啟之設計者。
按,目前習知之安全勾結構,多如附件所示,其係 鈞局於99年8月1日所核准專利證書號第M385618號之「掛勾本體及其安全掛勾結構」,該申請日期為99年3月10日,而由附件之申請專利範圍及圖式中可分析得知,其尚有下述之缺失:其閘門扣件(11)連動於安全壓柄(12),雖能在安全壓柄(12)受力樞轉時,才得以推動閘門扣件(11),讓閘門(100)開啟,但該單邊單道之閉鎖,在使用時還是可能因為誤觸,即造成閘門(100)不慎打開,故使用之安全性仍略嫌不足,而有待提昇者。
是以,如何針對上述習知安全勾結構所存在之缺點進行研發改良,實為相關業界所需努力研發之目標,本創作人有鑑於此,乃思及創作的意念,遂以多年的經驗加以設計,經多方探討並試作樣品試驗,及多次修正改良,乃推出本創作。
習知之安全勾結構僅單邊單道閉鎖,在使用時還是可能因為誤觸,造成閘門不慎打開,此乃欲解決之技術問題點者。
本創作提供一種安全勾之閉鎖結構改良,其包含有:一勾體、一擋扣件、一壓柄、一保險閂及數軸栓,其中,勾體具有一基部與一勾部,勾部的第一邊上開設有一勾口,第二邊上設有保持相鄰之第一卡溝、第二卡溝與一凹槽狀之限位空間,勾體上鄰近於第二邊處並設有弧狀延伸的導槽,又基部外周在相異於勾口的一邊上乃凸出有二擋牆,使二擋牆間形成一套合空間,在擋牆上各設有一穿孔,頂面往上則各形成有一凸部,擋扣件具有一鎖桿與二旋臂,俾令二旋臂間能構成一樞套空間,壓柄為一框體,該框體的二側翼上各切設有一弧形導槽,導槽一端設有一擴大部,以該擴大部的形成,將能構成可供閃避之空間,及該壓柄內面係以彎折出之固定片配合使用有一彈性件,保險閂設有一底盤,底盤底面凸出有一卡肋,頂面往後依序進行高度之遞增,俾構成階狀形態的一擋塊與一推鈕,且該推鈕係往兩側擴大,以在推鈕上方形成有側擋部,及該擋塊兩側係設有往推鈕方向延伸之一長孔,藉此,俾以得到一種安全勾之閉鎖結構改良者。
本創作提供安全勾之閉鎖結構改良,其利用保險閂在常態時之持續擋抵,將能避免壓柄被誤觸下,即造成勾口不慎被開啟,利用該多重雙邊之閉鎖,將有助於提昇使用的安全性,俾令安全勾之設計可更趨近於完善者。
為使 貴審查委員對本創作之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識,以下茲請配合【圖式簡單說明】列舉實施例,詳述說明如后:首先,請由第一圖及第二圖所示觀之,其包含有:一勾體(10)、一擋扣件(20)、一壓柄(30)、一保險閂(40)及數軸栓(50),其中,勾體(10)具有一基部(11)與一勾部(12),勾部(12)的第一邊上開設有一勾口(13),第二邊上設有保持相鄰之第一卡溝(14)、第二卡溝(15)與一凹槽狀之限位空間(16),勾體(10)上鄰近於第二邊處並設有弧狀延伸的導槽(17),又基部(11)外周在相異於勾口(13)的一邊上乃凸出有二擋牆(18),使二擋牆(18)間形成一套合空間(181),在擋牆(18)上各設有一穿孔(182),頂面往上則各形成有一凸部(183),擋扣件(20)具有一鎖桿(21)與二旋臂(22),俾令二旋臂(22)間能構成一樞套空間(23),壓柄(30)為一框體(31),該框體(31)的二側翼(32)上各切設有一弧形導槽(33),導槽(33)一端設有一擴大部(34),以該擴大部(34)的形成, 將能構成可供閃避之空間,及該壓柄(30)內面係以彎折出之固定片(35)配合使用有一彈性件(36),保險閂(40)設有一底盤(41),底盤(41)底面凸出有一卡肋(42),頂面往後依序進行高度之遞增,俾構成階狀形態的一擋塊(43)與一推鈕(44),且該推鈕(44)係往兩側擴大,以在推鈕(44)上方形成有側擋部(45),及該擋塊(43)兩側係設有往推鈕(44)方向延伸之一長孔(46)。
其結構之組合,復請由第一圖及第三圖所示觀之,彈性件(36)一端係置入於勾體(10)之限位空間(16)中,俾在壓柄(30)與勾體(10)第二邊相樞組時,能以另一端與框體(31)內面產生靠觸,並套合卡固在固定片(35)上,擋扣件(20)則以樞套空間(23)作閃避,使二旋臂(22)能疊置在壓柄(30)側翼(32)表面,配合擋扣件(20)與勾體(10)第一邊的樞組,將令擋扣件(20)能以鎖桿(21)封閉勾口(13),再透過軸栓(50)穿過結合於二旋臂(22),並同步伸入於勾體(10)與壓柄(30)的導槽(17)(33),而令擋扣件(20)與壓柄(30)能產生相互之連動,又保險閂(40)係以底盤(41)朝向套合空間(181)中滑入,並以軸栓(50)同時穿置於穿孔(182)與長孔(46),以該軸栓(50)穿入於長孔(46)的配合,將令保險閂(40)能在勾體(10)上進行有限度之滑移,在常態下,該保險閂(40)還會以卡肋(42)卡入於第一卡溝(14),使擋塊(43)能置入於框體(31)中,以對壓柄(30)進行止擋,俾讓壓柄(30)無法下壓操作。
其實際使用之情況,在常態時(請同時由第三圖所示觀之),係利用彈性件(36)彈力持續往外的頂推,配合擴大部(34)提供軸栓(50)閃避平移,而令二導槽(17)(33)能順利產生錯開,俾令軸栓(50)能受到壓柄(30)導槽(33)邊緣的限止,而無法順著其弧形路徑做偏擺,同時保險閂(40)的擋塊(43)將抵止在壓柄(30)與勾體(10)間,讓壓柄(30)無法獨自被按壓,該相對可獲得雙邊且多重之閉鎖,當欲控制開啟時,則利用推鈕(44)將保險閂(40)外推,讓擋塊(43)能移出壓柄(30)框體(31),以不抵止在壓柄(30)與勾體(10)間(請同時由第四圖所示觀之),此時,就能利用壓柄(30)的下壓,掣動導槽(33)轉動至與勾體(10)導槽(17)保持相對之形態,讓擋扣件(20)上之軸栓(50)能順著該二導槽(17)(33)做弧形偏擺,俾同步透過鎖桿(21)往內之連動,來將勾口(13)開啟(請同時由第五圖及第六圖所示觀之)。
另,二擋牆(18)內面之相對處係各往後開設有一限位溝(184),在保險閂(40)擋塊(43)兩側則各凸出有一限位肋(47),以該限位肋(47)可在保險閂(40)滑入套合空間(181)時順勢與限位溝(184)產生套合,俾對保險閂(40)進行限止。
藉上述具體實施例之結構,可得到下述之效益:其利用保險閂(40)在常態時之持續擋抵,將能避免壓柄(30)被誤觸下,即造成勾口(13)不慎被開啟,利用該多重雙邊之閉鎖,將有助於提昇 使用的安全性,俾令安全勾之設計可更趨近於完善者。
綜上所述,本創作確實已達突破性之結構設計,而具有改良之創作內容,同時又能夠達到產業上之利用性與進步性,且本創作未見於任何刊物,亦具新穎性,當符合專利法相關法條之規定,爰依法提出新型專利申請,懇請 鈞局審查委員授予合法專利權,至為感禱。
唯以上所述者,僅為本創作之一較佳實施例而已,當不能以之限定本創作實施之範圍;即大凡依本創作申請專利範圍所作之均等變化與修飾,皆應仍屬本創作專利涵蓋之範圍內。
本創作部分:
(10)‧‧‧勾體
(11)‧‧‧基部
(12)‧‧‧勾部
(13)‧‧‧勾口
(14)‧‧‧第一卡溝
(15)‧‧‧第二卡溝
(16)‧‧‧限位空間
(17)‧‧‧導槽
(18)‧‧‧擋牆
(181)‧‧‧套合空間
(182)‧‧‧穿孔
(183)‧‧‧凸部
(184)‧‧‧限位溝
(20)‧‧‧擋扣件
(21)‧‧‧鎖桿
(22)‧‧‧旋臂
(23)‧‧‧樞套空間
(30)‧‧‧壓柄
(31)‧‧‧框體
(32)‧‧‧側翼
(33)‧‧‧導槽
(34)‧‧‧擴大部
(35)‧‧‧固定片
(36)‧‧‧彈性件
(40)‧‧‧保險閂
(41)‧‧‧底盤
(42)‧‧‧卡肋
(43)‧‧‧擋塊
(44)‧‧‧推鈕
(45)‧‧‧側擋部
(46)‧‧‧長孔
(47)‧‧‧限位肋
(50)‧‧‧軸栓
第一圖:係本創作之立體組合圖。
第二圖:係本創作之立體分解圖。
第三圖:係本創作之組合剖面圖。
第四圖:係本創作保險閂滑開之狀態圖。
第五圖:係本創作勾口開啟之剖面圖。
第六圖:係本創作勾口開啟之立體圖。
(10)‧‧‧勾體
(11)‧‧‧基部
(12)‧‧‧勾部
(13)‧‧‧勾口
(14)‧‧‧第一卡溝
(15)‧‧‧第二卡溝
(16)‧‧‧限位空間
(17)‧‧‧導槽
(18)‧‧‧擋牆
(181)‧‧‧套合空間
(182)‧‧‧穿孔
(183)‧‧‧凸部
(184)‧‧‧限位溝
(20)‧‧‧擋扣件
(21)‧‧‧鎖桿
(22)‧‧‧旋臂
(23)‧‧‧樞套空間
(30)‧‧‧壓柄
(31)‧‧‧框體
(32)‧‧‧側翼
(33)‧‧‧導槽
(34)‧‧‧擴大部
(35)‧‧‧固定片
(36)‧‧‧彈性件
(40)‧‧‧保險閂
(41)‧‧‧底盤
(42)‧‧‧卡肋
(43)‧‧‧擋塊
(44)‧‧‧推鈕
(45)‧‧‧側擋部
(46)‧‧‧長孔
(47)‧‧‧限位肋
(50)‧‧‧軸栓

Claims (5)

  1. 一種安全勾之閉鎖結構改良,其包含有:一勾體、一擋扣件、一壓柄、一保險閂及數軸栓,其中,勾體具有一基部與一勾部,勾部的第一邊上開設有一勾口,第二邊上設有一限位空間,勾體上鄰近於第二邊處並設有弧狀延伸的導槽,擋扣件具有一鎖桿與二旋臂,俾令二旋臂間能構成一樞套空間,壓柄為一框體,該框體的二側翼上各切設有一弧形導槽,導槽一端設有一擴大部,以該擴大部的形成,將能構成可供閃避之空間,及該壓柄內面係配合使用有一彈性件,其特徵在於:基部外周在相異於勾口的一邊上乃凸出有二擋牆,使二擋牆間形成一套合空間,在擋牆上則各設有一穿孔,保險閂設有一底盤,底盤頂面往後依序進行高度之遞增,俾構成階狀形態的一擋塊與一推鈕,且該擋塊兩側係設有往推鈕方向延伸之一長孔;藉由上述結構,彈性件一端係置入於勾體之限位空間中,俾在壓柄與勾體第二邊相樞組時,能以另一端與框體內面產生靠觸,擋扣件則以樞套空間作閃避,使二旋臂能疊置在壓柄之側翼表面,配合擋扣件與勾體第一邊的樞組,將令擋扣件能以鎖桿封閉勾口,再透過軸栓穿過結合於二旋臂,並同步伸入於勾體與壓柄的導槽,將令擋扣件與壓柄能產生相互之連動,又保險閂係以底盤朝向套合空間中滑入,並以軸栓同時穿置於穿孔與長孔,以 該軸栓穿入於長孔的配合,將令保險閂能在勾體上進行有限度之滑移,在常態下,該保險閂還會以擋塊置入於框體中,以對壓柄進行止擋,俾讓壓柄無法下壓操作。
  2. 根據申請專利範圍第1項所述之安全勾之閉鎖結構改良,其中,勾體的第二邊上設有保持相鄰之第一卡溝、第二卡溝,保險閂之底盤底面則凸出有一可卡入該第一卡溝或第二卡溝之卡肋者。
  3. 根據申請專利範圍第1項所述之安全勾之閉鎖結構改良,其中,擋牆頂面往上各形成有一凸部,而推鈕則往兩側擴大,以在推鈕上方形成有側擋部者。
  4. 根據申請專利範圍第1項所述之安全勾之閉鎖結構改良,其中,壓柄內面係以彎折出之固定片配合使用有一彈性件者。
  5. 根據申請專利範圍第1項所述之安全勾之閉鎖結構改良,其中,二擋牆內面之相對處各開設有一限位溝,在保險閂之擋塊兩側則各凸出有一限位肋者。
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