TWI414445B - Locomotive front box structure - Google Patents

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TWI414445B TW101105089A TW101105089A TWI414445B TW I414445 B TWI414445 B TW I414445B TW 101105089 A TW101105089 A TW 101105089A TW 101105089 A TW101105089 A TW 101105089A TW I414445 B TWI414445 B TW I414445B
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Description

機車前置物箱結構
本發明係有關於一種機車前置物箱結構，尤指於可提升該前置物箱之使用功效之機車前置物箱結構。
按，就二輪車之速克達型機車而言，為方便騎士放置較小件之物品，通常會於機車的轉向把手下方設置前置物箱，該前置物箱適合騎士隨身小物品，如手套、眼鏡等臨時放置物品。
請參閱圖一所示，機車1具有一轉向機構11，該轉向機構11設有轉向把手111，於轉向機構11之下方設有後罩板12，該後罩板12設有一前置物箱2，該前置物箱2係以一前置物箱蓋21予以封閉。
次請配合圖一、二參閱，習知之前置物箱2係設於後罩板12上，該前置物箱2於後罩板12之表面設有一開口2a，該開口2a係藉由一前置物箱蓋21將前置物箱2予以封閉，該前置物箱2於開口2a下方2的二側設有穿孔來形成樞接座2b；該前置物箱蓋21的下端二側延伸有樞軸211，該樞軸211係可插入前置物箱2的樞接座2b之穿孔內，藉此可使該前置物箱蓋21以樞軸211為擺動中心，進而能自由的蓋合於前置物箱2的開口2a上，來使該前置物箱2為封閉或開放狀；另該前置物箱蓋21為能完全將該前置物箱2的開口2a予以遮蔽，因此該前置物箱蓋21的外周緣向四周凸設有延伸部212，藉由該延伸部212的設置，當該前置物箱蓋21蓋合前置物箱2的開口2a時，可以有效的減少該前置物箱蓋21與前置物箱2的開口2a之間的間接隙，藉此一方面可以增進整體機車1的商品性，另一方面可使該前置物箱2獲得完全封閉的的效果。
習知前置物箱2藉由上述的構造，固然可使該前置物箱2獲得完全封閉的的效果。然而，由於該前置物箱蓋21的外周緣凸設有延伸部212，因此當該前置物箱蓋21自前置物箱2上掀開時，該延伸部212的下端212a會抵頂於樞接座2b上，進而會造成該前置物箱蓋21自前置物箱2上掀開角度受到嚴重的限制，如圖一所示。因此當前置物箱蓋21自前置物箱2上掀開的角度受到限制時，會造成駕駛人自前置物箱2內取放物品的困難，進而使前置物箱2的使用功能及使用意願不佳。
有鑒於習知之機車前置物箱具有上述之缺失，是以，要如何提供一可提升前置物箱使用功效之前置物箱結構，實為目前機車製造業者所亟待解決之一大課題。
有鑑於習用機車前置物箱使用時該前置物蓋無法做大角度的掀開，所造成前置物箱使用功效不佳之缺失。
本發明之主要技術手段，乃在提供一種機車前置物箱結構，該前置物箱係設於機車的後罩板上，該前置物箱至少具有箱本體及蓋體；該箱本體具有開口部，該箱本體的下方設有滑軌道；該蓋體的下方設有樞接座，該樞接座樞接有滑動件；該滑動件的一端係設於箱本體的滑軌道內，另一端係設於該樞接座上；藉由於箱本體的下方設置滑軌道，該滑軌道可供滑動件設置，該滑動件另一端係設於蓋體的樞接座上，藉此當該蓋體自箱本體被掀開時，該蓋體可以以大角度的開度來開起，藉此來便利駕駛人自前置物箱取放物品，進而來提升該前置物箱之使用功效。
為使　貴審查員更容易了解本發明之結構及所能達成之功效，茲配合圖式說明如后：
首先，請參閱圖三、四、五所示，本發明之前置物箱3係設於機車的後罩板A上，該前置物箱蓋3至少具有一箱本體4及蓋體5。
該箱本體4具有一開口部41，該開口部41可供駕駛人伸入箱本體4內取放物品用，該開口部41朝蓋體5方向凸設有環狀凸環411；該箱本體4的底端4a設有通孔42，更具體的來說該通孔42係位於箱本體4的開口部41之另一端處，該通孔42可供電源構件如充電電源接頭E裝設；該箱本體4的下方設有滑軌道43，該滑軌道43係由開口部41朝底端4a延設，該滑軌道43於近底端4a處設有擋部431，該擋部431係由滑軌道43上凸設二相對應的凸塊4311所構成；另該箱本體4的上方設有扣合部44；該箱本體4於近開口部41內左右各設有一插孔45，該插孔45可供一擋件46插設，該擋件46係藉由二側凸設之凸耳461來插設於箱本體4內，藉由該擋件46的阻擋可防止箱本體4內的細小物品掉出。
該蓋體5具有一外蓋51及一內蓋52，如圖四所示，該外蓋51具有鎖勾511，該鎖勾511的周緣設置有複數個鎖固柱512，該鎖固柱512的外緣環設有擋緣513，該擋緣513的下方設有複數個勾扣部514；該內蓋52設有一穿孔521，該穿孔521可供外蓋51的鎖勾511穿設，另於該穿孔521的周緣設有複數個鎖固孔522，該鎖固孔522係與該外蓋51的鎖固柱512相對應，藉此可藉由螺固元件S來穿設於鎖固孔522後螺固於鎖固柱512上，進而來令該內蓋52得以穩固的被鎖固於外蓋51上，該內蓋52的外周緣朝外蓋51的方向凸設有環狀的補強凸肋523，該凸肋523所界定的範圍略大於該外蓋51的擋緣513所界定的範圍，藉此該凸肋523可蓋覆於外蓋51的擋緣513外側上；該內蓋52的下方設有樞接座524，該樞接座524具有樞接孔5241，該樞接座524於樞接孔5241的背面設有複數補強肋5242，另於該樞接座524的二側旁各設有固定勾525，該固定勾525係勾扣於外蓋51的勾扣部514上，藉此可令內蓋52的下端部52a與外蓋51的下端部51a形成緊密的接合；該內蓋52朝箱本體4的方向設有嵌槽526，該嵌槽526內嵌設有防漏墊圈P，該防漏墊圈P可供箱本體4之開口部41的凸環411抵頂，藉此可使前置物箱2具有較佳之防塵及防水性。
另請配合圖三、四參閱，該蓋體5的樞接座524樞接有一滑動件6；該滑動件6係插設於箱本體4的滑軌道43內，並可於該滑軌道43內作往復式滑移動作，該滑動件6之一端的設有導引部61，該導引部61係由滑動件6的二側分別凸設導塊611所構成，該導引部61並可與滑軌道43的擋部431形成略卡掣狀態，藉此當該滑動件6的導引部61恰位於滑軌道43的擋部431內時，該滑軌道43的擋部431即可對滑動件6的導引部61形成略卡掣的限制，進而可使該滑動件6形成定位效果；該滑動件6另一端頭設有軸孔部62，具體來說該軸孔部62係設於導引部61的相對側，該軸孔部62的中間設有凹槽621，該凹槽621的寬度恰與蓋體5的樞接座542的寬度相匹配，藉此該滑動件6可以以該凹槽621來嵌設於蓋體5的樞接座542上，該軸孔部62穿設有樞軸63，藉此可藉由該樞軸63穿設於滑動件6的軸孔部62及蓋體5的樞接座542之樞接孔5421，俾使該滑動件6可以穩定的被樞接於蓋體5上。
本發明於實施時，請配合圖六、七、八參閱，該前置物箱3於封閉時，該蓋體5的鎖勾511係勾扣於箱本體4的扣合部44上，此同時該滑動件6的導引部61係位於滑軌道43的擋部431內，該滑軌道43的擋部431即可對滑動件6的導引部61形成略卡掣的限制，進而可使該滑動件6形成定位，該滑動件6的定位則可使該蓋體5的下部獲得定位，而蓋體5的上部藉 由該鎖勾511勾扣於箱本體4的扣合部44上而形成定位，藉此該蓋體5可穩定的蓋設於箱本體4的開口部41上，藉此來令該箱本體4完全封閉，如圖六所示般；當駕駛人欲使用前置物箱3時，駕駛人可以手將蓋體5的鎖勾511自箱本體4的扣合部44脫離(以向上搬動的方式)，並將該蓋體5拉出，此時同時可令該滑動件6的導引部61來脫離滑軌道43的擋部431卡掣的限制，該滑動件6的導引部61被蓋體5帶動於滑軌道43向一側滑動，當該滑動件6於滑軌道43內滑動一段距離後，該蓋體5亦脫離該箱本體4一間距，藉此該蓋體5即可藉由本身之重量沿滑動件6的樞軸63向下傾倒，藉此該蓋體5即可與滑動件6成略水平方式掀開，如圖七、八所示般，進而可使該箱本體4的開口部41形成全開放式的開口，俾能便利駕駛人取放物品。
另請參閱圖九所示，本發明之前置物箱3於實施時，該滑軌道43的擋部431係以具彈性之金屬彈片432來實施，該金屬彈片432具有一凸出部4321，該凸出部4321來對滑動件6的導引部61形成略卡掣，藉由該擋部431係以金屬彈片432來實施，藉此可減少該滑動件6的導引部61磨損。
本發明之功效在於，藉由於箱本體4的下方設置滑軌道43，該滑軌道43可供滑動件6插設，該滑動件6另一端係樞接於蓋體5的樞接座524上，藉此當該蓋體5自箱本體4被掀開時，該蓋體5可以以大角度的開度來開起，藉此來便利駕駛人自前置物箱3取放物品，進而來提升該前置物箱3之使用功效。
綜上所述，本發明之機車前置物箱結構，藉由上述之構造，確實能達成所訴求之功效及目的，爰依法提出發明專利之申請，祈請　貴審查員之詳鑑，惠賜准予發明專利之審定，至感德便。
1．．．機車
11．．．轉向機構
111．．．轉向把手
12．．．後罩板
2．．．前置物箱
2a．．．開口
2b．．．樞接座
21．．．前置物箱蓋
211．．．樞軸
212．．．延伸部
212a．．．下端
3．．．前置物箱
4．．．箱本體
4a．．．底端
41．．．開口部
411．．．凸環
42．．．通孔
43．．．滑軌道
431．．．擋部
4311．．．凸塊
432．．．金屬彈片
4321．．．凸出部
44．．．扣合部
45．．．插孔
46．．．擋件
461．．．凸耳
5．．．蓋體
51．．．外蓋
51a．．．下端部
511．．．鎖勾
512．．．鎖固柱
513．．．擋緣
514．．．勾扣部
52．．．內蓋
52a．．．下端部
521．．．穿孔
522．．．鎖固孔
523．．．凸肋
524．．．樞接座
5241．．．樞接孔
5242．．．補強肋
525．．．固定勾
526．．．嵌槽
6．．．滑動件
61．．．導引部
611．．．導塊
62．．．軸孔部
621．．．凹槽
63．．．樞接軸
A．．．後罩板
E．．．充電電源接頭
P．．．防漏墊圈
S．．．螺固元件
圖一係習知機車之前置物箱示意圖。
圖二係習知前置物箱之立體分解圖。
圖三係本發明前置物箱之立體分解圖。
圖四係本發明蓋體與滑動件及活動件之立體分解圖。
圖五係本發明前置物箱之蓋體之立體分解圖。
圖六、七、八係本發明前置物箱之動作示意圖。
圖九係本發明前置物箱之另一實施例。
3．．．前置物箱
4．．．箱本體
4a．．．底端
41．．．開口部
411．．．凸環
42．．．通孔
43．．．滑軌道
431．．．擋部
4311．．．凸塊
44．．．扣合部
45．．．插孔
46．．．擋件
461．．．凸耳
5．．．蓋體
51．．．外蓋
511．．．鎖勾
513．．．擋緣
514．．．勾扣部
52．．．內蓋
521．．．穿孔
524．．．樞接座
525．．．固定勾
6．．．滑動件
61．．．導引部
611．．．導塊
63．．．樞接軸
A．．．後罩板
P．．．防漏墊圈
S．．．螺固元件

Claims (10)

  1. 一種機車前置物箱結構，該前置物箱係設於機車的後罩板上，該前置物箱至少具有箱本體及蓋體；該箱本體具有開口部，該箱本體的下方設有滑軌道；該蓋體的下方設有樞接座，該樞接座樞接有滑動件；該滑動件的一端係設於箱本體的滑軌道內，另一端係設於該樞接座上。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之機車前置物箱結構，其中，該箱本體的開口部朝蓋體方向凸設有凸環，該箱本體的底端設有通孔，且該箱本體的上方設有扣合部，該箱本體於近開口部內設有插孔，該插孔可供擋件設置，該擋件係藉由二側凸設之凸耳來設置於插孔上。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之機車前置物箱結構，其中，該滑軌道係由開口部朝箱本體的底端延設，該滑軌道於近底端處設有擋部。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之機車前置物箱結構，其中，該擋部係由滑軌道上凸設二相對應的凸塊所構成。
  5. 如申請專利範圍第3項所述之機車前置物箱結構，其中，該擋部亦可由具彈性之金屬彈片所構成，該金屬彈片具有凸出部。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之機車前置物箱結構，其中，該蓋體具有外蓋及內蓋。
  7. 如申請專利範圍第6項所述之機車前置物箱結構，其中，該外蓋具有鎖勾，該鎖勾的周緣設置有複數個鎖固柱，該鎖固柱的外緣環設有擋緣，該擋緣的下方設有複數個勾扣部。
  8. 如申請專利範圍第6項所述之機車前置物箱結構，其中，該內蓋設有穿孔，該穿孔可供外蓋的鎖勾穿設，另於該穿孔的周緣設有複數個鎖固孔，該鎖固孔係與該外蓋的鎖固柱相對應，該內蓋的下方設有樞接座，該樞接座具有樞接孔，另於該樞接座的二側旁設有固定勾，該固定勾係勾扣於外蓋的勾扣部上。
  9. 如申請專利範圍第1項所述之機車前置物箱結構，其中，該滑動件之一端設有導引部，該導引部係由滑動件的二側分別凸設導塊所構成。
  10. 如申請專利範圍第1項所述之機車前置物箱結構，其中，該滑動件於導引部的另一端設有軸孔部，該軸孔部的中間設有凹槽，該凹槽可供蓋體的樞接座設置，該軸孔部穿設有樞軸，藉由該樞軸穿設於滑動件的軸孔部及蓋體的樞接座之樞接孔，來令該滑動件被樞接於蓋體上。
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