TWM438494U - Foldable crash guard rail - Google Patents
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Description
M438494 五、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本創作與道路狀安全防護裝置有關,更詳㈣之係—種可摺疊式 的防撞護糊(或稱紐澤西護欄)。 【先前技術】 一種習知使用於道路之防撞護攔,如中華民國新型專利公告第伽μ 號案所描賴,該隨麵仙水祕合橡料屑贼型的實續造,它 可以緩衝車輛的撞擊h該防撞麵魏照實際需要,被載運至安裝地點 安置。其實心構造為其最大的缺點,因為體積大,重量重,占用載運空間, 載運、搬移、和庫存均有相當的困難性。 為改進上·題,-餘合式_撞護娜構被提出,其雜如中華 民國新型專利47觸、M細㈤案所揭露的,它們大致上是將—個護铜 區分成複數主體和複數個組裂部件,來解決一體式實心護攔之载運、搬移、 和庫存等問題。但是,它的缺點是現場組裝耗時和操作複雜性,更可能因 為組裝不確而產生結構強度和穩定度降低等問題。 【新型内容】 本案之目的旨在解決上述-體式實心護棚以及組合式護攔的問題。 本案係以稍疊式的技術手段實施於—防撞麵,該護_由堅固結 構及可撓性結構所成型的一體式構造,一補強裝置施加於該可撓性結構。 該堅固結構使該護攔在使用狀態中保持結構強度以及整體的形狀穩定性, 該可撓性結構使護攔於非使用狀態時可以被摺疊而縮小體積。該補強裝置 使護攔在使用狀態中強固該可撓性結構。 3 本案之功效,包括: 該可摺疊式防撞_具有朗制及摺狄_舰,被關使用的 防撞護__填充水之手縣增加賴的《,並且藉由水·力支撐 及維持該護攔的形狀。 該可摺叠式防撞護攔可以摺叠狀態收納,縮減護搁的體積和重量,減 少載運和庫存空間,且方便搬移。 展開及摺#護欄之操作非常簡單,餅現場操作。 充填於該嘛翻I㈣的水,使該防撞細具有緩衝撞擊及吸收撞擊 力的作用。 本創作達壯it目的之^要技術,^棚係自複數個堅醋構及複數個 可撓性結構所構成之-體成型立錢何構造,該護攔内部具有一供水填充 的容置空間,該護攔具有一注水閥和一排水閥。 【實施方式】 為便於說明本案於上述新型内容一欄中所表示的中心思想,茲以具體 實施例表達。實施例中各種不同物件係按適於說明之比例尺寸、變形量 或位移量而描繪,而非按實際元件的比例予以繪製,合先敘明。且以下的 說明中’類似的元件是以相同的編號來表示。 第一圖,本案防撞護欄第一實施例使用狀態外觀圖,該護攔10係由複 數個堅固結構及複數個可撓性結構而構成的一體式立方幾何構造。複數個 補強裝置13施加於該可撓性結構的外部,用以補強該可撓性結構於使用時 的結構強度。 該堅固結構及可撓性結構為不同的塑料,利用異材質一體成型手段予 4 M438494 以結合。該可撓性結構亦可為不織布塗佈防水材料。在本案實施例中,該 護欄10的前部101及背部102是構成該護棚10主要形體之構造,也是重 要的支撐構造,因此以該堅固結構成型,可依據實際需要將該堅固結構成 型為各種幾何形狀。而介於該前部及背部之間的頂部1〇3、左側1〇4、右 側105和底部106’則是使該護欄10得以摺疊的關鍵部位,因此以該可撓 性結構成型。為使該可撓性結構得以預期的形狀被摺疊,故可於該可撓性 結構上成型摺疊引導結構15,該摺疊引導結構15包含但不限於在該可撓 • 性結構上所呈現的摺痕。該補強裝置13係採用可張收活動的連桿裝置,安 裝在該可撓性結構的外側。 該護棚10更包括了注水閥16和排水閥17,它們可被附予在堅固結構 或撓性結構上。上述構造之護欄10呈使用狀態時内部是中空的,可從注水 閥16將水加入該護攔10内,增加護糊10的重量,並且藉由水的張力支 撐及維持該護攔1〇的形狀。 第二圖,本案防揸護欄第一實施例摺疊狀態外觀圖》本案護攔於庫存 •或載運等過程中’可被指疊以縮減體積。摺疊之前,先利用該排水閥17將 護欄内部的水排除’接著,解除各個補雜置13撐張狀態,之後,將該護 攔1〇的頂部103、左側1〇4、右侧1〇5和底部106沿著該指疊引導結構 15做向内的摺疊,即可順勢使該賴1〇的前部101和背部102相對疊合。 第一圖和第二圖所描述的賴10於使用狀態中係為底面積大於頂面 積的等腰梯形結構體。 第三圖和第四圖,描述的是護糊2〇的第二實施例,其構成要件與第一 實施例相同,僅在於幾何形狀的差異。第二實施例麵2〇係為一體式階梯 5 M438494 形構造’具有由堅固材質構成的前部201和背部202,以及由可撓性材質 所構成的兩個頂面203及204、左側205、兩個右側206及207以及一個 底部208。上述的摺疊引導結構15被附予在頂面2〇3及2〇4、左侧2〇5、 兩個右側206及207以及底部208。上述補強裝置13主要附予在左側205 和右側206,207» 第五圖和第六圖,描述的是護攔30的第三實施例,其構成要件與第一 實施例相同,僅在於幾何形狀的差異。第三實施例護糊3〇的前部為一階梯 • 形構造’該前部包括一上前部301和一下前部302,它們是由堅固結構所 構成,該上前部301和下前部302之間係由一前頂部3〇3連接,該前頂部 303為可撓性結構。該護攔30後部3〇4係為置直的堅固結構該護搁3〇 的上頂部305、左側306、右側307以及底部308都是可撓性結構,摺疊 引導結構15被附予在該等部位。上述補強裝置13主要附予在左側3〇6和 右側307 ^ 第七圖和第八圖’描述的是護攔4〇的第四實施例,其構成要件與第一 »實施例相同’僅在於幾何形狀的差異。第四實施例護攔4〇係為雙十構造, 具有由堅固材質構成的前部4()1和背部4〇2,依據該前部4〇1和背部4〇2 之雙十構形’ s此必需具有複數個頂面4Q3,複數個底面4Q4,以及複數 個侧面405 ’該等部位都是由可撓性結構所構成。摺疊將結構15被附予 在該等部位。 以上實施例,僅用以說明本案以上述主要技術為基礎而變化實施為各 種形狀’精於此技藝魏在不脫離本案精神與範嘴下做各種不同形式的改 變。以上所舉實施例僅用以說明本案而已,非用以限制本案之範圍。舉凡 6 M438494 不違本案精神所從事的種種修改或變化,俱屬本案申請專利範圍。 【圖式簡單說明】 第一圖為本案護欄第一實施例外觀圖,描述護欄之使用狀態。 第二圖為本案護欄第一實施例外觀圖,描述護攔之摺疊狀態。 第三圖為本案護攔第二實施例外觀圖,描述護攔之使用狀態。 第四圖為本案護攔第二實施例外觀圖,描述護欄之摺疊狀態。 第五圖為本案護欄第三實施例外觀圖,描述護欄之使用狀態。 第六圖為本案護欄第三實施例外觀圖,描述護攔之摺疊狀態。 第七圖為本案護欄第四實施例外觀圖,描述護欄之使用狀態。 第八圖為本案護欄第四實施例外觀圖,描述護攔之摺疊狀態。 【主要元件符號說明】 10-護欄 ' 101- 前部 102- 背部 103- 頂部 104- 左側 105- 右側 106- 底部 13-補強裝置 15- 摺疊引導結構 16- 注水閥 17- 排水閥 20-護攔 201- 前部 202- 背部 203- 頂面 7 M438494 204- 頂面 205- 左側 206- 右側 207- 右側 208- 底部 30-護攔 301- 上前部 302- 下前部 303- 前頂部 304- 後部
305- 上頂部 306- 左側 307- 右側 308- 底部 40-護欄 401- 前部 402- 背部 403- 頂面 404- 底面 405- 側面 8
Claims (1)
- 六、申請專利範圍: L 式防撞護攔,其特徵在於: 2搁係喊數個堅固結構及複數個可撓性結構所構成之—體成型立 了構k ’該護_部具有-供水填充置空間,該翻具有—注 水閥和一排水閥。 / 2.如申請專利範圍第1項所述可擅疊式防撞護攔,其中,該堅固結構和該 可撓性結構均為塑料成型。 S 3.如申請專利範圍第彳項所述可擅疊式防撞護棚,其巾,該堅固結構為塑 料,該可撓性結構為不織布塗佈防水材料。 4·如申請專利範圍第j項所述可摺叠式防撞護欄’其中,該可撓性結構上 具有摺疊引導結構。 5.如申請專利範圍第4項所述可摺疊式防撞護欄,其中,該摺疊引導結構 係為權痕。 6.如申請專利範圍第1項所述可摺疊式防撞護攔,其中’至少一補強裝置 施加於該護攔之側邊的可撓性結構的外部,用以補強該可撓性結構於使 用時的結構強度。
Priority Applications (1)
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| TW101203228U TWM438494U (en) | 2012-02-22 | 2012-02-22 | Foldable crash guard rail |
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| TW101203228U TWM438494U (en) | 2012-02-22 | 2012-02-22 | Foldable crash guard rail |
Publications (1)
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| TWM438494U true TWM438494U (en) | 2012-10-01 |
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ID=47718729
Family Applications (1)
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| TW101203228U TWM438494U (en) | 2012-02-22 | 2012-02-22 | Foldable crash guard rail |
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2012
- 2012-02-22 TW TW101203228U patent/TWM438494U/zh not_active IP Right Cessation
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