M378178 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作大體上係關於一種用於操作一自行車元件之自行 車元件操作裝置。 【先前技術】 騎自行車正成為一種越來越受歡迎的娛樂形式及運輸方 式此外，對業餘人員及專業人員兩者而言’騎自行車已 成為一項很受歡迎的競技運動❶無論自行車係用於娛樂、 運輸或競爭，自行車業界都在不斷改良自行車之各種元 件。 已廣泛地經重設計之自行車的一部分係自行車傳動裝 置。明確言之，一自行車傳動裝置通常包含前及後變速操 作裝置，該等裝置經設計以操作前及後撥鏈器，以在複數 個鏈輪或齒輪之水平上方移動撥鏈器^鏈輪或齒輪通常係 輕接至前曲柄及後輪，使得來自騎士之—踩踏力係經由鍵 條而傳送至後輪。 ——一《 必你傅旰、 對連桿構件及-具有-導鏈H之可移動的構件。在一箱 鏈器之情況下，導鏈器通常係可樞轉地安裝於可移㈣ 上，且包含具有-導輪及一張力輪的一鍵條庙。在另一 況下，前或後撥鏈器之連結構件係可樞轉地輕接於基底 件與可移動構件之間，以形成—平行四邊形四連桿^ 變速欖線通常係純於基底構件與—個連結構件之間， 相對於自行車之中心平面水平移動導鏈器。因此，拉緊 142501.doc M378178 纜線之一内金屬線以相對於自行車之中心平面之一第一橫 侧方向移動導鏈n，简放該内金屬線以_於自行車之 中心平面之-第：橫側方向移動導鏈器一些經纜線操作 ^變速器使用-個或多個控制桿，以㈣用於㈣及釋放 操作撥鏈器之内金屬線的—金屬線收緊構件。在許多情況 下’内金屬線賴金屬線„構件之—周邊邊緣而纏繞或 展開。 【新型内容】 本創作之-目的係提供一種相對簡單及容易製造的自行 車元件操作裝置。 可藉由提供-自行車元件操作裝置而基本上達到前述之 目的，該裝置包括-基底構件、_操作制轉爪、—定位棘 齒構件、-定位制轉爪、一釋放構件及一控制構件。摔作 制轉爪係相對於基底構件而可移動地安裝。定位棘齒構件 係相對於基底構件而繞—樞軸軸線可旋轉地安裝。摔作制 轉爪回應於操作制轉爪之—捲繞操作而繞_軸線沿一捲 繞方向接合及旋轉較位棘齒構件。定位制轉爪係相對於 基底構件可移動地安裝於—固持位置與—釋放位置之間。、 當定位制轉爪處於固持位置時，定位制轉爪防止定位棘齒 構件沿-釋放方向繞插轴轴線旋轉。當定位制轉爪處於釋 放位置時，定位制轉爪釋放定位棘#構件用於沿釋放 旋轉。釋放構件係相對於基底構件可移動地安裝。釋 件回應於操作制轉爪之釋放操作而將定位制轉爪從固持位 置移動至釋放位置。控制構件係相對於基底構件而
142501.doc M378178 地安裝於一第—位置與一第二位置之間。當控制構件係安 置於第一位置時，控制構件可操作地防止操作制轉爪在操 作制轉爪之釋放操作期間旋轉定位棘齒構件。 热習此項技術者可從以下詳細描述中瞭解本創作之此等 及~他目的特徵.、態樣及優點，以下描述結合附圖揭示 較佳實施例。 【實施方式】 現參考开》成本創作之一部分的附圖。 現將參考圖式解釋選定之實施例。熟習此項技術者可從 本創作中瞭解：該等實施例之以下描述係僅為說明而描 述，並非出於根據隨附申請專利範圍及其等之等效物的定 義限制本創作之目的。 最初參考圖1，根據一實施例繪示—左手變速器。在 所綠示之實施例中，變速器10係安裝於一自行車手把12 上:且藉由-前變速操作境線16而可操作地耗接至一前撥 鏈盗14。在所繪示之實施例中，變速器1〇組成較佳地用於 使自仃車之齒輪變速的—自行車元件操作裝置，該自行 車係配備各種習知的元件，包含(但不限於)前撥鏈器】“ 如圖1中看見的’變速器10係由騎士之左手操作之一左手 側控制裝置，用於經由前變速操作缆線16而使前撥鍵器Μ 變心或者’變速mo可視需要及/或所要安裝於手把12 :相反側。當然:，熟習此項技術者可從本創作中瞭解變逮 益10可視需要及/或所要用於操作其他的自行車元件。 變速操作纜線16係-習知的柏登⑺讀樣線。特定言 J42501.doc M378178 之’變速操作纜線16包含一内金屬線i6a，而一外殼16b覆 盖該内金屬線16a。在所繪示之實施例中，前撥鏈器丨4可 藉由變速器10之操作（選擇性地拉緊或釋放變速操作纜線 16之内金屬線16a)而在複數個不同的齒輪位置之間移動。 前撥鏈器14係一習知的撥鏈器，且因此將不在本文中詳細 地討論及/或繪示。 現將更加詳細地描述變速器丨〇。雖然在所繪示之實施例 • 中變速器10僅具有兩個變速位置，熟習此項技術者將從本 創作中瞭解若需要及/或所要，則變速器1〇可經修改以具 有多於兩個之變速位置。較佳而言，如圖1中看見的，變 速器10包含用於覆蓋内部零件之一支罩20及用於將變速器 10固疋至手把12之一手把夾鉗22。手把夾鉗22較佳地係由 (例如）金屬製成，且經組態以藉由擰緊一螺栓而栓緊於手 把12上。支罩20較佳地具有用於接納變速操作纜線16之一 纜線調整螺帽24。冑線調整螺帽24係一習知的結構且因此 • 將不在本文令詳細地討論及/或繪示。 1參考圖2至圖9，自行車元件操作裝置或變速器1〇基本 上包含一基底構件30' -騎士操作構件32、一定位棘齒構 件34、一金屬線收緊構件36、一定位制轉爪38、一操作制 轉爪40、-釋放構件42及一控制構件44。如以下解釋的， 金屬線收緊構件36係搞接至定位棘齒構件34,使得定位棘 齒構件34與金屬線收緊構件36回應於騎士操作構件32之移 動而繞主樞抽轴線或旋轉軸A移動在一起作為一單元。 支罩2〇(圖1)係以一習知的方式（例如旋合扣合等）固定 142501.doc M378178 於基底構件30上，而騎士操作構件32之一騎士操作部分在 支罩20外突出。在所繪示之實施例中，變速器1〇具有兩個 變速位置，而騎士操作構件32係相對於基底構件3〇可移動 地安裝，以執行釋放内金屬線16a之一内金屬線釋放操作 及拉緊内金屬線16a之一内金屬線捲繞操作兩者。支罩2〇 可視需要及/或所要由一硬塑膠或金屬構建。支罩2〇之特 定構建方式係不重要的，且因此將不在本文中詳細地討論 及/或繪示。 如圖2至圖9中看見的，基底構件3〇基本上包含一下支撐鲁 板46、一上支樓板48、一在支撐板46與48之間延伸的主支 撐軸50及一螺帽52。支罩20、手把夾鉗22及支撐板46與48 基本上組成變速器10之一支撐或固定構件。支撐板46與48 較佳地為剛性金屬板。支撐板46與48係藉由主支樓轴 5〇(較佳地為螺帽52在其上端刻螺紋之一螺栓）而固定在一 起。主支撐軸或螺栓50與螺帽52亦將騎士操作構件32固定 於基底構件30上，用於騎士操作構件32相對於基底構件3〇 之可樞轉的移動（如下文所討論）《>下支撐板46具有接納主 _ 支撐軸50之一第一部的一枢轴軸線孔46a，而上支撐板48 - 具有接納主支標轴5 0之一弟二部的一樞轴轴線孔4 8 a。 樞轴銷54係被固定於支撐板46與48之間。樞軸銷54將該 定位制轉爪38可樞轉地支撐在支撐板46與48之間。枢軸銷 54之下端延伸穿過下支撐板46中之一開口 46b，而樞軸銷 54之上端延伸穿過上支撐板48中之一開口 4此。樞軸銷54 之各端具有用於接納一 C形保持夾具56之一凹槽。 ί S 1 142501.doc M378178 « « · ’ 較佳而言，主支撐轴50延伸垂直於支撐板46與48。主支 撐軸50定義騎士操作構件32、定位棘齒構件34、釋放構件 42及控制構件44之主樞軸轴線或旋轉軸A。換言之，騎士 操作構件32、定位棘齒構件34、釋放構件42及控制構件44 係相對於基底構件3 0而全部可移動地（可框轉地）安裝於對 應於樞軸軸線A之一單--致軸上。主支撐轴50在接觸上 支撐板48之頂面的一端具有一緊靠凸緣5〇a。上支樓板48 • 具有接觸緊靠凸緣50a之平坦邊緣的兩個垂片48c，以防止 主支撐軸50相對於上支撐板48之旋轉。主支撐軸5〇亦具有 一大直徑區段50b及一較小直徑區段5〇c，而在大直徑區段 50b與較小直徑區段5〇c之間形成一環形緊靠部5〇d。大直 徑區段50b係安置於上支撐板48之枢軸軸線孔48&中，而較 小直徑區段50c係安置於下支撐板46之樞軸軸線孔46a中。 環形緊靠部50d接觸下支撐板46之上表面。較小直徑區段 5 0 c較佳地具有螺紋以螺合式地收納螺帽$ 2。 # 現轉向騎士操作構件32之結構，其係相對於基底構件30 可移動地安裝。如圖8及圖9中看見的，較佳而言騎士操作 構件32在其接納主支撐軸5〇之較小直徑區段5〇c的内端具 有一主安裝孔32a。因此，騎士操作構件32係可樞轉地安 ' 裝於定義定位棘齒構件34之樞軸軸線A的主支撐軸50上。 如下文所解釋，騎士操作構件32係相對於基底構件3〇而框 轉沿-第-旋轉方向R1(即，一内金屬線捲繞方向）移動， 以執行内金屬線捲繞操作與内金屬線釋放操作兩者。 在此貫把例中’騎士操作構件3 2較佳地為一觸發型控制 14250l.doc MJ/ϋΙ/6 桿，其係藉由-回動彈簧6〇而沿一第二旋轉方向Μ(即， 一内金屬線釋放方向）偏轉。特定言之，·騎士操作構件32 為偏轉至一第一靜止位置(如圖之步驟A中看見的)或一 第二靜止位置（如圖U之㈣A中看見的）之—單一觸發控 制桿。如圖ut看見的，騎士操作構件32之第一靜止位置 對應於變速器1()之定位棘齒構件34處於第_變速位置的時 刻。如圖u中看見的’騎士操作構件32之第二靜止位置對 應於變速器10之定位棘齒構件34處於第二變速位置的時 刻。第一變速位置及第二靜止位置係繞樞軸軸線A分別與 第邊速位置及第一靜止位置間隔一定角度。回動彈菁6〇 係組成-偏轉元件之一扭力彈簧。回動彈簧6〇係可操作地 麵接於騎士操作構件32與下支撐板46之間，沿第二旋轉方 向R2使騎士操作構件32偏轉。回動彈簧6〇具有安置於下支 撐板46之一孔46c中的—第一端6〇a及安置於騎士操作構件 32之一孔32b(圖8中顯示）中的一第二端6〇b。因此’回動彈 百60使騎士操作構件32偏轉朝向靜止位置（圖η及圖η)。 一墊圈62係設置於下支撐板46之下表面上以防止當主支 撐軸50與螺帽52被擰緊時，回動彈簧60在騎士操作構件32 與下支撐板46之間被擠壓。 騎士操作構件32亦具有接納一樞軸銷64之一孔32d。樞 軸銷64可樞轉地支撐其上之操作制轉爪40〇換言之，制轉 爪40係安裝於騎士操作構件32上以隨其移動。特定言之， 樞軸銷64之各端具有接納一夾具66之一凹槽，用於固定地 將樞軸銷64附接至騎士操作構件32上，且用於將操作制轉 U2501.doc -ΙΟ Ι M378178 爪40保持在樞軸銷64上。痞去 樞轴銷6 4可以JL他方4， 諸如鉚接或一壓入配合，而 八 工 接至騎士操作構件32。 一回動彈簧7〇以使操作制轉爪4〇 八 ^ 偏轉朝向與定位棘齒構件 34之邊緣接合。回動彈簣7〇且右h ，”有女裝於樞軸銷64上之一盤 繞部。回動彈簧70之一第—腳邱7Λ〆 ., _〇 ^ °P70a係接合於騎士操作構 件32之一孔32c中。回動彈簧7〇 " 第一聊部7 0 b係盘掉作 制轉爪40接合。因此，回動彈笼 U勃弹簧7 0組成操作制轉爪4 〇
偏轉元件。 如圖1〇之㈣A及圖11之步驟D中看見的，當騎士操作 構件32處於第—靜止位置時，定位棘㈣件μ處於第一變 速位置，其t定位制轉爪38與定位棘齒構㈣接合。铁 而，如圖1〇之步驟MC中纟見的，當騎士操作構件加 第-旋轉方向RU第一靜止位置拖轉時，操作制轉爪扣沿 第一旋轉方向Ri繞樞軸A旋轉定位棘齒構件34。由於金屬 線收緊構件36係附接至定位棘齒構件34，因此當騎士操作 構件32沿第—旋轉方向幻自第—靜止位置（圖1()之步驟a) 而柩轉朝向第二靜止位置（圖10之步驟3及（：）時，金屬線收 緊構件36與定位棘齒構件34—起旋轉。 參考圖10，繪示一内金屬線捲繞操作。當騎士操作構件 32係沿第一旋轉方向R1自第一靜止位置樞轉時，操作制轉 爪40旋轉定位棘齒構件34。由於金屬線收緊構件36係附接 至定位棘齒構件34，因此定位棘齒構件34在第一旋轉方向 R1上之旋轉拉緊内金屬線l6a。如步驟C中看見的，當騎士 操作構件32到達騎士操作構件32之一末端行程位置時，定 142501.doc M378178 位制轉爪38相對於樞軸軸線A而在徑向上向内移動，以鎖 固於定位棘齒構件34上。一旦定位制轉爪38鎖固於定位棘 齒構件34上，就可防止定位棘齒構件34在第二旋轉方向 R2(與第一旋轉方向旧相反）上之旋轉。因此，騎士操作構 件32係相對於基底構件3〇沿—捲繞方向在自靜止位置至一 操作位置（即，定位制轉爪38鎖固於定位棘齒構件Μ之位 置）的一單一前進行程中可移動地安裝。 由於騎士操作構件32係沿第二旋轉方向R2偏轉（即，觸 發型控制桿）’因此一旦在一内金屬線捲繞操作後騎士操 作構件32得以釋放，騎士操作構件32與操作制轉爪4〇均移 動至第二靜止位置（圖10之步驟D與圖u之步驟A)。現在， 當騎士操作構件32在執行此内金屬線捲繞操作後得以釋放 時，騎士操作構件32回到第二靜止位置，而操作制轉爪4〇 接觸定位棘齒構件34之周邊邊緣，以停止騎士操作構件32 在第二旋轉方向R2上之進一步旋轉。又’當騎士操作構件 32在執行此内金屬線捲繞操作後得以釋放時，操作制轉爪 40接觸控制構件44之一周邊邊緣使得操作制轉爪4〇並不接 合定位棘齒構件34。換言之，在此第二靜止位置，當騎士 操作構件32沿第一旋轉方向R1自第二靜止位置樞轉以執行 一内金屬線捲繞操作時，控制構件44防止操作制轉爪4〇旋 轉定位棘齒構件34。 參考圖11，繪示一内金屬線釋放操作。此處，在圖u 中，騎士操作構件32處於第二靜止位置（圖u之步驟A)， 而疋位棘齒構件34處於第二變速位置。因此，與定位棘齒 142501.doc -12- [ MJ/8178 =處於第-變速位置時相比，定位棘齒構件 置時，定位制轉爪38係相對於福 二 上向内安置。如圖U之步驟广向 32係沿第一旋轉方向以自 D #作構件 爪40在沿第—旋轉 而铩作制轉 η人往 自第-靜止位置之少量初始旋轉 ;接合釋放構件42。-操作制轉爪4。接合釋放構件42 =構二2與釋放構件42即，轉。當騎士操作構 第位置到末端行程位置時，釋放構件42旋轉 疋位制轉爪38而與定位棘齒構件34脫離。如圖u之步㈣ 中看見的’當定位制轉爪38從定位棘齒構件34 固時’定位棘齒構件34回到第一靜止位置。換言之= 制轉爪38從定位棘齒構件34脫離或解鎖固會導致定位棘齒 構件34自第二變速位置旋轉至第—變速位置。現在，當騎 士操作構件32在執行内金屬線釋放操作後得以釋放時:定 位棘齒構件34回到第-變速位置，且接觸下支#板46之一 緊靠部46d’用於防止定位棘齒構㈣在第二旋轉方向们 上之進-步旋轉。X，當騎士操作構件32回到第—靜止位 置時，操作制轉爪40接觸定位棘齒構件34之周邊邊緣，以 停止騎士操作構件32在第二旋轉方向尺2上之進一步旋轉。 現轉向定位棘齒構件34之結構。定位棘齒構件“係由一 適合之材料（諸如金屬）製成的一平坦剛性板。在所繪示之 實施例中，定位棘齒構件34包含一安裝孔34a、一切口 34b、一第一旋轉止擋部34c、一第二旋轉止擋部34d及一 定位制轉爪緊靠部34f。安裝孔34a接納穿過其中之主支撐 142501.doc -13- 特丈5之，疋位棘齒構件3 4係藉由一彈簧扣件 72(為一管狀構件）而可旋轉地安裝於主支撐轴5〇上。換言 之，定位棘齒構件34係相對於基底構件3〇繞樞軸軸線Α而 可旋轉地安裝。 最佳地如圖9、圖16及圖17中看見的，彈簀扣件Μ具有 -圓筒形部分72a’而在圓筒形部分72a之—端具有一環形 凸^部分72b。圓筒形部分72a具有四個凹口 72c及兩個緊 靠P72d疋位棘齒構件34之安裝孔34a具有與彈簧扣件72
之四個凹口 72c配合之四個突出&，使得定位棘齒構件Μ 與彈簧扣件72移動在一起作為一單元。如下文所討論，彈 簧才件72之緊罪部72d接合釋放構件42，使得釋放構件α 可相對於定位棘齒構件34而旋轉，實現—預定量之旋轉移 動（見圖16至圖22)。
’而。，疋位棘齒構件34係藉由一扁平線圈彈簧74而 沿第二旋轉方向尺2偏轉，該扁平線圈彈簧Μ係可操作地安 ;彈s扣件72與上支撐板48之間。扁平線圏彈簧74組成 ^位棘齒構件34之—偏轉元件，用於推進定位棘齒構件Μ &第一旋轉方向R2(旋轉）。金屬線收緊構件36係安裝於定 位棘齒構件34之切口鳩中。定位棘齒構件34之切口 34b組 成内金屬線連接結構。由於定位棘齒構件34與金屬線收 緊構件36係、輕接在—起以作為—個單元而旋轉，因此扁平 線圈彈普74之偏轉力係自定位棘齒構件34傳動至金屬線收 緊構件36。扁平線圈彈簧74具有一第一端74a(安置於上支 撐板48之一孔48d中）與一第二端74b(安置於彈簧扣件μ之 142501.doc •14- [S 3 -孔72e中）。扁平線圈彈簧74係經預載人以推進定位棘齒 構件34與金屬線收緊構件36沿第二旋轉方向R2(旋轉）。 第一旋轉止擋部34c與第二旋轉止擋部34d係形成於定位 棘齒構件34之周邊邊緣上且在兩個周邊間隔之位置。第一 旋轉止擋部34e與第二㈣止擋部34d相對於㈣軸線八沿 相反之旋轉方向面對。如圖12中看見的，第一旋轉止擔部 34c接觸下支撐板46之緊靠部_，以抵抗扁平線圈彈簣μ 之推進力而停止定位棘齒構件34在第二旋轉（釋放）方向们 進v杈轉。如圖14中看見的，第二旋轉止擋部34d接 觸操作制轉爪40,以抵抗回動彈簀6〇之推進力而停止騎士 操作構件32在第二旋轉（釋放）方向R2之旋轉移動。 ㈣制轉爪緊靠部34e與定位制轉爪緊靠部⑷亦係形成 於疋位棘#構件3 4之周邊邊緣上且在兩個周邊間隔之位 置。操作制轉爪緊靠部34e與定位制轉爪緊靠部術相對於 =抽線八沿相同之旋轉方向面對。如圖1〇中看見的，操 ^轉爪緊靠部34e係回應於騎士操作構扣之一捲繞操 乍而由#作制轉爪40接合’用於繞拖軸轴線八沿第一旋轉 方向Rl(即’—内金屬線捲繞方向）旋轉定位棘齒構件34。 择作制^作制轉爪緊*部A組成在内金屬線捲繞期間由 ㈣韓/Μ""接合之一捲繞緊靠部。如圖14中看見的，定 =轉：緊靠部34f係由定位制轉爪以接合 =在持於第二變速位置。因此，定位制轉爪緊靠部 二成在定位制轉爪38處於—固持位置時由定位制轉爪 38接合的—定位緊靠部。 142501.doc 15 M378178 現轉向金屬線收緊構件36之結構。金屬線收緊構件％係 附接至變速操作纜線16之内金屬線16a之一硬塑膠或金屬 構件’用於拉緊及釋放内金屬線l6a以執行一變速操作。 如圖7及圖8中看見的，金屬線收緊構件36具有組成一金屬 線附接結構（用於將變速操作纜線16之螺紋接頭部16c附接 至金屬線收緊構件36上）之一階梯狀鑽孔36a。如圖2、圖3 及圖8中看見的，金屬線收緊構件36係安置於定位棘齒構 件34之切口 34b中，使得定位棘齒構件34與金屬線收緊構 件3 6繞枢軸軸線a —起移動。 現轉向定位制轉爪38之結構，其係回應於操作制轉爪4〇 之一内金屬線釋放操作而相對於基底構件3〇可移動地安裝 於一固持位置與一釋放位置之間。特定言之，當定位制轉 爪38處於固持位置時，定位制轉爪38防止定位棘齒構件％ 繞枢軸軸線A在第二旋轉方向尺2(即，内金屬線釋放方向） 上之旋轉。另一方面，當定位制轉爪38處於釋放位置時， 疋位制轉爪38釋放定位棘齒構件34以沿第二旋轉方向 R2(即，内金屬線釋放方向）上旋轉。 如前提及’定位制轉爪38係可樞轉地安裝於下支撐板46 之槐轴銷54上’因此，定位制轉爪38係相對於基底構件3〇 繞一樞軸轴線（自定位棘齒構件34之樞軸軸線A而偏移）而 可樞轉地安裝。如圖i丨中看見的，定位制轉爪38係回應於 騎士操作構件32之一内金屬線釋放操作而相對於基底構件 3〇自一固持位置（圖U之步驟a及B)至一釋放位置（圖 步驟C及D)可移動地安裝。一扭力彈簧76係設置於樞軸銷 [S 1 142501.doc -16- 邊緣相接Μ &位制轉爪3 8偏轉為與定位棘齒構件3 4之周邊 邊緣:接觸。彈簧76之盤繞部係設置於抱軸銷54上。彈变 76之一第—腳部鉤住於上支樓板48上，而彈f76之一第二 腳部釣住於定位制轉爪38上。 槿轉爪38具有一定位齒或緊靠部…，當定位棘齒 於第一變速位置且定位制轉爪38處於固持位置時 (圖14) ’該定位齒38a接合定位棘齒構件34之定位制轉爪緊 靠部3:。當定位制轉爪38之定位會⑽接合定位棘齒構件 34之疋位制轉爪緊靠部34f(即’定位制轉爪观於固持位 置）時，定位制轉爪38防止定位棘齒構件34在第二旋轉方 =(卩 内金屬線釋放方向）上繞柩軸軸線A之旋轉。 當定位制轉爪38之定位窗38a因釋放構件42而從定位棘齒 構件34之定位制轉爪緊靠部34f脫離（即，定位制轉爪38因 釋放構件42移動至釋放位置）時，定位制轉爪3 8釋放定位 棘w構件34以在第二旋轉方向R2(即，一内金属線釋放方 向）旋轉。 現轉向操作制轉爪40之結構，其係相對於基底構件3〇而 可移動地安裝。操作制轉爪4〇在一内金屬線捲繞操作期間 可操作地接合及移動定位棘齒構件34 ^操作制轉爪4〇在一 内金屬線釋放操作期間可操作地接合及移動釋放構件42 ^ 如别提及，操作制轉爪4〇係可樞轉地安裝於騎士操作構件 32之樞轴銷64上。因此，操作制轉爪4〇係相對於基底構件 3〇繞一樞轴轴線（自定位棘齒構件34之樞軸轴線A偏移）而 可樞轉地安裝。操作制轉爪40具有一接合緊靠部或齒 142501.doc M378l78 40a，當操作制轉爪40回應於騎士操作構件32之一内金屬 線捲繞操作而相對於基底構件30移動時，該接合緊靠部或 齒40a接合定位棘齒構件34之操作制轉爪緊靠部34e，以繞 樞軸軸線A沿第一旋轉方向ri (即，一内金屬線捲繞方向） 旋轉定位棘齒構件3 4。換言之，操作制轉爪40回應於操作 制轉爪40之一捲繞操作而繞樞軸軸線沿一捲繞方向接合及 旋轉定位棘齒構件34。 當定位棘齒構件34處於第二變速位置時，操作制轉爪4〇 之接合緊靠部或齒4〇a接觸控制構件44之一周邊邊緣，控 制構件固持操作制轉爪40以與定位棘齒構件34之操作制轉 爪緊靠部34e脫離，使得可藉由繞樞軸軸線a沿第一旋轉方 向ri(即，一内金屬線捲繞方向）移動騎士操作構件32而執 行内金屬線釋放操作。在騎士操作構件32之此内金屬線釋 放操作期間，操作制轉爪4〇可操作地接合及移動回應於操 作制轉爪40之釋放操作而將定位制轉爪38從固持位置移動 至釋放位置的釋放構件42。特定言之，釋放構件42之此移 動將定位制轉爪38樞轉至釋放位置，使得接合緊靠部或齒 W從定位棘齒構件34之定位制轉爪緊靠部⑷脫離。定位 :轉爪38處於釋放位置時，定位棘齒構件“在扁平線圈彈 ” 74之推進力下繞槐軸軸線人沿第二旋轉方向R2(即， 金屬線釋放方向）旋轉。 務^向釋放構件42之結構，其係相對於基底構件30而可 =地安裝。釋放構件42係由一適合之材料（諸如 成的-平垣剛性板…9中看見的，在所繪示之實施例 14250l.doc -18- [ M378178 中，釋放構件42包含一安裝孔42a及制轉爪接合部分42b^ 釋放構件42回應於操作制轉爪40之釋放操作而將定位制轉 爪3 8從固持位置移動至釋放位置。一扁平線圈彈簧78係可 操作地耦接於釋放構件42與下支撐板46之間，以使釋放構 件42沿第二旋轉方向尺2偏轉。彈簧78具有一第一端78<安 置於下支撐板46之一孔46e中）及一第二端78b(鉤住於釋放 構件42上）。因此，彈簧78使釋放構件42偏轉朝向一靜止 ^ 位置（圖10及圖11之步驟A)。 最佳地從圖16至圖20中看見的，安裝孔42a具有一對控 制切口 42c，該等控制切口 42c接納彈簧扣件72之緊靠部 72d，以提供彈簧扣件72相對於定位棘齒構件34之一有限 量的旋轉移動。切口42c係大於彈簧扣件72之緊靠部72(1， 使得釋放構件42可相對於彈簧扣件72及定位棘齒構件㈣ 方疋轉，定位棘齒構件Μ經固定以藉由彈簧扣件72之緊靠部 72d而與彈簧扣件72_起旋轉。釋放構件心之周邊邊緣具 • 有由操作制轉爪40選擇性地接合之一捲繞緊靠部42d及二 -釋放緊靠部42e。當定位棘齒構件34處於第—變速位置 時，定位棘齒構件34之操作制轉爪緊靠部34e與釋放構件 42之捲繞緊靠部似對齊。因此，在一内金屬線捲繞操作 期間，操作制轉爪40接觸定位棘齒構件34之操作制轉爪緊 靠部34e及釋放構件42之捲繞緊靠部42d兩者，使得定位棘 僮構件34與釋放構件42 一起旋轉。當定位棘齒構件34處於 第二變速位置時’控制構件44防止操作制轉爪接合定位 棘歯構件34之操作制轉爪緊靠部34e及釋放構件42之捲繞 142501.doc 19 M378178 緊靠部42d。反之，控制構件44將操作制轉爪4〇固持於相 對於緊森部34e及42d之徑向向外方向上，使得操作制轉爪 接合釋放構件42之釋放緊靠部42ee換言之，在一内金 屬線釋放操作期間，釋放構件42係藉由操作制轉爪4〇接合 釋放構件42之釋放緊靠部426而相對於定位棘齒構件“旋 轉。釋放構件42相對於定位棘齒構件34之旋轉移動量係因 切口 42C之角度大小而受限。換言之，在釋放構件42之一 指定旋轉移動量後，切口 42c之末端接觸彈簧扣件Μ之緊 靠部72d，以防止釋放構件42與定位棘齒構件“之間的任鲁 何進一步相對旋轉移動。 因此，在一内金屬線釋放操作期間，操作制轉爪4〇接合 釋放構件42之釋放緊靠部42e，以相對於定位棘齒構件^ 而移動釋放構件42，定位棘齒構件34保持靜止直到釋放構 件42之制轉爪接合部分421^接觸及樞轉定位制轉爪μ至相 對於定位棘齒構件34的脫離或非固持位置旦定位制轉 爪38係從定位棘齒構件34脫離，定位棘齒構件34與彈簧扣 件72在扁平線圈彈簧74之推進力下一起移動回到第一靜止 _ 位置。 · 現轉向控制構件44之結構，其係相對於基底構件3〇而可 移動地安裝於一第一控制位置與一第二控制位置之間。第 一控制位置繞樞轴軸線Α與第一控制位置間隔一定角度。 操作制轉爪40回應於操作制轉爪4〇之捲繞操作而繞樞軸軸 線Α沿捲繞方向自第一控制位置至第二控制位置地接合及 旋轉控制構件44。換言之，當定位棘齒構件34處於第—變 142501.doc -20- C S ] 迷位置時，定位制轉爪38並不固持定位棘齒構件34(即， 非固持位置），且操作制轉爪40在第一旋轉方向尺〗（即，一 7金屬線捲繞方向）上之移動會引起操作制轉爪4〇沿第一 旋轉方向IU自第-控制位置至第二控制位置地接合及旋轉 控制構件44。另一方面，當定位棘齒構件34處於第二變速 位置時，操作制轉爪40並不回應於操作制轉爪的之釋放操 作而繞樞軸軸線A沿捲繞方向自第一控制位置至第二控制 位置地旋轉控制構件44。更確切地說，以位棘齒構料 處於第二變速位置時，操作制轉爪40處於第二靜止位置， 使得操作制轉爪40之接合緊靠部或齒4〇a接觸控制構件44 之一周邊邊緣，控制構件44固持操作制轉爪4〇以與定位棘 齒構件34之操作制轉爪緊靠部34e脫離。因此，可藉由繞 樞軸軸線A沿第一旋轉方向尺丨（即，内金屬線捲繞方向）移 動騎士操作構件32而執行内金屬線釋放操作，而不必移動 定位棘齒構件34或控制構件44。 控制構件44係由一適合之材料（諸如金屬）製成的一平坦 剛性板。在所繪不之實施例中，控制構件44包含一安裝孔 44a、一止擋部44b及一操作制轉爪接合部分々A。。當控制 構件44處於第一控制位置時，操作制轉爪4〇之接合緊靠部 或齒40a係與定位棘齒構件34之操作制轉爪緊靠部34e接 合，使侍操作制轉爪40回應於騎士操作構件32之一内金屬 線捲繞方向而沿第一旋轉方向R1(即，内金屬線捲繞方向） 旋轉定位棘齒構件34。 當控制構件44處於第二控制位置時，控制構件44之操作 142501.doc •21 · M378178 制轉爪接合部分44c可操作地防止（即阻止）操作制轉爪4〇之 接合緊靠部或齒40a接合定位棘齒構件34之操作制轉爪緊 靠部34e。換言之’當控制構件44處於第二控制位置時， 控制構件44之操作制轉爪接合部分44c將操作制轉爪40之 接合緊靠部或齒4〇a接合及固持於相對於定位棘齒構件34 之操作制轉爪緊靠部3 4 e的一脫離位置。因此，當控制構 件44係安置於第一控制位置時，控制構件44之操作制轉爪 接合部分44c可操作地防止操作制轉爪40在操作制轉爪40 之釋放操作期間旋轉定位棘齒構件34。控制構件44係偏轉籲 至第一控制位置（為一靜止位置）’且安裝於定位棘齒構件 34之樞軸軸線上。較佳而言，一扁平線圈彈簧⑼係可操作 地耦接於控制構件44與下支撐板46之間，以使控制構件44 沿第二旋轉方向尺2偏轉。彈簧8〇具有鉤住於下支撐板46上 之第一端8〇a及鉤住於控制構件44上之一第二端8〇b。因 此，彈簧80使控制構件料偏轉朝向第一控制位置（圖丨〇及 圖11之步驟A)，此時控制構件44之止擋部44b接觸下支撐 板46之緊靠部46d，用於防止控制構件44在第二旋轉方向鲁 R2上之進一步旋轉。 - 術語之一般解釋 為瞭解本創作之範疇，本文中使用之術語「包括」及其 派生詞意欲為開放式術語，該等術語規定所陳述之特徵、 70件（element)、元件（componet)、群組、整數及/或步驟之 存在，但不排除其他未陳述之特徵、元件（element) '元件 (C〇mP〇net)、群組、整數及/或步驟之存在。以上亦應用於 142501.doc •22· [S] 具有類似含義之詞，諸如術語「包含」、「具有」及其等之 ，生列。又’當術語「部分」、「區段」、「部」、「構件」或 …以單數形式使用時可具有一單—零件或複數個零 之雙重含義。本文中使用以下方向性術語「向前」、「向 後」、「在…以上」、「向下」、「垂直」、「水平」、「在…以
」及松向」、以及其他任何類似之方向性術語以描述 上述（若干）實施例’該等方向性術語指稱配備本創作之一 自行車的該等方向。因I用以描述本創作之此等術語庫 相對於在正常騎車位置錢且配備本創作之—自行車而解 釋。最終，本文中使用之諸如「大體上」、「約」及「大約 之程度術語意指經修改之術語之一合理的偏差量，使 得末端結果不會顯著改變。 雖然僅選擇選定之實施例繪示本創作，但熟習此項技術 者可從本創作中瞭解可在不脫離根據隨附申請專利範圍定 義之本創作下而在本文中作出各種改變及修改。例如，各 種凡件之尺寸、形狀、位置或方向可視需要及/或所要而 改嫒。經顯不為彼此直接連接或接觸之若干元件可具有在 其等之間安置的中間結構。可由兩個元件執行一個元件之 功月b，且反之亦然。一個實施例之結構或功能可在另一實 施例中使用。一特定實施例中未必同時存在所有優點。另 應將不同於先前技術之各個特徵（單獨或與其他特徵組合） 視為申請者對進一步創作之一獨立描述，包含由該（該等） 特徵體現之結構化及/或功能化概念。因此，根據本創作 之實施例之先前描述係僅為繪示而提供，並非出於將本創 I42501.doc •23- 作限於隨时請專利範圍及其等之等效物之定義的目 【圖式簡單說明】 一透視 至該變 圖1係根據一實施例之一自行車元件操作裝置之 圖，該裝置之形式為一左手變速器及可操作地耦接 速器之一前撥鏈器； ，但為續·示内部零 圖2係圖1繪示之變速器之一透視圖 件，該變速器移除了選定的部分； 圖3係圖1及2中繪示之變速器之選定部分的_俯視平面 圖，其中该騎士操作構件或控制桿處於一靜止位置； 圖4係圖1及3中繪示之變速器之選定部分的一仰視平面 圖，其中該騎士操作構件或控制桿處於一靜止位置； 圖5係圖1及4中綠示之變速器之選定部分的—背面立視 圖，其中该騎士操作構件或控制桿處於一靜止位置； 圖6係圖1及5中繪示之變速器之選定部分的—正面立視 圖，其中該騎士操作構件或控制桿處於一靜止位！；視 圖7係® 1及6令績示之㈣器之選定部分的—外部立視 圖，其中該騎士操作構件或控制桿處於一靜止位置；； 圖8係圖1及7中繪示之變速器之選定部分的—截面圖， 其中該騎士操作構件或控制桿處於一靜止位置； 圖9係圖1及8中繪示之變速器之選定部分的—分解透視 圖，其中該騎士操作構件或控制桿處於一靜止位置；？ 圖1〇係變速器之選定部分的-係列仰視平面圖，其繪示 一内金屬線捲繞操作，4中定位棘齒構件從第-變速= 移動至第二變速位置； ' 142501.doc -24- —·系又速器之選定部分的一系列仰視平面圖，其繪示 :内金屬線釋放操作，纟中^位棘齒構件從S二變速位置 年夕動至第一變速位置； 圖12係變速μ >、弦> 冲 I疋邛刀之一俯視平面圖，其繪示處於 弟一變速位置之定位棘齒構件； 圖1 3係變速5|之；蓉$立炫八 、 ^ 之選疋0卩刀之一仰視平面圖，其繪示處於 第一變速位置之定位棘齒構件； ★圖14係、da之選定部分之_俯視平面圖，其繪示處於 第二變速位置之定位棘齒構件； *圖15係乂速0之選定部分之—仰視平面圖，其繪示處於 第二變速位置之定位棘齒構件； 圖16係釋放構件、定位棘#構件及彈簧扣件之—仰視透 視圖，該等構件係相對於彼此全部處於靜止位置； 圖1 7係釋放構件、定位棘齒構件及彈簧扣件之一仰視平 面圖，該等構件係相對於彼此全部處於靜止位置； 圖18係釋放構件與彈簧扣件之一仰視平面圖，其中釋放 構件與彈簧扣件兩者係相對於彼此處於靜止位置； 圖19係釋放構件與定位棘齒構件之一仰視平面圖，其中 釋放構件與定位棘齒構件兩者係相對於彼此處於靜止位 置； 圖20係釋放構件、定位棘齒構件及彈簧扣件之一仰視平 面圖，其中釋放構件係相對於定位棘齒構件及彈簀扣件而 旋轉至釋放位置； 圖2 1係釋放構件與彈簧扣件之一仰視平面圖，其中釋放 142501.doc •25· ivu/δΐ /6 構件係相對於彈簀扣件而旋轉至釋放位置；及 圖22係釋放構件與定位棘齒構件之一仰視平面圖，其中 釋放構件係相對於定位棘齒構件而旋轉至釋放位置。 【主要元件符號說明】 10 左手變速器 12 自行車手把 14 前撥鏈器 16 前變速操作纜線 16a 内金屬線 16b 外殼 16c 螺紋接頭部 20 支罩 22 手把夾銜 24 境線調整螺帽 30 基底構件 32 騎士操作構件 32a 主安裝孔 32b 孔 32c 子L 32d 孔 34 定位棘齒構件 34a 安裝孔 34b 切口 34c 第一旋轉止擋部 142501.doc •26· M378178 34d 第二旋轉止擋部 34e 操作制轉爪緊靠部 34f 定位制轉爪緊靠部 36 金屬線收緊構件 36a 階梯狀鑽孔 38 定位制轉爪 38a 定位齒/緊靠部 40 操作制轉爪 40a 接合緊靠部/齒 42 釋放構件 42a 安裝孔 42b 制轉爪接合部分 42c 控制切口 42d 捲繞緊靠部 42e 釋放緊靠部 44 控制構件 44a 安裝孔 44b 止擋部 44c 操作制轉爪接合部分 46 下支撐板 46a 枢軸軸線孔 46b 開口 46c 孔 46d 緊靠部 142501.doc -27- M378178 46e 子L 48 上支撐板 48a 樞轴軸線孔 48b 開口 48c 垂片 48d 50 主支撐轴 50a 緊靠凸緣 50b 大直徑區段 50c 較小直徑區段 50d 環形緊靠部 52 螺帽 54 樞軸銷 56 C形保持夾具 60 回動彈簧 60a 第一端 60b 第二端 62 墊圈 64 樞轴銷 66 夾具 70 回動彈簧 70a 第一腳部 70b 第二腳部 72 彈簧扣件 142501.doc .28· M378178 72a 圓筒形部分 72b 環形ΰ;緣部分 72c 凹口 72d 緊靠部 72e 孔 74 扁平線圈彈簧 74a 第一端 74b 第二端 76 扭力彈簧 78 扁平線圈彈簧 78a 第一端 78b 第二端 80 扁平線圈彈簧 80a 第一端 80b 第二端 142501.doc ·29·