TWM364019U - Alarm device of braking light of vehicle - Google Patents

Description

M364019 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本新型疋有關於一種具有指示、警告之煞車燈設計， 特別是一種汽、機車煞車燈之警示裝置。 【先前技術】

10 15 參閱圖1、圖2,習知汽、機車煞車燈之警示裝置i 包含有-控制機構n ’以及一與該控制機構η相連結之 不面板12，其中’該顯示面板12係^於該汽、機車2 之煞車燈座21(圖中機車未示），而該顯示面板12係由複 數之LED㉟121排列而成，同時該顯示面板12之電力供 應係由該汽、機車2之電源22供應；另，該控制機構u 具有一設於該汽、機車2上且與該顯示面板12連接之電 路土板111卩及-與該電路基板U1相連結之輸入單元 ⑴，而前述該輸人單元112之控制係為汽車2之腳敎車 9踏板23 ’或者為機車之手煞車握把，本習知㈣係以汽車 2之腳煞車踏板23為例加以說明。 供應二 於曰間時，由於汽車2之車燈尚無電源 # I關閉緣故’所以該顯示面板12之複數LED燈121 ，不會產生亮燈縣，除非職車狀料，駕駛者之聊按 =踏板23，方使該輸入單元ιΐ2產生—輸入訊 ^生^ 經由該電路基板⑴㈣制該顯示面板 12產生全党之煞車警示作用，·至於在夜間時，駕焚者為Λ 於盯車安全之料於行財 土 示面板12上之LEDpm目, 電，原21，俾使該顯 具顯不党燈效果，但因輸入該 20 M364019 顯示面板12上之I^ ^ 電机較小，致使在行駛中該顯示面板12 此呈微弱凴燈狀’直遇狀況時，該顯示面板12即會在 踩壓該腳煞車踏板23產生全亮之煞車警示作用。 5 10 15 —再查’現今道路交通法之規定，為提高行驶中車輛之 安全’汽車於市售時需於車尾顯眼處裝設第三煞車燈 (如圖3所不），以及在該汽、機車2之煞車燈座21於 煞車時需加強聽㈣，藉以提醒後方㈣注意前方行車 狀況由前述法規可知，雖然加強該煞車燈纟Μ之亮 賤以達到警示效果，但是#於該煞車燈座21之燈罩容 易又到外在灰塵包覆，或者是該煞車燈座21内之燈泡使 用-段時間之後，該燈泡因壽命關係產生變化，導致該燈 泡在明亮顯示上不會產生極大差異， 為此’請參_ 3，故有業者研發出—裝置於該汽車 2之第三煞車燈23上的複數LED燈組合襄置；其中，該等 LED燈可產生不同之警示提醒3,如排列形成△、〇、一、 <^等®式以及顯*警示標語字型，或於該機車其後車 燈上加貼不同圖形以及更換亮度更高之燈泡（圖中未 示），冀襲以提醒後方來車注意前方車輛行進用路車 況，惟，不管在該汽、機車2上如何加裝與設置前述所說 之裝置，其與本案所要解決與提昇該煞車燈能完全達到真 正警示之功效，係屬截然不同創作方向。 【新型内容】 因此，本新型之目的，是在提供一種汽、機車煞車燈 之警示裝置，特別是利用一種辨識度高且可達到完全警示 20 M364019 功效，藉以有效改善交通事&，以及增進行車安全。 於疋，本新型η、機車煞車燈之警示裝置包含有一控 制機構，以及一與該控制機構相連結之顯示面板，盆中^ 該顯示面板係設於該汽、機車之煞車燈座，而該顯：面板 之LED燈至少區分為二個作業區域，除該等作業區域亦與 該控制機構相連接，同時該任-作㈣域可排列出特定形 狀，以便該輸入訊號輸入時，該其一作業區域内之該等 燈產生熄滅，而該另一作業區域之該等LED燈則亮燈顯示 出所排列的形狀，對於行駛在後方車輛或人員產生強烈指 不、警告作用，進而保持一定安全距離，不僅提高對該汽、 機車行駛車況之辨識度，更有利改善交通事故，以增加行 車安全之功用。 【實施方式】 有關本新型之前述及其他技術内容、特點與功效，在 以下配合參考圖式之較佳實施例的詳細說明中，將可清楚 的明白。 在本新型被詳細描述前，要注意的是，在以下的說明 中’類似的元件是以相同的編號來表示。 參閱圖4、圖5,本新型汽、機車煞車燈之警示裝置4 之第一較佳實施例，該警示裝置4可運用於圖5之汽車或 者圖6之機車上，而本實施例中係以汽車5為實施方式加 以說明’該警示裝置4包含有一控制機構41，以及一與該 控制機構41相連結之顯示面板42 ;其中，該顯示面板42 係設於汽車5之煞車燈座51，而該顯示面板42係由複數 5 M364019 之LED s 421排列而成，同時該顯示面板42之電力供應 係由該汽車5之電源52供應；另該控制機構“具有二設 於該汽車5上且與該顯示面板42相連結之控制單元討卜 以=-與該控制單元411相連結之輸入單元412，而該輸 5 入單元412經按壓產生之輸入訊號，需經由該控制單元411 以控制該顯示面板42 #以產生煞車警示作用，另前述該 輸入單元412之控制係為該汽車5之腳煞車踏板。 參閱圖4、圖5、圖6’本實施例該顯示面板42上之 LED燈421至> 區分為二作業區域A1、A2，除該等作業區 1〇 _ M、A2亦與該控制單元411相連接外，同時該任1作 業區域A卜A2中可排列出特定形狀，即可如本實施例中 具辨識頗高之X型為例，因為本案創作人特別針對坊間對 車輕煞車顯示方式作過問卷調查，也曾仔細詳問曾發生交 通事故及因酒駕而受罰之駕駛人，並以原有之煞車燈及現 15 ㈣之煞車燈所顯示之®形與標語作D驗，該等受 訪者皆表示在第-時間上看見煞車燈所顯示之燈號並無 法立即產生思考判斷，必須再詳看前方車輛之其它行車燈 號方才判別出該車輛之行駛狀態，而以上係針對一般正常 駕駛人而論，當然對於酒後駕車者更不用說，實易產生交 0 通事故，反觀本案之顯示面板42所呈現之X型LED燈亮 時’不須反覆思考即可立即反應出對應之煞車狀態，故在 形狀排列上有其特殊意義。 仍續前述，當前述該控制單元411接收到該輸入訊號 輸入時，該其一作業區域A1之該等LED燈421即會熄滅， M3 64019 而另-作業區域A2上之該等LED燈421則會亮燈並顯示 出所排列之特疋开）狀，藉以區分強烈警示效果。 參閱圖4、圖5、圖6’該控制機構41之控制單元ο】 係、與該汽車5之腳煞車踏板53相連接，故該腳煞車踏板 5 53即為該輸入單元412 ’以便在聊按壓該腳煞車踏板53

—時：，以經由該控制單元411控制該顯示面板42產生作 用，疋以，當駕駛人在日間行駛而臨遇狀況時，便可用腳 春冑壓該煞車腳踏板53產生—輸人訊號，以便該控制單元 411接收到該輸入訊號輸入時，可同步控制該等l肋燈 1〇 產生顯示作用’以使該汽車5之煞車燈座51内之該等LED 燈421在原本無亮燈之狀態下，僅有其一作業區域^之 該等LED | 421向外亮燈顯示出χ型形狀，俾使後方車輛 與打人得以在該X型亮燈強烈警示下，充份了解到前方車 輛行驶狀態，以便提高警覺並且保持安全之行車距離，避 15 &造成車輛追揸，_實具有增加行車安全之功用，以及減 少事故之產生。 » 反之，於夜間使用時，該等LED燈421則會受到該汽 車5之電源52供應而產生全數亮燈，過，當駕 ， ㈣腳煞車踏板53產生-輸人訊號，其該控^元^

2〇 即會依照該輸入訊號，控制其一作業區域A1之該等LED 燈421產生熄滅，另其一作業區域A2之該等le])燈42i 則加強向外焭燈顯不出X型形狀，藉以強烈凸顯出該汽車 、 5之行駛狀態，以利行駛在夜間之車輛與行人更能充份得 到警告、提示作用。 7 M3 64019 參閱圖4、圖6、圖7,本新型之第二較佳實施例，本 實施例該警示裝置4可運用於機車6上，該警示裝置4， 仍包括有一控制機構41及一顯示面板42等構件，特別 是，該控制機構41另於該機車6上之增設一啟動器413， 且該啟動器413並與該控制單元411相連結，而該啟動器 413經開啟產生之輸入訊號，在該控制單元“I接收到該 輸入訊號輸入時’即會控制其一作業區域A2中所排列之χ 型形狀的該等複數LED燈421顯示亮燈，而該χ型形狀則 在亮燈顯示過程中係以呈現頻率式之顯示狀態，以呈現出 明一暗之顯不，而前述該啟動器413係可裝設於該機車 6之任一處，在本實施例中係安裝該機車6之手把處。 ^因此，於夜間時，當—般習知機車於行駛中不慎拋 錨’並無法使該習知機車之煞車燈座内之燈泡呈現持續亮 丁 θ，以提醒後方注意，致使行車過程更加危險；反 之利用該啟動g 413啟動，便可持續驅動該其一作業區 域A2之該等LED燈421呈現頻率式亮燈致使該機車6 之煞車燈S 61在黑夜中格外引人注目，以利行駛在後方 ^距離之車輛或行人即可清楚辨視出前方有該機車6 ,能 有效減少肇事之情事發生，以增加行車安全之功用。 歸納前述，本新型汽、機車煞車燈之警示裝置，其主 要在A、機車上之煞車燈座裝設有警示裝置，以使在 得以由該警示裝置控制該等遍燈於該汽、機車 、皁燈向外顯示出一 X型宾 U燈H藉以達到警示後方 /主意，避免造成交通事故之產生，確實達到行車安 M364019 ίο 15 20 全專功效。 惟以上所述者’僅為說明本新型之較佳實施例而已， 虽不旎以此限定本新型實施之範圍，即大凡依本新型申請 專利範圍及新型說明t内容所作之簡I的尊纟變化與修 飾，皆應仍屬本新型專利涵蓋之範圍内。 【圖式簡單說明】 圖1是習知汽車之警示裝置電路方塊圖； 圖2是習知汽車之警示裝置安裝示意圖； 圖3疋習知汽車之第三煞車燈裝置示意圖； 圖4疋本新型之第一較佳實施例之電路方塊圖； 圖\是該較佳實施例裝置有警示裝置之汽車示意圖； 圖6疋本新型第二較佳實施例之警示裝置設置於機車示 意圖；及 ’' 圖7是該顯示面板之作 【主要元件符號說明】 4 警示裝置 41 控制機構 411 控制單元 413 啟動器 A1、A2作業區域 6 機車 52 ' 62電源 業區域電路示意圖。 42 顯示面板 412 輸入單元 421 LED 燈 5 汽車 51、61煞車燈座 9

Claims (1)

1. M364019 六、申請專利範圍： 1. 一種八、機車煞車燈之警示裝置，其包含有一控制機構， 以及一與該控制機構相連結之顯示面板，其中，該顯示 面板係設於汽、機車之煞車燈座，且該顯示面㈣由複 數之LED燈排列而成，同時該顯示面板之電力供 該汽、機車之電源供應；$，該控制機構具有」設於該 汽、機車上且與該顯示面板連接之控制單元，以及一與 該控制單元相連結之輪人單元，而該輪人單元經按壓產 生之輸入訊號，經由該控制單元以控制該顯示面板產生 煞車警示作用；其特徵在於： 該等LED燈至少區分為二個作業區域，除該等作業 =亦與該控制單元㈣接，同㈣任—作㈣域可排 列出特定形狀，以便該輸人訊號輪人時，該其 域之該等LED燈產生媳滅，而乍業£ 燈則古捭骷-山 作業£域之該等LED ==顯4所排列的形狀’藉以顯示出更佳之煞車 請專利範圍第1項所述之汽、機車煞車燈之警示 裝置，該控制機構另增設有一啟動器。 s'、 3·根據中請專利範圍第i項所述 裝置，其中，該其一作業區域所二，、車燈之警示 W顯不之煞車形狀為X型。 10