TWM355061U - Structure of backrest cushion - Google Patents

Description

M355061 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關於一種「坐具靠墊結構」，其利用靠墊係 設一符合人體腰背曲線呈彎弧狀具若干槽孔之靠腰部及靠 背部而配合人體腰背之倚靠重力下於前、後方各形成一緩 衝空間，令靠墊置設於座椅之内面供人體貼靠時，腰靠部 及靠背部即可受人體腰背之倚靠重力下與緩衝空間相互因 '應而得以彈性負荷各角度之貼靠，進而得最佳使用之狀態。 【先前技術】 按，一般須久坐於駕駛座上或辦公桌前之人士，於長 時間伏案工作時為避免腰背痠痛，往往會購買靠墊（10，如 第一圖所示）置於椅背，藉以提供人體貼靠時之腰背可得到 柔軟服適之效果，然，該靠墊（10)大多係由具軟性之海綿 或泡綿所組成之塾體’且無任何支撐結構之設計，故靠塾 , (10)僅適用於短時間之暫時貼靠為佳，一旦長時間貼靠 • 下，背部即會與靠墊（10)之内面呈緊靠貼觸之狀態，令乘 坐者之背部產生不當角度的彎曲（如第二圖所示），致使造 ， 成腰背不適與駝背之現象，進而降低使用者繼續使用之意 . 願，且使用一段時間後會產生變形、塌陷之問題，令腰背 托靠之效果不再而降低使用壽命。 按，本國專利第M274028號之「座椅靠墊結構改良」， 其座椅靠墊可藉由腰靠單元（1)之支撐片（2)的具韌性彈力 效果特佳，以同步進行符合人體工學之無段角度調節，達 到個人腰部最佳舒適靠觸之實施，但，整體組成元件之設 5 M355061 計較複雜、繁重，且組裝時間長及人工成本高，故售價也 相對較昂貴，而不符經濟效益。 本創作人有鑑於上述習式之缺失，乃思及創作的意 念，遂以多年的經驗加以設計，經多方探討並試作樣品試 驗，及多次修正改良，乃推出本創作。 【新型内容】 ' 本創作之主要目的，乃在提供一種坐具靠墊結構，其 _ 利用靠墊係設一符合人體腰背曲線呈彎弧狀具若干槽孔之 靠腰部及靠背部而配合人體腰背之倚靠重力下於前、後方 各形成一緩衝空間，令靠墊置設於座椅之内面供人體貼靠 時，腰靠部及靠背部即可受人體腰背之倚靠重力下與緩衝 空間相互因應而得以彈性負荷各角度形成具有導正坐姿與 自然支持之貼靠，進而提供適度伸展及放鬆與符合人體工 學之倚靠效果。 Φ 【實施方式】 _ 餘下茲配合圖式，詳細說明本創作之最佳實施例如後： , 如第三圖所示係為本創作之立體圖（請同時參考第四 圖所示），其係設一符合人體腰背曲線呈彎弧狀之靠墊 (20)，該靠墊（20)可設為具承受應力負荷之彈性墊體，於 靠墊（2 0)之中段位置設一略前隆起且由兩侧較厚往中心漸 薄呈凸弧狀之腰靠部（21)，並沿腰靠部（21)往上形成一傾 斜面之背靠部（22)，該腰靠部（21)之兩側較厚表面恰形成 一供貼靠補強之補強面（211)，並於靠墊（20)之表面預定處 6 M355061 設有若干呈短孔狀之相間槽孔（23)而位於腰靠部（21)及背 '靠部（22)且不相連通而形成上、下部間隔排列，並於腰靠 部（21)之下端表面連接設呈一向内凹出之抵靠部（24)，令 腰靠部（21)及抵靠部（24)之相接連間於前、後方各形成一 相互因應呈内凹狀之缓衝空間（201、202)。 當靠墊（20)置放於辦公座椅（A，如第五圖所示）或車座 椅（B，如第六圖所示）上使人體初靠時，即可受腰靠部（21) ' 及背靠部（22)之各槽孔（23)與人體腰部及背部之緊靠貼觸 φ 下而感到透氣感，且當背部再往後貼靠時，腰靠部（21)及 靠背部（22)即可受人體腰背之倚靠重力下與緩衝空間 (201、202)形成相互因應而得以彈性負荷各角度形成具有 導正坐姿與自然支持之貼靠’不虞長時間貼靠下發生背部 不當角度之彎曲等駝背現象’並藉由腰靠部（21)之中心表 面設呈較薄及兩側設呈較厚之補強面（211)而使人體腰背 倚靠貼觸上更為舒適、平穩，令靠塾（2〇)於貼靠上可提供 適度伸展及放鬆之功效而符合人體工學，並兼具透氣及防 φ 變形之效益，且整體本身具備體質輕盈特色，俾可大大減 -輕體積重量及減少成本費用，進而提升市場競爭力而具經 濟效益。 其中，靠墊（20，如第七圖所示）之槽孔（23,）係可設於 腰靠部（21)及背靠部（22)之上、下部而相貫連通設呈長孔 狀並形成縱向之間隔排列。 其中，靠墊（20)係可與一具海綿或泡綿之包套（31)相 套設包覆，以形成-與靠墊（20)之曲線呈相似彎弧狀而具 柔軟倚靠之背墊（30，如第八、九圖所示），使背墊（3〇)置 於辦公座椅（A，如第十圖所示）或車座椅。，如第十一圖所 7 M355061

示）上供人體貼靠可處於最佳坐姿狀態而得以服貼調適腰 部及背部之形狀，以達到人體腰背貼靠上更為舒適、放鬆 與同時具有導正坐姿與自然支持之效果。 A 如第十二圖所示係為本創作之實施例立體圖，其中背 墊（30)係可於底端之兩側凸設一組合桿（32)與一具腳輪Z (41)之座具（40)相配合，於座具（4〇)之一侧預定處對^設 有一組裝孔（42)與背墊（30)之組合桿（32)相組設，令座具 ' (40)與背墊（30)可組設形成一供人體乘坐倚靠之座椅，藉 •由背墊（30)内設靠墊（20)之設計，令座椅可達到以最精^ 的元件組裝並同時具有最佳舒服倚靠之狀態。 綜上所述，本創作確實已經達於突破性之結構，而具 有改良之創作内容，同時又能夠達到產業上利用性與進步 性，且本創作未見之於任何刊物，亦具新穎性，當符合專 利去第九十二條、第九十四條之規定，爰依法提出新型專 利申請’ S請肖局審查委員授予纽專利權，至為感禱。 &唯以上所述者，僅為本創作之一玎行實施例而已，當 鲁不能以之限定本創作實施之範圍；即大凡依本創作申請專 -利_所作之鱗變化雜飾， 屬賴作專利涵蓋 之範圍内。 … 8 M355061 【圖式簡單說明】 第一圖··係為習式之立體圖。 第二圖：係為習式之使用狀態剖面侧視圖。 第三圖：係為本創作之立體圖。 第四圖··係為第三圖之剖面圖。 第五圖：係為本創作之另一立體圖。 第六圖：係為第三圖之使用於座椅上之剖面側視圖。 第七圖··係為第三圖之使用於駕駛座上之剖面側視圖。 第八圖：係為本創作之又一立體圖。 第九圖：係為第八圖之剖面圖。 第十圖：係為第八圖之使用於座椅上之剖面侧視圖。 第十一圖：係為第八圖之使用於駕駛座上之剖面側視圖。 第十二圖：係為本創作之實施例立體圖。 【主要元件符號說明】 20·. •…靠墊 201 、202……緩衝空間 21- •…腰靠部 211· …··補強面 22·. •…背靠部 23、 23，……槽孔 24·. •…抵靠部 30" …·背墊 31- …·包套 32·· …·組合桿 40··' …·座具 41- •…腳輪組 42- •…組裝孔 A…· ••辦公座椅 ••車座椅 9

Claims (1)

1. M355061 九、申請專利範園： 1、 一種坐具靠墊結構，其係設一符合人體腰背曲線呈 彎弧狀之靠墊，於靠墊之中段位置設一略前隆起之腰靠 部，於腰靠部之上方設成一傾斜面之背靠部及下端表面連 接設呈一向内凹出之抵靠部，並於靠墊之表面預定處設有 若干相間槽孔，使腰靠部及抵靠部之相接連間於前、後方 各設形成一内凹狀之緩衝空間，令靠墊置放於座椅内面供 人體貼靠時，靠墊之腰靠部及背靠部即可受人體腰背之倚 靠重力下與緩衝空間形成相互因應而得以彈性負荷各角度 之貼靠，並符合人體工學，以達具有導正坐姿及自然支持 與最佳服適之倚靠效果。 2、 如申請專利範圍第1項所述之坐具靠墊結構，其中 靠墊係可設為具承受應力負荷之彈性墊體。 3、 如申請專利範圍第1項所述之坐具靠墊結構，其中 腰靠部係可於兩侧設較厚而往中心漸薄呈凸弧狀，令兩側 較厚表面可形成一供貼靠補強之補強面。 4、 如申請專利範圍第1項所述之坐具靠墊結構，其中 靠墊之槽孔係可設於腰靠部、背靠部之表面且不相連通設 呈短孔狀而於上、下部形成間隔排列。 5、 如申請專利範圍第1項所述之坐具靠墊結構，其中 靠墊之槽孔係可設於腰靠部、背靠部之表面而相貫連通設 呈長孔狀並形成縱向間隔排列。 6、 如申請專利範圍第1項所述之坐具靠墊結構，其中 靠墊係可與一具海綿或泡綿之包套相套設包覆，以形成一 與靠墊之曲線呈相似彎弧狀而具柔軟倚靠之背墊。 7、 如申請專利範圍第6項所述之坐具靠墊結構，其中 M355061 背墊係可於底端之兩侧凸設一組合桿與一具腳輪組之座具 ' 相配合，於座具之一側預定處對應設有一組裝孔與背墊之 • 組合桿相組設形成一供人體乘坐倚靠之座椅。

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