TWM343612U - Vehicle panel accessory - Google Patents

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TWM343612U
TWM343612U TW97209412U TW97209412U TWM343612U TW M343612 U TWM343612 U TW M343612U TW 97209412 U TW97209412 U TW 97209412U TW 97209412 U TW97209412 U TW 97209412U TW M343612 U TWM343612 U TW M343612U
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TW
Taiwan
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substrate
sheet material
layer
vehicle panel
sheet
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TW97209412U
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English (en)
Inventor
Da-Shian Liou
Original Assignee
Smart & Choice Products Co Ltd
Deco Co Ltd G
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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

M343612 八、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本新型是有關於一種車輛零組件,特別是指一種車輛 面板配件。 【先前技術】
目前在不同等級的汽車車款上遂常會裝設不同質感的 面板,一般來說在入門車款上所裝設的中控面板或扶手、 冷氣口等處的面板,通常是在一塑膠成形件上直接咬花, 或在該塑膠成形件上鍍鉻,或在該塑膠成形件上轉印一層 核桃木紋,而在高級車款上則可能會採用金屬或實木來^ 歼面板的質感’雖然,規令p左大女夕 ^、、、現7已存在有多種不同質感的面 板,然而,在市場上仍有追求更多不同質感的需求存在。 此外,當上述面板的表面使用類似布質或纟質的片狀 材料作裝飾時,通常是將上述面板的表面片狀材料的周圍 餘料壓固於汽車其他面板的下方,且上述面板的下方通常 設置有多數的電路導線’因此,當販賣商或消費者選擇要 變換自身喜愛的面板表面質感,而欲拆裝上述面板時,往 往會產生必須連同其他周圍面板—起拆裝才能將其周圍餘 料拿出的問題,且,上诫 这面板下方的電路導線也會大幅增 加拆裝上的困難唐,田品、生上、, 八 、 因而&成上述面板在變更表面質感時 會相當麻煩與不便。 【新型内容】 因此,本新型之目的, 紋或質感的車輛面板配件。 即在提供一種方便變更面板花 M343612 於疋,本新型之車輔面板配件,包含一基板、一 材料、、,-膠層,及至少一背膠條。該基.板是由硬質材料製 成亚具有—外表面,及—内表面。該片狀材料是可撓曲 :並伏貼於,亥基板上’該片狀材料具有一内表面。該膠層 疋位於該基板與該片狀材料的内表面之間,並使該片狀材 料4占□於該基板上。該背膠條是黏固於該基板的内表面 上。 【實施方式】 本新型之前述以及其他技術内容、特點與功效,在以 下配口翏考圖式之一較佳實施例的詳細說明中,將可 的明白。 多閱圖1、2,為本新型之車輛面板配件丨的一較佳 實施例,該面板配件100包含:一基板1〇、一片狀材料 20、一膠層30,及數背膠條40。 該基板10是由硬質材料製成,並具有一外表面u、一 内表=12 ’及二開孔(無標號,圖式中可見)。該基板10 的材貝可S塑膠或金屬。在本實施例中,該基板1G的材質 是以硬質的塑膠作說明。 該片狀材料20是伏貼於該基板1〇的外表面u上,該 片、材料2〇疋可撓曲的,並具有一内表面21、一外表面 22, 及一黏固於該基板10的内表面12上的收邊長度部分 23。 该片狀材料20的收邊長度部分23是折彎包覆該基板 〇的外周緣與内部該等開孔的邊緣,並透過該膠層黏固 於該基板10的内表面12上。 M343612 本在本實施例巾,該片狀材料2〇是配合該基板ι〇的外 髀:1 八的立體形狀’而由二塊體24立體裁縫組成。該等塊 二] '有A彈性層24卜及-與該内彈牲層241連 、表層242 ’该内彈性層241的材質可為泡棉或橡膠, 吕亥外表層242的材皙可&吉+上 中,該內㈣成 或人造皮或布,在本實施例 人 "241的材質是以泡棉作說明,該外表層242 的材質是以真皮作說明。此外,滿興 2〇在左側塊體24相對”等二了:見效果,該片狀材料 ^ *於該荨塊體24立體車縫處的地方, 也可車上一道純美觀用的車縫線。 要說明的是,該片狀材料20亦可由内外疊接的 性層及一外表層構成,铁每 弹 “、、’虽為了配合該基板10的外声 配合該外表面11的形狀,兮从主陆 股戟、、、逢成 °亥外表層亦可由二塊體立體裁絲 :5該外表面11的形狀,該内彈性層的塊體的材質同樣 可為泡棉或橡膠,該外多爲 、樣 構成’該片狀材料2G的材質亦可為真皮或人造皮二材= 其他具有防水、防滑、耐麾拷, 一布或 耐摩擦、耐熱等特性的>}狀材料。 該膠層30是位於該基板1G與該片狀材料2Q的 21之間,亚使該片狀材料2〇黏固於 乂 30的材貝疋一種可在高溫狀態下融化的熱融膠。 曰 該等背膠條40是黏固於該基板1〇的内表面 等背膠條4。分別具有—黏固於該内表面12 ,該 及一貼附於該膠層41上的離形紙層42。 M343612 該面板配件100的製造方法可採用以下兩種方式進 行,其中,該面板配件100的製造方法的第一較佳實施方 式,包含以下步驟: 步驟一:如圖3所示,將該基板10定位於—定位治具 200 上。 步驟二:如圖4所示,將在該内表面21上塗佈有該膠 層30的該片狀材料20披覆於該基板1〇的外表面,使
該朦層30位於該基板1G的外表面u與片狀材料的内表 面21之間。 所不,將該片狀材料20與該基板j 之間的氣體400抽除,同時,並朝該片狀材料20吹送熱』 300 ’使該片狀材,料2G伏貼並㈣於該基板的外表面^ 上。 在本貝^方式中,疋以一真空治具500 #閉環繞地^ 住該片狀材料2〇的内表面21 ’而將該片狀材料邀該』 板1〇之間的氣體彻完全抽除,使該片狀材料20與該, 板10之間不會殘存氣泡,同時,並以7代的熱風则加肩 吹向該片狀材料2〇 ’以均句地對該片狀材料20進行全面七 T加壓:加熱,如此,該片咖2〇即可全面且均勾_ 貼於该基板10的外表面u λΟ 同時,被加熱融化的膠, 川,也可使该片狀材料20㈣於該基板1〇的外表 上0 要說明的是,本實施方式當然也可先進 20與該基板1〇之門沾4丄古 , 丁 乂片狀相 間的抽真空作業,然後’再進行朝該片 M343612 材料20吹送熱風3〇〇的加壓/加熱作業。 步驟四:如圖6所示,將該片狀材料20超出蝴反1〇 的外表面u的部分裁切至㈣— 基板10 如虛線所示)。 邊長度(裁切.掉的部分 的外=實施方式中’是將該片狀材料2。超出該基板10 的外表面11周緣的部分加以裁切至預留的收邊長度,並將 =片^材枓20覆蓋住該基板1()上開設有開孔的部分也加以 裁切至預留的收邊長度。 步驟五:如圖7、8所示+ 产邻八# μ片狀材料20的收邊長 度。Ρ刀23输覆該基板1〇的外周緣與内 緣,並透過該膠層30黏固於該基板1〇的内表面Η上。 1〇的步内Γ:如圖8所示,將該等背膠條4G黏固於該基板 10的内表面12上。 此外’妻說明的是,在本眘 „ 中’進行上述步驟 掌…◊作業一次’即完成該片狀材料20的貼附作 片狀本本實施方式亦可採兩次作業而將不同材質的 片狀材料20分別貼附於該基板1G上,例如,先以材質為 泡棉或橡膠的片狀材料20完成上述步驟-至五的作業一次 :妒:以材質為真皮或人造皮或布的片狀材料完成上述 至五的第二次作業,如此,亦可生產出質感相同於 该面板配件100的成品。 〜藉此,如圖卜2、8所示,在上述步驟完-成後,即可 :到具有皮面«的面板配件⑽,如此1使用者欲變更 車内原面板的花紋或質感時,即可將該面板配請的背 M343612 膠條40的離形紙層42撕除,而 ~ 私η 鞛由§亥寺背膠條40的膠芦 黏固於原面板上,而遮住並取代原面板。如: 面板進行任何拆裳,即可達到變更原面板ί ㈣化、,文或貝感的目的,因此,使用者當然不會遭遇到需 =面板的周圍面板進行額外拆裝的問題,亦無需顧慮到 原面板下方的電路導線如何配置的問題。 —要說明的是,在本實施例中該面板配件⑽的型 以Α車的冷氣出風口面板作說明,者 〜、 月 田然该面板配件100的 怨亦可為汽車的扶手、中控面板等處的面板配件。 广圖^⑴為該面板配件⑽的製造方法的第 佳實施方式,包含以下步驟:式疋類似於該第-較 步驟一 ·如圖3所示,將兮其也,Λ a 200上。 、以土板1〇疋位於該定位治具 步驟二:如圖9所示,先將該片狀材料2G披覆於該基 ::的外表面11上,再將—可撓曲的辅助片體_披覆於 该片狀材料20的外表面22上。 要說明的是,在本實施方式中,該輔助片體_的面 !?大於該片狀材料20的面積,且,該輔助片體_的材 貝疋一種柔軟且可導熱的矽膠。 :’彡目10所不’將該辅助片體600、該片狀材 1?與該基板10之間的氣體抽除,同時1並朝該辅 助片體_與該片狀材料20吹送熱風300,使該輔助片體 _與該片狀材料20伏貼於該基板10的外表面m,而 10 M343612 使該片狀材料20黏固於該外表面11上。 在本實施方式中,是以該真空治具封閉環繞地吸 住該輔助片體600的一内表面61〇,而將該輔助片體_、 該片狀材料2Ό與該基板1〇之間的氣體4〇〇完全抽除,同 日寸,亚以70°C的熱風300加壓吹向該辅助片體6⑽與該^ 狀材料20,以透過該辅助片體_均自地對該片狀材; 進行全面性的加壓與加熱,如此,該片狀材料2〇也可全面
且均句地伏貼於該基板10的外表面u上,同時,被加^融 化的膠層30,也可使該片狀材料2〇黏固於該基板ι〇的外 表面11上。 要說明的是,本實施方式當然也可先進行該辅助片體 6〇〇、該片狀材料20與該基板10之間的抽真空作業,然 後,再進行朝該辅助片體600與該片狀材料20吹送熱風 3 00的加壓/加熱作業。 步驟四:如圖U所示,將該輔助片體6〇〇自該片狀材 料20上移除。 步驟五:如圖12所示,將該片狀材料2〇超出該基板 10的外表面11的部分裁切至預留一收邊長度。此步驟是雷 同於上述第一較佳實施方式的步驟四,因此,不再詳細地 說明。 步驟六:如周7、8所示,此步驟是相同於上述第一較 佳實施方式的步驟五,因此,不再詳細地說明。— 步驟七:如圖8所示,此步驟是相同於上述第一較佳 貫施方式的步驟六,因此,不再詳細地說明。 11
M343612 藉此’如圖1卢斤 具有皮面質感的面板配件’^以步驟完成後,同樣可得到 如此’該第二i交佳每 實施方式相同的目的=1可達到與上述第—·較佳 方式是利㈣直以|、5(^ °此外,由於該第—較佳實施 狀材料2。旬二:,广吸住該片狀材料2°,而將該片 實施方式所使㈣nr氣嶋,目此,該第一較佳 的面… 料的面積需遠大於該基板10 r 6〇:來::=,由於該第二較佳實施方式是透過該輔助片 = 狀材料2°,並利用該真空治具5。。吸住 :=:〇〇來抽除氣體,因此,該第二較佳實施方式 =用的片狀材料2G的面積可小於該第—較佳實施方式, =狀材料2。的用料成本,再者,該辅助片體_ 導至該片狀材料20。 卜亦可均句地將熱能傳 者變新型之車輛面板配件,不僅可便於使用 同^車原面板的花紋或質感,更可滿足市場上追求不 貝感面板的需求,故確實能達到本新型之目的。
At、惟以上所述者’僅為本新型之較佳實施例而已,當不 =此限定,新型實施之範圍,即大凡依本新型申請專利 及新型》兒明内容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍 本新型春利涵蓋之範圍内。 12 M343612 【圖式簡單說明】 觀一 2 1灭本新型車輛面板配件的—較佳實施例的立體外 銳不思圖; 圖2疋"亥車父隹實施例的剖視示意圖; 式 圖3是該較佳實施例的製造方法的一第一較佳實施方 祝明將/基衫位於位治具上的剖視示意圖; 將
圖4疋一類似圖3的視圖,說明該第一較佳實施方式 可I曲的片狀材料披覆於該基板的一外表面上; 圖5是一類似圖4的視圖,說明該第一較佳實施方式 片狀材料吹送熱風,使該片狀材料伏貼絲固於該基 板的外表面上; 圖6是一類似圖5的視圖,說明該第一較佳實施方式 將該片狀材料超出該基板的外表面的部分裁邊; 上圖7是一類似圖6的視圖,說明該第一較佳實施方式 將該片狀材料的收邊長度部分黏固於該基板的—内表面 上; 、圖8是該基板的後視示意圖,說明該第一較佳實施方 式將數月膠條黏固於該基板的内表面上; 圖9是該較佳實施例的製造方法的一第二較佳實施方 式°兒明该第二較佳實施方式先將一片狀材料披覆於一基 板的外表面上,再將一可撓曲的輔助片體披覆於該片狀 材料的一外表面上; ^ 圖10是一類似圖9的視圖,說明該第二較佳實施方式 月/辅助片體與遠片狀材料吹送熱風,使該輔助片體與該 13 說明該第二較佳實施方 ,·及 "兒明該第二較佳實施方 的部分裁邊。 M343612 片狀材料伏貼於該基板的外表面上· 圖11是一類似圖10的視圖, 式將該辅助片體自該片狀材料上移除 圖12疋一類似圖11的視圖, 式將0亥片狀#料超出該基板的外表面 14 M343612 【主要元件符號說明】 100··· …面板配件 10 ···. 基板 11·'·.· …外表面 12 ···· …内表面 20'··· 片狀材料 , 21 …·· …内表面 22 ···· …夕卜表面 • 23 …· …收邊長度部分 24 ···. …塊體 241··· …内彈性層 242··· …外表層 30 .··· …膠層 40 ···· …背膠條 41 ···· …膠層 42…· …離形紙層 • 200 … …定位治具 - 300 … …熱風 , 400··· …氣體 500··· …真空治具 600……輔助启體 610......内表面

Claims (1)

  1. M343612 九、申請專利範圍: i一種車輛面板配件,包含: ,並具有一外表面,及 一基板,是由硬質材料製成 一内表面; 狀輪仏;可挽曲的並伏貼於該基板上,該片 —膠声,H 、, 疋位於該基板與該片狀材料的内表面之
    並使該片狀材料黏固於該基板上;及 i ^ Θ膠條,是黏固於該基板的内表面上。 2·根據中請專利範圍第1項所述之車輛面板配件,其中, /片狀材料更具有一黏固於該基板的内表面上的收邊長 度部分。 •根據申請專利範圍第2項所述之車輛面板配件,包含數 背膠條’該等背膠條分別具有一黏固於該基板的内表面 上的膠層’及_貼附於該膠層上的離形紙層。 4·根據申請專利範圍第3項所述之車輛面板配件,其中, 該基板的材質是塑膠或金屬。 5·根據申請專利範圍第3項所述之車輛面板配件,其中, 該膠層是一種熱融膠。 6·根據申請專利範圍第3項所述之車輛面板配件,其中, 該片狀材料的材貧是真皮或人造皮或布。 7·根據申請專利範圍第3項所述之車輛面板配件,其中, 該片狀材料是配合該基板的外表面形狀,而由數塊體立 體裁缝組成。 16 M343612 8. 根據申請專利範圍第7項所述 該等塊體分別1右 + 辆面板配件,其中, I、有一内彈性層,及_鱼 的外表層。 興該内彈性層連接 9. 根據中請專利範” 8 該内彈性層的材暂H % % 早輛面板配件,其中, 皮或人造皮或布。 ^卜表層的材質是真 10. 根據巾料㈣則3項所 該片狀材料是由—_性“ T車輛面板配件,其中, 層組成。 _層及—與該内彈性層連接的外表 11. 根據申請專利範圍第1G項所述之車輛面板 ㈣性層的射質是泡棉或橡膠,該外表層 是 或人造皮或布。 、具 板配件,其中, 而由數塊體立體 面形狀,而由數 12.根據申請專利範圍第1〇項所述之車輛面 5亥内彈性層是配合該基板的外表面形狀, 裁縫組成,該外表層是配合該基板的外表 塊體立體裁縫組成。
    13·根據申請專利範圍第12項所述之車輛面板配件,其中, 該内彈性層.的塊體的材質是泡棉或橡膠,' 唸外表層的塊 體的材質是真皮或人造皮或布。 17
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