TWM329434U - Wheelchair with a guarantees security brake mechanism - Google Patents

Description

M329434 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係有闕； 可_麵佳:二:確種 :面在妓狀料，剌柯自行_，吨_贿車安=目 【先前技術】 按’目前所知在供病絲坐的輪椅，錢動 而目前大量制在S院中的輪椅 铸輪椅 中的於掊，*亜Μ ^ 打則疋以手推輪椅為主。因為在醫院 ρ Ρ力缺在提供病患—個行動方便的獅，而且也考量 t峨，_靖嶋也謝、娜糊輪椅，而以 手推輪椅拉雜絲㈣代步制的工具。·，她又安全的手 推輪椅設計，實有加以推廣的必要。 目續見觸自料推輪椅，並無有—種兼具多重控綱車以及 細車輪蝴懈瓣-糊懒構做為主 要辟/病&自己意綱輪椅處於危險行進狀態時，病患並不能立 p自仃操作以作有_剎車，轉_麟者發現危險時 ，則有為時 已晚的It形’因而，習用的結構設計，仍有很大的危險疑慮，實有再 加以改善的空間，及其必要性。 ， 有4a於上述客用輪椅的缺失，本創作人乃積極努力研究，經不斷 的研丸與心丨’終有確具增進功效*可嘉惠社會大眾的本創作。 【新型内容】 M329434 _ t .了談㈣，挪供—料編她，觀容易，且 另車功能，—方面讓推輪椅者可做正常的刹車， 另方面氣、狀稱，病患也可_車，吨 的的輪椅。達成前述目的之本創作的技術手段，係包括有—铺、一 !ΓΓΓ及一刹車機構。該架體具有一前端與-後端，該架體上 汉有-個末端朝該前端指向延伸的扶手，且雜體上财二個末端朝 該後端指峡伸赌把。該二後輪並麵設錢缝上_該後端之 位置。並馳設在該架體上臨近該_之位b該刹車機構 祕有至少-剎車裝置及至少二赌繼置。糊車裝置包括有一固 定在-對朗該後輪之—輪軸上_盤，—可被轉叫住該轉盤的 剎車器及-傳動機構，祕動機構包括p動力_端及—動力輸入 端’該動力輸出端與·車器連接。每—該控繼置包括有一可轉動 的扳柄，該扳柄連接-刹車線―端，_車線—猶該傳動機構之該 動力輸入端連接，且其-該控制裝置設置在該扶手上，另一該控制裝 置設置在該握把上。藉此’-方面讓推輪椅者可做正常的剎車，另方 面在緊急狀況時，病患也可自行剎車，而達到雜行車安全之目的者。 本創作之第二目的’在提供—種具有簡便收折魏之輪椅。達此 本目的之技術手段’係該雜包括有二個相_狀的娜及—介於該 -侧架之間的連接架’該二雌由該連接架連接成並置的狀態，該連 接架-個相互交讀接的雜，該二連桿的—齡職接在—對應的 该側架的下方位置’每-該二連桿的另_端各隨有—橫伸的桿體， 而每一該侧架的上方位置上設有至少一個可扣健桿體的扣具； M329434 二侧架補展_，該扣具可扣住該桿體。 【實施方式】 本創作為-_树縣全之解 ::供:患自行做有效剎車，而且也可， k同仃車之女全性的系統。 -本創作達成上述功能之基本具體實施例，請參看第一至四圖所 示，係包括有·· 一架體⑽，該架體⑽具有—向前朝向的前端與-向後朝向的後 端，該架體⑽上财二健手⑽，每—扶手（⑴的末端均朝該前 端指向的方向延伸’而且’該雑⑽上也設有二健把⑽，每一 握把（12)的末端均朝該後端指向的方向延伸； -後輪⑽）’該二後輪⑽)並飾設在該雜⑽)上断該後端之 位置； 二前輪(22)，該二前輪(22)並置樞設在該架體（10)上臨近該前端之 位置；及 一剎車機構(30)，該剎車機構(3〇)包括有·· 至少一剎車裝置(31)，該剎車裝置(31)包括有一固定在一對應的 該後輪(20)之一輪軸(21)上的轉盤(32)，一可被驅動以夾住該轉盤(32) 的剎車器（33)及一傳動機構(34)，該傳動機構(34)包括有一動力輸出 端及一動力輸入端，該動力輸出端與該剎車器（33)連接；及 至少二個控制裝置(35)，每一該控制裝置（35)包括有一可轉動的 M329434 扳柄（36)，該扳柄(36)連接一剎車線一端，該剎車線一端與該傳動機 構(34)之該動力輸入端連接，且其一該控制裝置(35)設置在該扶手（11) 上，另一該控制裝置(35)設置在該握把（12)上。 Π·本創作的細部構件實施例及較佳實施例 請參看第三圖所示，本創作之輪椅碟式剎車系統，其一種具體實 施例中’該剎車器（33)係包括有二個來令片（37)，該二來令片（37)分 別位於該轉盤（32)二個盤面，當使用者於控制裝置(35)做控制驅動的 鲁動作，其驅動力便可經由剎車線而連動傳動機構(34)，再以傳動機構 (34)驅動該二來令片（37)相互靠近，進而夾住固定在輪軸(21)上的轉 盤(32)，其轉盤(32)-旦被二來令片（37)夾緊不轉動，便可迫使輪轴 (21)及後輪(20)不再轉動，進而達到剎車之效果。 請參看第-圖所示’本創作之輪椅碟式剎車系統，其一種較佳實 •施例中’該刹車裝置⑻的數量可為2，本圖示例即為二組刹車裝置 (31) ’其-剎車裝置(31)對應設置在—該後輪⑽上，另—剎車裝置 # (31)對應設置在另-該後輪(20)上’亦即每一組刺車裝置(31)的讎 -(32)是固定在對應的-後輪⑽之輪轴⑵)上，而每—剎車器（酬 設置在對應的一轉盤(32)臨近位置上。 的整體構造更形簡化 請參看第-圖所示，本創作之輪椅碟式剎車系統，其一種更且體 的實施射，該親⑽_賴端位置上财向上延㈣ (⑶，該扶手⑽及雜把⑽連設在該錄⑽上，藉以使镇 請參看第一、二圖所示 本創作之輪觸賴車械，其一種具 M329434 體實施例中，該架體（ίο)包括有二個相同形狀的侧架（14)及一介於該 二側架（14)之間的連接架（15)，該二側架（14)由該連接架（15)連接成 並置的狀態。請再參看第五圖所示，其巾，基於前賴實施例，本創 作種更佳實施例，係该連接架（15)二個相互交叉樞接的連桿（π)， 忒一連桿（16)的一端分別樞接在一對應的該側架（14)的下方位置，每 -該二連桿(16)的另-端錢接有—橫伸的桿體⑽，而每一該侧架 (14)的上方位置上設有至少一個可扣住該桿體（⑺的扣具⑽，當該 _ 一側架（14)相對展開時，該扣具(⑻可扣住該桿體（⑺。 因此，猎由上述之結槪言十，可歸納本創作具有下列幾點優點·· 1、 本創作結構雜’製造容易，且可讓輪椅具有較佳的劍車功能。 2、 本創作的結構設計，—转讓推輪椅者可做正常賴車，另方面 在緊似狀况時，病患也可自行料，而_確保行車安全之目的。 3本創作㈣體結構設計，具有簡做折功能。 鲁4、本創作的架體結構設計簡化， ，大眾。 易於製造，可降低成本，嘉惠社會 以上所陳’僅為梢作之紐可行實_，鱗㈣限 之權纖®，驗訂财料鄕 # 具财雜ψ料麵jg之技觸 而具備新穎性，而且具有實 2未見於同_ 型專利要件，紐时性’貧已符告 、文&出申睛，謹請釣局依法核予專利，以 M329434 護本申請人合法之權益。 【圖式簡單說明】 第一圖係本創作之組合外觀示意圖； 第二圖係本創作之侧架示意圖； 第三圖係本創作剎車裝置的分解示意圖； 第四圖係本創作剎車裝置裝置於後輪之示意圖；及 第五圖係本創作架體呈收折狀態之示意圖。 【主要元件符號說明】 (10)架體 （11)扶手 (12)握把 (13)背靠 (14)側架 (15)連接架 (16)連桿 (17)桿體 (18)扣具 (20)後輪 (21)輪軸 (22)前輪 (30)剎車機構 (31)剎車裝置 (32)轉盤 (33)剎車器 (34)傳動機構 (35)控制裝置 (36)扳柄 (37)來令片

Claims (1)

1. M329434 «备 ， * 九、申請專利範圍： 1·-種具有確保安全之刹車系統掩 -架體’該架體具有—前端與 I :包括有： 前端指向延伸的扶手，域㈣讀上财二個末端朝該 握把； 、上s又有二個末端朝該後端指向延伸的 二^二雜並置樞⑤在該架體上臨近該後端之位置； 臨近該前端之位置；及 刹車機構，該剎車機構包括有： 關轉置包财—峡在—賊麟後輪之 細構， 剎車器連接；及 輪入端’該動力輸出端與該 柄連控難置，每一該控制裝置包括有-可轉動的扳柄，該扳 :連接::車線一端’該刹車線一端與該傳動機構之該動力輪入端連 把上。’、/亥控制裝置设置在該扶手上，另一該控制裝置設置在該握 二如，請專利範圍第1項所述之具有_安全之剎車系統的輪椅， 盤’ _車器包括有二個來令片，該二來令片分別位於該轉盤二個 以该二來令片來夾住該轉盤。 =如/請細_1項職之具有_安全之杀_統的輪椅， /、’姻車裝置的數量為2，其一刹車裝置對應言交置在—於 另一刹車裝置對應設置在另一該後輪上。 兩 M329434 4·如申請專利範圍第1項所述之具有確保安全之剎車系統的輪椅， 其中，該架體臨近該後端位置上設有向上延伸的背靠，該扶手及該握 把連設在該背靠上。 5 ·如申請專利範圍第工項所述之具有確保安全之刹車系統的輪椅， 其中’該架體包括有二個相同形狀的娜及—介於該二侧架之間的連 接架’該二罐由該連接架連接錢置雜態。

   二却圍第5項所述之具有確保安全之刹車系統的輪椅， 而母该側架的上方位置上設有至 扣具，當該二側架相對展開時，該扣具可扣住該桿體。,桿體的 12