TWM319774U - Golf trolley - Google Patents

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TWM319774U
TWM319774U TW096207154U TW96207154U TWM319774U TW M319774 U TWM319774 U TW M319774U TW 096207154 U TW096207154 U TW 096207154U TW 96207154 U TW96207154 U TW 96207154U TW M319774 U TWM319774 U TW M319774U
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Description

M319774 八、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關於一種高爾夫球袋車之設計,尤指一 種將高爾夫球袋、球袋内膽裝置與球袋手拖車結合為一 體,以有效節省空間,進而提供一種便於收納及運送之 高爾夫球袋車者。 【先前技術】 • 高爾夫球運動已成為目前全球風靡的運動之一, 然,在進行高爾夫球運動時,往往需要攜帶數根不同的 球桿,因此,為了便於攜帶不同的球桿,乃購買一高爾 夫球袋來裝設。 然而,一個裝滿球桿之高爾夫球袋因具有一相當之 重量,對於愛好高爾夫球運動者而言,在進行一場18 洞的高爾夫球赛時,必須經常的搬動高爾夫球袋,對於 愛好高爾夫球運動者來說這是件吃力的事;於是,為了 ®•方便隨時運送這些高爾夫球袋,這些愛好高爾夫球運動 、者往往購買一台球袋手拖車,以便將高爾夫球袋放置在 球袋手拖車上,進而方便在打球中來運送這些裝滿高爾 夫球桿之高爾夫球袋。 因此,對於一個愛好高爾夫球運動者而言,必須同 時購買高爾夫球袋及高爾夫球袋手拖車,無疑提高了購 買的費用,同時在收納時,必須將高爾夫球袋及高爾夫 球袋手拖車分開放置,故會造成收納時的不便及佔用相 當大的空間;又,由於習見的高爾夫球袋,僅是將各個 M319774 球桿裝入袋中,不僅造成桿頭相互碰撞且在挑桿時亦頗 費時。 爰是,要如何改善上述問題,即為本創作中所欲解 決之問題。 【新型内容】 緣此,本創作人乃鑒於上述之種種問題,故積多年從事 該項產品之研究、設計、製造等豐碩經驗,積極投入大 •量心血及精力加以研創,終於成功的開發出本創作「高 爾夫球袋車」。 本創作之主要目的,在整合高爾夫球袋、球袋内膽 裝置及高爾夫球袋手拖車為一體,以便節省愛好高爾夫 球運動者在購買時之成本,以及收納之空間,同時能令 愛好高爾夫球運動者能在比賽時隨時便利的進行移動。 本創作另一目的在於使高爾夫球桿桿桿分離不碰 撞且易於辨識。 鲁, 為達到上述目的,本創作高爾夫球袋車係包含有一 -内膽裝置、一袋體、一拉桿組以及一車輪組,其中,該 内膽裝置係裝置於袋體内部,用以收納各種不同之高爾 夫球桿,且桿桿分離,桿頭不碰撞,拉桿組與車輪組分 別連結於内膽裝置,並可分別收納與凸露於袋體之内部 及外部,以透過該拉桿組及車輪組達到運送球桿及方便 收納之效果。 其拉桿組進一步包含有一拉桿固定座、一拉桿導管 以及一拉桿,其拉桿固定座係固定於内膽裝置上,拉桿 M319774 用導内拉桿設於拉桿固定座上方, 達到收納及拉相進行上下位移的動作,進而 及? ?該5輪組進一步包含有-固定環、至少-輪架以 其中該固定環係套設於内膽裝置上,、輪 :化柩接於u定環,另—龍以 ^ 得以於固定環上,谁而、垂不丨s 干询优邊輪木 易於伸張與收_效果1 手便整體⑽夫球袋車進行移動的效果。 1匕:黎=體下方設置有複數滾輪以及複數定位塊,藉 =軸夫球袋車在運動過程中,得以透過滚輪; 」辅助的效果;而當高爾夫球袋車欲立起時,則可利用 疋位塊達収位之效果,使該高爾夫球袋車不致滑動或 傾倒。 【實施方式】 兹依附圖之實施例將本創作結構特徵及其他作 用、目的等詳細說明如下: 如第一圖及第二圖所示,為本創作『高爾夫球袋車』 立體不意圖及其分解示意圖,該高爾夫球袋車主要係包 含有一内膽裝置1 〇、一袋體2 〇、一拉桿組3 〇以及 一車輪組40,其中: 該内膽裝置1 〇,係包含有一上環1 1、一下環1 2、複數根管體1 3以及一面板1 4,該上環1 1設有 複數穿孔1 1 1,該下環i 2上相對於上環i i之穿孔 11 1套設有一高低座1 2 1,其上設有複數根高度不 M319774 同之凸柱1 2 2,複數根管體1 3係設置於上環1 i及 下環1 2間,並分別對應於各穿孔1 1 1及各不同高度 之凸柱1 2 2,而面板1 4係設置於上環1 1上方,設 有與穿孔1 1 1對應之透孔1 4 1,致使各種不同規格 之球桿得以容置於内膽裝置1 〇中桿桿分離而不碰 撞,其面板1 4上之透孔1 4 1周邊可用以標註各球桿 之號碼,以便快速辨識。 該袋體2 0,係環設於内膽裝置1 〇外部,上端設 有一開口 2 1,使内膽裝置1 〇之面板1 4得以設於該 開口 2 1處’且於袋體2 0侧邊外部設有至少一車輪袋 2 2 ’在本實施例中係設置有左、右對稱之車輪袋2 2,且在袋體下方侧邊設有一可伸縮之支撐座2 3,底 部則設有複數滾輪2 4以及複數固定塊2 5 ;此外,該 袋體2 0上方設置有一帽頭2 6,用以套設於該袋體上 方,藉以保護放置於内膽裝置1 〇之球桿,而該帽頭2 6底部周邊設有複數固定扣帶2 7,用以將帽頭2 6固 疋於袋體2 0上,以避免在運送過程中造成帽頭2 6之 脫落。 該拉桿組3 0,係包含有一拉桿固定座3 1、一拉 桿導管3 2以及一拉桿3 3,其拉桿固定座31係固定 於上環1 1之外側,且拉桿固定座3 ^^上設有一導引孔 2 1 1,拉桿導管3 2係為一中空之管體,設於拉桿固 疋座3 1下方,並套入該導引孔3 1 1,而該拉桿3 3 穿入導引孔3 1 1,容設於該拉桿導管3 2中,可沿拉 桿導管3 2進行上、下作位移動作,其拉桿固定座 8 丄 M319774 及拉;^干導管3 2係容設於袋體2 〇内部,拉桿3 3則凸 露於袋體2 0外部。 、 該車輪組4 0,係包含有一固定環4丄、至少一輪 架4 2以及至少一車輪4 3,本實施例中係設置有兩輪 架4 2以及兩車輪4 3,其中該固定環4 1係固定於内 膽裝置1 Q上,設於上環! i與下環i 2間,該輪架4 2—端係柩接於固定環4 1上,可令輪架4 2於固定環 4 1上活動,而另一端則連接有一輪軸4 2丄,用以裝 接車輪4 3,使車輪4 3得以輪軸4 2為中心,而可轉 動;且該車輪43亦可活動的自輪軸421上取下,以 便將該車輪4 3裝設於袋體左、右兩侧之車輪袋2 2 中0 凊參閱第三圖及第四圖所示,係為本創作之内膽裝置與 拉桿組及車輪組連結之示意圖。如圖騎,該拉桿組3、 0係=置於上環丄;L的一側,其拉桿固定座3丄係設於 該上環1 1的一侧,而拉桿導管3 $ 一诚在 、 疋座3 1下方,另一端則固定於車輪組4 0之固定環4 =了輪組40之輪架42-端則拖接於 4 1上,另1則透過—輪軸4 2 1以連接車輪4 3, 使該輪架4 2得以於固定環4工作 及展開的效果。 ’進而達到收折 ==二固定環“,係設置於内膽裝置 1 0之上衣1 1與下年“ 2間,因此該固定環 :步用以限定上環工i及下環丄2間之數根 3’以避免造成各管體間產生晃動或是位移1以確 M319774 實達到各管體1 3間之定位。 、請再參閱第五圖及第六圖所示,係為本創作高爾夫 球袋車應用時之示意圖。本創作之高爾夫球袋車,主要 係將高爾夫球袋、球袋内膽裝置及球袋手拖車整合為一 體,因此在使用時,可將輪架4 2自袋體2 0内部拉 出,並將車輪4 3自車輪袋2 2取下後,將車輪4 3裝 設於輪架4 2下方之輪軸4 2 i上,以藉由該車輪4 ^ 以及袋體2 Q下方之滾輪2 4來達到運送的效果,並可 將拉桿3 3自袋體2 Q上方拉出,進而透過拉桿3 3、 車輪4 3以及滾輪2 4之配合,即可快速達到運送的效 果;而在袋體2 0下方則可利用支撐座2 3來達到支撐 袋體2 0 ’以透過支撲座2 3及兩車輪4 3達到三點支 撐的效果’使整體高爾夫球袋車得以產生一適當角度之 傾斜,以便愛好高目夫球運動者得以快速的進行高爾夫 球桿之拿取與收納,並可透過面板上之標諸,避免取錯 球桿或是球桿放錯位置。 相對的,當使用完畢後’欲進行收_,僅須將拉 桿2 3向下推回,再將車輪4 3自輪轴4 2 1上取下, 並將車輪4 3 1納至車輪袋2 2中,最後再將輪架4 2 收納至袋體2 0内部’即可完成高爾夫球袋車之收納, 致使該高®夫球袋車得以如第—圖所示之站立方式達 到方便㈣的絲,並可透過袋體Tk複數固定塊2 5來支樓袋體2 G ’進而令袋體2 〇得以穩㈣站立於 地面上。 且當該高爾夫球袋車在運送的過程中,可藉由該帽 M319774 頭2 6套设於該袋體2 〇的上方,相對於袋體2 〇之開 口 2 1處,細當各種不_型之高爾夫球桿裝設於本 創作高爾夫球袋車内時,可將該帽頭2 6套設在袋體2 0上相對於開口 2 1之上方,進而達到保護桿頭之效 果;而該帽頭2 6則可利用固定扣帶2 7扣合於袋體2 0上方,以避免造成帽頭2 6的脫落,於本實施例中之 固定扣帶2 7係以黏扣帶為實施例,當然亦可利用鈕扣 等多種的方式來實施。 另外,請再參閱第七圖所示,本創作為避免高爾夫 球袋車在運送過程中造成各桿頭間的碰撞,因此,本創 作進一步可包含有一球桿保護套5 〇,該球桿保護套5 0係由複數個套體5 i所串接而成,該球桿保護套5 〇 之兩端係為開放端,可使各套體5 i分別套置於桿頭上 時,並得將兩端拉緊,使桿頭得以被固定,而避免產生 晃動,進而達到保護桿頭的效果。 综上所述,本創作『高爾夫球袋車』之設計,已確 具創新性與進步性,技術手段之運用亦出於新穎無疑, 且功效與設計目的誠然符合,已稱合理進步至明。為 此,依法提出新型專利申請,惟懇請鈞局惠予詳審, 並賜准專利為禱,至感德便。 11 M319774 【圖式簡單說明】 第一圖為本創作之立體示意圖。 第二圖為本創作之分解示意圖。 第三圖為本創作之内膽裝置與拉桿組及車輪組連 結展開時之側面示意圖。 第四圖為本創作之内膽裝置與拉桿組及車輪組連 結收折後之立體示意圖。 第五圖為本創作應用時之立體示意圖。 第六圖為本創作之另一實施態樣。 第七圖為本創作桿頭保護套之示意圖。 【主要元件符號說明】 10 内膽裝置 11 上環 111 穿孔 12 下環 121 高低座 12 2 凸柱 13 管體 14 面板 14 1 透孔 2 0 袋體 2 1 開口 2 2 車輪袋 2 3 支撐座 M319774 2 4 2 5 2 6 2 7 3 0 3 1 3 11 3 2 • 3 3 4 0 4 1 4 2 4 2 1 4 3 5 0 滾輪 固定塊 帽頭 固定扣帶 拉桿組 拉桿固定座 導引孔 拉桿導管 拉桿 車輪組 固定環 輪架 輪軸 車輪 球桿保護套 套體
13

Claims (1)

  1. M319774 九、申請專利範圍: 1、一種高爾夫球袋車,係包含: 一内膽裝置,用以收納高爾夫球桿; -袋體,上端設有-開口 ’環設於内膽装置外部·, -拉桿組,係固定於内膽裝置上,可於袋體外料行上、下之伸 縮;以及
    2 =車輪組,餘接於_裝置上,崎接車輪,可於袋體外部進 行收折及賴’並透過車輪組之展開_運送之效果者。 ‘如申請專利範圍第1項所述之高爾夫球袋車,其中,内膽裝置進 -步包含有-上環、-下環从概姆體,虹環設有複數穿 =,該下環上相對於上環之穿孔套設有高低座,其上設有複數根 兩度不同之凸柱’其複數根管體設置於上環與下環間,並分別對 應於各穿減各秘,贿·刊输之轉得邮置於内膽 裝置中者。
    3、如中請專利範圍第2項所述之高爾规袋車,其中,内膽裝置進 -步設置有-秘,套餅场上方,且财射騎應之透孔 並標有球桿號碼者。 4、 如申請專利範圍第丄項所述之高爾夫球袋車,其中,袋體側邊外 部設有至少一車輪袋者。 5、 如中請專利範圍第:項所述之高爾夫球袋車,其中,拉桿組進一 步包含有-拉桿固定座、-拉桿導管以及一拉桿,其拉^座翻 定於上環之外侧,且拉桿固定座上設有一導引孔,拉桿導管係為 M319774 一中空之跡設雜翻定釘方,無導航位於同—中心, 而該拉桿射穿過料孔,容設於該拉桿導管中,可沿拉桿導管進 行上、下位移動作者。 ▼e硬 6、 如申物咖第i項所叙高爾夫球袋車 步包含有-固定環、至少一輪架以及至少一車輪,其中二 =定於_裝置上’秘上猶下顧,贿[端係樞胁 固疋環上,种輪綠固魏上稍,㈣— 用連接車輪,致使車輪得以輪軸為中心,進行轉動者。有㈣ 7、 如申請專利範圍第1項所述之高爾夫球袋車,其中,袋體進一步 包含有-帽頭,套設於袋體上方之開口處者。 8、 如申糊麵㈣㈣ -步設有雜及固定塊者。
    爾夫球袋車,其中,高爾夫球袋 該桿頭保護套係由複數袋體所串 、如申請專利範圍第1項所述之高 車進一步包含有一桿頭保護套, 接而成者。 15 c S )
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