TWI812730B - 用於被附接至運載工具之輪的主模組 - Google Patents

用於被附接至運載工具之輪的主模組 Download PDF

Info

Publication number
TWI812730B
TWI812730B TW108119462A TW108119462A TWI812730B TW I812730 B TWI812730 B TW I812730B TW 108119462 A TW108119462 A TW 108119462A TW 108119462 A TW108119462 A TW 108119462A TW I812730 B TWI812730 B TW I812730B
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
main module
bolt
wheel
expander
module
Prior art date
Application number
TW108119462A
Other languages
English (en)
Other versions
TW202012205A (zh
Inventor
拉斯 依伐森
卡爾 彼得森
Original Assignee
瑞典商林姆加德瑞典公司
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 瑞典商林姆加德瑞典公司 filed Critical 瑞典商林姆加德瑞典公司
Publication of TW202012205A publication Critical patent/TW202012205A/zh
Application granted granted Critical
Publication of TWI812730B publication Critical patent/TWI812730B/zh

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/16—Anti-theft devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/14—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
    • B60B3/16—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like
    • B60B3/165—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like with locking devices for the fixing means, e.g. screw or nut covers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/0013—Hub caps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/06—Fastening arrangements therefor
    • B60B7/061—Fastening arrangements therefor characterised by the part of the wheels to which the discs, rings or the like are mounted
    • B60B7/066—Fastening arrangements therefor characterised by the part of the wheels to which the discs, rings or the like are mounted to the hub
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2320/00—Manufacturing or maintenance operations
    • B60B2320/10—Assembling; disassembling
    • B60B2320/16—Devices for attaching or removing cover discs, hub caps or other ornamental rings or elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2900/00—Purpose of invention
    • B60B2900/30—Increase in
    • B60B2900/331—Safety or security
    • B60B2900/3318—Safety or security by theft prevention
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/04—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins built-up of several main parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/06—Fastening arrangements therefor
    • B60B7/061—Fastening arrangements therefor characterised by the part of the wheels to which the discs, rings or the like are mounted
    • B60B7/068—Fastening arrangements therefor characterised by the part of the wheels to which the discs, rings or the like are mounted to the wheel bolts or wheel nuts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

本發明揭示一種經調適以被附接至一運載工具之一輪之主模組，其包括一中心螺栓(3)、一擴展器(4)，及一鎖定機構(2、5、6)。該主模組經構形以裝配有經構形以覆蓋該輪之螺帽或螺栓之一阻擋構件(12)。該中心螺栓(3)經調適以藉助於一螺紋而被連接至該主模組(1)，使得如沿著該輪之旋轉軸所見，該中心螺栓(3)之軸向位置可藉由相對於該主模組(1)旋轉該中心螺栓(3)來調整，且使得當調整該中心螺栓(3)之該軸向位置時，該擴展器在該輪之一徑向方向上擴展。藉此允許該擴展器(4)與該輪嚙合，以將該模組緊固至該輪。

Description

用於被附接至運載工具之輪的主模組
本發明係關於一種用於防止車輪之未經授權移除之技術。更具體而言，揭示一種用於車輪之通用綜合鎖定系統。
汽車部件(具體而言合金輪)之未經授權移除係遍及全世界之一頻繁發生之問題。歸因於其等高價值，定製輪及輪胎輪輞係頻繁被偷竊之物項之實例。因此，極需要用於保護輪免於未經授權移除之裝置及技術。
已嘗試提供此保護。舉例而言，美國專利第US8739585號及第US8943865號揭示用於車輪之防盜竊裝置。此等裝置可被一經驗豐富的盜賊相對容易地移除且因此未提供一真實可靠的輪鎖。頒於本申請案之發明者之美國專利9,689,180提供一種提供安全輪鎖之裝置。然而，該裝置具有大量部件且需要經修改以裝配至各種車輪。慮及遍及全世界的眾多種汽車品牌及型號，需要一種在無需實質調整之情形下裝配至大多數車輪之經改良輪鎖系統。
本發明之一目標係提供一種適合於大多數車輪以防止輪之未經授權移除之技術。
因此，根據一第一態樣，提供一種經調適以附接至一運載工具之輪之主模組。該模組包括一中心螺栓、一擴展器及一鎖定機構。該主模組經構形以裝配有一阻擋構件，該阻擋構件經構形以覆蓋藉以將該輪附接至該運載工具之螺帽或螺栓。該阻擋構件可提供為一單獨物項，諸如舉例而言一盤形蓋子，其可配置於一螺帽或螺栓上方以防止其等被接取。
該中心螺栓經調適以藉助於螺紋連接至該主模組，使得該中心螺栓之軸向位置(如沿著該輪之旋轉軸所見)可藉由相對於該主模組旋轉該中心螺栓來調整。該中心螺栓之此軸向移動導致該擴展器(其經調適以可操作地連接至該中心螺栓)至少在該輪之一徑向方向上擴展以與該輪嚙合且藉此將該模組緊固至該輪。最終，該鎖定機構經調適以配置於一鎖定狀態及一打開狀態中，在該鎖定狀態中該鎖定機構防止該中心螺栓相對於該主模組旋轉，在該打開狀態中該鎖定機構允許該中心螺栓相對於該主模組旋轉。
根據另一態樣，提供一種可與根據先前態樣之主模組類似地構形之主模組。該主模組可經構形以裝配於一環繞結構中。該主模組(亦稱為一鎖定模組)可包括一中心螺栓，其經調適以藉助於一螺紋連接至該鎖定模組，使得如沿著該中心螺栓之該旋轉軸所見，該中心螺栓之一軸向位置可藉由相對於該鎖定模組旋轉該中心螺栓來調整。該鎖定模組可進一步包括一擴展器，其經調適以可操作地連接至該中心螺栓，使得當調整該中心螺栓之該軸向位置時，該擴展器在一徑向方向上相對於該中心螺栓之該軸向方向擴展，使得該擴展器與環繞結構嚙合且藉此將該模組緊固至該結構。進一步，該鎖定模組可包括一鎖定機構，其經調適以配置於一鎖定狀態及一打開狀態中，在該鎖定狀態中該鎖定機構防止該中心螺栓相對 於該鎖定模組旋轉，在該打開狀態中該鎖定機構允許該中心螺栓相對於該鎖定模組旋轉。
該環繞結構可(舉例而言)係一開口或一凹部，該鎖定模組可被固定地緊固至其中，以便阻擋或防止接取。此等開口之實例可係儲存箱之入口，諸如例如用於運載工具之加油入口及加油站處之加油機。
該阻擋構件可理解為保護罩或一覆蓋構件，其經調適以限定、限制或阻擋對螺栓頭及/或凸耳螺帽之接取，藉此阻礙或至少使一未經授權的人更難以拆除該等螺栓/凸耳螺帽並移除該輪。該阻擋構件可作為單獨物項附接至該主模組，且較佳地可經配置以便覆蓋該輪之所有螺栓/螺帽。進一步，該阻擋構件可包括一嚙合構件或嚙合結構，其經調適以在將該主模組附接至該輪時將該阻擋構件緊固或固定至該主模組。以此方式，該主模組可防止將該阻擋構件自該輪移除。舉例而言，該主模組可經調適以朝向該輪推動或夾緊該阻擋構件。阻擋構件之實例包含形式裝配結構及互嚙合結構，諸如凸部、凸肩及凹部。
根據一態樣，該阻擋構件可形成該主模組之一整體部分。舉例而言，該阻擋構件可包括經調適以覆蓋該輪之螺帽或螺栓之複數個元件，且較佳地可配置為對應於該輪之螺栓/螺帽之位置之一圖案。
根據該等上文態樣中之任一者之中心螺栓可直接旋入於該主模組之該材料中，或經由固定於該主模組中之一套口或間隔件間接旋入。在使用一套口之情形中，該套口可由具有較該主模組之剩餘部分之材料高之一穩定性及機械強度之一材料形成。該旋入可經定向使得該中心螺栓在該旋入中旋轉之後旋即沿著該輪之該旋轉軸移動。舉例而言，該旋轉可藉助於與該中心螺栓配合之一鑰匙或一扳手來達成。
該擴展器經配置以將該模組緊固至該主模組將被緊固至其之結構。舉例而言，此可係一運載工具之一輪或一加油入口。舉例而言，該緊固可藉由一機械構件來達成，該機械構件藉由該中心螺栓之該軸向移動來操作以與該主模組之環繞部嚙合。舉例而言，該機械構件可經構形以在該中心螺栓之旋轉之後旋即在該輪之該徑向方向上擴展，從而在該擴展器與該環繞材料之間產生一干涉配合或壓入配合。進一步，該擴展器亦可在一軸向方向上移動，此可允許該主模組抵靠(舉例而言)該輪而夾緊。因此，該模組可藉由擰緊該中心螺栓來緊固地固定。
當該模組已(舉例而言)如上文所闡述藉由擰緊該中心螺栓安裝及緊固時，可使該鎖定機構進入其鎖定狀態中以防止一未經授權實體移除該鎖定構件且藉此接取該輪之該等螺帽/螺栓或該加油口。該鎖定機構可經構形以防止該中心螺栓在該主模組中轉動或旋轉。此可以若干種方式達成，其中某些方式將結合圖式之詳細闡述而進一步詳細論述。在一項實例中，該鎖定機構可包括一螺栓，其可被固定至該中心螺栓及該主模組以防止兩者之間之旋轉移動。舉例而言，該鎖定機構之螺栓可具有一扁平側，其與該中心螺栓及該主模組中之一對應表面嚙合以使該螺栓不旋轉。在該鎖定狀態中，該鎖定機構可藉助於一墊圈來軸向地緊固至(舉例而言)該輪，該墊圈經構形以與該主模組之一背側嚙合。為使該鎖定機構進入該打開狀態中，該墊圈可經旋轉使得其可自其與該主模組之嚙合釋放且自該中心螺栓移除螺栓。另一選擇係或另外，該鎖定機構可包括一鎖定銷或球，其可在該徑向方向上移動且與該中心螺栓嚙合以防止其旋轉且在該軸向方向上將該鎖定機構緊固至該模組。為釋放該鎖定機構，該鎖定銷或該鎖定球可收縮。
在某些實例中，該鎖定機構可係一鑰匙操作式鎖，諸如例如，Assa Desmo+或Abloy凸輪鎖。
根據一實施例，該擴展器可包括複數個分段，其中該等分段中之每一者可在該徑向方向上移動以便將該模組嚙合至該環繞結構。在一項實例中，每一分段可包括一漸縮表面，其經構形以當該中心螺栓在該軸向方向上移動時在該中心螺栓之一對應漸縮或錐形表面上滑動。因此，該中心螺栓及該分段之該等漸縮表面可協作以將該中心螺栓之一軸向移動變換為該分段之一徑向移動與一軸向移動之一組合。以此方式，允許在該中心螺栓之擰緊之後旋即將該擴展器徑向地壓入配合至該輪輞或輪，且同時朝向(舉例而言)該輪或加油入口推動該主模組。在某些實例中，該等分段可形成配置在該中心螺栓周圍之一圓形墊圈之部分。
根據一實施例，該擴展器包括經構形以當調整該中心螺栓之該軸向位置時在該軸向方向上彈性地壓縮且在該徑向方向上彈性地擴展之一材料。根據此實施例，舉例而言，該擴展器可係經配置以當該中心螺栓旋轉時在該中心螺栓之一端部分與該主模組之背側(亦即，安裝時該模組面向該輪之側)之間壓縮之一墊圈或板。藉由以此方式壓縮該擴展器，可同時致使其橫向地或徑向地擴展且藉此壓入配合至該輪輞、輪或加油入口。彈性材料之實例可包含一聚合物材料，諸如例如橡膠。
根據一實施例，該擴展器可包括一保持構件，其經構形以朝向該擴展器之一中心牽拉該等分段。舉例而言，該保持構件可形成為圍繞該等環形分段之周邊之一橡膠帶，用於將其等推在一起且防止其等在移除該模組時分解。該等分段之該周邊可提供有用於容納該保持構件之一槽。該槽可配置於嚙合該環繞結構之接觸表面中，以便保護該保持構件免 於被該壓入配合損壞。
應瞭解，該擴展器可與該中心螺栓之該軸向移動協作，以便藉助於在該軸向方向、該徑向方向或兩者之一組合上作用之一力來將該模組扣接至(舉例而言)該輪。該徑向嚙合可藉由如上文所闡述之該擴展器之一徑向擴展來達成，而該軸向嚙合可藉由允許該擴展器嚙合(舉例而言)該輪或加油入口之一凸肩來達成。在後一情形中，該擴展器可被嵌入該凸肩後面且徑向地擴展使得防止收縮。
根據一實施例，該阻擋構件可經形成為經調適以覆蓋一輪之螺帽或螺栓之一盤。在此情形中，該主模組可經調適以便以將該盤緊固至該輪之一方式裝配於該盤之一中心孔中。
根據一實施例，該鎖定機構可包括：一軸向凹部或鎖孔，其經形成於該中心螺栓中；一可拆離套口，其具有一通孔且經調適以旋轉地緊固至該主模組；及一可拆離鎖定螺栓或鎖，其經調適以經由該通孔及該軸向凹部嵌入至該主模組中。該軸向凹部及該通孔可經構形以與彼此對準，且該鎖定螺栓可經調適以防止該中心螺栓相對於該套口旋轉。
根據一實施例，該可拆離套口可包括凹部及凸部(亦稱為齒區及扁平區)，其等經構形以與該主模組之對應凹部及凸部(亦稱為一‘特定圖案’)嚙合。此允許該套口既是可拆離的(亦即，在該軸向方向上解除安裝)且亦是旋轉地緊固至該主模組。
根據一實施例，該模組可進一步包括一鎖定套口，其經調適以被旋轉地緊固至該主模組，其中該鎖定套口包括：一內螺紋，其經調適以接收一鎖定螺栓；以及凹部及凸部，其等形成經構形以與該可拆離套口之凹部及凸部之一對應圖案嚙合之一圖案。該鎖定套口可與該鎖定螺栓 一起使用以防止該中心螺栓旋轉。
根據一實施例，該鎖定螺栓可經構形以經由該模組之一前側(背對該輪)嵌入且藉由嚙合該模組之一背側(面向該輪)在該軸向方向上緊固。
1:主模組/模組
2:鎖定機構/可拆離套口/鎖定帽/鎖定套口/鎖定套口或鎖定帽/套口
3:中心螺栓/螺栓
4:擴展器/擴展器區段/擴展器分段/分段/環形分段
5:鎖定機構/鎖定套口/螺紋套口/套口
6:鎖定機構/可拆離鎖定螺栓/鎖/鎖芯
10:空間
12:阻擋構件/徑向延伸的元件/單獨阻擋構件/元件/各別凸耳螺 帽或螺栓/罩或元件/螺栓或螺帽罩
13:邊緣或拐角/拐角
14:結構/圖案
14a:主模組之套口
15:開口
16:中心部分/中心部分區/表面
20:螺帽或螺栓
21:圓形部分/圖案
21a:凸部/延伸齒
21b:凹部/扁平區
22:通孔/孔
23:圓柱形部分/空間
24:平直或扁平邊緣
25:內圓周邊緣
26:凸肩
31:軸向凹部/孔/鎖孔/孔或凹部/凹部或通孔/凹部及凸部
32:螺紋外側/螺紋外表面
34:錐形部分/傾斜邊緣/表面/漸縮或圓錐形之輪輞/漸縮表面
35:栓槽結構
36:輪輞或邊緣
41:脊部
42:扁平頂部區/表面
43:內圓周/對應表面
44:區/槽/表面
51:結構/凹部及凸部/圖案/外部圖案
52:對應凹部或凸部/圖案/槽/對應結構
53:螺紋內側/螺紋/螺紋內側
61:平直或扁平邊緣/類似邊緣/邊緣或輪輞
62:栓槽結構
63:球
64:鎖芯
65:第一部分
66:第二部分
參考隨附圖式透過以下說明性及非限制性詳細說明將更好地理解本發明之上述以及額外目標、特徵及優點。在圖式中，除非另有陳述，否則相似參考編號將用於相似元件。
圖1係根據一實施例裝配有一阻擋構件之一主模組之一透視圖。
圖2係圖1中之主模組之一側視圖，且以剖面展示阻擋構件。
圖3係根據一實施例之一主模組之一透視圖。
圖4A至圖4E展示主模組(亦稱為鎖定組件)1。圖4A係一透視圖，圖4B係一俯視圖，圖4C係一仰視圖，圖4D係一側視圖，圖4E係一剖視圖，且圖4F係來自圖4B之一細節。
主模組1可包括一開口15，其配置於主模組中心中以裝納一中心螺栓3(圖6中所展示)及一螺紋套口5(圖8中所展示)。主模組之開口15具有在其內圓周上具有一結構14之一套口，如圖9中所展示，螺紋套口5之一上部輪輞之結構51(例如凹部及凸部)經構形以與主模組之結構14嚙合(例如相對應的凸部及凹部)。
主模組1可包括一大批徑向延伸的元件12以覆蓋附接車輪之螺栓凸耳螺帽頭。主模組1具有一中心部分16，其包括一邊緣或拐角13，邊緣或拐角13經調整以裝配具有不同大小之中心孔直徑之不同輪輞。拐角13可直接擱置在輪輞上或可在輪輞與拐角之間存在間隔件。拐角13亦可具有一延 伸部(在本發明之圖中未展示)以裝配不同輪輞。主模組1亦具有被調整至每一不同輪轂帽之一空間10及用以將輪轂帽緊固就位之一脊部11。
圖5A至圖5C展示鎖定帽或鎖定套口。圖5A係一剖視圖且圖5B係一俯視圖。圖5C係一透視圖。鎖定帽2具有一圓柱形部分23及一圓形部分21，圓形部分21具有一孔22，孔22具有與一鎖(圖9中所展示)之一內部部分相同之大小及形狀。圓形部分21之外部輪輞具有由大量凸部及凹部構成之一齒形圖案，諸如舉例而言，延伸齒21a及該等齒之間中之扁平區21b。
圖6A至圖6C展示根據一實施例之中心螺栓3。圖6A係一側視圖，圖6B係一俯視圖，且圖6C係一透視圖。
中心螺栓3具有一螺紋外側32及呈一鎖之形狀之一孔31或凹部，以便允許一鎖嵌入至該孔中。螺紋外側32藉由旋擰來螺紋地附接至螺紋套口5(圖8中所展示)(亦即，中心螺栓之螺紋外側32與螺紋套口之螺紋相匹配)。中心螺栓3具有一橫向圓形延伸部，其具有傾斜邊緣34以與擴展器4(圖7)之表面45接觸。
圖7A至圖7C展示擴展器之一實例。圖7A係一側視圖，圖7B係一俯視圖，且圖7C係一透視圖。在此實施例中，四個擴展器區段4形成係圓形形狀之一全擴展器。擴展器區段之數目可自1(全圓形)變化為任一可行數目。擴展器可由橡膠、金屬或其他材料製成。擴展器區段具有一脊部41，其裝配在輪輞內側之一脊部後面。然而，在某些情形中，取決於輪輞之內側之形狀，區段可不具有脊部。擴展器區段具有一扁平頂部區42，其經構形以在中心部分區16(圖4中所展示)上滑動。內圓周43經構形以朝向中心螺栓3(圖6中所展示)。擴展器區段可藉助於一保持或附接構件(一橡膠 帶、金屬絲或諸如此類)固持在一起以便形成一全圓形擴展器。區44可經構形以固持附接構件。可使擴展器之表面45與中心螺栓3之表面34接觸。歸因於表面34之傾斜，向內(朝向輪)旋擰中心螺栓可導致擴展器分段徑向地移動。在由一彈性材料形成之一擴展器之情形中，中心螺栓之移動可導致擴展器在徑向方向上擴展。
圖8A至圖8C展示根據一實施例之「螺紋套口」5。圖8A係一剖視圖且圖8B係一俯視圖。圖8C係一透視圖。螺紋套口具有一圓柱形部分，其具有螺紋內側53。該螺紋內側與圖6中所展示之中心螺栓3之螺紋外側32相匹配。螺紋套口5具有一上部輪輞，其具有一外部圖案51。圖案52與主模組(圖4中所展示)之套口之圖案14相匹配。螺紋套口在其內側具有槽52以匹配圖6中所展示之鎖定帽2之圖案21。
圖9係安裝時裝置之一實施例之一透視圖。該圖展示主模組1及主模組之套口14a、鎖定帽2、螺紋套口5以及一鎖6。
圖10至圖11係安裝時裝置之實施例之剖視圖。該等圖展示主模組1、鎖定帽2、中心螺栓3、擴展器4、螺紋套口5及鎖6。
圖12係根據一實施例之一裝置之一透視圖，包括一中心螺栓3及用於將中心螺栓3固定於主模組1中之一鎖定機構6(未安裝)。
圖13係根據一實施例之一裝置之一透視圖，展示嵌入於中心螺栓3中且經由一套口5附接至主模組1之一鎖定機構6。
圖14係根據一實施例之一裝置之一剖視圖，圖解說明其中鎖定機構6(未嵌入)可藉助於一栓槽結構而與中心螺栓3咬合之一實例。
圖1及圖2圖解說明本發明之一實施例，包括一主模組1， 其經調適以裝配有用於覆蓋運載工具(未展示)之輪之螺帽或螺栓20之一阻擋構件12。主模組1可包括一擴展器4，其經構形以在輪之一徑向方向上擴展以便與輪嚙合且藉此將模組1緊固至輪。擴展器4可經調適以可操作地連接至一中心螺栓(圖1及圖2中未展示)，其可被旋入於主模組1中，使得如沿著輪之旋轉軸所見，中心螺栓之一軸向位置可藉由相對於主模組1旋轉中心螺栓來調整。中心螺栓之軸向位置之調整可導致擴展器4在徑向方向上擴展。儘管主模組1圖解說明為係附接至一運載工具之輪，但將瞭解，根據本發明之主模組亦可用於其他目的或內容脈絡，諸如舉例而言，用於阻擋或防止對儲存箱之入口、運載工具之加油入口及加油站處之加油機之接取。對於彼等應用，主模組1可在不具有阻擋構件12之情形下使用且提供有一擴展器，該擴展器具有允許其嚙合其中將裝配主模組1之入口或環繞結構的一大小及形狀。
在圖1及圖2中所展示之本發明實施例中，主模組可經構形以與定形狀為一盤之一單獨阻擋構件12搭配使用，單獨阻擋構件12經調適以覆蓋輪之螺帽或螺栓20。主模組1可包括一凸肩26，其經構形以與阻擋構件12之一內圓周邊緣25嚙合，使得主模組1在附接時可在軸向方向上朝向輪推動阻擋構件12。
圖3展示根據一實施例之一主模組1，其可與參考圖1及圖2所闡述之實施例類似地構形。圖3之主模組1包括一中心螺栓3，其具有一平坦端部分，該平坦端部分經配置以朝向主模組1之一傾斜表面推動擴展器分段4，使得分段4徑向地擴展且亦軸向地移動。舉例而言，主模組1可配置於一孔或導管中，諸如一運載工具之加油口，以防止對油箱之未經授權的接取。
圖4A至圖4F中揭示一替代設計，圖解說明一主模組1，其中阻擋構件12形成主模組1之一整體部分。與圖1及圖2中所展示之實施例相比，本實例中之阻擋構件12不提供為一單獨部分。進一步，阻擋構件12可包括複數個徑向延伸的元件12，其各自經構形以覆蓋一各別凸耳螺帽或螺栓12。除阻擋構件之外，對鎖定機構2、5、6、中心螺栓3及與中心螺栓3協作之擴展器之以下闡述亦適用於結合圖1至圖3所揭示之實施例。
舉例而言，如圖4A至圖4F中所圖解說明，中心螺栓3可旋入於開口15中，或直接旋入於主模組1之材料中或經由(舉例而言)一螺紋套口5間接旋入。在此特定實例中，中心螺栓可經由藉助於凹部及凸部51而安裝在主模組中之一螺紋套口5連接至主模組，凹部及凸部51在螺紋套口5之外側上且在主模組1中形成匹配圖案。
中心螺栓3可旋入至螺紋套口5之螺紋53中且藉助於一鎖定套口或鎖定帽2(其可為一可拆離套口)來鎖定。此一鎖定套口2揭示於圖5A至圖5C中。鎖定套口2可包括凸部21a及凹部21b，其等匹配圖8A至圖8C中所圖解說明之螺紋套口5中之一對應結構52(例如相對應的凹部及凸部)。因此，如圖1至圖11中所展示之主模組1、鎖定套口2及中心螺栓3可藉由使用匹配特定圖案及螺紋來組裝在一起。
圖6A至圖6C展示中心螺栓3之一實例，其包括一圓柱形部分，其具有匹配螺紋套口5之螺紋內側53之螺紋外表面32。中心螺栓3進一步包括一孔或凹部31，用於接收一鑰匙或扳手以將中心螺栓3擰緊於主模組1中，且用以接收將中心螺栓3固定於其安裝位置中之鎖定機構。如本發明圖中所圖解說明，中心螺栓3亦包括一漸縮或圓錐形之輪輞34，擴展器4可在中心螺栓3旋轉時抵靠輪輞34在徑向方向上滑動及擴展，且因此 在軸向方向上移動。
擴展器4可係由經放置在中心螺栓3周圍的複數個環形分段形成，使得螺栓之漸縮表面34與擴展器之內周邊處之一對應表面43在彼此上滑動。此一環形分段4之一實例係展示於圖7A至圖7C及圖10中。圓形分段可藉助於將分段擠壓在一起成為一圓形形狀之一保持構件(諸如例如，一橡膠帶)來固持在一起。保持構件可係配置於圍繞環形分段之外周邊延續之一槽44中。熟悉此項技術者認識到，將片段保持在一起之其他方式亦係可能的。此等其他方式可包含(舉例而言)一金屬絲。根據一項實施例，擴展器係由四個分段構成，但選擇任何數目之分段係可能的。
另一選擇係，擴展器4可係由在軸向方向上壓縮(本發明圖中未展示)之後旋即在徑向方向上擴展之一彈性材料形成。此一材料可(舉例而言)係橡膠，且在某些實施例中可係提供為一個圓形片段。當擴展器之材料係金屬時，擴展器宜係由多個分段製成以允許所需撓性。
包括主模組1、中心螺栓3及擴展器4之經組裝裝置可被嵌入至輪輞中。額外模組(諸如間隔件)可經提供以便將裝置調適至特定輪輞之大小及形狀。在本實例中，圖4A中所圖解說明之主模組1之底部上的拐角13可係與輪輞之唯一接觸點。在圖11中所圖解說明之安裝位置中，元件12現正覆蓋輪輞上之凸耳螺帽。
為將裝置扣接至輪，一螺絲工具或鑰匙可被放置於中心螺栓之鎖孔31中(該工具宜具有與該鎖相同之形狀)。藉由轉動工具，進一步向外旋擰中心螺栓(中心螺栓之螺紋外側32抵靠螺紋套口之螺紋內側53而行進)。然後，與擴展器4之表面44接觸之中心螺栓的表面34驅迫擴展器4自中心向外移動。同時，擴展器之表面42在主模組1之表面16上滑動。藉 由使擴展器4擴展，將擴展器之脊部41驅迫於輪輞之中心下方。若輪輞之中心的設計具有一脊形空間或凸肩，則擴展器4之脊部41可在軸向上將裝置扣接在輪輞的中心後面。
當模組扣接在輪輞中時，鎖定帽2可放置於螺紋套口5中，將螺紋套口5之圖案51與鎖定帽2之圖案21裝配在一起。此外，應將鎖定帽2之孔22與中心螺栓3之孔31對準以使得鎖6能夠裝配至該等孔中。可嵌入鎖以防止在中心螺栓3與螺紋套口5之間在任何方向上之任何旋轉。
鎖之頭可擱置於空間23中。可使鎖進入至一鎖定狀態中，其中鎖可防止中心螺栓3旋轉且同時緊固地附接至裝置。此可(舉例而言)藉助於一盤或藉助於鎖定銷或球(未展示)來達成，該盤由鎖芯6之端部配置且旋轉以防止其穿過中心螺栓3中之孔31，該等鎖定銷或球配置成在徑向方向上移動以與中心螺栓3嚙合。鎖定銷或球可在鎖返回至打開狀態時釋放，從而允許其自中心螺栓3撤回。
最終，一輪轂帽可放置於模組之頂部上。為提供適合於各種設計之鎖定裝置，空間10及脊部存在不同形狀及大小。
舉例而言，鎖6可係Desmo及Desmo+系列中之AssaAbloy之喇叭鎖；但亦可使用其他鎖。該鎖可藉由轉動一鑰匙來操作。在另一實施例中，該鎖可以電子方式操作。其可藉助一遠端控制器或經由一智慧型電話來操作。
然而，將瞭解上文實施例僅係圖解說明本發明之發明性概念之實例。可同等地設想其他說明性實施例。現將參考圖12至圖14在下文中闡述其中之數個實施例。
圖12係根據一實施例之一裝置之一透視圖，其可與參考圖 1至圖11所闡述之實施例類似地構形。該裝置可包括形成一主模組1之一主體或中心部分，及用於至少部分地覆蓋輪之螺帽或螺栓之一阻擋構件12。該阻擋構件可呈複數個罩或元件12之形式，或呈一單個盤或墊圈形元件之形式。進一步，在一實施例中，阻擋構件12不形成裝置之部分。而是，主模組1可經構形以可釋放地附接或裝配至阻擋構件12。
該主體經構形以配置於輪之輪轂處，使得輪之旋轉軸穿過主模組之一中心且螺栓或螺帽罩12自旋轉軸徑向向外延伸。
裝置可進一步包括一中心凹部或孔，其中一中心螺栓3可以允許其軸向位置在其中裝置緊固或鎖定至輪之一狀態與其中裝置可自輪移除之一狀態之間變化的一方式來配置。舉例而言，鎖定狀態可藉由允許中心螺栓3之一輪輞或邊緣36在軸向方向上夾緊輪或輪輞或者藉由允許中心螺栓3使一擴展器4徑向擴展使得其在徑向方向上抵靠輪或輪輞而壓入配合來達成，如上文結合先前實施例所闡述。在一項實例中，中心螺栓3可旋入於主模組1中(直接地或經由一套口間接地)，使得螺栓3之軸向位置可藉由使螺栓3在該旋入中旋轉來調整。
如本發明圖中所圖解說明，中心螺栓3可提供有一凹部或通孔31，其可經構形以接收或容納一鎖定機構6，用於防止中心螺栓3相對於主模組1之進一步旋轉移動。凹部或通孔31可配置於螺栓3之一中心中，且較佳地可與輪之旋轉軸對準。進一步，凹部或通孔31之內壁可提供有一鎖定結構，用於當其嵌入於中心螺栓3中時嚙合鎖定機構6，使得鎖定機構6以防止鎖定機構6在中心螺栓3中旋轉之一方式緊固於中心螺栓3中。舉例而言，此可藉由在中心螺栓3中形成複數個凹部及凸部31且允許其等嚙合鎖定機構中之一對應結構來達成。在圖12之本實例中，形成一栓 槽結構35之脊部或齒可用於使鎖定機構6與中心螺栓3咬合。
鎖定機構6可包括一第一部分65，其可與主模組1咬合，用於維持鎖定機構6與主模組1之間之角度或旋轉對應。舉例而言，此可藉助於非旋轉對稱之一外圓周來實現，且其可裝配於主模組1中之一對應結構中。在圖12中所圖解說明之實例中，鎖定機構可提供有一平直或扁平邊緣61，其經構形以與主模組1中之一類似邊緣嚙合從而達成主模組1中之一旋轉固定。此外，鎖定機構6可包括一第二部分66，其可如上文所闡述與中心螺栓3咬合。在本實例中，第二部分66可包括一栓槽結構62，其經構形以與中心螺栓3之栓槽結構35咬合從而在鎖定機構嵌入於中心螺栓3中時維持鎖定機構6與中心螺栓3之間之角度對應。以此方式，中心螺栓3可經由由鎖定機構6傳送之扭矩旋轉地固定至主模組1。
鎖定機構6可進一步包括一軸向鎖定構件，用於在鎖定狀態中將鎖定機構6緊固至裝置。舉例而言，鎖定構件可由可在徑向方向上移動且與中心螺栓3嚙合以防止鎖定機構6被移除之一銷或一球形成。在圖12中，圖解說明包括一球63之一實例，球63可由一鎖芯64致動以將鎖定機構固定於中心螺栓3中。
圖13係可與圖12中所展示之裝置類似地構形之一裝置之另一透視圖。在當前視圖中，鎖定機構已嵌入於中心螺栓3中。圖13亦指示套口2之位置，套口2可嵌入於主模組1之凹部或通孔中以強化中心螺栓3與主模組1之間之嚙合。套口2可藉由平直或扁平邊緣24嚙合主模組1中之一對應結構來旋轉地或鍵裝配於主模組1中。進一步，套口2之一內圓周可提供有一平直或扁平邊緣，其經構形以嚙合鎖定機構6之第一部分65之一類似邊緣61，用於維持鎖定機構6與主模組1之間之角度或旋轉對應。
圖14係根據一實施例之一裝置一剖視圖，該裝置可與圖12及圖13中所展示之裝置類似地構形。在本圖中，圖解說明螺紋套口5之一實例配置。螺紋套口5可如上文所闡述旋轉地緊固於主模組中，且包括中心螺栓3可旋擰至其中之一螺紋。可藉由嵌入鎖定機構6來防止或阻礙中心螺栓3與主模組1之間之相對旋轉移動，鎖定機構6包括一第一部分65及一第二部分66，第一部分65具有一邊緣或輪輞61，用於嚙合套口2(且因此主模組1)，第二部分66用於嚙合中心螺栓3。
該裝置可由各種類型之材料製造；然而，鋁及鋼係較佳材料。
上文中，已主要參考有限數目之實例闡述本發明。然而，如由熟習此項技術者易於瞭解，除上文所揭示之實例之外之實例係在本發明概念之範疇內同等可能的，如由隨附申請專利範圍所定義。
1:主模組/模組
4:擴展器/擴展器區段/擴展器分段/分段/環形分段
12:阻擋構件/徑向延伸的元件/單獨阻擋構件/元件/各別凸耳螺帽或螺栓/罩或元件/螺栓或螺帽罩
20:螺帽或螺栓

Claims (13)

  1. 一種經調適以被附接至一運載工具之一輪之主模組(1)，該主模組經構形以裝配有用於覆蓋用於將該輪附接至該運載工具之一螺帽或一螺栓之一阻擋構件(12)；其中該主模組包括：一中心螺栓(3)，其經調適以藉助於一螺紋而連接至該主模組(1)，使得如沿著該輪之旋轉軸所見，該中心螺栓(3)之軸向位置可藉由相對於該主模組(1)旋轉該中心螺栓(3)來調整；一擴展器(4)，其經調適以被可操作地連接至該中心螺栓(3)，使得當調整該中心螺栓(3)之該軸向位置時，該擴展器(4)在該輪之一徑向方向上擴展，使得該擴展器(4)與該輪嚙合，且藉此將該模組緊固至該輪；及一鎖定機構(2、5、6)，其經調適以被配置於一鎖定狀態及一打開狀態中，在該鎖定狀態中該鎖定機構防止該中心螺栓相對於該主模組旋轉，在該打開狀態中該鎖定機構允許該中心螺栓相對於該主模組旋轉。
  2. 如請求項1之主模組，其中該擴展器包括複數個分段，且其中該等分段中之每一者可在該徑向方向上移動，以便將該模組嚙合至該輪。
  3. 如請求項1之主模組，其中該擴展器包括經構形以在調整該中心螺栓之該軸向位置時於一軸向方向上彈性地壓縮且於該徑向方向上彈性地擴展 之一材料。
  4. 如請求項2之主模組，其中：該中心螺栓包括一錐形部分(34)；且該擴展器之該等分段中之每一者包括一漸縮表面部分，其經構形成當該中心螺栓在一軸向方向上移動時抵靠該錐形部分而滑動，藉此導致每一分段在該徑向方向上移動。
  5. 如請求項4之主模組，其中該擴展器進一步包括一保持構件，其經構形以朝向該擴展器之一中心牽拉該等分段。
  6. 如請求項1之主模組，其中該擴展器經構形以藉由在該徑向方向上將一力施加於該輪上來緊固該模組。
  7. 如請求項1之主模組，其中該擴展器經構形以藉由嚙合該輪之一凸肩來緊固該模組，藉此在一軸向方向上將一力施加於該輪上。
  8. 如請求項1之主模組，其中該阻擋構件形成為一盤，其經調適以覆蓋該輪之該螺帽或螺栓，且其中該主模組經調適以被裝配於該盤之一中心孔中以便將該盤緊固至該輪。
  9. 如請求項1之主模組，其中該鎖定機構包括：一軸向凹部(31)，其經形成於該中心螺栓中； 一可拆離套口(2)，其具有一通孔(22)且經調適以被旋轉地緊固至該主模組；及一可拆離鎖定螺栓(6)，其經調適以經由該通孔及該軸向凹部嵌入至該主模組中；其中：該軸向凹部及該通孔經構形以彼此對準；且該鎖定螺栓經調適以防止該中心螺栓相對於該套口旋轉。
  10. 如請求項9之主模組，進一步包括在該可拆離套口與該主模組之間的一螺紋套口(5)，其中該可拆離套口包括凹部(21b)及凸部(21a)，其等經構形以與該螺紋套口之對應結構(52)嚙合。
  11. 如請求項10之主模組，其中該螺紋套口(5)包括：一通孔，其經調適以接收該中心螺栓；以及凹部及凸部(51)，其等經構形以與該主模組之對應結構(14)嚙合。
  12. 如請求項9之主模組，其中該鎖定螺栓包括一鑰匙孔且可藉由在該鎖中轉動一鑰匙來操作。
  13. 如請求項9之主模組，其中該鎖定螺栓經構形以經由該模組之一前側而嵌入，且藉由嚙合該模組之一背側而在一軸向方向上緊固。
TW108119462A 2018-06-05 2019-06-05 用於被附接至運載工具之輪的主模組 TWI812730B (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/EP2018/064731 WO2019233559A1 (en) 2018-06-05 2018-06-05 Wheel lock with central expander
WOPCT/EP2018/064731 2018-06-05
WOPCT/EP2019/057637 2019-03-26
PCT/EP2019/057637 WO2019233649A1 (en) 2018-06-05 2019-03-26 Wheel lock with central expander

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TW202012205A TW202012205A (zh) 2020-04-01
TWI812730B true TWI812730B (zh) 2023-08-21

Family

ID=62683167

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW108119462A TWI812730B (zh) 2018-06-05 2019-06-05 用於被附接至運載工具之輪的主模組

Country Status (12)

Country Link
US (1) US20210229489A1 (zh)
EP (1) EP3802149B1 (zh)
JP (1) JP7223040B2 (zh)
CN (1) CN112543705A (zh)
AR (1) AR115472A1 (zh)
AU (1) AU2019281801A1 (zh)
BR (1) BR112020024810B1 (zh)
CA (1) CA3102453A1 (zh)
MX (1) MX2020013175A (zh)
TW (1) TWI812730B (zh)
WO (2) WO2019233559A1 (zh)
ZA (1) ZA202008067B (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11440344B2 (en) * 2020-06-12 2022-09-13 Rimgard Sweden AB Wheel locking device
US11788574B2 (en) 2021-08-13 2023-10-17 Rimgard Sweden AB Anti-theft locking bolt assembly
WO2023018580A1 (en) * 2021-08-13 2023-02-16 Rimgard Sweden AB Anti-theft locking bolt assembly

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TW321104U (en) * 1997-01-04 1997-11-21 Zhen-Hai Zhang Connected device of wheel cover
US20170057282A1 (en) * 2015-08-26 2017-03-02 Ford Global Technologies, Llc Wheel anti-theft system
TW201726443A (zh) * 2015-11-06 2017-08-01 林姆加德瑞典公司 用於車輪之鎖固系統
US20180065408A1 (en) * 2016-09-04 2018-03-08 Yen-Ching Wang Automobile Wheel Cover

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2124035A (en) * 1935-08-05 1938-07-19 Edwin P Hurd Locking device for vehicle wheels
US2659229A (en) * 1951-01-22 1953-11-17 Claude T Skillman Hubcap with locking means
JPS54109201U (zh) * 1978-01-12 1979-08-01
GB2046185A (en) * 1979-04-12 1980-11-12 Shalts E R Locking Hub Covers to Vehicle Wheels
DE3233889A1 (de) * 1982-09-13 1984-04-12 Stahlschmidt & Maiworm GmbH & Co KG, 5980 Werdohl Radfelge fuer fahrzeuge mit sicherung gegen unbefugtes loesen der haltemuttern
DE8308255U1 (de) * 1983-03-21 1983-07-21 Rial Leichtmetallfelgen GmbH, 6802 Ladenburg Abschliessbare radfelge
JPH0649402B2 (ja) * 1983-04-12 1994-06-29 大阪金具株式会社 センタ−ホイ−ルのロツク装置
JPS62175201A (ja) * 1986-01-29 1987-07-31 Osaka Kanagu Kk 自動車用センタ−ロツク装置
DE4315765C1 (de) * 1993-05-07 1994-09-08 Zbigniew Pagacz System zur zentralen Befestigung eines Rades an einem Fahrzeug
US5931516A (en) * 1998-01-06 1999-08-03 Southco, Inc. Swell latch assembly
CN2376391Y (zh) * 1999-04-09 2000-05-03 肖加杰 汽车轮子的防盗装置
DE102005000940B4 (de) * 2005-01-07 2009-02-05 Audi Ag Diebstahlschutzeinrichtung für Räder, insbesondere für Leichtmetallräder von Kraftfahrzeugen
ITMI20072308A1 (it) * 2007-12-10 2009-06-11 Eni Spa Assieme di ancoraggio ed espansione di tubi per la realizzazione di un pozzo sottile e metodo di realizzazione di un pozzo sottile impiegante lo stesso
US8943865B1 (en) 2011-09-14 2015-02-03 Shawn E. Bullock Vehicle wheel security system
US8739585B2 (en) 2012-09-14 2014-06-03 Toby Jack Sims Wheel security lock
US9809055B2 (en) * 2016-02-11 2017-11-07 Ford Global Technologies, Llc Wheel locking assembly and method
CN206894127U (zh) * 2017-05-25 2018-01-16 贵州泰豪电力科技有限公司 下门联锁装置及充气柜

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TW321104U (en) * 1997-01-04 1997-11-21 Zhen-Hai Zhang Connected device of wheel cover
US20170057282A1 (en) * 2015-08-26 2017-03-02 Ford Global Technologies, Llc Wheel anti-theft system
TW201726443A (zh) * 2015-11-06 2017-08-01 林姆加德瑞典公司 用於車輪之鎖固系統
US20180065408A1 (en) * 2016-09-04 2018-03-08 Yen-Ching Wang Automobile Wheel Cover

Also Published As

Publication number Publication date
CN112543705A (zh) 2021-03-23
ZA202008067B (en) 2022-03-30
WO2019233649A1 (en) 2019-12-12
MX2020013175A (es) 2021-05-27
JP7223040B2 (ja) 2023-02-15
BR112020024810B1 (pt) 2023-10-24
WO2019233559A1 (en) 2019-12-12
BR112020024810A2 (pt) 2021-03-02
EP3802149C0 (en) 2023-06-07
AR115472A1 (es) 2021-01-20
TW202012205A (zh) 2020-04-01
CA3102453A1 (en) 2019-12-12
JP2022519406A (ja) 2022-03-24
EP3802149B1 (en) 2023-06-07
US20210229489A1 (en) 2021-07-29
EP3802149A1 (en) 2021-04-14
AU2019281801A1 (en) 2021-01-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10486461B1 (en) Wheel lock with central expander
TWI812730B (zh) 用於被附接至運載工具之輪的主模組
CA2384149C (en) Tamper resistant fastener
US11339821B2 (en) High security fastener with external shroud retainer
US5364213A (en) Cap for fastening devices for motor vehicle wheels and the like
US10816023B2 (en) Tamper-resistant fastener for connecting a wheel rim to a hub flange of a motor vehicle
JP2023504532A (ja) ホイールロック装置
TW202128458A (zh) 輪鎖定裝置
US5803690A (en) Locking system for vehicle wheels
US5791371A (en) Valve lock
WO2020117696A1 (en) Coil shroud high security fastener
JPS5817210A (ja) 盗難防止装置
US11524522B2 (en) Wheel locking device
US1704910A (en) Lug lock for tires
US20190381636A1 (en) Safety screw assembly and operating key thereof
KR102191830B1 (ko) 휠너트
US11541686B2 (en) Wheel locking device
CN118159749A (zh) 防盗锁定螺栓组件
KR200169409Y1 (ko) 체결용 봉인장치
CZ294071B6 (cs) Zařízení pro zajištění disku kola automobilu