KR200169409Y1 - 체결용 봉인장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 체결용 봉인장치에 관한 것으로, 종래의 것은 차체 내부 볼트에 결합되어 있는 너트를 충분히 풀면 봉인캡을 훼손시키지 않고 분리시킬 수 있다는 단점을 가지고 있는데 반해, 본 고안에 따른 체결용 봉인장치는 소정 깊이의 다각홈이 형성되어 있는 머리부와 머리부 저면 소정 직경의 외주면에 일회전 방향으로 걸림턱이 형성되어 있는 일방향 걸림부와 일방향 걸림부 아래쪽으로 돌출되어 구조물 또는 구조물 안쪽의 너트에 결합되는 숫나사부를 갖는 볼트, 일방향 걸림부에 탄성적으로 걸려 볼트와 일방향으로만 상대 운동을 허용하는 일방향걸림기구, 숫나사부가 통과될 수 있는 구멍과 머리가 안착되는 머리 안착부와 일방향걸림기구 설치홈을 갖는 캡 및 머리안착부 상에 결합된 봉인물을 포함하는 구성으로 이루어져 있으며, 봉인물을 파손시키지 않고서는 볼트를 풀 수 없고, 또 봉인물을 파손시킨 상태라 하더라도 특수한 공구가 없으면 볼트를 풀 수 없으므로 차량 번호판 등의 도난을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 차량 번호판 외에 여타의 다른 분야 예를 들면, 투표함, 일반인이 해체하여서는 안되는 정밀기기 등에도 적용할 수도 있다는 효과를 제공한다.

Description

체결용 봉인장치{A sealing device for combine}

본 고안은 봉인장치에 관한 것으로, 특히 차량 번호판 등 훔쳐서 악의로 바꿔치기할 우려가 있는 물품을 소정 구조물에 체결하여 봉인하기 위한 체결용 봉인장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량 번호판의 변조나 번호판을 불법으로 바꿔다는 행위를 방지하기 위해 차량의 뒤쪽에 부착되는 번호판에는 번호판을 차체에 부착고정한 후 별도의 봉인캡으로 봉인한다. 이와 같은 종래 봉인장치로는 실용신안공고 83-793호 공보에 게재된 것이 있으나, 이는 니퍼 등의 공구를 이용하여 봉인캡을 손상시키지 않은 상태로 분리할 수 있어 봉인캡의 재사용이 가능하여 봉인장치로서의 역할을 다하지 못한다는 단점이 있다.

본 고안의 목적은 봉인물을 훼손시키지 않고서는 볼트 또는 너트 자체를 조금도 풀 수 없도록 하므로 써 번호판 등의 부품을 차체 등의 구조물에서 이탈시킬수 없도록 하고, 또 설사 봉인물을 훼손시킨 상태라 하더라도 정해진 형태의 별도의 공구가 없으면 볼트 또는 너트를 풀 수 없도록 하여 봉인의 목적을 달성할 수 있도록 해주는 체결용 봉인장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 체결용 봉인장치의 분리사시도,

도 2은 본 고안에 따른 체결용 봉인장치의 설치상태를 나타낸 단면도이고,

도 3은 도 2 I-I에 따른 단면도,

도 4는 볼트의 일방향 걸림부를 보여주는 사시도,

도 5는 본 고안에 따른 체결용 봉인장치의 다른 적용 예를 나타낸 것이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 구조물 11 : 암나사

12 : 부품 100 : 체결용 봉인장치

110 : 볼트 112 : 머리부

113 : 다각홈 115 : 일방향 걸림부

116 : 걸림턱 119 : 숫나사부

120 : 일방향걸림기구 122 : 걸림편

123 : 홈 124 : 탄성부재

130 : 캡 131 : 구멍

132 : 머리안착부 134 : 일방향걸림기구 설치홈

135 : 링홈 137 : 봉인물 설치홈

140 : 봉인물 150 : 이탈방지링

본 고안의 목적은 소정 부품을 필요한 구조물에 체결하여 봉인하기 위한 체결용 봉인장치에 있어서, 소정 깊이의 다각홈이 형성되어 있는 머리부와 머리부 저면 소정 직경의 외주면에 일회전 방향으로 걸림턱이 형성되어 있는 일방향 걸림부와 일방향 걸림부 아래쪽으로 돌출되어 구조물 또는 구조물 안쪽의 너트에 결합되는 숫나사부를 갖는 볼트, 일방향 걸림부에 탄성적으로 걸려 볼트와 일방향으로만 상대 운동을 허용하는 일방향걸림기구, 숫나사부가 통과될 수 있는 구멍과 머리가 안착되는 머리 안착부와 일방향걸림기구 설치홈을 갖는 캡 및 머리안착부 상에 결합된 봉인물을 포함하는 것을 특징으로 하는 체결용 봉인장치에 의해 달성 가능하다.

위 머리안착부 위쪽 내주면의 링홈과 그 위쪽에 봉인물 설치홈이 형성되어 있고, 볼트의 머리부와 봉인물 사이 링홈에는 볼트가 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지링이 더 설치되어 있으며, 머리부에는 4각홈이 형성되어 있는 구성으로 하는 것이 바람직 하다.

위 일방향걸림기구는 소정 깊이의 홈을 구비하고 끝단은 걸림턱에 걸리는 육면체 형태의 걸림편과 홈에 결합되어 걸림편을 일방향 걸림부쪽으로 밀어주는 탄성부재를 구비하는 구성으로 하는 것이 더욱 좋다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 체결용 봉인장치의 분리사시도이다.

도 1에 나타낸 바와 같이 본 고안에 따른 체결용 봉인장치(100)는 볼트(110)를 구비하고 있다. 도시된 바와 같이 볼트(110)는 머리부(112)와 일방향 걸림부(115)와 숫나사부(119)의 3부분으로 이루어져 있다. 머리부(112)는 원형을 이루고 있으며, 여기에는 소정 깊이의 다각홈(113)이 형성되어 있다. 이는 특정공구를 이용할 경우에만 볼트(110)를 회전시킬 수 있도록 하기 위한 것이다. 다각홈(113)으로는 도 1에 나타낸 바와 같이 4각홈으로 형성하는 것이 좋고, 경우에 따라서는 3각홈으로 형성할 수도 있음은 물론이다. 일방향 걸림부(115)는 머리(112)의 저면에 배치되어 있으며, 소정 직경의 외주면에 일회전 방향으로만 걸림턱(116)이 형성되어 있다. 이는 필요시에 볼트(110)를 일방향으로만 회전시킬 수 있도록 하기 위한 것으로, 외주면에 4개 정도를 설치하여두는 것이 바람직하다. 숫나사부(119)는 일방향 걸림부(115) 아래쪽으로 돌출되어 있으며, 이는 차량 구조물 또는 구조물 안쪽의 너트에 결합되는 부분이다.

본 고안에 따른 체결용 봉인장치(100)는 일방향걸림기구(120)를 구비하고 있다. 이 일방향걸림기구(120)는 볼트(110)가 일 회전방향으로 회전할 때에는 걸림턱(116)에 걸리고 타 회전방향으로 회전할 때에는 걸림턱(116)에 걸리지 않는 부분이다. 즉, 일방향걸림기구(120)는 일정 경우 일방향 걸림부(115)에 탄성적으로 걸려 볼트(110)와의 일방향으로만 상대 운동을 허용하는 부분이다. 이러한 일방향 걸림기구(120)는 소정 깊이의 홈(123)을 구비하고 끝단은 걸림턱(116)에 걸리는 육면체 형태의 걸림편(122)과 홈(123)에 결합되어 걸림편(122)을 일방향 걸림부(115)쪽으로 밀어주는 탄성부재(124)를 구비하는 구성으로 이루어져 있다.

본 고안에 따른 체결용 봉인장치(100)는 캡(130)을 구비하고 있다. 이 캡(130)은 숫나사부(119)가 통과될 수 있는 구멍(131)을 구비하고 있으며, 그 내주면으로는 머리부(112)가 안착되는 머리 안착부(132)와 일방향걸림기구 설치홈(134)을 구비하고 있다. 일방향걸림기구 설치홈(134)은 걸림편(122)의 전후 이동을 안내할 수 있는 정도의 폭과 깊이로 형성되어 있다. 이러한 캡(130)에는 머리안착부(132) 위쪽 내주면을 따라 링홈(135)이, 링홈(135) 위쪽에 봉인물(140)이 설치된 상태에서 이탈되지 않도록 하기 위한 봉인물 설치홈(137)이 각각 형성되어 있다. 이러한 캡(130)은 도 1에 나타낸 바와 같이 그 외주면은 6각 형태로 하는 것이 좋다. 그렇게 하면 볼트(110)를 잠글 때 스패너 등 공구를 이용해 볼트(110)를 체결할 수 있다. 체결시의 편리함을 포기하고자 하는 경우 캡(130)의 외주면을 원형이나 기타 다른 다각형 형태로 구성할 수도 있음은 물론이다.

본 고안에 따른 체결용 봉인장치(100)는 이탈방지링(150)을 구비하고 있다. 이 이탈방지링(150)은 볼트(110)의 머리부(112)와 봉인물(140) 사이 링홈(135)에 결합되어 볼트(110)가 이탈되는 것을 방지하기 위한 것으로, 도시된 바와 같이 일측에 개구가 형성되어 있는 것을 사용하는 것이 좋다. 그 이유는 집게 등으로 잡아서 직경을 줄여 설치하기가 용이하기 때문이다.

최상단에 도시된 것은 봉인물(140)이다. 이 봉인물(140)은 캡(130)의 봉인물 설치홈(137)에 결합되어 봉인상태를 표시하는 것으로, 박판의 재료로 만들어 이를 파손시키지 않고서는 그 안쪽의 볼트(110)를 풀 수 없도록 하기 위한 것이다.

도시된 바와 같이 캡(130) 아래쪽으로 와셔(160)와 너트(170)가 도시되어 있다. 이 와셔(160)와 너트(170)는 구조물 반대편으로 돌출된 볼트(110)의 숫나사부(119)에 결합되어 차량 번호판 등을 차체 등에 고정 시킬 수 있도록 해주는 역할을 한다. 물론, 봉인이 필요한 부품이 설치되는 구조물 자체에 암나사가 형성되어 있으면, 이 와셔(160)와 너트(170)는 필요치 않다.

도 2은 본 고안에 따른 체결용 봉인장치의 설치상태를 나타낸 단면도이고, 도 3은 도 2 I-I에 따른 단면도, 도 4는 볼트의 일방향 걸림부를 보여주는 사시도이다.

도 2에 나타낸 바와 같이 차량 등의 구조물(10)에 번호판 등의 부품(12)을 설치하여 봉인하고자 하는 경우에는 일방향걸림기구 설치홈(134)에 탄성부재(124)와 걸림편(122)으로 이루어진 일방향걸림기구(120)를 설치하고, 그 상태에서 도 4에 나타낸 바와 같은 볼트(110)를 캡(130)의 구멍(131)을 통해 결합한다. 그런 다음 이탈방지링(150)과 봉인물(140)을 차례대로 링홈(134)과 봉인물 설치홈(137)에 각각 끼운다. 그 상태에서 구조물(10) 바깥 표면에 차량 번호판 등의 부품(12)을 배치하고, 볼트(110)의 숫나사부(119)를 결합하여 구조물 안쪽으로 숫나사부(119)가 돌출되도록 한다. 그 상태에서 숫나사부(119)에 와셔(160)와 너트(170)를 끼우고 캡(130) 또는 너트(170)를 시계 방향으로 돌려서 결합하면 도 2에 나타낸 바와 같은 상태로 차량 번호판 등의 부품(12)이 차체 등의 구조물(10)에 고정되게 된다.

여기서 볼트(110)를 잠그기 위하여 스패너 등으로 캡(130) 또는 너트(170)를 잡고 각각의 편에서 시계 방향으로 상대 회전운동시키면 도 3에 나타낸 바와 같이 걸림편(122)의 끝단이 걸림턱(116)에 걸려 있기 때문에 캡(130)에 걸리는 토오크는 볼트(110)로 전달되고, 따라서 볼트(110)와 너트(170)는 체결되게 된다. 즉, 스패너 등의 일반 공구를 이용하여 본 고안에 따른 봉인장치를 쉽게 설치할 수 있다.

도 2에 나타낸 바와 같은 상태에서 볼트(110)를 풀기 위해 스패너 등의 공구를 이용해 캡(130)을 반시계 방향으로 회전시키면 일방향걸림기구(120)의 걸림편(122)은 일방향 걸림부(115)의 각 걸림턱(116)을 순서대로 타고 넘으면서 캡(130)은 헛 바퀴를 돌게 된다. 또, 볼트(110)를 풀기 위해 구조물 안쪽에서 너트(170)를 반시계 방향으로 회전시키면 볼트(110)에 반시계 방향의 회전을 방해하는 아무런 힘도 작용되지 않기 때문에 볼트(110)도 너트(170)와 같은 방향으로 같이 회전되게되고, 따라서 볼트(110)는 풀리지 않게 된다.

즉, 봉인물(140)을 파손시키지 않고는 볼트(110)를 너트(170)에서 풀 수 없다. 물론, 구조물(10) 자체에 암나사가 형성되어 있는 경우에는 외부에서 캡(130)을 회전시킬 수 밖에 없기 때문에 봉인물(140)을 파손하지 않고는 볼트(110)를 풀수 없다.

볼트(110)를 풀고자 하는 경우에는 봉인물(140)을 파손하여 제거하고 다각홈(113)에 동일형태의 단면을 갖는 드라이버를 삽입하여 반시계 방향으로 회전시키면 볼트(110)가 풀리게 된다. 즉, 본 고안에 따른 체결용 봉인장치(100)에서는 볼트(110)를 풀기 위해 반드시 끝단이 다각홈 모양을 하고 있는 드라이버가 있어야 된다.

도 5는 본 고안에 따른 체결용 봉인장치의 다른 적용 예를 나타낸 것이다.

도 5에 나타낸 바와 같은 체결용 봉인장치(100)는 구조물(10)에 암나사(11)가 형성되어 있는 경우에 적용되는 것으로, 도 2에서와 같은 와셔(160)와 너트(170)는 사용되지 않는다. 나머지 부분은 위에서 설명한 것과 동일하다.

이상의 설명에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안에 따른 체결용 봉인장치는 봉인물을 파손시키지 않고서는 볼트를 풀 수 없고, 또 봉인물을 파손시킨 상태라 하더라도 특수한 공구가 없으면 볼트를 풀 수 없으므로 차량 번호판 등의 도난을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 차량 번호판 외에 여타의 다른 분야 예를 들면, 투표함, 일반인이 해체하여서는 안되는 정밀기기 등에도 적용할 수도 있다.

Claims (3)

1. 소정 부품을 필요한 구조물에 체결하여 봉인하기 위한 체결용 봉인장치에 있어서,

   소정 깊이의 다각홈이 형성되어 있는 머리부와 상기 머리부 저면 소정 직경의 외주면에 일회전 방향으로 걸림턱이 형성되어 있는 일방향 걸림부와 상기 일방향 걸림부 아래쪽으로 돌출되어 상기 구조물 또는 구조물 안쪽의 너트에 결합되는 숫나사부를 갖는 볼트;

   상기 일방향 걸림부에 탄성적으로 걸려 상기 볼트와 일방향으로만 상대 운동을 허용하는 일방향걸림기구;

   상기 숫나사부가 통과될 수 있는 구멍과 상기 머리가 안착되는 머리 안착부와 상기 일방향걸림기구 설치홈을 갖는 캡; 및

   상기 머리안착부 상에 결합된 봉인물을 포함하는 것을 특징으로 하는 체결용 봉인장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 머리안착부 위쪽 내주면의 링홈과 그 위쪽에 봉인물 설치홈이 형성되어 있고, 상기 볼트의 머리부와 봉인물 사이 상기 링홈에는 상기 볼트가 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지링이 더 설치되어 있으며, 상기 머리부에는 4각홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 체결용 봉인장치.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 일방향걸림기구는 소정 깊이의 홈을 구비하고 끝단은 상기 걸림턱에 걸리는 육면체 형태의 걸림편과 상기 홈에 결합되어 상기 걸림편을 상기 일방향 걸림부쪽으로 밀어주는 탄성부재를 구비하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 체결용 봉인장치.