TWI797522B - 兒童安全座椅 - Google Patents

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Abstract

一種兒童安全座椅，包括：一支撑底座，適合放置於車輛座椅上；一座椅殼體，可設置於支撑底座上，座椅殼體具有一前端、一座椅部及一背靠，前端設有一開口，座椅部的左右兩側分別凸出兩個側壁，座椅部中介於兩個側壁之間定義出兒童乘坐的空間；一可收縮的前端部，其具有一橫部和兩個與橫部相連接的側部，橫部沿座椅殼體的寬度方向延伸，兩個側部分別與座椅殼體的兩個側壁相樞接，使前端部得介於伸展狀態和收縮狀態之間相對於座椅殼體樞轉，其中，前端部的橫部在收縮狀態時至少部分地收納於開口中，前端部的橫部在伸展狀態時則伸出於開口；及一鎖定機構，其可鎖定前端部於伸展狀態。

Description

兒童安全座椅
本發明涉及一種兒童安全座椅。
兒童安全座椅通常用於車輛中，以在發生撞擊等意外時適當地限制兒童。兒童安全座椅在後向位置的安裝可提供較佳的保護為眾所皆知的事，因為它可將碰撞力分配到身體的較大部分（即兒童的頭部和軀幹）上。因此，安全專家和車輛座椅製造商通常建議讓直到2歲的兒童以後向配置乘坐於車輛座椅上。隨著兒童的年齡增長，兒童安全座椅可安裝在前向的配置。
市面上的一些兒童安全座椅可包括兒童座椅，其可旋轉以介於後向位置和前向位置之間做調整，且還可定位於側向位置以便取出或放置兒童。然而，因兒童座椅的底座與車輛內的固定位置離車門的距離通常不大，使兒童座椅轉向側向位置時有可能碰到車門。
因此，目前有需要一種改良的兒童安全座椅，其允許靈活調整，且至少改善以上的缺失。
為實現上述目的，本發明提供一種可增加調整的靈活性且使用上更方便的兒童安全座椅。根據一實施例，兒童安全座椅包括：一支撑底座，適合放置於車輛座椅上；一座椅殼體，可設置於所述支撑底座上，所述座椅殼體具有一前端、一座椅部及一背靠，所述前端設有一開口，所述座椅部的左右兩側分別凸出兩個側壁，所述座椅部中介於所述兩個側壁之間定義出兒童乘坐的空間；一可收縮的前端部，其具有一橫部和兩個與所述橫部相連接的側部，所述橫部沿所述座椅殼體的寬度方向延伸，所述兩個側部分別與所述座椅殼體的所述兩個側壁相樞接，使所述前端部得介於伸展狀態和收縮狀態之間相對於所述座椅殼體樞轉，其中，所述前端部的所述橫部在收縮狀態時至少部分地收納於所述開口中，所述前端部的所述橫部在伸展狀態時則伸出於所述開口；及一鎖定機構，其可鎖定所述前端部於伸展狀態。
根據一實施例，包括所述橫部和所述兩個側部的所述前端部為一體形成。
根據一實施例，所述兩個側部相對於所述橫部呈彎折並相互對稱。
根據一實施例，所述前端部由一樞軸線與所述兩個側壁相樞接，所述樞軸線位於所述座椅部的上方。
根據一實施例，所述兩個側壁分別具有內部間隙，所述前端部的所述兩個側部在收縮狀態時至少部分地收納於所述兩個側壁的內部間隙中。
根據一實施例，所述兩個側壁中的每一者包含兩個相對的側壁表面及一側壁邊緣，其中，所述兩個側壁表面分別面向所述座椅殼體的內側、外側，所述側壁邊緣位於所述座椅部上方、分別與所述兩個側壁表面相連接、且延伸至所述座椅殼體的所述前端，而所述兩個側壁中的每一者的內部間隙至少部分地由所述兩個側壁表面和所述側壁邊緣所界定。
根據一實施例，所述兩個側部的前表面在伸展狀態時向前下方傾斜並分別延續所述兩個側壁的側壁邊緣，所述兩個側部的前表面在收縮狀態時則分別與所述兩個側壁的側壁邊緣之間呈一角度。
根據一實施例，所述兩個側部中的每一者設有一耦接端，所述兩個側部的耦接端分別裝設於所述兩個側壁的內部間隙中並分別經由兩個樞接軸與所述兩個側壁樞接。
根據一實施例，所述鎖定機構包含兩個閂鎖件，所述兩個閂鎖件分別與所述兩個側部的耦接端相連接，使所述兩個閂鎖件可相對於所述前端部移動以與所述座椅殼體相卡合或脫離卡合。
根據一實施例，所述兩個閂鎖件分別與所述兩個側部的耦接端滑接，使所述兩個閂鎖件得以滑動方式與所述座椅殼體相卡合或脫離卡合。
根據一實施例，所述鎖定機構還包含兩個彈簧，所述兩個彈簧分別與所述閂鎖件相連接，以促使所述兩個閂鎖件移動並與所述座椅殼體相卡合。
根據一實施例，所述鎖定機構還包含一釋鎖件及兩個纜索，所述釋鎖件與所述前端部相組接並分別經由所述兩個纜索與所述兩個閂鎖件相連接，其中，所述釋鎖件被操作時即可促使所述兩個閂鎖件移動並與所述座椅殼體脫離卡合。
根據一實施例，所述釋鎖件組接於所述前端部的所述橫部。
根據一實施例，所述支撑底座包括一底座殼體及一旋轉平台，所述旋轉平台與所述底座殼體相樞接，所述座椅殼體與所述旋轉平台可相對於所述底座殼體一起旋轉，使所述座椅殼體面向不同的方向定位，其中，所述座椅殼體可定位於前向位置、後向位置或側向位置。
根據一實施例，當所述座椅殼體相對於所述支撑底座處於側向位置且所述前端部為伸展狀態時，所述前端部會以第一凸出長度側向地凸出於所述支撑底座的面積，而當所述座椅殼體相對於所述支撑底座處於側向位置且所述前端部為收縮狀態時，所述前端部會以第二凸出長度側向地凸出於所述支撑底座的面積，且第二凸出長度等於或小於第一凸出長度的一半。
根據另一實施例，兒童安全座椅包括：一支撑底座，適合放置於車輛座椅上；一座椅殼體，可設置於所述支撑底座上，所述座椅殼體具有一前端、一座椅部及一背靠，所述前端設有一開口，所述座椅部的左右兩側分別凸出兩個側壁，所述座椅部中介於所述兩個側壁之間定義出兒童乘坐的空間；一可收縮的前端部，其具有一橫部和兩個與所述橫部相連接的側部，所述橫部沿所述座椅殼體的寬度方向延伸，所述兩個側部分別與所述座椅殼體的所述兩個側壁相樞接，使所述前端部得介於伸展狀態和收縮狀態之間相對於所述座椅殼體樞轉，其中，所述前端部的所述橫部在收縮狀態時至少部分地收納於所述開口中，所述前端部的所述橫部在伸展狀態時則伸出於所述開口；及一鎖定機構，其可鎖定所述前端部於伸展狀態；其中，所述座椅殼體可相對於所述支撑底座定位於前向位置、後向位置或側向位置，當所述座椅殼體相對於所述支撑底座處於側向位置且所述前端部為伸展狀態時，所述前端部會以第一凸出長度側向地凸出於所述支撑底座的面積，而當所述座椅殼體相對於所述支撑底座處於側向位置且所述前端部為收縮狀態時，所述前端部會以第二凸出長度側向地凸出於所述支撑底座的面積，且第二凸出長度小於第一凸出長度。
根據一實施例，第二凸出長度等於或小於第一凸出長度的一半。
根據一實施例，所述前端部由一樞軸線與所述兩個側壁相樞接，所述樞軸線位於所述座椅部的上方。
根據一實施例，所述兩個側部相對於所述橫部呈彎折並相互對稱。
根據一實施例，所述兩個側壁分別具有內部間隙，所述兩個側部中的每一者設有一耦接端，所述兩個側部的耦接端分別裝設於所述兩個側壁的內部間隙中並與所述兩個側壁樞接，且所述鎖定機構包含兩個閂鎖件，所述兩個閂鎖件分別與所述兩個側部的耦接端相連接，使所述兩個閂鎖件可相對於所述前端部移動以與所述座椅殼體相卡合或脫離卡合。
圖1-3分別繪示本發明一實施例所提供的兒童安全座椅100處於不同位置的立體圖。參閱圖1-3，兒童安全座椅100包括一支撑底座102、及一個設置於支撑底座102上的兒童座椅104。支撑底座102適於安裝在車輛座椅上，以提供兒童安全座椅100穩定的支撑。另外，支撑底座102上可設有合適的結構，使兒童座椅104得以不同的方向定位於支撑底座102上，例如圖1所示的前向位置、圖2所示的後向位置或圖3所示的側向位置。
配合圖1-3，圖4繪示支撑底座102的立體圖。參閱圖1-4，根據一實施例，支撑底座102可包括一底座殼體106、一旋轉平台108、兩個鎖定裝置110及一支撑腳112。底座殼體106的一端可形成向上凸出的抵靠部114。兩個鎖定裝置110可設於底座殼體106的左右兩側鄰近於抵靠部114處，並與底座殼體106相組接。支撑底座102安裝在車輛座椅上時，抵靠部114可位於鄰近車輛座椅的椅背以利於提供支撑，而兩個鎖定裝置110可與車輛內的錨定結構（例如ISOFIX錨定件）以可解開的方式相卡合，以便將支撑底座102鎖固於車輛座椅上。支撑腳112設置於底座殼體106中在鎖定裝置110的相對側，並可伸出於底座殼體106的底部。使用時，伸出於底座殼體106底部的支撑腳112可與車輛座椅前方的底面相抵接，以防止兒童安全座椅100翻覆。
旋轉平台108繞樞軸線Z與底座殼體106相樞接，並適於接收兒童座椅104的安裝。樞軸線Z垂直地穿過旋轉平台108，且可沿垂直方向延伸或相對於垂直方向稍微傾斜（例如，相對於垂直方向傾斜約10度至約15度之間）。旋轉平台108中可設有複數個閂鎖件116，且閂鎖件116可與一釋鎖件118連接。兒童座椅104設置於旋轉平台108上時，閂鎖件116將與兒童座椅104相卡合，使兒童座椅104與旋轉平台108相鎖定。釋鎖件118經操作可促使閂鎖件116移動並與兒童座椅104脫離卡合，以便自旋轉平台108移離兒童座椅104。根據一實施例，旋轉平台108具有一凸台120，而四個閂鎖件116可設置於凸台120上。
兒童座椅104與旋轉平台108相鎖定後即可相對於底座殼體106繞樞軸線Z一起旋轉，使兒童座椅104得面向不同的方向定位。例如，圖1顯示兒童安全座椅100中的兒童座椅104與旋轉平台108處於前向位置，圖2顯示兒童安全座椅100中的兒童座椅104與旋轉平台108處於後向位置，圖3顯示兒童安全座椅100中的兒童座椅104與旋轉平台108處於側向位置。兒童安全座椅100設為前向位置時，乘坐於兒童座椅104上的兒童為面向車輛的行進方向。兒童安全座椅100設為後向位置時，乘坐於兒童座椅104上的兒童為面向車輛座椅的椅背。兒童安全座椅100設為側向位置時，乘坐於兒童座椅104上的兒童得面向車輛的側門，其中，側向位置與前向位置之間為大約90度，側向位置後向位置之間亦大約90度。
支撑底座102中可設有複數個閂鎖件（圖中未示），以便鎖定兒童座椅104和旋轉平台108於前向位置、後向位置和側向位置。例如，底座殼體106內可組接複數個閂鎖件，其可朝上移動以便與旋轉平台108相卡合、或朝下移動以便與旋轉平台108脫離卡合。
配合圖1-4，圖5繪示兒童座椅104的立體圖，圖6繪示兒童座椅104的局部分解圖。參閱圖1-6，兒童座椅104包含一座椅殼體130和一可收縮的前端部132。座椅殼體130可設置於支撑底座102上，例如，座椅殼體130的底部結構可與支撑底座102的旋轉平台108相卡合。座椅殼體130與旋轉平台108相鎖定後即可相對於底座殼體106一起旋轉，使座椅殼體130得面向不同的方向定位，例如圖1所示的前向位置、圖2所示的後向位置或圖3所示的側向位置。
座椅殼體130具有前端134、座椅部136、一背靠138及兩個側壁140。座椅部136介於背靠136和前端134之間延伸，且座椅部136的左右兩側分別朝上凸出兩個側壁140，使座椅部136中介於兩個側壁140之間定義出兒童乘坐的空間。兩個側壁140中的每一者為中空的結構，其包含兩個相對的側壁表面142、144、一側壁邊緣146、及位於兩個側壁表面142、144之間的內部間隙148（更清楚地顯示於圖6-8）。更具體而言，側壁表面142面向座椅殼體130的內側，側壁表面144面向座椅殼體130的外側，側壁邊緣146位於座椅部136上方、分別與側壁表面142、144相連接、呈傾斜面向座椅殼體130前方而延伸至座椅殼體130的前端134，而各側壁140的內部間隙148至少部分地由側壁表面142、144和側壁邊緣146所界定。
參閱圖5、6，座椅殼體130的前端134設有一開口150，開口150相對於座椅殼體130橫向地延伸並分別與各側壁140中的內部間隙148連通。前端部132與座椅殼體130相樞接，使前端部132得介於伸展狀態和收縮狀態之間相對於座椅殼體130樞轉，其中，前端部132處於伸展狀態時朝向前下方伸出於開口150，前端部132處於收縮狀態時則至少部分地收納於開口150內。更具體而言，前端部132可具有一橫部152和兩個側部154。橫部152沿座椅殼體130的寬度方向延伸。根據一實施例，橫部152例如具有弧形。兩個側部154與橫部152相連接，且相對於橫部152呈彎折並相互對稱。根據一實施例，包括橫部152和側部154的前端部132為一體形成。
前端部132的兩個側部154分別與座椅殼體130的兩個側壁140相樞接，使前端部132得介於伸展狀態和收縮狀態之間相對於座椅殼體130樞轉。根據一實施例，兩個側部154中的每一者例如設有一耦接端156，耦接端156與側部154相固接並伸出於側部154。兩個側部154的耦接端156可分別裝設於兩個側壁140的內部間隙148中，並分別經由兩個樞接軸158與兩個側壁140樞接。前端部132與側壁140間由樞接軸158所定義的樞軸線Y可位於座椅部136的上方，且側部154中在鄰近側壁140之處的寬度小於內部間隙148的寬度，使側部154在收縮狀態時可至少部分地縮進側壁140的內部間隙148中。
圖5顯示兒童座椅104中的前端部132處於伸展狀態，其中，橫部152伸出於開口150並位於座椅部136前方，兩個側部154可大致流暢地延續兩個側壁140的部分輪廓並朝向前下方伸出於開口150，例如，兩個側部154的前表面160可向前下方傾斜並分別大致流暢地延續兩個側壁140的側壁邊緣146。前端部132處於伸展狀態時可為兒童腳部或小腿部提供支撑。
圖8顯示兒童座椅104中的前端部132處於收縮狀態，其中，橫部152至少部分地收納於開口150中並位於座椅部136的上表面136A下方，亦即橫部152可收納於座椅部136的內側。至於前端部132的兩個側部154則至少部分地收納於兩個側壁140的內部間隙148中，使兩個側部154的前表面160分別與兩個側壁140的側壁邊緣146之間呈一角度。
配合圖5、6，圖7繪示座椅殼體130的內部結構的立體圖，其中省略了前端部132以更清楚顯示座椅殼體130的內部結構。參閱圖5-7，兒童座椅104還包含有一鎖定機構162，其用以鎖定前端部132於伸展狀態。鎖定機構162可包含兩個閂鎖件164、兩個彈簧166、一釋鎖件168及兩個纜索170。閂鎖件164與側部154的耦接端156相連接，使閂鎖件164可相對於前端部132移動以與座椅殼體130相卡合或脫離卡合。例如，閂鎖件164與座椅殼體130內的卡合孔172相卡合時即可鎖定前端部132於伸展狀態，其中，卡合孔172例如位於側壁140的內部間隙148中。根據一實施例，閂鎖件164例如與側部154的耦接端156滑接，使閂鎖件164得以滑動方式與座椅殼體130相卡合或脫離卡合。彈簧166與閂鎖件164相連接，以促使閂鎖件164移動並與座椅殼體130相卡合。釋鎖件168與前端部132相組接，並分別經由兩個纜索170與兩個閂鎖件164相連接，其中，釋鎖件168例如組接於前端部132的橫部152。釋鎖件168被照護者操作時即可促使閂鎖件164移動並與座椅殼體130脫離卡合，從而釋鎖前端部132，使前端部132得介於伸展狀態和收縮狀態之間進行調整。
根據一實施例，鎖定機構162還可以鎖定前端部132於收縮狀態。例如，閂鎖件164可與座椅殼體130內的另一卡合孔174相卡合以便鎖定前端部132於收縮狀態。參閱圖1、3、5、6、8，卡合孔174例如通過側壁邊緣146。
配合圖1-8，圖9繪示兒童安全座椅100中的座椅殼體130處於側向位置且前端部132處於伸展狀態的示意圖，圖10則繪示兒童安全座椅100中的座椅殼體130處於側向位置且前端部132處於收縮狀態的示意圖。參閱圖9，當兒童安全座椅100中的座椅殼體130相對於支撑底座102處於側向位置且前端部132為伸展狀態時，前端部132會以凸出長度L1側向地凸出於支撑底座102的面積，亦即前端部132投射至支撑底座102底部平面P的投影會以凸出長度L1伸出於支撑底座102投射至支撑底座102底部平面P的投影範圍B。
參閱圖10，當兒童安全座椅100中的座椅殼體130相對於支撑底座102處於側向位置且前端部132為收縮狀態時，由於前端部132的橫部152大致被收納於座椅部136的內側，前端部132側向地凸出於支撑底座102面積的凸出長度L2可相對於L1大幅縮小，例如，L2等於或小於L1的一半，甚至前端部132投射至支撑底座102底部平面的投影可位於支撑底座102投射至支撑底座102底部平面的投影範圍B之內。因此，兒童安全座椅100使用於車輛內時，照護者可先將前端部132調整為收縮狀態，然後將兒童座椅104自前向位置或後向位置旋轉至側向位置，以便取出或置放兒童。因兒童座椅104的前端部132處於收縮狀態，兒童座椅104在車輛內旋轉為側向位置時並不會碰到車輛的側門，使用上更方便。
本發明的兒童安全座椅的優點，包括為兒童座椅提更靈活的調整功能，使兒童安全座椅中的兒童座椅可配置為前向位置、後向位置或側向位置，且兒童座椅的前端部可依需求收縮，以避免與周圍環境產生干涉，使用上更方便。
以上所揭露的僅為本發明的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本發明之權利範圍，因此依本發明申請專利範圍所作的等同變化，仍屬本發明所涵蓋的範圍。
100:兒童安全座椅 102:支撑底座 104:兒童座椅 106:底座殼體 108:旋轉平台 110:鎖定裝置 112:支撑腳 114:抵靠部 116:閂鎖件 118:釋鎖件 120:凸台 130:座椅殼體 132:前端部 134:前端 136:座椅部 136A:上表面 138:背靠 140:側壁 142、144:側壁表面 146:側壁邊緣 148:內部間隙 150:開口 152:橫部 154:側部 156:耦接端 158:樞接軸 160:前表面 162:鎖定機構 164:閂鎖件 166:彈簧 168:釋鎖件 170:纜索 172、174:卡合孔 L1、L2:凸出長度 P:底部平面 B:投影範圍 Y:樞軸線 Z:樞軸線
圖1繪示本發明一實施例所提供的兒童安全座椅處於前向位置的立體圖。
圖2繪示兒童安全座椅處於後向位置的立體圖。
圖3繪示兒童安全座椅處於側向位置的立體圖。
圖4繪示兒童安全座椅中的支撑底座的立體圖。
圖5繪示兒童安全座椅中的兒童座椅的立體圖。
圖6繪示兒童座椅的局部分解圖。
圖7繪示座椅殼體的內部結構的立體圖。
圖8繪示兒童座椅中的前端部處於收縮狀態的立體圖。
圖9繪示兒童安全座椅中的座椅殼體處於側向位置且前端部處於伸展狀態的示意圖。
圖10繪示兒童安全座椅中的座椅殼體處於側向位置且前端部處於收縮狀態的示意圖。
100:兒童安全座椅
102:支撑底座
104:兒童座椅
106:底座殼體
108:旋轉平台
110:鎖定裝置
112:支撑腳
114:抵靠部
130:座椅殼體
132:前端部
134:前端
136:座椅部
136A:上表面
138:背靠
140:側壁
142、144:側壁表面
146:側壁邊緣
150:開口
152:橫部
154:側部
160:前表面
174:卡合孔
Y:樞軸線

Claims (19)

  1. 一種兒童安全座椅，包括：一支撑底座，適合放置於車輛座椅上；一座椅殼體，可設置於所述支撑底座上，所述座椅殼體具有一前端、一座椅部及一背靠，所述前端設有一開口，所述座椅部的左右兩側分別凸出兩個側壁，所述座椅部中介於所述兩個側壁之間定義出兒童乘坐的空間，且所述兩個側壁分別具有內部間隙；一可收縮的前端部，其具有一橫部和兩個與所述橫部相連接的側部，所述橫部沿所述座椅殼體的寬度方向延伸，所述兩個側部分別與所述座椅殼體的所述兩個側壁相樞接，使所述前端部得介於伸展狀態和收縮狀態之間相對於所述座椅殼體樞轉，其中，所述前端部的所述橫部在收縮狀態時至少部分地收納於所述開口中，所述前端部的所述兩個側部在收縮狀態時至少部分地收納於所述兩個側壁的內部間隙中，且所述前端部的所述橫部在伸展狀態時則伸出於所述開口；及一鎖定機構，其可鎖定所述前端部於伸展狀態。
  2. 如請求項1所述的兒童安全座椅，其中，包括所述橫部和所述兩個側部的所述前端部為一體形成。
  3. 如請求項1所述的的兒童安全座椅，其中，所述兩個側部相對於所述橫部呈彎折並相互對稱。
  4. 如請求項1所述的兒童安全座椅，其中，所述前端部由一樞軸線與所述兩個側壁相樞接，所述樞軸線位於所述座椅部的上方。
  5. 如請求項1所述的兒童安全座椅，其中，所述兩個側壁中的每一者包含兩個相對的側壁表面及一側壁邊緣，其中，所述兩個側壁表面分別面向所述座椅殼體的內側、外側，所述側壁邊緣位於所述座椅部上方、分別與所述兩個側壁表面相連接、且延伸至所述座椅殼體的所述前端，而所述兩個側壁中的每一者的內部間隙至少部分地由所述兩個側壁表面和所述側壁邊緣所界定。
  6. 如請求項5所述的兒童安全座椅，其中，所述兩個側部的前表面在伸展狀態時向前下方傾斜並分別延續所述兩個側壁的側壁邊緣，所述兩個側部的前表面在收縮狀態時則分別與所述兩個側壁的側壁邊緣之間呈一角度。
  7. 如請求項1所述的兒童安全座椅，其中，所述兩個側部中的每一者設有一耦接端，所述兩個側部的耦接端分別裝設於所述兩個側壁的內部間隙中並分別經由兩個樞接軸與所述兩個側壁樞接。
  8. 如請求項7所述的兒童安全座椅，其中，所述鎖定機構包含兩個閂鎖件，所述兩個閂鎖件分別與所述兩個側部的耦接端相連接，使所述兩個閂鎖件可相對於所述前端部移動以與所述座椅殼體相卡合或脫離卡合。
  9. 如請求項8所述的兒童安全座椅，其中，所述兩個閂鎖件分別與所述兩個側部的耦接端滑接，使所述兩個閂鎖件得以滑動方式與所述座椅殼體相卡合或脫離卡合。
  10. 如請求項8所述的兒童安全座椅，其中，所述鎖定機構還包含兩個彈簧，所述兩個彈簧分別與所述閂鎖件相連接，以促使所述兩個閂鎖件移動並與所述座椅殼體相卡合。
  11. 如請求項8所述的兒童安全座椅，其中，所述鎖定機構還包含一釋鎖件及兩個纜索，所述釋鎖件與所述前端部相組接並分別經由所述兩個纜索與所述兩個閂鎖件相連接，其中，所述釋鎖件被操作時即可促使所述兩個閂鎖件移動並與所述座椅殼體脫離卡合。
  12. 如請求項11所述的兒童安全座椅，其中，所述釋鎖件組接於所述前端部的所述橫部。
  13. 如請求項1所述的兒童安全座椅，其中，所述支撑底座包括一底座殼體及一旋轉平台，所述旋轉平台與所述底座殼體相樞接，所述座椅殼體與所述旋轉平台可相對於所述底座殼體一起旋轉，使所述座椅殼體面向不同的方向定位，其中，所述座椅殼體可定位於前向位置、後向位置或側向位置。
  14. 如請求項13所述的兒童安全座椅，其中，當所述座椅殼體相對於所述支撑底座處於側向位置且所述前端部為伸展狀態時，所述前端部會以第一凸出長度側向地凸出於所述支撑底座的面積，而當所述座椅殼體相對於所述支撑底座處於側向位置且所述前端部為收縮狀態時，所述前端部會以第二凸出長度側向地凸出於所述支撑底座的面積，且第二凸出長度等於或小於第一凸出長度的一半。
  15. 一種兒童安全座椅，包括：一支撑底座，適合放置於車輛座椅上；一座椅殼體，可設置於所述支撑底座上，所述座椅殼體具有一前端、一座椅部及一背靠，所述前端設有一開口，所述座椅部的左右兩側分別凸出兩個側壁，所述座椅部中介於所述兩個側壁之間定義出兒童乘坐的空間； 一可收縮的前端部，其具有一橫部和兩個與所述橫部相連接的側部，所述橫部沿所述座椅殼體的寬度方向延伸，所述兩個側部分別與所述座椅殼體的所述兩個側壁相樞接，使所述前端部得介於伸展狀態和收縮狀態之間相對於所述座椅殼體樞轉，其中，所述前端部的所述橫部在收縮狀態時至少部分地收納於所述開口中，所述前端部的所述橫部在伸展狀態時則伸出於所述開口；及一鎖定機構，其可鎖定所述前端部於伸展狀態；其中，所述座椅殼體可相對於所述支撑底座定位於前向位置、後向位置或側向位置，當所述座椅殼體相對於所述支撑底座處於側向位置且所述前端部為伸展狀態時，所述前端部會以第一凸出長度側向地凸出於所述支撑底座的面積，而當所述座椅殼體相對於所述支撑底座處於側向位置且所述前端部為收縮狀態時，所述前端部會以第二凸出長度側向地凸出於所述支撑底座的面積，且第二凸出長度小於第一凸出長度。
  16. 如請求項15所述的兒童安全座椅，其中，第二凸出長度等於或小於第一凸出長度的一半。
  17. 如請求項15所述的兒童安全座椅，其中，所述前端部由一樞軸線與所述兩個側壁相樞接，所述樞軸線位於所述座椅部的上方。
  18. 如請求項15所述的兒童安全座椅，其中，所述兩個側部相對於所述橫部呈彎折並相互對稱。
  19. 如請求項15所述的兒童安全座椅，其中，所述兩個側壁分別具有內部間隙，所述兩個側部中的每一者設有一耦接端，所述兩個側部的耦接端分別裝設於所述兩個側壁的內部間隙中並與所述兩個側壁樞接，且所述鎖定 機構包含兩個閂鎖件，所述兩個閂鎖件分別與所述兩個側部的耦接端相連接，使所述兩個閂鎖件可相對於所述前端部移動以與所述座椅殼體相卡合或脫離卡合。
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