TWI775459B - 動力工具機及其扭力顯示設置 - Google Patents

Abstract

本發明係為一種動力工具機及其扭力顯示設置。動力工具機包括殼體及設置在殼體內的控制板、動力裝置、軸承組、傳動機構及扭力軸。動力裝置透過軸承組而設置在殼體內，並透過傳動機構的傳輸扭力。扭力軸連接在動力裝置的後側，並隨著動力裝置轉動。再者，動力工具機可在動力裝置的後側設置扭力感測器，藉以感測該動力工具機的扭力。

Description

動力工具機及其扭力顯示設置

本發明係有關於動力工具，尤指一種動力工具機及其扭力顯示設置。

傳統動力工具，如電動起子及氣電扳手等，其主要結構包含殼體、動力裝置(如電池或高壓空氣)、傳動機構及控制元件等，其中，動力裝置固定在殼體內且其轉軸連接傳動機構，控制元件則電性連接動力裝置。據此，透過控制元件來控制動力裝置的運轉，以帶動傳動機構及裝設在傳動機構上的工具頭，藉此提供足夠的扭力使工具頭作旋轉。

然而，現有的動力工具大多為可變扭力，動力裝置經常在超過預定扭力後仍繼續旋轉，導致動力裝置等元件的毀損及使用壽命降低，故需加以改善。

再者，現有的動力工具已設置有扭力感測器來偵測扭力，並在達到預定扭力時將訊號傳遞至控制元件，以控制動力裝置停止運轉。又，一般動力工具的扭力感測器係設置在傳動機構上，扭力感測器會隨著傳動機構的運轉而長時間處於旋轉狀態，導致電線發生斷裂、接觸不良等問題而影響電性連接，造成動力工具損壞。此外，動力工具運作時，連接工具頭的傳動機構會發 生振動或形變等狀況，進而影響設置扭力感測器所偵測到的扭力值，降低扭力感測器的精確性。

有鑑於此，本發明人遂針對上述現有技術，特潛心研究並配合學理的運用，盡力解決上述之問題點，即成為本發明人改良之目標。

本發明之一目的，在於提供一種動力工具機，其動力本體透過軸承組的設置而能夠相對殼體作轉動，以在超過預定扭力後會處於反轉狀態，且扭力感測器會傳遞訊號至控制板，以立即停止動力本體運轉，故不致使動力裝置發生毀損或降低使用壽命的狀況。

為了達成上述之目的，本發明係為一種動力工具機。殼體包容置空間及位於容置空間前方的工作端，工作端具有開口。控制板設置在容置空間中。動力裝置設置在容置空間中，動力裝置包含電性連接控制板的動力本體、受動力本體帶動的驅動軸及套合動力本體的護套。軸承組設置在護套及殼體之間而使動力本體能夠相對殼體作轉動。傳動機構設置在容置空間中並位於動力裝置的前側，傳動機構包含連接驅動軸的變速箱及凸伸出變速箱的作動部，作動部隨著變速箱轉動並伸出殼體的開口而帶動工具件旋轉。扭力軸設置在容置空間中並相對傳動機構而位於動力裝置的後側，扭力軸連接動力裝置，並隨著動力裝置轉動。

本發明之一目的，在於提供一種動力工具機之扭力顯示設置，其扭力感測器設置在動力本體的後側，故不致受到外部工具件的振動而影響扭力感測，以提供精確的扭力值。

為了達成上述之目的，本發明係為一種動力工具機之扭力顯示設置，包括動力工具機及扭力感測器，扭力感測器設置在殼體中並位於動力裝置的後側。

相較於習知，本發明之動力工具機係在動力本體及殼體之間設置軸承組，以提供動力本體在超過預定扭力後能夠相對殼體作轉動而處於反轉狀態，此時，扭力感測器會傳遞訊號至控制板，以立即停止動力本體運轉，使動力裝置發生毀損或降低使用壽命的狀況。再者，本發明另提供動力工具機之扭力顯示設置，其扭力感測器設置在動力本體的後側，使扭力感測器不致受到外部工具件的振動或發生形變而影響扭力感測，並提供精確的扭力值。此外，將扭力感測器設置在動力工具機的殼體後端更可減少殼體前端的空間，並避免影響動力輸出，使動力可以更直接傳遞至工作端，增加使用上的實用性。

1:動力工具機

2:扭力感測器

3:顯示器

10:殼體

100:容置空間

101:工作端

102:開口

11:本體部

12:把手部

121:按鍵

13:第二環肋

20:控制板

30:動力裝置

31:動力本體

32:驅動軸

321:主動齒輪

33:護套

330:環溝

331:前側

3311:第一棘爪

332:後側

3321:第二棘爪

333:第一環肋

34:連動蓋

340:第三棘爪

341:罩蓋

342:套筒

3420:六角孔

40:軸承組

41:前軸承

42:後軸承

50:傳動機構

51:變速箱

52:作動部

53:連接環

531:凸塊

60:扭力軸

61:六角柱

62:凸環

70:後承座

80:電池

圖1係本發明之動力工具機及其扭力顯示設置的組合剖視圖示意圖。

圖2係本發明之傳動部分的立體外觀示意圖。

圖3及圖4係本發明之傳動部分二側方向的立體分解示意圖。

有關本發明之詳細說明及技術內容，配合圖式說明如下，然而所附圖式僅提供參考與說明用，並非用來對本發明加以限制者。

請參照圖1，係為本發明之動力工具機及其扭力顯示設置的組合剖視圖示意圖。本發明之動力工具機1係包括一殼體10及設置在該殼體10內的一控制板20、一動力裝置30、一軸承組40、一傳動機構50及一扭力軸60。該動力裝置30透過該軸承組40而設置在該殼體10內，並透過該傳動機構50的傳輸而將扭力傳遞至一工具件(圖未示)。該扭力軸60則是連接在該動力裝置30的後側，並隨著該動力裝置30轉動，據以構成該動力工具機1。更詳細描述該動力工具機1的結構如後。

該殼體10包含一容置空間100及位於該容置空間100前方的一工作端101，該工作端101具有連通外部的一開口102。該控制板20係電性連接該動力裝置30，據以控制該動力工具機1的運作。

該動力裝置30設置在該容置空間100中。該動力裝置30包含電性連接該控制板20的一動力本體31、受該動力本體31帶動的一驅動軸32、套合該動力本體31的一護套33及結合在該驅動軸32的一主動齒輪321。該主動齒輪321係連接該傳動機構50。

本實施例中，該動力本體31為一電動馬達，其係利用電池作為動力來源，利用電動馬達來驅動該驅動軸32作旋轉。惟實際實施時，該動力本體31亦可設置為一氣動馬達，其係利用壓縮空氣作為動力來源，以利用高壓氣體來驅動該驅動軸32作旋轉。

又，該軸承組40設置在該護套33及該殼體10之間而使該動力本體31(連同該護套33)能夠相對該殼體10作轉動。

再者，該傳動機構50設置在該容置空間100中並位於該動力裝置30的前側。該傳動機構50包含一作動部52。該作動部52隨著該變速箱51轉動並 伸出該殼體的開口102而帶動工具件(圖未示)作旋轉。另外，該扭力軸60設置在該容置空間100中並相對該傳動機構50而位於該動力裝置30的後側。又，該扭力軸60係連接該動力裝置30，並隨著該動力裝置30轉動。

本實施例中，該動力本體31為一電動馬達；又，該傳動機構50包含連接該驅動軸32的一變速箱51，該作動部52係連接該變速箱51而作轉動輸出。

又，該殼體10包含一本體部11及連接該本體部11的一把手部12。該動力裝置30及該傳動機構50設置在該本體部11。該把手部12則設置有外露出該殼體的一按鍵121。此外，本實施例中，該動力工具機1更包括一電池80。該電池80設置在該把手部12並電性連接該控制板20，以提供該動力工具機1運作時所需的動力。

要說明的是，實際實施時，該扭力軸60亦可設置在該動力裝置30的後側邊，例如位於該動力本體31的後端且鄰靠該電池80或該按鍵121的一側邊。

又，本發明另提供一種動力工具機之扭力顯示設置，包括前述動力工具機1及一扭力感測器2。該扭力感測器2可設置為一應變規，其係設置在該容置空間100中並位於該動力裝置30的後側。於本實施例中，該扭力感測器2係設置在該扭力軸60上，用以感測該動力工具機1的扭力。實際實施時，該扭力感測器2亦可設置在後述的套筒342或後承座70等處。

值得注意的是，本發明之動力工具機1更包括一顯示器3。該顯示器3係外露該殼體10並電性連接該控制板20，用以顯示該動力工具機1的扭力值。

請另參照圖2至圖4，係分別為本發明之傳動部分的立體外觀示意圖及二側方向的立體分解示意圖。如圖所示，於本發明的一實施例中，該動力裝置30更包括位於該護套33及該扭力軸60之間的一連動蓋34，亦即，該連動蓋34的二側分別連接該護套33及該扭力軸60。

如圖3及圖4所示。更詳細地說，該護套33具有相對的一前側331及一後側332。該前側331成型有複數第一棘爪3311，另外，該後側332成型有複數第二棘爪3321。該連動蓋34在面向該護套33的一側成型有對接該些第二棘爪3321的複數第三棘爪340。此外，該連動蓋34包含一罩蓋341及連接該罩蓋341的一套筒342。該罩蓋341套合該動力本體31的一後側並成型有該些第三棘爪340。該套筒342係套合該扭力軸60的前端。本實施例中，該套筒342成型有一六角孔3420(參圖4)，該扭力軸60的前端成型有一六角柱61，該扭力軸60透過該六角柱61穿置在該六角孔3420而結合在該套筒342中。

本實施例中，該動力工具機1更包括一後承座70。該後承座70係固定在該殼體10內(參圖1)並承接該扭力軸60的一後端。具體而言，該扭力軸60的外緣面成型有間隔設置的二凸環62。該二凸環62分別抵接該套筒342及該後承座70。據此，該扭力軸60受支撐在該連動蓋34及該後承座70之間。

再者，於本發明的一實施例中，該傳動機構50更包括一連接環53。該連接環53成型有間隔設置的複數凸塊531，該些凸塊531係卡掣該些第一棘爪3311。

要說明的是，設置在該護套33及該殼體10之間的軸承組40包含呈間隔設置的一前軸承41及一後軸承42。該護套33的外周緣面成型有一第一環肋333。該前軸承41及該後軸承42分別貼抵在該第一環肋333的二側並形成有一環 溝330(另參圖2)。此外，該殼體10的內壁面成型有一第二環肋13(另參圖1)。該護套33透過該第二環肋13抵接該第一環肋333而定位在該殼體10內。

據此，使用者按壓該按鍵121以觸動該控制板20開始運作。該控制板20令該動力本體31開始運轉。又，該動力本體31透過該驅動軸32帶動該傳動機構50產生轉動，在該動力本體31達到一預定扭力後，該傳動機構50的作動部52即可帶動外部工具件作旋轉。後續，在超過預定扭力後，該動力本體31透過該軸承組40的設置而相對該殼體10作轉動。此時，該連動蓋34及扭力軸60會隨著該動力本體31一起作轉動。此外，設置在該動力本體31後側的扭力感測器2可感應所受到的扭力，此扭力訊號會過該控制板20的傳遞而顯示在該顯示器3。

要說明的是，本發明之動力本體31在超過預定扭力後會處於反轉狀態，並將扭力傳至該扭力軸60，此時，該扭力感測器2會傳遞訊號至該控制板，以立即停止該動力本體31運轉。再者，由於本發明之扭力感測器2設置在該動力本體31的後側，故不致受到外部工具件的振動而影響扭力感測，並提供精確的扭力值。此外，將扭力感測器2設置在動力工具機1的殼體10後端更可減少殼體10前端的空間，可避免影響動力輸出，使動力可以更直接傳遞至工作端101。

以上所述僅為本發明之較佳實施例，非用以定本發明之專利範圍，其他運用本發明之專利精神之等效變化，均應俱屬本發明之專利範圍。

1:動力工具機

2:扭力感測器

3:顯示器

10:殼體

100:容置空間

101:工作端

102:開口

11:本體部

12:把手部

121:按鍵

13:第二環肋

20:控制板

30:動力裝置

31:動力本體

32:驅動軸

321:主動齒輪

33:護套

333:第一環肋

34:連動蓋

342:套筒

40:軸承組

50:傳動機構

51:變速箱

52:作動部

53:連接環

60:扭力軸

62:凸環

70:後承座

80:電池

Claims (10)

1. 一種動力工具機，包括：一殼體，包含一容置空間及位於該容置空間前方的一工作端，該工作端具有一開口；一控制板，設置在該容置空間中；一動力裝置，設置在該容置空間中，該動力裝置包含電性連接該控制板的一動力本體、受該動力本體帶動的一驅動軸及套合該動力本體的一護套；一軸承組，設置在該護套及該殼體之間而使該動力本體能夠相對該殼體作轉動；一傳動機構，設置在該容置空間中並位於該動力裝置的前側，該傳動機構包含一作動部，該作動部隨著該驅動軸轉動並伸出該殼體的開口而帶動一工具件旋轉；以及一扭力軸，設置在該容置空間中並相對該傳動機構而位於該動力裝置的後側，該扭力軸係連接該動力裝置，並隨著該動力裝置轉動。
2. 如請求項1所述之動力工具機，其中該動力裝置更包括位於該護套及該扭力軸之間的一連動蓋，該連動蓋的二側分別連接該護套及該扭力軸。
3. 如請求項2所述之動力工具機，其中該護套具有相對的一前側及一後側，該前側成型有複數第一棘爪，該後側成型有複數第二棘爪，該連動蓋在面向該護套的一側成型有對接該些第二棘爪的複數第三棘爪。
4. 如請求項3所述之動力工具機，其中該連動蓋包含一罩蓋及連接該罩蓋的一套筒，該罩蓋套合該動力本體的一後側並成型有該些第三棘爪，該套筒係套合該扭力軸的一前端。
5. 如請求項3所述之動力工具機，其更包括一後承座，該後承座係固定在該殼體內並承接該扭力軸的一後端。
6. 如請求項5所述之動力工具機，其中該扭力軸的外緣面成型有間隔設置的二凸環，該二凸環分別抵接該套筒及該後承座。
7. 如請求項3所述之動力工具機，其中該傳動機構更包括一連接環，該連接環成型有間隔設置的複數凸塊，該些凸塊係卡掣該些第一棘爪。
8. 如請求項1所述之動力工具機，其中該軸承組包含呈間隔設置的一前軸承及一後軸承，該護套的外周緣面成型有一第一環肋，該前軸承及該後軸承分別貼抵在該第一環肋的二側並形成有一環溝；該殼體的內壁面成型有一第二環肋，該護套透過該第二環肋抵接該第一環肋而定位在該殼體內。
9. 一種動力工具機之扭力顯示設置，包括如請求項1至8中任一項之一動力工具機及一扭力感測器，該扭力感測器係設置在該殼體中並位於該動力裝置的後側。
10. 如請求項9所述之動力工具機之扭力顯示設置，其中該扭力感測器係設置在該扭力軸上。

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