TWI741755B

TWI741755B - 移載設備

Info

Publication number: TWI741755B
Application number: TW109128962A
Authority: TW
Inventors: 陳安順
Original assignee: 群翊工業股份有限公司
Priority date: 2020-08-25
Filing date: 2020-08-25
Publication date: 2021-10-01
Also published as: TW202208256A; CN114104704A

Abstract

一種移載設備，適用於移載一用於可分離地裝載一板件的載具單元。該移載設備包含一包括頂部載台的暫存單元、一輸送系統及一包括一夾掣裝置的開夾單元。該輸送系統包括一升降裝置及二平移裝置。每一平移裝置具有一活動載台。該等活動載台可依序在一包括一待取料位置、一已取料位置及一置料位置的迴圈路徑循環移動，使該載具單元自該頂部載台轉移至鄰近該板件，達到自動化移載載具的目的。且在該夾掣裝置進行開夾程序時，該等活動載台繼續沿著該迴圈路徑自該置料位置移動至該待取料位置進行另一個載具的移載動作，能達到載具移載效率提升的目的。

Description

移載設備

本發明是有關於一種移載設備，特別是指一種適用於自動化生產系統的移載設備。

在電路板加工製程中，電路板會經由數個相異的工作站加工，而每一個工作站需要搭配對應該工作站的載具來裝載電路板，以進行該工作站的加工製程。並且，為了避免人為因素的影響，在電路板加工製程中，通常會使用自動化生產系統來提高生產效率、穩定產品良率及克服人力問題。因此，如何使用自動化設備進行電路板裝載於載具的工作，以及提升載具輸送至待裝載位置的效率，便成為值得研究的課題。

因此，本發明的目的，即在提供一種能以自動化方式將電路板裝載於載具，且能以自動化方式將載具移載至待裝載電路板的位置，並提高載具移載效率的移載設備。

於是，本發明移載設備適用於可分離地移載至少一載具單元。該載具單元用於可分離地裝載一板件。該移載設備包含一支撐座、一暫存單元及一輸送系統。該暫存單元適用於供該載具單元可分離地放置，並包括至少一頂部載台。該頂部載台位於該支撐座的前方，且適用於撐頂該載具單元的底側。該輸送系統包括一升降裝置及二平移裝置。該升降裝置可上下位移地連接於該支撐座。該等平移裝置分別可前後位移地連接於該升降裝置的左右兩相反側，且適用於承載該載具單元。每一平移裝置具有一活動載台。該活動載台適用於撐頂該載具單元的底側，且位於該支撐座的前方。其中，該等活動載台可依序在一包括一待取料位置、一已取料位置及一置料位置的迴圈路徑循環移動。在該待取料位置，該等活動載台對準且低於該頂部載台，且該頂部載台撐頂尚未裝載該板件的該載具單元。在該已取料位置，該等活動載台對準且高於該頂部載台，並且從該頂部載台處接續撐頂該載具單元。在該置料位置，該等活動載台低於該頂部載台且鄰近該板件，以供該載具單元盛裝該板件。

在一些實施態樣中，該暫存單元包括一第一支架及二前述之頂部載台。該第一支架連接於該支撐座。該等頂部載台分別連接於該第一支架的左右兩相反側且適用於撐頂該載具單元的兩端。該等活動載台的間隔距離大於該等頂部載台的間隔距離。

在一些實施態樣中，該暫存單元包括一第一支架及二前述之頂部載台。該第一支架適用於裝設在一外部承載結構。該等頂部載台分別連接於該第一支架的左右兩相反側且適用於撐頂該載具單元的兩端。該等活動載台的間隔距離大於該等頂部載台的間隔距離。

在一些實施態樣中，該載具單元包括至少一夾具。該夾具可鬆開地挾持該板件。該移載設備還包含一位於該支撐座的前方且低於該暫存單元的開夾單元。該開夾單元包括至少一限位件、一軸桿、一導引桿、一牽引裝置及至少一可開合的夾掣裝置。該限位件連接於該支撐座，並具有一貫穿該限位件左右兩相反面的弧形貫孔。該弧形貫孔自該限位件的前側上方朝該限位件的後側下方彎曲延伸。該軸桿左右延伸地連接於該限位件上。該導引桿左右延伸地穿伸於該弧形貫孔，並可沿該弧形貫孔平移。該牽引裝置連結於該導引桿，並可帶動該導引桿沿該弧形貫孔移動。該夾掣裝置可樞轉地樞接於該軸桿，且連接於該導引桿，並具有二可調整相對距離的開合件。當該導引桿受該牽引裝置驅動而移動時，能帶動該夾掣裝置在一待料位置與一開夾位置之間移動。在該待料位置，該導引桿位於該弧形貫孔的後側端部，使該等開合件遠離該夾具。在該開夾位置，該等活動載台係位於該置料位置，該導引桿位於該弧形貫孔的前側端部，使該等開合件鄰近且對準該夾具，以進行該夾具的開夾程序。

在一些實施態樣中，該開夾單元還包括至少一底部載台。該底部載台設置於該軸桿的前方，且未對準該頂部載台，並適用於撐頂該載具單元的底側。該迴圈路徑還包含一位於該已取料位置及該置料位置之間的中間過程位置。在該中間過程位置，該等活動載台對準且高於該底部載台，並且撐頂該載具單元。在該置料位置，該等活動載台對準該底部載台，且該底部載台可分離地撐頂該載具單元的底側。當該等活動載台由該中間過程位置移動至該置料位置，該載具單元自該等活動載台轉移至該底部載台。

在一些實施態樣中，該支撐座具有一架體及二滑軌。該等滑軌彼此左右間隔且直立地連接於該架體的後側。該升降裝置具有一升降汽缸及一第二支架。該升降汽缸設置於該支撐座的後側，並具有一可沿該架體的高度方向位移的第一連動件。該第二支架連接於該第一連動件，且可滑移地連接於該等滑軌，使該第二支架能沿該等滑軌上下移動。

在一些實施態樣中，每一平移裝置還具有一平移汽缸及一第三支架。該等平移裝置的該等平移汽缸分別連接於該第二支架的左右兩相反側，且每一平移汽缸具有一可前後位移的第二連動件。該等第三支架分別連接於該等平移裝置的該等第二連動件，使該等第三支架分別可隨著該等第二連動件位移而相對於該第二支架前後移動。

本發明的另一目的，即在提供一種能以自動化方式將電路板裝載於載具的移載設備。

於是，本發明移載設備適用於可分離地移載一載具單元。該載具單元用於可分離地裝載一板件，並包括至少一夾具。該夾具可鬆開地挾持該板件。該移載設備包含一支撐座及一開夾單元。該開夾單元位於該支撐座的前方，並包括至少一限位件、一軸桿、一導引桿、一牽引裝置、至少一可開合的夾掣裝置，及至少一底部載台。該限位件連接於該支撐座，並具有一貫穿該限位件左右兩相反面的弧形貫孔。該弧形貫孔自該限位件的前側上方朝該限位件的後側下方彎曲延伸。該軸桿左右延伸地連接於該限位件上。該導引桿左右延伸地穿伸於該弧形貫孔，並可沿該弧形貫孔平移。該牽引裝置連結於該導引桿，並可帶動該導引桿沿該弧形貫孔移動。該夾掣裝置可樞轉地樞接於該軸桿，且連接於該導引桿，並具有二可調整相對距離的開合件。該底部載台設置於該軸桿的前方且鄰近該板件，並適用於可分離地撐頂該載具單元的底側。當該導引桿受該牽引裝置驅動而移動時，能帶動該夾掣裝置在一待料位置與一開夾位置之間移動。在該待料位置，該導引桿位於該弧形貫孔的後側端部，使該等開合件遠離該夾具。在該開夾位置，該導引桿位於該弧形貫孔的前側端部，使該等開合件鄰近且對準該夾具，以進行該夾具的開夾程序。

本發明之功效在於：藉由該導引桿受該牽引裝置驅動而移動，能帶動該夾掣裝置在該待料位置與該開夾位置之間移動，使該夾掣裝置鄰近且對準該夾具，並進行該夾具的開夾程序，達到以自動化方式將電路板裝載於載具的目的。此外，該等活動載台可依序在該迴圈路徑循環移動，使該載具單元自裝載於該等頂部載台轉移至裝載於該等活動載台，並隨著該等活動載台移動至該置料位置，而能達到以自動化方式將載具移載至待裝載電路板的位置的目的。除此之外，藉由該等活動載台可依序在該迴圈路徑循環移動，使該載具單元能隨著該等活動載台自該等頂部載台移載至該底部載台，並在該夾掣裝置對裝載於該底部載台的該載具單元進行該夾具的開夾程序時，該等活動載台繼續沿著該迴圈路徑移動至該待取料位置進行下一輪移載另一個載具單元的動作，如此能省略該等活動載台在該迴圈路徑移動時等待該夾掣裝置進行開夾程序的過程，進而達到載具移載效率提升的目的。

1:支撐座

11:架體

12:滑軌

2:暫存單元

21:第一支架

22:頂部載台

3:輸送系統

31:升降裝置

311:升降汽缸

312:第二支架

314:第一連動件

32:平移裝置

321:平移汽缸

322:第三支架

323:活動載台

324:第二連動件

X:迴圈路徑

4:開夾單元

41:限位件

411:弧形貫孔

42:軸桿

43:導引桿

44:牽引裝置

441:桿架

442:伸縮汽缸組

45:夾掣裝置

451:開合件

452:滾輪

46:底部載台

7:載具單元

7a:第一載具單元

7b:第二載具單元

71:橫桿

72:夾具

8:板件

9:外部承載結構

91:外部支撐面

本發明的其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中：圖1是一立體圖，說明本發明移載設備之一實施例的一支撐座、一暫存單元、一輸送系統及一開夾單元與一載具單元的連接關係，且該輸送系統的二活動載台在一待取料位置，而該開夾單元的二夾掣裝置在一待料位置；圖2是一後視圖，說明該實施例與該載具單元的連接關係；圖3是一右視圖，說明該實施例與該載具單元的連接關係，且該等活動載台在該待取料位置，而該等夾掣裝置在該待料位置；圖4是一右視圖，說明該實施例與該載具單元的連接關係，且該等活動載台在一已取料位置，而該等夾掣裝置在該待料位置；圖5是一右視圖，說明該實施例與該載具單元的連接關係，且該等活動載台在一中間過程位置，而該等夾掣裝置在該待料位置；圖6是一右視圖，說明該實施例與該載具單元的連接關係，且該等活動載台在一置料位置，而該等夾掣裝置在該待料位置；圖7是一右視圖，說明該實施例與該載具單元的連接關係，且該等活動載台在該置料位置，該等夾掣裝置在一開夾位置，而每一夾掣裝置的二開合件在一張開狀態；圖8是一右視圖，說明該實施例與該載具單元及一板件的連接關係，且該等活動載台在該置料位置，該等夾掣裝置在該開夾位置，而該等開合件在一閉合狀態；圖9是一右視圖，說明該實施例與該載具單元、該板件及另一個載具單元的連接關係，且該等活動載台在該待取料位置，而該等夾掣裝置在該待料位置；及圖10是一右視圖，說明該實施例的另一實施態樣與該載具單元及一外部承載結構的連接關係。

參閱圖1、圖2與圖9，為本發明移載設備的一實施例。該移載設備適用於可分離地移載至少一載具單元7。該載具單元7用於可分離地裝載一板件8，並包括一橫桿71，及至少一連接於該橫桿71的夾具72。該夾具72可鬆開地挾持該板件8。在本實施例中，該夾具72是以四個示例，使該載具單元7能更穩固地挾持該板件8。在本實施例中，該板件8為電路板，然而，該板件8也可以是柱狀、塊狀或其他的板狀，例如：面板等可供挟持的待裝載物件，不以電路板為限。

參閱圖1至圖3，首先定義此處說明內容的方向用語。於圖2中，位於該移載設備左方的定義為「右側」，位於該移載設備右方的定義為「左側」；於圖3中，位於該移載設備左方的定義為「前側」，位於該移載設備右方的定義為「後側」。該移載設備包含一支撐座1、一暫存單元2、一輸送系統3及一開夾單元4。該支撐座1具有一架體11及二滑軌12。該架體11呈直立狀。每一滑軌12上下延伸地連接於該架體11的後側面，且該等滑軌12彼此左右間隔，並供該輸送系統3可滑移地連接於該等滑軌12。

該暫存單元2適用於供該載具單元7可分離地放置，並包括一連接於該支撐座1的前方且左右延伸的第一支架21，及二分別連接於該第一支架21的左右兩相反側的頂部載台22。該等頂部載台22適用於撐頂該載具單元7的兩端的底側。在本實施例中，該等頂部載台22的數目也可以是一個或三個以上。當該等頂部載台22的數目是一個時，該頂部載台22可以是位於該支撐座1的前方的中心，且沿該支撐座1的前側面朝左右延伸，如此該頂部載台22也能適用於撐頂該載具單元7的中間的底側。除此之外，當該等頂部載台22的數目是三個以上時，該等頂部載台22間隔地連接於該第一支架21，如此該等頂部載台22也能適用於撐頂該載具單元7的底側，使該暫存單元2適用於供該載具單元7更穩固地放置。該等頂部載台22的數目不以特定數量為限。

該輸送系統3包括一升降裝置31及二平移裝置32。該升降裝置31可上下位移地連接於該支撐座1。該升降裝置31具有一升降汽缸311及一第二支架312。該升降汽缸311設置於該支撐座1的後側，並具有一可沿該架體11的高度方向位移的第一連動件314。該第二支架312連接於該第一連動件314，且可滑移地連接於該等滑軌12，使該第二支架312能沿該等滑軌12上下移動。

該等平移裝置32分別可前後位移地連接於該升降裝置31的左右兩相反側，且適用於承載該載具單元7。每一平移裝置32具有一平移汽缸321、一第三支架322及一活動載台323。該等平移汽缸321分別連接於該第二支架312的左右兩相反側，且每一平移汽缸321具有一可前後位移的第二連動件324。該等第三支架322分別連接於該等第二連動件324，使該等第三支架322分別受到該等第二連動件324推移而相對於該第二支架312前後移動。該等活動載台323適用於撐頂該載具單元7的底側，且位於該支撐座1的前方，並分別連接於該等第三支架322。當該等平移汽缸321的該等第二連動件324分別帶動該等第三支架 322移動時，連接於該等第三支架322的該等活動載台323可相對於該升降裝置31的該第二支架312前後移動。

在本實施例中，該等活動載台323的間隔距離大於該暫存單元2的該等頂部載台22的間隔距離，也就是說該等活動載台323分別位於該等頂部載台22的外側，因而當該等活動載台323與該等頂部載台22的高度相當時兩者能同時撐頂該載具單元7的底側。然而，該等活動載台323的間隔距離也可以小於該等頂部載台22的間隔距離，且遠離該載具單元7的該等夾具72，如此，該等活動載台323與該等頂部載台22也可以同時撐頂該載具單元7的底側，且該等活動載台323不會碰撞到該等夾具72。

該開夾單元4位於該支撐座1的前方且低於該暫存單元2，並包括至少一限位件41、一軸桿42、一導引桿43、一牽引裝置44、至少一可開合的夾掣裝置45，及至少一底部載台46。在本實施例中，該限位件41是以兩個示例、該夾掣裝置45是以兩個示例，且該底部載台46是以六個示例。該等限位件41適用於供該導引桿43可位移地連結，使該導引桿43保持左右平衡。該等底部載台46適用於可分離地撐頂該載具單元7的底側，使該等底部載台46適用於供該載具單元7更穩固地放置。

具體來說，該等限位件41間隔地連接於該支撐座1，且每一限位件41具有一貫穿該等限位件41左右兩相反面的弧形貫孔411。該弧形貫孔411自每一限位件41的前側上方朝該限位件41的後側下方彎曲延伸。該軸桿42左右延伸地連接於該等限位件41上。該導引桿43左右延伸地穿伸於該等弧形貫孔411，並可沿該等弧形貫孔411平移。該牽引裝置44連結於該導引桿43的中心，並可帶動該導引桿43沿該弧形貫孔411移動。本實施例中，該牽引裝置44具有一由該架體11向前延伸之桿架441，以及一兩端分別樞接於該導引桿43與該桿架441的伸縮汽缸組442，該伸縮汽缸組442的長度變化能夠帶動該導引桿43移動。該等夾掣裝置45分別連接於該導引桿43的左右兩側，且可樞轉地樞接於該軸桿42。每一夾掣裝置45具有二可調整相對距離的開合件451。每一開合件451具有至少一可樞轉的滾輪452。當該等開合件451在進行該等夾具72的開夾程序時，該等滾輪452可沿著該等夾具72的表面滾動，避免該等開合件451刮傷該等夾具72。同時，在本實施例中，該滾輪452是以八個示例，也就是每一開合件451具有兩個滾輪452。更具體來說，每一夾掣裝置45的其中一個開合件451的該等滾輪452分別與該夾掣裝置45的另一個開合件451的該等滾輪452每兩個對應成組，使該開夾單元4共有四組滾輪452。該等滾輪452的組數對應該載具單元7的該等夾具72的數目，且此四組滾輪452分別對準該等夾具72。該等底部載台46設置於該軸桿42的前方，且在橫向、縱向皆未對準該等頂部載台22，並鄰近該板件8(見圖8)。更具體來說，在本實施例中，該等底部載台46相對於該支撐座1的距離大於該等頂部載台22相對於該支撐座1的距離，且該等底部載台46設置在低於該等頂部載台22的位置。

參閱圖1、圖3至圖6、圖9，在本實施例中，該等活動載台323可依序在一包括一待取料位置、一已取料位置、一中間過程位置及一置料位置的迴圈路徑X(見圖5)循環移動。如圖3所示，在該待取料位置，該等活動載台323對準且低於該等頂部載台22，且該等頂部載台22撐頂尚未裝載該板件8(見圖9)的該載具單元7；也就是說，每一活動載台323撐頂該載具單元7的承載面相對於該支撐座1的距離等於每一頂部載台22撐頂該載具單元7的承載面相對於該支撐座1的距離，且每一活動載台323撐頂該載具單元7的承載面低於每一頂部載台22撐頂該載具單元7的承載面，使該等活動載台323位於該載具單元7的下方。因此，在該待取料位置該等活動載台323分別位於該等頂部載台22左右兩外側的相對較低處，此時是由該等頂部載台22承托該載具單元7。

如圖4所示，在該已取料位置，該等活動載台323對準且高於該等頂部載台22，並且從該等頂部載台22處接續撐頂該載具單元7；也就是說，在該已取料位置與該待取料位置，每一活動載台323撐頂該載具單元7的承載面相對於該支撐座1的距離未改變，且在該已取料位置，每一活動載台323撐頂該載具單元7的承載面高於每一頂部載台22的頂面，使承載於該等活動載台323的該載具單元7高於該等頂部載台22。

如圖5所示，在該中間過程位置，該等活動載台323對準且高於該等底部載台46，並且持續撐頂該載具單元7；更具體來說，每一活動載台323撐頂該載具單元7的承載面相對於該支撐座1的距離等於每一底部載台46撐頂該載具單元7的承載面相對於該支撐座1的距離，且在該中間過程位置與該已取料位置，該等活動載台323的高度未改變，使該等底部載台46位於該載具單元7的下方。

如圖6所示，在該置料位置，該等活動載台323對準且低於該等底部載台46，並且該載具單元7自該等活動載台323轉移至該等底部載台46；也就是說，在該置料位置與該中間過程位置，每一活動載台323撐頂該載具單元7的承載面相對於該支撐座1的距離未改變，而在該置料位置，每一活動載台323的頂面低於每一底部載台46撐頂該載具單元7的承載面，使承載於該等底部載台46的該載具單元7高於該等活動載台323，且該等底部載台46接續撐頂該載具單元7，並且使該載具單元7鄰近該板件8(見圖8)，以供該載具單元7盛裝該板件8(見圖8)。

參閱圖1、圖5至圖7，在本實施例中，當該等活動載台323沿該迴圈路徑X移載至該置料位置，會將該載具單元7傳輸至鄰近該等夾掣裝置45與該板件8(見圖8)處。此時，該牽引裝置44能帶動該導引桿43沿該弧形貫孔411平移，使該等夾掣裝置45能以該軸桿42為軸心隨著該導引桿43在一如圖6的待料位置與一如圖7的開夾位置之間移動。在該待料位置，該導引桿43(見圖1)位於該弧形貫孔411的後側端部，使該等開合件451遠離該夾具72。在該開夾位置，該導引桿43(見圖1)位於該弧形貫孔411的前側端部，使該等開合件451鄰近且對準該夾具72，以進行該夾具72的一開夾程序。

參閱圖1、圖7與圖8，在本實施例中，該等夾掣裝置45為氣動機械夾爪。當該載具單元7鄰近該等夾掣裝置45與該板件8，且該等夾掣裝置45位在該開夾位置，該等夾掣裝置45能進行包含一如圖7的張開狀態與一如圖8的閉合狀態的該開夾程序。在該張開狀態時，每一夾掣裝置45的該等開合件451的間隔距離大於該等夾具72的頂部的尺寸；在該閉合狀態時，每一夾掣裝置45的該等開合件451彼此靠攏且施力於該等夾具72的頂部的兩側，使該等夾具72的底部開放，並供該板件8置入。

以下，具體說明本實施例的運作方式。參閱圖1、圖3至圖9，在本實施例中，該載具單元7是以兩個示例。後續，為方便說明並簡化說明內容，將該等載具單元7以第一載具單元7a、第二載具單元7b示例。當第一載具單元7a由外部設備(圖未示)移載至該等頂部載台22，如圖3所示，此時，該等活動載台323在該待取料位置，而該等夾掣裝置45在該待料位置，且該等開合件451在該張開狀態。接著，該升降裝置31的該升降汽缸311運作，使該等平移裝置32受到該第一連動件314(見圖2)帶動而向上移動，而該等活動載台323沿著該迴圈路徑X(見圖5)由該待取料位置移動至該已取料位置，如圖4所示，改為由該等活動載台323撐頂第一載具單元7a，使第一載具單元7a移轉至該輸送系統3。再來，該平移裝置32的該等平移汽缸321運作，使該等活動載台323分別受到該等第二連動件324帶動而向前推移，並使該等活動載台323沿著該迴圈路徑X由該已取料位置移動至該中間過程位置，如圖5所示，此時該等活動載台323持續撐頂第一載具單元7a，使第一載具單元7a隨著該該輸送系統3移載至該等底部載台46的上方。而後，該升降裝置31的該升降汽缸311運作，使該等平移裝置32受到該第一連動件314帶動而向下移動，而該等活動載台323沿著該迴圈路徑X(見圖5)由該中間過程位置移動至該置料位置，如圖6所示，改為由該等底部載台46撐頂第一載具單元7a，使第一載具單元7a移轉至該開夾單元4。

延續前述步驟，當第一載具單元7a移轉至該開夾單元4，且該等活動載台323位於該置料位置，此時，該牽引裝置44運作而帶動該等夾掣裝置45由該待料位置移動至該開夾位置，如圖7所示，該等夾掣裝置45在該開夾位置，且該等開合件451在該張開狀態。接著，該等夾掣裝置45分別運作而帶動每一該等夾掣裝置45的該等開合件451由該張開狀態切換成該閉合狀態，如圖8所示，該等夾掣裝置45在該開夾位置，且該等開合件451彼此靠攏且施力於該等夾具72，使該等夾具72挾持該板件8。最後，該等夾掣裝置45分別運作，使每一該等夾掣裝置45的該等開合件451由該閉合狀態切換回該張開狀態，同時，該牽引裝置44運作而帶動該等夾掣裝置45由該開夾位置移動至該待料位置。至此，便完成將該第一載具單元7a移載至對應該板件8處，並由該第一載具單元7a夾持該板件8的作動步驟。隨後，該等平移汽缸321運作，使該等活動載台323先分別受到該等第二連動件324帶動而向後位移，接續地該升降汽缸311運作，使該等活動載台323受到該第一連動件314(見圖2)帶動而向上移動，並使該等活動載台323沿著該迴圈路徑X(見圖5)由該置料位置移動至該待取料位置，除此之外，第二載具單元7b由外部設備移載至該等頂部載台22，如圖9所示，該等活動載台323在該待取料位置準備移載第二載具單元7b，該等夾掣裝置45在該待料位置，且第一載具單元7a裝載該板件8。至此，便完成單次沿該迴圈路徑X的整體作動流程，此時夾持該板件8的該第一載具單元7a可由其他外部設備(圖未示)移載進行後續的加工程序，而該第二載具單元7b則能開始如前述第一載具單元7a的移載、夾持等作動流程。如此，如圖5所示，位於右側的該活動載台22的運作軌跡所呈現出的該迴圈路徑X在圖面中呈現逆時針方向運行。

在另一些實施態樣中，當該等活動載台323由該中間過程位置移動至該置料位置，使第一載具單元7a移轉至該開夾單元4。接著，該等夾掣裝置45在該待料位置與該開夾位置之間移動，並且進行第一載具單元7a該開夾程序，此時，該等活動載台323可沿著該迴圈路徑X由該置料位置依序經過該待取料位置、該已取料位置移動至該中間過程位置，使第二載具單元7b由該等頂部載台22移載至該等活動載台323，並位於該等底部載台46的上方。如此，當第一載具單元7a由另一個外部設備(圖未示)移走時，該等活動載台323能接續該迴圈路徑X移動至該置料位置，使該等活動載台323繞行該迴圈路徑X的時間縮短，提升移載效率。

值得一提的是，在另一些實施態樣中，該開夾單元4的該等底部載台46是可以省略的，在此實施態樣中除了在該待取料位置是由該等頂部載台22來撐托該第一載具單元7a外，在其他運作過程中都是由該等活動載台323來撐托該第一載具單元7a。更具體來說，該等活動載台323是如同前述說明依序在包括該待取料位置、該已取料位置及該置料位置的該迴圈路徑X循環移動。在該等活動載台323沿著該迴圈路徑X由該已取料位置移動至該置料位置的過程中，該等平移汽缸321先運作，使該等活動載台323撐頂第一載具單元7a，且分別受到該等第二連動件324帶動而向前推移，並且使該等活動載台323未對準該等頂部載台22，接著該升降汽缸311運作，使該等活動載台323撐頂第一載具單元7a，且受到該第一連動件314帶動而向下移動。如此，當該等活動載台323位於該置料位置，由於省略該等底部載台46的設置，該等活動載台323鄰近該板件8且依然撐頂第一載具單元7a。此時，該第一載具單元7a是在由該等活動載台323撐托的狀態下進行開夾程序，同樣地該等夾掣裝置45能在該待料位置與該開夾位置之間移動，且在該開夾位置時，該等夾掣裝置45能對裝載於該等活動載台323的第一載具單元7a進行該開夾程序。當該開夾程序完成，且第一載具單元7a由另一個外部設備移走，該等活動載台323同樣可沿著該迴圈路徑X由該置料位置移動至該待取料位置準備移載第二載具單元7b，如此，也可以達到將載具移載至待裝載該板件8的位置並以自動化方式將該板件8裝載於該載具單元7的目的。

參閱圖10，為該實施例之另一實施態樣。此實施態樣與前述圖1至圖9之實施態樣的結構型態相近。主要不同的地方在於，在此實施態樣，該暫存單元2適用於裝設在一外部承載結構9，該外部承載結構9包括一面向該支撐座1的外部支撐面91，該第一支架21連接於該外部支撐面91，該暫存單元2的該等頂部載台22分別連接於該第一支架21的左右兩相反側且遠離該外部支撐面91。更具體來說，在此實施態樣，該外部承載結構9與該支撐座1彼此前後間隔設置，使該等頂部載台22位於該外部承載結構9與該支撐座1之間，並且該等頂部載台22相對於該支撐座1的距離大於該等底部載台46相對於該支撐座1的距離。如此，當該等活動載台323依序在包括該待取料位置、該已取料位置、該中間過程位置及該置料位置的該迴圈路徑X循環移動，該等活動載台323相對於該等頂部載台22、該等底部載台46的位置並未改變。然而，該等頂部載台22相對於該等底部載台46的位置改變，使該等活動載台323沿著該迴圈路徑X由該已取料位置移動至該中間過程位置時，該等活動載台323是分別受到該等第二連動件324帶動而向後位移。此外，該等活動載台323沿著該迴圈路徑X由該置料位置移動至該待取料位置時，該等活動載台323是先分別受到該等第二連動件324帶動而向前推移，接著，該等活動載台323才受到該第一連動件314帶動而向上移動。如此，如圖10所示，位於右側的該活動載台22的運作軌跡所呈現出的該迴圈路徑X在圖面中呈現順時針方向運行。

綜上所述，藉由該導引桿43受該牽引裝置44驅動而移動，能帶動該夾掣裝置45在該待料位置與該開夾位置之間移動，使該夾掣裝置45鄰近且對準該夾具72，並進行該夾具72的開夾程序，達到以自動化方式將電路板裝載於載具的目的。此外，該等活動載台323可依序在該迴圈路徑X循環移動，使該載具單元7自裝載於該等頂部載台22轉移至裝載於該等活動載台323，並隨著該等活動載台323移動至該置料位置，而能達到以自動化方式將載具移載至待裝載電路板的位置的目的。除此之外，藉由該等活動載台323可依序在該迴圈路徑X循環移動，使該載具單元7能隨著該等活動載台323自該等頂部載台22移載至該底部載台46，並在該夾掣裝置45對裝載於該底部載台46的該載具單元7進行該夾具72的開夾程序時，該等活動載台323繼續沿著該迴圈路徑X移動至該待取料位置進行下一輪移載另一個載具單元7的動作，如此能省略該等活動載台323在該迴圈路徑X移動時等待該夾掣裝置45進行開夾程序的過程，進而達到載具移載效率提升的目的，故確實能達成本發明的目的。

惟以上所述者，僅為本發明的實施例而已，當不能以此限定本發明實施的範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋的範圍內。