TWI711972B - 停車場智慧巡邏機 - Google Patents

Abstract

本發明係為一種停車場智慧巡邏機，包括外殼、控制模組、識別模組、攝像模組、計時模組、顯示模組、動力模組及蓄電模組。識別模組與設置於人行步道上的識別標籤通訊連接，識別標籤內存放地點GPS座標，且識別模組可讀取識別標籤內資訊。攝像模組拍攝周遭拍攝範圍內之影像以產生影像訊號。計時模組紀錄車輛進入或離開停車位的時間，或接收該停車場入出口車牌辨識資料，以計算出停車時間或次數。偵測模組用以感測周圍環境的移動物體的移動；顯示模組輸入或顯示車輛的特定資料。控制模組用來分析所讀取到該些識別標籤的資訊，根據電子地圖資訊，產生定位及導引停車場智慧巡邏機。

Description

停車場智慧巡邏機

本發明係為一種停車場智慧巡邏機，尤指一種可用於路邊停車位或停車場之車位監控及管理之停車場智慧巡邏機。

現今在路邊停車位並無出入管制或停車計時計費方式，一般停車計時計費方式多是以人工開單方式來計時計費，然而，人工開單的計時計費方式需大量的巡邏員經常性來回巡車位使用狀況及處理開單、計費及計時，習有的作法高成本且效益差，甚至巡邏員在巡邏拍照時有安全的疑慮。

在上述的路邊停車場中，該巡邏員的路段管理範圍太小，僅能將路邊開單作業維持在特定範圍。其次，當駕駛員收到繳費單時，在超商繳費時，經人工數算蓋章次數可能因數算錯誤而導致繳費金額有誤。再者，後續難以取得相關路段資訊作即時統計分析。

有鑑於上述停車場管理的缺點，本發明的目的在於提供一種停車場智慧巡邏機，利用無線射頻識別標籤、藍芽或影像建模進行車輛定位導引及巡邏之目的。其次，該停車場智慧巡邏機具有碰撞或傾倒偵測裝置、故障回報、尋車查詢、代位服務及清掃工作，更可於燈桿或紅綠燈桿設置充電端裝置以達到停車場智慧巡邏機自行回充電力的功能。

為達上述目的，本發明係提供一種停車場智慧巡邏 機，包括一外殼、一控制模組、一識別模組、一攝像模組、一計時模組、一顯示模組、一動力模組以及一蓄電模組。首先，該控制模組設置於該外殼內部，以及該識別模組設置於該外殼上與該控制模組電性連接，並與設置於一人行步道上的複數個識別標籤通訊連接，該些識別標籤內存放一地點名稱及一地點GPS座標，且該識別模組可讀取該些識別標籤內資訊。其次，該攝像模組設置於該外殼上並與該控制模組電性連接，拍攝該停車場智慧巡邏機周遭一拍攝範圍內之影像及一車輛的影像，以產生一影像訊號。再者，該計時模組設置於該外殼內並與該控制模組電性連接，紀錄該車輛進入或離開一停車位的時間，或接收該停車場入出口車牌辨識資料，以計算出一停車時間或計算該車輛之一停車次數。接著，該偵測模組設置於該外殼上並與該控制模組電性連接，用以感測周圍環境的一移動物體的移動及該車輛的進入、移動、停放或離開停車位，該偵測模組可啟動該攝像模組及該計時模組。此外，該顯示模組設置於該外殼頂端並與該主控制模組電性連接，可輸入或顯示該車輛的一特定資料。再者，該動力模組設置於該外殼內並與該控制模組電性連接，該停車場智慧巡邏機能藉該動力模組進行移動；以及該蓄電模組與該動力模組電性連接，且能提供電力予該動力模組；其中，該控制模組用來分析所讀取到該些識別標籤的資訊，根據一電子地圖資訊，產生定位及導引該停車場智慧巡邏機。

於前述本發明之停車場智慧巡邏機中，更包括一雲端伺服器，與該停車場智慧巡邏通訊連接，具有一偵測模組、一分析模組及一儲存模組，該偵測模組與該停車場智慧巡邏機通訊連接，該偵測模組包括一資料擷取模組、一感測模組及一資料處理模組，該資料擷取模組擷取該停車場智慧巡邏機之一內部資 料，該感測模組感測該停車場智慧巡邏機之狀態而獲得一感測資料，該資料處理模組將該停車場智慧巡邏機之該內部資料以及該感測資料予以處理分類為一機器狀況資料；該分析模組與該偵測模組連接以接收該停車場智慧巡邏機的狀況資料，該分析模組具有一資料辨識模組，辨識該停車場智慧巡邏機的該機器狀況資料以查得一機器異常狀況；該儲存模組儲存該車輛的該特定資料；其中，該特定資料可包括該停車位停放之交通工具資料、特徵、影片、照片、停車時間、停車次數、計費或付費等資料。

於前述本發明之停車場智慧巡邏機中，更包括一付款模組，設置於該外殼頂端並與該主控制模組電性連接，提供一付款功能。

於前述本發明之停車場智慧巡邏機中，更包括一充電端裝置，該充電端裝置包括一電力發送介面及一電力量測構件，當該停車場智慧巡邏機停靠於該充電端裝置時，該電力發送介面能透過一電力接收介面對該蓄電模組進行充電，該電力接收介面與該蓄電模組電性連接，該電力量測構件係與該電力發送介面電性連接，以量測透過該電力發送介面所發出之電量。

於前述本發明之停車場智慧巡邏機中，該充電端裝置會根據該電力發送介面所發出之電量，產生一充電資訊，且該充電端裝置會將該充電資訊傳送至該雲端伺服器，該雲端伺服器接收到該充電資訊後，該雲端伺服器會將該充電資訊儲存至該儲存模組。

於前述本發明之停車場智慧巡邏機中，更包括一吸塵模組，設置於該外殼內並電性連接於該控制模組，具有一抽吸口、一刷毛部及一抽吸馬達，該刷毛部與該抽吸馬達相連接，該控制模組驅動該刷毛部之該抽吸馬達，讓該刷毛部將地面的一外 部物質掃至該抽吸口，並將該外部物質收集至一集塵袋。

於前述本發明之停車場智慧巡邏機中，更包括一碰撞偵測模組，與該控制模組電性連接，該碰撞模組具有一氣囊、一氣壓偵測器、一轉換電路及一雷達偵測器，該氣囊位於該外殼外周，該氣壓偵測器連接至該氣囊，以偵測該氣囊的壓力變化；該轉換電路將該氣壓偵測器所測得的訊號轉換為一類比或數位的電氣訊號；藉由該氣壓偵測器所測得的壓力變化，來判斷碰撞的有無並計算碰撞的力量，該雷達偵測器可偵測行進路線前方是否有異物阻擋，藉此閃避或停止。

於前述本發明之停車場智慧巡邏機中，更包括一光感應模組，用以偵測在一偵測方向上的一目標物，該光感應模組包括一發光元件、一光接收元件及一控制電路，該發光元件用以發出一光束，該光接收元件用以接收被該目標物反射的該光束，該控制電路依據該光感應模組偵測該光束的結果以判定該停車場智慧巡邏機的移動方向，在非固定路線場所該光感應模組可用雷達偵測器取代。

於前述本發明之停車場智慧巡邏機中，更包括一導引模組，設置於該外殼內與該控制模組電性連接，用於一停車場之該車輛停放導引，該停車場設有複數個停車位，每一停車位具有一編號，該導引模組耦接一車牌辨識器，該車牌辨識器設置於該停場入口且用以識別一入場車輛的車牌號碼，該些停車位對應設置複數個車位辨識器，當該入場車輛進入該些停車位時，該些車位辨識器識別該入場車輛的車牌號碼，並根據該停車位的編號以輸出一車位定位資料，並將該車為訂位資料傳送至該控制模組。

於前述本發明之停車場智慧巡邏機中，更包括一紅外線模組，設置於該外殼上與該控制模組電性連接，該紅外線模 組用以感應人體溫度。

根據上述諸多優點，並為使審查委員對本發明能進一步的瞭解，故揭露一較佳之實施方式如下，配合圖式、圖號，將本發明之構成內容及其所達成的功效詳細說明如後。

1‧‧‧停車場智慧巡邏機

10‧‧‧外殼

11‧‧‧控制模組

12‧‧‧識別模組

121‧‧‧識別標籤

13‧‧‧攝像模組

14‧‧‧計時模組

15‧‧‧偵測模組

16‧‧‧顯示模組

17‧‧‧動力模組

18‧‧‧蓄電模組

181‧‧‧電力接收介面

19‧‧‧付款模組

2‧‧‧雲端伺服器

21‧‧‧偵測模組

211‧‧‧資料擷取模組

211’‧‧‧內部資料

212‧‧‧感測模組

212’‧‧‧感測資料

213‧‧‧資料處理模組

213’‧‧‧機器狀況資料

22‧‧‧分析模組

221‧‧‧資料辨識模組

23‧‧‧儲存模組

3‧‧‧充電端裝置

31‧‧‧電力發送介面

32‧‧‧電力量測構件

33‧‧‧充電資訊

4‧‧‧吸塵模組

41‧‧‧抽吸口

42‧‧‧刷毛部

43‧‧‧抽吸馬達

44‧‧‧集塵袋

5‧‧‧碰撞偵測模組

51‧‧‧氣囊

52‧‧‧氣壓偵測器

53‧‧‧轉換電路

6‧‧‧光感應模組

61‧‧‧發光元件

62‧‧‧光接收元件

63‧‧‧控制電路

7‧‧‧導引模組

71‧‧‧車牌辨識器

72‧‧‧車位辨識器

8‧‧‧紅外線模組

圖1為本發明實施例之停車場智慧巡邏機之立體示意圖；

圖2為本發明實施例之停車場智慧巡邏機之示意圖；

圖3為本發明實施例之充電端裝置之示意圖；以及

圖4為本發明實施例之吸塵模組、碰撞偵測模組及光感應模組之示意圖。

以下係藉由具體實施例說明本發明之實施方式，熟習此技藝之人士可由本說明書所揭示之內容輕易地了解本發明之其他優點與功效。此外，本發明亦可藉由其他不同具體實施例加以施行或應用，在不悖離本發明之精神下進行各種修飾與變更。

請參閱圖1及圖2所示，圖1為本發明實施例之停車場智慧巡邏機之立體示意圖；以及圖2為本發明實施例之停車場智慧巡邏機之示意圖。

如圖1~2所示，本發明係提供一種停車場智慧巡邏機1，包括一外殼10、一控制模組11、一識別模組12、一攝像模組13、一計時模組14、一偵測模組15、一顯示模組16、一動力模組17以及一蓄電模組18。首先，該控制模組11設置於該外殼10內部，以及該識別模組12設置於該外殼10上與該控制模組11電性連接，並與設置於一人行步道上的複數個識別標籤121通訊連接，該些識別標籤121內存放一地點名稱及一地點GPS座標，且該識別模組12可 讀取該些識別標籤121內資訊，當停車場智慧巡邏機1被偷竊運離場地時該識別模組12，可發出警報及定位通知；其中，該識別模組12亦可為Wi-Fi模組、ZigBee無線感測模組、藍芽模組或是近場通訊模組(Near Field Communication,NFC)。

其次，該攝像模組13設置於該外殼10上並與該控制模組11電性連接，拍攝該停車場智慧巡邏機1周遭一拍攝範圍內之影像及一車輛的影像，以產生一影像訊號。再者，該計時模組14設置於該外殼10內並與該控制模組11電性連接，紀錄該車輛進入或離開一停車位的時間，或接收該停車場入出口車牌辨識資料，以計算出一停車時間或計算該車輛之一停車次數。接著，該偵測模組15設置於該外殼10上並與該控制模組11電性連接，用以感測周圍環境的一移動物體的移動及該車輛的進入、移動、停放或離開停車位，該偵測模組15可啟動該攝像模組13及該計時模組14。此外，該顯示模組16設置於該外殼10頂端並與該控制模組11電性連接，可輸入或顯示該車輛的一特定資料。再者，該動力模組17設置於該外殼10內並與該控制模組11電性連接，該停車場智慧巡邏機1能藉該動力模組17進行移動；以及該蓄電模組18與該動力模組17電性連接，且能提供電力予該動力模組17；其中，該控制模組11用來分析所讀取到該些識別標籤121的資訊，根據一電子地圖資訊，產生定位及導引該停車場智慧巡邏機1。

當一駕駛人員將該車輛開進具有該停車場智慧巡邏機1的停車場時，該停車場智慧巡邏機1開始計時或計次直到該車輛離開該停車位為止。在該車輛開始使用該停車位時，該偵測模組15偵測該車輛進入該停車位，並啟動該計時模組14開始計時或計次。此外，該偵測模組15啟動該攝像模組13對該車輛及其車牌號碼、辨識號碼或個別特徵拍照或攝影存檔。當該車輛離開該停 車位時，該偵測模組15可偵測到該車輛離開該停車位，並停止該計時模組14計時或結束該次停車，並對該車輛與其車牌號碼進行拍照或攝影存檔，並記錄該車輛結束停車時間，並計算該車輛停車時間或停車次數。再者，該停車場智慧巡邏機1與一緊急服務按鈕通訊連接，當該緊急服務按鈕被啟動時，該停車場智慧巡邏機1會到達現場並啟動該攝像模組13進行拍照或錄影存證。該緊急服務按鈕的設置位置可依使用者的需要設置在該停車場的任何地方，以提高該停車場的安全。

如圖1及圖2所示，該停車場智慧巡邏機1更包括一雲端伺服器2，與該停車場智慧巡邏機1通訊連接，具有一偵測模組21、一分析模組22及一儲存模組23，該偵測模組21與該停車場智慧巡邏機1通訊連接，該偵測模組21包括一資料擷取模組211、一感測模組212及一資料處理模組213，該資料擷取模組211擷取該停車場智慧巡邏機1之一內部資料211’，該感測模組212感測該停車場智慧巡邏機1之狀態而獲得一感測資料212’，該資料處理模組213將該停車場智慧巡邏機1之該內部資料211’以及該感測資料212’予以處理分類為一機器狀況資料213’；該分析模組22與該偵測模組21連接以接收該停車場智慧巡邏機1的狀況資料，該分析模組22具有一資料辨識模組221，辨識該停車場智慧巡邏機1的該機器狀況資料213’以查得一機器異常狀況；該儲存模組23儲存該車輛的該特定資料。

其次，該停車場智慧巡邏機1更包括一付款模組19，設置於該外殼10頂端並與該控制模組11電性連接，提供一付款功能。該付款模組包含內含電子錢包的卡片或付費裝置的扣款裝置、信用卡消費付款模組、卡片消費連線扣款或消費記帳裝置、一維或二維條碼付費裝置、手機付費機制、硬幣投幣裝置、紙幣 付款模組、或找零裝置。

請參閱圖3所示，圖3為本發明實施例之充電端裝置之示意圖。

如圖3所示，該停車場智慧巡邏機1更包括一充電端裝置3，該充電端裝置3包括一電力發送介面31及一電力量測構件32，當該停車場智慧巡邏機1停靠於該充電端裝置3時，該電力發送介面31能透過一電力接收介面31對該蓄電模組18進行充電，該電力接收介面31與該蓄電模組18電性連接，該電力量測構件32係與該電力發送介面31電性連接，以量測透過該電力發送介面31所發出之電量。此外，該充電端裝置3會根據該電力發送介面31所發出之電量，產生一充電資訊33，且該充電端裝置3會將該充電資訊33傳送至該雲端伺服器2，該雲端伺服器2接收到該充電資訊33後，該雲端伺服器2會將該充電資訊33儲存至該儲存模組23。該充電端裝置3可設置於燈桿或紅綠燈桿上以達到該停車場智慧巡邏機1自行回充電力的功能。

請參閱4所示，圖4為本發明實施例之吸塵模組、碰撞偵測模組及光感應模組之示意圖。

該停車場智慧巡邏機1更包括一吸塵模組4，設置於該外殼10內並電性連接於該控制模組11，具有一抽吸口41、一刷毛部42及一抽吸馬達43，該刷毛部42與該抽吸馬達43相連接，該控制模組11驅動該刷毛部42之該抽吸馬達43，讓該刷毛部42將地面的一外部物質掃至該抽吸口41，並將該外部物質收集至一集塵袋44。

其次，該停車場智慧巡邏機1更包括一碰撞偵測模組5，與該控制模組11電性連接，該碰撞偵測模組5具有一氣囊51、一氣壓偵測器52及一轉換電路53，該氣囊51位於該外殼10外周， 該氣壓偵測器52連接至該氣囊51，以偵測該氣囊的壓力變化；該轉換電路將該氣壓偵測器52所測得的訊號轉換為一類比或數位的電氣訊號；藉由該氣壓偵測器52所測得的壓力變化，來判斷碰撞的有無並計算碰撞的力量。

再者，如圖4所示，該停車場智慧巡邏機1更包括一光感應模組6，用以偵測在一偵測方向上的一目標物，該光感應模組6包括一發光元件61、一光接收元件62及一控制電路63，該發光元件61用以發出一光束，該光接收元件62用以接收被該目標物反射的該光束，該控制電路依據該光感應模組6偵測該光束的結果以判定該停車場智慧巡邏機1的移動方向，在非固定路線場所該光感應模組6可用雷達偵測器取代。

如圖4所示，該停車場智慧巡邏機1更包括一導引模組7，設置於該外殼10內與該控制模組11電性連接，用於一停車場之該車輛停放導引，該停車場設有複數個停車位，每一停車位具有一編號，該導引模組耦接一車牌辨識器71，該車牌辨識器71設置於該停場入口，用以識別一入場車輛的車牌號碼，該些停車位對應設置複數個車位辨識器72，當該入場車輛進入該些停車位時，該些車位辨識器識別該入場車輛的車牌號碼，並根據該停車位的編號以輸出一車位定位資料，並將該車為訂位資料傳送至該控制模組，該車位定位資料包括該入場車輛的車牌號碼及該停車位的編號。因此，進入該停車場的駕駛者，可透過該停車場智慧巡邏機1的顯示模組16得知該停車場目前有哪些車位是可以停放的；進而，該停車場智慧巡邏機1可引導該入場車輛進入可停放的車位進行停車。除了使用本發明的該車位辨識器識來判定是否有空車位，亦可藉由地磁感應或紅外線偵測來偵測是否空車位。

如圖4所示，該停車場智慧巡邏機1更包括一紅外線 模組8，設置於該外殼10上與該控制模組11電性連接，該紅外線模組8用以感應人體溫度，可導引該停車場智慧巡邏機1往人多的地方，以提供即時服務或保全攝影。

上述實施例僅係為了方便說明而舉例而已，本發明所主張之權利範圍自應以申請專利範圍所述為準，而非僅限於上述實施例。

1‧‧‧停車場智慧巡邏機

10‧‧‧外殼

11‧‧‧控制模組

12‧‧‧識別模組

13‧‧‧攝像模組

14‧‧‧計時模組

15‧‧‧偵測模組

16‧‧‧顯示模組

17‧‧‧動力模組

18‧‧‧蓄電模組

19‧‧‧付款模組

4‧‧‧吸塵模組

5‧‧‧碰撞偵測模組

6‧‧‧光感應模組

Claims (9)

1. 一種停車場智慧巡邏機，包括：一外殼；一控制模組，設置於該外殼內部；一識別模組，設置於該外殼上與該控制模組電性連接，並與設置於一人行步道上的複數個識別標籤通訊連接，該些識別標籤內存放一地點名稱及一地點GPS座標，且該識別模組可讀取該些識別標籤內資訊；一攝像模組，設置於該外殼上並與該控制模組電性連接，拍攝該停車場智慧巡邏機周遭一拍攝範圍內之影像及一車輛的影像，以產生一影像訊號；一計時模組，設置於該外殼內並與該控制模組電性連接，紀錄該車輛進入或離開一停車位的時間，或接收該停車場入出口車牌辨識資料，以計算出一停車時間或計算該車輛之一停車次數；一偵測模組，設置於該外殼上並與該控制模組電性連接，用以感測該車輛的進入、移動、停放或離開停車位，該偵測模組可啟動該攝像模組及該計時模組；一顯示模組，設置於該外殼頂端並與該控制模組電性連接，可輸入或顯示該車輛的一特定資料；一動力模組，設置於該外殼內並與該控制模組電性連接，藉該動力模組驅動設置於該外殼底部的複數車輪，使該停車場智慧巡邏機進行移動；一蓄電模組，與該動力模組電性連接，且能提供電力予該動力模組；以及一導引模組，設置於該外殼內與該控制模組電性連接，用於一停車場之該車輛停放導引，該停車場設有複數個停車位， 每一停車位具有一編號，該導引模組耦接一車牌辨識器，該車牌辨識器設置於該停車場入口且用以識別一入場車輛的車牌號碼，該些停車位對應設置複數個車位辨識器，當該入場車輛進入該些停車位時，該些車位辨識器識別該入場車輛的車牌號碼，並根據該停車位的編號以輸出一車位定位資料，並將該車位定位資料傳送至該控制模組；其中，該控制模組用來分析所讀取到該些識別標籤的資訊，根據一電子地圖資訊，產生定位及導引該停車場智慧巡邏機。
2. 如申請專利範圍第1項所述之停車場智慧巡邏機，更包括一雲端伺服器，與該停車場智慧巡邏通訊連接，具有一偵測模組、一分析模組及一儲存模組，該偵測模組與該停車場智慧巡邏機通訊連接，該偵測模組包括一資料擷取模組、一感測模組及一資料處理模組，該資料擷取模組模擷取該停車場智慧巡邏機之一內部資料，該感測模組感測該停車場智慧巡邏機之狀態而獲得一感測資料，該資料處理模組將該停車場智慧巡邏機之該內部資料以及該感測資料予以處理分類為一機器狀況資料；該分析模組與該偵測模組連接以接收該停車場智慧巡邏機的狀況資料，該分析模組具有一資料辨識模組，辨識該停車場智慧巡邏機的狀況資料以查得一機器異常狀況；該儲存模組儲存該車輛的該特定資料。
3. 如申請專利範圍第1項所述之停車場智慧巡邏機，更包括一付款模組，設置於該外殼頂端並與該控制模組電性連接，提供一付款功能。
4. 如申請專利範圍第1項所述之停車場智慧巡邏機，更包括一充電端裝置，該充電端裝置包括一電力發送介面及一電力量測構件，當該停車場智慧巡邏機停靠於該充電端裝置時，該電力發送 介面能透過一電力接收介面對該蓄電模組進行充電，該電力接收介面與該蓄電模組電性連接，該電力量測構件係與該電力發送介面電性連接，以量測透過該電力發送介面所發出之電量。
5. 如申請專利範圍第2項所述之停車場智慧巡邏機，其中，該充電端裝置會根據該電力發送介面所發出之電量，產生一充電資訊，且該充電端裝置會將該充電資訊傳送至該雲端伺服器，該雲端伺服器接收到該充電資訊後，該雲端伺服器會將該充電資訊儲存至該儲存模組。
6. 如申請專利範圍第1項所述之停車場智慧巡邏機，更包括一吸塵模組，設置於該外殼內並電性連接於該控制模組，具有一抽吸口、一刷毛部及一抽吸馬達，該刷毛部與該抽吸馬達相連接，該控制模組驅動該刷毛部之該抽吸馬達，讓該刷毛部將地面的一外部物質掃至該抽吸口，並將該外部物質收集至一集塵袋。
7. 如申請專利範圍第1項所述之停車場智慧巡邏機，更包括一碰撞偵測模組，與該控制模組電性連接，該碰撞偵測模組具有一氣囊、一氣壓偵測器、一轉換電路及一雷達偵測器，該氣囊位於該外殼外周，該氣壓偵測器連接至該氣囊，以偵測該氣囊的壓力變化；該轉換電路將該氣壓偵測器所測得的訊號轉換為一類比或數位的電氣訊號；藉由該氣壓偵測器所測得的壓力變化，來判斷碰撞的有無並計算碰撞的力量，該雷達偵測器可偵測行進路線前方是否有異物阻擋，藉此閃避或停止。
8. 如申請專利範圍第1項所述之停車場智慧巡邏機，更包括一光感應模組，用以偵測在一偵測方向上的一目標物，該光感應模組包括一發光元件、一光接收元件及一控制電路，該發光元件用以發出一光束，該光接收元件用以接收被該目標物反射的該光束，該控制電路依據該光感應模組偵測該光束的結果以判定該停 車場智慧巡邏機的移動方向，在非固定路線場所該光感應模組可用雷達偵測器取代。
9. 如申請專利範圍第1項所述之停車場智慧巡邏機，更包括一紅外線模組，設置於該外殼上與該控制模組電性連接，該紅外線模組用以感應人體溫度。

Images