TWI704290B - 組合式風扇葉輪 - Google Patents
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Abstract
一種組合式風扇葉輪,包含一承載單元、數葉片、數套置單元、一結合蓋及一鎖結單元,該承載單元包括成型在一基板上的一內環與一外環,每一葉片包括一本體及一套板,每一套置單元包括一設置在該基板上的第一套件,及一設置於該套板的第二套件,該第一套件及該第二套件呈可拆卸地套置連接,該結合蓋包括一可壓置該等葉片的套板的壓置環,該鎖結單元包括設置在該內環與該結合蓋之間的一內螺紋段及一鎖環。當將該等葉片藉由該等套置單元組裝於該承載單元,且藉由該鎖結單元將該結合蓋與該內環鎖結,該等葉片的套板被該壓置環與該承載單元壓置夾掣使該等葉片定位。藉此,可以縮小整體材積、可以降低包裝及運送成本。
Description
本發明是有關於一種風扇組件,特別是指一種組合式風扇葉輪。
參閱圖1,現有一種風扇葉片100具有一連接環101,固設於該連接環101之外環面的數葉片102,位於該連接環101內的一馬達驅動筒103,及設置在該連接環101之內環面與該馬達驅動筒103之間使該馬達驅動筒103定位的數連接條104。
該風扇葉片100雖然能被一馬達(圖未示)驅動產生轉動進而產生散熱效果,但是存在該等葉片102與該連接環101呈一體結構無法分離,導致整體材積較大,造成包裝及運送成本較高的問題。
因此,本發明之目的,即在提供一種可以縮小整體材積、可以降低包裝及運送成本的組合式風扇葉輪。
於是,本發明的組合式風扇葉輪,包含一承載單元、數葉片、數套置單元、一結合蓋及一鎖結單元。該承載單元包括一基
板,一設置於該基板的內環,及一與該內環相間隔地設置於該基板並沿一條軸線延伸的外環;每一葉片包括一本體及一自該本體延伸的套板;每一套置單元包括設置在該基板上的一第一套件,及一設置於各別的該套板的第二套件,該第一套件與該第二套件呈可拆卸地套置連接;該結合蓋包括一用於壓置該等套板的壓置環;該鎖結單元包括一設置在該內環與該結合蓋的其中一者的內螺紋段,一設置在該內環與該結合蓋的另外一者的鎖環,及一沿該軸線設置並位於該鎖環內的馬達軸驅動筒,該鎖環具有一可與該內螺紋段鎖結的外螺紋段。該等葉片藉由該等套置單元呈可拆卸地組裝於該承載單元,當該等葉片組裝於該承載單元,且藉由該鎖結單元將該結合蓋與該內環鎖結,該等葉片的套板被該壓置環與該承載單元壓置夾掣使該等葉片定位。
本發明之功效在於:該承載單元與該等葉片及該結合蓋為可以分離、組裝的結構,因此可縮小整體材積,可降低包裝及運送成本。
1:承載單元
11:基板
111:軸孔
12:內環
122:第一內周面
123:第一外周面
13:外環
131:第二內周面
132:第二外周面
133:承置面
14:抵靠座
141:第一抵靠塊
142:第二抵靠塊
143:內抵靠面
144:外抵靠面
15:支撐塊
151:支撐面
16:擋塊
2:葉片
21:擋板
211:內板面
212:外板面
22:本體
23:套板
231:被支撐面
232:被壓置面
233:抵靠側面
234:抵靠內面
3:套置單元
31:第一套件
311:內套置面
312:外套置面
32:第二套件
33:第二套置塊
4:結合蓋
41:壓置環
411:壓置面
412:非壓置面
42:凸環
43:抓握肋
5:鎖結單元
51:內螺紋段
52:鎖環
521:外螺紋段
53:馬達驅動筒
531:馬達驅動孔
54:連接肋
6:套置單元
61:第一套件
611:開放筒面
612:插孔
62:第二套件
7:承載單元
71:基板
72:內環
73:外環
731:承置面
8:葉片
82:本體
83:套板
831:被支撐面
832:被壓置面
A:軸線
本發明之其他的特徵及功效,將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現,其中:圖1是一現有風扇葉片的立體圖;
圖2是本發明組合式風扇葉輪一第一實施例的一立體分解圖;圖3是該第一實施例的一承載單元與一葉片及一套置單元的立體分解圖;圖4是該第一實施例的該承載單元的立體圖;圖5是一採自圖4的俯視圖;圖6是該第一實施例的一結合蓋的立體圖;圖7是該第一實施例的一局部組合前視圖;圖8是該第一實施例的一組合立體圖;圖9是一採自圖8中的線Ⅸ-Ⅸ的剖視圖;圖10是一類似圖2的視圖,顯示一鎖結單元的一內螺紋段與一鎖環的設置位置互換;圖11是本發明組合式風扇葉輪一第二實施例的一立體分解圖;圖12是該第二實施例的該承載單元與該葉片及一套置單元的立體分解圖;圖13是該第二實施例的該承載單元的立體圖;圖14是該第二實施例的一組合剖視圖;圖15是一類似圖12的視圖;及
圖16是本發明組合式風扇葉輪一第三實施例的一承載單元與一葉片及該套置單元的立體分解圖。
下面結合附圖及實施例對本發明進行詳細說明,在以下的說明內容中,類似的元件是以相同的編號來表示。
參閱圖2,本發明組合式風扇葉輪的第一實施例包含一承載單元1、數葉片2、數套置單元3、一結合蓋4及一鎖結單元5。
參閱圖2至圖5,該承載單元1包括一基板11、一內環12、一外環13、數抵靠座14、數支撐塊15及數擋塊16。
該基板11呈環形並具有沿一條軸線A設置的軸孔111。
該內環12設置於該基板11並沿該軸線A延伸,且具有連通該軸孔111的一第一內周面122,及一第一外周面123。
該外環13與該內環12相間隔地設置於該基板11並沿該軸線A延伸,且具有一第二內周面131、一第二外周面132,及一連接該第二內周面131與該第二外周面132的承置面133。
該等抵靠座14呈等角度設置在該外環13與該基板11之間,每一抵靠座14具有一第一抵靠塊141及二第二抵靠塊142,該第一抵靠塊141自該外環13的承置面133朝向遠離該基板11的方向延伸,並具有一內抵靠面143及一外抵靠面144,該二第二抵靠塊
142設置在該內抵靠面143與該第二內周面131及該基板11之間,該二第二抵靠塊142自該內抵靠面143與該第二內周面131朝向該內環12延伸並逐漸縮小彼此間距且會合連接。該抵靠座14的截面概呈扇形。
該等支撐塊15的數量為該等抵靠座14的數量的一倍,每二抵靠座14之間設置有二支撐塊15,每一支撐塊15與各別的該第二抵靠塊142鄰近及平行,並位於該外環13的第二內周面131與該基板11之間,且自該第二內周面131朝向該內環12延伸,最佳為延伸至與該內環12的第一外周面123連接,藉此可以增加該承載單元1的整體結構強度,此外,每一支撐塊15具有一支撐面151與該外環13的承置面133平齊。
本實施例該等抵靠座14的數量為五個,該等支撐塊15的數量為十個。
該等擋塊16的數量與該等抵靠座14的數量相同,呈等角度設置於該內環12的第一外周面123,每一擋塊16位於每二支撐塊15中間的位置。
參閱圖2、圖3、圖7,該等葉片2的數量與該等抵靠座14的數量相同,每一葉片2包括一擋板21、一本體22及一套板23。
該擋板21具有一內板面211及一外板面212,該本體22自該外板面212延伸。
該套板23自該內板面211朝向遠離該本體22的方向延伸,並具有一面對各別的該二支撐塊15的被支撐面231,一與該被支撐面231反向設置的被壓置面232,連接該被支撐面231與該被壓置面232且彼此間隔的二抵靠側面233,及一連接該被支撐面231與該被壓置面232及該二抵靠側面233的抵靠內面234,該抵靠內面234為相對應於該內環12的第一外周面123的凹弧面。
該等套置單元3與該等抵靠座14的數量相同,每一套置單元3包括位於每二抵靠座14之間的一第一套件31,及一設置於各別的套板23的第二套件32,該第一套件31與該第二套件32呈可拆卸地沿該軸線A套置連接,使該葉片2組裝在該承載單元1上,亦即,該葉片2藉由該套置單元3組裝連接於該承載單元1。
在該第一實施例中,該第一套件31為第一套置塊,並自該外環13的承置面133朝向遠離該基板11的方向延伸,且具有一內套置面311及一外套置面312。該第二套件32為套孔,沿該軸線A貫穿該套板23的被壓置面232與被支撐面231,該第二套件32(即套孔)用於套置在該第一套件31(即第一套置塊)外。
在該第一實施例中,每一套置單元3還包括二第二套置塊33,該二第二套置塊33設置在該第一套件31(即第一套置塊)的一內套置面311與該外環13的第二內周面131及該基板11之間且彼此平行,對應於每一套置單元3還包括二第二套置塊33,該第二套件
32(即套孔)為了套置在第一套件31(即第一套置塊)與該二第二套置塊32外,呈自該內板面211朝向遠離該本體22的方向延伸的長形孔,亦即,該第二套件32(即套孔)為自該內板面211朝向該抵靠內面234延伸的長形孔。
參閱圖2、圖6、圖8、圖9,該結合蓋4包括一壓置環41、一凸環42及數抓握肋43。
該壓置環41具有呈反向設置的一壓置面411及一非壓置面412。
該凸環42設置在該非壓置面412的外緣並圍繞該軸線A。
該等抓握肋43設置在該凸環42與該非壓置面412之間且呈等角度分佈,本發明該等抓握肋43的數量為六,該等抓握肋43具備可以增加該結合蓋4的結構強度,以及供組裝者的手抓握以方便轉動該結合蓋4的作用。
該鎖結單元5包括一設置在該內環12與該結合蓋4的其中一者的內螺紋段51,一設置在該內環12與該結合蓋4的另外一者的鎖環52,一沿該軸線A設置並位於該鎖環52內的馬達軸驅動筒53,及數連接肋54。
在該第一實施例中,該內螺紋段51設置於該內環12的第一內周面122並連通該軸孔111,該鎖環52設置於該結合蓋4。
該鎖環52自該壓置面411沿該軸線A延伸,並具有一可與該內螺紋段51鎖結的外螺紋段521。
該馬達驅動筒53沿該軸線A穿伸出該非壓置面412與該壓置面411且位於該鎖環52的中心處,並具有一沿該軸線A延伸且截面呈非圓形的馬達軸驅動孔531。
該等連接肋54成型在該鎖環52與該馬達驅動筒53之間且呈等角度分佈,本發明該等連接肋54的數量為六。
參閱圖10,容易瞭解的是,可以將該內螺紋段51與該鎖環52的設置位置互換,也就是將該內螺紋段51設置於該結合蓋4,將該鎖環52設置於該內環12,同樣具備可以使該結合蓋4與該承載單元1彼此螺鎖結合的功能。
參閱圖2至圖9,組裝時,先將該等葉片2分別藉由該等套置單元3安裝在該承載單元1上,為了方便說明,以下僅以一個葉片2藉由一個套置單元3安裝在該承載單元1上的結構進行說明,將該葉片2藉由該第二套件32(即套孔)套置在該第一套件31(即第一套置塊)與該二第二套置塊33外,使該葉片2的套板23的被支撐面231貼靠在該外環13的承置面133及該二支撐塊15的支撐面151上,同時,該套板23的二抵靠側面233貼靠於相鄰二抵靠座14的二第二抵靠塊142,該抵靠內面234抵靠該擋塊16,該葉片2的擋板21的內板面211貼靠該外環13的第二外周面132、該第一套件31(即第
一套置塊)的外套置面312及該二抵靠座14的第一抵靠塊141的外抵靠面144,藉此,使該葉片2的套板23與擋板21被限制定位。
將該等葉片2安裝在該承載單元1後,將該結合蓋4藉由該鎖結單元5的鎖環52鎖入設置於該內環12的內螺紋段51,只需轉動該結合蓋4,就可以使該鎖環52的外螺紋段521與該內螺紋段51彼此螺鎖結合,當將該結合蓋4鎖緊時,該壓置環41的壓置面411壓置該等葉片2的套板23的被壓置面232,該凸環42貼靠該等第一抵靠塊141的內抵靠面143與該等第一套件31(即第一套置塊)的內套置面311,使該等第一抵靠塊141與該等第一套件31(即第一套置塊)被夾置在該凸環42與該等葉片2的擋板21之間,同時該等葉片2的套板23被該壓置環41與該承載單元1壓置夾掣使該等葉片2定位,如此,就可完成本發明組合式風扇葉輪的組裝作業。
容易瞭解的是,只需將該馬達驅動筒53的馬達軸驅動孔531套置於一風扇馬達的轉軸(圖未示),本發明組合式風扇葉輪就可被該風扇馬達驅動而產生轉動。
值得說明的有:一、該結合蓋4設置該等抓握肋43能產生可供組裝者的手抓握以方便轉動該結合蓋4的效果。二、當該套置單元3只具有該第一套件31(即第一套置塊),該第二套件32(即套孔)只須為對應於該第一套件31(即第一套置塊)尺寸的貫穿孔即可,當該套置單元5具有該第一套件31(即第一套置塊)與該二第二
套置塊33,該第二套件32(即套孔)就必須為對應於該第一套件31(即第一套置塊)與該二第二套置塊33尺寸的長形貫穿孔,如此才能使該套板23藉由該第二套件32(即套孔)套置在該第一套件31(即第一套置塊)與該二第二套置塊33外。
參閱圖11,本發明組合式風扇葉輪的第二實施例包含該承載單元1、該等葉片2、數套置單元6、該結合蓋4及該鎖結單元5。
參閱圖2、圖11,本發明該第二實施例包含與該第一實施例相同的該承載單元1、該等葉片2、該結合蓋4及該鎖結單元5,差異在於該等套置單元6與該等套置單元3的構造不同,以下僅針對該等套置單元6進行說明。
參閱圖11至圖14,每一套置單元6包括一位於各別的該二抵靠座14之間的第一套件61,及一設置於各別的該套板23的第二套件62,該第一套件61與該第二套件61呈可拆卸地沿該軸線A套置連接,使該葉片2組裝在該承載單元1上,亦即,該葉片2藉由該套置單元6組裝連接於該承載單元1。
在該第二實施例中,該第一套件61為套筒,設置在該基板11上沿該軸線A朝向遠離該基板11的方向延伸,並具有一開放筒面611,及一自該開放筒面611沿該軸線A朝向該基板11設置的插孔612,且該第一套件61(即套筒)位於各別的該二抵靠座14之間、
也位於各別的該二支撐塊15之間。此外,該第一套件61(即套筒)的高度不高於該支撐面151、該承置面133,最佳是該第一套件61(即套筒)的開放筒面611與該支撐面15及該承置面133平齊。
該第二套件62為插柱,沿該軸線A設置在各別的該套板23的被支撐面231上,用於插入該第一套件61(即套筒)的插孔612中,使該第一套件61(即套筒)與該第二套件62(即插柱)套置連接。
組裝時,先將該等葉片2分別藉由該等套置單元6安裝在該承載單元1上,為了方便說明,以下僅以一個葉片2藉由一個套置單元6安裝在該承載單元1上的結構進行說明,將該葉片2藉由該第二套件62(即插柱)插入該第一套件61(即套筒)的插孔612中,並使該葉片2的套板23的被支撐面231貼靠在該外環13的承置面133與該二支撐塊15的支撐面151及該開放筒面611上,同時,該套板23的二抵靠側面233貼靠於相鄰二抵靠座14的二第二抵靠塊142,該抵靠內面234抵靠該擋塊16,該葉片2的擋板21的內板面211貼靠該外環13的第二外周面132與該二抵靠座14的第一抵靠塊141的外抵靠面144,藉此,使該葉片2的套板23與擋板21被限制定位。
將該等葉片2安裝在該承載單元1後,將該結合蓋4藉由該鎖結單元5的鎖環52鎖入設置在該內環12的內螺紋段51中,只需轉動該結合蓋4,就可以使該鎖環52的外螺紋段521與該內螺紋段
51彼此螺鎖結合,當將該結合蓋4鎖緊時,該壓置環41的壓置面411壓置該等葉片2的套板23的被壓置面232,該凸環42貼靠於該等第一抵靠塊141的內抵靠面143,使該等第一抵靠塊141被夾置在該凸環42與該等葉片2的擋板21之間,同時該等葉片2的套板23被該壓置環41與該承載單元1壓置夾掣使該等葉片2定位,如此,就可完成本發明組合式風扇葉輪的組裝作業。
值得說明的是,該第一套件61(即套筒)與該第二套件62(即插柱)的設置位置可以互換,參閱圖15,亦即,該第二實施例的每一套置單元6的第一套件61為插柱、第二套件62為套筒。該第一套件61(即插柱)設置在該基板11上沿該軸線A朝向遠離該基板11的方向延伸,該第一套件61(即插柱)位於每二抵靠座14之間、也位於每二支撐塊15之間,且該第一套件61(即插柱)的高度不高於該支撐面151、該承置面133,最佳是與該支撐面151及該承置面133平齊。第二套件62(即套筒)具有一插孔621供該第一套件61(即插柱)插置連接。
將該第一套件61、該第二套件62設置成插柱、套筒,或將該第一套件61、該第二套件62設置成套筒、插柱,都能產生相同的插置連接效果。此外,將該第一套件61與該第二套件62設置成角形構造,可以防止該套板23晃動以提高該葉片2的穩固效果。
容易瞭解的是,該鎖結單元5的內螺紋段51與鎖環52的設置位置也可以互換,此結構請參閱圖10。
參閱圖11、圖12、圖16,本發明組合式風扇葉輪的第三實施例包含一承載單元7、數葉片8、數套置單元6、該結合蓋4及該鎖結單元5。
本發明該第三實施例包含與該第二實施例相同的該等套置單元6、該結合蓋4與該鎖結單元5,差異在於該承載單元7與該承載單元1的構造不同,該葉片8與該葉片2的構造不同,以下僅針對該承載單元7、該葉片8進行說明。
該承載單元7包括一基板71,一設置於該基板71的內環72,及一與該內環72相間隔地設置於該基板71並沿該軸線A延伸的外環73,該外環73具有一遠離該基板71的承置面731。
每一葉片8包括一本體82,及一自該本體82的一端延伸的套板83。該套板83具有一被支撐面831,及一與該被支撐面831反向設置的被壓置面832。
該等套置單元6呈等角度設置在該基板71上與該等套板83之間,每一套置單元6包括一設置在該基板71上的第一套件61,及一設置於各別的該套板83的被支撐面831的第二套件62,該第一套件61與該第二套件62呈可拆卸地沿該軸線A套置連接,使該葉片
8組裝在該承載單元7上,亦即,該葉片8藉由該套置單元6組裝連接於該承載單元7。
組裝時,先將該等葉片8分別藉由該等套置單元6安裝在該承載單元7上,為了方便說明,以下僅以一個葉片8藉由一個套置單元6安裝在該承載單元7上的結構進行說明,將該葉片8藉由該第二套件62(即插柱)插入該第一套件61(即套筒)的插孔612中,同時使該葉片8的套板83的被支撐面831貼靠在該外環73的承置面731與該開放筒面611上,將該等葉片8安裝在該承載單元7後,將該結合蓋4藉由該鎖結單元5的鎖環52鎖入設置在該內環72的內螺紋段51中,只需轉動該結合蓋4,就可以使該鎖環52的外螺紋段521與該內螺紋段51彼此螺鎖結合,當將該結合蓋4鎖緊時,該壓置環41的壓置面411壓置該等葉片8的套板83的被壓置面832,使該等葉片8的套板83被該壓置環41與該承載單元7壓置夾掣,進而使該等葉片8定位,如此,就可完成本發明組合式風扇葉輪的組裝作業。
值得說明的有:如同該第二實施例之說明,該第一套件61可為套筒或套柱,該第二套件62則相對應為套柱或套筒。如同該第一實施例之說明,該鎖結單元5的內螺紋段51與鎖環52的設置位置可以互換,此結構請參閱圖10。
綜上所述,本發明該組合式風扇葉輪具有如下所述之功效及優點,故確實能達成本發明之目的。
一、該承載單元1、7與該等葉片2、8及該結合蓋4為可以分離、組裝的結構,因此可縮小該組合式風扇葉輪的整體材積,可降低包裝及運送成本。
二、該等葉片2、8可以製作成不同顏色,消費者可依自己喜好選配不同顏色的該等葉片2、8進行組裝,不僅可豐富整體視覺變化性、可提昇整體美感,亦可符合消費者的需求。
惟以上所述者,僅為本發明的實施例而已,當不能以此限定本發明實施的範圍,凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作的簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本發明專利涵蓋的範圍內。
1:承載單元
11:基板
12:內環
13:外環
14:抵靠座
15:支撐塊
16:擋塊
2:葉片
21:擋板
22:本體
23:套板
3:套置單元
31:第一套件
32:第二套件
4:結合蓋
41:壓置環
411:壓置面
42:凸環
5:鎖結單元
51:內螺紋段
52:鎖環
521:外螺紋段
53:馬達驅動筒
531:馬達驅動孔
54:連接肋
A:軸線
Claims (10)
- 一種組合式風扇葉輪,包含:一承載單元,包括一基板,一設置於該基板的內環,及一與該內環相間隔地設置於該基板並沿一條軸線延伸的外環;該基板具有沿該軸線設置的軸孔;該內環沿該軸線延伸,且具有一連通該軸孔的第一內周面,及一第一外周面;該外環具有一第二內周面與一第二外周面,及一連接該第二內周面與該第二外周面的承置面;該承載單元還包括數抵靠座及數支撐塊,該等抵靠座呈等角度設置在該外環與該基板之間,每一抵靠座具有一自該外環的承置面朝向遠離該基板的方向延伸的第一抵靠塊,及設置在該第一抵靠塊的一內抵靠面與該外環的第二內周面和該基板之間的二第二抵靠塊,每一第一抵靠塊還具有一外抵靠面;該等支撐塊設置在該基板上且位於該外環與該內環之間,且二抵靠座之間設有二支撐塊;數葉片,每一葉片包括一本體及一自該本體延伸的套板;每一葉片還包括一擋板,該本體自該擋板的一外板面延伸,該套板自該擋板的一內板面朝向遠離該本體的方向延伸;數套置單元,每一套置單元包括設置在該基板上的一第一套件,及一設置於各別的該套板的第二套件,該第一套件與該第二套件呈可拆卸地套置連接;一結合蓋,包括一用於壓置該等套板的壓置環;及一鎖結單元,包括一設置在該內環與該結合蓋的其 中一者的內螺紋段,一設置在該內環與該結合蓋的另外一者的鎖環,及一沿該軸線設置並位於該鎖環內的馬達軸驅動筒,該鎖環具有一可與該內螺紋段鎖結的外螺紋段;其中,該等葉片藉由該等套置單元呈可拆卸地組裝於該承載單元,當該等葉片組裝於該承載單元,且藉由該鎖結單元將該結合蓋與該內環鎖結,該等葉片的套板被該壓置環與該承載單元壓置夾掣使該等葉片定位,該套板被各別的該二支撐塊支撐並抵靠於各別的該二抵靠座的相鄰二第二抵靠塊,該擋板的內板面貼靠於該外環的第二外周面及各別的該二第一抵靠塊的外抵靠面。
- 如請求項1所述的組合式風扇葉輪,其中,該承載單元的基板呈環形,該二第二抵靠塊自該內抵靠面與該第二內周面朝向該內環延伸並逐漸縮小彼此間距;該鎖結單元的內螺紋段設置於該內環的第一內周面並連通該軸孔,該鎖結單元的鎖環設置於該結合蓋,該結合蓋的壓置環位於該等抵靠座的第一抵靠塊內。
- 如請求項2所述的組合式風扇葉輪,其中,該套置單元的第一套件為自該外環的承置面朝向遠離該基板的方向延伸的第一套置塊,該第二套件為沿該軸線貫穿該套板用於套置在該第一套件外的套孔,該第一套件與該第二套件呈可拆卸地沿該軸線套置連接。
- 如請求項3所述的組合式風扇葉輪,其中,每一套置單元還具有設置在該第一套件的一內套置面與該外環的第二 內周面及該基板之間的二第二套置塊,每一第二套件套置在各別的該第一套件與該二第二套置塊外。
- 如請求項4所述的組合式風扇葉輪,其中,每一葉片的套板具有一貼靠於各別的該二支撐塊的被支撐面,一與該被支撐面反向設置的被壓置面,連接該被支撐面與該被壓置面且彼此間隔並貼靠於各別的該二抵靠座的相鄰二第二抵靠塊的二抵靠側面,及一連接該被支撐面與該被壓置面及該二抵靠側面的抵靠內面,該套置單元的第二套件貫穿該套板的被壓置面與被支撐面,且為自該內板面朝向該抵靠內面延伸的長形孔。
- 如請求項5所述的組合式風扇葉輪,其中,每一支撐塊具有一支撐面與該外環的承置面平齊,每一葉片的套板的被支撐面貼靠於各別的該二支撐塊的支撐面與該承置面,該組合式風扇葉輪還包含設置於該內環的第一外周面的數擋塊,該等擋塊與該等葉片的數量相同,每一葉片的套板的抵靠內面抵靠於各別的該擋塊。
- 如請求項2所述的組合式風扇葉輪,其中,該套置單元的第一套件為設置在該基板上沿該軸線朝向遠離該基板的方向延伸的套筒,該第一套件具有一開放筒面,及一自該開放筒面沿該軸線朝向該基板設置的插孔,且該第一套件位於各別的該二抵靠座之間、也位於各別的該二支撐塊之間,該第二套件為用於插入各別的該插孔中的插柱。
- 如請求項2所述的組合式風扇葉輪,其中,該套置單元的 第一套件為設置在該基板上沿該軸線朝向遠離該基板的方向延伸的插柱,該第一套件位於各別的該二抵靠座之間、也位於各別的該二支撐塊之間,該第二套件為套筒,並具有一供該第一套件插置的插孔。
- 如請求項2所述的組合式風扇葉輪,其中,每一支撐塊自該外環的第二內周面朝向該內環延伸並連接該內環的第一外周面,每一抵靠座的二第二抵靠塊自該第一抵靠塊的內抵靠面與該外環的第二內周面朝向該內環延伸並逐漸縮小彼此間距且會合連接。
- 如請求項2所述的組合式風扇葉輪,其中,該結合蓋的壓置環具有一壓置面,及一與該壓置面呈反向設置的非壓置面,該結合蓋還包括一自該非壓置面的外緣朝向遠離該鎖環的方向圍繞該軸線成型的凸環,當該鎖環鎖入該內環,該結合蓋的凸環貼靠於該等抵靠座的第一抵靠塊的內抵靠面,該結合蓋還包括設置在該凸環與該非壓置面及該馬達驅動筒之間的數抓握肋,該馬達驅動筒沿該軸線穿伸出該非壓置面與該壓置面且位於該鎖環中心處,並具有一沿該軸線延伸且截面呈非圓形的馬達軸驅動孔,該結合蓋還包括成型在該鎖環與該馬達驅動筒之間的數連接肋。
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