TWI659160B - 風扇 - Google Patents

Abstract

一種風扇，用以解決以往風扇的扇輪與轉軸結合穩固性不佳的問題。本發明的風扇包含：一驅動源，具有一轉軸，該轉軸的一端設有一外螺紋部；一扇輪，具有一金屬軸座及一輪轂，該輪轂結合該金屬軸座，該金屬軸座結合該轉軸；及一鎖固組件，具有一緊固件，該緊固件的內周設有一內螺紋部及一環槽，該緊固件具有一防滑環卡固於該環槽，該緊固件的內螺紋部螺合該轉軸的外螺紋部，該緊固件的防滑環結合該轉軸的外螺紋部。

Description

風扇

本發明係關於一種風扇及扇輪與轉軸的結合構造，尤其是一種可將扇輪穩固結合至轉軸的風扇及扇輪與轉軸的結合構造。

按，習知的風扇具有一驅動源及一扇輪，組裝時，將該扇輪的一塑膠輪轂中心套入該驅動源的一轉軸至定位，再由一螺帽螺合至該轉軸並壓抵該塑膠輪轂，以防止該扇輪在旋轉過程中從該轉軸上脫出。類似於該習知的風扇的數個實施例已揭露於中華民國公告第I565879號及第M500396號等專利案當中。

然而，該習知的風扇直接由其塑膠輪轂結合金屬材質的轉軸，由於兩種材質強度差異太大，故常發生該塑膠輪轂在接觸該轉軸處受到磨損或破壞等損傷，不僅影響該風扇的使用壽命，也易導致該扇輪運作時產生噪音。此外，該習知的風扇只由一螺帽螺合至轉軸，該扇輪與該轉軸的結合並不夠穩固，而該驅動源帶動該扇輪旋轉的過程中，難免會產生一些震動，長久下來，常發生該螺帽逐漸鬆脫而無法緊抵該塑膠輪轂的現象，以致產生運作噪音，且使用者需要經常重新鎖緊該螺帽。

有鑑於此，習知的風扇確實仍有加以改善之必要。

為解決上述問題，本發明之目的係提供一種風扇，可避免發生扇輪受到轉軸破壞的情況。

本發明之另一目的係提供一種風扇，可藉由能防止鬆脫的鎖固組件，確保扇輪與轉軸穩固結合。

本發明以下所述方向性或其近似用語，例如「前」、「後」、「上(頂)」、「下(底)」、「內」、「外」、「側面」等，主要係參考附加圖式的方向，各方向性或其近似用語僅用以輔助說明及理解本發明的各實施例，非用以限制本發明。

本發明的風扇，包含：一驅動源，該驅動源具有一轉軸，該轉軸的一端設有一外螺紋部；一扇輪，該扇輪具有一金屬軸座及一輪轂，該輪轂結合該金屬軸座，該金屬軸座結合該轉軸，該金屬軸座設有一凹槽，該金屬軸座的一穿孔連通至該凹槽，該輪轂設有一缺槽與該金屬軸座的凹槽相對連通，該轉軸結合該穿孔，該轉軸的外螺紋部位於該凹槽及該缺槽中，且該轉軸不穿出該缺槽；及一鎖固組件，該鎖固組件具有一緊固件，該緊固件的內周設有一內螺紋部及一環槽，該緊固件具有一防滑環卡固於該環槽，該緊固件的內螺紋部螺合該轉軸的外螺紋部，該緊固件的防滑環結合該轉軸的外螺紋部。

據此，本發明的風扇，可藉由該金屬軸座提升該扇輪與該轉軸的結合穩固性，並有效避免該扇輪的結構受到該轉軸的破壞，使風扇更耐久使用；同時，本發明的風扇還可藉由能防止鬆脫的鎖固組件，確保扇輪與轉軸穩固結合，不僅能避免該風扇在運作時產生運作噪音，還能讓使用者不需經常檢查扇輪與轉軸是否仍穩固結合，可提升使用便利性，美觀度及使用安全性。

其中，該鎖固組件另具有一墊片及一彈簧華司，該墊片套於該轉軸並抵接該金屬軸座，該彈簧華司套於該轉軸，該緊固件壓抵該彈簧華司以緊抵該墊片。如此，具有能使整體鎖固組件更不易鬆脫等功效。

其中，該緊固件朝向該彈簧華司的一端設有一裙部，該裙部 朝向該彈簧華司的端面設有數個凸齒。如此，該彈簧華司可以卡掣於該數個凸齒，具有提升該緊固件固定該彈簧華司的穩固性等功效。

其中，該緊固件及該墊片用以壓抵該彈簧華司的部位的外徑皆大於該彈簧華司的外徑。如此，可確保該彈簧華司能完全被該緊固件與該墊片穩固夾固。

其中，該墊片的外徑大於該彈簧華司及該緊固件的外徑。如此，可增加該墊片與該扇輪的接觸面積，具有提升該鎖固組件與該扇輪的結合穩固性等功效。

其中，該環槽位於該內螺紋部中，該防滑環的內徑小於該內螺紋部的內徑。如此，在旋緊該緊固件的過程中，該外螺紋部可以對該緊固件的防滑環攻牙，使該緊固件可以穩固定位在該外螺紋部上的預定位置，具有提升該緊固件與該外螺紋部的結合穩固性等功效。

其中，該緊固件結合該轉軸的旋緊方向與該扇輪的旋轉方向相反。如此，較不易因該扇輪的旋轉造成該緊固件鬆脫。

其中，該鎖固組件位於該凹槽及該缺槽中。如此，具有提升美觀度及使用安全性等功效。

其中，該金屬軸座設有一定位部，該輪轂射出包覆結合該定位部。如此，具有提升該輪轂與該金屬軸座的結合穩固性等功效。

其中，該輪轂的環緣呈波浪或鋸齒狀。如此，具有降低該扇輪旋轉時的運作噪音等功效。

其中，該鎖固組件另具有一墊片，該墊片套於該轉軸並抵接該金屬軸座，該緊固件緊抵該墊片。如此，可簡化該鎖固組件的構件，且亦可達到良好的鎖固效果。

其中，該鎖固組件另具有一彈簧華司，該彈簧華司套於該轉軸並抵接該金屬軸座，該緊固件緊抵該彈簧華司。如此，可簡化該鎖固組 件的構件，且亦可達到良好的鎖固效果。

其中，該轉軸的環周面設有一帶動部，該轉軸在該帶動部處的截面呈非圓形，該帶動部位於該外螺紋部與該轉軸的另一端之間，該金屬軸座結合該帶動部。如此，具有提升組裝便利性等功效。

其中，該轉軸在該帶動部較遠離該外螺紋部的端緣形成一肩部，該金屬軸座抵靠定位於該肩部。如此，具有提升組裝便利性等功效。

其中，該轉軸結合該金屬軸座的一穿孔，該穿孔的截面與該轉軸的帶動部相匹配，該扇輪由該金屬軸座的穿孔內壁卡固結合該轉軸的帶動部並抵靠定位於該轉軸的肩部。如此，具有提升組裝便利性等功效。

1‧‧‧驅動源

11‧‧‧轉軸

111‧‧‧外螺紋部

112‧‧‧帶動部

113‧‧‧肩部

12‧‧‧基座

13‧‧‧殼罩

14‧‧‧電氣盒

15‧‧‧定子組

16‧‧‧磁性件

2‧‧‧扇輪

21‧‧‧金屬軸座

211‧‧‧穿孔

212‧‧‧定位部

213‧‧‧凹槽

22‧‧‧輪轂

221‧‧‧缺槽

222‧‧‧環緣

23‧‧‧扇葉

3‧‧‧鎖固組件

31‧‧‧緊固件

311‧‧‧內螺紋部

312‧‧‧環槽

313‧‧‧防滑環

314‧‧‧裙部

315‧‧‧凸齒

32‧‧‧墊片

33‧‧‧彈簧華司

第1圖：本發明一實施例的立體分解結構示意圖。

第2圖：本發明一實施例的鎖固組件的立體分解結構示意圖。

第3圖：本發明一實施例的鎖固組件的另一視角立體分解結構示意圖。

第4圖：本發明一實施例的組合剖視結構示意圖。

第5圖：第4圖A部分的局部放大圖。

第6圖：本發明一實施例將鎖固組件鎖固至轉軸時的示意圖。

為讓本發明之上述及其他目的、特徵及優點能更明顯易懂，下文特舉本發明之較佳實施例，並配合所附圖式，作詳細說明如下：請參照第1圖，其係本發明風扇的一實施例，該風扇大致上包含一驅動源1、一扇輪2及一鎖固組件3，該扇輪2及該鎖固組件3結合該驅動源1。

本發明不限制該驅動源1的型態，以具有一凸出的轉軸11， 且可供組裝及帶動該扇輪2旋轉為原則，本實施例的驅動源1以一內轉子馬達為例說明，但不以此為限。請參照第1、4圖，在本實施例中，該驅動源1具有一基座12，該基座12的二端分別結合有一殼罩13及一電氣盒14，該殼罩13內組裝有一定子組15，該轉軸11貫穿該定子組15並可旋轉地設於該基座12，一磁性件16結合於該轉軸11位於該殼罩13內的部位並與該定子組15相對。其中，該轉軸11的一端設有一外螺紋部111，且該轉軸11的外螺紋部111穿出該殼罩13。

又，該轉軸11的環周面設有一帶動部112，該轉軸11在該帶動部112處的截面呈非圓形，可供該扇輪2以對應形狀卡合，使該轉軸11轉動時可藉由該帶動部112帶動該扇輪2同步旋轉。其中，該帶動部112位於該外螺紋部111與該轉軸11的另一端之間，亦即，在該轉軸11的軸向上，該帶動部112並未與該外螺紋部111重疊設置。此外，該轉軸11還可在該帶動部112較遠離該外螺紋部111的端緣形成一肩部113，以供該扇輪2抵接定位。較佳地，可選擇使該轉軸11的外螺紋部111、帶動部112及肩部113均穿出該殼罩13，以便該扇輪2對位組裝，達到提升組裝便利性及效率等功效。

該扇輪2由該轉軸11貫穿結合及帶動旋轉。在本實施例中，該扇輪2具有一金屬軸座21、一輪轂22及數個扇葉23，該輪轂22結合該金屬軸座21，該數個扇葉23則環設於該輪轂22的外周。該金屬軸座21設有一穿孔211供該轉軸11貫穿，該穿孔211的截面可與該轉軸11的帶動部112相匹配，使該扇輪2可以由該金屬軸座21的穿孔211內壁卡固結合該轉軸11的帶動部112並抵靠定位於該轉軸11的肩部113。該金屬軸座21可另設有一定位部212，該定位部212可例如為數個貫穿孔，可供該輪轂22射出包覆結合該定位部212，以由簡易的結構提升該輪轂22與該金屬軸座21的結合穩固性。

值得一提的是，本實施例的扇輪2選擇由該金屬軸座21取代塑膠材質結合至該轉軸11，除可提升該扇輪2與該轉軸11的結合穩固性外，更能使該扇輪2結合該轉軸11的部位(即該金屬軸座21)具有較佳的結構強度而不易受損，從而可以減少該扇輪2結合該轉軸11的部位發生龜裂等現象的問題，使本發明的風扇更耐久使用。

該扇輪2以該金屬軸座21結合至該轉軸11後，該輪轂22可以遮蓋該驅動源1的殼罩13。又，該金屬軸座21還可設有一凹槽213，該穿孔211連通至該凹槽213，該輪轂22則可設有一缺槽221與該金屬軸座21的凹槽213相對連通；該轉軸11貫穿該金屬軸座21後，該轉軸11的外螺紋部111可位於該凹槽213及該缺槽221中，且該轉軸11較佳不穿出該缺槽221，使該轉軸11不凸出於該輪轂22的外表面，除較美觀外，亦可防止發生使用者不慎被凸出的轉軸11劃傷等意外，具有較佳的使用安全性。另，該輪轂22的環緣222還可呈波浪或鋸齒狀，以達到降低該扇輪2旋轉時的運作噪音等功效。

請參照第2、5圖，該鎖固組件3具有一緊固件31，該緊固件31的內周設有一內螺紋部311以與該轉軸11的外螺紋部111相螺合。在本實施例中，該鎖固組件3較佳另具有一墊片32及一彈簧華司33，該墊片32套於該轉軸11並抵接該扇輪2的金屬軸座21；該彈簧華司33套於該轉軸11，該緊固件31可以壓抵該彈簧華司33以緊抵該墊片32，達到使整體鎖固組件3更不易鬆脫的效果。其中，可以使該鎖固組件3位於該凹槽213及該缺槽221中，且較佳不凸出該缺槽221，以同樣達到前述美觀及具有較佳使用安全性等功效。另，該緊固件31結合該轉軸11的旋緊方向較佳與該扇輪2的旋轉方向相反；例如，當該扇輪2被設定為順時針旋轉時，逆時針旋轉該緊固件31時為旋緊該緊固件31，而順時針旋轉該緊固件31時則為旋鬆該緊固件31。據此，較不易因該扇輪2的旋轉造成 該緊固件31鬆脫。

該緊固件31的內周設有一環槽312，該緊固件31具有一防滑環313卡固於該環槽312。其中，該防滑環313可以是塑膠或尼龍(例如PA6)等材質。該環槽312位於該內螺紋部311中，且該防滑環313的內徑小於該內螺紋部311的內徑。較佳地，還可在該緊固件31朝向該彈簧華司33的一端設有一裙部314，且該裙部314朝向該彈簧華司33的端面設有數個凸齒315(請配合參照第3圖)，使該彈簧華司33可以卡掣於該數個凸齒315，以提升該緊固件31固定該彈簧華司33的穩固性。

其中，該緊固件31及該墊片32用以壓抵該彈簧華司33的部位的外徑皆大於該彈簧華司33的外徑；如此，即便該墊片32及該彈簧華司33套入該轉軸11後稍有歪斜，仍可確保該彈簧華司33能完全被該緊固件31與該墊片32穩固夾固。此外，該墊片32的外徑大於該彈簧華司33及該緊固件31的外徑，以增加該墊片32與該扇輪2的接觸面積，藉以提升該鎖固組件3與該扇輪2的結合穩固性。

請參照第1、5圖，據由前述結構，組裝該風扇時，可將該扇輪2由該金屬軸座21結合定位至該驅動源1的轉軸11，並使該轉軸11的外螺紋部111穿出該金屬軸座21。接著，將該墊片32及該彈簧華司33套於該轉軸11，並由該墊片32抵接該金屬軸座21。

請參照第1、6圖，續將該緊固件31螺合至該轉軸11的外螺紋部111，並於旋緊的過程中，由該緊固件31朝向該彈簧華司33的端面壓抵該彈簧華司33變形，使該彈簧華司33可以被該墊片32與該緊固件31所緊緊夾固。其中，由於該緊固件31內設有該防滑環313，且該防滑環313的內徑小於該內螺紋部311的內徑，故於該緊固件31螺合至該外螺紋部111的過程中，31該外螺紋部111可以對該防滑環313攻牙，使該緊固件31至少在該防滑環313處可以與該外螺紋部111適配結合，以31穩固 定位在該外螺紋部111上的預定位置，即使該風扇的運作過程中會產生震動，也幾乎不會對該緊固件31造成影響，故極不易發生該緊固件31逐漸鬆脫的現象，從而可由該鎖固組件3確保該扇輪2與該轉軸11穩固結合。

值得一提的是，該鎖固組件3也可以只有該緊固件31與該墊片32而省略設置該彈簧華司33，該墊片32套於該轉軸11並抵接該金屬軸座21，並由該緊固件31緊抵該墊片32。或者，該鎖固組件3也可以只有該緊固件31與該彈簧華司33而省略設置該墊片32，該彈簧華司33套於該轉軸11並抵接該金屬軸座21，並由該緊固件31緊抵該彈簧華司33。如此，可簡化該鎖固組件3的構件，且亦可達到良好的鎖固效果。

綜上所述，本發明的風扇，可藉由該金屬軸座提升該扇輪與該轉軸的結合穩固性，並有效避免該扇輪的結構受到該轉軸的破壞，使風扇更耐久使用；同時，本發明的風扇還可藉由能防止鬆脫的鎖固組件，確保扇輪與轉軸穩固結合，不僅能避免該風扇在運作時產生運作噪音，還能讓使用者不需經常檢查扇輪與轉軸是否仍穩固結合，可提升使用便利性。

雖然本發明已利用上述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，任何熟習此技藝者在不脫離本發明之精神和範圍之內，相對上述實施例進行各種更動與修改仍屬本發明所保護之技術範疇，因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

Claims (15)

1. 一種風扇，包含：一驅動源，該驅動源具有一轉軸，該轉軸的一端設有一外螺紋部；一扇輪，該扇輪具有一金屬軸座及一輪轂，該輪轂結合該金屬軸座，該金屬軸座結合該轉軸，該金屬軸座設有一凹槽，該金屬軸座的一穿孔連通至該凹槽，該輪轂設有一缺槽與該金屬軸座的凹槽相對連通，該轉軸結合該穿孔，該轉軸的外螺紋部位於該凹槽及該缺槽中，且該轉軸不穿出該缺槽；及一鎖固組件，該鎖固組件具有一緊固件，該緊固件的內周設有一內螺紋部及一環槽，該緊固件具有一防滑環卡固於該環槽，該緊固件的內螺紋部螺合該轉軸的外螺紋部，該緊固件的防滑環結合該轉軸的外螺紋部。
2. 如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中，該鎖固組件另具有一墊片及一彈簧華司，該墊片套於該轉軸並抵接該金屬軸座，該彈簧華司套於該轉軸，該緊固件壓抵該彈簧華司以緊抵該墊片。
3. 如申請專利範圍第2項所述之風扇，其中，該緊固件朝向該彈簧華司的一端設有一裙部，該裙部朝向該彈簧華司的端面設有數個凸齒。
4. 如申請專利範圍第2項所述之風扇，其中，該緊固件及該墊片用以壓抵該彈簧華司的部位的外徑皆大於該彈簧華司的外徑。
5. 如申請專利範圍第2項所述之風扇，其中，該墊片的外徑大於該彈簧華司及該緊固件的外徑。
6. 如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中，該環槽位於該內螺紋部中，該防滑環的內徑小於該內螺紋部的內徑。
7. 如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中，該緊固件結合該轉軸的旋緊方向與該扇輪的旋轉方向相反。
8. 如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中，該鎖固組件位於該凹槽及該缺槽中。
9. 如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中，該金屬軸座設有一定位部，該輪轂射出包覆結合該定位部。
10. 如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中，該輪轂的環緣呈波浪或鋸齒狀。
11. 如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中，該鎖固組件另具有一墊片，該墊片套於該轉軸並抵接該金屬軸座，該緊固件緊抵該墊片。
12. 如申請專利範圍第1項所述之風扇，其中，該鎖固組件另具有一彈簧華司，該彈簧華司套於該轉軸並抵接該金屬軸座，該緊固件緊抵該彈簧華司。
13. 如申請專利範圍第1至12項中任一項所述之風扇，其中，該轉軸的環周面設有一帶動部，該轉軸在該帶動部處的截面呈非圓形，該帶動部位於該外螺紋部與該轉軸的另一端之間，該金屬軸座結合該帶動部。
14. 如申請專利範圍第13項所述之風扇，其中，該轉軸在該帶動部較遠離該外螺紋部的端緣形成一肩部，該金屬軸座抵靠定位於該肩部。
15. 如申請專利範圍第14項所述之風扇，其中，該轉軸結合該金屬軸座的一穿孔，該穿孔的截面與該轉軸的帶動部相匹配，該扇輪由該金屬軸座的穿孔內壁卡固結合該轉軸的帶動部並抵靠定位於該轉軸的肩部。