TWI703269B - 適用於幫浦機台的排氣結構及幫浦機台 - Google Patents
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Abstract
本發明揭露一種適用於一幫浦機台且可以改變氣體壓縮比例的排氣結構。該排氣結構設置於該幫浦機台的一機台本體上且位於一進氣管與一排氣管之間。該排氣結構包含一固定端板及一第一擋部或一第二擋部,該固定端板具有一擋部固定槽、至少一轉子槽及一排氣部。該擋部固定槽連通於該排氣部,該第一擋部或該第二擋部可拆卸地裝設於該擋部固定槽內且用以遮蔽該擋部固定槽一第一部分或一第二部分。當氣體經由該擋部固定槽流通至該排氣部時,該幫浦機台可藉由第一擋部或第二擋部遮蔽該第一部分或該第二部分以產生不同的壓縮比例。
Description
本發明係關於一種排氣結構及幫浦機台,尤指一種可改變氣體壓縮比例的排氣結構及具有此排氣結構的幫浦機台。
螺旋真空幫浦在排氣時,會將由進氣端排至排氣端的氣體壓縮後再排出。而排氣端壓力與進氣端壓力的比值(即幫浦的壓縮比)取決於排氣口的角度。因應不同製程的應用,以及幫浦的溫度、幫浦效率、幫浦能耗等,各製程與幫浦的組合皆有不同的最佳壓縮比。
然而,市面所售之真空幫浦在調整壓縮比時,需藉由更換位於轉子末端的排氣口配件以調整排氣口的角度。由於該配件一般固設於幫浦的末端,並與該幫浦其餘部件(如冷卻管線、幫浦基座等)皆有連結,調整壓縮比時需將連結於該配件的其餘部件移除後整體更換該配件,進而增加調整壓縮比的困難。因此,如何簡化調整壓縮比的結構便成為業界所欲解決的課題。
本發明提供一種可改變氣體壓縮比例的排氣結構及具有此排氣結構的幫浦機台。
為了達成上述目的,本發明揭露一種適用於一幫浦機台且可以改變氣體壓縮比例的排氣結構,其中該幫浦機台包含一機台本體、一進氣管、一排氣管與一轉子,該進氣管與該排氣管均設置於該機台本體上,該轉子設置於該機台本體內,而該排氣結構包含有一固定端板以及一第一擋部。該固定端板設置於該機台本體上並位於該進氣管與該排氣管之間,且該固定端板具有一擋部固定槽、至少一轉子槽及一排氣部。該擋部固定槽連通於該排氣部,而該至少一轉子槽用以固定該轉子。其中氣體經由該擋部固定槽流通至該排氣部,使該轉子可用以將該氣體經由該進氣管排放至該排氣管。該第一擋部可拆卸地裝設於該擋部固定槽內且用以遮蔽該擋部固定槽一第一部分;其中當該氣體經由該擋部固定槽流通至該排氣部時,該第一擋部藉由遮蔽該擋部固定槽的該第一部分,以產生由該進氣管流通至該排氣管的該氣體的一第一壓縮比例。
根據本發明其中之一實施方式,該排氣結構另包含用以替換該第一擋部的一第二擋部,可拆卸地裝設於該擋部固定槽內且用以遮蔽該擋部固定槽一第二部分。其中當該氣體經由該擋部固定槽流通至該排氣部時,該第二擋部藉由遮蔽該擋部固定槽的該第二部分,以產生由該進氣管流通至該排氣管的該氣體的一第二壓縮比例,該第二部分的面積大於該第一部分,且該第二壓縮比例大於該第一壓縮比例。
根據本發明其中之一實施方式,該擋部固定槽為一弧狀凹槽,其弧度小於180度,且該擋部固定槽設置於該固定端板上。該第一擋部或第二擋部為一弧形塊,且該弧形塊的弧度小於180度。
根據本發明其中之一實施方式,其中該固定端板內形成有一降溫部,用以流通一冷卻液。
根據本發明其中之一實施方式,其中該固定端板內形成有一氣體管線,用以流通一清潔氣體。
綜上所述,本發明之排氣結構包含一固定端板以及可替換的一第一擋部與一第二擋部。當該第一擋部裝設於該固定端板上的該擋部固定槽內且用以遮蔽該擋部固定槽一第一部分時,該第一擋部藉由遮蔽該第一部分以改變該氣體由該進氣管流通至該排氣管時,該氣體流入該固定端板的一排氣部的截面積。藉由此截面積大小的設計,使用該第一擋部的排氣結構可產生一第一壓縮比例。同理,當該第二擋部裝設於該固定端板上的該擋部固定槽內且用以遮蔽該擋部固定槽一第二部分時,該第二擋部藉由遮蔽該第二部分以改變該排氣部的截面積,進而產生一第二壓縮比例。因此,經由更換擋部的設計,本發明所述的幫浦機台可產生不同氣體壓縮比。有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效,在以下配合參考圖式之實施例的詳細說明中,將可清楚的呈現。
1:幫浦機台
10:排氣結構
100:固定端板
100a:降溫部
100b:降溫部入口
100c:降溫部出口
100d:逃砂孔
100e:對位件孔
100f:氣體管路孔
100g:氣體管線
101:擋部固定槽
102a:第一擋部
102b:第一部分
102c:第二擋部
102d:第二部分
103:排氣部
104:轉子槽
11:轉子
12:轉子殼體
13:幫浦腔室
14:腔體
15:傳動機構
16:進氣管
17:排氣管
18:機台本體
第1圖為本發明實施例排氣結構與幫浦機台的相對位置示意圖。
第2圖為本發明實施例排氣結構第一實施態樣的立體示意圖。
第3圖為本發明實施例排氣結構第一實施態樣於另一視角的立體示意圖。
第4圖為本發明實施例排氣結構於第二實施態樣的立體示意圖。
第5圖為本發明實施例排氣結構第一實施態樣的剖面圖。
以下實施例中所提到的方向用語,例如:上、下、左、右、前或後等,僅是參考附加圖式的方向。因此,使用的方向用語是用來說明並非用來限制本發明。請參閱第1圖、第2圖、第3圖及第5圖。第1圖為本發明實施例排氣結構與幫浦機台的相對位置示意圖,第2圖為本發明實施例排氣結構第一實施態樣的立體示意圖,第3圖為本發明實施例排氣結構第一實施態樣於另一視角的立體示意圖,第5圖為本發明實施例排氣結構第一實施態樣的剖面圖。
如第1圖與第2圖所示,在本發明實施例中,該排氣結構10所適用的該幫浦機台1包含一機台本體18、一進氣管16、一排氣管17與一轉子11,而該排氣結構10包含一固定端板100。該進氣管16與該排氣管17均設置於該機台本體18上,而該轉子11設置於該機台本體18的一轉子殼體12內,其中該轉子殼體12與該排氣結構10共同形成一幫浦腔室13。該轉子11用以將氣體由所控制製程之一腔體14經由該進氣管16與該幫浦腔室13流通至該排氣管17。該固定端板100設置於該機台本體18上且位於該進氣管16與該排氣管17之間,且該固定端板100具有一擋部固定槽101、至少一轉子槽104、一排氣部103、一降溫部100a以及一氣體管線100。該擋部固定槽101連通於該排氣部103,該至少一轉子槽104用以固定該轉子11,其中該氣體自該腔體14經由該進氣管16流至該幫浦腔室13後,即經由該擋部固定槽101流通至該排氣部103,使該轉子11可將該氣體由該進氣管16排放至該排氣管17。
如第2圖、第3圖與第5圖所示,該排氣結構10另具有複數個逃砂孔100d、至少一對位件孔100e至少一氣體管路孔100f以及複數個降溫部入口100b
與至少一降溫部出口100c。該複數個逃砂孔100d係供鑄件時砂心逃砂用,該至少一對位件孔100e係供安裝該排氣結構10時,將該排氣結構10與一傳動機構15(如第1圖所示)對位用。該排氣結構10內部為中空的降溫部100a並具有水套,同時該幫浦機台1所用之冷卻液可由該至少一降溫部入口100b流入,該降溫部出口100c流出,以降低該幫浦機台1的運轉溫度與該排氣結構10於幫浦機台1運轉時的本體溫度。於此實施例中,該冷卻液為水,但實施上不受此限。此外,該排氣結構10另具有複數個氣體管路孔100f與氣體管線100g以供清潔氣體流通。製程中,該清潔氣體由該氣體管線100g進入並由轉子槽104壁上的一開口流出,並與製程其餘氣體共同由該排氣部103排出。
此外,本發明實施例第一態樣中的該排氣結構10另包含一第一擋部102a,可拆卸地裝設於該擋部固定槽101內且用以遮蔽該擋部固定槽101一第一部分102b。在本發明實施例的第二態樣中,該排氣結構10另包含用以替換該第一擋部102a的一第二擋部102c,可拆卸地裝設於該擋部固定槽101內且用以遮蔽該擋部固定槽101一第二部分102d。該擋部固定槽101設置於該固定端板100上且為一垂直於該固定端板100的弧狀凹槽,且該弧狀凹槽的弧度小於180度。該第一擋部102a與該第二擋部102c皆為一弧形塊,且該弧形塊的弧度小於180度。
請參閱第1圖、第2圖及第4圖。第4圖為本發明實施例排氣結構於第二實施態樣的立體示意圖。
在需使用幫浦機台1的製程過程中,該氣體係藉由轉子11的運轉而自腔體14與進氣管16流入幫浦腔室13。當該第一擋部102a裝設於該擋部固定槽101內且遮蔽該擋部固定槽101的該第一部分102b時,該氣體流入該排氣部103的截
面積為第一截面積,且本發明實施例處於第一態樣。於第一態樣操作該幫浦機台1時,該氣體由該幫浦腔室13經由該擋部固定槽101排至該排氣部103與排氣管17。由於該第一擋部102a已遮蔽該擋部固定槽的該第一部分102b,該氣體即會被壓縮且具有該第一截面積,該幫浦機台1並即產生一第一壓縮比例。於第二態樣時,該第二擋部102c則裝設於該擋部固定槽101內且遮蔽該擋部固定槽101的該第二部分102d,使該氣體被壓縮並具有該第二截面積,且使得該幫浦機台1產生一第二壓縮比例。其中,該第一擋部102a與該第二擋部102c可具有不同弧度而使得該第一部分102b與該第二部分102d的面積不同。於此實施例中,該第二擋部102c的弧度大於該第一擋部102a的弧度,使得該第二擋部102c所遮蔽的該第二部分102d的面積大於該第一部分102b。因此,該氣體的該第二截面積小於該第一截面積,進而使得該第二壓縮比例大於該第一壓縮比例。
綜上所述,本發明所述的該幫浦機台1具有該排氣結構10,其中該排氣結構10上的該擋部固定槽101內裝設有該第一擋部102a以遮蔽該擋部固定槽101的該第一部分102b。此時,該氣體由該進氣管16流通至該排氣管17且該幫浦機台1產生該第一壓縮比例。當該排氣結構10上的該擋部固定槽101內裝設有該第二擋部102c以遮蔽該擋部固定槽101的該第二部分102d時,該幫浦機台1則產生該第二壓縮比例。其中,該第二部分102d的面積大於該第一部分102b,使得該第二壓縮比例大於該第一壓縮比例。因此,藉由使用不同弧度的擋部裝設於擋部固定槽101內,使用者可變更該幫浦機台1所產生的氣體壓縮比例。此外,本發明更換擋部時不需將排氣結構由幫浦機台卸下,使得調整幫浦機台1的壓縮比所使用的結構更加簡化。
以上所述僅為本發明之較佳實施例,凡依本發明申請專利範圍所做之均等
變化與修飾,皆應屬本發明之涵蓋範圍。
10:排氣結構
100:固定端板
100b:降溫部入口
100c:降溫部出口
100d:逃砂孔
100e:對位件孔
100f:氣體管路孔
101:擋部固定槽
102a:第一擋部
102b:第一部分
103:排氣部
104:轉子槽
Claims (12)
- 一種適用於一幫浦機台且可以改變氣體壓縮比例的排氣結構,該幫浦機台包含一機台本體、一進氣管、一排氣管與一轉子,該進氣管與該排氣管均設置於該機台本體上,該轉子設置於該機台本體內,該排氣結構包含有:一固定端板,設置於該機台本體上且位於該進氣管與該排氣管之間,該固定端板具有一擋部固定槽、至少一轉子槽及一排氣部,該擋部固定槽連通於該排氣部,該至少一轉子槽用以固定該轉子,其中氣體經由該擋部固定槽流通至該排氣部,使該轉子可用以將該氣體由該進氣管排放至該排氣管;一第一擋部,可拆卸地裝設於該擋部固定槽內且用以遮蔽該擋部固定槽一第一部分;其中當該氣體經由該擋部固定槽流通至該排氣部時,該第一擋部藉由遮蔽該擋部固定槽的該第一部分,以產生由該進氣管流通至該排氣管的該氣體的一第一壓縮比例。
- 如請求項1所述的排氣結構,其中該排氣結構另包含用以替換該第一擋部的一第二擋部,可拆卸地裝設於該擋部固定槽內且用以遮蔽該擋部固定槽一第二部分,其中當該氣體經由該擋部固定槽流通至該排氣部時,該第二擋部藉由遮蔽該擋部固定槽的該第二部分,以產生由該進氣管流通至該排氣管的該氣體的一第二壓縮比例,該第二部分的面積大於該第一部分,且該第二壓縮比例大於該第一壓縮比例。
- 如請求項2所述的排氣結構,其中: 該擋部固定槽為一弧狀凹槽,該弧狀凹槽的弧度小於180度,且該擋部固定槽設置於該固定端板上;該第二擋部為一弧形塊,且該弧形塊的弧度小於180度。
- 如請求項1所述的排氣結構,其中:該擋部固定槽為一弧狀凹槽,該弧狀凹槽的弧度小於180度,且該擋部固定槽設置於該固定端板上;該第一擋部為一弧形塊,且該弧形塊的弧度小於180度。
- 如請求項1所述的排氣結構,其中該固定端板內形成有一降溫部,用以流通一冷卻液。
- 如請求項1所述的排氣結構,其中該固定端板內形成有一氣體管線,用以流通一清潔氣體。
- 一種具有一排氣結構的幫浦機台,包含:一機台本體;一進氣管;一排氣管,該進氣管與該排氣管均設置於該機台本體上;一轉子設置於該機台本體內;一排氣結構,其包含有:一固定端板,設置於該機台本體上且位於該進氣管與該排氣管之間,該固定端板具有一擋部固定槽、至少一轉子槽及一排氣部,該擋部固定槽連通於該排氣部,該至少一轉子槽用以固定該轉子,其 中氣體經由該擋部固定槽流通至該排氣部,使該轉子可用以將該氣體由該進氣管排放至該排氣管;一第一擋部,可拆卸地裝設於該擋部固定槽內且用以遮蔽該擋部固定槽一第一部分;其中當該氣體經由該擋部固定槽流通至該排氣部時,該第一擋部藉由遮蔽該擋部固定槽的該第一部分,以產生由該進氣管流通至該排氣管的該氣體的一第一壓縮比例。
- 如請求項7所述的幫浦機台,其中該排氣結構另包含用以替換該第一擋部的一第二擋部,可拆卸地裝設於該擋部固定槽內且用以遮蔽該擋部固定槽一第二部分,其中當該氣體經由該擋部固定槽流通至該排氣部時,該第二擋部藉由遮蔽該擋部固定槽的該第二部分,以產生由該進氣管流通至該排氣管的該氣體的一第二壓縮比例,該第二部分的面積大於該第一部分,且該第二壓縮比例大於該第一壓縮比例。
- 如請求項8所述的幫浦機台,其中:該擋部固定槽為一弧狀凹槽,該弧狀凹槽的弧度小於180度,且該擋部固定槽設置於該固定端板上;該第二擋部為一弧形塊,且該弧形塊的弧度小於180度。
- 如請求項7所述的幫浦機台,其中:該擋部固定槽為一弧狀凹槽,該弧狀凹槽的弧度小於180度,且該擋部固定槽設置於該固定端板上;該第一擋部為一弧形塊,且該弧形塊的弧度小於180度。
- 如請求項7所述的幫浦機台,其中該固定端板內形成有一降溫部,用以流通一冷卻液。
- 如請求項7所述的幫浦機台,其中該固定端板內形成有一氣體管線,用以流通一清潔氣體。
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